車用LED真的很正但是壽命...
自己改裝的 LED 通常壽命都不長.
因為高亮度 LED 本身會發出高熱, 如果燈具沒有設計好協助快速散熱的機制, LED 本身會因為熱衰竭而掛掉. 原廠配的 LED 燈具都已經考慮到散熱的問題了, 而且在非常嚴苛的溫度環境中測試過耐久度, 所以壽命可以很長; 但自己改裝的, 就沒有辦法符合這個條件.
因為高亮度 LED 本身會發出高熱, 如果燈具沒有設計好協助快速散熱的機制, LED 本身會因為熱衰竭而掛掉. 原廠配的 LED 燈具都已經考慮到散熱的問題了, 而且在非常嚴苛的溫度環境中測試過耐久度, 所以壽命可以很長; 但自己改裝的, 就沒有辦法符合這個條件.
現在改HID頭燈~再幾年變改LED頭燈?😍
SYLPHY-P
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現在改HID頭燈~再幾年變改LED頭燈?😍 | |||
不用等了,目前的LEXUS LS系列已經推出LED頭燈了.
LEXUS 使用led 頭燈 還是方向燈 ??
至於 led 壽命
如同上面說的 正常下很長
但是 車車本身 電壓 不穩定下 設計不當的 led driver
會加速掛掉
至於 led 壽命
如同上面說的 正常下很長
但是 車車本身 電壓 不穩定下 設計不當的 led driver
會加速掛掉
不穩定的電壓與電流是LED壽命的殺手,
現今的LED品質還不是完善,每棵內阻
多少都有差異,串並聯使用時,阻差較大
的,最早燒毀.
現今的LED品質還不是完善,每棵內阻
多少都有差異,串並聯使用時,阻差較大
的,最早燒毀.
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LEXUS 使用led 頭燈 還是方向燈 ?? 至於 led 壽命 如同上面說的 正常下很長 但是 車車本身 電壓 不穩定下 設計不當的 led driver 會加速掛掉 | |||
給你按一個好! 電壓是個重點。🙂
尤其那些常(長)亮的(ex:煞車燈、尾燈、牌照燈、小燈)
掛的時間都很一定
一個9個月換了3次LED尾燈、煞車燈的人
我在去年5月的時候把牌照燈換成LED...差不多半年多就掛了...
現在還是用LED...但是換別種的...試看看能撐多久
現在還是用LED...但是換別種的...試看看能撐多久
挖...改裝的LED這麼不耐用
還好沒換😰
一組還好貴耶😩
還好沒換😰
一組還好貴耶😩
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挖...改裝的LED這麼不耐用 還好沒換😰 一組還好貴耶😩 | |||
LED除了上面板友說的散熱之外
還有個重點就是要電壓
一般改裝的穩壓部分都做的很爛
原廠穩壓的部分都是經過嚴密測試的
我想大家應該從沒看過FX35的煞車/方向燈裡有幾顆壞掉的吧?
所以大家別再花那個冤枉錢買劣質改裝品了
原車安裝的LED和外面汽車百貨買的LED是不同的,想通過認證安裝在汽車上,沒有那麼簡單啦!
外面汽車百貨賣的LED根本就不符合品管制度,大部份的LED來源都是無法賣掉的次級品,裝著好看倒可以,如果要真正顧及壽命及安全,別想太多。.......我在LED廠工作的。
外面汽車百貨賣的LED根本就不符合品管制度,大部份的LED來源都是無法賣掉的次級品,裝著好看倒可以,如果要真正顧及壽命及安全,別想太多。.......我在LED廠工作的。
😰
小弟是LED生產技術工程師.....
在這邊跟你說聲不好意思.......
畢竟LED封裝的製程還有很大的進步空間.....
還有應用模組的設計也是影響LED壽命很大的因素.....
不過這個情形會越來越改善.....
台灣生產LED的技術有越來越成熟的趨勢....
所以....拭目以待吧....😆
小弟是LED生產技術工程師.....
在這邊跟你說聲不好意思.......
畢竟LED封裝的製程還有很大的進步空間.....
還有應用模組的設計也是影響LED壽命很大的因素.....
不過這個情形會越來越改善.....
台灣生產LED的技術有越來越成熟的趨勢....
所以....拭目以待吧....😆
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😰 小弟是LED生產技術工程師..... 在這邊跟你說聲不好意思....... 畢竟LED封裝的製程還有很大的進步空間..... 還有應用模組的設計也是影響LED壽命很大的因素..... 不過這個情形會越來越改善..... 台灣生產LED的技術有越來越成熟的趨勢.... 所以....拭目以待吧....😆 | |||
汽車百貨店裡面賣的那些廉價 LED 成品, 有能力做到通過 CAPA 301 的車燈認證規範.
如果無法通過 CAPA 301, 就不可能保證跟原廠一樣的品質.
汽車在外高溫曝曬也是主因
LED檯燈也一樣壽命短,一個還NT.5000,當時搬新家買燈飾時看他很美觀,
細長的身影放在電腦螢幕上方正好,可惜用不到3個月就陸續有幾顆LED不亮,
再撐一個禮拜就變得閃爍,當時標榜的不發熱、壽命長,真是很諷刺!😰
細長的身影放在電腦螢幕上方正好,可惜用不到3個月就陸續有幾顆LED不亮,
再撐一個禮拜就變得閃爍,當時標榜的不發熱、壽命長,真是很諷刺!😰
用原廠的或許會好點..自己改裝的話..都有錢改了..燒掉再換一次吧~~😇
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汽車在外高溫曝曬也是主因 | |||
能通過 CAPA 301 的, 就不用擔心高溫的問題了.
因為溫度與耐久性, 都是 CAPA 301 的測試項目之一.
所以, 現在知道為何 CAPA 301 認證如此重要了吧!! 認證沒過, 別想有原廠品質.
都是研究數據啦...
理論上總是比實際上來的好,
最明顯的就是能源局的油耗測試,
永遠都高於實記路駕,
再來就是任何東西都有不良率,
用的越多相對較容易碰上不良品,
LED一次都要裝好幾顆,
自然不良品就容易遇到。
理論上總是比實際上來的好,
最明顯的就是能源局的油耗測試,
永遠都高於實記路駕,
再來就是任何東西都有不良率,
用的越多相對較容易碰上不良品,
LED一次都要裝好幾顆,
自然不良品就容易遇到。
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再來就是任何東西都有不良率, 用的越多相對較容易碰上不良品, LED一次都要裝好幾顆, 自然不良品就容易遇到。 | |||
在台北國際車用電子展上, 敦揚科技總經理黃清福說過:
「這是一個不容許不良率的產業,因為攸關生命安全。」
一顆普通的 LED, 若用在消費性電子產品上,只要求產品能在 0 ~ +40 度的溫度下運轉即可,
但是若用在車上, 卻要從零下 -40 ~ +155 度的溫度都能運轉, 沒認證過的 LED 模組豈有這種能耐?
而且, 「因為要裝好幾顆, 所以壞一些也是正常的」?? 請問這樣的不良率是多少? 壽命是多長??
要不要問問上面業界的網友, 他們工廠生產的不良率又是多少? 壽命又有多長?
知道這些數據後, 就會對汽車百貨的不良率和壽命, 感到非常的吐血....😠
號稱省電、壽命長、不過價格卻很貴!
如一顆傳統雙心剎車燈泡不過幾十元,但是一顆LED的剎車燈泡要200~300元,
一顆傳統3wT10,12元吧,但是一顆1wT10要100~200元,
如果可以用的久又明亮又省電當然很滑算,不過如果用不久的話...
只不過實際上使用的結果,真的壽命很長嗎...
友人去年買了一包10顆裝370元4晶粒白光T10(PS現在好像變的更貴)
之後他把他的舊車儀表板、排擋燈、閱讀燈、後行李箱燈全都換上LED!
結果使用下來不到半年,就己經掛掉6顆!
這個結果似乎和壽命長的論理是相衝突的!
近來路上紅綠燈機乎都換上LED.
遠遠看起來真的是很明亮.
但是過幾個月後,常常可見紅不是全紅、綠不是全綠的紅綠燈在工作著,
近一點看壞掉好多顆,真的是很不美觀,而且還要裝上很貴的LED上去,雖然錢不是我出的,
還有路上有很多的車子尾燈都是LED,
我是指非原廠裝的那些,如一整牌的剎車燈,LED尾燈,反光改LED恆亮,LED牌照燈,前LED小燈...
剛開始真的是效果很優,
但是過了一陣子之後,看到的是5566的LED,東壞一顆西壞一顆,
有些很亮有些很暗,嚴重一點就是全黑根本不會亮,又或者是單邊整組壞掉,把美觀和安全大打折扣...
老實講,開LED車很優,但是開著壞掉的LED車到處跑,我覺得有一點點的不優...沒錢換新的嗎?
當然不是怪那些車主太省,只不過車要開,性命也要顧啊...
不過似乎只要是原廠出的LED尾燈,我還沒看過壞掉的說(不曉得其它人看過沒),原廠的好像品質比較高級...
其實自己買的LED如果能用上半年至一年,相信很多人都覺得值回票價,但是如果不到1、2個月就壞掉?
LED真的是壽命很長?
我覺得可能是一分錢一分貨,市售的很多都是不太耐用,難道這是"商人的陰謀"嗎!!!!!
寫了一堆,不知各位車主們,是否有改LED的使用經驗可以寫出來和大家分享嗎?
如果你買的LED很正點,用再久也不會壞掉,那就推鑒一下其牌子和管道,
好讓其它也想裝LED車友們一個保貴的資訊,以免買錯鬱卒,相信大家都會感激你的!