在01 bmw討論區看到的回應
看看 "另一 B" 的那版
幾乎沒什麼人在抱怨售後服務
莫非... 高下立判?
讓原本要換523的我對bmw徹底絕望
看看 "另一 B" 的那版
幾乎沒什麼人在抱怨售後服務
莫非... 高下立判?
讓原本要換523的我對bmw徹底絕望
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BMW出包的機率太低了,所以開版大大的感受並非每個人的感受,所以這件事算大大倒楣。 如果要汎德或BMV低頭,除非這個品牌10台新車有9台出事,大大才有機會得到平反。 但是很難吧。 | |||
我也贊成開版大大走法律途徑, 台灣的消費者意識太薄弱了,
而廠商就是吃定了這點, 才會有恃無恐, 要是車商遇到越來
越多消費者都走法律途徑的話, 勢必車商也會吃不消, 只得
提高品質及服務水準, 當然我也知道走法律途徑很累, 可是
因為累因為困難就不去做, 與現實妥協, 這也不是一個正確
的處理態度吧;
若大大將來是走法律途徑的話, 能否也將過程的甘苦po上來,
讓小弟能心裡有個底, 祝大大能討回公道...😀
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在01 bmw討論區看到的回應 看看 "另一 B" 的那版 幾乎沒什麼人在抱怨售後服務 莫非... 高下立判? 讓原本要換523的我對bmw徹底絕望 | |||
千萬不要换523;
我姐夫的523因為機油過度損耗,才換車的;約2000公里損耗1.5~2公升的機油,約4000公里就會出現機油故障燈;
而BMW說機油要每1000公里損耗2公升才是有問題,說這是正常的損耗;也找了消保宫去談,最後1年車折70萬讓BMW買回;
我記得今年JD POWER有做滿意度的評比,BMW分數滿低得,而BENZ分數好像前三名,我覺得代理商的服務態度跟專業真的很重要,也直接決定了該品牌的銷售成績...!
在mobile01 有看過車主建議小改款前的e46 318(應該是m43 1.9的)不要買,除了動力不足(好像不到120hp),還有一些小問題,但沒想到版主的這麼大條,有時到底是車子本身有問題還是修車修出一堆其他問題
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千萬不要换523; 我姐夫的523因為機油過度損耗,才換車的;約2000公里損耗1.5~2公升的機油,約4000公里就會出現機油故障燈; 而BMW說機油要每1000公里損耗2公升才是有問題,說這是正常的損耗;也找了消保宫去談,最後1年車折70萬讓BMW買回; | ||||||||||||
thank you
我對bmw已經徹底絕望
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我在2001年跟新竹中鎂汽車購入一台全新的 E46 318i 時是買不到兩個月就在高速公路上遇到油管脫落的危險狀況,也是吵了好久,車停在中鎂快兩個月都沒牽走,還寫信到德國原廠也沒有得到任何回應,請消保官出來談,最後還是拿他們沒轍,只能接受延長短短的保固要求拿回車子自認倒楣。 以下是我昨天碰到的慘事,回來之後寫信到泛德反應,到現在都沒有得到任何回應。 您好 : 我是一位E46 318i的車主,目前的行車里程數約為12萬公里。從購入至今,皆依貴公司的建議,每一萬公里一定都會回原廠做保養、平日車子停在家中車庫、從無任何意外事故或是會造成車子意外損壞的開車習慣。但是從剛拿到車不到兩個月就在高速公路上發生油管脫落、汽油漏光差點釀成慘痛意外到現在三不五時就會發生大大小小的問題要進廠檢修,實在讓我對貴公司的產品及保養維修能力大失所望。 今天早上我到宜蘭的太平山參加公司的旅遊活動,從早上10點在將近1800公尺的山上,因為水箱問題,再度拋錨,到現在11點多才有辦法回到台北的家中盥洗準備明日的工作。花的精神、金錢都是其次,造成同仁整日行程的延誤與家人的疲憊才是最讓我在意的事情。 車子這種機械的東西,我能夠理解發生意外的故障是在所難免,但是真正最讓我覺得不舒服的是這是我這一兩年來已經是第三次碰到水箱的問題了,去年才換過副水箱、做過全車的漏水檢測,上個月看到水箱燈又亮了,立刻開回原廠花了兩天的時間做檢查、又花了一堆錢換水管、做檢查。上星期才花了四萬多塊在貴公司做例行的小保養,為什麼今天又會碰到一樣的問題?整個車子在五分鐘內從毫無異狀到煙冒得看不到視線、溫度瞬間上昇到破表?可以跟我解釋一下為什麼我花了這麼多的時間與金錢在原廠做維修,這個保養與維修的錢買一部很不錯的國產車都綽綽有餘了,今天還會碰到這種狀況?而出問題的還不只這一次,我記得起來比較嚴重的問題就有。 1. 今日水箱漏水、水管完全鬆脫(鬆到用手一放就接得回去)被困在下著大雨的太平山道上,花了超過12個小時,拖吊超過200公里才回到家,並且還沒有車子可以使用。 2. 上月水箱燈亮,進場做全面檢修,並更換水管等零件。 3. 今年年假開車環島,排氣管破損,在年節期間在南部車子一路嚴重抖動、動力嚴重不足。 4. 去年副水箱漏水,車子溫度瞬間上昇,花了好幾萬換副水箱,並全車檢測。 5. 去年排氣管觸媒破損,車子動力全失。 6. 前年車門縫隙漏水,人在南部旅遊,外面下大雨、車內下小雨。 7. 新車購入不到半年,行車電腦當機,進行系統重灌。 8. 新車購入不到一個月,在高速公路上油管脫落,一路洩油到熄火,差點造成追撞的嚴重事故。 雖然我一向很推崇BMW車子的性能,公司甚至差不多有近十台的BMW車款、現在我所使用的車子也面臨了公司要求換車的問題,但是人的包容與忍耐是有限度的,如果無法得到一個合理滿意的回覆,這次我想我應該要考慮Lexus、 Audi等較令人覺得可靠的車輛了 試問這樣的產品品質與維修服務,怎麼不讓一個愛好BMW性能的車主失望?怎麼讓想要購買BMW的潛在車主放心? P.s 我的車號是 XX-XXXX 兩年以前幾乎都在新竹的中鎂汽車保養、這兩年都在中和的依德汽車保養,唯一值得稱讚的是中和的接待許慶麟先生熱心積極的態度,其他的部分真的讓我不禁要跟朋友開玩笑說你們是不是故意把車子做的問題多一點、或是保養時不要修的太好,這樣才能多賺一點維修的利潤? 一位始終在原廠維修、BMW愛好車主的小小意見。2007/11/25 | |||
1. 今日水箱漏水、水管完全鬆脫.......水管束鎖緊就好了.
3.排氣管破損.....一路嚴重抖動、動力嚴重不足.......離譜,破小洞就開始吵雜,要破到抖動?拆掉也不會抖動.
8. 新車購入不到一個月,在高速公路上油管脫落,一路洩油到熄火.....油管沒鎖緊一開鑰匙如洩漏就立即聞到汽油味,這要"一路洩油到熄火",那不是早火燒車.
PO出副水箱更換的唯修單做証明,不然也只是一篇攻擊雙B車的文章.
大大後來2次熄火方向盤"確定"完全不能切動嗎???
如果是這樣的話什麼都不用說~
汎德一定要做一定程度的賠償😠
因為這已經嚴重威脅到版大的生命安全了😠
在看到這篇文之前...
bmw一直是我的夢想...
但原來這一切都是我在幻想😞😝😰😠😲😩😭😡
如果是這樣的話什麼都不用說~
汎德一定要做一定程度的賠償😠
因為這已經嚴重威脅到版大的生命安全了😠
在看到這篇文之前...
bmw一直是我的夢想...
但原來這一切都是我在幻想😞😝😰😠😲😩😭😡
有人在曾在泛德某廠擔任高級技師,他告訴我,如果不是面子問題,買BMW的車子,真的很難養,光是相關電子系統的故障率,會讓你修到怕.
「當天下午他會再來電告知我明確的處理方式,結果...我就這樣被他放鴿子了」,這就是台灣人做生意的方式,跟本不知信用兩字怎麼寫。
這位大大:看來你買到的是瑕疪車這件事已經是不容置疑的了!
可是你的申訴動作只有你與汎德雙方面的供詞及早已經不希罕的
一些檢修數據,這樣子是不是會形成雙方各說各話的情況?
是不是需要由第三方出示客觀公正的證據才能形成消保官的心證?
聽說有一專業的車輛檢測機構,所出示的檢查數據是有公信力的,
是否需要經過這樣的一個手續,您的申訴才會更快速獲得合理的解決?
其實我對車子不懂,只是紓發一下我的看法。不過您的車子最後一次
送進原廠檢測後,其實並沒有故障記錄,會不會電腦記錄已被消除了?
可是你的申訴動作只有你與汎德雙方面的供詞及早已經不希罕的
一些檢修數據,這樣子是不是會形成雙方各說各話的情況?
是不是需要由第三方出示客觀公正的證據才能形成消保官的心證?
聽說有一專業的車輛檢測機構,所出示的檢查數據是有公信力的,
是否需要經過這樣的一個手續,您的申訴才會更快速獲得合理的解決?
其實我對車子不懂,只是紓發一下我的看法。不過您的車子最後一次
送進原廠檢測後,其實並沒有故障記錄,會不會電腦記錄已被消除了?
Jeff
我跟我同事也有一樣問題,如果你願意我們已在索賠中,歡迎加入我們的行列.
我跟我同事也有一樣問題,如果你願意我們已在索賠中,歡迎加入我們的行列.
Jeff,
可以pass你談判的經驗嗎?😲我跟我同事的車523i&330i也有同樣的問題
可以pass你談判的經驗嗎?😲我跟我同事的車523i&330i也有同樣的問題
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Jeff, 可以pass你談判的經驗嗎?😲我跟我同事的車523i&330i也有同樣的問題 | |||
哇!已是八個月前的發文囉!還回呀!😩
Benson,
我在去年買了一台320i, 方向盤也有同樣的問題.
處理了一年,一直處理不好,打到客服沒有下文,
最近已經忍無可忍了,
看起來這不是單一事件, 應該是設計的問題,
大家串連起來一起申訴較有力量.
我在去年買了一台320i, 方向盤也有同樣的問題.
處理了一年,一直處理不好,打到客服沒有下文,
最近已經忍無可忍了,
看起來這不是單一事件, 應該是設計的問題,
大家串連起來一起申訴較有力量.
😠
我覺得德國bmw廠認為自己是世界頂尖團隊.所以對於自己的商品決對有信心.但是沒信心的部分是.為什麼看不到台灣消費者對產品的擁護.否則長久以來德國總廠沒派高層來台簽名發表會.
因此開bmw的大大们.應該硬起來.在網路上號召.前進汎德廠.開戶外記者招待會.車友1人100-.ntd自辦茶水.讓汎德知道.有多少bmw擁護者想發出抗議聲.我想你應該介由此次事件來號召.因為跟你一樣不滿汎德服務品質太多人ㄌ.團聚汎德廠發聲是目標.分聚各縣市經銷更是讓汎德重視台灣消費者.因此就讓bnw準車主集合.參與一場抗汎德批德國bmw.讓他們知道我們是有能力的消費者.不是逆來順受的單一車主.市場是消費者建立起來的.不是單靠產品就能贏得市場.
現在假日太多.聚會卻越來越少.相信bmw的車主為ㄌ自己的愛車與車本身的服務.在假日做一次有意義的參與.是很樂意的.請努力號召.我想至少你讓大家有使用者的出口區.
我覺得德國bmw廠認為自己是世界頂尖團隊.所以對於自己的商品決對有信心.但是沒信心的部分是.為什麼看不到台灣消費者對產品的擁護.否則長久以來德國總廠沒派高層來台簽名發表會.
因此開bmw的大大们.應該硬起來.在網路上號召.前進汎德廠.開戶外記者招待會.車友1人100-.ntd自辦茶水.讓汎德知道.有多少bmw擁護者想發出抗議聲.我想你應該介由此次事件來號召.因為跟你一樣不滿汎德服務品質太多人ㄌ.團聚汎德廠發聲是目標.分聚各縣市經銷更是讓汎德重視台灣消費者.因此就讓bnw準車主集合.參與一場抗汎德批德國bmw.讓他們知道我們是有能力的消費者.不是逆來順受的單一車主.市場是消費者建立起來的.不是單靠產品就能贏得市場.
現在假日太多.聚會卻越來越少.相信bmw的車主為ㄌ自己的愛車與車本身的服務.在假日做一次有意義的參與.是很樂意的.請努力號召.我想至少你讓大家有使用者的出口區.
要有長久穩定品質請看看LEXUS INFINITI;
說實在話有冒犯請見諒~~~~AUDI車比雙B妥善率還低!
說實在話有冒犯請見諒~~~~AUDI車比雙B妥善率還低!
1系列 是 中國製
菩提本無樹,明鏡亦非台。本來無一物,何處惹塵埃
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世間之紛紛擾擾,一切皆是空
生前爭來的一切 死後又能帶走什麼?
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1系列 是 中國製 | |||
1系列>德國Regensburg
3系列>德國慕尼黑.德國Regensburg.德國萊比錫.南非. (當地自產自銷:中國瀋陽.泰國)
3系列雙門>德國Regensburg
5系列>德國Dingolfing. (當地自產自銷:中國瀋陽)
6系列>德國Dingolfing
7系列>德國Dingolfing
X3>奧地利Steyr
X5.X6.Z4>美國卡羅來納州
於
2015/05/04 13:02:45
發文
Jeff大哥:
您好,
是這樣的,
本人於今年5/1交車(116i)
於5/2(沒錯是一天新車)就發生行駛間車輛不這常抖動並出現傳動系統故障訊號之後熄火,
自己是完全無法接受這種事情,
畢竟攸關行車生命安全!
經過爬文拜讀到您此篇經驗分享,
如果可以想請教您的建議以及我是否有權利要求退車(或換車)?
心裡很焦急且不知如何處置比較好,
冒昧回文請教您,
謝謝您!
您好,
是這樣的,
本人於今年5/1交車(116i)
於5/2(沒錯是一天新車)就發生行駛間車輛不這常抖動並出現傳動系統故障訊號之後熄火,
自己是完全無法接受這種事情,
畢竟攸關行車生命安全!
經過爬文拜讀到您此篇經驗分享,
如果可以想請教您的建議以及我是否有權利要求退車(或換車)?
心裡很焦急且不知如何處置比較好,
冒昧回文請教您,
謝謝您!
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