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於
2019/01/21 23:12:51
發文
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而且Altis跟RAV4還沒大改呢，今年大改之後預計還是大殺四方吧，CR-V要小心點了，哈哈
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台灣人就愛Toyota啊，用Yaris做個土炮改Cross就能當新車賣，看著吧，還是很多人買單。
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於
2019/01/21 23:56:36
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和泰抓台灣人口味也很準啊，調整又快速，沒幾家車廠有和泰這種修正速度的。你看福特Escort推出來爛死之後，做了多少修正XD？
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馬3也很強啊，都要大改了還擠上榜，雖然是最後一名，但也比一狗票國產車厲害
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於
2019/01/22 08:27:25
發文
於
2019/01/22 08:43:18
發文IP 211.76.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
和泰抓台灣人口味也很準啊，調整又快速，沒幾家車廠有和泰這種修正速度的。你看福特Escort推出來爛死之後，做了多少修正XD？
在台灣日系品牌形象好,進口車則是德系車廠稱霸多年,是為市場銷售主流.
強者恆強.這就是台灣人說的"西瓜效應."
弱勢品牌要翻轉不易.畢竟買車不是買手機.
於
2019/01/22 08:47:07
發文IP 211.76.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
和泰抓台灣人口味也很準啊，調整又快速，沒幾家車廠有和泰這種修正速度的。你看福特Escort推出來爛死之後，做了多少修正XD？
在台灣日系品牌形象好,進口車則是德系車廠稱霸多年,是為市場銷售主流.
強者恆強.這就是台灣人說的"西瓜效應."
弱勢品牌要翻轉不易.畢竟買車不是買手機.
以我家成員共三人來說,
這二十七年來,共買了三部新車,每部都不同品牌.
這十年來共買了十多支手機,算起來超過十種以上品牌.
我樓下鄰居共買了兩部新車,都是同一品牌--->TOYOTA.連等級都相似,CORONA-->ALTIS.
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
和泰抓台灣人口味也很準啊，調整又快速，沒幾家車廠有和泰這種修正速度的。你看福特Escort推出來爛死之後，做了多少修正XD？
在台灣日系品牌形象好,進口車則是德系車廠稱霸多年,是為市場銷售主流.
強者恆強.這就是台灣人說的"西瓜效應."
弱勢品牌要翻轉不易.畢竟買車不是買手機.
以我家成員共三人來說,
這二十七年來,共買了三部新車,每部都不同品牌.
這十年來共買了十多支手機,算起來超過十種以上品牌.
我樓下一個鄰居,車子少開,這期間共買了兩部新車,都是同一品牌--->TOYOTA.連等級都相似,CORONA-->ALTIS.
https://news.u-car.com.tw/article/44979/
今年TOYOTA多一台VIOS上榜
SIENTA自從調整過售價跟配備後
銷售表現就好很多了
不過還是不敵CRV啊