用路人一定要知道,2019年交通新制一手掌握 - U-CAR討論區
用路人一定要知道,2019年交通新制一手掌握

氣噗噗(airstage)

2019/01/02 23:56:33

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#6057268 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://am.u-car.com.tw/44765.html

時代在進步,交通工具在進步,當然交通法規也會因應時代潮流而做出調整,揮別2018年、迎接2019年,政府相關單位也公告將在1月1日實施的法規變動,U-CAR將與用路人最相關的項目彙整出來,供讀者參考。

揮別2018年、迎接2019年,政府相關單位也公告將在1月1日實施的法規變動,U-CAR將與用路人最相關的項目彙整出來,供讀者參考。

甲類大客車新車強制搭載AEB

為提升大客車安全,繼2018年全部大型車新車加裝轉彎及倒車警報裝置後。2019年元旦起,新型式甲類大客車(軸距逾4公尺,如大型遊覽車)更追加裝設「緊急煞車輔助系統(AEB)」另外,甲類大客車及總重逾12公噸大貨車新車應裝設「車道偏移輔助警示系統」。

汽車停車格可停放多輛大型重型機車

交通部於2018年7月中預告修正《道路交通安全規則》部分條文,明訂1個小型停車格可停1輛以上大型重機;自2019年開始,規定修正後直接明訂1個小型停車格可停1輛以上大型重機,除非各地方政府另行公告。交通部表示,若收費停車格停放1輛以上車輛,處理方式會都開停車單,但不會有裁罰。

機車路邊停車、車輪距路邊不得超過30公分

此外,修法也針對停車規範在文字上有所修正,大型重機及一般機車可平行、垂直或斜向停放,符合民眾習慣。也就是說,機車停放在可停車的小巷裡,不一定要跟車道平行停放,若是垂直或斜放停車也不會開罰,不過交通部表示,仍希望臨停機車能更靠近路邊,因此規範前輪或後輪外側距離路面邊緣,從原本的不得超過40公分縮短為不得超過30公分。

新機車搭載晝行燈或者引擎頭燈同步啟動

在2017年開始,政府當時已經規定新型式機車出廠時,一旦發動引擎,就要能自動開啟晝行燈或頭燈,而此規定有2年的緩衝期,在2017年以前發表的機車,到2019年開始才需符合此規範。而今隨著落日期限將至,從2019年1月開始,所有新出廠的機車,都必須配備有晝行燈,或者必須設計發動引擎時,機車頭燈需同步亮起。

不過已經在路上行駛的機車,不會套用此規定。但交通部也建議機車騎士,在白天行駛時能開啟頭燈,以增加行車安全,減少事故發生率。

125c.c.以下ABS新機車補助4,000元

自2019年元旦起,126c.c.以上新款新機車,強制加裝ABS,不予補助,而125c.c.以下新機車,可選擇加裝ABS或CBS。據交通部於12月23日表示,無論未來推出的新車或現行新車都提供補助。ABS新車補助4,000元、CBS新車補助1,000元。補助實施計畫將報請行政院核定後實施。

交通違規檢舉2019年起須實名

由於民眾檢舉交通違規案件逐年增加,為了確保檢舉資料之真實性,受理機關必須確實掌握檢舉人真實姓名及聯絡方式,於法院審理交通違規行政訴訟案件涉及證據調查配合到場說明。並檢舉人應提供國民身份統一編號予公路主管或機察機關查證,否則不予舉發交通違規案件。

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大家要注意今年開始的變動喔~

機車已經有強制開燈或日行燈的規定了,結果汽車反而都沒有消息?汽車也應該要強制規範才對啊

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則留言

1

535i touring(mikeyo)

2019/01/03 01:04:33

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#6057278 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

主要都是跟機車有關

你有freestyle嗎(jazzcat)

2019/01/03 01:12:55

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#6057280 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看完之後,感覺上好像很重要,但仔細想想似乎又對日常生活沒什麼改變...

夠夠魚(gogofish)

2019/01/03 01:23:30

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#6057284 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我也覺得汽車應該要同步適用新車要搭載晝行燈或大燈隨引擎啟動的功能,對交通安全有幫助的事情,機車都做了汽車幹嘛不做?

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