崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (活動花絮感受篇) - U-CAR討論區
崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (活動花絮感受篇)

森哥(kao8788)

2018/09/11 01:23:44

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2018/09/11 01:31:20

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 行前記事  

於桃園機場集合完畢後,Maxxis十分貼心的在出發前發給每位成員8日上網卡,讓大家可免翻牆使用各類網路。行程中可說是相當幸運,8/17出發日當天中午前,上海浦東機場因颱風關係,幾乎所有航班都是停止起降,所有的工作人員本來很擔心無法成行,畢竟只要一延誤,攸關當地遊覽車、餐廳訂位安排、試車場原有車輛測試調度等,幸好我們在氣流稍有不穩中,以空中漂移的方式順利降落上海浦東機場。完成入境後,雨也停了,天氣轉為陰天,只剩濕漉的地面證明曾經風雨肆虐過。

▲Maxxis很貼心的給予每個人8日上網卡

 ※ 交通工具  
本次的航班去回程皆搭乘長榮航空Boeing 777-300ER客機,去程的BR752 班機編號B-16737,出廠年月2017年4月,回程的BR711班機編號B-16733,出廠年月2016年1月,機齡都非常的新,行駛平穩安靜舒適,經濟艙每個座位皆配有11.1吋大螢幕,第一次搭乘Boeing 777-300ER,讓我印象十分良好。


▲新穎舒適且有著11.1吋大螢幕的Boeing 777-300ER客機

這四天載著我們一行人的是中國宇通ZK6808HN 25人座中型大客車,該車型在中國的道路上相當常見,車內採三排椅配置,座椅支撐性、舒適度和椅距頗佳,坐車很少睡著的我,也在行程中睡了幾次。該車缺點就是懸吊使用葉片彈簧(鋼板避震),遇到顛簸路面容易吸震和行路質感不佳,以及車輛定位或平衡異常,高速行駛時會有抖動感。


▲這四天載著我們的宇通ZK6808HN三排椅大客車

由於本次為試胎活動,不免的有些職業病發作,經觀察該車使用輪胎為前Hankook、後Cheng Shin(正新),駕駛師傅本次也開進場內全程參與我們的活動,希望可以影響他的想法,下次六輪皆使用Maxxis或Cheng Shin的卡客車胎。

 ※ 美食饗宴  
從桃園機場集合開始,這四天三夜的行程總共經歷了九餐,我們大家都非常能感受到Maxxis的熱情款待,因為除了正餐都是大魚大肉、饌玉炊金之外,就連上下飛機前,為了怕我們一行人吃飛機餐吃不飽或不適應,Maxxis的人員都自掏腰包加購餐點招待我們享用,滿滿的誠意令人感動,真的可說是很怕我們媒體團吃不飽。

▲去程因在飛機上用餐,Maxxis工作人員深怕我們沒吃飽,一抵達上海就發給每個人雞腿堡


▲回台灣前在浦東機場招待每個人拉麵與煎餃

第一次到中國江蘇省的我,本來出發前有點擔心是否會水土不服或菜色不適應,沒想到不但沒有發生,而且對上海菜、蘇州菜的口味還挺合的。整體菜色呈現色香味俱全,但口味都較偏重,是否適應就要看個人。其中的精燉紅燒東坡肉、蹄膀,醬汁濃油厚醬;幾道湯的口味特殊、不油不膩,別有風味。






▲四天豐盛美食全紀錄

 ※ 住宿體驗  
本次的試胎行程共住宿三個晚上,Maxxis本次非常大手筆,招待每位成員一人一間房,前兩晚住在中國崑山的裕元花園酒店,位於崑山經濟技術開發區,周遭市容新穎,附近有金鷹國際購物中心,是我們大家晚上採買的好去處。最值得讚許的是房內提供加大雙人床與軟硬兩種枕頭,和設計相當符合人體工學的浴缸,可完全放鬆的躺在裡面,讓我連續兩天都在浴缸內睡著。





▲崑山裕元花園酒店房內與窗外一覽

第三天住宿的是周莊水之韵酒店別墅區,和前兩晚相比樸素了許多,但因位置較為空曠,所以環境安靜且空氣好,但令我印象最深刻的,就是早餐令人避之唯恐不及,尤其是那熱騰騰的柳橙汁...



▲周莊水之韵酒店內外一覽

 ※ 遊記花絮  
因中國幅員廣大,從上下飛機的上海,到試車的崑山,再到遊覽的周莊,其實單程距離也超過140公里,加上適逢周末,路上交通較為繁忙,因此這四天三夜的行程中,頭尾兩天主要是在交通移動,令人放鬆的遊覽行程,就落在第三天。


由於第二天的試車行程從日出到日落,大家都相當辛苦,所以第三天十分放鬆,睡到近中午才退房集合。用完午餐後,便前往會館體驗90分鐘的全身按摩。按摩時躺在一張柔軟的大沙發上,從頭頂到腳底、從肩頸到小腿,每個部位都有專人服務,對前一天要試車還要努力爬上、蹲下和站一整天拍照的我們來說,可說是通體舒暢,另有電影可觀看,及飲料、水果和點心可享用,十足的享受。


▲十分享受的90分鐘全身按摩

從學生時代就對歷史、地理充滿興趣且成績優異的我,平常在旅遊時就熱愛對一些地區的古早軼事、傳說加以探索,因此有機會來到這古色古香的周莊,令我十分期待。周莊有中國第一水鄉之稱,建於西元1086年北宋時期,目前周莊內有60%的建築建於明清時期,是名符其實的古鎮,且被中國列為最高等級的5A級旅遊景區。


▲周莊為中國最高等級的5A級風景區

官方十分保護該地區,在建築上,即使是來自西方現代化的麥當勞、星巴克,也要入境隨俗的將裝潢與風格融入周莊的古代風情中;環境上,除了有專人固定隨時清潔水面上垃圾雜物外,燃油車輛一律禁止進入,需以園區內電動中型巴士接駁。






▲所有的商店裝潢都要融入周莊的古代景色中,即使是西方來的麥當勞、星巴克也需入境隨俗

周莊傍水而居,充滿著小橋流水人家的風景,入內之後四處都有搖櫓船於水面上搖曳,來到這幽美的環境中,Maxxis也十分用心的招待大家乘坐搖櫓船,頓時間好像搭乘時光機,穿越時空回到古代,體驗著古代人的生活及交通方式。





▲水面上充滿許多搖櫓船,其中有些船娘會大聲唱著古調,但需另外付費

在整個周莊景區中,最知名的莫過於「沈廳」,沈廳有七進五門樓,大小房間共100多間,是由富商沈萬三的後裔於清朝時建造。沈萬三是明朝時期知名傳奇人物,當時為江南地區第一富豪,明太祖朱元璋建都於南京時,整個城內三分之一為其所贊助,並出資犒賞軍隊,但也因此慘遭朱元璋猜忌懷疑欲叛亂,最後將其發放雲南邊疆客死異鄉。





▲沈廳內外一覽

  心得感言 ※ 
記得初次發現輪胎的奧妙,是在學生時代第一次更換機車輪胎。當時覺得這看似黑色不起眼的橡膠產物,竟然在操駕的平穩度、回饋感和煞車距離能有這麼大的不同。當我接觸汽車後,發現到不是四個輪子就代表能穩穩的行駛在路面,汽車胎的花紋、材質和結構,影響行駛時的寧靜度、舒適性、抓地力、排水性和操控性甚鉅,才深刻了解到,輪胎其實是結合了許多科技的結晶。自此開始,我就對輪胎充滿著興趣,也一直注意輪胎界的各種資訊和新聞,甚至有段時間,我固定每使用一萬公里就上網把輪胎賣掉,為的是想體驗各種不同特性的產品。

這次的試胎活動,不只對VS5這項產品有豐富的心得,在我人生上,也有相當深刻的感觸。我個人因家中事業之故,從退伍那一刻開始便無法走自己的路、做自己想做的事,每天只能待在自己厭惡的環境及人事物與之共處,三不五時還要忍受冷嘲熱諷的言語霸凌。但因自己天生就愛車,從學生時代對汽機車相關事務就喜歡鑽研,不管是汽柴油內燃機、輪胎、影音、制動和底盤等,都是我課後或工作之餘的樂趣,這也是我工作不順心時調適心情的最佳良藥。

在這四天的行程中,我也和Maxxis以及U-CAR等幾位其他家媒體人員聊天請益,想多了解其工作內容與秘辛。雖然年紀漸增與家中羈絆,即使有再大的熱情及興趣也無緣投入這塊領域,但今年能被Maxxis和U-CAR獲選前往ARTC與崑山試車場,讓我身在第一線體驗輪胎開發與汽車媒體的工作,不只增廣見聞、大開眼界,也讓我內心感到十分滿足、萬分感謝,期待日後有機會還能再參與。

最後要特別感謝旅行社導遊與領隊、U-CAR全體工作人員和Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員,這幾天不只豐盛饗宴招待,更對我們每位媒體團成員VIP級細心照料,甚至在回程搭機前,因本次活動行程較緊湊,幾乎無多餘空檔可購物,還發給每個人豐盛的當地名產做為伴手禮,真的是享受了四天賓至如歸的尊榮感。

▲十分感謝Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員的招待

2018/09/11 01:35:50

發文IP 115.43.*.*



 
 行前記事  

於桃園機場集合完畢後,Maxxis十分貼心的在出發前發給每位成員8日上網卡,讓大家可免翻牆使用各類網路。行程中可說是相當幸運,8/17出發日當天中午前,上海浦東機場因颱風關係,幾乎所有航班都是停止起降,所有的工作人員本來很擔心無法成行,畢竟只要一延誤,攸關當地遊覽車、餐廳訂位安排、試車場原有車輛測試調度等,幸好我們在氣流稍有不穩中,以空中漂移的方式順利降落上海浦東機場。完成入境後,雨也停了,天氣轉為陰天,只剩濕漉的地面證明曾經風雨肆虐過。

▲Maxxis很貼心的給予每個人8日上網卡

 ※ 交通工具  
本次的航班去回程皆搭乘長榮航空Boeing 777-300ER客機,去程的BR752 班機編號B-16737,出廠年月2017年4月,回程的BR711班機編號B-16733,出廠年月2016年1月,機齡都非常的新,行駛平穩安靜舒適,經濟艙每個座位皆配有11.1吋大螢幕,第一次搭乘Boeing 777-300ER,讓我印象十分良好。


▲新穎舒適且有著11.1吋大螢幕的Boeing 777-300ER客機

這四天載著我們一行人的是中國宇通ZK6808HN 25人座中型大客車,該車型在中國的道路上相當常見,車內採三排椅配置,座椅支撐性、舒適度和椅距頗佳,坐車很少睡著的我,也在行程中睡了幾次。該車缺點就是懸吊使用葉片彈簧(鋼板避震),遇到顛簸路面容易吸震和行路質感不佳,以及車輛定位或平衡異常,高速行駛時會有抖動感。


▲這四天載著我們的宇通ZK6808HN三排椅大客車

由於本次為試胎活動,不免的有些職業病發作,經觀察該車使用輪胎為前Hankook、後Cheng Shin(正新),駕駛師傅本次也開進場內全程參與我們的活動,希望可以影響他的想法,下次六輪皆使用Maxxis或Cheng Shin的卡客車胎。

 ※ 美食饗宴  
從桃園機場集合開始,這四天三夜的行程總共經歷了九餐,我們大家都非常能感受到Maxxis的熱情款待,因為除了正餐都是大魚大肉、饌玉炊金之外,就連上下飛機前,為了怕我們一行人吃飛機餐吃不飽或不適應,Maxxis的人員都自掏腰包加購餐點招待我們享用,滿滿的誠意令人感動,真的可說是很怕我們媒體團吃不飽。

▲去程因在飛機上用餐,Maxxis工作人員深怕我們沒吃飽,一抵達上海就發給每個人雞腿堡


▲回台灣前在浦東機場招待每個人拉麵與煎餃

第一次到中國江蘇省的我,本來出發前有點擔心是否會水土不服或菜色不適應,沒想到不但沒有發生,而且對上海菜、蘇州菜的口味還挺合的。整體菜色呈現色香味俱全,但口味都較偏重,是否適應就要看個人。其中的精燉紅燒東坡肉、蹄膀,醬汁濃油厚醬;幾道湯的口味特殊、不油不膩,別有風味。






▲四天豐盛美食全紀錄

 ※ 住宿體驗  
本次的試胎行程共住宿三個晚上,Maxxis本次非常大手筆,招待每位成員一人一間房,前兩晚住在中國崑山的裕元花園酒店,位於崑山經濟技術開發區,周遭市容新穎,附近有金鷹國際購物中心,是我們大家晚上採買的好去處。最值得讚許的是房內提供加大雙人床與軟硬兩種枕頭,和設計相當符合人體工學的浴缸,可完全放鬆的躺在裡面,讓我連續兩天都在浴缸內睡著。





▲崑山裕元花園酒店房內與窗外一覽

第三天住宿的是周莊水之韵酒店別墅區,和前兩晚相比樸素了許多,但因位置較為空曠,所以環境安靜且空氣好,但令我印象最深刻的,就是早餐令人避之唯恐不及,尤其是那熱騰騰的柳橙汁...



▲周莊水之韵酒店內外一覽

 ※ 遊記花絮  
因中國幅員廣大,從上下飛機的上海,到試車的崑山,再到遊覽的周莊,其實單程距離也超過140公里,加上適逢周末,路上交通較為繁忙,因此這四天三夜的行程中,頭尾兩天主要是在交通移動,令人放鬆的遊覽行程,就落在第三天。


由於第二天的試車行程從日出到日落,大家都相當辛苦,所以第三天十分放鬆,睡到近中午才退房集合。用完午餐後,便前往會館體驗90分鐘的全身按摩。按摩時躺在一張柔軟的大沙發上,從頭頂到腳底、從肩頸到小腿,每個部位都有專人服務,對前一天要試車還要努力爬上、蹲下和站一整天拍照的我們來說,可說是通體舒暢,另有電影可觀看,及飲料、水果和點心可享用,十足的享受。


▲十分享受的90分鐘全身按摩

從學生時代就對歷史、地理充滿興趣且成績優異的我,平常在旅遊時就熱愛對一些地區的古早軼事、傳說加以探索,因此有機會來到這古色古香的周莊,令我十分期待。周莊有中國第一水鄉之稱,建於西元1086年北宋時期,目前周莊內有60%的建築建於明清時期,是名符其實的古鎮,且被中國列為最高等級的5A級旅遊景區。


▲周莊為中國最高等級的5A級風景區

官方十分保護該地區,在建築上,即使是來自西方現代化的麥當勞、星巴克,也要入境隨俗的將裝潢與風格融入周莊的古代風情中;環境上,除了有專人固定隨時清潔水面上垃圾雜物外,燃油車輛一律禁止進入,需以園區內電動中型巴士接駁。






▲所有的商店裝潢都要融入周莊的古代景色中,即使是西方來的麥當勞、星巴克也需入境隨俗

周莊傍水而居,充滿著小橋流水人家的風景,入內之後四處都有搖櫓船於水面上搖曳,來到這幽美的環境中,Maxxis也十分用心的招待大家乘坐搖櫓船,頓時間好像搭乘時光機,穿越時空回到古代,體驗著古代人的生活及交通方式。





▲水面上充滿許多搖櫓船,其中有些船娘會大聲唱著古調,但需另外付費

在整個周莊景區中,最知名的莫過於「沈廳」,沈廳有七進五門樓,大小房間共100多間,是由富商沈萬三的後裔於清朝時建造。沈萬三是明朝時期知名傳奇人物,當時為江南地區第一富豪,明太祖朱元璋建都於南京時,整個城內三分之一為其所贊助,並出資犒賞軍隊,但也因此慘遭朱元璋猜忌懷疑欲叛亂,最後將其發放雲南邊疆客死異鄉。





▲沈廳內外一覽

  心得感言 ※ 
記得初次發現輪胎的奧妙,是在學生時代第一次更換機車輪胎。當時覺得這看似黑色不起眼的橡膠產物,竟然在操駕的平穩度、回饋感和煞車距離能有這麼大的不同。當我接觸汽車後,發現到不是四個輪子就代表能穩穩的行駛在路面,汽車胎的花紋、材質和結構,影響行駛時的寧靜度、舒適性、抓地力、排水性和操控性甚鉅,才深刻了解到,輪胎其實是結合了許多科技的結晶。自此開始,我就對輪胎充滿著興趣,也一直注意輪胎界的各種資訊和新聞,甚至有段時間,我固定每使用一萬公里就上網把輪胎賣掉,為的是想體驗各種不同特性的產品。

這次的試胎活動,不只對VS5這項產品有豐富的心得,在我人生上,也有相當深刻的感觸。我個人因家中事業之故,從退伍那一刻開始便無法走自己的路、做自己想做的事,每天只能待在自己厭惡的環境及人事物與之共處,三不五時還要忍受冷嘲熱諷的言語霸凌。但因自己天生就愛車,從學生時代對汽機車相關事務就喜歡鑽研,不管是汽柴油內燃機、輪胎、影音、制動和底盤等,都是我課後或工作之餘的樂趣,這也是我工作不順心時調適心情的最佳良藥。

在這四天的行程中,我也和Maxxis以及U-CAR等幾位其他家媒體人員聊天請益,想多了解其工作內容與秘辛。雖然年紀漸增與家中羈絆,即使有再大的熱情及興趣也無緣投入這塊領域,但今年能被Maxxis和U-CAR獲選前往ARTC與崑山試車場,讓我身在第一線體驗輪胎開發與汽車媒體的工作,不只增廣見聞、大開眼界,也讓我內心感到十分滿足、萬分感謝,期待日後有機會還能再參與。

最後要特別感謝旅行社導遊與領隊、U-CAR全體工作人員和Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員,這幾天不只豐盛饗宴招待,更對我們每位媒體團成員VIP級細心照料,甚至在回程搭機前,因本次活動行程較緊湊,幾乎無多餘空檔可購物,還發給每個人豐盛的當地名產做為伴手禮,真的是享受了四天賓至如歸的尊榮感。

▲十分感謝Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員的招待

Part 1:崑山知瑪力-Maxxis VS5 (花紋場地介紹篇)
Part 2:崑山知瑪力-Maxxis VS5 (試胎過程心得篇)

2018/09/11 02:25:56

發文IP 115.43.*.*



 
 行前記事  

於桃園機場集合完畢後,Maxxis十分貼心的在出發前發給每位成員8日上網卡,讓大家可免翻牆使用各類網路。行程中可說是相當幸運,8/17出發日當天中午前,上海浦東機場因颱風關係,幾乎所有航班都是停止起降,所有的工作人員本來很擔心無法成行,畢竟只要一延誤,攸關當地遊覽車、餐廳訂位安排、試車場原有車輛測試調度等,幸好我們在氣流稍有不穩中,以空中漂移的方式順利降落上海浦東機場。完成入境後,雨也停了,天氣轉為陰天,只剩濕漉的地面證明曾經風雨肆虐過。

▲Maxxis很貼心的給予每個人8日上網卡

 ※ 交通工具  
本次的航班去回程皆搭乘長榮航空Boeing 777-300ER客機,去程的BR752 班機編號B-16737,出廠年月2017年4月,回程的BR711班機編號B-16733,出廠年月2016年1月,機齡都非常的新,行駛平穩安靜舒適,經濟艙每個座位皆配有11.1吋大螢幕,第一次搭乘Boeing 777-300ER,讓我印象十分良好。


▲新穎舒適且有著11.1吋大螢幕的Boeing 777-300ER客機

這四天載著我們一行人的是中國宇通ZK6808HN 25人座中型大客車,該車型在中國的道路上相當常見,車內採三排椅配置,座椅支撐性、舒適度和椅距頗佳,坐車很少睡著的我,也在行程中睡了幾次。該車缺點就是懸吊使用葉片彈簧(鋼板避震),遇到顛簸路面容易吸震和行路質感不佳,以及車輛定位或平衡異常,高速行駛時會有抖動感。


▲這四天載著我們的宇通ZK6808HN三排椅大客車

由於本次為試胎活動,不免的有些職業病發作,經觀察該車使用輪胎為前Hankook、後Cheng Shin(正新),駕駛師傅本次也開進場內全程參與我們的活動,希望可以影響他的想法,下次六輪皆使用Maxxis或Cheng Shin的卡客車胎。

 ※ 美食饗宴  
從桃園機場集合開始,這四天三夜的行程總共經歷了九餐,我們大家都非常能感受到Maxxis的熱情款待,因為除了正餐都是大魚大肉、饌玉炊金之外,就連上下飛機前,為了怕我們一行人吃飛機餐吃不飽或不適應,Maxxis的人員都自掏腰包加購餐點招待我們享用,滿滿的誠意令人感動,真的可說是很怕我們媒體團吃不飽。

▲去程因在飛機上用餐,Maxxis工作人員深怕我們沒吃飽,一抵達上海就發給每個人雞腿堡


▲回台灣前在浦東機場招待每個人拉麵與煎餃

第一次到中國江蘇省的我,本來出發前有點擔心是否會水土不服或菜色不適應,沒想到不但沒有發生,而且對上海菜、蘇州菜的口味還挺合的。整體菜色呈現色香味俱全,但口味都較偏重,是否適應就要看個人。其中的精燉紅燒東坡肉、蹄膀,醬汁濃油厚醬;幾道湯的口味特殊、不油不膩,別有風味。






▲四天豐盛美食全紀錄

 ※ 住宿體驗  
本次的試胎行程共住宿三個晚上,Maxxis本次非常大手筆,招待每位成員一人一間房,前兩晚住在中國崑山的裕元花園酒店,位於崑山經濟技術開發區,周遭市容新穎,附近有金鷹國際購物中心,是我們大家晚上採買的好去處。最值得讚許的是房內提供加大雙人床與軟硬兩種枕頭,和設計相當符合人體工學的浴缸,可完全放鬆的躺在裡面,讓我連續兩天都在浴缸內睡著。





▲崑山裕元花園酒店房內與窗外一覽

第三天住宿的是周莊水之韵酒店別墅區,和前兩晚相比樸素了許多,但因位置較為空曠,所以環境安靜且空氣好,但令我印象最深刻的,就是早餐令人避之唯恐不及,尤其是那熱騰騰的柳橙汁...



▲周莊水之韵酒店內外一覽

 ※ 遊記花絮  
因中國幅員廣大,從上下飛機的上海,到試車的崑山,再到遊覽的周莊,其實單程距離也超過140公里,加上適逢周末,路上交通較為繁忙,因此這四天三夜的行程中,頭尾兩天主要是在交通移動,令人放鬆的遊覽行程,就落在第三天。


由於第二天的試車行程從日出到日落,大家都相當辛苦,所以第三天十分放鬆,睡到近中午才退房集合。用完午餐後,便前往會館體驗90分鐘的全身按摩。按摩時躺在一張柔軟的大沙發上,從頭頂到腳底、從肩頸到小腿,每個部位都有專人服務,對前一天要試車還要努力爬上、蹲下和站一整天拍照的我們來說,可說是通體舒暢,另有電影可觀看,及飲料、水果和點心可享用,十足的享受。


▲十分享受的90分鐘全身按摩

從學生時代就對歷史、地理充滿興趣且成績優異的我,平常在旅遊時就熱愛對一些地區的古早軼事、傳說加以探索,因此有機會來到這古色古香的周莊,令我十分期待。周莊有中國第一水鄉之稱,建於西元1086年北宋時期,目前周莊內有60%的建築建於明清時期,是名符其實的古鎮,且被中國列為最高等級的5A級旅遊景區。


▲周莊為中國最高等級的5A級風景區

官方十分保護該地區,在建築上,即使是來自西方現代化的麥當勞、星巴克,也要入境隨俗的將裝潢與風格融入周莊的古代風情中;環境上,除了有專人固定隨時清潔水面上垃圾雜物外,燃油車輛一律禁止進入,需以園區內電動中型巴士接駁。






▲所有的商店裝潢都要融入周莊的古代景色中,即使是西方來的麥當勞、星巴克也需入境隨俗

周莊傍水而居,充滿著小橋流水人家的風景,入內之後四處都有搖櫓船於水面上搖曳,來到這幽美的環境中,Maxxis也十分用心的招待大家乘坐搖櫓船,頓時間好像搭乘時光機,穿越時空回到古代,體驗著古代人的生活及交通方式。





▲水面上充滿許多搖櫓船,其中有些船娘會大聲唱著古調,但需另外付費

在整個周莊景區中,最知名的莫過於「沈廳」,沈廳有七進五門樓,大小房間共100多間,是由富商沈萬三的後裔於清朝時建造。沈萬三是明朝時期知名傳奇人物,當時為江南地區第一富豪,明太祖朱元璋建都於南京時,整個城內三分之一為其所贊助,並出資犒賞軍隊,但也因此慘遭朱元璋猜忌懷疑欲叛亂,最後將其發放雲南邊疆客死異鄉。





▲沈廳內外一覽

  心得感言 ※ 
記得初次發現輪胎的奧妙,是在學生時代第一次更換機車輪胎。當時覺得這看似黑色不起眼的橡膠產物,竟然在操駕的平穩度、回饋感和煞車距離能有這麼大的不同。當我接觸汽車後,發現到不是四個輪子就代表能穩穩的行駛在路面,汽車胎的花紋、材質和結構,影響行駛時的寧靜度、舒適性、抓地力、排水性和操控性甚鉅,才深刻了解到,輪胎其實是結合了許多科技的結晶。自此開始,我就對輪胎充滿著興趣,也一直注意輪胎界的各種資訊和新聞,甚至有段時間,我固定每使用一萬公里就上網把輪胎賣掉,為的是想體驗各種不同特性的產品。

這次的試胎活動,不只對VS5這項產品有豐富的心得,在我人生上,也有相當深刻的感觸。我個人因家中事業之故,從退伍那一刻開始便無法走自己的路、做自己想做的事,每天只能待在自己厭惡的環境及人事物與之共處,三不五時還要忍受冷嘲熱諷的言語霸凌。但因自己天生就愛車,從學生時代對汽機車相關事務就喜歡鑽研,不管是汽柴油內燃機、輪胎、影音、制動和底盤等,都是我課後或工作之餘的樂趣,這也是我工作不順心時調適心情的最佳良藥。

在這四天的行程中,我也和Maxxis以及U-CAR等幾位其他家媒體人員聊天請益,想多了解其工作內容與秘辛。雖然年紀漸增與家中羈絆,即使有再大的熱情及興趣也無緣投入這塊領域,但今年能被Maxxis和U-CAR獲選前往ARTC與崑山試車場,讓我身在第一線體驗輪胎開發與汽車媒體的工作,不只增廣見聞、大開眼界,也讓我內心感到十分滿足、萬分感謝,期待日後有機會還能再參與。

最後要特別感謝旅行社導遊與領隊、U-CAR全體工作人員和Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員,這幾天不只豐盛饗宴招待,更對我們每位媒體團成員VIP級細心照料,甚至在回程搭機前,因本次活動行程較緊湊,幾乎無多餘空檔可購物,還發給每個人豐盛的當地名產做為伴手禮,真的是享受了四天賓至如歸的尊榮感。

▲十分感謝Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員的招待

Part 1:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (花紋場地介紹篇)
Part 2:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (試胎過程心得篇)

2018/09/11 02:45:17

發文IP 115.43.*.*



 
 行前記事  

於桃園機場集合完畢後,Maxxis十分貼心的在出發前發給每位成員8日上網卡,讓大家可免翻牆使用各類網路。行程中可說是相當幸運,8/17出發日當天中午前,上海浦東機場因颱風關係,幾乎所有航班都是停止起降,所有的工作人員本來很擔心無法成行,畢竟只要一延誤,攸關當地遊覽車、餐廳訂位安排、試車場原有車輛測試調度等,幸好我們在氣流稍有不穩中,以空中漂移的方式順利降落上海浦東機場。完成入境後,雨也停了,天氣轉為陰天,只剩濕漉的地面證明曾經風雨肆虐過。

▲Maxxis很貼心的給予每個人8日上網卡

 ※ 交通工具  
本次的航班去回程皆搭乘長榮航空Boeing 777-300ER客機,去程的BR752 班機編號B-16737,出廠年月2017年4月,回程的BR711班機編號B-16733,出廠年月2016年1月,機齡都非常的新,行駛平穩安靜舒適,經濟艙每個座位皆配有11.1吋大螢幕,第一次搭乘Boeing 777-300ER,讓我印象十分良好。


▲新穎舒適且有著11.1吋大螢幕的Boeing 777-300ER客機

這四天載著我們一行人的是中國宇通ZK6808HN 25人座中型大客車,該車型在中國的道路上相當常見,車內採三排椅配置,座椅支撐性、舒適度和椅距頗佳,坐車很少睡著的我,也在行程中睡了幾次。該車缺點就是懸吊使用葉片彈簧(鋼板避震),遇到顛簸路面容易吸震和行路質感不佳,以及車輛定位或平衡異常,高速行駛時會有抖動感。


▲這四天載著我們的宇通ZK6808HN三排椅大客車

由於本次為試胎活動,不免的有些職業病發作,經觀察該車使用輪胎為前Hankook、後Cheng Shin(正新),駕駛師傅本次也開進場內全程參與我們的活動,希望可以影響他的想法,下次六輪皆使用Maxxis或Cheng Shin的卡客車胎。

 ※ 美食饗宴  
從桃園機場集合開始,這四天三夜的行程總共經歷了九餐,我們大家都非常能感受到Maxxis的熱情款待,因為除了正餐都是大魚大肉、饌玉炊金之外,就連上下飛機前,為了怕我們一行人吃飛機餐吃不飽或不適應,Maxxis的人員都自掏腰包加購餐點招待我們享用,滿滿的誠意令人感動,真的可說是很怕我們媒體團吃不飽,就連試車當天於場內享用午餐時,都是訂購高級的日式餐盒。

▲去程因在飛機上用餐,Maxxis工作人員深怕我們沒吃飽,一抵達上海就發給每個人雞腿堡


▲試車當天的午餐,也是高級日式餐盒



▲回台灣前在浦東機場招待拉麵與煎餃

第一次到中國江蘇省的我,本來出發前有點擔心是否會水土不服或菜色不適應,沒想到不但沒有發生,而且對上海菜、蘇州菜的口味還挺合的。整體菜色呈現色香味俱全,但口味都較偏重,是否適應就要看個人。其中的精燉紅燒東坡肉、蹄膀,醬汁濃油厚醬;幾道湯的口味特殊、不油不膩,別有風味。






▲四天豐盛美食全紀錄

 ※ 住宿體驗  
本次的試胎行程共住宿三個晚上,Maxxis本次非常大手筆,招待每位成員一人一間房,前兩晚住在中國崑山的裕元花園酒店,位於崑山經濟技術開發區,周遭市容新穎,附近有金鷹國際購物中心,是我們大家晚上採買的好去處。最值得讚許的是房內提供加大雙人床與軟硬兩種枕頭,和設計相當符合人體工學的浴缸,可完全放鬆的躺在裡面,讓我連續兩天都在浴缸內睡著。





▲崑山裕元花園酒店房內與窗外一覽

第三天住宿的是周莊水之韵酒店別墅區,和前兩晚相比樸素了許多,但因位置較為空曠,所以環境安靜且空氣好,但令我印象最深刻的,就是早餐令人避之唯恐不及,尤其是那熱騰騰的柳橙汁...



▲周莊水之韵酒店內外一覽

 ※ 遊記花絮  
因中國幅員廣大,從上下飛機的上海,到試車的崑山,再到遊覽的周莊,其實單程距離也超過140公里,加上適逢周末,路上交通較為繁忙,因此這四天三夜的行程中,頭尾兩天主要是在交通移動,令人放鬆的遊覽行程,就落在第三天。


由於第二天的試車行程從日出到日落,大家都相當辛苦,所以第三天十分放鬆,睡到近中午才退房集合。用完午餐後,便前往會館體驗90分鐘的全身按摩。按摩時躺在一張柔軟的大沙發上,從頭頂到腳底、從肩頸到小腿,每個部位都有專人服務,對前一天要試車還要努力爬上、蹲下和站一整天拍照的我們來說,可說是通體舒暢,另有電影可觀看,及飲料、水果和點心可享用,十足的享受。


▲十分享受的90分鐘全身按摩

從學生時代就對歷史、地理充滿興趣且成績優異的我,平常在旅遊時就熱愛對一些地區的古早軼事、傳說加以探索,因此有機會來到這古色古香的周莊,令我十分期待。周莊有中國第一水鄉之稱,建於西元1086年北宋時期,目前周莊內有60%的建築建於明清時期,是名符其實的古鎮,且被中國列為最高等級的5A級旅遊景區。


▲周莊為中國最高等級的5A級風景區

官方十分保護該地區,在建築上,即使是來自西方現代化的麥當勞、星巴克,也要入境隨俗的將裝潢與風格融入周莊的古代風情中;環境上,除了有專人固定隨時清潔水面上垃圾雜物外,燃油車輛一律禁止進入,需以園區內電動中型巴士接駁。






▲所有的商店裝潢都要融入周莊的古代景色中,即使是西方來的麥當勞、星巴克也需入境隨俗

周莊傍水而居,充滿著小橋流水人家的風景,入內之後四處都有搖櫓船於水面上搖曳,來到這幽美的環境中,Maxxis也十分用心的招待大家乘坐搖櫓船,頓時間好像搭乘時光機,穿越時空回到古代,體驗著古代人的生活及交通方式。





▲水面上充滿許多搖櫓船,其中有些船娘會大聲唱著古調,但需另外付費

在整個周莊景區中,最知名的莫過於「沈廳」,沈廳有七進五門樓,大小房間共100多間,是由富商沈萬三的後裔於清朝時建造。沈萬三是明朝時期知名傳奇人物,當時為江南地區第一富豪,明太祖朱元璋建都於南京時,整個城內三分之一為其所贊助,並出資犒賞軍隊,但也因此慘遭朱元璋猜忌懷疑欲叛亂,最後將其發放雲南邊疆客死異鄉。





▲沈廳內外一覽

  心得感言 ※ 
記得初次發現輪胎的奧妙,是在學生時代第一次更換機車輪胎。當時覺得這看似黑色不起眼的橡膠產物,竟然在操駕的平穩度、回饋感和煞車距離能有這麼大的不同。當我接觸汽車後,發現到不是四個輪子就代表能穩穩的行駛在路面,汽車胎的花紋、材質和結構,影響行駛時的寧靜度、舒適性、抓地力、排水性和操控性甚鉅,才深刻了解到,輪胎其實是結合了許多科技的結晶。自此開始,我就對輪胎充滿著興趣,也一直注意輪胎界的各種資訊和新聞,甚至有段時間,我固定每使用一萬公里就上網把輪胎賣掉,為的是想體驗各種不同特性的產品。

這次的試胎活動,不只對VS5這項產品有豐富的心得,在我人生上,也有相當深刻的感觸。我個人因家中事業之故,從退伍那一刻開始便無法走自己的路、做自己想做的事,每天只能待在自己厭惡的環境及人事物與之共處,三不五時還要忍受冷嘲熱諷的言語霸凌。但因自己天生就愛車,從學生時代對汽機車相關事務就喜歡鑽研,不管是汽柴油內燃機、輪胎、影音、制動和底盤等,都是我課後或工作之餘的樂趣,這也是我工作不順心時調適心情的最佳良藥。

這四天的行程中,我也和Maxxis以及U-CAR等幾位其他家媒體人員聊天請益,想多了解其工作內容與秘辛。雖然年紀漸增與家中羈絆,即使有再大的熱情及興趣也無緣投入這塊領域,但今年能被Maxxis和U-CAR獲選前往ARTC與崑山試車場,讓我身在第一線體驗輪胎開發與汽車媒體的工作,不只增廣見聞、大開眼界,讓我內心得到前所未有的充實、滿足。

在我騎車10幾萬公里和開車40幾萬公里的駕駛過程中,我用過Maxxis與正新品牌共20多種機車和客貨車胎,十分感謝Maxxis研發人員努力開發出多項優異產品,讓我都能毫無失誤的平安抵達目的地,我也會努力發揮自身影響力,讓身邊的親友都能了解Maxxis產品的好,日後若有幸,期待還能參與Maxxis的活動。

▲從初試啼聲的M6029到一致好評的M6012,再到新世代複合胎M888,Maxxis輪胎的進步與競爭力相當有感

最後感謝旅行社導遊與領隊、U-CAR全體工作人員和Maxxis台灣與中國地區各工作人員,這幾天不只豐盛饗宴招待,更對每位媒體團成員VIP級細心照料,甚至在回程搭機前,因本次活動行程較緊湊,幾乎無多餘空檔可購物,還發給每個人豐盛的當地名產做為伴手禮,真的是享受了賓至如歸的尊榮感。


▲十分感謝Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員的招待與伴手禮

Part 1:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (花紋場地介紹篇)
Part 2:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (試胎過程心得篇)

2018/09/11 09:59:51

發文IP 223.140.*.*



 
 行前記事  

於桃園機場集合完畢後,Maxxis十分貼心的在出發前發給每位成員8日上網卡,讓大家可免翻牆使用各類網路。行程中可說是相當幸運,8/17出發日當天中午前,上海浦東機場受颱風影響,幾乎所有航班都是停止起降,所有的工作人員本來很擔心無法成行,畢竟只要一延誤,攸關當地遊覽車、餐廳訂位安排、試車場測試車輛調度等。幸好我們在氣流稍有不穩中,以空中漂移的方式順利降落上海浦東機場。完成入境後,雨也停了,只剩濕漉的地面證明風雨曾肆虐過。

▲Maxxis很貼心的給予每個人8日上網卡

 ※ 交通工具  
本次活動去回程皆搭乘長榮航空Boeing 777-300ER客機,去程的BR752 班機編號B-16737,出廠年月2017年4月,回程的BR711班機編號B-16733,出廠年月2016年1月,機齡都非常的新,行駛平穩安靜舒適,所乘坐的經濟艙每個座位皆配有11.1吋大螢幕,第一次搭乘Boeing 777-300ER,讓我印象十分良好。


▲新穎舒適且有著11.1吋大螢幕的Boeing 777-300ER客機

四天來載著我們一行人的是中國宇通ZK6808HN 25人座中型大客車,該車型在中國的道路上相當常見,車內採三排椅配置,座椅支撐性、舒適度和椅距頗佳,坐車很少睡著的我,也在行程中睡了幾次。該車缺點就是懸吊使用葉片彈簧(鋼板避震),遇到顛簸路面容易吸震和行路質感不佳,以及車輛定位或平衡異常,高速行駛時會有抖動感。


▲這四天載著我們的宇通ZK6808HN三排椅大客車

由於本次為試胎活動,不免的有些職業病發作,經觀察該車使用輪胎為前Hankook、後Cheng Shin(正新),駕駛師傅本次也開進場內全程參與我們的活動,希望可以影響他的想法,下次六輪皆使用Maxxis或Cheng Shin的卡客車胎。

 ※ 美食饗宴  
從桃園機場集合開始,這四天三夜的行程總共經歷了九餐,大家都非常能感受到Maxxis的熱情款待,因為除了正餐都是大魚大肉、饌玉炊金之外,就連試胎當天中午於場內用餐時,都是訂購高級的日式餐盒。​​甚至​​​​​上下飛機前,為了怕我們一行人飛機餐點吃不飽,Maxxis人員都自掏腰包加購餐點招待我們享用,十足的誠意令人感動。

▲去程因在飛機上用餐,Maxxis工作人員深怕我們沒吃飽,一抵達上海就發給每個人雞腿堡


▲試胎當天的午餐,也是高級日式餐盒



▲回台灣前在浦東機場招待拉麵與與來不及拍就被吃完的煎餃

第一次到中國江蘇省的我,本來出發前有些擔心會水土不服或菜色不適應,沒想到不但沒有發生,而且對上海菜、蘇州菜的口味還挺合的。整體菜色呈現色香味俱全,但口味都較偏重,是否適應就要看個人。其中的精燉紅燒東坡肉、蹄膀,醬汁濃油厚醬;幾道湯的口味特殊、不油不膩,別有風味。






▲四天豐盛美食全紀錄

 ※ 住宿體驗  
本次試胎行程共住宿三個晚上,Maxxis非常大手筆,招待每位成員一人一間房,前兩晚住在中國崑山的裕元花園酒店,位於崑山經濟技術開發區,周遭市容新穎,附近有金鷹國際購物中心,是晚上採買的好去處。最值得讚許的是房內提供加大雙人床與軟硬兩種枕頭,和設計相當符合人體工學的浴缸,可完全放鬆的躺在裡面,讓我連續兩天都在浴缸內睡著。





▲崑山裕元花園酒店房內與窗外一覽

第三天住宿的是周莊水之韵酒店別墅區,和前兩晚相比樸素了許多,但因所在地附近較為空曠,所以環境安靜且空氣好,但令我印象最深刻的,就是早餐令人避之唯恐不及,尤其是那熱騰騰的柳橙汁...



▲周莊水之韵酒店內外一覽

 ※ 遊記花絮  
因中國幅員廣大,從上下飛機的上海,到試車的崑山,再到遊覽的周莊,其實單程距離也超過140公里,加上適逢周末,路上交通較為繁忙,常塞在路中動彈不得,因此這四天三夜的行程中,頭尾兩天主要是交通移動,令人放鬆的遊覽行程,就落在第三天。


由於第二天的試胎行程從日出試到日落,大家都相當辛苦,所以第三天行程顯得十分放鬆,睡到近中午才退房集合。用完午餐後,便前往會館體驗90分鐘的全身按摩。按摩時躺在一張柔軟的大沙發上,由專業師傅操刀,從頭頂到腳底、肩頸到小腿,每個部位都沒有放過,按的恰到好處,對前一天要試車要努力爬上、蹲下和站一整天拍照的我們,可說是通體舒暢,另有電影可觀看,及飲料、水果和點心可享用,非常的享受。


▲十分享受的90分鐘全身按摩

從學生時代就對歷史、地理充滿興趣且這兩科成績優異的我,平常在旅遊時就熱愛對一些地區的古早軼事、文獻記載加以探索,因此有機會來到這古色古香的周莊,令我十分期待。周莊有中國第一水鄉之稱,建於西元1086年北宋時期,目前周莊內有60%的建築建於明清時期,是名符其實的古鎮,且被中國列為最高等級的5A級旅遊景區。


▲周莊為中國最高等級的5A級風景區

官方十分保護該地區,在建築上,即使是來自西方現代化的麥當勞、星巴克,也要入境隨俗的將裝潢與風格融入周莊的古代風情中;環境上,除了有專人固定隨時清潔水面上垃圾雜物外,燃油車輛一律禁止進入,需以園區內電動中型巴士接駁。






▲所有的商店裝潢都要融入周莊的古代景色中,即使是西方來的麥當勞、星巴克也需入境隨俗

周莊傍水而居,充滿著小橋流水人家的風景,入內之後四處都有搖櫓船於水面上搖曳,來到這幽美的環境中,Maxxis十分大方的招待大家乘坐搖櫓船,頓時好像搭乘時光機穿越時空回到古代,體驗著古代人的生活及交通方式。





▲水面上充滿許多搖櫓船,其中有些船娘會大聲唱著古調,但需另外付費

在整個周莊景區中,最知名的莫過於「沈廳」,沈廳有七進五門樓,大小房間共100多間,是由富商沈萬三的後裔於清朝時建造。沈萬三是明朝時期知名傳奇人物,當時為江南地區第一富豪,明太祖朱元璋建都於南京時,整個城內三分之一為其所贊助,並出資犒賞軍隊,但也因此慘遭朱元璋猜忌懷疑欲叛亂,最後將其發放雲南邊疆客死異鄉。





▲沈廳內外一覽

  心得感言 ※ 
記得初次發現輪胎的奧妙,是在學生時代第一次更換機車輪胎。當時覺得這看似黑色不起眼的橡膠產物,竟然在操駕的平穩度、回饋感和煞車距離能有這麼大的不同。接觸汽車後,發現到不是有四個輪子就代表能穩穩的行駛在路面,汽車胎的花紋、材質和結構,影響行駛時的寧靜度、舒適性、抓地力、排水性和操控性甚鉅,才深刻了解到,輪胎其實是結合了許多科技的結晶。自此開始,我就對輪胎充滿著興趣,也一直注意輪胎界的各種資訊和新聞,甚至有段時間,我固定每使用一萬公里就上網把輪胎賣掉,為的是想體驗各種不同特性的產品。

這次的試胎活動,不只對VS5這項產品有豐富的心得,在我人生上,也有相當深刻的感觸。我個人因家中事業之故,從退伍那一刻開始便無法走自己的路、做自己想做的事,每天只能待在自己厭惡的環境及人事物與之共處,三不五時還要忍受冷嘲熱諷的言語霸凌。但因自己天生就愛車,從學生時代對汽機車相關事務就喜歡鑽研,不管是汽柴油內燃機、輪胎、影音、制動和底盤等,都是我課後或工作之餘的樂趣,這也是我工作不順心時調適心情的最佳良藥。

這四天的行程中,我也和Maxxis以及U-CAR等幾位其他家媒體人員聊天請益,想多了解其工作內容與秘辛。雖然年紀漸增與家中羈絆,即使有再大的熱情及興趣也無緣投入這塊領域,但今年能被Maxxis和U-CAR獲選前往ARTC與崑山試車場,讓我身在第一線體驗輪胎開發與汽車媒體的工作內容,不只增廣見聞、大開眼界,讓我內心得到前所未有的充實、滿足。

在我騎車10幾萬公里和開車40幾萬公里的駕駛過程中,我用過Maxxis與Cheng Shin品牌共20多種機車和客貨車胎,十分感謝Maxxis研發人員努力開發出各種優異產品,讓我都能毫無失誤的平安抵達目的地,我也會努力發揮自身影響力,讓身邊的親友都能了解Maxxis產品的好,日後若有幸,期待還能參與Maxxis的活動。

▲從初試啼聲的M6029到一致好評的M6012,再到新世代複合胎M888,Maxxis輪胎的進步與競爭力相當有感

最後感謝旅行社導遊與領隊、U-CAR全體工作人員和Maxxis台灣與中國地區各工作人員,這幾天不只豐盛饗宴招待,更對每位媒體團成員VIP級細心照料,甚至在回程搭機前,因本次活動行程較緊湊,幾乎無多餘空檔可購物,還發給每個人豐盛的當地名產做為伴手禮,真的是享受了賓至如歸的尊榮感。


▲十分感謝Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員的招待與伴手禮

Part 1:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (花紋場地介紹篇)
Part 2:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (試胎過程心得篇)


待在一個身不由己的環境,做著一成不變、毫無熱情的事物,內心的衝勁一點一滴消逝,感覺日子充滿著無奈,似乎就只能這樣下去。但人生總是充滿驚奇,就在今年,起了微妙的變化。

數月前的ARTC測試HPM3之行,使我平靜多年如止水的心境起了漣漪;本次的崑山之行,更是如海嘯般衝擊。一向對輪胎充滿興趣的我,能參與最新世代的產品發表與測試活動,以往可能在夢中才有機會實現。去那帶著神秘色彩,一般人想付費買門票也無法進入一窺究竟的試車場,更是遙不可及的夢想,但今年,竟然真的實現了!

即使已過了三週,每一段的畫面仍深刻珍藏在我心,對我而言,需繳交的這三篇從來就不是功課,更不是為寫而寫,這是在記錄人生感動與美好的記憶。

  行前記事  
Maxxis十分貼心的在出發前發給每位成員8日上網卡,讓大家可免翻牆使用各類網路服務。本次行程可說是相當幸運,出發日當天中午前,上海浦東機場受颱風影響,所有航班都停止起降,兩岸的工作人員原本很擔心無法成行,畢竟只要延誤,攸關當地遊覽車、住宿和餐廳訂位安排、測試場車輛租用等。幸好我們在氣流稍有不穩中,以空中飄移的方式順利降落上海浦東機場。完成入境後,雨也停了,只剩濕漉的地面證明風雨曾肆虐過。

▲Maxxis很貼心的給予每個人8日上網卡

 ※ 交通工具  
本次活動來回皆搭乘長榮航空Boeing 777-300ER客機,去程的BR752 班機編號B-16737,2017/4出廠,回程的BR711班機編號B-16733,2016/1出廠,機齡都非常新,行駛平穩安靜舒適,每個座位皆配有11.1吋大螢幕。


▲新穎舒適且有著11.1吋大螢幕的Boeing 777-300ER客機

四天來載著我們一行人的是中國宇通ZK6808HN 25人座中型大客車,該車型在中國的道路上相當常見,車內採三排椅配置,座椅支撐性、舒適度和椅距頗佳。該車缺點為懸吊使用葉片彈簧(俗稱鋼板避震),遇到顛簸路面容易吸震不佳影響舒適性,另外車輛平衡疑似異常,高速行駛時會有抖動感。


▲這四天載著我們的宇通ZK6808HN三排椅大客車

 ※ 美食饗宴  
從抵達上海浦東機場開始,四天三夜的行程共經歷了九餐,大家都非常能感受到Maxxis的熱情款待,每餐都是饌玉炊金的美食外,就連試胎當天中午都是在場內享用高級日式餐盒。​​甚至​​​​​上下飛機前,怕我們一行人吃不飽或吃不慣,Maxxis人員都自掏腰包加購餐點招待,十足的誠意令人感動。

▲去程因在機上用午餐,Maxxis工作人員深怕大家沒吃飽,一抵達上海就發給每個人雞腿堡


▲試胎當天的午餐,是高級日式餐盒



▲回台灣前在浦東機場招待拉麵與來不及拍就被吃完的煎餃

第一次到中國江蘇省的我,出發前原本有些擔心會水土不服或飲食不適應,沒想到不但沒有發生,且對上海菜、蘇州菜的口味還挺合的,整體菜色呈現色香味俱全。其中精燉紅燒東坡肉、蹄膀,醬汁濃油厚醬;幾道湯的口味特殊、別有風味。






▲四天豐盛美食全紀錄

 ※ 住宿體驗  
本次行程共住宿三個晚上,Maxxis大手筆招待每位成員一人一間房,前兩晚入住中國崑山裕元花園酒店,位於崑山經濟技術開發區,周遭市容新穎,附近的金鷹國際購物中心是晚上採買的好去處。最值得讚許的是房內提供加大雙人床與軟硬兩種枕頭,和設計相當符合人體工學的浴缸。





▲崑山裕元花園酒店房內與窗外一覽

第三天住宿的是周莊水之韵酒店別墅區,和前兩晚相比樸素許多,但因所在地附近較為空曠,所以環境安靜且空氣好,可惜早餐是最大敗筆。



▲周莊水之韵酒店內外一覽

 ※ 遊記花絮  
中國幅員廣大,從搭機的上海,到試車的崑山,再到遊覽的周莊,單程距離大約也要150公里,加上適逢周末,路上交通頗為繁忙,常塞在路中動彈不得,因此這四天三夜的行程中,頭尾兩天主要是交通移動,令人放鬆的遊覽行程,就落在第三天。


由於第二天大家相當辛苦的從日出試胎到日落,因此第三天行程顯得十分放鬆,睡到近中午才退房集合前往用餐。午餐結束後,便前往會館體驗90分鐘的全身按摩。按摩時躺在一張柔軟的大沙發上,由專業師傅操刀,從頭頂到腳底、肩頸到小腿,每個部位都沒有放過,對前一天試胎要努力爬上、蹲下和站一整天拍照的工作者,可說是通體舒暢。按摩時還有電影可觀看,也有飲料、水果和點心可取用,非常的享受。


▲十分享受的90分鐘全身按摩

從學生時代就對歷史、地理充滿興趣的我,平常在旅遊時就熱愛探索一些古早軼事、文獻古物與建築,因此來到這古色古香的周莊,令我十分期待。周莊有中國第一水鄉之稱,建於西元1086年北宋時期,目前周莊內有60%的建築建於明清時期,是名符其實的古鎮,被中國列為最高等級的5A級旅遊景區。


▲周莊為中國最高等級的5A級風景區

官方十分保護該地區,在建築上,即使是來自西方現代化的麥當勞、星巴克,也要入境隨俗的將裝潢與風格融入周莊的古代風情中;環境上,除了有專人固定隨時清潔地板與水面上垃圾雜物外,燃油車輛一律禁止進入,需以園區內電動中型巴士接駁。





▲所有的商店裝潢都要融入周莊的古代景色中,即使是西方來的麥當勞、星巴克也需入境隨俗

周莊傍水而居,充滿著小橋流水人家的景色,入內之後四處都有搖櫓船於水面上搖曳,來到這幽美的環境中,Maxxis大方招待乘坐搖櫓船,頓時好像搭乘時光機穿越時空回到數百年前,體驗著古代人的生活及交通方式,那是種從未有過的體驗,絕非台灣四處林立的老街可比擬。




▲水面上充滿許多搖櫓船,其中有些船娘會大聲唱著古調,但需另外付費


在整個周莊景區中,最知名的莫過於「沈廳」,沈廳有七進五門樓,大小房間共100多間,是由富商沈萬三的後裔於清朝時建造。沈萬三是明朝時期知名傳奇人物,當時為江南地區第一富豪,明太祖朱元璋建都於南京時,整個城內三分之一為其所贊助,並出資犒賞軍隊,但也因此慘遭朱元璋猜忌有叛亂意圖,最後將其發放雲南邊疆客死異鄉。





▲沈廳內外一覽

  心得感言 ※ 
今年能被Maxxis和U-CAR獲選前往ARTC與崑山試車,讓我身在第一線體驗輪胎開發和汽車媒體的工作內容,不只增廣見聞、大開眼界,也使我的內心得到前所未有的充實、滿足。

記得初次發現輪胎的奧妙,是在學生時代第一次更換機車輪胎。當時覺得這看似黑色不起眼的橡膠產物,竟然在操駕的平穩度、回饋感和煞車距離能有這麼大的不同。擁有汽車後,發現到不是有著四個輪子就代表能穩穩的行駛在路面,汽車輪胎的花紋、材質和結構,影響行駛時的寧靜度、舒適性、抓地力、排水性和操控性甚鉅,才深刻了解到,輪胎其實是結合了許多科技的結晶。自此開始,我就對輪胎充滿著興趣,也一直注意輪胎界的各種資訊和新聞,甚至有段時間,我固定每使用一萬公里就上網把車上的輪胎賣掉,為的是想體驗各種不同特性的產品。

▲Maxxis產品力日漸強大,就連商用車胎亦如此,UE168不只耐磨耐重,更有著深藏不露的實力,歐盟標籤:節能F  濕抓B  噪音70


▲從初試啼聲的M6029到一致好評的M6012,再到新世代複合胎M888,Maxxis輪胎的進步與競爭力相當有感

最後是感性時間,感謝旅行社導遊與領隊、U-CAR工作人員和Maxxis台灣與中國地區工作人員,這幾天不只豐盛饗宴招待,更對每位媒體團成員VIP級細心照料,搭機前還發給每個人豐盛的當地名產做為伴手禮,享受了賓至如歸的尊榮感。也要特別感謝Maxxis研發人員努力開發各種優質產品,讓我在騎車10幾萬公里和開車40幾萬公里的駕駛經驗中,每趟路程都平安抵達目的地。我也會努力發揮自身影響力,讓身邊的親友都能了解Maxxis產品的優異。


▲十分感謝Maxxis台灣與中國地區各主管及工作人員的招待與伴手禮



  引 伸 閱 讀  
Part 1:
崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (花紋場地介紹篇)
Part 2:崑山知瑪力-Maxxis Victra Sport 5 (試胎過程心得篇)

3

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1

Super(eric.huang.1968)

2018/09/21 18:49:04

發文

#6052137 IP 27.52.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

森哥, 很詳實與精彩的報導! 期待來個225/45R17 94Y XL集評( VS5, PS4, P Z4, F1A3), 經費就請U-CAR贊助啦! 我可以協助拍攝喔!

已臻完美,何需苛求!

U-CAR影音小組(ucartvteam)

2018/10/05 18:26:56

發文

#6052847 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

特派員體驗心得影音出爐囉!

DC(dcch6666)

2018/10/05 22:33:20

發文

#6052864 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

很高興能與大家一起參與這次的試胎活動!

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