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於
2018/09/10 23:51:45
發文
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於
2018/09/10 23:55:26
發文
跌到谷底就一定會翻紅的概念吧
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於
2018/09/11 00:05:35
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哪次有新產品不是看好
結果勒
如果沒有很特別的地方
那就先把產品品質搞好
不是每家車廠都可以像特斯拉一樣
車子毛病一堆照樣賣
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U7停產除了銷售差，也是為了等新七人座SUV吧。當年U7的輝煌應該很難再現就是了...現在SUV競爭超激烈啊
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2013年中國汽車年產銷量達到2200萬輛。
2014年中國汽車年產銷量達到2349萬輛。
2015年中國汽車年產銷量達到2460萬輛。
2016年中國汽車年產銷量達到2800萬輛。
2017年中國汽車年產銷量達到2888萬輛。
看到這個數字，懂的人就知道
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
裕隆汽車（2201）7日舉行法說會，宣布下修兩岸納智捷汽車今年銷售目標，其中台灣納智捷銷售目標下修為1.05萬輛，較去年減少29.9％；大陸納智捷今年銷售目標為1.2萬輛，較去年實績減少約35.8％。
裕隆表示，將持續落實510計畫（5年推10款新車）的推動，今年底對岸將上市首款純電動休旅車U5 EV+，台灣預計明年上半年推出；明年首季兩岸要上市全新七人座運動休旅車，對產品有高度信心，看好明年兩岸納智捷銷售都將較今年成長。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180907002717-260410
年年有信心，次次沒把握，只能說納牌的信心爆棚，但是實力擺在那邊😂
今年台灣預計銷售10500輛，不就是每月875輛的銷量嗎？一個國產品牌這種銷量還沒有跨還真是本錢雄厚，而兩岸的年銷量預估銷量相近不就表示大陸快收了？五年十款新車發表誰會相信能走完。
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有本可以燒真好
裕隆汽車（2201）7日舉行法說會，宣布下修兩岸納智捷汽車今年銷售目標，其中台灣納智捷銷售目標下修為1.05萬輛，較去年減少29.9％；大陸納智捷今年銷售目標為1.2萬輛，較去年實績減少約35.8％。
裕隆表示，將持續落實510計畫（5年推10款新車）的推動，今年底對岸將上市首款純電動休旅車U5 EV+，台灣預計明年上半年推出；明年首季兩岸要上市全新七人座運動休旅車，對產品有高度信心，看好明年兩岸納智捷銷售都將較今年成長。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180907002717-260410
年年有信心，次次沒把握，只能說納牌的信心爆棚，但是實力擺在那邊😂