請問汽車款式的銷售數據都是從哪調查來的? - U-CAR討論區
請問汽車款式的銷售數據都是從哪調查來的?

安迪葛葛(andychiu04)

2018/09/04 14:04:05

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#6051238 IP 59.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

各位大大

我剛進入相關產業

很好奇這邊發表的汽車銷售數據都是從哪來的?

還是說 UCAR自己調查的?

😕😕😕

11

則留言

1

jasonguo(jasonguo)

2018/09/04 14:20:06

發文

#6051241 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

交通部監理單位新車領牌數(但不一定真正的有銷售)

535i touring(mikeyo)

2018/09/05 00:54:38

發文

#6051283 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

跟監理站買的
但車廠內部還有跟檯面上數字不同的報表
那個就是機密啦

CCL(ccl5423)

2018/09/05 23:49:29

發文

#6051317 IP 36.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 andychiu04(安迪葛葛)所寫

 

各位大大

我剛進入相關產業

很好奇這邊發表的汽車銷售數據都是從哪來的?

還是說 UCAR自己調查的?

😕😕😕

 

你們公司沒有人知道怎麼取得監理所領牌資料?

那你們公司真的沒有任何台灣汽車產業的經驗,這事情嚴重了....

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/09/06 00:21:06

發文

#6051323 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 andychiu04(安迪葛葛)所寫

 

各位大大

我剛進入相關產業

很好奇這邊發表的汽車銷售數據都是從哪來的?

還是說 UCAR自己調查的?

😕😕😕

 

你們公司沒有人知道怎麼取得監理所領牌資料?

那你們公司真的沒有任何台灣汽車產業的經驗,這事情嚴重了....

 

哈哈哈哈,相關產業看有多相關嘛,也有可能人家只是菜鳥,不敢問老鳥或長官...😆

CCL(ccl5423)

2018/09/06 00:27:37

發文

#6051328 IP 36.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

跟監理站買的
但車廠內部還有跟檯面上數字不同的報表
那個就是機密啦

 

領牌/過戶/報廢資料屬於半公開資料,汽車公司/學術單位可以向數據所購買做非營利的研究使用,這就是U-CAR銷售報告的資料來源。

另外還有一些資料政府不會取得,也很難從個別品牌得知真正數字的有:

1. 生產台數、未出廠台數/到港台數:這只有組裝廠、製造廠/進口公司才知道。

2. 配車台數:總代理(NSC或Distributor)分配給經銷商的批發台數,這個數字加上庫存台數,就是目前可以銷售的最大台數,這只有銷售公司才知道。

3. 庫存台數:還沒有被消費者訂走的車輛台數,這個數字分為總代理庫存、經銷商庫存,這只有銷售公司才知道。

4. 訂單台數:簽了訂單收取足夠訂金的有效訂單數量(有新訂、退訂與實訂幾種數字),這只有銷售公司才知道。

5. 販賣台數:全車價款繳清準備領牌的數量,這只有銷售公司才知道。

6. 交車台數:領完牌照後把車輛與產權資料移交給購車者的數量,這個數字通常只用於內部管理使用,對市場競爭分析比較不重要,這只有銷售公司才知道。

當然還一些其他車輛台數資料,也都很難能取得真實的資料。

台灣有幾家大型的品牌,會定期交換各自的訂單/販賣數字(當然會爾虞我詐囉),用來評估競爭狀況,如果你不是這個圈子裡的,是不會知道的。

 

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/09/06 00:31:06

發文

#6051331 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

跟監理站買的
但車廠內部還有跟檯面上數字不同的報表
那個就是機密啦

 

領牌/過戶/報廢資料屬於半公開資料,汽車公司/學術單位可以向數據所購買做非營利的研究使用,這就是U-CAR銷售報告的資料來源。

另外還有一些資料政府不會取得,也很難從個別品牌得知真正數字的有:

1. 生產台數、未出廠台數/到港台數:這只有組裝廠、製造廠/進口公司才知道。

2. 配車台數:總代理(NSC或Distributor)分配給經銷商的批發台數,這個數字加上庫存台數,就是目前可以銷售的最大台數,這只有銷售公司才知道。

3. 庫存台數:還沒有被消費者訂走的車輛台數,這個數字分為總代理庫存、經銷商庫存,這只有銷售公司才知道。

4. 訂單台數:簽了訂單收取足夠訂金的有效訂單數量(有新訂、退訂與實訂幾種數字),這只有銷售公司才知道。

5. 販賣台數:全車價款繳清準備領牌的數量,這只有銷售公司才知道。

6. 交車台數:領完牌照後把車輛與產權資料移交給購車者的數量,這個數字通常只用於內部管理使用,對市場競爭分析比較不重要,這只有銷售公司才知道。

當然還一些其他車輛台數資料,也都很難能取得真實的資料。

台灣有幾家大型的品牌,會定期交換各自的訂單/販賣數字(當然會爾虞我詐囉),用來評估競爭狀況,如果你不是這個圈子裡的,是不會知道的。

 

 

內行的出來解釋了😲

Mr. Wang(wangoldmr)

2018/09/06 00:33:43

發文

#6051332 IP 61.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

監理機關的各車廠領牌數統計不會是假的
不會跟各汽車公司統計的有所不同
也不會有帳面上或帳面下的不同
公司還是有公司制度的
至於訂車數各汽車公司跟經銷商之間就有落差了
這牽涉到績效和配車眉角
另外還有一點就是領牌車
有些國產汽車公司嚴禁經銷商以領牌車來充數績效

夠夠魚(gogofish)

2018/09/06 00:43:12

發文

#6051334 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

監理機關的各車廠領牌數統計不會是假的
不會跟各汽車公司統計的有所不同
也不會有帳面上或帳面下的不同
公司還是有公司制度的
至於訂車數各汽車公司跟經銷商之間就有落差了
這牽涉到績效和配車眉角
另外還有一點就是領牌車
有些國產汽車公司嚴禁經銷商以領牌車來充數績效

 

領牌數量當然是不會假的,牌照都是監理所發出去的,假不了。但是領牌數無法反映真正銷售量,因為有新古車這種東西,眉角就在這裡面了

薇薇安是我(vivianco)

2018/09/06 00:47:48

發文

#6051337 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

跟監理站買的
但車廠內部還有跟檯面上數字不同的報表
那個就是機密啦

 

領牌/過戶/報廢資料屬於半公開資料,汽車公司/學術單位可以向數據所購買做非營利的研究使用,這就是U-CAR銷售報告的資料來源。

另外還有一些資料政府不會取得,也很難從個別品牌得知真正數字的有:

1. 生產台數、未出廠台數/到港台數:這只有組裝廠、製造廠/進口公司才知道。

2. 配車台數:總代理(NSC或Distributor)分配給經銷商的批發台數,這個數字加上庫存台數,就是目前可以銷售的最大台數,這只有銷售公司才知道。

3. 庫存台數:還沒有被消費者訂走的車輛台數,這個數字分為總代理庫存、經銷商庫存,這只有銷售公司才知道。

4. 訂單台數:簽了訂單收取足夠訂金的有效訂單數量(有新訂、退訂與實訂幾種數字),這只有銷售公司才知道。

5. 販賣台數:全車價款繳清準備領牌的數量,這只有銷售公司才知道。

6. 交車台數:領完牌照後把車輛與產權資料移交給購車者的數量,這個數字通常只用於內部管理使用,對市場競爭分析比較不重要,這只有銷售公司才知道。

當然還一些其他車輛台數資料,也都很難能取得真實的資料。

台灣有幾家大型的品牌,會定期交換各自的訂單/販賣數字(當然會爾虞我詐囉),用來評估競爭狀況,如果你不是這個圈子裡的,是不會知道的。

 

 

長姿勢了😄

jasonguo(jasonguo)

2018/09/06 07:16:06

發文

#6051338 IP 111.249.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/09/06 07:17:06

發文IP 111.249.*.*

這些資料這裡都有

台灣區車輛工業同業公會

目前臺灣還有再組裝車輛的只剩下         

 裕隆  福特六和  中華  三陽  國瑞  臺塑  台灣本田 

生產台數,這些資料這裡都有

台灣區車輛工業同業公會

目前臺灣還有再組裝車輛的只剩下         

 裕隆  福特六和  中華  三陽  國瑞  臺塑  台灣本田 

CCL(ccl5423)

2018/09/06 16:09:25

發文

#6051358 IP 36.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

生產台數,這些資料這裡都有

台灣區車輛工業同業公會

目前臺灣還有再組裝車輛的只剩下         

 裕隆  福特六和  中華  三陽  國瑞  臺塑  台灣本田 

 

車輛工業同業公會的生產數字是叫會員公司提報的,一樣也是『爾虞我詐』的數字,參考就好,別當真。

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