Stinger應該是會少量引進
韓國車在不少國際重要市場都有追過日本車的趨勢,不可同日而語了
回應 fordsucks(HaHa)所寫
200萬的後驅KIA誰會真的去買?
務實來講Lexus的GS比Kia Stinger還更有CP值
這類性能跑車,客層本來就佔極少數
賣很貴正常,但不表示沒人買
這個最適合回答你了😂
回應 fordsucks(HaHa)所寫
200萬的後驅KIA誰會真的去買?
務實來講Lexus的GS比Kia Stinger還更有CP值
搞不好在北美會賣的不錯
畢竟老美的品牌情結沒有我們華人那麼強烈
回應 fordsucks(HaHa)所寫
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
回應 fordsucks(HaHa)所寫
200萬的後驅KIA誰會真的去買?
務實來講Lexus的GS比Kia Stinger還更有CP值
這類性能跑車,客層本來就佔極少數
賣很貴正常,但不表示沒人買
這個最適合回答你了😂
我想你嚴重誤會了....Kia Stinger有像保時捷跟和BMW如此之名
是一種夢想嗎?😅
Kia這台名氣差了天壤之別 你認為會有多少人買?
還有既然討論到美國市場 講實話Hyndai跟KIA的後驅房車
幾乎是慘兮兮 接受度有多少很清楚了....
Toyota也沒有保時捷跟BMW的名呀😂
我們在這邊吐口水吐半天也沒用,等到時候Stinger GT能賣多少就知道了
於
2018/02/23 16:16:00
發文
於
2018/02/23 16:19:48
發文IP 110.26.*.*
小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該不只懸吊吧,整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
於
2018/02/23 16:20:42
發文IP 110.26.*.*
小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該不只懸吊吧,整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
於
2018/02/24 19:51:11
發文IP 27.242.*.*
小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
於
2018/02/24 23:00:23
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小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Hyundai Elantra Sport : 0.91g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
於
2018/02/25 03:42:59
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小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Hyundai Elantra Sport : 0.91g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
CLA45 AMG : 1.00g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Hyundai Elantra Sport : 0.91g
Mini JCW : 0.92 g
Macan Turbo / Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
CLA45 AMG : 1.00g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Porsche 911 Targa 4 GTS Manual : 1.09g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
有數據就給推,雖然數據沒辦法全面代表操控表現,但至少也是個參考了,然後第一名居然是Z06,Focus RS配PSC2這麼威!!
於
2018/02/24 15:40:27
發文
於
2018/02/24 15:41:53
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回應 eric.huang.1968(Super)所寫
小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
有數據就給推,雖然數據沒辦法全面代表操控表現,但至少也是個參考了,然後第一名居然是Z06,Focus RS配PSC2這麼威!!
Focus RS配一般街胎的SkidPad是0.99g,跟 M2一樣,M-Benz CLA45 4Matic是1.00g!不過,Michelin Pilot Sport Cup 2真的是神胎,可以讓Focus RS的SkidPad由0.99g提升至1.04g!
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小弟只開過BMW 325i,C300,C250,只覺得高速彎道不是很感"踩"油門,或許因為只是一般市售車!也許年紀大了,慢慢開就好!個人淺見:車子的"操控"應該整體包含:輪胎,底盤結構,車重,引擎出力的綜合配置的結果,一般較專業的媒體會測試skidpad(彎中加速)的極限g值,個人認為可以做個參考!
Toyota Prius : 0.82 g
BMW 330i : 0.83 g
Lexus IS-350:0.84 g
BMW 640i Convertible / BMW 440i / Acura TLX AWD : 0.86 g
Toyota Camry XSE V-6 : 0.87 g
Infiniti Q50 Red Sport 400 : 0.88 g
Honda Accord 1.5T / Volvo S60 T5 AWD: 0.89g
Toyota 86 / Nissan 370Z : 0.90 g
Mini JCW : 0.92 g
Ford Fiesta ST / Kia Stinger GT / Subaru STi / Lexus LC/GS-F:0.93 g
Porsche Panamera Turbo / BMW M550i xDrive / M-BENZ C300 Cabriolet:0.94 g
Lexus RC-F / VW Golf R:0.95 g
BMW 230i:0.96 g
AMG C63: 0.97 g
BMW M3 / Audi RS3 / R8 : 0.98 g
BMW M2 : 0.99 g
Porsche 718 Boxster Manual : 1.01 g
McLaren 570GT / Civic Type-R : 1.02 g
Ford Focus RS with Michelin Pilot Sport Cup 2 / AMG GT-R : 1.04 g
NSX : 1.06 g
Ford GT : 1.11g
Chevrolet Corvette Z06 : 1.14 g
有數據就給推,雖然數據沒辦法全面代表操控表現,但至少也是個參考了,然後第一名居然是Z06,Focus RS配PSC2這麼威!!
爬了一下C&D的文,Focus RS配一般街胎的SkidPad是0.99g,跟 M2一樣,M-Benz CLA45 4Matic是1.00g!不過,Michelin Pilot Sport Cup 2真的是神胎,可以讓Focus RS的SkidPad由0.99g提升至1.04g!
國外專業集評
找來比較的是BMW 640i、Panamara,還有~~~~KIA STINGER😝
這還蠻讓人意外的,雖然我覺得Stinger跟另外兩台的車格有點差距,有業配嫌疑。不過透過數據可以看的出來,Stinger在多方面並不會輸給這些老字號的性能品牌。
平平是GT,不知道台灣的GT什麼時候能夠有和保時捷平起平坐的實力