Sienta會不會成為新一代的計程車神車
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可以看另外一個討論串，看起來就算能當計程車，Sienta還是有點欲振乏力
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不一定，因為只有1.8這級的車才能當計程車，而車價卻是貴成這樣 我車行反倒是先買一台kia carnival 領牌，車內空間真夠大，車價又便宜
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Sienta 只是高度夠，乘坐寬度明顯不足
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於
2017/10/03 15:09:01
發文
但KIA不知妥善率如何，計程車會買TOYOTA，妥善率跟團購折價，這兩個應該是主因。以消費者產品來說CARNIVAL可能更優，但計程車我就不確定了
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去把銷售數字找出來看一下，9月1.8的只賣600台，開放登記計程車一個月，沒有太多幫助的感覺。後面繼續觀察看看
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還是要看油耗跟保養
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於
2017/10/10 08:43:30
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靠招牌在槓盤子的雙田中的豐田已露疲態,而本田二氣囊賣90萬,無四傳SENSING賣110萬的CRV正熱賣.
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於
2017/10/10 17:55:52
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也不用把消費者想的那麼天真，幾十萬的東西部會光靠招牌就能夠賣到嚇嚇叫。就拿apple手機來說好了，anti果粉每年都在笑說apple靠品牌靠果粉，硬體規格產品水準輸給安卓。結果每一隻手機出來都是智慧型手機裡面賣最好了。
自從wish推出之後，跟房車差不多大的尺寸但是車子裡面超大，坐起來舒服寬敞，能夠放很多東西，最多還可以到七人座。所以受到很多計程車司機歡迎，甚至在停產前還引起一波囤貨潮。
sienta一開始因為不能當計程車司機，結果讓wish後繼無人。本來以為sienta就算不靠計程車，也可以賣出自己的一片天。結果蜜月期沒多久，sienta就開始沒力了。
上個月開放sienta可以當計程車，最近已經連續在路上看到幾輛sienta小黃了。大家覺得這能夠有效提昇sienta的銷售量嗎，sienta會不諱成為新一代的計程車神車