[嘆氣] 這就是為啥我只對柴引有興趣~ 對高性能缸內直噴汽引興趣不大的原因! 因為真的沒省到哪裡去! 不過為了缸噴+螺仔開爽爽~240匹就爽下去就對了!![大笑] 高性能+渦輪汽油車~~V型6缸以上的引擎還是很有優勢~ 4缸的還得利用反向平衡軸來降低低缸引擎運轉的先天噪音~ 6缸的運轉精緻度還是比較優~ 現在奧迪又開發克服渦輪遲滯的電子模組~ 引擎設計~~真的越來越精密!!

[嘆氣] 這就是為啥我只對柴引有興趣~ 對高性能缸內直噴汽引興趣不大的原因! 因為真的沒省到哪裡去! 但~~這應該不能說福特廣告不實! 因為國內只要賣缸內直噴汽引的~哪一個不是以節能省油號稱! 知者知之~[微笑] 不過為了缸噴+螺仔開爽爽~240匹就爽下去就對了!![大笑] 高性能+渦輪汽油車~~V型6缸以上的引擎還是很有優勢~ 4缸的還得利用反向平衡軸來降低低缸引擎運轉的先天噪音~ 6缸的運轉精緻度還是比較優~ 現在奧迪又開發克服渦輪遲滯的電子模組~ 引擎設計~~真的越來越精密!!

[quote=alf3922 (家有ㄚ福)][嘆氣] 這就是為啥我只對柴引有興趣~ 對高性能缸內直噴汽引興趣不大的原因! 因為真的沒省到哪裡去! 不過為了缸噴+螺仔開爽爽~240匹就爽下去就對了!![大笑] 高性能+渦輪汽油車~~V型6缸以上的引擎還是很有優勢~ 4缸的還得利用反向平衡軸來降低低缸引擎運轉的先天噪音~ 6缸的運轉精緻度還是比較優~ 現在奧迪又開發克服渦輪遲滯的電子模組~ 引擎設計~~真的越來越精密!![/quote]沒錢的偶只能繼續使用 15 年前的 135P 2.0 自然進氣引擎 + 4 速自排 [大哭] 著實羨慕大家[大哭][大哭]

[quote=alf3922 (家有ㄚ福)][嘆氣] 這就是為啥我只對柴引有興趣~ 對高性能缸內直噴汽引興趣不大的原因! 因為真的沒省到哪裡去! 不過為了缸噴+螺仔開爽爽~240匹就爽下去就對了!![大笑] 高性能+渦輪汽油車~~V型6缸以上的引擎還是很有優勢~ 4缸的還得利用反向平衡軸來降低低缸引擎運轉的先天噪音~ 6缸的運轉精緻度還是比較優~ 現在奧迪又開發克服渦輪遲滯的電子模組~ 引擎設計~~真的越來越精密!![/quote]沒錢的偶只能繼續使用 20 年前的 135P 2.0 自然進氣引擎 + 4 速自排 [大哭] 著實羨慕大家[大哭][大哭]

[quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)]先說哦．我不是反Ｆ的人[很悶][大哭] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jb1VIp1XR08&feature=player_embedded[/youtube] 不過ＣＲ都是捧Ｔ為主，看來在美國也有０１的翻版啊[嘆氣][嘆氣] 不過標題我好像漏打是消費者雜誌[三條線][三條線][很悶][大哭] [/quote] 大大安安 m(_._)m 小弟每天都在看CR的文章, 從來不覺得他偏向哪邊 它不收廠商的贊助費,廣告費 測試車更是自己買來放到專屬的賽道測試 資金完全仰賴消費者的使用付費 付費會員可看到正式報告, 可以看到更多內容 若連這樣用心經營的消費者保護團體, 都會被誤會 那實在太遺憾了[/quote] 其實，我看一些美國網友其實都不是很信任ＣＲ的話[無辜] 都是參考參考[傻笑][傻笑][/quote] 建議大大可以好好深入研究Consumer Report這個組織 在車的方面, 每個項目都有驗證的公開程序 ㄧ些網友不信任, 這是很正常的 不少網友也不相信人類上過月球, 哪怕很多證據 但既然大大不確定哪方是對的, 直接說CR捧XX牌的論點是否下的太早? p.s. 若大大看過了 Consumer Report 對Yaris 和 Prius C 的正式報告後, 相信看法會有所不同 [微笑][/quote] 摁，感謝月亮大告知．[無辜] 對於現在不常去美國的人來說 想長期觀看ＣＲ實在不怎麼容易[很悶][/quote] 大大安安 m(_._)m 雖然個別車輛的正式報告需要付費才能看 但Consumer Report每天通常都會有1-2篇關於車的議題或文章, 免費的 [大笑] 就像這篇小排氣渦輪的議題 很高興和大大分享CR的汽車版新聞首頁 [大笑] [url="http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm[/url] p.s. 今日的CR文章: 汽車愛好者的情人節指南 [url="http://news.consumerreports.org/cars/2013/02/car-lovers-guide-to-valentines-day.html"]http://news.consumerreports.org/cars/2013/02/car-lovers-guide-to-valentines-day.html[/url]

[quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=moonguardian (月亮守護)][quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)]先說哦．我不是反Ｆ的人[很悶][大哭] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jb1VIp1XR08&feature=player_embedded[/youtube] 不過ＣＲ都是捧Ｔ為主，看來在美國也有０１的翻版啊[嘆氣][嘆氣] 不過標題我好像漏打是消費者雜誌[三條線][三條線][很悶][大哭] [/quote] 大大安安 m(_._)m 小弟每天都在看CR的文章, 從來不覺得他偏向哪邊 它不收廠商的贊助費,廣告費 測試車更是自己買來放到專屬的賽道測試 資金完全仰賴消費者的使用付費 付費會員可看到正式報告, 可以看到更多內容 若連這樣用心經營的消費者保護團體, 都會被誤會 那實在太遺憾了[/quote] 其實，我看一些美國網友其實都不是很信任ＣＲ的話[無辜] 都是參考參考[傻笑][傻笑][/quote] 建議大大可以好好深入研究Consumer Report這個組織 在車的方面, 每個項目都有驗證的公開程序 ㄧ些網友不信任, 這是很正常的 不少網友也不相信人類上過月球, 哪怕很多證據 但既然大大不確定哪方是對的, 直接說CR捧XX牌的論點是否下的太早? p.s. 若大大看過了 Consumer Report 對Yaris 和 Prius C 的正式報告後, 相信看法會有所不同 [微笑][/quote] 摁，感謝月亮大告知．[無辜] 對於現在不常去美國的人來說 想長期觀看ＣＲ實在不怎麼容易[很悶][/quote] 大大安安 m(_._)m 雖然個別車輛的正式報告需要付費才能看 但Consumer Report每天通常都會有1-2篇關於車的議題或文章, 免費的 [害羞] 就像這篇小排氣渦輪的議題 很高興和大大分享CR的汽車版新聞首頁 [大笑] [url="http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm[/url] p.s. 今日的CR文章: 汽車愛好者的情人節指南 [url="http://news.consumerreports.org/cars/2013/02/car-lovers-guide-to-valentines-day.html"]http://news.consumerreports.org/cars/2013/02/car-lovers-guide-to-valentines-day.html[/url]

[quote=onetwolo (四季)]版大不用特別說明，大家都知道你是挺福的。 [傻笑][/quote] 四季大安安 m(_._)m 車界的動態總是瞬息萬變, 只挺哪家車廠, 只反哪家車廠都太過兩極化, 也把事情過於簡單化 就小弟自己來說好了, 若今天有三萬美金的預算, 在美國買車 純粹實用導向需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta/Focus , Honda Civic , Volkswagen Golf 純粹樂趣導向趣需, 小弟會考慮 Toyota MR2(雖然只剩下二手的) , Scion FR-S , Subaru BRZ , Mazda MX-5 實用兼樂趣需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta ST/Focus ST , Honda Civic Si , Acura ILX 2.4 , Volkswagen Golf GTI, Mazda CX-5 若只支持某一牌, 或絕對反對某一牌 人生會少了ㄧ些選擇性, 更是少了ㄧ些樂趣 [大哭] 您說對吧? [害羞]

[quote=onetwolo (四季)]版大不用特別說明，大家都知道你是挺福的。 [傻笑][/quote] 四季大安安 m(_._)m 車界的動態總是瞬息萬變, 只挺哪家車廠, 只反哪家車廠都太過兩極化, 也把事情過於簡單化 就小弟自己來說好了, 若今天有三萬美金的預算, 在美國買車 純粹實用導向需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta/Focus , Honda Civic , Volkswagen Golf 純粹樂趣導向趣需, 小弟會考慮 Toyota MR2(雖然只剩下二手的) , FR-S/BRZ , Honda S2000, Mazda MX-5 實用兼樂趣需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta ST/Focus ST , Honda Civic Si , Acura ILX 2.4 , Volkswagen Golf GTI, Mazda CX-5 若只支持某一牌, 或絕對反對某一牌 人生會少了ㄧ些選擇性, 更是少了ㄧ些樂趣 [大哭] 您說對吧? [害羞]

[quote=onetwolo (四季)]版大不用特別說明，大家都知道你是挺福的。 [傻笑][/quote] 四季大安安 m(_._)m 車界的動態總是瞬息萬變, 只挺哪家車廠, 只反哪家車廠都太過兩極化, 也把事情過於簡單化 就小弟自己來說好了, 若今天有三萬美金的預算, 在美國買車 純粹實用導向需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta/Focus , Honda Civic , Volkswagen Golf 純粹樂趣導向需求, 小弟會考慮 Toyota MR2(雖然只剩下二手的) , FR-S/BRZ , Honda S2000, Mazda MX-5 實用兼樂趣需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta ST/Focus ST , Honda Civic Si , Acura ILX 2.4 , Volkswagen Golf GTI, Mazda CX-5 若只支持某一牌, 或絕對反對某一牌 人生會少了ㄧ些選擇性, 更是少了ㄧ些樂趣 [大哭] 您說對吧? [害羞]

車界的動態總是瞬息萬變, 只挺哪家車廠, 只反哪家車廠都太過兩極化, 也把事情過於簡單化 就小弟自己來說好了, 若今天有三萬美金的預算, 在美國買車 純粹實用導向需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta/Focus , Honda Civic , Volkswagen Golf 純粹樂趣導向需求, 小弟會考慮 Toyota MR2(雖然只剩下二手的) , FR-S/BRZ , Honda S2000, Mazda MX-5 實用兼樂趣需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta ST/Focus ST , Honda Civic Si , Acura ILX 2.4 , Volkswagen Golf GTI, Mazda CX-5 若只支持某一牌, 或絕對反對某一牌 人生會少了ㄧ些選擇性, 更是少了ㄧ些樂趣 [大哭] 您說對吧? [害羞]

車界的動態總是瞬息萬變, 只挺哪家車廠, 只反哪家車廠都太過兩極化, 也把事情過於簡單化 就小弟自己來說好了, 若今天有三萬美金的預算, 在美國買車 純粹實用導向需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta/Focus , Honda Civic , Volkswagen Golf 純粹樂趣導向需求, 小弟會考慮 Toyota MR2(雖然只剩下二手的) , FR-S/BRZ , Honda S2000, Mazda MX-5 實用兼樂趣需求, 小弟會考慮 Ford Fiesta ST/Focus ST , Honda Civic Si , Acura ILX 2.4 , Volkswagen Golf GTI, Mazda CX-5 若只支持某一牌, 或絕對反對某一牌 人生會少了ㄧ些選擇性, 更是少了ㄧ些樂趣 [大哭]