超級無敵殺的小車 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
😍台灣有進我當場買一台模型
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😍台灣有進我當場買一台模型 | |||
可能小可被批了,這個就真的像鯊魚頭了! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
好像鋼彈 😍😍
我是山寨K....
很殺~🙂
我們所思考的或是我們所相信的,都無關乎事情的結果,真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
🙂好看...
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
側面有S5的FU😰
打鳥燈車都撞爛吧! 中指蕭你就一輩子抬不起頭吧!
鯊魚頭在日本賣的好嗎?
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鯊魚頭在日本賣的好嗎? | |||
三菱好像都不好! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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三菱好像都不好! 🙂 | ||||||||||||
那幹嗎死抱著鯊魚頭?
又是一個工作上沒辦法發揮吃飽太閒的傑作
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那幹嗎死抱著鯊魚頭? | ||||||||||||||||||||||
好像只有歐洲全部是鯊魚頭,日本目前有 RVR ,我覺得
日本三菱應該是使用策略吧!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
屁股怪怪的😰
I Don't Know What Can I Say
車頭很殺,車尾遜掉了....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
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車頭很殺,車尾遜掉了.... | |||
覺得有點像YARIS
天有不測風雲,人有旦夕禍福,意外往往就在一瞬間發生,如果可以替自己無可預知的未來規劃一份保障,做好人生規劃(投資,理財,生命財產),就不用擔憂老年生活,也不會造成家人的經濟負擔,當一個快樂的銀髮族,享受人生~~
於
2011/01/04 19:00:01
發文
下一代的Mirage ?
只怕日本三菱已無力讓它量產上市
只怕日本三菱已無力讓它量產上市
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
車頭有殺氣
車尾後保桿 白色範圍太多 一大片...
不夠流線
車尾後保桿 白色範圍太多 一大片...
不夠流線
於
2011/01/04 19:25:12
發文
鯊魚頭 鯊魚頭,看很多人都好像很哈鯊魚頭
但我卻覺得換上鯊魚頭就真的會有較好看嗎?
前幾天我用RVR這款給我大嫂和小姪子看,我說三菱將引進這款好不好看?結果他倆想都沒想直接就說不好看
我個人認為鯊魚頭裝在Lancer EVO車系上確實是很殺,但裝在其他車系上就不好看了
國外Outlander和Colt都有鯊魚頭,怎麼看就怎麼怪的說
就拿現在開版這台來講好了,車頭為鯊魚頭具有陽剛味很MAN,但那車尾卻和車頭完全搭不上啊,真的很怪呢
但我卻覺得換上鯊魚頭就真的會有較好看嗎?
前幾天我用RVR這款給我大嫂和小姪子看,我說三菱將引進這款好不好看?結果他倆想都沒想直接就說不好看
我個人認為鯊魚頭裝在Lancer EVO車系上確實是很殺,但裝在其他車系上就不好看了
國外Outlander和Colt都有鯊魚頭,怎麼看就怎麼怪的說
就拿現在開版這台來講好了,車頭為鯊魚頭具有陽剛味很MAN,但那車尾卻和車頭完全搭不上啊,真的很怪呢
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那幹嗎死抱著鯊魚頭? | ||||||||||||||||||||||
跟是不是鯊魚頭無關,純粹是整體競爭力,畢竟全球買的車了人不只是看外觀,
重要的是內裝和更重要的是本質好不好,三菱的車一直有他的缺點,一天不擺脫、是不可能賣得好的。
像小凹廣告狂打、但效果就是比小可和小福廣告差很多,
我是不知道別人怎麼想它的,但小凹讓我覺得是一部空有外觀的車,
內部才是它的該強化的東西,尤其是在座椅的設定和操作介面上要有所突破。
(休旅車大半都是全家出遊最好的選擇,家人的舒適才是關鍵,且已成年人為準別用年紀很小的來當標準!)
說然很多人說他CP質很好,若真的那麼好大家早捧著錢狂買了,
應該去問問為什麼不選這部車的人原因才是最客觀的答案。
假如還有人要硬扯到品牌形象的有關話,那只能說福特給掏錢買的人感覺 還進步真多!
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
就說 .... 抄奧迪抄很大 😝😝
你現看到的是三菱的 Colt , 大小的概念相當於福特嘉年華,
部分靈感來自於 outlander 運動車款或 RVR 所以這是三菱
新的噴射戰鬥機的設計,喜歡嗎?
🙂