就是愛小嵐^_^
2010/07/31
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發文總數
0
於
2019/01/04 16:50:25
發文IP 42.77.*.*
同如標題我有50吋以上螢幕的需求請求各位推薦！
※價格1萬8台幣以內 顏色要準確※
因為我前一台是用了多年的50吋BenQ因為壞了必須要換,2018年11月初去了趟燦坤看了好多台實在不好選，有的價位實在過高最後選了一台55吋4K 飛利浦聯網的，但買了之後發現踩到地雷了根本色差嚴重，播卡通皮卡丘跟巧虎還有中信兄弟居然是土色接近咖啡，結果找原廠來看了看、調一調一後還是一樣土色 就是調不會正常黃色跟紅色。
因為我跟我媽很常追劇 那顏色之糟糕怎麼調黃色跟紅色都色偏嚴重很糟糕，且要給小朋友看卡通顏色真的完全不準，實在受夠了所以決定再買一台顏色完全沒問題的就夠。
連不聯網不重要最重要的顏色正確、畫面不要太糊
我家使用上一定是用HDMI插電腦和HDMI插第四台數位視訊盒,以後可能會裝支援4K輸出的遊戲機等等。
希望大家多多推薦各品牌 盡量還買的到的且3年以上保固都還有的，價格最好1萬8以內的不一定要最新機種，只有原廠保固購買日期起有三年的都可以。
我應該預計農曆國年前要入手
目前有網路查了
BenQ :
50JM-700尾盤貨、50JR700尾盤貨、55JM700尾盤貨、E50-700新型、J50-700新型 價格都落在 19,000以內
但實在不知道怎麼選？
若有其他品牌 50-55 價位1.9萬以內的 可以介紹給我參考看看
PS. 以下那台讓我氣炸的飛利浦 55吋 地雷貨
於
2019/01/04 16:53:19
發文IP 42.77.*.*
同如標題我有50吋以上螢幕的需求請求各位推薦！
※價格1萬8台幣以內 顏色要準確※
因為我前一台是用了多年的50吋BenQ因為壞了必須要換,2018年11月初去了趟燦坤看了好多台實在不好選，有的價位實在過高最後選了一台55吋4K 飛利浦聯網的，但買了之後發現踩到地雷了根本色差嚴重，播卡通皮卡丘跟巧虎還有中信兄弟居然是土色接近咖啡，結果找原廠來看了看、調一調一後還是一樣土色 就是調不會正常黃色跟紅色。
因為我跟我媽很常追劇 那顏色之糟糕怎麼調黃色跟紅色都色偏嚴重很糟糕，且要給小朋友看卡通顏色真的完全不準，實在受夠了所以決定再買一台顏色完全沒問題的就夠。
連不聯網不重要最重要的顏色正確、畫面不要太糊
我家使用上一定是用HDMI插電腦和HDMI插第四台數位視訊盒,以後可能會裝支援4K輸出的遊戲機等等。
希望大家多多推薦各品牌 盡量還買的到的且3年以上保固都還有的，價格最好1萬8以內的不一定要最新機種，只有原廠保固購買日期起有三年的都可以。
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目前有網路查了
BenQ :
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因為我跟我媽很常追劇 那顏色之糟糕怎麼調黃色跟紅色都色偏嚴重很糟糕，且要給小朋友看卡通顏色真的完全不準，實在受夠了所以決定再買一台顏色完全沒問題的就夠。
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我家使用上一定是用HDMI插電腦和HDMI插第四台數位視訊盒,以後可能會裝支援4K輸出的遊戲機等等。
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我應該預計農曆過年前要入手
目前有網路查了
BenQ :
50JM-700尾盤貨、50JR700尾盤貨、55JM700尾盤貨、E50-700新型、J50-700新型 價格都落在 19,000以內
但實在不知道怎麼選？
若有其他品牌 50-55 價位1.9萬以內的 可以介紹給我參考看看
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於
2017/02/16 12:37:16
發文IP 95.138.*.*
請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?[無辜]
手機: htc eye 晶片:高通 801
之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特耳 X86專用的
高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有
於
2017/02/16 12:37:46
發文IP 95.138.*.*
請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?[無辜]
手機: htc eye 晶片:高通 801
之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特爾 X86專用的
高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有
請問MX Player 若要支援AC3 要怎麼弄?😇
手機: htc eye 晶片:高通 801
之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特爾 X86專用的
高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有
手機: htc eye 晶片:高通 801
之前我話說的平板是有找到解碼包 但網址遺失了 且那解碼包也只支援 英特爾 X86專用的
高通801的不知道要用哪款? 載點也不知道哪裡有
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於
2017/02/09 08:54:00
發文IP 95.138.*.*
隔熱紙這問題也是老問題了
爬了文很多都是很舊文章了
就像FSK逛了他們官網 型號超多
符合我需求 紅外+紫外 都得抗95%以上的產品一堆 結果我就不知道該怎麼選了
我本來設定 維固V-KOOL V55+V15
再來看FSK、3M、等等～
光瀏覽FSK 產品介紹 就一堆符合，但實際效果怎麼樣則完全不清楚。[頭暈][頭暈][頭暈]
有沒有可分享一下相關經驗介紹一下！[頭暈]
於
2017/02/09 09:17:49
發文IP 95.138.*.*
隔熱紙這問題也是老問題了
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再來看FSK、3M、等等～
光瀏覽FSK 產品介紹 就一堆符合，但實際效果怎麼樣則完全不清楚。😵😵😵
有沒有可分享一下相關各品牌、各型號經驗介紹一下！😵
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我本來設定 維固V-KOOL V55+V15
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我朋友這個禮拜 BIG TIIDA就要交車了
關於冷氣濾網 這個很多人會忽略的細節我很注意😀
避免日後出問題 我想弄清楚
好他出問題找我自少能說明或提前預防
可是網路上的都很不清楚也不知道是大T還是小T的教學
一點也不清楚我也不敢亂貼連結推薦給我朋友
想說問問車友們有沒有人知道怎麼換跟詳細步驟?
或者介紹的很清晰的示範連結或影片?
在原廠請技師換的話連工帶料大概要多少?
P.S 感覺比我家的Fortis/iO更換方式好像複雜一百倍
關於冷氣濾網 這個很多人會忽略的細節我很注意😀
避免日後出問題 我想弄清楚
好他出問題找我自少能說明或提前預防
可是網路上的都很不清楚也不知道是大T還是小T的教學
一點也不清楚我也不敢亂貼連結推薦給我朋友
想說問問車友們有沒有人知道怎麼換跟詳細步驟?
或者介紹的很清晰的示範連結或影片?
在原廠請技師換的話連工帶料大概要多少?
P.S 感覺比我家的Fortis/iO更換方式好像複雜一百倍
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於
2014/10/28 11:36:22
發文IP 129.172.*.*
BJ4[三條線]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728244.jpg[/img]
[驚訝] [驚訝] [驚訝]
於
2014/10/28 11:36:41
發文IP 129.172.*.*
BJ4[三條線]
[url="http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?userid=buickgnx&posttype=1"]http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?userid=buickgnx&posttype=1[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728244.jpg[/img]
[驚訝] [驚訝] [驚訝]
於
2014/10/28 14:14:31
發文IP 129.172.*.*
BJ4[三條線]
[url="http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?sort=2&userid=buickgnx&posttype=1"]http://forum.u-car.com.tw/userpostlist.asp?sort=2&userid=buickgnx&posttype=1[/url]
修正：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_728293.jpg[/img]
[驚訝] [驚訝] [驚訝]
0
於
2014/07/10 23:44:03
發文IP 95.143.*.*
有沒有人可以幫忙解答照片中的妹 開的是什麼車？[大笑]
[img]http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10532348_764617766923912_2559374403760740927_n.jpg[/img]
本來我室猜瑪馳 不過我經過比對頂棚接合線不同
在去猜可能的車 實在猜不出來[頭暈]
於
2014/07/10 23:45:52
發文IP 95.143.*.*
有沒有人可以幫忙解答照片中的妹 開的是什麼車？[大笑]
[img]http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10532348_764617766923912_2559374403760740927_n.jpg[/img]
本來我是猜瑪馳 [傻笑]
不過我經過比對頂棚接合線不同[無辜]
在去猜可能的車 實在猜不出來[頭暈]
有沒有人可以幫忙解答照片中的妹 開的是什麼車？😀
本來我是猜瑪馳 😆
不過我經過比對頂棚接合線不同😇
在去猜可能的車 實在猜不出來😵
本來我是猜瑪馳 😆
不過我經過比對頂棚接合線不同😇
在去猜可能的車 實在猜不出來😵
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在觀看 汽車新聞時 在轉貼分享 時 沒有重點圖片顯示
就好像是在分享一段無關痛癢的文字😡
想說搜尋FB粉絲團時 試試 搜一下U-CAR 哇~ 沒有😌
想當然也沒有新聞內容的 報導和拍的美美的照片可以分享出去 😰
連隔壁家的01都有創了😲
U-CAR沒有 沒得分享出去給我的朋友我看這篇新聞的感覺😭
就好像是在分享一段無關痛癢的文字😡
想說搜尋FB粉絲團時 試試 搜一下U-CAR 哇~ 沒有😌
想當然也沒有新聞內容的 報導和拍的美美的照片可以分享出去 😰
連隔壁家的01都有創了😲
U-CAR沒有 沒得分享出去給我的朋友我看這篇新聞的感覺😭
1
於
2013/02/05 19:06:29
發文IP 189.227.*.*
參考U-CAR新聞：
[url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url]
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑]
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
但然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。
於
2013/02/05 19:07:22
發文IP 189.227.*.*
參考U-CAR新聞：
[url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url]
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑]
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。
於
2013/02/05 19:10:55
發文IP 189.227.*.*
引用U-CAR新聞：
[url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url]
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑]
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。
參考：
[url="http://www.tudou.com/programs/view/YqIv-eGetHs/"]http://www.tudou.com/programs/view/YqIv-eGetHs/[/url]
於
2013/02/05 19:32:04
發文IP 189.227.*.*
引用U-CAR新聞：
[url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url]
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑]
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。
參考影片：
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html[/url]
於
2013/02/05 19:37:14
發文IP 189.227.*.*
引用U-CAR新聞：
[url="http://news.u-car.com.tw/18030.html"]鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產[/url]
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 [傻笑]
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。
參考影片：
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html[/url]
[url="http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html[/url]
引用U-CAR新聞：
鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 😆
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
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參考影片：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html
鎖定Golf，Nissan全新掀背產品2014年西班牙投產
那台灣不知道會不會引進?
文中提到可能的車長 4米2~4米3 根本就和Big Tiida 重疊 😆
不知道有沒有機會引進台灣?
鋼砲等級 規格去開發新世代 掀背車 正好彌補Big Tiida的種種操控有關的一切缺點，
如果也有 不輸Big Tiida的魔術大空間，如果也能引進那更好 最好也掛 TIIDA 國產販售。
我的想法 當然最好也要徹底 和 法國雷諾汽車 共用到底(前提是歐洲思維去開發 不是日系主導 不然成廢物)，
最好連歐洲車常用激光焊接製法 取代大量日系車的點焊
(凌志賣那麼貴 製法確和50萬小車 一樣用點焊 雙B等可是激光焊接 人家 還附 焊接長度、寬度等)，
徹底 重 日系車 轉變 成歐系車 這樣引進台灣會更好 最好連安全第一觀念一併引進。
參考影片：
http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNTQ5Njc2.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc4NjQ1MjU2.html
0
於
2013/01/15 01:22:16
發文IP 90.166.*.*
我家的空力小福 開了四年的原廠輪胎 終於撐喊它 不下去了 ，
幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些，
但到自家要換還很久沒細細記，早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了，
急需要網友們幫忙 推薦 輪胎，便宜、又好用、又安全的。
※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※
我不太清楚目前價位 底線，目前預算希望控制在 一輪 別超過 3～4K，
但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦，只是預算有限希望挑到對的胎。
可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎?
[無辜]
於
2013/01/15 01:23:26
發文IP 90.166.*.*
我家的空力小福 開了四年的原廠輪胎 終於撐喊它 不下去了 ，
幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些，
但到自家要換還很久沒細細記，早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了，
急需要網友們幫忙 推薦 輪胎，便宜、又好用、又安全的。
※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※
我不太清楚目前16吋的價位 大概在哪上下，能出的預算希望控制在 一輪 別超過 3～4K，
但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦，只是預算有限希望挑到對的胎。
可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎?
[無辜]
我家的空力小福 開了四年的原廠輪胎 終於撐喊它 不下去了 ，
幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些，
但到自家要換還很久沒細細記，早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了，
急需要網友們幫忙 推薦 輪胎，便宜、又好用、又安全的。
※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※
我不太清楚目前16吋的價位 大概在哪上下，能出的預算希望控制在 一輪 別超過 3～4K，
但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦，只是預算有限希望挑到對的胎。
可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎?
😇
幾年前看到一些網路上的相關換輪胎資訊是有吸收一些，
但到自家要換還很久沒細細記，早早就忘光那些資訊 現在輪到自己了，
急需要網友們幫忙 推薦 輪胎，便宜、又好用、又安全的。
※我的是fortis 1.8L 目前車上還是 原廠 馬吉斯 "205 60 R16" 配胎※
我不太清楚目前16吋的價位 大概在哪上下，能出的預算希望控制在 一輪 別超過 3～4K，
但也別太差的 我也不是要 特跳便宜的啦，只是預算有限希望挑到對的胎。
可以勞煩一下網友們 提供一下 品牌和型號和大概的單價 和一些使用 狀況 、經驗分享一下嗎?
😇
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日本的JC08我有看沒有懂 也不知道該怎麼換算成台灣的FTP-75 ?😇
台灣採FTP-75 及歐規 1999/100/EC
逛到日本的網站看到的 但我實在不知道怎麼換算?😩
例如：
某車
平均油耗 15.8 KM/L(JC08) 要如何換算成 台灣採的美規FTP-75?😵
台灣採FTP-75 及歐規 1999/100/EC
逛到日本的網站看到的 但我實在不知道怎麼換算?😩
例如：
某車
平均油耗 15.8 KM/L(JC08) 要如何換算成 台灣採的美規FTP-75?😵
0
於
2012/10/25 18:30:30
發文IP 242.39.*.*
U-CAR新聞：
Mitsubishi否認跑車計劃，下一代Lancer尺碼縮小
[url="http://news.u-car.com.tw/17273.html"]http://news.u-car.com.tw/17273.html[/url]
看來三菱已經徹底沒救了，不知道是不是技術不如人，
才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子，
標準的日本 市場 思維 在做車子。
尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間，
看來 中華汽車 真會包起 準備關門了，這下嚴董頭真的會很痛。
縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 差不多，
但想當然裝空間肯定比 新陽光小很多，
這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格應該 50~66萬之間)
以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款)
嚴董若知道這件事不知道做和感想，我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了，
改引入納智捷和其他品牌進入吧，真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。
我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重，都已經知道大家拼命放大車體了，
甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油，維持內部空間不變或放大的方式去做車子，
居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路，真不懂三菱原廠在想啥。
看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了，台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了，
只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。
日本的小型和微型卻時佔很重，但有不代表海外市場很需要[吐舌頭]
我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道，
換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。
看來三菱真的端不出什麼東西了[嘆氣]
於
2012/10/25 18:32:13
發文IP 242.39.*.*
U-CAR新聞：
Mitsubishi否認跑車計劃，下一代Lancer尺碼縮小
[url="http://news.u-car.com.tw/17273.html"]http://news.u-car.com.tw/17273.html[/url]
看來三菱已經徹底沒救了，不知道是不是技術不如人，
才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子，
標準的日本 市場 思維 在做車子。
尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間，
看來 中華汽車 真會包起 準備關門了，這下嚴董頭真的會很痛。
縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 Fiesta差不多，
但想當然三菱內裝 裝空間肯定比 新陽光小上很多很多，
這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格台灣若上市應該 49~68萬之間)
以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款)
嚴董若知道這件事不知道做和感想，我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了，
改引入納智捷和其他品牌進入吧，真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。
我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重，都已經知道大家拼命放大車體了，
甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油，維持內部空間不變或放大的方式去做車子，
居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路，真不懂三菱原廠在想啥。
看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了，台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了，
只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。
日本的小型和微型卻時佔很重，但有不代表海外市場很需要[吐舌頭]
我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道，
換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。
看來三菱真的端不出什麼東西了[嘆氣]
U-CAR新聞：
Mitsubishi否認跑車計劃，下一代Lancer尺碼縮小
http://news.u-car.com.tw/17273.html
看來三菱已經徹底沒救了，不知道是不是技術不如人，
才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子，
標準的日本 市場 思維 在做車子。
尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間，
看來 中華汽車 真會包起 準備關門了，這下嚴董頭真的會很痛。
縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 Fiesta差不多，
但想當然三菱內裝 裝空間肯定比 新陽光小上很多很多，
這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格台灣若上市應該 49~68萬之間)
以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款)
嚴董若知道這件事不知道做和感想，我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了，
改引入納智捷和其他品牌進入吧，真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。
我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重，都已經知道大家拼命放大車體了，
甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油，維持內部空間不變或放大的方式去做車子，
居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路，真不懂三菱原廠在想啥。
看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了，台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了，
只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。
日本的小型和微型卻時佔很重，但有不代表海外市場很需要😝
我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道，
換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。
看來三菱真的端不出什麼東西了😌
Mitsubishi否認跑車計劃，下一代Lancer尺碼縮小
http://news.u-car.com.tw/17273.html
看來三菱已經徹底沒救了，不知道是不是技術不如人，
才會幹這種借著縮小尺碼達到減輕重量、讓其省油得這種蠢事去研發車子，
標準的日本 市場 思維 在做車子。
尺碼縮小 我看已三菱的功力 8百年都 追不上日產的 TIIDA 的魔術大空間，
看來 中華汽車 真會包起 準備關門了，這下嚴董頭真的會很痛。
縮小尺碼 看來可能縮的外觀與 日產 新陽光和福特 Fiesta差不多，
但想當然三菱內裝 裝空間肯定比 新陽光小上很多很多，
這樣的車賣7X~90 萬 大家以後會買嗎。(新陽光價格台灣若上市應該 49~68萬之間)
以目前與FORTIS對等的大小的 日產的是 新軒逸(台灣雖尚未定名 但就是 目前舊款的青鳥的大改款)
嚴董若知道這件事不知道做和感想，我是覺得如果真這樣 中華車就結束代理三菱算了，
改引入納智捷和其他品牌進入吧，真的只能要靠 COLT+或小凹 繼續 撐市場 肯定問題很大。
我實在覺得三菱原廠腦殘得很嚴重，都已經知道大家拼命放大車體了，
甚只VW 都用上 超輕但強度超高得鋼板達到省油，維持內部空間不變或放大的方式去做車子，
居然有車廠 要反市場趨勢 走回頭路，真不懂三菱原廠在想啥。
看來短期內FORTIS/iO 可能到下一代LANCER都上市1~2年了，台灣還事會繼續在賣FORTIS1~2年了，
只能往協調 引進新引擎方式搭載在FORTIS上了。
日本的小型和微型卻時佔很重，但有不代表海外市場很需要😝
我覺得 現在需要的是在車體空間不變甚至放大 的情況下還要更省油、不重拖才是王道，
換小排氣量也很OK 重點夠省油才又不會說不夠力是對。
看來三菱真的端不出什麼東西了😌
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於
2012/09/28 22:12:13
發文IP 242.39.*.*
歡慶Civic 40週年，歐洲Honda將推Civic Wagon
[url="http://news.u-car.com.tw/17039.html"]http://news.u-car.com.tw/17039.html[/url]
看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺，
可是為什麼亞洲和美洲都還是採用，美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。
我看來看去還是歐規版比較讚，不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲?
於
2012/09/28 22:13:17
發文IP 242.39.*.*
歡慶Civic 40週年，歐洲Honda將推Civic Wagon
[url="http://news.u-car.com.tw/17039.html"]http://news.u-car.com.tw/17039.html[/url]
看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺，
可是為什麼亞洲和美洲都還是採用，美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。
我看來看去還是歐規版比較讚，不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲?
阿標題打錯字[大哭] 更正： 月
歡慶Civic 40週年，歐洲Honda將推Civic Wagon
http://news.u-car.com.tw/17039.html
看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺，
可是為什麼亞洲和美洲都還是採用，美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。
我看來看去還是歐規版比較讚，不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲?
阿標題打錯字😭 更正： 月
http://news.u-car.com.tw/17039.html
看著篇新聞和走向 本田似乎開發的車型是以歐洲車型繼續開發和參賽的感覺，
可是為什麼亞洲和美洲都還是採用，美洲版本和美洲版本修改調整外觀等等細節的亞洲版本在賣。
我看來看去還是歐規版比較讚，不知道本田原廠什麼時候才要把歐規版導入亞洲?
阿標題打錯字😭 更正： 月
0
於
2012/08/06 01:13:27
發文IP 242.39.*.*
以前不管網址或者文章內有分享的按鈕，點下去至少都會有預縮圖，
現在都沒有了很不習慣，每次想分享到最後都就此作罷。
說真就以一個網友的我，看朋友的臉書轉分享的貼文，
除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看，
我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種，
但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發，
到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。
優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎?
我覺得主題圖片 就算在臉書上址是張預縮圖，
但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼，
沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。
在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯，
希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。
於
2012/08/06 01:14:24
發文IP 242.39.*.*
以前不管網址或者文章內有分享的按鈕，點下去至少都會有預縮圖，
現在都沒有了很不習慣，每次想分享到最後都就此作罷。
說真就以一個網友的我，看朋友的臉書轉分享的貼文，
除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看，
我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種，
但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發，
到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。
優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎?
我覺得主題圖片 就算在臉書上只是張預縮圖，
但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼，
沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。
在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯，
希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。
以前不管網址或者文章內有分享的按鈕，點下去至少都會有預縮圖，
現在都沒有了很不習慣，每次想分享到最後都就此作罷。
說真就以一個網友的我，看朋友的臉書轉分享的貼文，
除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看，
我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種，
但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發，
到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。
優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎?
我覺得主題圖片 就算在臉書上只是張預縮圖，
但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼，
沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。
在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯，
希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。
現在都沒有了很不習慣，每次想分享到最後都就此作罷。
說真就以一個網友的我，看朋友的臉書轉分享的貼文，
除非標題很吸引我不然沒圖片或預縮圖的我連看都懶得看，
我自己轉發貼文也都挑有預縮圖的 且挑有提供很多張讓你選的那種，
但現在U-CAR改版後 覺得不錯的文章想轉發，
到最後都卡在沒預縮圖和不夠犀利的標題放棄轉發。
優卡自改版到現在都沒發現這個問題嗎?
我覺得主題圖片 就算在臉書上只是張預縮圖，
但圖片真的比文字讓人來的懂文章到底再說什麼，
沒預縮圖 就算內容很讚 轉發出去 會去點來看的又有幾個。
在手機版的臉書來說預縮圖的效果 比起標題和內文更明顯，
希望U-CAR有空把這個問題解決一下吧。
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於
2012/06/09 08:28:51
發文IP 242.39.*.*
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題，
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_553896.jpg[/img]
[url="http://i.imgur.com/7rYek.jpg"]http://i.imgur.com/7rYek.jpg[/url]
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線]
這個要怎麼調回來???[無辜]
於
2012/06/09 08:29:50
發文IP 242.39.*.*
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題，
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線]
這個要怎麼調回來???[無辜]
於
2012/06/09 08:32:42
發文IP 242.39.*.*
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題，
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_553901.jpg[/img]
[url="http://i.imgur.com/GjTwa.jpg"]http://i.imgur.com/GjTwa.jpg[/url]
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線]
這個要怎麼調回來???[無辜]
於
2012/06/09 08:40:45
發文IP 242.39.*.*
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題，
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
[url="http://i.imgur.com/GjTwa.jpg"]http://i.imgur.com/GjTwa.jpg[/url]
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線]
這個要怎麼調回來???[無辜]
於
2012/06/09 08:41:44
發文IP 242.39.*.*
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題，
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
[img]http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg[/img]
[url="http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg[/url]
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 [三條線]
這個要怎麼調回來???[無辜]
Firefox 我原本是用 New TabURL解決新分頁是 空白頁問題，
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 😰
這個要怎麼調回來???😇
但今早打開電腦後點 Firefox 它自動更新後就變以下狀況。
http://i.imgur.com/LGsDZ.jpg
之後我的新分頁 自動切到首頁功能就不見了 😰
這個要怎麼調回來???😇
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剛剛因為查 Toyota Innova資訊，突然想起U-CAR的一張照片，
讓我想起有這台蠻不錯的車車，好奇下查了原廠資訊。
主要諸元：
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/spec/pdf/delica_d5_spec.pdf
本來還再好奇引擎是什麼，查察後發現還不錯，只差沒MT和雙離合器的，
不過有 4B12和4"J"11耶，感覺整體還不賴。
這台取代 Savrin或Boss Zinger都不錯，不過Boss Zinger蠻賺錢的，
取代 Savrin 加入MPV戰局也不錯的，只差4米7的車長 有點過長了點。
還有一點 好貴😰
讓我想起有這台蠻不錯的車車，好奇下查了原廠資訊。
主要諸元：
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/spec/pdf/delica_d5_spec.pdf
本來還再好奇引擎是什麼，查察後發現還不錯，只差沒MT和雙離合器的，
不過有 4B12和4"J"11耶，感覺整體還不賴。
這台取代 Savrin或Boss Zinger都不錯，不過Boss Zinger蠻賺錢的，
取代 Savrin 加入MPV戰局也不錯的，只差4米7的車長 有點過長了點。
還有一點 好貴😰
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原始內容： https://www.facebook.com/photo.php?fbid=396106817078876&set=a.396105493745675.86741.100000386825691&type=1&ref=notif¬if_t=photo_reply&theater
我朋友問我 但我也不知道這是扮誰?
各位專家可幫忙解答一下嗎?😇
我朋友問我 但我也不知道這是扮誰?
各位專家可幫忙解答一下嗎?😇
1
參考原文：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2705221
很好奇對岸版的是用什麼後懸吊?
台灣版不知道會不會比照?
之前是聽說老美用的是後多連桿，有些網友說中國的是後雙橫臂?
實在搞不清楚😵😵😵
台灣CIVIC 8代沒記錯是用後雙A臂😍
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2705221
很好奇對岸版的是用什麼後懸吊?
台灣版不知道會不會比照?
之前是聽說老美用的是後多連桿，有些網友說中國的是後雙橫臂?
實在搞不清楚😵😵😵
台灣CIVIC 8代沒記錯是用後雙A臂😍
0
於
2012/03/30 18:13:21
發文IP 242.39.*.*
參考的原文：[url="http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 "]http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 [/url]
[color="#0000FF"]期中這段： 如果嫌上述步驟太麻煩，也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號，以自然人憑證將這些卡片資料歸戶，因為已經確認身分，連對獎步驟都省了，政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。[/color]
請問 優遊卡等不記名載具，也能使用這方法嗎?
還有若在大賣場 亂填資料，只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎?
[頭暈][頭暈][頭暈]
於
2012/03/30 18:13:49
發文IP 242.39.*.*
參考的原文：[url="http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 "]http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283 [/url]
[color="#0000FF"]期中這段： 如果嫌上述步驟太麻煩，也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號，以自然人憑證將這些卡片資料歸戶，因為已經確認身分，連對獎步驟都省了，政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。[/color]
請問 悠遊卡等不記名載具，也能使用這方法嗎?
還有若在大賣場 亂填資料，只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎?
[頭暈][頭暈][頭暈]
參考的原文：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512033000283
期中這段： 如果嫌上述步驟太麻煩，也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號，以自然人憑證將這些卡片資料歸戶，因為已經確認身分，連對獎步驟都省了，政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。
請問 悠遊卡等不記名載具，也能使用這方法嗎?
還有若在大賣場 亂填資料，只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎?
😵😵😵
期中這段： 如果嫌上述步驟太麻煩，也可至財政部電子發票整合服務平台登錄帳號，以自然人憑證將這些卡片資料歸戶，因為已經確認身分，連對獎步驟都省了，政府會直接將獎金轉帳到帳戶中。
請問 悠遊卡等不記名載具，也能使用這方法嗎?
還有若在大賣場 亂填資料，只有地址是真的A賣場卡片 也能納入嗎?
😵😵😵
4
以下內容... (原來記者這麼好當😰)
抱歉手機很爛、手又會抖拍得很模糊 抱歉傷大家眼睛了...
抱歉手機很爛、手又會抖拍得很模糊 抱歉傷大家眼睛了...
0
於
2012/03/21 22:58:21
發文IP 242.39.*.*
[url="http://news.u-car.com.tw/15754.html"]http://news.u-car.com.tw/15754.html[/url]
關於裡頭報導指的4門版說法，到台灣是不是改要改成大陸名名 陽光 比較好呢?
我是覺得4門的Versa和5門的新5門的TIIDA真的差很多 ，
雖然台灣或許引進的話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一，
但我比較希望用陽光，這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。
於
2012/03/21 22:59:13
發文IP 242.39.*.*
[url="http://news.u-car.com.tw/15754.html"]http://news.u-car.com.tw/15754.html[/url]
關於裡頭報導指的4門版說法，報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢?
我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 ，
雖然台灣或許引進的話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一，
但我比較希望用陽光，這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。
於
2012/03/21 22:59:48
發文IP 242.39.*.*
[url="http://news.u-car.com.tw/15754.html"]http://news.u-car.com.tw/15754.html[/url]
關於裡頭報導指的4門版說法，報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢?
我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 ，
或許台灣引進的4門的 話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一，
但我比較希望用陽光，這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。
http://news.u-car.com.tw/15754.html
關於裡頭報導指的4門版說法，報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢?
我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 ，
或許台灣引進的4門的 話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一，
但我比較希望用陽光，這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。
關於裡頭報導指的4門版說法，報導是不是改要改成大陸命名的 陽光 比較好呢?
我是覺得4門的Versa和新5門的TIIDA真的差很多 ，
或許台灣引進的4門的 話可能也用TIIDA和以前用過的陽光二選一，
但我比較希望用陽光，這樣才能分別出 新版190匹 5門 TIIDA的強悍性。
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