U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
Toyota 油虎 Land Cruiser Prado 發表
#品牌與車型討論

300匹貨卡駕駛(lin8810)

於

2009/12/02 19:21:23

發文

#1614922 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ucar 首頁新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10107

只有一款引擎4.0 V6 😲 看來這輛的油耗是油虎級的~ 😵
看介紹文字, 雖說有環景攝影機, 但是那個中控螢幕...也太他X的小了吧? 😩
235 萬的售價, 比起屬性很像的 Land Rover Discovery 車系便宜了一百多萬, 加上牛頭牌光環...即使便宜一點的二百初頭萬的米字必需Pajero是3.2L柴油七人座SUV, 大概也賣不過它~
我的三個歐洲情人: Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator

共

62

則留言

共 4 頁

GORDON(gor2005)

於

2009/12/02 19:30:32

發文

#1614947 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管是車價或油錢或稅金,就是一個字...............貴😵

菲力狗(felixdog)

於

2009/12/02 19:37:02

發文

#1614958 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還是喜歡L.R.D.的英國雅痞風🙂

爾希特(gama538919)

於

2009/12/02 19:48:49

發文

#1614989 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這車 在美國很普遍
比他大的 多的是
不過 這裡是台灣 這種車 需求量應該很少

盧心諾(lucino)

於

2009/12/02 20:27:55

發文

#1615083 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫
ucar 首頁新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10107

只有一款引擎4.0 V6 看來這輛的油耗是油虎級的~
看介紹文字, 雖說有環景攝影機, 但是那個中控螢幕...也太他X的小了吧?
235 萬的售價, 比起屬性很像的 Land Rover Discovery 車系便宜了一百多萬, 加上牛頭牌光環...即使便宜一點的二百初頭萬的米字必需Pajero是3.2L柴油七人座SUV, 大概也賣不過它~


記得N年前汽車購買指南在台中請陳和皇評比幾台SUV以及LSUV的越野能力
陳和皇對於當時的Land Cruiser越野能力讚不決口(實際上他當時也有一台)
甚至超過了當時的Discovery II以及他很瞧不起的Hummer

如果有玩越野車的人，都會聽過Land Cruiser的名號
這台車的越野能力真的是超猛，而且電子零件的品質很穩定
在美國是66K美金起跳的高檔貨

只是 .... 再怎麼樣也只是一台Toyota，我不會買就是了😀

BTW，中間那個不是用來看DVD以及音響的螢幕
而是用來查看基本型車資訊的螢幕，音響在中控台下面 ....

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2009/12/02 20:50:33

發文

#1615136 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
頭又大再一次考驗台灣眾多粉絲的忠誠度! 期待ing🙂
與同級車比起來,我會選柴油的Pajero😍

愛上柴引 MB CDI² 省油/環保/大扭力

再次出航的時代(edwardeh)

於

2009/12/02 20:56:46

發文

#1615158 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
頭又大再一次考驗台灣眾多粉絲的忠誠度! 期待ing🙂
與同級車比起來,我會選柴油的Pajero😍



哇,鍵盤大,您都是推薦現在省油的柴油款耶,聰明的選擇!😇
至於T牌這台,覺得應該會很冷門吧!
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!

Anderson(deananderson)

於

2009/12/02 21:55:01

發文

#1615350 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫
ucar 首頁新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10107

只有一款引擎4.0 V6 😲 看來這輛的油耗是油虎級的~ 😵


Land Cruiser有柴油版　3.0升直4柴油引擎(173hp/41.8kgm)　有六速手排可供選擇
懸吊系統前雙A臂、後多連桿　

Anderson(deananderson)

於

2009/12/02 22:07:15

發文

#1615398 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得應該引進這一款的Land Cruiser





Land Cruiser將搭載渦輪增壓V8柴油引擎與汽油引擎

4.5升的D4-D共軌柴油引擎　最大馬力286hp與66.2kgm峰值扭力
4.7升的汽油V8引擎　最大馬力為288hhp與峰值扭力為45.8kgm　
搭配五速及六速變速箱


Land Cruiser包括Kinetic動態懸架　它能通過判斷地形來調校前後平衡

新的螺旋彈簧的雙橫臂獨立前懸吊代替了以前的扭力樑
全新CRAWL系統可以在車輛通過鬆軟路面或者下坡道路時　利用引擎和制動系統來控制

炳叔說得對(bluelyindas)

於

2009/12/02 22:11:06

發文

#1615412 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

開這台你會嚇一跳

你會以為你在開跑車

尤其是加上增壓套件後

過彎能力比想像中好多

直線加速又猛

😍😍
Adrian Sutil: 你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......

大胖子(miott)

於

2009/12/02 22:22:05

發文

#1615448 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucino (盧心諾) 所寫
回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫
ucar 首頁新聞
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10107

只有一款引擎4.0 V6 看來這輛的油耗是油虎級的~
看介紹文字, 雖說有環景攝影機, 但是那個中控螢幕...也太他X的小了吧?
235 萬的售價, 比起屬性很像的 Land Rover Discovery 車系便宜了一百多萬, 加上牛頭牌光環...即使便宜一點的二百初頭萬的米字必需Pajero是3.2L柴油七人座SUV, 大概也賣不過它~


記得N年前汽車購買指南在台中請陳和皇評比幾台SUV以及LSUV的越野能力
陳和皇對於當時的Land Cruiser越野能力讚不決口(實際上他當時也有一台)
甚至超過了當時的Discovery II以及他很瞧不起的Hummer

如果有玩越野車的人，都會聽過Land Cruiser的名號
這台車的越野能力真的是超猛，而且電子零件的品質很穩定
在美國是66K美金起跳的高檔貨

只是 .... 再怎麼樣也只是一台Toyota，我不會買就是了😀

BTW，中間那個不是用來看DVD以及音響的螢幕
而是用來查看基本型車資訊的螢幕，音響在中控台下面 ....



美國的Land Cruiser跟這台不一樣, 是Lexus LX的Toyota版本
引進台灣的Land Cruiser Prado是Lexus GX

300匹貨卡駕駛(lin8810)

於

2009/12/02 23:47:19

發文

#1615877 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

開這台你會嚇一跳
你會以為你在開跑車
尤其是加上增壓套件後
過彎能力比想像中好多
直線加速又猛
😍😍


那麼在沒有增壓套件, 就原廠市售車這樣, 直線加速0-100km/h要幾秒呢? 有多猛?
另, 油耗多少? 是不是Toyota刻意不公佈啊, 看文字報導裏一個字也沒提到油耗...😲
我的三個歐洲情人: Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator

小瑋(willyueng)

於

2009/12/02 23:54:29

發文

#1615898 IP 248.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

開這台你會嚇一跳
你會以為你在開跑車
尤其是加上增壓套件後
過彎能力比想像中好多
直線加速又猛
😍😍


那麼在沒有增壓套件, 就原廠市售車這樣, 直線加速0-100km/h要幾秒呢? 有多猛?
另, 油耗多少? 是不是Toyota刻意不公佈啊, 看文字報導裏一個字也沒提到油耗...😲

優卡車輛規格有說...平均9.5KM/L...
看起來還好,依他的兩噸車重,買台來保命也不錯...
TOYOTA的大排氣量車款通常不太算是油虎...

小瑋(willyueng)

於

2009/12/03 00:04:40

發文

#1615934 IP 248.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 willyueng (小瑋) 所寫
回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

開這台你會嚇一跳
你會以為你在開跑車
尤其是加上增壓套件後
過彎能力比想像中好多
直線加速又猛
😍😍


那麼在沒有增壓套件, 就原廠市售車這樣, 直線加速0-100km/h要幾秒呢? 有多猛?
另, 油耗多少? 是不是Toyota刻意不公佈啊, 看文字報導裏一個字也沒提到油耗...😲

優卡車輛規格有說...平均9.5KM/L...
看起來還好,依他的兩噸車重,買台來保命也不錯...
TOYOTA的大排氣量車款通常不太算是油虎...

補充:我不知道優卡數據有沒有錯,
不過要PO文給一台車戴帽子之前查一下應該不難吧?
米字必須連蛇那台感覺外型沒這麼豪華感說,
不過有三噸是真的還假的?

下水道清潔工(observer)

於

2009/12/03 00:13:02

發文

#1615958 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deananderson (安德森) 所寫

4.5升的D4-D共軌柴油引擎　最大馬力286hp與66.2kgm峰值扭力


個人感覺這樣的柴引效率有點差
排氣量僅一半的新土匪引擎
馬力/扭力都榨到 200hp/44.5kg-m

可能被封印了吧
打鳥燈車都撞爛吧

欣琳(ls843)

於

2009/12/03 00:14:46

發文

#1615962 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哇 這台不錯喔
有T牌的維修體系
不知7人座第3排空間如何??
與D4比??
安全測試成績??
第3排的安全防護??


乃乃低 都訂車了才看到這台😠😞

炳叔說得對(bluelyindas)

於

2009/12/03 00:32:52

發文

#1616007 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (小貨卡駕駛) 所寫
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

開這台你會嚇一跳
你會以為你在開跑車
尤其是加上增壓套件後
過彎能力比想像中好多
直線加速又猛
😍😍


那麼在沒有增壓套件, 就原廠市售車這樣, 直線加速0-100km/h要幾秒呢? 有多猛?
另, 油耗多少? 是不是Toyota刻意不公佈啊, 看文字報導裏一個字也沒提到油耗...😲


未改約7.1秒

改了機械增壓後約 6.6秒

😍😍
Adrian Sutil: 你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......

高潮在現(avbus)

於

2009/12/03 00:40:11

發文

#1616020 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼沒有搭配好用的無敵4AT??

散甲狼(166788)

於

2009/12/03 00:48:08

發文

#1616037 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 avbus (高潮在現) 所寫
怎麼沒有搭配好用的無敵4AT??

的確...唯一的敗筆
換上4AT應該會很省油😆

辰拔拔(warrenhuapp)

於

2009/12/03 00:59:24

發文

#1616058 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gama538919 (爾希特) 所寫
這車 在美國很普遍
比他大的 多的是
不過 這裡是台灣 這種車 需求量應該很少



台灣對TOYOTA的車需求量很高才對....😊

不懂車(lucky70)

於

2009/12/03 01:49:02

發文

#1616128 IP 60.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ls843 (欣琳) 所寫


乃乃低 都訂車了才看到這台😠😞

再敗一台 😍
熱門新聞
一窺W1秘密 原廠設計總監與產品經理專訪
McLaren W1亞洲首發後，原廠特別安排與設計總監和產品經理的專訪，讓我們得以搶先窺探更多有關W1的秘密……
[U-EV]191萬、201萬起 EX40及EC40國內上市
由XC40 Recharge及C40 Recharge車系更名而來的EX40和 EC40車系於國內上市，售價分別為191萬元及201萬元起。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.