背骨的法拉利...
嗯嗯😡
沒錯沒錯😞
好像沒有阿龍法拉利就會死😌
沒錯沒錯😞
好像沒有阿龍法拉利就會死😌
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我感覺 法拉利會有報應... | |||
我也是一直在這麼想......
於
2009/10/01 17:19:39
發文
寫的好
我也喜歡陶德杯杯帶領的法拉利
明年
要為Kimi繼續加油
然後詛咒法拉利
哈
我也喜歡陶德杯杯帶領的法拉利
明年
要為Kimi繼續加油
然後詛咒法拉利
哈
於
2009/10/01 17:22:48
發文
這劇情好像電影鬼來電不知道哪一集的劇情0.0?😆😆😆
大家都排斥某位同學 結果那位同學到後來殺了他們0.0😲
大家都排斥某位同學 結果那位同學到後來殺了他們0.0😲
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我也喜歡陶德杯杯帶領的法拉利 | |||
我也比較喜歡Todt 領軍的法拉利~!
沒必要這樣
只能說Kimi 不是Ferrari要的車手
Ferrari要的是有Shumi特質的車手
Alonso非常符合這點
再者 Alonso 提早2010加盟Ferrari(據說 原本計畫是2011年 kimi約滿之後)
我想跟雷諾的撞車事件有很大的關係
一來是前途堪慮 贊助商都跑了 明年能不能上賽道 還真的是問題
二來雷諾這幾年賽車一直都沒競爭力
我相信 Alonso這次跳槽到Ferrari
Santander銀行是幕後推手
Santander銀行跟Ferrari簽約是九月中的事
雷諾撞車事件宣判也差不多是那時候
所以真要怪 怪那對父子 沒事在那邊爆料😆
只能說Kimi 不是Ferrari要的車手
Ferrari要的是有Shumi特質的車手
Alonso非常符合這點
再者 Alonso 提早2010加盟Ferrari(據說 原本計畫是2011年 kimi約滿之後)
我想跟雷諾的撞車事件有很大的關係
一來是前途堪慮 贊助商都跑了 明年能不能上賽道 還真的是問題
二來雷諾這幾年賽車一直都沒競爭力
我相信 Alonso這次跳槽到Ferrari
Santander銀行是幕後推手
Santander銀行跟Ferrari簽約是九月中的事
雷諾撞車事件宣判也差不多是那時候
所以真要怪 怪那對父子 沒事在那邊爆料😆
大大的文章真是深得我心阿~~
Kimi的態度真的是沒話說 就算車沒有再進步了
他還是很努力 還是上了頒獎台
不過法拉莉真的很現實 Alonso要來就把Kimi踢一邊
但也沒差啦 看Kimi在法拉利和咖哩隊長大眼瞪小眼也挺難過的
可是回邁隊又要跟小黑搶一號車手 Kimi阿 我比較希望你去布朗
老謀深算的Ross Brawn+冷靜的Kimi 這組合真棒😀
Kimi的態度真的是沒話說 就算車沒有再進步了
他還是很努力 還是上了頒獎台
不過法拉莉真的很現實 Alonso要來就把Kimi踢一邊
但也沒差啦 看Kimi在法拉利和咖哩隊長大眼瞪小眼也挺難過的
可是回邁隊又要跟小黑搶一號車手 Kimi阿 我比較希望你去布朗
老謀深算的Ross Brawn+冷靜的Kimi 這組合真棒😀
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大大的文章真是深得我心阿~~ Kimi的態度真的是沒話說 就算車沒有再進步了 他還是很努力 還是上了頒獎台 不過法拉莉真的很現實 Alonso要來就把Kimi踢一邊 但也沒差啦 看Kimi在法拉利和咖哩隊長大眼瞪小眼也挺難過的 可是回邁隊又要跟小黑搶一號車手 Kimi阿 我比較希望你去布朗 老謀深算的Ross Brawn+冷靜的Kimi 這組合真棒😀 | |||
等Nokia出來幫Kimi贊助吧
BrawnGP還沒有錢到一次養兩個世界冠軍
希望明年kimi能再拿一個冠軍,這樣法拉利老闆可能下巴都會掉了!😀
於
2009/10/01 18:20:13
發文
Kimi最適合以前的Williams
其他都不適合
其他都不適合
To buy list: 300ZX TT, EVO3, MR2 Gen5 Turbo, CRX...
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小黑的車子夠穩 他以290的時速 到了要入彎前的大概75公尺才踩煞車 車子一樣進的了彎 其餘的車 輪胎沒熱前大概100公尺時踩 但熱了之後的極限也大概在85公尺就踩了 我一直注意KIMI 也發現KIMI也想儘量把煞車點往後 但有一次 他差不多80公尺時踩 進彎時 車子晃的亂七八糟..那是自由練習賽 大家看不到 但我看到他在努力 但車子 真的是不爭氣... 老費的煞車點...都在標準100公尺踩...... | |||
重點中的重點, 多謝分享, 其實我也是認為車隊 "衝康" KIMI, 虧我這麼支持紅軍
KIMI的努力從細微處可以瞧見, 但算了反正紅軍需要Schmi這種車手, Kimi這一點的確是名副其實的冰人
wait & see next year 🙂
的確schumi的離開並不是ferrari最大的損失
jean todt的離開才是
自始隊中就沒人能好好發揮車手和制定比賽策略了
jean todt的離開才是
自始隊中就沒人能好好發揮車手和制定比賽策略了
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我感覺 法拉利會有報應... 我在想 KIMI 應該也知道法拉利不要他了 但KIMI他每一場還是很努力的跑 不管車子有沒有進步 他一樣拼命 這次我去新加坡坐在直線路底 可以很明顯 很清楚的看到每台車的煞車點 小黑的車子夠穩 他以290的時速 到了要入彎前的大概75公尺才踩煞車 車子一樣進的了彎 其餘的車 輪胎沒熱前大概100公尺時踩 但熱了之後的極限也大概在85公尺就踩了 我一直注意KIMI 也發現KIMI也想儘量把煞車點往後 但有一次 他差不多80公尺時踩 進彎時 車子晃的亂七八糟..那是自由練習賽 大家看不到 但我看到他在努力 但車子 真的是不爭氣... 老費的煞車點...都在標準100公尺踩... 人家都過了100公尺才踩..所以我也很明顯看的出來 他對車子真的還不熟 無法人車合一 KIMI 不管車隊如何 他總是盡力跑 就算去年他後半年都不順 我也不覺得他沒在努力 只覺得很奇怪 為何同一台車 MASSA 可以那麼快 他卻只能做最快單圈... 想不透 也始終感覺他被從康..😞 今天法拉利 怪他爛 要提前解約 KIMI也說了 一毛都不能少 我也覺得一毛本來就不能少 因為違約的是法拉利 不管誰要付 誰要買單 本來合約簽了 就是約定 誰不守約定 誰要負責 紅軍這樣就說他爛 要趕他走 要龍哥 以前KIMI在麥隊那5年 麥隊有趕過他嗎? 他在麥隊拿了2次第二 一次輸龍先生 一次麥先生 他不管車子好壞 他都在拼命 開到輪胎飛了 尾翼飛了 大家都怪他 真覺得他很無辜 還好 他真的是位冰人 完全不想跟人爭 只想開好他的車... 也還好 他到紅軍時 陶德杯杯 幫他拿下了世界冠軍 他們就像父子一樣 陶德杯杯被 飛雅特總裁趕走後 法拉利就變一盤散沙了 反正這次看KIMI走我很高興 世界冠軍也拿了 法拉利也待過了 錢也賺了 準備前往下一個車隊 再邁向下一個世界冠軍 如果人家不留我們 我們也不必要賴著不走 反正 KIMI也沒虧欠法拉利 他去第一年就替法拉利拿下車手車隊冠軍 我也始終不相信 一個冠軍車手 能在隔年 前幾站還拿冠軍 後幾站變不行 也從沒見過 這種情形 除了小黑 去年很快 今年為何快不起來? 車子的問題嘛... 所以 反正 KIMI也還有人要 也有錢領 就開開心心的去下一個車隊吧!! 不管是什麼車隊 能贏 那才是我想要看的!! 而不是開著一台紅車 卻只能跟在別人屁股後面吃煙... 以上純屬個人言論 和 想法... 無筆戰想法... 謝謝... | |||
有同感!!
如果今天法隊是在合約結束後幹這事,我不會這樣不舒服😠
在合約還在時這樣搞,給外界有一種把人給掃地出門的感覺!!
過河拆橋!!!
超不爽!!!!😠😠😠😠😠😠😠😠😠
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等Nokia出來幫Kimi贊助吧 BrawnGP還沒有錢到一次養兩個世界冠軍 | ||||||||||||
現在最擔心的是kimi腳落何家還是未知數??????😭😭
有可能會退休及去WRC??????
ㄞ~~~~~~~靜候佳音吧!!!😇😇
說的深得我心。我不是Kimi的fans,但,法拉利太過份了。
自己管理不好竟牽拖車手。Kimi支持你去邁隊。
自己管理不好竟牽拖車手。Kimi支持你去邁隊。
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現在最擔心的是kimi腳落何家還是未知數??????😭😭 有可能會退休及去WRC?????? ㄞ~~~~~~~靜候佳音吧!!!😇😇 | ||||||||||||||||||||||
反正Kimi未來只有兩條路
去Mclaren (不過小黑父子大概是最大阻礙 外加丹尼斯還在mclaren)
退休 跑WRC
來個kimi魔咒吧
不要多...10年就好
不要多...10年就好
Todt 跟kimi 往事只能追憶啦
但我永遠不會忘記2007中國站 在台下todt 雙手十指緊扣 望著頒獎台上的kimi的眼神..
疼愛珍惜之情 溢於言表
If you love someone,love is love.
It doesn't matter that you are not supposed to be together.
老實說,我不喜歡法拉利
應該是我不喜歡任何沒有運動家精神的車隊
什麼叫車輛沒優勢就不再研發?專心研發下個賽季的車輛..😝
如果大家都這樣搞,F1還有什麼看頭?😠
麥隊一開始不也一樣沒優勢嗎?現在跑在前頭的是誰?
傳統歷史車隊?是這樣搞的嗎?😰
應該是我不喜歡任何沒有運動家精神的車隊
什麼叫車輛沒優勢就不再研發?專心研發下個賽季的車輛..😝
如果大家都這樣搞,F1還有什麼看頭?😠
麥隊一開始不也一樣沒優勢嗎?現在跑在前頭的是誰?
傳統歷史車隊?是這樣搞的嗎?😰
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老實說,我不喜歡法拉利 應該是我不喜歡任何沒有運動家精神的車隊 什麼叫車輛沒優勢就不再研發?專心研發下個賽季的車輛..😝 如果大家都這樣搞,F1還有什麼看頭?😠 麥隊一開始不也一樣沒優勢嗎?現在跑在前頭的是誰? 傳統歷史車隊?是這樣搞的嗎?😰 | |||
他們沒人才了阿
原本的Chief aerodynamicist英國佬John Iley 被炒魷魚啦
只剩下一個Chief designer(首席賽車設計師) Nikolas Tombazis在幫忙頂空力設計
其他人 沒看到有空力經驗的
我在想 KIMI 應該也知道法拉利不要他了
但KIMI他每一場還是很努力的跑 不管車子有沒有進步 他一樣拼命
這次我去新加坡坐在直線路底 可以很明顯 很清楚的看到每台車的煞車點
小黑的車子夠穩 他以290的時速 到了要入彎前的大概75公尺才踩煞車 車子一樣進的了彎
其餘的車 輪胎沒熱前大概100公尺時踩 但熱了之後的極限也大概在85公尺就踩了
我一直注意KIMI 也發現KIMI也想儘量把煞車點往後 但有一次 他差不多80公尺時踩
進彎時 車子晃的亂七八糟..那是自由練習賽 大家看不到
但我看到他在努力 但車子 真的是不爭氣...
老費的煞車點...都在標準100公尺踩...
人家都過了100公尺才踩..所以我也很明顯看的出來 他對車子真的還不熟 無法人車合一
KIMI 不管車隊如何 他總是盡力跑 就算去年他後半年都不順
我也不覺得他沒在努力 只覺得很奇怪 為何同一台車 MASSA 可以那麼快 他卻只能做最快單圈...
想不透 也始終感覺他被從康..😞
今天法拉利 怪他爛 要提前解約 KIMI也說了 一毛都不能少
我也覺得一毛本來就不能少 因為違約的是法拉利
不管誰要付 誰要買單 本來合約簽了 就是約定
誰不守約定 誰要負責
紅軍這樣就說他爛 要趕他走 要龍哥
以前KIMI在麥隊那5年 麥隊有趕過他嗎?
他在麥隊拿了2次第二 一次輸龍先生 一次麥先生
他不管車子好壞 他都在拼命 開到輪胎飛了 尾翼飛了
大家都怪他 真覺得他很無辜 還好 他真的是位冰人
完全不想跟人爭 只想開好他的車...
也還好 他到紅軍時 陶德杯杯 幫他拿下了世界冠軍
他們就像父子一樣
陶德杯杯被 飛雅特總裁趕走後
法拉利就變一盤散沙了
反正這次看KIMI走我很高興
世界冠軍也拿了 法拉利也待過了 錢也賺了
準備前往下一個車隊 再邁向下一個世界冠軍
如果人家不留我們 我們也不必要賴著不走
反正 KIMI也沒虧欠法拉利
他去第一年就替法拉利拿下車手車隊冠軍
我也始終不相信 一個冠軍車手 能在隔年 前幾站還拿冠軍
後幾站變不行
也從沒見過 這種情形 除了小黑 去年很快 今年為何快不起來?
車子的問題嘛...
所以 反正 KIMI也還有人要 也有錢領
就開開心心的去下一個車隊吧!!
不管是什麼車隊 能贏 那才是我想要看的!!
而不是開著一台紅車 卻只能跟在別人屁股後面吃煙...
以上純屬個人言論 和 想法...
無筆戰想法...
謝謝...