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於
2018/07/04 12:58:40
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這是 u-car 在配合車商演出，未上市發表XC40 完售？進口車沒認證檢測可以掛牌嗎？都已經交車掛牌了！這上市發表很重要嗎？要買的人那錢去排隊不就有了。
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其實第一批車展的時候就算完售了，只是當時不曉得第一批配額有多少，現在都還不確定車展當時接的單交完沒了勒
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回應 ob3656（doctor）所寫
這是 u-car 在配合車商演出，未上市發表XC40 完售？進口車沒認證檢測可以掛牌嗎？都已經交車掛牌了！這上市發表很重要嗎？要買的人那錢去排隊不就有了。
上市發表都只是走個形式，一般車廠也只是稍微重視而已
在發表之前就開始交車曝光的，XC40不是第一台，也不是最後一台
但在發表會之前3個月就交車，確實少見
這表示他們當初預估規畫的時程完全不對啊😂
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於
2018/07/04 22:54:24
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回應 ob3656（doctor）所寫
這是 u-car 在配合車商演出，未上市發表XC40 完售？進口車沒認證檢測可以掛牌嗎？都已經交車掛牌了！這上市發表很重要嗎？要買的人那錢去排隊不就有了。
XC40全球都很搶手，台灣這種銷售量，什麼時候能拿到，能拿到多少都很難講，但先搞一台認證車進來還是不難。我猜原廠本來說要到9月，結果莫名其妙提早幾個月有一小批車。但接下來下一批還不確定在哪，於是就乾脆先交車，免得辦了記者會有買家來抱怨說都上市了為什麼還這麼缺
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總代理沒外流T5 R-Design First Edition規格表
想知道即將上市的XC40 T5 R和第一批交車的T5 First差在哪?
T4、T5這兩顆引擎動力表現雖然不錯
但油耗表現應該不好，尤其在市區
會不會引進柴油D3、D4?
柴油的規格會是Momentum、R-Design或Inscription?
會推出更親民的T3 1.5三缸引擎嗎?
油電T5 Twin Engine Plug-in Hybrid有打算引進嗎?
和自家大哥XC60、90前雙A臂、後單體式SPA底盤比起
XC40前麥佛遜、後多連桿的CMA底盤操控表現?
能選配Four-C底盤懸吊嗎?
慢半拍的變速箱反應雖然比不上以前的Power shift雙離合器
但是至少可靠度大增，不會再漏油甚至抖動故障
Volvo的安全防護與駕駛輔助一直很好
XC40新的CTA倒車車側警示暨主動煞車系統會在其他車種補上嗎?
導航和HUD是全系列搭載嗎?
空調系統控制看來是螢幕觸控
應該沒辦法像旋鈕那樣直覺操控
Stop Start怠速熄火系統也是螢幕觸控?
XC40有著家族一貫北歐的設計巧思
後座空調出風口、行李廂隔板收納、手套箱隱藏掛勾、垃圾桶模組 ...
但是XC40的後座依然沒有上方把手?
也沒有V40駕駛上方好用的眼鏡盒?
相較於前世代的V40、V60駕駛座下方簡單、便利的袋鼠口袋
比較好奇XC40駕駛座下方抽屜好用嗎?
雖然Volvo有明確自家產品的定位
但XC40的對手是?
Benz GLA? BMW X1、X2? Audi Q2、Q3? Infiniti QX30? Lexus NX?
國產車在進口稅率17.5%的保護傘下
進口車去年在台灣銷售卻突破4成
場畢台灣汽車市竟很小
現在除了Luxgen外其餘都是國外設計、進口零件來組裝
U-Car認為降低進口車的關稅是對的方向嗎?
降低進關稅能讓台灣接軌國際嗎?
對國家發展的影響? 對國家稅收的影響?
會有更多國產車車主改選進口車?
對國內、國外車廠的影響?
對國內車用零組件廠的影響?
新車像是XC40有越來越多的電子配備
台灣廠商們在車用電子領域也成長不少
開放競爭後對台灣產業升級有幫助嗎?
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XC40的外觀年輕又帥氣，內裝收納空間亦有許多相當實用的巧思設計，
當富豪、貴婦的買菜車再適合不過了......
請問XC40手機無線充電功能在使用上有甚麼特殊條件嗎？一般手機可以使用嗎？
Volvo所為人稱道的首推她的安全性，除了行人偵測功能主動煞停、都會安全防護系統、車道維持與車道偏移警示系統，偵測後方橫向來車主動煞車系統、360度環景顯影、PA半自動駕駛輔助系統、自動停車輔助系統外，Volvo車體的剛性似乎也特別強...
請問XC40的車體與CMA底盤有通過任何撞擊測試嗎？
有考慮使用鋁合金車體以減輕重量嗎？
據說BMW的進氣管、渦輪管使用的是塑鋼材質，時間到了就容易硬化破裂，
請問XC40的渦輪管是否也是使用相同的塑鋼材質呢？
車上是否還有其他配件是使用容易脆化的環保材質呢？
最後，請問Volvo XC40未上市首批就先完售是怎麼辦到的？
上市後台灣一年會有多少銷售配額呢？會隨訂單狀況調整配額嗎？
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有關民眾於「公共政策網路參與平臺」提議降低進口車關稅的建議，已經被財政部打槍了...
進口車關稅無調降規劃！財政部正式回應民眾提案「降關稅」訴求
財政部說：「我國汽車市場內需較小，如進一步調降關稅，部分整車業者之技術母廠將可能改變國際布局策略，對國內車輛產業投資發展、勞工就業及經濟成長產生重大影響。」意思是如果調降關稅，技術母廠會停止授權台灣車廠製造、組裝汽車，改由全車進口方式銷售？
澳洲從去年(2017年)底起不再生產國產車，市面上販賣的汽車改為全由海外進口，請問澳洲沒有財政部說的問題嗎？為什麼澳洲能，台灣不能？
政府的政策應該是要造福所有的國人，而不是只保障汽車製造業人員吧？
雖然整車關稅無法降低，如果可以調降如引擎、變速箱等汽車零組件關稅，是不是可以降低國產車生產、組裝成本，提升國產車競爭力？不過，國產車會因此調降售價嗎？
為什麼台灣的車在國外只賣48.8萬，在台灣卻要賣87萬？
這就是我們政府關稅保護下的汽車產業嗎？
於
2018/07/04 12:58:40
發文IP 122.116.*.*
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於
2018/07/04 23:48:59
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2018/07/06 11:32:08
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於
2018/07/11 17:23:06
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