於
2012/10/31 13:57:16
發文IP 196.68.*.*
於
2012/10/31 14:03:17
發文IP 196.68.*.*
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Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP 我還記得因為RB僅持有少數記錄😆 | ||||||||||||
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我的印象 Jim Clark=索爾 😆 | ||||||||||||
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拿 日本站 到 韓國站 舉例好了。 阿龍索是週四晚上才到韓國站。 正常來說 阿龍索 星期一 ~ 星期二: 體能鍛鍊、拍廣告、休假。 星期二~星期三: 體能鍛鍊 、回工廠模擬器。 星期四:模擬器、搭飛機到賽場,參加商業活動、週四記者會。 星期五 :賽道 練習賽、接受賽後採訪。 星期六:排位賽 星期日:正賽、回工廠或回家。 兩星期 前一星期:體能鍛鍊、休假、工廠內部活動。 | ||||||||||||
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還要噴漆自己上色,還要黏膠等等 擰可去買AUTOART.... 😞 | |||
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KIMI 沒有大四元 他不擅長排位賽... 在冠軍車手之內偏向弱的 比利時4勝: 2004 排位10 2005 排位 2 2007 排位 1 2009 排位 6 生涯: 16pp/174races 爭取總冠軍: 03 2pp 05神車 5pp 07 3pp 所以他很難大四元 甚至大三元 Schumacher 22 大三元 FA 5 SV 5 | ||||||||||||
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$850一台😆 | ||||||||||||||||||||||
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洗拿大😍衝吧 | |||
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寶馬--小牛--大牛 阿隆索之前拿冠軍時,大家也說雷諾的車很強.也很多人質疑阿隆索不是嗎? 現在很多人不是都肯定他的技術. 反正幾年後這些反VET的人對VET的觀點也會改變. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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VET剛出道是在那個車隊?? | ||||||||||||||||||||||
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這些退休的F1名宿真的是個個以嘴砲出名 希望退休後的Shumi要引以為見! | |||
於
2012/10/28 14:57:42
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於
2012/10/28 15:03:48
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於
2012/10/28 15:04:03
發文IP 196.68.*.*
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😌 真是輸不起ㄚ.... 你們沒有工程師嗎 紐維並不是每年都很強.... 季初...法家與麥隊都比紅牛強... 怎到最後又在說人家ㄋ............ 只能說自己不長進 | |||
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BBC這排名是誰做的?😝 創造F1最多紀錄的Michael Schumacher只排第四.... 看了真的會吐血😩 | |||
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那種引擎如果是放在半噸左右的小跑車上面應該會很有趣。😆 | |||
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Webber不是開飛機的高手嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣卡丁車手蔡承揚 {TKOC 年度冠軍} 參加 CIK FIA KF1 World Championship - 澳門賽事 Rotax Max Senior 組別 日前在第一和第二階段自由練習都名列第一!!! 🙂 | |||
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我覺的不會ㄝ..... kimi迷比龍迷還理性ㄝ | ||||||||||||
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😰...[討海人]是誰ㄚ?~我好像一年多沒進來優卡討論區了~他很紅嗎😀??? 回[音速大]~是Exoto沒錯~車模真是無底洞~ Exoto 一台10張以上小朋友跑不掉 ~ 我不敢再碰了~ Minichamps我就很嗨了 ~ 所以Exoto只有唯一一台... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哪一P啊~~重機還是車長還是嶽😲 | |||
於
2012/10/18 22:58:18
發文IP 196.68.*.*
於
2012/10/18 22:59:23
發文IP 196.68.*.*
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😌 第一輛 渦輪增壓F1 是雷諾[大概是1976還77吧]~我不會小看雷諾~ | ||||||||||||||||||||||
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雙層擴散器怎麼樣? Brawn GP有因為這個被禁賽或者遭受任何罰款嗎? 事實就是他是符合當年FIA內的裝置 這樣子叫做作弊?😩 2009年BUTTON只要有完賽都有分數,多場跑十幾名你是見鬼了嗎? | ||||||||||||
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請教.這位前芬蘭飛人.在麥隊待很久才熬出頭嗎? 還是本來在其他車隊..不太了解他 | ||||||||||||
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字好小...果醬加油...下一個是??? | |||
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我不知道唉~~我只是覺得英國賽車文化是很重,出產了很多好車手是沒錯~~ 但論天份英國車手真的有到頂級嗎??我不否認只是不確定 就像足球一樣,英國人也很愛玩,體制也搞得很好~~但要說最強或前三強的球員,我覺得應該沒有英國人 | ||||||||||||||||||||||
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真要排名Schumi、Senna、Fangio這三個我真的是不會排,但可以確定的是其他應該是都在下面 Fangio年代太久遠了,相關資料也都是文獻~~很難去評斷他到底有多強 而Senna確實很強在他的年代,他也已經證明Prost、Mansell確實是不如他快~~且Senna又太早死 | |||
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哈…標題不就這樣講? 至於怎麼溫吞…嗯… 舉個例來說,車神洗拿時代的本田F1夠不夠暴力? 但跟現在的F1比,以摩納哥站來說就至少慢了22秒,您可以自己去youtube找比對影片。 就別說斯圖爾特的年代比洗拿又早了多久? | ||||||||||||||||||||||
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如我之前的預測, "封爵"的這位"英國人"絕對進前十 如果不是BBC, 就未必了.. 英國人的邏輯, 封爵就代表他夠偉大 在古代, 他已經可以分一塊大莊園了 | ||||||||||||
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斯圖爾特是年紀大了、吃飽太閒,以為每個人都慣於被寵愛的感覺? 小黑離巢就說人家蠢、果醬撞車就說要教他開車… 拜託,現在的F1早已不是您老那個溫吞世代的車了,那麼喜歡批評,要不要問問那個車隊願意借您老試開幾圈? F1中好像一直都有固定幾個老提當年勇的過氣人物、不甘寂寞的喜歡沒事在場邊放話… 其他頂級賽事像是GP、WRC…等退役高手,都很視大體,不是自己的天空、絕不輕易批評,就算真要講也很委婉… | |||
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但他說加油很貴 .. 油價波動非常巨大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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1號 總比被設成 0號好... | ||||||||||||
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好像偷偷回來了 😆 U CAR的人嘴巴雖然賤但很有人情味,MO1那裏看似很理智卻相當兇殘 (文筆流暢又狠) | ||||||||||||
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你好會想歪… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Schumacher的好運是用完了嗎? | |||
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Ninho是什麼意思啊??😵 | |||
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剎車這東西應該是要罰車隊才對 怎麼是罰車手?有沒有搞錯.... 😰😰 安全教授過世後,總覺得FIA的效率馬上就變差了 😞😞 | |||
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美國明年起連增加austin跟紐澤西賽道, 會變成F1最大主辦國 幾個美國車手, 或是跟美國有淵源的車手, 有機會再看到 | |||
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轉: 看見校內一狀態說“見過仇日的,見過反美的,為什麼就是沒見過反俄的憤青呢? 江東六十四屯慘案,占我外興安嶺,分裂我外蒙古,還想吞併趁機東北,俄國比起日本那真是大大地壞,為什麼就沒人反俄呢? ”然後樓下一評論亮了——“因為這個知識點超綱了。 | |||
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一個在法拉利 豐功偉業 提前封王 帽子戲法 一個 在法拉拉 至今 一冠難求....😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/09/22 12:40:02
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:42:17
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於
2012/09/22 12:37:57
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於
2012/09/22 12:42:36
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除非板上這些人有人當上了大企業主.. 否則.... 基本上要養F1車手要嘛該國有辦F1, 要嘛該國有很高檔的賽車賽事 台灣, 這輩子應該都很難... 目前場上連美國人都沒了... | |||
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據說大魯閣有通過拉(去那邊這麼久了從沒看他拿出證書出來展示) 1某政府單位,只是個想要錢幾乎不做事的空殼單位,能指望政府嗎? 2賽車場經營(包含小型賽車場)並不容易,對很多公司/財團又是陌生,企業也不是慈善團體,要投入資金並經營難度相對其他產業較高。(想做敢做的沒錢,有錢的不想做不敢做) 3台灣人都說玩賽車好貴,卻不知道台灣玩卡丁車幾乎是全球最廉價。 4台灣社會對於賽車還是存在很多誤解,還需要多努力 | |||
於
2012/09/22 09:57:18
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:36:30
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:41:02
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:41:45
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我們講希望台灣幾年以後會出個F1車手,但對岸才幾年時間就冒出各 F1車手... 😌 真是怨嘆.... 台灣政府跟企業實在是個屁.. | |||
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F1賽事世界各地的車迷都有各自喜歡的車手 我相信在西班牙一定也有不喜歡ALOSO的車迷 U CAR提供一個平台讓台灣喜歡F1比賽的人在這裡討論 大家因為看F1在U CAR這兒而結交了台灣各地的朋友 這是一件好事 個人覺得F1會好看 可能是F1背後充滿著金錢與政治的元素 所以有非常多的討論空間 但如果因為討論而吵架 U CAR成為吵架的平台 結果大家傷了和氣 那何必呢? 結論:我還是鼓勵理性討論,大家交個朋友,不是很好嗎? 🙂 | |||
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嗯!我其實就是這麼認為的 就如同2007年麥拉倫車隊 一個菜鳥架駛著2號車 差一分拿世界冠軍 且1號車手是前面兩年的世界冠軍 | ||||||||||||
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因為他們沒住過美國....... 😆 美國的pho已經是美國口味了, 跟越南也不一樣 重點還是美國牛, 美國的湯頭是用美國牛骨去燉的.....光這項就差很多了 美國還有無敵的是拉差辣椒醬 | ||||||||||||
於
2012/09/19 23:28:32
發文IP 196.68.*.*
於
2012/09/19 23:35:56
發文IP 196.68.*.*
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國人的水準還有待提升 但還是比海峽對岸好 | |||
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回想起來 HBO 播的好像是少了訪談一小時內容的106分版本!? | |||
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我昨天最後看到眼睛都濕了 不過還是有笑點........ 他贏了巴西之後累癱了 用累癱的語氣講了一句 "保魯斯 你這個混帳"..............😆😆😆 這是現在聽不到的......現在講應該馬上被靠邀到死😀 | |||
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他只是去找洗拿釣魚去了🙂 | |||
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XD | ||||||||||||||||||||||
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http://i.imgur.com/RP57w.jpg 轉貼處: 阿龍索 跟 賈索 推特 https://twitter.com/paugasol/following https://twitter.com/alo_oficial 😰 話說昨天排位賽沒看到他說... 阿龍索在旁邊跟小孩一樣...😇 | |||
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為啥nico都要定型為女的啊?? | |||
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里曼 跟F1 好像都沒有起飛裝置阿 奇怪了欸😆 | |||
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我標題看成把目標放在幹事房間...😰 | ||||||||||||
於
2012/09/08 08:40:51
發文IP 196.68.*.*
於
2012/09/08 08:42:09
發文IP 196.68.*.*
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抱歉,不是判罰得來速,是判罰五秒鐘的stop and go。 您説得好,他的確不該藐視五秒的判罰,但是在判罰後,也的確該進去受罰, 因為沒進去受罰,所以賽會給了黑旗,判他該場出局,成績不算,到這邊我都同意, 這是老舒自己犯的錯,應該受罰。 但重點是布理亞托利在揮黑旗後,把老舒叫進pit 罰了五秒鐘的stop and go,然後讓他跑完剩下的圈數, 最少還有三十圈以上,包括一次的pit stop,總算他也以第二跑完全場, 怎麼可以事後把第二名取消且禁賽兩場呢?是賽會把車隊跟車手裝孝維嗎?誠信何在呢? 讓你跑完,事後捅你一刀,這豈不是為了罰這個車手而罰嗎? 我目前想到的就是因為Hill是英國人,所以要幫Hill,這樣的陰謀論,要不然我找不到更好的理由來解釋這樣的判例了。 | |||
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我說的是生涯第一座SPA冠軍 | ||||||||||||||||||||||
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BUTTON不也在SPA第一次奪冠 LOTUS在SPA看起來車是有點問題 可能是KERS的問題所以直線跑不快 看這禮拜會不會用上新型DRS | |||
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好忙...這樣無線電就免了 | ||||||||||||||||||||||
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翻車後....上下顛倒....怎麼炸😲😲😲 應該學電影....左右彈射....😆 樓下繼續... | ||||||||||||||||||||||
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戰績座艙是在空中炸開, 除了自己戰機碎片外, 不會去撞到其他東西, 而隨後有降落傘降落, 但車子是在地面炸開, 如果炸出又去撞到地面, 他車, 或是其他固定物等, 會造成二次傷害 這次事故有個小關鍵是Alonso說他原本待在駕駛艙內, 後來覺得呼吸困難, 所以才想要趕快離開, 如果是封閉式座艙, 是不是那麼容易出來 , 就很難說了 | |||
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個人覺得不妥! 今天龍哥差點被砸到沒錯! 萬一今天他被果醬搞到翻車? 車子又馬上冒煙? 這樣叫車手怎麼出來?😵 | |||
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公咖緊啦〜郎凍未條😆 | |||
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唉 對阿 格車神... 到底怎模來的.. 09年不知誰取的錯號。😰 | ||||||||||||||||||||||
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這標題真是非常狠辣... 不得不幫小黑說話了 沒感覺到在吐槽啊.... | |||
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為何爽快?? 😆😆 說來聽聽?? 😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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哇,Vettel 沒進Q3 Webber 要退五位 這站真的真的是蓮花的大好機會啊 這下精彩了 😊😊😍😍 | |||
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方向機斷沒有斷 那時候的方向機 是有柔軟度的 設計在高速下震動時 車手還可以握住方向盤 雖然看上去向斷了 不過沒有斷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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方向機柱好像沒有斷掉! 似乎有研究Senna出事的主要原因,而拍成的影片 後來確定不是方向機柱(出事前還有G力值,所以方向機柱因該沒有斷 好像是因為前幾圈出的安全車讓輪胎胎溫下降,導致底盤過低,最後失去下壓力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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教小皮如何正確的撞車嗎😆😆😆 | ||||||||||||
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可能是新加坡那一撞把頭殼撞壞了😩😩😩 | |||
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皮奎特對近日出現的他說塞納在如今的F1不一定能成功的報道進行了澄清。 在巴西雅虎的專欄中他說道:“我當時在說我的父親在結束賽車生涯後選擇了創業的道路,而不是像別人那樣繼續開發公眾人物的角色。我還舉了埃莫森·費迪帕爾蒂作為例子。我完全沒有說誰比誰更好或更壞。” “在同一段話裡,他們記者又試圖製造爭議,而我沒有那樣說塞納。我說的是,如果埃爾頓再早十年比賽,他也許不會擁有像我父親那樣的成功。他們處於不同的時代和情況。在七八十年代之交時,穩定性低得多,車手不得不在機械方面做更多文章。我父親不是偶然使得輪胎加熱毯、主動懸掛得到研發,也不是偶然改善了渦輪增壓引擎和其他一些方案,每個人都知道的。” “塞納是稍晚一些時候再進入F1的,當時幾乎可以一直以百分之百的狀態去駕駛比賽,而不需要像以前那樣成為一個研發車手。像我一樣,埃爾頓到歐洲時考慮的僅僅是駕駛。他是一個超級快的車手,從純速度上說是最快的。但是他並不像上一代人那樣在機械方面也有同樣的才能,所以他不需要過多擔心保護變速箱、引擎。” “顯然:每個人對當代的產物都有自己的見解。每個人都以自己的方式去統治自己的那個年代,每個年代所要求的東西是不一樣的。就是這麼簡單。這並不爭議。” 來源:[F1zone] http://bbs.hupu.com/4196595.html | |||
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😰 這讓我想起台灣曾經也有一本雜誌搞這種噱頭,是舒馬赫的F200?.. 最後不了了之.. 還有... 70期是指月刊嗎? 還是雙週刊? 會不會太長了點 😰 | ||||||||||||
於
2012/08/22 11:53:54
發文IP 196.68.*.*
於
2012/08/22 11:54:42
發文IP 196.68.*.*
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MAL 有拿下分站冠軍😌 | |||
於
2012/08/22 08:38:45
發文IP 196.68.*.*
於
2012/08/22 08:41:47
發文IP 196.68.*.*
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小洗拿其實說的也是事實 九場比賽能發生很多狀況 倒是比較一下內文和標題 記者下的標題實在很聳動 | |||
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CANON中國工廠在哪裡? CANON在中国有12家独资公司和3家合资公司大連、珠海、深圳、蘇州、天津、中山、上海等,佳能在中國有12家獨資公司和3家合資公司 | ||||||||||||
於
2012/08/19 21:34:05
發文IP 196.68.*.*
於
2012/08/19 21:36:35
發文IP 196.68.*.*
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阿湯哥的野馬 | |||
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說到Rossi 最近有一部以Rossi 為主的Moto GP 紀錄片 FASTER(台譯:速度之王) 現在在樂到家(百視達)租得到了 還滿好看的 58號那位也有出現在裏面 看到他時覺得滿難過的 旁白配音是 伊旺 麥奎格 之前有看到他出現在賽場上 應該是跟這片有關… 喜歡GP的人可以去租來看 | |||
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說真的 他開好久阿 😲 從我還是國小生就看過這間店,過了1X年還能持續經營。 那個老闆好強阿XD,另外萬年四樓還有一間在靠近手扶梯那理 XD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幾年前要收集M牌1:18的模型以價格來講都很OK!😍 但近兩年要收集相同尺寸的模型價格貴得嚇死人不說😠,連想買的門路都變少了😵 歸咎於因為台灣人有再收視F1的人口本就不多更何況要收集相關模型😞 所以就很多店家撐不下去就881囉😭 若有需要的大大門小弟目前是去西門町3樓模型店去尋找的(但價格請自行斟酌)😩 我記得SAFETY CAR沒有出1:43的🙂 | ||||||||||||||||||||||
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因為蓮花撤資...馬國那家母公司好像不大行 但是也不必在為了不想在中國幫宣傳...改名(還是對方不給用?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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換個車隊或許就不會了 lotus音譯中文實在不太好聽...😌 | ||||||||||||
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😠 因為大便銀行為了讓 ALONSO 去法拉利花錢買斷KIMI的合約我的心都碎了. 😠 因為法拉利說 ALONSO 去法拉利2天開發賽車能力抵過KIMI 2年現在呢???(開發能力好強喔😩) 😍 因為KIMI 去法拉利第一年就拿世界冠軍 ALONSO 呢?????? 😡 因為法拉利是爛車隊 MASSA 跑不好想挖當年當年的棄將 KIMI 去當2號車手 😞 因為當年要龔 MASSA 拿冠軍為了開發巴西市場把 KIMI 的車搞爛, MASSA暴頭後 KIMI的車就正常了還拿一站分站冠軍, 😩 我還可以一直寫下去但這就是賽車的生態, 😊喜歡一個賽車手是不需要理由的, 😇看一下 KIMI 對記者回答問題的高EQ跟品德 看一下現在積分前5的車手誰最不會亂放炮, 誰總是說看看我們能做甚麼以自身的能力來說明一切(即使是當年在法拉利車被亂搞), 如果是 小黑 維特 偉柏 阿龍索 早就大砲猛開了,...... 我應該得罪很多人了繼續淺水去😝 | |||
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試完直接把458開回家這樣😊 | ||||||||||||
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我覺得前九應該會有Stirling Moss | |||
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反正前八不外乎是那八位三冠以上的車手再配Clark跟Ascari吧 只是BBC... 我敬老尊賢版: Michael Schumacher Juan Manuel Fangio Alain Prost Ayrton Senna Jackie Stewart Niki Lauda Nelson Piquet Jack Brabham Alberto Ascari Jim Clark Fernando Alonso Sebastian Vettel Graham Hill Emerson Fittipaldi Mika Häkkinen Mansell Moss GV 未完 | |||
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不同的年代與環境硬要車手排名較不客觀😌 應該設立F1名人堂或許較公正😀 | |||
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1-9還沒排出來? 可能VETTEL在20名外阿😆 前九可能都是退役的 除了大舒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ALONSO竟然比Hamilton低😰 😰 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得 Vet+ Marko 比較靠北邊 | ||||||||||||
於
2012/07/23 23:02:38
發文IP 246.233.*.*
於
2012/07/23 23:04:03
發文IP 246.233.*.*
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換個角度去思考。 會被人討厭的車手,最終都會紅透透。 🙂 | ||||||||||||
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龍嫂這樣起跑.對偉柏來說.確實有點過份.偉柏直接撞上.兩個都拿0分..我想龍嫂應該也沒什麼話講..如果真的發生了.我覺得龍嫂應該向偉柏道歉.這才是真相.[[老車手不必這樣相互對待]]...如果龍嫂你要翻開偉柏的飛車史.你龍嫂可能會.....,偉柏的位子換是麻豆納豆.龍嫂你可能一分都拿不到.這是我對那一霎那的直覺.....。😰😰.. | ||||||||||||
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痾.. 馬拉桑這樣搞,我還蠻能接受的~ 跟當年蒙托亞有的比 想幹就幹 這就是權力 (軍閥) | |||
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過線後拿著國旗也會被罰?! 那加拿大的漢米爾頓怎嚜說 那巴西站的車神洗拿怎嚜說😝 | |||
於
2012/07/07 00:16:55
發文IP 196.68.*.*
於
2012/07/07 00:19:26
發文IP 196.68.*.*
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在賽車最高殿堂的榮耀競爭下,誰被塑造成反派會很高興的啊?😌 蠻好奇的是這句:Ayrton其實具有多重人格… 不知道到底是啥意思? 偏偏Prost說有些秘密想自己保留… 看來除非他改變心意,不然大概會是個永遠的謎吧? | |||
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或許我那個年代的賽車看起來比較有賽車樣﹐但就科技與細節來說﹐現在的車很棒 我喜歡這句話 以前的賽車雖然看起來很奇怪,但過去的設計融入了人們對於賽車的夢想。 如今? F1已變成追求勝利與名利的比賽,這讓賽車沒了夢想多了現實感。 但更可悲的是 我們也漸漸習慣崇拜現實的機器,而非追求夢想的賽車.. | |||
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公子想買DC2唷😇 台灣超稀有 宗一郎爺地下有知絕對會拿板手敲人 ,他兒子的公司還比較有本田精神 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/07/06 09:55:38
發文IP 196.68.*.*
於
2012/07/06 09:57:59
發文IP 196.68.*.*
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雞婆代答一下: 阿嬤幹=Amalgam 也就是那台Lotus E20模型的製作廠商 最近跟Lotus有關的是這個玩意,不過這可不是Kimi的車,千萬別買錯...😆 | ||||||||||||
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朋友,我想要一份車手簽名😆 開玩笑的啦~ 玩的盡興一點啊😆 這星期我也要比賽,沒得收看F1了😇 都去英國了 拜一台回來開吧😆 | |||
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我再+1 本田老爺子的精神真是了不得~ 回想起年輕時開的本田車,前後擁有四台,每台都讓人熱血沸騰 現在這些傢伙都不知道在幹啥,本田精神蕩然無存 😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌 你這樣說,我覺得他的晚輩或後輩該好好反省.. | ||||||||||||||||||||||
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我隱約看到 12活塞設計的引擎..😰 | |||
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只要口味合適. 在大陸吃真是一件好事. 便宜. 之前在福永. 豆漿跟包子都是5角. 不知道有沒有漲了? | |||
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感謝分享 廣州現在物價不便宜了 相對來說廣西便宜多了 | |||
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撿到世界冠軍?? 那你也去撿一個給我看...😝😝😝 你為什麼不怪法拉利那些智障、白癡的進站策略?? 不然是怎樣,退賽就不能發洩一下嗎?? 不然要嘻皮笑臉讓你們罵不要臉嗎?? 最後請阿膿嫂以後遇到退賽都面帶笑容說謝謝... | ||||||||||||
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所以我一直覺得果醬在LOTUS還蠻受寵的 畢竟是法國人 但說如果沒退賽要拿冠軍還是很拼 ALONSO是連開爛車都能跑第一的等級 又是主場 要超ALONSO可要拿出沒超過可能雙雙都退賽的勇氣 在西班牙喔😆 | ||||||||||||
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這個不罰真的頗詭異.. 雖然前面是1停車,可以推斷他自己"滑離"行車線 不過這分明是西班牙在相挺.. 讓KIMI連追的機會都沒有 | |||
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+1 我看完標題的第一時間想到的跟你完全一樣 奇怪,今年怎麼輪胎供應商一直跳出來預測成績呢 還是說他有偷給不同配方的胎給Schumi 不然他怎敢預測 😝😝😝 | ||||||||||||
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以後乾脆就用一具引擎、一具變速箱、一套胎、不加油,從第一站開到最後一站,這樣對車手、車隊技師、引擎供應商、變速器供應商還有輪胎供應商造成大考驗一下吧,應該會非常省錢,😠,越看越生氣,越來不像燒錢的F1了..... | |||
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開雙B用好B 開奧迪要用什麼? 😌 | |||
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胖可真的是雨神XD 要是真的雨戰,那將是我第一次使用雨胎😩 | ||||||||||||
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真是一針見血,BMW戰鬥機都造的出來了會沒辦法造渦輪。其實說真的BMW沒必要自己生產渦輪。本身的引擎就已經是藝術品了。話說回來三菱生產的零式也是藝術品就是了。 | ||||||||||||||||||||||
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😲😲😲 真的蠻意外的😇 | ||||||||||||
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渦輪增壓器誰做的出來誰做不出來估一下就知道了 BMW牌的渦輪增壓器在那? | |||
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玩過野球拳嗎?😆 | |||
於
2012/06/11 21:18:26
發文IP 196.68.*.*
於
2012/06/11 21:19:54
發文IP 196.68.*.*
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很簡單啊!就是要逼退老舒。 七場裡面六場退賽,只有一次是自己搞砸。 而且這一站連排位賽ROSS都說時間沒控制好,導致老舒少做一圈時間。😌 | |||
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不會喔 今天 紅軍團 很爭氣 😊 排氣管設計又變了,但速度上沒有變差。 | ||||||||||||
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BRZ也是😆 TMAX也是😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實大家也都還是知道 法拉拉 車的本質是爛的 只是Alonso 把他操到另一個境界~ 😇😌 | ||||||||||||
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應該是說這幾個車隊的兩位車手實力比較接近 所以薪水才能給一樣 蓮花的Grosjean 如果跟Kimi 薪水一樣也說不過去吧 所以說車隊對車手一視同仁不如說 這幾個車隊車手原本實力就較接近 才有這樣的結果 | ||||||||||||
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這個簡單 仿照中華人民共和國PRC 前面加個Peoples' 台灣人民共和國PRT | ||||||||||||
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洗拿大最近沒有新作品嗎?😊 | ||||||||||||
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bob大: 台灣老一輩稱:紅連魚,因肉色為紅色,身體像連魚. 香港人稱鮭魚:三文魚是從英文:salmon 發音而來, 日本人稱鮭魚:サモ發音:殺麼,也是從salmon英文發音而來. | ||||||||||||
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應該說 你說的黃鰭鮪 跟我說的黑鮪不一樣 黑鮪魚一定是整隻除掉鰓&放血以後就急速超低溫冷凍 | ||||||||||||||||||||||
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最經典的雨戰就是Senna的出道戰吧😍😍 | ||||||||||||
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那個路寬.........都可以跑房車了.......😲😲😲 真羨慕!!! | |||
於
2012/05/16 14:16:04
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於
2012/05/16 14:20:59
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小弟實在是無意掀起筆戰~ 我也是kimi的粉絲之一~ 去年他們的確是2線車隊不是嗎... 今年都還沒比完...更何況才5戰而已~ F1的千變萬化大家又不是不知道... 像今年 主撥在說紅牛~跟維托~都是稱他們冠軍車隊 冠軍車手啊 因為他們是頂著去年總成績的光環啊~ 所以~我看去年的成績~說蓮花是2線車隊 應該不過份吧...(我也只是脫口說一下而已..沒想到會引起那麼大反應..啊娘威~) 天啊 我都不知道該如何解釋了~越描越黑...😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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雖然我也不希望被小黑拿到, 不過不可否認的是小黑是目前最快的 今天要不是他被罰 , 他是有可能拿下分站冠軍 的,只不過他運氣真的很背罷了。 至於頭哥 , 他在賽後說 在一停後的幾圈 ,擴散器發生了點問題 ,導致每圈慢0.4-0.5秒 馬傻也發生同樣的問題,車隊也不清楚發生原因 。 我個人是頭哥的車迷, 不過法拉利有馬傻在那邊裝傻,總冠軍是不指望了。 | |||
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好在不是在晚上發生,不然會覺得是西班牙人做的😵 | |||
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去年它是啊 今年的賽季都還沒比完~ 所以他還是2線~ 成績是比完才結算的 跟比賽一樣 沒過終點線 即使你從頭到尾都跑第一~ 終點前你來個大縮缸~ 還是最後一名~ 謝謝... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果真的kimi拿冠軍 我可能會瘋掉吧... 以前轉隊第一年拿下總冠軍 如今回歸第一年~又是在2線車隊~ 再拿下總冠軍的話.... 我真的不知道該講甚麼了....😆😆 | ||||||||||||
於
2012/05/13 23:24:52
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於
2012/05/13 23:25:23
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賽車選手都是工程碩博士背景是嗎? 術業有專攻。 賽車手回饋資訊跟研發設計團隊是相輔相成的。 回饋的資訊越精細、方向越精確,設計端的籌碼就越多。 但設計出來的部件有沒有效,或是能被發揮出多少實力,則是要看賽車選手。 不需把某一方給過度膨脹。 年齡是變數沒錯。 但我質疑的重點在於:車手研發能力。 光靠所謂車手研發,就能提升車隊的話? 為何幾年下來Ducati與MGP一直在苦苦掙扎? 這用邏輯推敲就知道,多看多想不是用說的。 所以才說不要造神… 看到不要造神的言論就急著否認,連年齡都急著提出來辯解…護主心切? 不然幹嗎反應這麼大? 越是不客觀,越容易對號入座… | ||||||||||||||||||||||
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TKOC 全名是Taiwan Karting Open Championship 官網: http://www.tkoc.com.tw/ 下面連結是今年在龍潭極限賽車場開幕站拍的影片 拍攝和製作都是出自於專業人士之手!! 與各位一同分享!!!!!😀😀😀 http://vimeo.com/41570306 | |||
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有我耶 哈哈😆 附上sg大合照 | |||
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就正賽速度而言,果醬就算不讓也是遲早被超。 讓了,冰人還有追上小V一搏的機會。 怎麼看都是讓了比較好吧? 況且果醬連個頭銜都沒有,之前又一直在退賽… 對車隊利益而言,沒道理讓果醬卡在前面。 至於從冰人角度來說,他並不需要車隊指令讓路。 很明顯的,以果醬的正賽能力也不可能守得住他… 所以他說沒車隊指令,就他個人來看也是沒錯。 只是他沒料到車隊居然有對果醬說要讓… | ||||||||||||
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車體 是自家車對研發的 引擎 起碼也有好幾家研發的 車手 是個人的技術與車隊的資產(這樣說 不知道恰不恰當) 花了那麼多錢去研發 打造的 結果受限於只有一家供應商的輪胎 當然 會有很大的不爽 小弟淺見 | |||
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我老婆也認識三個人.老舒.大頭龍.kimi 有了兩小孩後.她也不陪我看F1了. 所以都只有我們男生在墮落而已. 看他們把車頭改成啥鳥樣. 我們還繼續在看.這像話嗎. | |||
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小弟受教了🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在的法拉利讓我想起 Top Gear裡面有一句話說 法拉利在F1表現不錯的時候 在跑車部門就會造出一台燗車 反之~F1成績差的時候 就會有好的跑車問世 好像是這樣來的說0.0 😆😆😆 | |||
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羊~~😆😆 小日本就最愛搞這種特別版限定版.........😡 話說回來 你這套台幣4500跑不掉吧😇 版上有那麼多人都想知道 你就說一下唄😀 我上次買的第2彈已經很便宜了合台幣也要5500 麥拿輪那套也是😞 | |||
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美中不足...............就差這一台😌 | |||
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三巨頭應該沒有包含Schumi 在schumi授權的自傳裡面,也是用schumi 加上法拉利的三巨頭 | ||||||||||||||||||||||
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那 2010~2016 這段勒 XD | ||||||||||||||||||||||
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大舒也替法拉力 破了很多的紀錄!😀 也包括 當初 江濤 還有 布朗先生 這黃金鐵三角 | |||
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看起來很壯觀可惜缺了 F2002 & F2004, F2002 是當年全部的17站比賽每一站都讓 M. Schumacher上頒獎台的賽車, 也讓 M. Schumacher 當年提前六站封王, 是F1史上最快封王的賽車。 F2004 到今日還是很多賽道最快單圈的記錄保持的賽車, 後來原規則的改變及排氣量的改變, 現在的賽車一直無法打破F2004當年在很多賽道創下的最快單圈記錄, F2004 可以說是現今F1史上最快的賽車。 | |||
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早上叫起床..挖喔~腫成這樣(蚊子真會下手)...剛好跟我最近盯著看的"第一神拳"某些畫面有點相似....hrhr.. | |||
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我現在很希望MS能上頒獎台~ 雖然我知道他以前上過很多次~ 每個人以前都麻年輕氣盛~MS衝到pit找DC~~😆 但我現在欣賞他的是他所展現的鬥志~真的~~😇 而且更平易近人~目前只要有MS的鏡頭~他都會做些回應~😊 而JB~我真的很少看他生氣的~~😊😊 它可能只會對J西卡生氣~~ㄎㄎ~~在哪裡生氣就不得而知了~~😆 | |||
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其實我覺得f1真的不是一般賽車速度的較量,就像kimi說的"政治因素"太多 以下只是胡亂猜測 例如小黑 06年kimi離開麥拉倫,07年馬上就出現培值多年的小黑? 又或者是乾兒子小黑早己準備上位,而kimi誓不當二號車手的個性,勢必也想找到買的起他的容身處,法拉利又只有"請"老舒退休才有可能 所以說不定實際情形是,小黑向乾爹撒嬌→kimi不想表面公平競爭實為二等資源(龍哥就傻傻的掉坑裡了)→說動法拉利老舒年事己高來日無多→法拉利"請"老舒光榮退伍 後浪推前浪,前浪一個接一個死在沙灘上 老舒也不愧為一代車王,總算又給他找到同藉車隊完成未了心願 | |||
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對啦~ 全世界都在捧巴西的懶趴啦...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是覺得, 之前的評論多傾向: 因為大便贊助Alonso, 所以Kimi走人?, 我認為中間少了ㄧ個連結 Kimi的約可是到10年, Massa有比較好嗎? 還爆頭 以Massa當時在車隊的地位, 何以能搞走Kimi留下位置? 所以, 大便實質幫Massa比較多, 但並不是說贊助金額比較多 如Massa說: I’m glad to get this support from Santander. Lately I met President Emilio Botin twice and he is absolutely excited about the potential of the Brazilian market… 我是比較不能接受是因為Alonso, 所以Kimi走人的說法 樓上有人說的好 當你知道你無論開得多好, 都要走人時 你開車的動力為何? 這又多少可以部份解釋Massa與Kimi在08年的成績之謎 | ||||||||||||
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不贊成重機上高速,如果高速公路塞車,一般車輛都會塞在車陣裡,重機的話就會在車陣裡鑽來鑽去😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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中國站的賽道設計是參照「上」這個字吧? 而且也代表上海的含意。 | |||
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我認同雨中賽道.真的就是靠運氣.雨中勝敗的因素太多太多.從陰天..然後小雨.又停雨.又下大雨.中途又撞車.安全車又出動.光說換胎.就有得忙.KIMIU也實在施展不開.也說了真心話.真的.我也很希望看一場艷陽晴天大賽.如此才可以分析到底哪一個車隊足已控制那0.5秒... | |||
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巴頓真是位有風度的人阿~讚! 巴頓是alo在雷諾時期的師兄 當alo在雷諾當試車手時.巴頓已經坐在駕駛座中出賽 當時是同一位經紀人(alo的乾爹那位) 阿我說那位老頭.還真帶出多位好手 有大舒.alo.巴頓.韋伯.Fis等.利害~ | |||
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那她有說(Button真的好帥唷)嗎?😇 | |||
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喜歡的去買一本吧 道端ジェシカファースト写真集 http://books.rakuten.co.jp/rb/%E9%81%93%E7%AB%AF%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B7%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E5%86%99%E7%9C%9F%E9%9B%86-%E6%B2%A2%E6%B8%A1%E6%9C%94-9784930774132/item/5882495/ | |||
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yay, 我愛的Jenson!!<3 不過他要小心點呀, 馬來西亞有點小衝動才會撞到..... 希望兩個星期後繼續看到他迷人的笑容 當然還有美麗的Jessica<3 | |||
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拿杆位又沒分😆 | ||||||||||||
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Kimi抵達馬來西亞站圍場,不過他一來便被告知車隊休息區在經歷了一場大火,車隊搬過去了圍場的另一頭。這樣的消息讓Kimi顯得有些茫然……😰😰 | |||
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對岸到底怎麼翻的!! 😰 | ||||||||||||
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這本來就看看... 其實比最後一站前不都是看看嗎? | ||||||||||||
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這下誰會是綠皮豬勒?!😆😆😆 | |||
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說得好啊,以前法拉利,現在換紅牛。 風水輪流轉,沒甚麼大不了的囉。😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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有可能是Kimi操掛了某一台吧~ 曾經有不善手排的人連續毀掉兩具變速箱的紀錄🙂 所以現在的KIA有一台自排款. | ||||||||||||
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因為Top Gear不常請專業車手來開Reasonably priced car(目前也只有7名專業車手上過). 非專業車手的Reasonably priced car目前已經換過兩次了, 如果專業車手也隨著用新車的話以前累積的數據就沒有意義了. 所以專業車手全部都是開第一代的Reasonably priced car,也就是一台Suzuki Liana. 附帶一提,開Suzuki Liana最快的非專業車手時間為1:46.7, 專業車手最快的則是Sebastian Vettel,時間為1:44.0,比第一代白STIG快了0.4秒. | ||||||||||||
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當然繼續待 待退休車手的天堂 不只錢多 還年年有法拉利可以開 特別版 紀念版 都可以插隊買😆 | |||
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Salo在99年幫大舒代班六站,最後兩站舒馬克就回來上班啦(負責支援Irvine)😆 2000到2001年在Sauber服役, 2002年成了toyota的開國元老,還在首戰澳洲站得到第六名,為toyota車隊拿下車隊的第一分, 2002年底就宣布退休啦... | ||||||||||||||||||||||
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這種翻譯法可能只會出現在對岸.😆 | ||||||||||||
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我只能說, 因為大家懂F1, 所以知道記者的無知 就我其他領域的專業, 看到的新聞也是錯誤連篇 但就我們不熟悉的, 你能期待新聞的正確性有多高?? 所以我看每則新聞, 都自然而然的選擇性的相信 沒辦法, 台灣的 霉體 嘛 | |||
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賽車界德國.西班牙.甚至義大利王朝 常見 澳洲好像不多 斯通納來個澳洲王朝ㄅ🙂 | |||
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丟))))😍 這一頓應當索價不斐 😇 至於蝦子應當是老婆密令女兒嗑掉的吧,怕爸爸太活跳 😆 | |||
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這一家老板,晚上會開法拉力來,還有這裏的海鮮真的比台灣貴超多的啦,上次我們吃了5000多rmb~ | |||
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我說的是2011,有問題嗎!! | ||||||||||||||||||||||
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說說客套話,聽聽就好 七次世界冠軍握著爛車方向盤....它還是爛車 話說回來法拉拉去年的車說實在沒那麼爛 是"人"的問題比較大.... 希望M-AMG今年能有競爭力...好想在看大舒站上頒獎台 | |||
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Heidfeld超帥的 可惜走路娘了點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你們說的是Lewis Hamilton? 我覺得他不醜啊@@a............ 是個性不太好吧= =?.......... | ||||||||||||||||||||||
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妳也要常來這邊逛🙂 現在比較冷,等開賽後 正賽喇賽區每場隨便喇都跟過10頁的 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那老傢伙只會自我安慰跟造口業而已 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=204617&page=2 | ||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=278&t=2550766&p=2😇 | |||
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真好奇蓮花一年開給kimi多少年薪~😇 | |||
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老實說...Kimi回歸第一年能拿一冠,我就開心了...希望E20夠快...而且持久... 我不會奢望蓮花銀彈夠改車改到賽季結束.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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kimi今年搞不好能爭冠喔~😍 | ||||||||||||
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現在不是啥以車隊為他當核心,而是整個西班牙也需要他像王建民一樣。 能讓人民有個精神上的寄託,可以從20%的失業低潮振作起來. 阿龍索 法家加油阿!😀 | |||
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好評~ 原來是買新車送的模型車 😍😍😍 | |||
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前面有NSX 跟GT-R?🙂 | |||
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是happa的嗎 ? + 1 | |||
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超愛這台 ~ ---------------------------------------- 這些是不是Kyosho的啊 ? | ||||||||||||
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信不信由你 俺倒覺得主因是輪椅老怪對他叔叔Senna的愧疚,一種彌補的心態 | ||||||||||||
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話說LFA也是FR 不過~前後車身比重比FR或MR來的重要吧🙂 | |||
於
2012/01/11 15:27:00
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於
2012/01/11 15:28:04
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於
2012/01/11 15:28:49
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那時候我也做一樣的夢,但我的夢想是成為Flavio Briatore.....😌 | |||
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