彗星撞地球
2006/01/14
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#6
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盲點偵測我還是沒習慣看，亮了或閃著我都完全無視，所以這項配備我可有可無，轉頭看還是卡實在。
前往討論：BSM盲點偵測系統…需要加裝嗎?
#6
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這台車有什麼好偽裝的?閉著眼睛都猜得出來是千年老妖精Zinger，比改款前帥了1%，也是有進步啦。
前往討論：這是什麼車?
#11
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本田定價策略應該不同於馬自達，從引進台灣生產販售的價格大概可以略窺一二，進口雅歌的售價更是高的嚇人，所以CIVIC如果採日製進口車進來台灣，入門價大概就是馬三的旗艦價格，甚至更高，除非台本佛心來了，比照馬三強搶市場，這樣子應該可以撼動神A，就算拉不下來也可以拉近差距，不過可能性不高就是了😃
#2
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我認為你應該沒機會，因為你的買菜車都比這台高上一階，連當你小孩的玩具都不夠格。我倒是很哈!
前往討論：新X3好帥喔! 我戀愛了!
#8
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試車跑到熱鬧的市區，不知道是要試什麼?試堵車時的油耗表現嗎?
前往討論：捕獲間諜照
#13
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我愛CRV，不過後尾門看起來有點像加菲貓😁
#51
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油耗第一名我猜HRV
另外一提，CHR&HRV的後車門把手位置較不傳統，會有點不就手，前幾天看到一部HRV計程車，在後車門把手邊貼了一張醜到爆的紙，上面手寫著:把手在這裡。😰
另外一提，CHR&HRV的後車門把手位置較不傳統，會有點不就手，前幾天看到一部HRV計程車，在後車門把手邊貼了一張醜到爆的紙，上面手寫著:把手在這裡。😰
#46
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最後阿樂現身的那一段 😭 | ||||||||||||
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回應 marchcheng (marchchen) 所寫原來如此，我只看第五集後半段與第六集，覺得沒網路說的那麼好看，原來精采的部分在一、二集，我的哭點也不算高，阿樂現身時.............拍謝，我跟千夫指大大一樣，而且無須破梗，相信有看劇的人都猜得到這一幕。
#7
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| 給我換檔撥片 | |||
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好像在哪一篇有看到說有換檔撥片，我不是很確定，等發表就一切明朗，現在網路傳的都只是據說，雖然有些是有幾分可信度，但是都不完整，不過話說這個功能，我幾乎沒再用，也都是好玩的時候把玩一下確認功能是否正常，對我來說真的是雞肋，而且設在方向盤後面的撥片，常常會誤觸吧?因為我的手自排是跟排檔桿整合的，雖然沒用至少不會礙手!🙂
#7
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我印象中現在這個牌子也是太古集團旗下了吧? 市場有跟大眾區分開喔。 | ||||||||||||
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同一集團就更難了，手心手背都是肉的情況下，斯柯達鐵定是前妻生的。😆
前往討論：Kodiaq偽裝車@台北
#4
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這個品牌只能說註定就是冷門車，外型真的是無言，東歐國家就是保守，重本質種操控的車主較會青睞，不過也是讓VW壓著打吧!
前往討論：Kodiaq偽裝車@台北
#43
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你沒出過社會吧 誰說企業降低成本 定價就要降低的? 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我雖然不是社會新鮮人，但是也是標準的鍵盤車手，因為大部分的車我都沒有擁有過、也沒開過，甚至都沒摸過。😇
前往討論：5代CRV 試車
#40
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於
2017/04/09 12:27:17
發文IP 129.160.*.*
[quote=taiwangod (taiwangad)][quote=paohrj (彗星撞地球)]01有人說CRV5代，是1.5T+VCT，頂級有Honda SENSING，價錢會壓在110萬以內，不知真假，就讓我們繼續看下去[微笑][/quote]
有鐵桿吧[/quote]
有沒有鐵桿我一點都不在乎，我在乎的是貨物稅減免後，有沒有反映到車價上?但是顯然的是沒有![生氣]
於
2017/04/09 12:29:21
發文IP 129.160.*.*
[quote=taiwangod (taiwangad)][quote=paohrj (彗星撞地球)]01有人說CRV5代，是1.5T+VCT，頂級有Honda SENSING，價錢會壓在110萬以內，不知真假，就讓我們繼續看下去[微笑][/quote]
有鐵桿吧[/quote]
有沒有鐵桿我一點都不在乎，我在乎的是貨物稅減免後，有沒有反映到車價上?但是顯然的是沒有![生氣]
網路上好像有很多分享，鐵桿的妙用，至少可以晾晾抹布、掛個外帶湯麵之類的!
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有鐵桿吧 | ||||||||||||
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有沒有鐵桿我一點都不在乎，我在乎的是貨物稅減免後，有沒有反映到車價上?但是顯然的是沒有!😡
網路上好像有很多分享，鐵桿的妙用，至少可以晾晾抹布、掛個外帶湯麵之類的!
前往討論：5代CRV 試車
#36
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01有人說CRV5代，是1.5T+VCT，頂級有Honda SENSING，價錢會壓在110萬以內，不知真假，就讓我們繼續看下去🙂
前往討論：5代CRV 試車
#28
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| 😇我猜... 1.5T + CVT，頂規也沒有Honda SENSING，售價略小於1200K | |||
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你......大哥你知道嗎?你此言一出，傷了多少CRV粉絲嗎?😭
前往討論：5代CRV 試車
#11
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不知台灣何時引進? 要幾多錢? 😇 | ||||||||||||
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Q4引進，定價入門D4~T6，189~249萬，如果有T8應該289萬，以上是我的預測。🙂
前往討論：New XC60
#63
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... 放開心胸，或許哪天，你也是藍白徽的一員!😇 .. 至於大大所提，如果覺得德國人"龜毛"，那就代表您們公司的心態，還是隨便! 🙂 .....恕刪 | ||||||||||||
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非常認同這兩句，尤其是第一句!
前往討論：台灣販賣的BMW有那些原產地不是在德國?
#18
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台本過去的模式，就是能拔就拔，然後業代就編些爛理由來搪塞，真是糟蹋了一台好車，如果5代CRV能原封不動的原汁原味引進，是一台不錯的好車，這一代車型也是繼一代CRV之後最亮眼的車型，整體感不錯，也不再駝背，唯一感到怪的是45度角看車尾燈下面似乎缺了一角，其他還不錯，但是我老是懷疑本田喜歡抄VOLVO，從FIT、HRV到CRV都有感覺。
前往討論：5代CR-V國內確定無7座車型
#16
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台灣有很多現象讓人覺得很莫名，好市多就是其一，訪問過身邊喜歡逛好市多的親友，共同的回應感覺就是:高人一等。就像喝星巴克、逛SOGO、拿I PHONE....😲
#12
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買家電時也常聽老闆說沒賺錢，有時還拿成本價給我看，其實他只說了一半實話，因為年底會退傭，只是退庸是有條件與門檻，所以加油站可能也是採退傭方式，鼓勵加盟站多賣油，明的是2.6元，暗的可能比2.6還多，說實話10%左右的利潤，應該沒什麼人有興趣開加油站，所以我合理懷疑利潤應該不只檯面上看到的。
#14
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用車需求MACAN夠的話，當然買MACAN，不夠的話再考慮凱燕，這時候當然又會陷入兩難，是等改款?還是買折價優惠大的末代凱燕?問我的話:告訴你一定要等!等是非常痛苦沒錯，但是頂多苦一年，但是後悔卻是往後的五年八年，我敢打賭當看到滿街跑的新凱燕你鐵定捶心肝，所以你說呢?🙂
前往討論：macan與 cayenne選哪輛
#12
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| 事主駕著新買的RX載著朋友去找朋友，在內車道看前面一部轎仔磨磨蹭蹭，仗著RX車身高視野好，不想被前面那部車拖到變紅燈，見對向車道無來車，油門一拜，咻一聲，新車再加速的性能超乎預期的快，車主心理有點爽，說時遲那時快，正要超越前車，沒想到前車突然左轉，此時飛快的速度已快跟前車平行，只好硬著頭皮繼續加速以免碰撞，待過了前車再刹車，想把車子拉回原來車道時，因車速太快、車身太高， 已然來不及了。。。 前車表示沒料到有人會跨對向車道超車，自己車沒有盲點偵測，後視鏡死角也看不到，因此。。。 以上純屬想像，如有雷同純屬偶然。。。 | |||
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看過影片，我發現前車似乎並未打方向燈，是否因此造成RX誤判，而來不及反應，因此....
前往討論：RX休旅車超車不慎撞騎樓！
#29
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不會罵...因為他是Toyota... | ||||||||||||
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NO!一定會罵...因為她是TOYOTA😆
#10
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連一個層次低到不行的廣告也可以拿來歌頌?真是夠了!第四台賣的壯陽藥要不要也去按個讚?😌
前往討論：看大陸人的車商，在看看台灣二手車商
#7
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於
2017/01/27 10:55:07
發文IP 129.160.*.*
姑姑底家啦!
於
2017/01/27 10:55:44
發文IP 129.160.*.*
姑姑底家啦!
於
2017/01/27 10:56:34
發文IP 129.160.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_790931.jpg[/img]
姑姑底家啦!
於
2017/01/27 10:57:11
發文IP 129.160.*.*
姑姑底家啦!
姑姑底家啦!
前往討論：過兒今天帶姑姑到嘉義挑戰太平36彎
#4
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| 前車都已停止要倒車了, 怎麼說後車沒保持距離 就像塞車或停紅燈時怎麼保持距離 當然是倒車的錯 說到倒車就會想到這個經典影片 | |||
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真的是有夠離譜，看到這個就想到N年前我本身經歷，在世貿前車水馬龍車陣中(看清楚是車陣喔)，車子走走停停，前車是台載有客人的小黃，小黃待速時我猜是沒踩住剎車，所以一直往後微微倒退嚕，而且連續兩次輕微碰到我，我直覺是無傷大雅也就不予理會當第二次碰觸後，小黃司機卻氣呼呼地下車理論，說我為何一直撞他...接下來就跟影片中的情節如出一轍，只是我們並沒報警而是各自憤憤離開。😇
前往討論：行車糾紛一問
#12
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你有沒有算到高鐵台中-台北來回要1600???😵 | ||||||||||||||||||||||
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要算到這麼精，就什麼都不能做了，旅行也很累、睡的飯店再怎樣都沒家裡的床舒適不是嗎?就當作一日遊出門走走囉!不過台中、高雄應該也會有類似的車展，只是規模小了點!就放輕鬆，把看車模當作附加價值囉!🙂
前往討論：今年是小車展嗎？
#3
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大車展是看熱鬧，小車展是看門道。
如果想看些一輩子都不可能買的車、一輩子都不會娶得妹，那就等2018年大車展。
如果你是準備購車，想一網打盡一次看個夠一次比個夠，要求試駕，那麼就別錯過2017小車展。
🙂
如果想看些一輩子都不可能買的車、一輩子都不會娶得妹，那就等2018年大車展。
如果你是準備購車，想一網打盡一次看個夠一次比個夠，要求試駕，那麼就別錯過2017小車展。
🙂
前往討論：今年是小車展嗎？
#6
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是否有必要刷舌頭我不確定，不過我是都有刷，但是想用刷舌頭除去舌苔，其實是不太可能，舌苔是體內發出的，火氣大或其他因素造成，刷舌苔應該是清潔的作用!🙂
前往討論：刷牙時舌頭要不要刷呀?
#8
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除非你有綿密的絡腮鬍，鬍子多又硬，才需要考量到優劣及舒適，否則就買你喜歡的品牌或外型，一般般的鬍鬚，使用起來應該差異不大。我選百靈只是因為德製，並非他功能比較強。🙂
前往討論：電鬍刀該怎麼選？飛利浦的好嗎
#2
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不曉得是不是我的口味被撐大了?一整個沒有驚豔感，說他醜又太超過了，應該說了無新意，屁股有加分沒有駝背感，但是車頭又扣回去，所以分數跟上一代差不多。🙂
前往討論：第五代CRV長這樣！？
#33
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| 外型就很主觀阿，買車的多的是看內裝和配件，之前的PRIUS被大家說外型不好看，不也賣得嚇嚇叫，SIENTA的外型蠻可愛的，應該會打中不少家庭的需求 | |||
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+1
很怪的商品規劃，WISH跟這台車完全風馬牛不相及，為何一直強調世代交替?拿它當計程車，恐怕會流失一些運匠買家，不過也無須擔心，反正也沒別的選擇，挑來挑去還是TOYOTA，放眼國產車並沒有類似WISH產品可選，所以和泰沒在怕。話說回來台灣街頭多了這種特殊造型的小黃，市容或許會清新點，真是看膩了滿街的WISH。🙂
#6
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真巧，我昨天也看了德國BMW，全自動化生產的影片，我不會連結，抱歉，兩相一比較，嗯...............
BMW一整個看起來就很先進很乾淨，MAZDA看起來像一般工廠。🙂
BMW一整個看起來就很先進很乾淨，MAZDA看起來像一般工廠。🙂
#12
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撇開品牌情節，純就外觀內裝及造車工藝理念，這幾台車最大亮點，個人推AUDI Q7。🙂
前往討論： U-CAR「LSUV賞車見面會」照片蓋大樓
#5
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這樣的活動非常有意義，建議U-CAR能繼續辦，繼SUV、LSUV...還有轎車、超跑....，讓人一次滿足，無須各展間跑。
不過還是有些小意見，個人覺得當在介紹車款時應該不要去賞車，感覺不是很尊重台上的解說者，應該中場休息長一點讓有興趣的人先摸摸車子，再接下去第二場。🙂
不過還是有些小意見，個人覺得當在介紹車款時應該不要去賞車，感覺不是很尊重台上的解說者，應該中場休息長一點讓有興趣的人先摸摸車子，再接下去第二場。🙂
前往討論：感謝U-CAR的LSUV賞車會
#11
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March不再是March。
日產這一代的家族風貌，個人覺得還不錯，辨識度也很高，只是可惜了這台March，不是這台車不好，而是拋棄了March原有風格，有點可惜，應該是給他一個新車名，March繼續走自己的路，原廠大概怕互相牴觸，車格太相近，兩敗俱傷。
日產這一代的家族風貌，個人覺得還不錯，辨識度也很高，只是可惜了這台March，不是這台車不好，而是拋棄了March原有風格，有點可惜，應該是給他一個新車名，March繼續走自己的路，原廠大概怕互相牴觸，車格太相近，兩敗俱傷。
#46
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台塑要做油時曾信心滿滿發表新聞說他賣的油一定比市面上(中油)便宜很多 我相信台塑一定有所本，不㑹信口胡言 但正式上市時卻一樣 各位看倌說是為什麼呢 BMW在中國生產3系華晨寶馬，根據成本加利潤把售價送去國務院有關單位審批 被打回重定，因為當時那個價格比雅閣（HONDA 雅歌）貴不了幾萬元，還讓不讓人活呀 所以後來拉高售價才能上市 特別聲明，以上如有雷同純屬巧合 | ||||||||||||||||||||||
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商人的話聽聽就好，當年雄心壯志要踏足汽車市場時，不是說要造一台20萬內的汽車嗎?結果呢不就是當韓國2線品牌代理商，搞不了幾年就收山，賣油?怎能不想想前車之鑑呢?嚴董在推出自有品牌時說的話應該言猶在耳，結果咧..............?
前往討論：>好市多開加油站 用台塑的油 偶會抵制
#37
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台灣一直說景氣不好，所以買氣差... 但我在好事多看不到景氣不好😰 | ||||||||||||
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在不景氣的年代，你依然會看到搶購、排隊、爆滿、訂不到的狀況，這就是另一種M型社會，因為經濟不景氣，所以一切開支謹慎，吃餐館當然挑人氣吃，不再人氣名單中的，卻比比皆是，大賣場消費更是斤斤計較，美式賣場耳聞是有比較便宜，但是要年費，我會想辦法把她賺回來，可樂、小黃瓜.....但是多少小商家已經不見蹤影了?大XX、家XX、愛X.....雖然還有生意，但是非假日時也是淡淡的哀傷，M型社會，金錢流向少數人口袋，生意也同樣被少數財團HOLD住，所以你看到的景象就會像現況，超跑滿街跑、豪宅林立、吃喝玩樂不手軟....但是你我卻...😇
前往討論：>好市多開加油站 用台塑的油 偶會抵制
#25
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我大致去了解了一例一休的定義，就是一週上班5天，工時40小時，其中一天法定要給員工休假，一天採彈性休假，若公司有需求得要求員工加班(是否須得到員工同意或員工有自由意志否，這點我就不清楚)，若員工想多賺錢也可加班。很好啊!為何反對?至於是否非得休六日?這點我也正在了解當中。🙂
前往討論：勞工多放5天假--------?
#24
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可能要先定義一下什麼叫做落實周休二日,之前雙週84工時,很多公司也說他們是週休二日 但是若仍有不同情況,有的有7天假但是一天上8.5小時,有的還要擇日來補班補工時 2016/1/1實施單週40工時,正常人想到的都會是,一天上班8小時,一週5天,所以單週40工時就是週休二日 但就會有某些資方會採變形工時,例如一天讓你上7小時,然後不足的部分叫你週六上班來補 所以只有單週40工時是沒辦法落實周休二日的 一例一休或者二例就是要來補這個漏洞的,一週拿兩天出來當成休息日或者例假日 也就是一週的工作日只有5天,法定的40小時只能在工作日用,沒用完的是不能挪到休息日跟例假日用的 若業者要求員工要在六日出勤,就必須給予假日出勤的補償,加班費或者補休等 如果說"落實"週休二日就是只能休假不能出勤,那包括政府機關在內,應該沒有符合這個定義的 一例一休跟二例對員工來說都是周休二日,老闆也都可以要求員工假日出勤 這兩者的差別就是在假日出勤,員工得到的補償不一樣 休息日就只有加班費,前2小時x1.33,之後就是1.66 例假日則是一倍加班費加上一倍補休 | ||||||||||||
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感謝樓上有回覆的各位先進。
所以簡單說就是有雇主並非特殊行業，而故意每天縮短工時，化零為整要求員工多上一天卻沒有超過法定工時?這....這....這...是哪招?這樣真的對雇主比較好嗎?但是對勞工是很不公平。落實周休二日應該說不強迫雇主讓員工休六日，不然服務業或其他需要假日出勤的行業，不就毀了?應該是每7天給假2天，至於排在哪一天由勞雇協調才對，否則到了六日，全台灣不是唱空城?🙂
前往討論：勞工多放5天假--------?
#8
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於
2016/09/21 11:44:00
發文IP 129.169.*.*
回文前我先消毒一下，本人對這次7天價的問題沒有搞得很清楚，但是心中疑惑還是上來問一下。
改成周休二日後，才將一些有的沒有的政治假取消，這次是否並沒落實周休二日?才導致勞工抗議不能取消7天假?至於特休、年假...等等那應該又是另一個問題吧?若有落實周休二日，但特殊行業採彈性休假的一例一休(對不起，這個一例一休我也似懂非懂)，不是功德圓滿嗎?有不懂或有錯誤解讀勞請指教![微笑]
於
2016/09/21 11:44:58
發文IP 129.169.*.*
回文前我先消毒一下，本人對這次7天假的問題沒有搞得很清楚，但是心中疑惑還是上來問一下。
改成周休二日後，才將一些有的沒有的政治假取消，這次是否並沒落實周休二日?才導致勞工抗議不能取消7天假?至於特休、年假...等等那應該又是另一個問題吧?若有落實周休二日，但特殊行業採彈性休假的一例一休(對不起，這個一例一休我也似懂非懂)，不是功德圓滿嗎?有不懂或有錯誤解讀勞請指教![微笑]
回文前我先消毒一下，本人對這次7天假的問題沒有搞得很清楚，但是心中疑惑還是上來問一下。
改成周休二日後，才將一些有的沒有的政治假取消，這次是否並沒落實周休二日?才導致勞工抗議不能取消7天假?至於特休、年假...等等那應該又是另一個問題吧?若有落實周休二日，但特殊行業採彈性休假的一例一休(對不起，這個一例一休我也似懂非懂)，不是功德圓滿嗎?有不懂或有錯誤解讀勞請指教!🙂
改成周休二日後，才將一些有的沒有的政治假取消，這次是否並沒落實周休二日?才導致勞工抗議不能取消7天假?至於特休、年假...等等那應該又是另一個問題吧?若有落實周休二日，但特殊行業採彈性休假的一例一休(對不起，這個一例一休我也似懂非懂)，不是功德圓滿嗎?有不懂或有錯誤解讀勞請指教!🙂
前往討論：勞工多放5天假--------?
#7
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我猜應該不是經濟問題，應該是戀舊吧?花10幾萬整理，我覺得不如換車，10年雅歌收20萬?趕快賣!應該沒這行情，如果你跟他下單買新車或許會有，不過應該也不到20。🙂
前往討論：請問該換車還是整理車
#19
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這位老哥~不好意思啊~不過一般要去申訴的~ 如果有成功的~會直接撤銷罰單~省掉繳錢後又要轉帳 轉回來的這個步驟 不會先去繳完錢再來申訴~可以上網查看看喔~ 除非是非常明顯的開單疏失~不然一般繳完費 原開單單位也想省麻煩~一般都不會成功喔~ 不好意思啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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政府是公家機關，好處就是繳了不該繳的錢，他會退給你，所以先繳再申訴或先申訴再說，都可以，只是他會建議你先別繳錢先申訴，申訴成功就省得退錢的手續，而且也不是當下就退，還要等作業時間，所以正確做法是若申訴失敗再繳。🙂
前往討論：請問這可以申訴嗎?
#23
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別鬧了，拿別人反而賣更貴的話來安慰自己，實在有夠噁心。😞 | ||||||||||||||||||||||
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是有點噁心，在網路上歌頌神車本來就要經得起別人的吐槽，否則就得閉嘴，謝謝指教!🙂
前往討論：LEXUS的導航真的有這麼貴?
#19
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| 8萬多?買3支iPhone 7 Plus還有找！ | |||
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導航機整合了所有影音應系統，絕對不只是一支手機，至少他不需充電，而且固定在車上，有需要的話當然值得，若沒這需求的人8千都嫌貴，若跟雙B隨便選配都是十幾萬在跳比，更顯超值，會棄雙B而就LEXUS大多數就是愛他的有的沒有的電子花車配備，我個人就是其一。🙂
前往討論：LEXUS的導航真的有這麼貴?
#17
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原廠整合性好不會破壞車內整體感，外廠若要整合可能要拆東拆西加配線，你看了會怕怕，多花些錢應該還是值得，我覺得LEXUS的導航使用上還算不錯，很直覺也很順手，圖資也還可以。🙂
前往討論：LEXUS的導航真的有這麼貴?
#11
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| 可以同一台車 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 無限小改款這樣一直賣下去嗎............................................................... 看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!! 另外納智傑 mpv m7 p7 v7 mp pv mv 至少再戰50年.................................. 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆 結論: 可憐的台灣人................ 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 | |||
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我無意為嚴董說話，但是我們不得不承認光靠台灣市場過活，注定是有這樣的結局，打不開國際市場，年銷個幾千台，他無力去繼續打造ALL NEW二代型，只好一直小改，但是這就是惡性循環，到最後就消失在舞台，他該做的就是先在老家站穩，量能放大後再放眼世界，先不求利潤先求市占率，但是鹽董吃香喝辣慣了，沒有回饋台灣的心，車價搞得跟日韓大廠一樣貴，台灣人沒有對不起他，照樣埋單的還是不少，他半夜驚醒時，不知道有沒有冒冷汗?
前往討論：試-6059，不知道是啥車
#32
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原來...這是大家眼中寒酸的內裝...😌     | ||||||||||||
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是寒酸了點，方向盤起碼要框個金，飾板要包個銀，咩要穿性感點....😆
前往討論：RX200 整個被陰了
#12
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volvo 輸在 LOGO?? 小弟老老闆 年輕時 第一台想簽的就是volvo 耶 要不然你覺得volvo 在台灣人眼裡是低級品牌?? | ||||||||||||
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我並沒有做品牌評價，我只是說現實狀況，但是不得不說，口袋深的看不上VOLVO，口袋淺的買不起VOLVO，跟雙B比，同等級的車相同配備價格少了近百萬，買車要退而求其次，有LEXUS橫擋眼前，年輕人又不愛，有錢的大老闆貼點錢就可捨旗艦直上雙B入門款，加上之前暴衝事件影響，保修費又高，賣不好也是理所當然🙂。
前往討論：RX200 整個被陰了
#6
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RX只贏在LOGO，XC90卻是輸在LOGO。無論你怎麼高評價，VOLVO短時間內很難起色。就像TOYOTA，任你網路如何罵，他一樣高人氣，就算放眼國際，光環依然亮眼!🙂
前往討論：RX200 整個被陰了
前往討論：不知那台?
#12
0
於
2016/08/21 23:18:17
發文IP 129.169.*.*
[quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=12119 (虎頭蜂)]為什麼不統一?![很悶]
以前開不同的車去加油老搞不清在左邊在右邊
現在自己把它統一了!爽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781305.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781304.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781306.jpg[/img]
但還是很討厭那種要加油還要拉釋放桿的設計[/quote]
根據我開車30幾年觀察,買了歐日系快10台(有時真的花碌碌)....可以教你一眼不用再搞不清加油方向,
你只要注意一下油表那個油槍"箭頭"就能不經思考完事![傻笑]
以下為MB,BIMMER,LEXUS.INFINITI車款圖
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781311.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781312.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781313.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781314.jpg[/img]
[/quote]
真是這樣嗎?我來看看我的車是不是?[微笑]
於
2016/08/21 23:20:19
發文IP 129.169.*.*
[quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=12119 (虎頭蜂)]為什麼不統一?![很悶]
以前開不同的車去加油老搞不清在左邊在右邊
現在自己把它統一了!爽
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781305.jpg[/img]
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但還是很討厭那種要加油還要拉釋放桿的設計[/quote]
根據我開車30幾年觀察,買了歐日系快10台(有時真的花碌碌)....可以教你一眼不用再搞不清加油方向,
你只要注意一下油表那個油槍"箭頭"就能不經思考完事![傻笑]
以下為MB,BIMMER,LEXUS.INFINITI車款圖
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781312.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_781313.jpg[/img]
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真是這樣嗎?我來看看我的車是不是?[微笑]
我的車真如你說的跟箭頭同方向。報告完畢!
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根據我開車30幾年觀察,買了歐日系快10台(有時真的花碌碌)....可以教你一眼不用再搞不清加油方向, 你只要注意一下油表那個油槍"箭頭"就能不經思考完事!😆 以下為MB,BIMMER,LEXUS.INFINITI車款圖  | ||||||||||||
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真是這樣嗎?我來看看我的車是不是?🙂
我的車真如你說的跟箭頭同方向。報告完畢!
前往討論：請問汽車加油孔在左邊或右邊有任何原因嗎?
#116
0
沒血沒淚還有:
1:逛百貨公司吹冷氣卻沒消費。
2:看電影自備零食。
3:去水上樂園自備泳裝。
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1:逛百貨公司吹冷氣卻沒消費。
2:看電影自備零食。
3:去水上樂園自備泳裝。
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前往討論：自備機油，沒血沒淚。
#6
0
於
2016/08/21 12:28:39
發文IP 129.169.*.*
你要是有注意的話，日系車都在左側，歐系車在右側(英國車沒注意是哪一側)，若我猜得沒錯，油箱設計是駕駛座的反方向，排氣管則要閃過油箱，其原因為何我倒是沒研究，因為日系車改左駕版時，車身鈑件並沒有更動，所以其油箱跟駕駛座在同一邊，當年第一代CRV設計的後尾門，開啟時是由左向右開，我還曾小小抱怨過，這就是右駕思維的設計，改左駕時為了省成本，並沒有對結構及使用習慣做修改，全球各大車廠應該大多數是這樣考量，不只是日系車會。以上是不負責任的言論![微笑]
於
2016/08/21 12:33:38
發文IP 129.169.*.*
你要是有注意的話，日系車都在左側，歐系車在右側(英國車沒注意是哪一側)，若我猜得沒錯，油箱設計是駕駛座的反方向，排氣管則要閃過油箱，其原因為何我倒是沒研究，因為日系車改左駕版時，車身鈑件並沒有更動，所以其油箱跟駕駛座在同一邊，當年第一代CRV設計的後尾門，開啟時是由左向右開，我還曾小小抱怨過，這就是右駕思維的設計，改左駕時為了省成本，並沒有對結構及使用習慣做修改，全球各大車廠應該大多數是這樣考量，不只是日系車會。以上是不負責任的言論![微笑]
PS:排氣管閃油箱，我認為主因不是高熱，而是油箱位置已占滿底盤一邊，使得排氣管不得不閃過。
你要是有注意的話，日系車都在左側，歐系車在右側(英國車沒注意是哪一側)，若我猜得沒錯，油箱設計是駕駛座的反方向，排氣管則要閃過油箱，其原因為何我倒是沒研究，因為日系車改左駕版時，車身鈑件並沒有更動，所以其油箱跟駕駛座在同一邊，當年第一代CRV設計的後尾門，開啟時是由左向右開，我還曾小小抱怨過，這就是右駕思維的設計，改左駕時為了省成本，並沒有對結構及使用習慣做修改，全球各大車廠應該大多數是這樣考量，不只是日系車會。以上是不負責任的言論!🙂
PS:排氣管閃油箱，我認為主因不是高熱，而是油箱位置已占滿底盤一邊，使得排氣管不得不閃過。
PS:排氣管閃油箱，我認為主因不是高熱，而是油箱位置已占滿底盤一邊，使得排氣管不得不閃過。
前往討論：請問汽車加油孔在左邊或右邊有任何原因嗎?
#3
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| 😞😞😞 答案是 KUGA.... | |||
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+1
外型不優，內裝普普、配備比起同級國產車算有誠意。從照片看來改款重點在引擎蓋、後車燈，大體上沒有太多鈑件更動，不過改得稍稍有加分。🙂
前往討論：【間諜照】這台是什麼車呢？
#63
0
我想說的是車速所帶來的影響，高速公路動砸100KM/H以上，肉包鐵的重機發生事故，幾乎100%的死亡率，不要拿平面道路相比，這差很多，凡事都是相對比照，或然率的高低，將危險發生率降到最低，是我反對重機上國道的理由，贊成與不贊成都各有立場，說太多也說服不了對方，就這樣囉，小老百姓說破嘴也改變不了既定政策，政府若選擇開放，我只能自求多福小心為上，若堅持不開放就拍手叫好，大家都能理性討論這議題，就事論事。🙂
前往討論：該不該開放？談大型重型機車自行上國道事件
#57
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騎士自撞倒地遭3部車輾過 法官駁回家屬求償之訴 | ||||||||||||
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我在乎的不只是賠償問題，畢竟花錢能消災的就只是心疼，錢再賺就有，最在乎的是那陰影跟隨你一輩子，你不會自責嗎?你不會悔恨嗎?你不會懊惱嗎?高速行駛中車撞車還有機會，車撞人.......😰
前往討論：該不該開放？談大型重型機車自行上國道事件
#113
0
其實這個問題根本是沒事找事做的問題，保養廠本身並沒有拒絕車主自備機油，反正有收工錢，只是少賺了點料錢。貓空有些餐廳，客人可以自備茶葉，店家提供茶具熱水，費用依人頭計算寫得很清楚，不過感覺是貴得嚇人。至於餐廳就更明確了，他是開店賣食物，你自備食物去，不要說店家不歡迎，你自己大概也丟不起這個臉吧?更別說帶泡麵去要店家服務還要幫倒開水?除非店家外頭有告知有加熱水服務，但是應該會有個收費標準，小七也有免費加熱水服務，只是泡麵要跟他買，反正也沒人看管，應該會有人自備泡麵去加熱水，就看臉皮夠不夠厚?🙂
前往討論：自備機油，沒血沒淚。
#243
0
打廣告這麼多年，還樂此不疲，可見生意還不錯，版上應該很多是老主顧了。😊
前往討論：不想叫外送茶
#48
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BB%8A%E8%A1%8C%E9%A7%9B%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%A6%8F%E5%AE%9A 我是不知道這樣有沒有符合您所說的95%和重型機車拉 沒時間去算😆 喔對了 平面道路上的禁行機車 全世界大概只有台灣才有寫喔 數據有誤歡迎指正😆 | ||||||||||||
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好這一條算你有理，所以你贊成所有的車都可上高速公路?但是大巴跟卡車呢?他們的路權又在哪?因為他們也想走內線道。
前往討論：該不該開放？談大型重型機車自行上國道事件
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