marchchen
2003/05/21
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#8
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| A3 B3 我要暈了 誰要買機油的 喔 賣尬 | |||
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回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫大熊大大別煩惱
我現在用的也是 ACEA A3，B3 您的機油上的A3，B3標示如果是真的，表示油品的品質沒有問題
只是 ACEA A1，B1 具有節能省油的經濟特性，所以極適合我們二代Mondeo車這種[比較耗油的車]
說到這裡
讓我想起之前有人說 Mondeo 這車很耗油，不曉得他們用的油 是不是手冊的專用規範
還是亂加一通 .... 難怪，耗油又難開 ... 哈 ... 真是為 Mondeo 抱屈！
大家還要再注意一點，ACEA A1，B1 不是每台車都可以用的，一定要原廠手冊有標示可用才能用
最保險的，還是以自己車廠的[專用規範]去找油，我現在眼睛只盯著FORD M2C-921-A1 這個規範
以下是某位油品行家給我的回信：
M2C-912A1是在1998年前Ford對部份車款的要求,主要是必須符合
5w/30或10w/30,ACEA:A1/B1或A2/B2或A3/B3;
5w/10w/40:ACEA A3/B3;
15w/40:ACEA A2/B2或A3/B3
M2C913 A/B是新的認證要求,主要除了要求使用低黏度油外SAE:5w/30,ACEA:A1/B1
ACEA:A1/B1其HTHS是2.9<HTHS<3.5
ACEA:A2/B2停止認證
ACEA:A3/B3其HTHS是3.5<HTHS
HTHS=>高溫高剪切黏度,越小越省油,但磨損會增加,所以要用A1/B1的產品必須有引
擎或車廠要求才可以,絕不是如網拍上說的只說節能全部車可以用,會害死人的!
前往討論：請問一下：關於 Q8 機油
#3
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台灣的潤滑油品市場，品牌之多，種類之複雜，選擇之困難，是世界奇蹟！
最近小弟有了新的觀念
那就是回到本質，從車主手冊上面建議使用的規範去找油，只要不是用到假的油，
來路不明的油，就可以保障您愛車的運轉順暢。不要人云亦云，「聽說」啥油比較好就拿來試試看
大部分的人（包括我），都是這樣用的吧？
而「保固內回原廠保養」，自備機油的問題，據我所知應該是可行的。
像我的車回福特原廠，自備機油的話廠方會把定期保養套餐費扣掉原廠機油的錢
（當然，我知道有些車廠會以「影響保固」之虞拒絕車主自備機油保養，這是沒道理的）
引擎故障要索賠，如果是跟換的機油有關係（舉例，如果因引擎故障，證明了是因為加了沙拉油所導致，
原廠才得拒絕保固）。而且，故障發生後證明是不是用油的問題，對他們而言又是很容易的。
有這樣的認知，就不怕原廠唬你。
至於我再來分享一下，最近才改正過來的 FORD Mondeo M2000 的使用機油新觀念
翻了一下手冊，這台車建議使用 黏度番號 5W30，需符合ACEA A1, B1（注意喔，不是A3，B3）
FORD WSS-M2C912-A1 規範
5W30，很驚訝吧？我之前「聽人家說所以使用」用的規格全部不對，黏度太高！引擎阻力太大
所以不曉得已經浪費多少汽油錢了 ...
下一次，一定來用這支！！
ARAL High TRONIC F SAE 5W-30
規範／認證： ACEA A1，B1．API SL/CF Ford WSS-M2C 913B（...913A，...912-A1）
說 明 ： 適用汽油和柴油引擎的小客車 － 具燃油經濟效益和減少廢氣排放。
http://www.lubrichem.com.tw/Menu1/index_2.html
最近小弟有了新的觀念
那就是回到本質，從車主手冊上面建議使用的規範去找油，只要不是用到假的油，
來路不明的油，就可以保障您愛車的運轉順暢。不要人云亦云，「聽說」啥油比較好就拿來試試看
大部分的人（包括我），都是這樣用的吧？
而「保固內回原廠保養」，自備機油的問題，據我所知應該是可行的。
像我的車回福特原廠，自備機油的話廠方會把定期保養套餐費扣掉原廠機油的錢
（當然，我知道有些車廠會以「影響保固」之虞拒絕車主自備機油保養，這是沒道理的）
引擎故障要索賠，如果是跟換的機油有關係（舉例，如果因引擎故障，證明了是因為加了沙拉油所導致，
原廠才得拒絕保固）。而且，故障發生後證明是不是用油的問題，對他們而言又是很容易的。
有這樣的認知，就不怕原廠唬你。
至於我再來分享一下，最近才改正過來的 FORD Mondeo M2000 的使用機油新觀念
翻了一下手冊，這台車建議使用 黏度番號 5W30，需符合ACEA A1, B1（注意喔，不是A3，B3）
FORD WSS-M2C912-A1 規範
5W30，很驚訝吧？我之前「聽人家說所以使用」用的規格全部不對，黏度太高！引擎阻力太大
所以不曉得已經浪費多少汽油錢了 ...
下一次，一定來用這支！！
ARAL High TRONIC F SAE 5W-30
規範／認證： ACEA A1，B1．API SL/CF Ford WSS-M2C 913B（...913A，...912-A1）
說 明 ： 適用汽油和柴油引擎的小客車 － 具燃油經濟效益和減少廢氣排放。
http://www.lubrichem.com.tw/Menu1/index_2.html
前往討論：請問一下：關於 Q8 機油
#12
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我是最近才比較常上來看
本來一直本著熱忱暢所欲言，跟很多好朋友交換了很多心得（我發表的言論不多，值得各位檢驗）
可是 ...這兩天愈看愈失望
充斥著攻擊性情緒性言論，其水準之低落
難怪，U版、Y版討論區的水準已經被劃上等號
毫無規範約束、毫無品質把關的發言
只會劣幣逐良幣，
另外還真想問問，這裡有人在管理嗎？
有人習慣性在網路上批評某車廠，被警方查獲逮捕
這是給社會大眾的一個警惕
結果沒想到部分人還是不肯記取教訓，繼續翻出那些狗屁標題把這裡搞得烏煙瘴氣
難過 難過
逐漸淡出了！
歡迎我的地方 還有很多
本來一直本著熱忱暢所欲言，跟很多好朋友交換了很多心得（我發表的言論不多，值得各位檢驗）
可是 ...這兩天愈看愈失望
充斥著攻擊性情緒性言論，其水準之低落
難怪，U版、Y版討論區的水準已經被劃上等號
毫無規範約束、毫無品質把關的發言
只會劣幣逐良幣，
另外還真想問問，這裡有人在管理嗎？
有人習慣性在網路上批評某車廠，被警方查獲逮捕
這是給社會大眾的一個警惕
結果沒想到部分人還是不肯記取教訓，繼續翻出那些狗屁標題把這裡搞得烏煙瘴氣
難過 難過
逐漸淡出了！
歡迎我的地方 還有很多
#68
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| 🙂小弟愛車的變速箱就是傳說中的「玻璃變速箱」， 在新車第一次換變速箱油後，我差點就懷疑真的是玻璃做 的😰，換油後，冷車1、2檔如同被從後面撞一下； 熱了後，換檔轉速偏高...等等問題，原廠無解！ 在一次機緣中，才瞭解原廠用油不一定照規範號數使用， 可以用就加進去了，後來換了五號（馬六專用）油，目前 頭好壯壯，順得很，完全沒問題！ 正確應該使用四號以上即可，如用三號的，小心夭折！ 以上小弟經驗，不謂口水，謝謝！ | |||
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我不曉得啥叫做三號、五號變速箱油...
三號？Dexron III？
五號？Mercon V？
福特 Mondeo 2.0車系的 CD4E 變速箱油的正確規範叫做 FORD M2C166-H 請翻開車主手冊即可查到
那幾號幾號的油聽起來像是通用規範
到底有沒有符合福特規範？
我來貼張 福特原廠紅色瓶裝 ATF 標籤給大家看看好了 ... 以後變速箱油認明 M2C166-H 準沒錯
之前提過了 ... 一般保養廠不懂，或故意提供不符變速箱規範的油導致變速箱故障
車主自己也要負一定責任的
#62
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看了這麼多文章,心得.....是懂車的人應該買Ford. 不懂車才買Toyota! 既然懂車,那應該好好的保養,怎會反而這麼多懂車的人連掛掉都不知道是感應器故障,還是髒了呢? 不懂車的Toyota車主,為什麼反而不會搞掛變速箱ㄋ? 還有人說這台車二手車價十分超值...這"超值"的背後...又是多少一手車主的痛阿!佛心ㄚ.... | |||
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我的言論 從未以「車廠」來區分用車人誰比較懂車，誰比較不懂車
我的認知，身為車主，不管開什麼牌的車，都一定要懂車！
但事實是，有誰知道症狀產生時，到底是變速箱整個掛，還是只有感知器髒了而已？
我開過 CORONA 1.6，賣掉時行駛23萬公里、換過變速箱、壓縮機、、、這車陪了我七、八年，
陪我上山下海，最重要的是，它讓我懂得 如何養車。
即使現在換開「比較難養的」 Mondeo，我還是一樣以相同標準待之。
所以，我可以在這大聲說，我就是曾經把TOYOTA變速箱搞掛的人，MONDEO的變速箱，在神明庇佑之下還沒掛
FORD車二手價格很低（不諱言的，的確超值），這是事實。
是預算有限的、剛入社會的人很不錯的選擇。
不過，買便宜的車不需要有罪惡感，這是自由市場下的「果」
會把車賣掉的人一定有損失，原因百百種，缺錢也好，養不起也好，大撞不敢再開也好
這些原因，是在買新車時就應該知道的，後果本來要自己負責。
#60
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OK....假設大大說法為保養場厚黑學為真! 1. 保養場如果是福特體系,那福特的維修體系應該全部檢討 2. 私人保養廠為何要挑Ford某一些特定使用CD4E變速箱車款? 看了這麼多文章,心得.....是懂車的人應該買Ford. 不懂車才買Toyota! 既然懂車,那應該好好的保養,怎會反而這麼多懂車的人連掛掉都不知道是感應器故障,還是髒了呢? 不懂車的Toyota車主,為什麼反而不會搞掛變速箱ㄋ? 還有人說這台車二手車價十分超值...這"超值"的背後...又是多少一手車主的痛阿!佛心ㄚ.... | |||
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保養廠：
1.「原廠」體系的保養廠不見得都是「正派」保養廠 ... 各家車廠都一樣。這句話下得有點重，
但身為消費者的我們不得不有這樣的認知！很多人的經驗，保固內索賠，認定標準就不一樣了，
在這家貼到冷屁股，再別家搞不好就立刻處理完畢，滿心歡喜，所以，跟固定原廠業代、技師熟識是很重要的
除非您有親友是裡面的員工，再怎麼保養都是「自己人規格」、「自己人收費」，那另當別論。
再爆一個料，這也是「在原廠服務的自己人」跟我說的：
某君某天在A原廠保養廠檢查說縮機壞了，要花兩萬換新的。不死心，到外面保養廠，說有副廠貨，也要換掉
回到「自己人所在的原廠」，檢查才發現是電源線沒插好 .... 很耐人尋味的故事，自己慢慢想像。
2.私人保養廠，這裡水準差異更大了。私人土保養廠的師傅通常會修理各牌的車，日本車、美國車、歐洲車
會維修保養，但不見得「精通」所有車款的眉眉角角。我聽過很多師傅說過：福特車問題很多、零件容易壞、
歐洲車在台灣不好養、、、etc 但我自己入主MONDEO，卻又不是這麼一回事 ....
尤其是福特MONDEO 這個外界已經臭掉的名聲，讓保養廠噱車主變成理所當然，一有小毛病就說整個壞要換新
花很多工夫處理一個（檔位感知器），跟直接換一顆變速箱，何者利潤高？何者噱得多？敢問車主真懂嗎？
FORD CD4E變速箱是要使用「專用規範」的ATF，這個觀念十個車主，有幾個車主真的遵行？
十間保養廠，有幾間真的有這個「Know How」，會拿出車主手冊，來看你的ATF要用那個規範的油？
我在這裡不是要一竿子打翻所有勞苦功高的修車師傅，而是覺得隔行如隔山，有太多是我們「用車人」
容易被當凱子噱，容易被汽車保修界黑掉的錢 ... 難道不是辛苦賺來的錢？
#55
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| 哈哈哈 您說的是 不過我認為M2000已經有大幅改進喔 真慶幸自己買到修正問題以後的車子 變速箱，電系 我７年車１４萬還沒有出現問題 而且當初因為要改款（ＭＳ）還有前幾代名聲遠播 所以入手新車價格折讓很大 修正過的車子，便宜的價格，有點撿到的感覺 | |||
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說實在的，這車開到現在（2000年 M2000，6萬1千公里），
我還真不知道「變速箱、電系」有什麼問題？
我只知道 我認識了一票很懂Ｍ車的人，平時有很好的用車養車觀念
只加手冊規範的變速箱油，定時換油保養，換掉該換的東西
就醬而已
同一個車款，年份比較後期的車，都會有比較完整的改良
二代 MONDEO 從99年開始有了很多電腦設定的改良，改善了很多第一批國產MONDEO的問題
（怎麼區分？我知道新的引擎汽缸蓋是黑色的，不是98M的銀色汽缸蓋）
之後的二代 Mondeo RS、M2000 都是採用新的規格，當然使用起來再順也不過。
我倒是常聽技師說，Mondeo 哪有這麼爛！
常在嚷著變速箱壞掉的人，你們知道你壞的真的是「整顆變速箱」，
還是只是壞了（甚至只有"髒了"）「檔位感知器」這一個一千多元的小零件而已？
怕了吧？
自以為信任的「外面保養廠」師傅 說MONDEO車子很爛，變速箱很玻璃，幾萬公里就一定會掛
要噱你的荷包換變速箱，再把變速箱清一清轉手賣掉再噱一筆 ....
保養廠厚黑學 今天先上到這裡，我們下次見
#54
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| 我個人第一台車是03 MS 拜公司職務之故,配車也開過Prmio,Altis,Camry H牌Sonata 感覺MS沒外傳那麼濫, Prmio還不錯,Altis, Camry沒外傳那麼好,那個sonata就別談了 我想這大概是國內車廠間的恩怨所傳的抹黑手法吧... 反正拜他們所賜,我有低價操控性安全配備好的國產歐系車可以開就好 讓他們去罵吧...反而消費者受益...至於那個T牌車就別去花錢受氣吧...感覺不太好 因為03MS給我的好印象,已經入手一台05 Mondeo RS了 謠言止於智者,自己看看吧... | |||
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原來是 vbseven 大大
DS村大家都在期待您發表一下 入主「黑神駒」的心得感想哩？😀
趕快上去發表心得吧 ...
我們已經口水流好久了說 :D :D :D
#53
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其實車體結構札實並不等於一台車的就好 你說的修正是原廠說法 只怕我要給你撥冷水 有沒有修正 看銷售量最清楚 否則MS都已經停產了 替代車型還未推出? | |||
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這我要好心提醒您，
只要有在注意Ｍ車的消息，應該知道大改款的四代Ｍｏｎｄｅｏ現在連它的原產地 -- 歐洲都還沒上市
那台灣哪兒來的「替代車型」呢？
再者，Metrostar 停產了嗎？這不重要，
重要的是，要買的人在經銷商店頭應該還是買得到地
#37
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| 看到這幾張照片，駕駛毫髮無傷，不知該誇T牌車安全性好，還是該說駕駛真的是祖上積德。 | |||
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這 ..........
我說阿德兄，不管是哪台小轎車，被拖拉庫這麼一擠
那怕是 VOLVO、奧迪，BENZ 還是還是凱迪拉克
下場都不會差太多吧 ...😇
不管開啥車，只要裡面的人能活著都是祖上積德呀！
#8
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先恭喜您即將入主您自己喜歡的好車！
有人喜歡拿FOCUS二手車價來作文章，這樣的建議，您聽聽就好
您想看看，如果這車您是要開八年、十年的，跟買了日系國產車也同樣開個八年、十年，
到時候兩者的價差會有多少？
既然您要買新車（羨慕），還是要建議您慎選位好業代，還有，買了就好好待它養它，不要輕言賣掉
FORD車當然是買二手車會優惠很多（像我現在開的M2000就是），但買二手車的風險也高於新車甚多，
除非你要買的二手車是熟人出讓的，或者是經由高人鑑定，再好好整理過的 ...
如果不急，
可以等銷售競賽那時，業代有先掛牌的新古車可能會撿到便宜...
但買賣條件會不會跟買新車一樣，這就要請 之前買過新古車的網友來回答您了！
再次祝福＆恭喜您 要入主新車喲～！
有人喜歡拿FOCUS二手車價來作文章，這樣的建議，您聽聽就好
您想看看，如果這車您是要開八年、十年的，跟買了日系國產車也同樣開個八年、十年，
到時候兩者的價差會有多少？
既然您要買新車（羨慕），還是要建議您慎選位好業代，還有，買了就好好待它養它，不要輕言賣掉
FORD車當然是買二手車會優惠很多（像我現在開的M2000就是），但買二手車的風險也高於新車甚多，
除非你要買的二手車是熟人出讓的，或者是經由高人鑑定，再好好整理過的 ...
如果不急，
可以等銷售競賽那時，業代有先掛牌的新古車可能會撿到便宜...
但買賣條件會不會跟買新車一樣，這就要請 之前買過新古車的網友來回答您了！
再次祝福＆恭喜您 要入主新車喲～！
#26
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| 這台WISH修到好40~50萬 | |||
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這台二代ＭＯＮＤＥＯ現在的二手車價大概在個位數，修到好大概比它的殘值還多錢。
有沒有人知道，如果像這樣的事故，肇事者要賠償受害者「車」的部分，會是怎樣的賠法？
如果MONDEO估價修復原狀要30萬元，那肇事者就得賠償30萬元對吧？
不管那車現在的行情是否只值五萬元？
有誰能回答一下？謝謝 ....
#24
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Ｆ牌歐系車似乎在這次的事故中，做了很好的廣告 ...
我家的小綠綠平時雖然硬梆梆，重摳摳，起步比日系車稍慢
但歐洲人設計車的精神，可以發現，不是要你省荷包省點油，不是要你省保養省銀兩
而是要保住 車上的駕駛及乘客 再多錢也換不來的寶貴性命。
同樣的，良好的操控，在危險發生時要延伸解釋為 --- 保住他人無價的生命安全 .. 我也覺得很有道理😀
-我愛ＭＯＮＤＥＯ，ＭＯＮＤＥＯ愛我-
我家的小綠綠平時雖然硬梆梆，重摳摳，起步比日系車稍慢
但歐洲人設計車的精神，可以發現，不是要你省荷包省點油，不是要你省保養省銀兩
而是要保住 車上的駕駛及乘客 再多錢也換不來的寶貴性命。
同樣的，良好的操控，在危險發生時要延伸解釋為 --- 保住他人無價的生命安全 .. 我也覺得很有道理😀
-我愛ＭＯＮＤＥＯ，ＭＯＮＤＥＯ愛我-
#26
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禮車向後跑大大：
謝謝您的建議！
不過，
音響我不熟，原廠的就覺得很好聽了
建議您要找 小逸 大大，他才是這方面的專家。
謝謝您的建議！
不過，
音響我不熟，原廠的就覺得很好聽了
建議您要找 小逸 大大，他才是這方面的專家。
前往討論：Ford New Modeo
#24
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認輪胎，可能是最近爬文做功課，研究到不行所致 ...
上到110會抖，我在想應該是輪胎、輪圈平衡跑掉的關係，一直想換胎圈，就沒去處理它
（因為GR03舊舊的又有皸裂，原廠鍍鉻鋁圈在螺絲孔附近又掉漆嚴重，呈現磚紅色底漆的斑駁狀態 ...很醜）
想說都要花錢全換了，現在就當抖動現象是 超速警報器好了 😰
您曾經尬到150是吧 ... 老實講我剛買時也試過性能，在國３斜張橋上也突破過150，
前輩說這車可以尬到180以上都沒問題，只是，小命只有一條，在車身抖動的情況下還是以後再試極速好了
說到換胎圈，這可能咱們又可以討論個幾天幾夜去了 ...
到底要直接找15吋圈，配原廠 195/60/R15規格的房車胎呢？
還是要升級至16吋圈，配加大 205/50/R16規格的騷包胎呢？
各專家看法不一，各有優劣長短... 著實已經讓小弟沈淪迷惘很久很久了...油耗考量？操控考量？成本考量？
而ＭＭＣ，我都有在收論壇的信，但鮮少發言 ...
要避免發出去的 mail 變成附件？我都用 outlook express 來處理 MMC 的發信，所以都沒有變成附件的問題
您也不妨試試看！
上到110會抖，我在想應該是輪胎、輪圈平衡跑掉的關係，一直想換胎圈，就沒去處理它
（因為GR03舊舊的又有皸裂，原廠鍍鉻鋁圈在螺絲孔附近又掉漆嚴重，呈現磚紅色底漆的斑駁狀態 ...很醜）
想說都要花錢全換了，現在就當抖動現象是 超速警報器好了 😰
您曾經尬到150是吧 ... 老實講我剛買時也試過性能，在國３斜張橋上也突破過150，
前輩說這車可以尬到180以上都沒問題，只是，小命只有一條，在車身抖動的情況下還是以後再試極速好了
說到換胎圈，這可能咱們又可以討論個幾天幾夜去了 ...
到底要直接找15吋圈，配原廠 195/60/R15規格的房車胎呢？
還是要升級至16吋圈，配加大 205/50/R16規格的騷包胎呢？
各專家看法不一，各有優劣長短... 著實已經讓小弟沈淪迷惘很久很久了...油耗考量？操控考量？成本考量？
而ＭＭＣ，我都有在收論壇的信，但鮮少發言 ...
要避免發出去的 mail 變成附件？我都用 outlook express 來處理 MMC 的發信，所以都沒有變成附件的問題
您也不妨試試看！
前往討論：Ford New Modeo
#22
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大雄ㄍㄍ：
您的小黑M真是水車一台，漂亮漂亮
不過我不敢玩HID，之前有一堆人驗車驗不過，小弟嚇都嚇屬了 ... 還是原廠燈組矇用
晶鑽燈殼我在去年買車時有換新（原來的車燈殼已經霧化了，粉醜）😞
所以現在的大燈亮晶晶，水噹噹，但是所費不貲，正廠零件要價 5460元
原來，你我都是2000年的頂級款 ...不過我的 LCD 螢幕被閹掉了 😌
你的鞋鞋是 Bridgestone GR80 吧？這雙好鞋既安靜又舒適，也是我即將換胎 的考慮對象之一。
小綠綠原來尬的輪胎是 03 年的 GR03，跑快一點時吵屬人 .. 跑到110左右抖個不停 ...
目前有想要換 Michelin 的性能街胎 --- Pilot Preceda（PP2）...
您的小黑M真是水車一台，漂亮漂亮
不過我不敢玩HID，之前有一堆人驗車驗不過，小弟嚇都嚇屬了 ... 還是原廠燈組矇用
晶鑽燈殼我在去年買車時有換新（原來的車燈殼已經霧化了，粉醜）😞
所以現在的大燈亮晶晶，水噹噹，但是所費不貲，正廠零件要價 5460元
原來，你我都是2000年的頂級款 ...不過我的 LCD 螢幕被閹掉了 😌
你的鞋鞋是 Bridgestone GR80 吧？這雙好鞋既安靜又舒適，也是我即將換胎 的考慮對象之一。
小綠綠原來尬的輪胎是 03 年的 GR03，跑快一點時吵屬人 .. 跑到110左右抖個不停 ...
目前有想要換 Michelin 的性能街胎 --- Pilot Preceda（PP2）...
前往討論：Ford New Modeo
#19
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大熊哥哥所言甚是…
像我們這樣 習慣了便宜又大碗的Ｍ車，若要花多一點的錢買新一點的Ｍ，還真要好好長考一下哩😵
我上一台車 - 97年嘉年華1.5，也是老婆婚前十幾萬買來上班代步用的二手車，開了五年到去年賣掉（賣7萬2）
表現中規中矩，沒讓我們花過什麼大錢，除了鈑金薄了些，行車吵了些，還真沒啥可以挑剔它的 ...
所以，本人對FORD的車相當熱衷，看別人在說Ｆ車多爛多爛完全不能接受，
但另一方面又暗自慶幸因為積非成是的社會觀感，導致二手車價低，所以我才有便宜又超值的二手好車可以撿
中古車商只會用不堪入目的價格貶低你的好車，叫他拿相同價錢賣你同樣的車，他們也拿不出來。
所以總歸一句，FORD車就是「買到賺到，賣掉賠掉」八字箴言。
要買新車，就開久一點別賣掉，別讓那些不識貨的人看輕了你的好車
要買中古車，恭喜你可以買到比別牌同級車 更便宜、車況更好、選擇更多 的福特車，但要請行家鑑定就是了
M2000行情價應該還要10萬以上吧？個位數字的二代Ｍ市面上應該不少，但要仔細挑，慢慢找 ...
這類車很多是原車主不諳保養之道，外面的土保養廠不會修 怪車子爛，用了不符規範的油品 導致車況愈下
我有找到一台，您可以去看看 ... 看看就好ㄛ，這台跟我一樣是綠色、頂級款，不一樣的是他跑了快九萬
副水箱的紅垢好像開久了就會有，我買來時也換了副水箱，原廠材料才500元 ..
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e18779525
打到最後，才赫然發現人家開版大大要講的是 New Mondeo ... 你我一直在那邊 Old Mondeo 講不完
看來我們另闢戰場再好好討論、交流交流 ...
個人是絕對支持、絕對樂見 New Mondeo 的上市，也十分肯定 FORD 將歐洲車國產化的策略 ...
Mondeo、Focus、Fiesta 都是我心目中的超值好車，別人要買車問我的意見，我也是推薦這幾台 ...
至於小綠綠，個人是打算再開個五年 ... 嘿嘿，別懷疑，我相信它絕對活得到五年以上
聽說 FORD 也會進口四代M底盤的 S-MAX，這則是日後要換車的首選 ...
像我們這樣 習慣了便宜又大碗的Ｍ車，若要花多一點的錢買新一點的Ｍ，還真要好好長考一下哩😵
我上一台車 - 97年嘉年華1.5，也是老婆婚前十幾萬買來上班代步用的二手車，開了五年到去年賣掉（賣7萬2）
表現中規中矩，沒讓我們花過什麼大錢，除了鈑金薄了些，行車吵了些，還真沒啥可以挑剔它的 ...
所以，本人對FORD的車相當熱衷，看別人在說Ｆ車多爛多爛完全不能接受，
但另一方面又暗自慶幸因為積非成是的社會觀感，導致二手車價低，所以我才有便宜又超值的二手好車可以撿
中古車商只會用不堪入目的價格貶低你的好車，叫他拿相同價錢賣你同樣的車，他們也拿不出來。
所以總歸一句，FORD車就是「買到賺到，賣掉賠掉」八字箴言。
要買新車，就開久一點別賣掉，別讓那些不識貨的人看輕了你的好車
要買中古車，恭喜你可以買到比別牌同級車 更便宜、車況更好、選擇更多 的福特車，但要請行家鑑定就是了
M2000行情價應該還要10萬以上吧？個位數字的二代Ｍ市面上應該不少，但要仔細挑，慢慢找 ...
這類車很多是原車主不諳保養之道，外面的土保養廠不會修 怪車子爛，用了不符規範的油品 導致車況愈下
我有找到一台，您可以去看看 ... 看看就好ㄛ，這台跟我一樣是綠色、頂級款，不一樣的是他跑了快九萬
副水箱的紅垢好像開久了就會有，我買來時也換了副水箱，原廠材料才500元 ..
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e18779525
打到最後，才赫然發現人家開版大大要講的是 New Mondeo ... 你我一直在那邊 Old Mondeo 講不完
看來我們另闢戰場再好好討論、交流交流 ...
個人是絕對支持、絕對樂見 New Mondeo 的上市，也十分肯定 FORD 將歐洲車國產化的策略 ...
Mondeo、Focus、Fiesta 都是我心目中的超值好車，別人要買車問我的意見，我也是推薦這幾台 ...
至於小綠綠，個人是打算再開個五年 ... 嘿嘿，別懷疑，我相信它絕對活得到五年以上
聽說 FORD 也會進口四代M底盤的 S-MAX，這則是日後要換車的首選 ...
前往討論：Ford New Modeo
#5
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我就是裝這組 Clim Air 的崁入式晴雨窗 ... 花了我 2K
這組的品質是相當不錯，不過你裝的時候要小心
前端不能硬插入A柱的玻璃槽，不然電動窗會升不上來，嚴重則升降機壞掉😵
建議要裝的話，趁此機會去精品店買罐 3M 的電動窗潤滑劑（SILICONE噴劑），一罐一百多而已
把窗邊的膠條噴一噴，清潔順便潤滑一下
個人感覺，裝到現在還不賴，質感比外貼式的好，不必怕開太快會脫落飛走
這組的品質是相當不錯，不過你裝的時候要小心
前端不能硬插入A柱的玻璃槽，不然電動窗會升不上來，嚴重則升降機壞掉😵
建議要裝的話，趁此機會去精品店買罐 3M 的電動窗潤滑劑（SILICONE噴劑），一罐一百多而已
把窗邊的膠條噴一噴，清潔順便潤滑一下
個人感覺，裝到現在還不賴，質感比外貼式的好，不必怕開太快會脫落飛走
前往討論： 有人裝過崁入式晴雨窗嗎?
#17
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我的Ｍ是綠色滴～我都跟兒子叫它小綠綠，
但長輩都叫它「老人綠」...大概綠色車是冷門車色，所以我才能比較便宜買進吧？😆
會買Ｍ車是研究很久的結果，看過好多台，心碎過好多台，只能講，Ｙ拍賣的車大多還真是不能碰
我只要跟賣方約了看車，就會把車身編號抄下來，請服務於高雄上正的會友查查這台車的進廠、維修記錄
看過好多台，都是 里程數作假（愈開公里數愈少的）、四面大撞，鈑金記錄精彩的、
掛過引擎，換過引擎汽缸蓋的 .... 看到最後，也軟掉了 ...
好在，最後終於也是那會友介紹了現在這台公里數實在（少跑）、車況又優的好車給我，也順利迎娶了起來。
所以，既然您的女朋友只是要逛街買菜，建議還是別買M2000給她 ... Mondeo 是男人的車，
是要細心呵護，像養老婆一樣用心愛惜的車，他的優點底盤、操控、過彎極限...是一般女性不會懂的
要買菜逛街，建議 Tierra Life、Activa 車系就好，便宜又大碗，五門 Wagon 又可以裝下一整車的戰利品 😀
若一定非Ｍ車不開，那建議您這台小黑M2000 就給您女友開吧！
至於您，如果不嫌棄三代Ｍ的話，倒是有位Ｍ車達人的車可以給您參考參考 ....
05年的 Metrostar 2.0 大概都只要 3 字頭 .... 這就是，「愈沒人愛的車我愈喜歡」 ...
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c29253950
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e18982463
某位會友最近剛剛以 45.9萬入主這台 MRS3 2.5V6勁車，05年的車現在就折一半，爽到不行 ...
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e18763993
以上純屬參考，非廣告行為 ....
當然希望您別買這幾台三代啦，明年初四代就出來了，請您女友再等等好了 ... 明年再接手您的車
到時您入主四代，再借小弟 聞聞香
但長輩都叫它「老人綠」...大概綠色車是冷門車色，所以我才能比較便宜買進吧？😆
會買Ｍ車是研究很久的結果，看過好多台，心碎過好多台，只能講，Ｙ拍賣的車大多還真是不能碰
我只要跟賣方約了看車，就會把車身編號抄下來，請服務於高雄上正的會友查查這台車的進廠、維修記錄
看過好多台，都是 里程數作假（愈開公里數愈少的）、四面大撞，鈑金記錄精彩的、
掛過引擎，換過引擎汽缸蓋的 .... 看到最後，也軟掉了 ...
好在，最後終於也是那會友介紹了現在這台公里數實在（少跑）、車況又優的好車給我，也順利迎娶了起來。
所以，既然您的女朋友只是要逛街買菜，建議還是別買M2000給她 ... Mondeo 是男人的車，
是要細心呵護，像養老婆一樣用心愛惜的車，他的優點底盤、操控、過彎極限...是一般女性不會懂的
要買菜逛街，建議 Tierra Life、Activa 車系就好，便宜又大碗，五門 Wagon 又可以裝下一整車的戰利品 😀
若一定非Ｍ車不開，那建議您這台小黑M2000 就給您女友開吧！
至於您，如果不嫌棄三代Ｍ的話，倒是有位Ｍ車達人的車可以給您參考參考 ....
05年的 Metrostar 2.0 大概都只要 3 字頭 .... 這就是，「愈沒人愛的車我愈喜歡」 ...
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c29253950
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e18982463
某位會友最近剛剛以 45.9萬入主這台 MRS3 2.5V6勁車，05年的車現在就折一半，爽到不行 ...
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e18763993
以上純屬參考，非廣告行為 ....
當然希望您別買這幾台三代啦，明年初四代就出來了，請您女友再等等好了 ... 明年再接手您的車
到時您入主四代，再借小弟 聞聞香
前往討論：Ford New Modeo
#31
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| 最近想換掉開了四年vios 預算在60~70萬之間，不要太小、太可愛（本人已經老大不小） 我個人比較重視內裝的空間、質感跟配備，請各位大大推薦囉！ | |||
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VIOS→60～70萬間的中大型房車 ...不要太小太可愛： Nissan Bluebird Sylphy 一票
重視內裝的空間、質感及配備 .... Nissan Bluebird Sylphy 一票
當然啦，要熟女姐姐您看過喜歡才算數。
我媽去年牽了SENTRA M1（本來開MARCH），個人覺得那車是蠻適合婦女同胞的
因為那台是1.6的個人覺得力道不太行（但她覺得好就好）
Bluebird Sylphy 是2.0的引擎，整體動力、配備都在水準之上
供您參考啦！
#14
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| 我是個身高約 190 的大個子 ... Mondeo 的前後座對我會小嗎 ? 如果國內會國產化 2.0 的柴油版 ... 那真的很期待 ... 何時推出呢 ? | |||
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哇～～190cm ... 請問您現在是開什麼車子呢？
因為我的座駕 - M2000 我177cm就覺得「剛剛好」而已，但三代（Metrostar/Mondeo RS）就覺得還蠻大蠻寬的
建議您可以先坐坐看 Metrostar、MRS3（三代RS），看看感覺如何，四代的內部空間應該會更讓您滿意的才是
說實在的，我有一直注意Mondeo MK4 的上市時程，
荷蘭的 FORD 網站搶先刊登上 MONDEO MK4 的介紹，以及提供型錄下載：
（荷蘭人平均身高世界第一，以您的身高應該是塞得下啦😊）
http://www.ford.nl/ie/cms_mdo07_mondeo/-/mdo_20070314/-/-/-/-
電子型錄下載：
http://www.ford.nl/spg/getImage.asp?imageName=SPG_29_35_0_24523.pdf&filename=20070214_previewbrochure_Nieuwe_Mondeo.pdf
在型錄中可以看到多種不同配備以及配置的 MK4 車款。
車價及選購配備價格表：
http://www.ford.nl/spg/getImage.asp?imageName=SPG_29_35_0_24530.pdf&filename=20070214_Prijslijst_nieuwe_Mondeo.pdf
各位可以看到可選購的配備相當豐富，這邊還有多種輪圈
可供選擇，最大居然有到 20" 哩，看來準 MK4 車主們，將來能花的錢可不少了哦：
http://www.ford.nl/spg/getImage.asp?imageName=SPG_29_35_0_24591.pdf&filename=Nieuwe%20Fordmondeo_velgen.pdf
至於國產版本的配備為何，大家拭目以待吧，呵呵！
前往討論：Ford New Modeo
#10
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講到 Mondeo，我也忍不住想來發表感想一番了
m2000 這台車，目前是我的最愛，說它的優點嘛 ... 大雄ㄍㄍ提到了重點，
就是大家都不愛的情況下，買它二手車C/P值極高！
我去年透過關係買的2000年小綠綠M2000（跑六萬七而已），買進12萬，徹底整理搞到好（見簽名檔）約18萬，
有幾張相片在此：
http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/02/
開到目前一切順暢，好開得很，操控、底盤都不是日系車比得上的。
最重要的是有認識幾位Ｍ車高手，平時大概就具備這車的一些零件保養維修觀念，一有啥不對勁（還沒發生大問題過）
也可以找到奧援立即處理，避免小問題變成大問題。
十幾萬的車能有這樣的車況、性能，眾親友也都讚不絕口，所以，哪裡有比福特車更高的 C/P 值呢？。
這車的優點如下：
主要是安全（很大方的原廠就給雙AIR BAG、緊縮式安全帶）主動式頭枕、、全車厚重的鋼板聽關車門的聲音就知道。
底盤設計佳（歐洲車的底盤功力），中高速的行駛表現平穩，時速上了130都還不曉得超速了
配備還不錯，還有恆溫空調、按摩椅、後座VCD
耗油？這是我從嘉年華換M2000以來一直在注意的事情，而跟辦公室其他同事的 Accord、Cefiro 甚至 CAMRY 比起來，我的 M2000 油耗還全贏他們哩！（以每次加油，里程表上的KM數 除以 加進去的油公升數，M2000大約在8~9 KM/L，其他2.0大概在 7~8，有台Accord 2.0才 6～7km/L ......😩）
保養貴？
我很幸運的是遇到很多正派的車友，在原廠也熟識技術不錯，眾所推崇的技師
只要按表操課，幾公里保養該換什麼就換什麼，不會比其他牌國產車貴到哪裡去。
PS.剛看到有人說某師傅修日系車要5K，修MONDEO要8K，建議您換個地方保養吧！他不適合修M車的，就很會牽拖車子設計不良！
尤其是變速箱的保養，切記，一定要使用符合手冊規格的油！
我參加的 Mondeo 車友會強烈質疑原廠的350元全合成變速箱油是否符合規範，因為包裝完全沒有寫到符合
[FORD M2C166-H]這個 CD4E 變速箱（Mondeo/Metrostar 2.0）的專用規範 ... 所該油已被號稱「CD4E變速箱殺手」
各位車友，不得不慎！
反而是原廠紅色瓶裝那支礦物油 ATF 是符合手冊規範的：（僅供參考照片產品，非幫賣家打廣告）
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c28988329?u=essosam
要說到缺點嘛 ...
M車比較偏硬，所以老婆坐過 CAMRY 舒服的沙發椅後再坐上 M2000，覺得硬梆梆。我跟他說那是歐洲車的特性
之後她再坐過 PASSAT、BENZ E220 之後就沒再抱怨了。
還有就是這車因為比較重，起步比較遲鈍些，跟日系車比較沒得比 ...
講了一堆，要強調的是 Mondeo 在我心目中是好車一台（您可以不必同意我的觀點）
歐系車的優點，國產車的保養與零件，是我愛上它的主要原因。
m2000 這台車，目前是我的最愛，說它的優點嘛 ... 大雄ㄍㄍ提到了重點，
就是大家都不愛的情況下，買它二手車C/P值極高！
我去年透過關係買的2000年小綠綠M2000（跑六萬七而已），買進12萬，徹底整理搞到好（見簽名檔）約18萬，
有幾張相片在此：
http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/02/
開到目前一切順暢，好開得很，操控、底盤都不是日系車比得上的。
最重要的是有認識幾位Ｍ車高手，平時大概就具備這車的一些零件保養維修觀念，一有啥不對勁（還沒發生大問題過）
也可以找到奧援立即處理，避免小問題變成大問題。
十幾萬的車能有這樣的車況、性能，眾親友也都讚不絕口，所以，哪裡有比福特車更高的 C/P 值呢？。
這車的優點如下：
主要是安全（很大方的原廠就給雙AIR BAG、緊縮式安全帶）主動式頭枕、、全車厚重的鋼板聽關車門的聲音就知道。
底盤設計佳（歐洲車的底盤功力），中高速的行駛表現平穩，時速上了130都還不曉得超速了
配備還不錯，還有恆溫空調、按摩椅、後座VCD
耗油？這是我從嘉年華換M2000以來一直在注意的事情，而跟辦公室其他同事的 Accord、Cefiro 甚至 CAMRY 比起來，我的 M2000 油耗還全贏他們哩！（以每次加油，里程表上的KM數 除以 加進去的油公升數，M2000大約在8~9 KM/L，其他2.0大概在 7~8，有台Accord 2.0才 6～7km/L ......😩）
保養貴？
我很幸運的是遇到很多正派的車友，在原廠也熟識技術不錯，眾所推崇的技師
只要按表操課，幾公里保養該換什麼就換什麼，不會比其他牌國產車貴到哪裡去。
PS.剛看到有人說某師傅修日系車要5K，修MONDEO要8K，建議您換個地方保養吧！他不適合修M車的，就很會牽拖車子設計不良！
尤其是變速箱的保養，切記，一定要使用符合手冊規格的油！
我參加的 Mondeo 車友會強烈質疑原廠的350元全合成變速箱油是否符合規範，因為包裝完全沒有寫到符合
[FORD M2C166-H]這個 CD4E 變速箱（Mondeo/Metrostar 2.0）的專用規範 ... 所該油已被號稱「CD4E變速箱殺手」
各位車友，不得不慎！
反而是原廠紅色瓶裝那支礦物油 ATF 是符合手冊規範的：（僅供參考照片產品，非幫賣家打廣告）
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c28988329?u=essosam
要說到缺點嘛 ...
M車比較偏硬，所以老婆坐過 CAMRY 舒服的沙發椅後再坐上 M2000，覺得硬梆梆。我跟他說那是歐洲車的特性
之後她再坐過 PASSAT、BENZ E220 之後就沒再抱怨了。
還有就是這車因為比較重，起步比較遲鈍些，跟日系車比較沒得比 ...
講了一堆，要強調的是 Mondeo 在我心目中是好車一台（您可以不必同意我的觀點）
歐系車的優點，國產車的保養與零件，是我愛上它的主要原因。
前往討論：Ford New Modeo
#9
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四代 Mondeo快出來了，個人是很樂意見到這台好車的上市！
除了在007電影中讓人驚鴻一瞥，驚豔了一番之外，它的許多優點，也是值得期待的 ...
據了解國內預計上市初期，將會推出國產化的2.3 Duratec HE 與 2.0L Duratorq TDCi 二個版本，皆搭載六速自排變速箱，猛爆的 2.5T，應該會是進口引進。
這裡有段影片，有興趣先欣賞一下 Mondeo MK4 的同好，請連上觀賞！
https://www.youtube.com/watch?v=U-eGIhGLDAY
其餘規格、特色相關報導很多，大家不妨用心找找就可以得知，不再贅述。
-March- ♂ @ '00 M2000 2.0 Dark Green, Kaohsiung
SFI + DENSO IVT22 + K&N + 藍鷹牌 8mm矽導線
火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil：Ravenol TSI 10W40
除了在007電影中讓人驚鴻一瞥，驚豔了一番之外，它的許多優點，也是值得期待的 ...
據了解國內預計上市初期，將會推出國產化的2.3 Duratec HE 與 2.0L Duratorq TDCi 二個版本，皆搭載六速自排變速箱，猛爆的 2.5T，應該會是進口引進。
這裡有段影片，有興趣先欣賞一下 Mondeo MK4 的同好，請連上觀賞！
https://www.youtube.com/watch?v=U-eGIhGLDAY
其餘規格、特色相關報導很多，大家不妨用心找找就可以得知，不再贅述。
-March- ♂ @ '00 M2000 2.0 Dark Green, Kaohsiung
SFI + DENSO IVT22 + K&N + 藍鷹牌 8mm矽導線
火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil：Ravenol TSI 10W40
前往討論：Ford New Modeo
#12
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不曉得現在回覆您來不來得及，我是開Ｍ２０００的車主，也是MMC會友，很高興你識貨入主了體質很棒的M車！
不曉得您的車「車主手冊」還在不在，請翻到變速箱油的相關規範，
這車「只能」用符合 M2C166H 規範的油（非常重要！），其他啥Mercon、Dexron等等的規格都不要去看！
只要你看到任何（包括福特原廠）變速箱油沒有符合M2C166H 字樣的就絕對不要用它，用了保證變速箱準備掛點
再來，變速箱油在你接手後第一次換要用一箱12瓶分三次循環全部換掉，10～11.5瓶給變速箱，半瓶給方向機用
之後每一萬公里換油就只要用三～四罐「跟上次相同的」變速箱油就可以了
我現在看過福特原廠只有這罐ATF有標明M2C166H，也就是我現在用的油，Y拍網址如下：（只是給各位看圖，不是幫essosam會友廣告）
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b31904696?u=essosam
請注意看圖二第二點的最後一行，標有ESP-M2C166-H
★絕對不可以用不同變速箱油品，切記切記，自排變速箱有8.6公升，不同油品會產生油泥，讓變速箱走向死亡之路
所以這就是我為何建議你第一次換油，要全部換掉的原因，希望您還來得及看到這篇
鑰匙：
M車使用晶片鑰匙，要兩把同一個晶片序號的鑰匙才能在車上複製第三把（神奇吧）
若只有一把，就只能回原廠用電腦設定一把出來了
祝您行車愉快！
M2000 車主 March
不曉得您的車「車主手冊」還在不在，請翻到變速箱油的相關規範，
這車「只能」用符合 M2C166H 規範的油（非常重要！），其他啥Mercon、Dexron等等的規格都不要去看！
只要你看到任何（包括福特原廠）變速箱油沒有符合M2C166H 字樣的就絕對不要用它，用了保證變速箱準備掛點
再來，變速箱油在你接手後第一次換要用一箱12瓶分三次循環全部換掉，10～11.5瓶給變速箱，半瓶給方向機用
之後每一萬公里換油就只要用三～四罐「跟上次相同的」變速箱油就可以了
我現在看過福特原廠只有這罐ATF有標明M2C166H，也就是我現在用的油，Y拍網址如下：（只是給各位看圖，不是幫essosam會友廣告）
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b31904696?u=essosam
請注意看圖二第二點的最後一行，標有ESP-M2C166-H
★絕對不可以用不同變速箱油品，切記切記，自排變速箱有8.6公升，不同油品會產生油泥，讓變速箱走向死亡之路
所以這就是我為何建議你第一次換油，要全部換掉的原因，希望您還來得及看到這篇
鑰匙：
M車使用晶片鑰匙，要兩把同一個晶片序號的鑰匙才能在車上複製第三把（神奇吧）
若只有一把，就只能回原廠用電腦設定一把出來了
祝您行車愉快！
M2000 車主 March
前往討論：請問一些有關mondeo的問題~~
#2
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小弟有一個建議，
既然您的資料已經蒐集得這麼齊全了，不知道您有沒有找消保官處理了？
各位網友一定相當同情您的遭遇，也對商家處理的手段嗤之以鼻
可是恕我直言，要網友一人一篇幫您申訴那是不太可能的，效果亦有限
因為不是自己的事情，誰會冒著無故誹謗風險幫您轉信呢，您說是嗎
建議您，將以上事證提供給消保官處理，讓公權力還您一個公道
再將處理結果與您的心得放上來，讓大家對不肖車商有個因應之道
避免更多消費者受害，才有實質效果，您覺得呢？
既然您的資料已經蒐集得這麼齊全了，不知道您有沒有找消保官處理了？
各位網友一定相當同情您的遭遇，也對商家處理的手段嗤之以鼻
可是恕我直言，要網友一人一篇幫您申訴那是不太可能的，效果亦有限
因為不是自己的事情，誰會冒著無故誹謗風險幫您轉信呢，您說是嗎
建議您，將以上事證提供給消保官處理，讓公權力還您一個公道
再將處理結果與您的心得放上來，讓大家對不肖車商有個因應之道
避免更多消費者受害，才有實質效果，您覺得呢？
#28
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不管啥咪碗高鎖，瞎咪碗糕設計
反正，在偶的心目中，Focus 就是好車一台
每個人有每個人的喜好，
或許片面的設計理念未盡每個人的意，
你可以不欣賞，但無須質疑設計者的智慧，甚至放大扯到國家、民族、、、
勇於批評別人，也就要勇於接受別人的批評。
反正，在偶的心目中，Focus 就是好車一台
每個人有每個人的喜好，
或許片面的設計理念未盡每個人的意，
你可以不欣賞，但無須質疑設計者的智慧，甚至放大扯到國家、民族、、、
勇於批評別人，也就要勇於接受別人的批評。
前往討論：focus安全鎖可否可修改
#16
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個人覺得，FORD這回推出的1.8 5D小弟是給予正面的肯定，
與其硬要挑剔與其他車型（4D）的配備孰好孰差，
不如看作是FOCUS產品廣度的延伸，
讓喜愛5D車型的消費者能更容易擁有，
且在車價、稅金方面更有優勢。
現在路上的 FOCUS 不論是5D、4D能見度愈來愈高了，
感覺真是不錯～推 FOCUS，Nice Car！
與其硬要挑剔與其他車型（4D）的配備孰好孰差，
不如看作是FOCUS產品廣度的延伸，
讓喜愛5D車型的消費者能更容易擁有，
且在車價、稅金方面更有優勢。
現在路上的 FOCUS 不論是5D、4D能見度愈來愈高了，
感覺真是不錯～推 FOCUS，Nice Car！
#60
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樓上的大大您好：
我想原作要比較的是2.0房車的採購需求，（而且縮小範圍至ACCORD與MS）
所以，SUV 應該已經不在他的比較範圍內了 .. 雖然小弟曾借用友人的 X-trail 2.5 跋山越嶺一回，讓小弟著實大開眼界，寬廣的駕駛視野真的是任何"轎車"都無法匹敵的，但小弟看了大家諸多的討論後，也來發表一下淺見：
我剛好有兩位同事擁有MS與ACCORD 2.0，當然，這兩位都是35歲左右，注重駕駛樂趣的愛好者。這兩台車我都坐過，動力、底盤、操控都在水準以上（非陸上行舟）。感覺上ACCORD的寧靜度較佳，但底盤（偏美規）則較為舒適取向；MS則較為硬調，路感明顯。據兩位車主的經驗，油耗相當，零件及保養費用因為國產化，都在合理接受範圍。
附帶補充一點，國產ACCORD的外型、懸吊及動力是美規的，我去年在澳洲看到右駕版的歐規ACCORD，菱菱角角的外型跟美規差很多，據說也是動力、操控取向的設定。
以上意見供各位網友參考。
我想原作要比較的是2.0房車的採購需求，（而且縮小範圍至ACCORD與MS）
所以，SUV 應該已經不在他的比較範圍內了 .. 雖然小弟曾借用友人的 X-trail 2.5 跋山越嶺一回，讓小弟著實大開眼界，寬廣的駕駛視野真的是任何"轎車"都無法匹敵的，但小弟看了大家諸多的討論後，也來發表一下淺見：
我剛好有兩位同事擁有MS與ACCORD 2.0，當然，這兩位都是35歲左右，注重駕駛樂趣的愛好者。這兩台車我都坐過，動力、底盤、操控都在水準以上（非陸上行舟）。感覺上ACCORD的寧靜度較佳，但底盤（偏美規）則較為舒適取向；MS則較為硬調，路感明顯。據兩位車主的經驗，油耗相當，零件及保養費用因為國產化，都在合理接受範圍。
附帶補充一點，國產ACCORD的外型、懸吊及動力是美規的，我去年在澳洲看到右駕版的歐規ACCORD，菱菱角角的外型跟美規差很多，據說也是動力、操控取向的設定。
以上意見供各位網友參考。
#14
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嗯，頗同意原著的卓見
SUV 車尚有油耗的弱勢，若不常翻山越野其實得要再三考慮一下喔
看了看各位大大的討論之後，
讓我對十分喜愛的 Peugeot 307又多了一分肯定…寬廣的駕駛視野與車室空間，再加上平時上下班路上可以小玩一下，的確是我下一部車的首選 ^_^
（現在開11歲的'92 Corona 1.6）
SUV 車尚有油耗的弱勢，若不常翻山越野其實得要再三考慮一下喔
看了看各位大大的討論之後，
讓我對十分喜愛的 Peugeot 307又多了一分肯定…寬廣的駕駛視野與車室空間，再加上平時上下班路上可以小玩一下，的確是我下一部車的首選 ^_^
（現在開11歲的'92 Corona 1.6）
前往討論：SUV 的迷思
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