小可愛
2000/10/07
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前往討論：~~~恭請小魚大補圖~~~
#40
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要搞這套系統前 汽車都沒這樣做了,機車搞這套幹麻 😌 機車啟動又熄火 啟動又熄火,對機車啟動部分會不會造成傷害都不得而知. 難道機車廠商會對此作免費維修服務嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫汽車都沒這樣做了，機車搞這套幹麻
機車啟動又熄火 啟動又熄火,對機車啟動部分會不會造成傷害都不得而知.
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●.汽車現在是沒有這樣做，但並不代表永遠不會這樣做，請先看看下面這篇報導：【轉貼】
中國政府研議Stop-Start系統或成國產乘用新車標準配備！
AUTONET記者：盧佛青(08/18/2010)
儘管六月份中國政府正式實施了新能源汽車的私人購買補貼政策，不過畢竟電動車離一般消費者還是太遠，而為了降低平均油耗在都會擁擠時間造成的浪費，當地政府相關部門正研議相關於混合動力技術的政策。根據最新消息顯示，中國政府相關部門，正計畫提議在2012年，讓當地所生產的所有乘用車，均需將Stop-Start技術列為標準配備，而搭載該技術的車輛在中國則被稱為是BSG，做動原理與smart fortwo mhd相同。根據估計，與傳統燃油車輛相比，BSG車輛可平均降低油耗約5％左右，而一般認為當地國產車生產過程中加裝BSG系統的單位成本，每輛車平均約僅五千人民幣左右。2008年中國汽車燃油消耗量為5400萬噸汽油與5200萬噸柴油，估計若所有車輛均加裝BSG系統，每年的汽車燃油消耗量可以降低約五百萬噸左右，而2009年中國新能源汽車銷量為9800輛，相當於中國乘用車總銷量的千分之一。
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Q1.台灣會比中國落後嗎？
Q2.汽車價格比機車貴很多，汽車都不怕壞了，機車有什麼好怕壞的？
Q3.2012年離現在還很久嗎？汽車做了之後，機車還會很遙遠嗎？
前往討論：[轉貼] 今年機車銷量恐創新低
#30
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我可能很明白的告訴你 機車還會繼續調漲下去,要它掉價比登天還難.. | ||||||||||||||||||||||
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機車還會繼續調漲下去,要它掉價比登天還難..
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為了讓機車騎士在遇上紅燈或塞車停駛怠速時，能夠將引擎熄火以【節能、減碳】，台灣有很多單位在開發不同型式的機車用【怠速熄火系統】，目前已經商品化的則有光陽機車，等到未來有一天時機成熟之後，相關管理單位就會立法要求新出廠的機車，每一部都要強制裝上此一【怠速熄火系統】，甚至連目前使用中的1100萬輛機車也會要求裝上此一【怠速熄火系統】，到時候機車的售價又會再次水漲船高。
前往討論：[轉貼] 今年機車銷量恐創新低
#4
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| 應該是不會，因為車子用的馬達都是低電壓，大電流，功率=電壓x電流!!!! | |||
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因為車子用的馬達都是【低電壓】
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TOYOTA的油電車，其鎳氫電池提供的電壓為288DCV，288DCV經過Boost Converter將之升壓至650DCV之後，接著將650DCV經過Inverter 轉換成650ACV，再將650ACV供應給車子動力來源的交流感應馬達，如此，【650ACV】算是【低電壓】嗎？
前往討論：電動車的疑慮
#8
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| 好評+1，謝謝分享 科博館星期三8:00前進去免門票，美術館也有嗎？ | |||
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科博館星期三8:00前進去免門票，美術館也有嗎？
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【國立台灣美術館】不管任何時間(星期一休館)，帶幾百個人進去都是免收門票，因為美術館根本沒有售票口。而這座美術館的規模比【台北市立美術館】大太多了，但是【台北市立美術館】是要收門票的，我也去過【台北市立美術館】一次，那是當年我在台北市當兵休假時去的。
前往討論：國立台灣美術館巡禮(台中市)
#3
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前往討論：全球最新最大郵輪海洋魅麗號開航
#16
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不是喔~~ 在下對嘉義海邊真得不熟😵 | ||||||||||||||||||||||
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在下對嘉義海邊真得不熟
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圖01.嘉義鰲鼓地圖－1。(點選放大)
圖02.嘉義縣東石鄉行政區域圖，鰲鼓濕地在地圖的左上角。(點選放大)
圖03.嘉義鰲鼓濕地的空中鳥瞰圖。(點選放大)
#8
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| 這對我影響很大 有夠久 我都要從78接61往南 | |||
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那你現在只好在【台78線】接【台17線】紅綠燈處左轉，然後走【台17線】往南5公里，再於【四湖交流道】接上【台61線】往南。
#4
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●.台78線全圖與台17線及台61線交會處。(點選放大)
●.台78線與台17線及台61線交會處，封閉路段示意圖。
●.台78線與台17線及台61線交會處，封閉路段示意圖。
#105
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那是指1秒噴油1千次的意思嗎？那10ms不就是否指1秒噴油1百次的意思嗎？ 還有噴油脈衝和噴油量有何實際關係，因為看噴油脈衝好像是指每秒噴油次數。 | ||||||||||||
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前往討論：CVT變速箱真的不能排N檔滑行嗎?
#10
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| 雙線道路，若遇到２台（並排）龜車， 也只能龜速在他們的後面😝 | |||
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78號快速道路，是全台灣12條快速道路中，唯一一條以雙向6車道規畫的快速道路，雖然目前是以單向2車道開放沒錯，但如有必要，可以很快速的換裝成單向3車道，只要親自開車跑一趟這條78號快速道路，就可以看出它的路面寬度確實是單向3車道的寬度規畫，當初會做如此規畫的原因，是為了因應六輕石化大量運輸量需求，而做如此設計。
前往討論：[轉貼]78號快速道 速限放寬為100
#53
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| 道路交通安全規則 第107條 汽車行經坡道，上坡時不得蛇行前進，下坡時不得將引擎熄火，空檔滑行。 平面道路就不知道有沒有罰則了!! | |||
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下坡時不得將【引擎熄火，空檔滑行】。
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汽車行駛中，特別是在下坡路段，千萬別為了省油而將引擎熄火讓車子空檔滑行，這樣會造成【煞車踏板踩不下去】，最後可能會因為無法煞車而發生車禍。請參見下面兩張圖片說明，圖中的煞車輔助真空泵(Brake Assist Vacuum Pump)是用來輔助駕駛右腳踩煞車踏板的，以減輕右腳踩踏的力道，在它的上面有裝著一條橡膠材質的真空管(Vacuum pipe)連接到引擎的進氣管，利用引擎運轉時，在進氣管內所產生的真空度來使【煞車輔助真空泵】產生輔助煞車作用。當引擎熄火停止運轉，進氣管就不再有高速氣流通過，也就不會產生真空度，【煞車輔助真空泵】失去作用，這樣會使得煞車踏板踩不下去而無法煞車。
●有興趣的人可以用自己的車在原地試驗一下：
(1).坐上駕駛座，不要發動引擎。
(2).用右腳踩煞車踏板到底3次，第1次可能踩得下去，第2次、第3次就會很難踩下去。
前往討論：CVT變速箱真的不能排N檔滑行嗎?
#8
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| 風景不錯🙂 好評 + 1 ( 縮一下圖 , 上傳、下載比較快 ) | |||
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縮一下圖 , 上傳、下載比較快
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抱歉！因為我的網路線頻寬是1Gb，電腦裡面裝的網路卡也是1Gb，所以比較沒有去注意到這個問題。
前往討論：車埕與明潭發電廠
.jpg)
前往討論：請問墾丁好吃好玩的推荐
#79
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| 無聊問一下~我知道健康就是財富~不過現今社會沒錢萬萬不能~今天跟老闆聊天有聊到台灣目前要進入有錢人的門檻要多少財產?我老闆說沒有一億以上都不算~😰我這輩子要賺到一千萬都是問題!!!倒是問大家:現今社會到底要有多少財產才是真正富有?比方說:我奶奶留下一比3分多的農地在機場徵收範圍內,目前一坪喊到23000算一算約可實拿3X393.4x23000=27144600元左右~目前有2間30年以上的透天2樓房屋(地點在大園很偏沿海的地方~市值一間不到180萬吧)~存款全家加起來不到100萬~其他加一加應該不到50萬(機車 汽車 黃金)~算一下~我家算窮嗎?還是算小康?總覺得錢不夠用!~~ | |||
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我奶奶留下一比3分多的農地在機場徵收範圍內,目前一坪喊到23000算一算約可實拿【3X393.4x23000=27144600元】左右
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●.你有沒有算得多了點？
一甲＝2934坪
一分＝293.4坪
三分＝3×293.4坪＝880.2坪
一坪＝23,000元
【售價＝23,000元×880.2＝2,0244,600元】
前往討論：多少錢才算真正富有?
前往討論：天冷了~~~穿件衣服吧
#7
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要看被超加多少, 如果超加太多, 曲軸在旋轉時就會拍打到與划過機油液面, 就像拿一支槳去划過水面一樣, 這樣引擎運轉阻力當然會增大, 就有點類似下坡時引擎煞車那種阻力的感覺, 這樣一來, 車子在平地滑行距離當然會變短, 油耗會增加? 那當然是再合理也不過的. | ||||||||||||
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要看被超加多少, 如果超加太多,
曲軸在旋轉時就會拍打到與划過機油液面,
就像拿一支槳去划過水面一樣,
這樣引擎運轉阻力當然會增大,
就有點類似下坡時引擎煞車那種阻力的感覺,
這樣一來, 車子在平地滑行距離當然會變短,
油耗會增加? 那當然是再合理也不過的.
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請參見下面網址的引擎運轉電腦動畫。在引擎下方的黃色部份，就是機油盆內的機油，在這個動畫圖中，由於機油加太多，所以油面過高，因此引擎運轉時曲軸就會打到機油，這樣會形成引擎運轉的阻力，因而減少引擎的輸出動力，會造成耗油。
●.引擎動畫
#11
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●.Top Five Japanese Castles
圖01.姫路城－兵庫県。(點選放大)
圖02.彦根城－滋賀県。(點選放大)
圖03.犬山城－愛知県。(點選放大)
圖04.松本城－長野県。(點選放大)
圖05.熊本城－熊本県。(點選放大)
圖01.姫路城－兵庫県。(點選放大)
圖02.彦根城－滋賀県。(點選放大)
圖03.犬山城－愛知県。(點選放大)
圖04.松本城－長野県。(點選放大)
圖05.熊本城－熊本県。(點選放大)
前往討論：長野自助 隨手拍
#8
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| 通道流量有到USB3.0規格 但隨身碟的晶片速度有到嗎😇😇 | |||
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●.但隨身碟的晶片速度有到嗎
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(2010/09/03)鈺創科技推出速度及規格皆領先全球的USB3.0主端控制晶片
鈺創科技推出的USB3.0主端控制晶片內建獨特的設計架構，包含硬體加速及多工處理，具備全世界最快捷的存取速度，讀寫功能均較目前市面上產品表現優異。為驗證鈺創USB3.0主端控制晶片產品效能，客戶直接於各式環境實地測試鈺創產品與其他公司產品，分別使用SSD和HDD 2種形式的硬碟以及不同模組進行測試，鈺創產品在各項的讀寫速率皆明顯勝出。以S1-U3模組為例，鈺創USB3.0主端控制晶片書寫速度高達其他公司1.5倍，讀取速度為其他公司1.1倍，驗證為目前全世界讀寫速度表現最優秀的USB3.0主端控制晶片。
#89
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騎小摺的也不少呀~五月就沒落山風囉!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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●. (2010/06/25)中時電子報 小摺－收得妙
虎尾科技大學謝振榆等師生前往美國匹茲堡參加國際發明展，再度讓台灣揚名世界，九件作品拿下二金四銀一銅，是參賽十五國中表現最優團隊。其中具高剛性的快速摺疊自行車收合只需一秒鐘，成為展場詢問度最高的焦點，不少美國民眾直問「什麼時候可以量產上市供應？」虎尾科大教授謝龍昌研發的小摺收合只需1秒，在國際發明展中成為焦點，關鍵在於類似飛機起落架的死點構形（手指處）。（許素惠攝）
前往討論：恆春半島單車一日遊
#32
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●.下圖點選放大
Q1.這樣繞一圈，要不要100公里？
Q2.此行有5個人及5部腳踏車，從高雄運送到車城之後，汽車是寄放在車城當地嗎？
前往討論：恆春半島單車一日遊
#10
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| 事情有一體兩面，往往我們看到的是好的那一面，M型化的社會會讓你更有假象😆 U-CAR上也有很嚴重的M型化社會😆 | |||
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U-CAR上也有很嚴重的M型化社會
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●.誰能幫忙開釋一下，U-CAR上有那幾位是位於M型的右側？
前往討論：消費實力驚人 進口高級車比去年增一倍
前往討論：2010.10.27_奧萬大我來了！
#44
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前往討論：2010.10.27_奧萬大我來了！
#5
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以功能來說，算好用，也實用。（因為我平常騎車停紅燈需超過30秒就會熄火，所以有倒數功能蠻必要的） 至於操作邏輯，這我還可以接受，未來還有改善的空間，現在多是電子噴油系統，如果呈現怠速噴油量一段時間就熄火。 再催油門需要供油時啟動，應該會不錯。 另外還要注意，停止供油，電系要保留，燈類還是要維持原始用狀態，避免夜間無法辨識車輛位置的問題。 （從影片看不到） 🙂 | ||||||||||||
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由測試影片顯示：左手拉住煞車桿5秒引擎就會熄火，但是左手一放開煞車桿引擎就又會自行起動，這個樣子，如果去遇到如下所示的222秒紅燈，那左手不就要拉住煞車桿222秒了嗎？我覺得這樣對左手的負擔實在太大了。
●.北市等紅燈 最久竟達222秒
等個紅燈要花多少時間才合理？根據北市議員調查，台北市二一八四組紅綠燈號中，竟有高達一○二六組紅燈秒數時間超過一百秒，位於八德路、南港路口的紅燈，尖峰時段更要等二二二秒，將近四分鐘，才會變換燈號，「計程車都可以跳三次表了！」
#3
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●.台北科技大學 車輛工程系 機車怠速熄火實測
Q1.【光陽機車】已將台北科技大學車輛工程系所開發的機車怠速熄火(Idle-Stop)系統量產上市，如果你是這部機車的車主，你覺得它好不好用？實不實用？
Q1.【光陽機車】已將台北科技大學車輛工程系所開發的機車怠速熄火(Idle-Stop)系統量產上市，如果你是這部機車的車主，你覺得它好不好用？實不實用？
前往討論：引擎的動力都跑去那裡了?
#7
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| 中正文化中心內國家歌劇院 + 表演聽 + 實驗劇場 + 演奏聽 等的綜合名稱 參閱： http://www.ntch.edu.tw/about/show?categoryName=introduction 在下六年級 | |||
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美國【印第安那大學】，有著全美國大學最大的【音樂系】，該大學校園內，就有著相當於台灣【國家音樂廳】這種格局的廳院三座。
#6
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面寬7.5m不是問題，但是兩側的柱子要加粗，跨接在兩柱上的樑也要加粗，就像學校的教室、實驗室，面寬都超過7.5m，而且中間都沒有柱子，這麼寬的店面，要做鐵捲門也不會有問題。(下圖點選放大)
前往討論：請問一下！建築結構和坪數的問題？
#3
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●雲嘉南濱海國家風景區管理處。(各圖點選放大)
前往討論：台61線西濱快速道路由南通到哪兒封閉?
#88
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●.東北角暨宜蘭海岸國家風景區地圖。(點選放大)
前往討論：宜蘭行
#17
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The Grand Canyon is a steep-sided gorge carved by the Colorado River in the United States in the state of Arizona. It is largely contained within the Grand Canyon National Park, one of the first national parks in the United States. (Enlarge the Pictures)
前往討論：吃飯前,先淨化一下好了!
#22
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●.南美洲秘魯的馬丘比丘(Machu picchu)－失落的印加古城
馬丘比丘（奇楚亞語：Machu Piqchu ，「古老的山」之義，也被稱作「失落的印加城市」）是保存完好至今的前哥倫布時期的印加遺跡。馬丘比丘位於現今的秘魯境內庫斯科西北130公里，整個遺址高聳在海拔2350～2430米的山脊上，俯瞰著烏魯班巴河谷。
由於獨特的位置、地址特點和發現時間較晚（1911年），馬丘比丘成了印加帝國最為人所熟悉的標誌。在1983年，馬丘比丘被聯合國教科文組織定為世界遺產，是世界上為數不多的文化與自然雙重遺產之一。【以下各圖放大】：
馬丘比丘（奇楚亞語：Machu Piqchu ，「古老的山」之義，也被稱作「失落的印加城市」）是保存完好至今的前哥倫布時期的印加遺跡。馬丘比丘位於現今的秘魯境內庫斯科西北130公里，整個遺址高聳在海拔2350～2430米的山脊上，俯瞰著烏魯班巴河谷。
由於獨特的位置、地址特點和發現時間較晚（1911年），馬丘比丘成了印加帝國最為人所熟悉的標誌。在1983年，馬丘比丘被聯合國教科文組織定為世界遺產，是世界上為數不多的文化與自然雙重遺產之一。【以下各圖放大】：
前往討論：淨化系列-美洲風情
#40
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由圖面數字【35】來判斷，輪胎的壓力單位應該是英制的PSI(Pounds per square inch)，請問：
Q1：數字【35】的解析度(Resolution)到小數點以下幾位數？
Q2：如果有人喜歡看BAR或kg/cm^2這兩種公制壓力單位，是否可自由選定？
前往討論：[開箱]我目擊到胎壓了!!!
#25
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只是，現在不是環保要求很嚴格的，【二行程引擎】驗車可以過關的嗎?? 🙂🙂 | ||||||||||||
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只是，現在不是環保要求很嚴格的，【二行程引擎】驗車可以過關的嗎?
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(1).2008年政府要盡止【二行程引擎】生產時，只要廠商已生產出來的領牌庫存車，政府會讓廠商賣到完為止，所以現在也許還有庫存車可買也說不定。
(2).【光陽機車】有出一部110C.C.噴射【二行程引擎】機車，鍾愛二行程引擎機車的車友可以考慮一下。
#55
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瞭解了😇下次再去我就知道怎麼逛了，先去拜拜再去景觀公園，然後順道去笨港觀光大橋，離開前可以再買麻油回去。我也有看到北港有糖廠也可以再去逛逛。下次出遊應該縮小範圍，這樣就能逛比較仔細了。 | ||||||||||||
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這樣只能拿到80分，想拿100分需再補上以下景點：
●.全台灣唯一一座以【神明名字】命名的大橋－【媽祖大橋】。
圖01.媽祖大橋名牌。(放大)
圖02.媽祖大橋遠景。(放大)
圖03.媽祖大橋夜景。(放大)
圖04.媽祖大橋的斜張橋結構，兩旁有人行步道，如果白天步行太熱，可於晚上步行，司機先將乘客載上橋的起點(雲林縣端)，讓乘客下車步行走到另一端(嘉義縣端)，司機再開車到嘉義縣端將乘客載回雲林縣端來。(放大)
圖05.媽祖大橋雲林縣端北港的起點。
圖06.媽祖大橋在北港觀光導覽圖的左下方。(放大)
前往討論：我們家的老梗小氣旅行南部走一回
#43
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恩....我沒發現有這個公園，都只是在廟的周圍走一圈而已😇 | ||||||||||||
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圖01.面對朝天宮，從其右側道路往廟後方走去。(點選放大)
圖02.步行60公尺後，前面就可見到這棟【媽祖文化大樓】，【媽祖景觀公園】就在這棟大樓的屋頂上，可從樓梯爬上屋頂，行動不便者可搭乘電梯，不收門票。(點選放大)
圖03.從【媽祖景觀公園】觀看朝天宮背面。(點選放大)
前往討論：我們家的老梗小氣旅行南部走一回
#38
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都說了是去老梗的地方😊 不過南部的點除了蓮池潭和朝天宮有帶爸媽來過N次，其他都是爸媽第一次去 有些地方我也是第一次去，感覺還蠻新鮮的 但是，南部到了秋天怎麼還那麼熱啊😰 | ||||||||||||
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不過南部的點除了蓮池潭和【朝天宮】有帶爸媽來過N次
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●.【朝天宮】有帶爸媽來過N次，那為何從來沒有看見你把下面的照片貼出來？(各圖點選放大)
前往討論：我們家的老梗小氣旅行南部走一回
#19
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rotary主要優點是 1.體積小馬力大 之前馬自達有量利曼賽車787b http://www.atlaspost.com/landmark-1872799.htm 就是用轉子結果贏了比賽 不過大會卻禁止了轉子引擎 馬自達也退出拉 2.動力連接好 軸心轉一圈有三次動力 （otto則是轉2圈一次動力） 缺點 1.耗油 因為1.壓縮比太低2.還沒有完全燃燒即排出 2.扭力太低（力矩太短） 3.耐用度 漏氣關析（三角飯糰尖尖處磨損會造成漏氣） 以上目前只有馬自達自己在玩 | ||||||||||||||||||||||
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2.動力連接好
軸心轉一圈有三次動力
（otto則是轉2圈一次動力）
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●.二行程引擎是轉1圈一次動力
你想騎125C.C大馬力的機車嗎！請騎搭載【二行程引擎】的：
(1).KAWASAKI 125
(2).台鈴 雄獅125
#4
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圖01.蓮池潭的玄天上帝塑像，左腳踩著【龜蛇合體】。(點選放大)
圖02.這棟建築物裡面，有幾座號稱【全國最高】的光明燈，有興趣點光明燈的人可參考一下。
圖03.去年暑假我來過這裡，當時這條龍外表看起來十分老舊，顯然廟方花了大錢將之重新粉刷一番。
圖04.日據時代，日本人在興建縱貫鐵路時，本來規畫的鐵道路線是要經過鹽水鎮的，但是當時的鹽水鎮民認為火車經過會破壞風水，因此極力反對，後來鐵路才改由新營經過，這是以前我在嘉義市讀書時，一位住鹽水鎮的同學告訴我的，後來的發展，新營與鹽水就成了兩個不一樣的世界。
前往討論：我們家的老梗小氣旅行南部走一回
#44
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●.上面這張地圖中，有兩條貫穿海岸山脈的省道，分別是〔23號省道(富東公路)〕及〔30號省道(玉長公路)〕，但是千萬別被〔省道〕這兩個字給騙了。〔30號省道〕好開得沒話說，但〔23號省道〕根本比〔鄉道〕還不如，〔23號省道〕全長有45.985公里，在靠近東河鄉這邊的2/5路程是雙線道，還算好開車，但靠近富里鄉那邊的3/5路程是單線道，路又彎又小，還都是山路，開起來比鄉下道路還難開，千萬別被〔省道〕這兩個字給騙了，沒事別去走這條路。
前往討論：我們家的老梗小氣旅行花東漫遊
前往討論：我們家的老梗小氣旅行花東漫遊
#37
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| 我覺得玉長公路是我開過最好開的山路了 🙂 | |||
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圖01.玉長公路地圖－點選放大。
圖02.玉長隧道－點選放大。玉長公路編號台30線，是國家重大交通建設之一，西起台9線297k+850，東至台11線96k+100，全長16.22公里，道路寬9公尺，是唯一以隧道方式(長2.66公里)穿越海岸山脈的公路，原本2小時車程大幅縮短為90分鐘，就可以橫跨海岸山脈，暢遊花東縱谷與東海岸海岸線的山水美景，為東部的交通和觀光開發注入活水。隧道內限速甚低，請勿超速，以免收到罰單。
前往討論：我們家的老梗小氣旅行花東漫遊
#4
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圖01.從海底開採出來的甲烷水合物(冰晶甲烷)。
圖02.燃燒中的甲烷水合物－點選放大。
圖03.不同分子結構的甲烷水合物－點選放大。
圖0 4.甲烷水合物圖示－點選放大。【圖0 4甲烷水合物圖示的文件說明】
前往討論：新能源“可燃冰”(天然氣水合物)
前往討論：菜董說他以後想去住這裡
前往討論：請問有人會看火星塞判斷車子好壞嗎
前往討論：喝了會成仙之北港神仙酸梅湯
#14
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| 電瓶這種東西因回收再利用率高,所以可以把它變成一種公共財產,所有權是政府擁有, 充電站,電瓶交換站,只負責充電,電瓶交換服務,電瓶若效能衰退就回收再生 車主(第一次買車)必需買電瓶的使用權,但沒有擁有權,若換車使用權可延用,除非不再使用車子,就可以申辦退費. 未來電動車屬低保養產品,未來保養廠可能會變成電瓶交換站,那時後中油或台朔就可能會關門了. 所以台塑集團有轉投資生產電動車的電池,或許中油會變成電池的擁有者,台電????唉~~~😌 | |||
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●.電瓶這種東西因回收再利用率高,所以可以把它變成一種公共財產,所有權是政府擁有
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這只是一種理想，要施行的可能性微乎其微，因為這種做法是政府拿國家的稅收去補助特定產業、特定族群。政府拿了國家的稅收去創造汽車業的公共財產→電動車用電池，這對電動車產業及開電動車的車主是固然是一大福音，但是不開電動車而只搭乘捷運的乘客，請問他們的公共財是什麼，難道搭乘捷運的乘客沒有繳稅？依此類推，開汽油引擎、柴油引擎汽車的車主，他們的公共財又是什麼，難道他們也沒有繳稅？建築業、化工業、服務業、、、將來也推出他們所屬行業的公共財產時，政府要如何面對？要推動電動車產業，一定要達到經濟規模才有意義，2009年，中國汽車銷售量為1300萬輛，這個天文數字，中國政府要如何去把電動車用電池弄成他們的公共財產；接著，再看看【油電混合車】推行得最好的國家日本，日本政府有把電動車用電池弄成公共財產嗎？請記住，電動車用電池一套是【幾十萬台幣】，不是傳統汽車鉛酸電池的1600元台幣。
●.中油或台朔就可能會關門了
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如果將來有一天，真的所有的車子都改成電動車，【中油或台朔就可能會關門了】，請放心，這一天永遠不會來臨。不管是民航機或戰鬥機，其噴射引擎燃料的主要成分為【煤油】，而航行各大洋的輪船，主要燃料則為【柴油】，如果按照你所說的：「中油或台朔就可能會關門了」，難道要把所有飛機都改成電動飛機，把所有輪船也改成電動船嗎？日月潭因為開放陸客觀光，搭乘遊艇人數不斷攀升，最近交通部觀光局要求遊艇業者，三年內需將目前【柴油引擎遊艇】全部換裝成【電動馬達遊艇】，以減少引擎所排放的空氣污染。但遊艇業者表示此事將會十分困難，因為柴油引擎遊艇一艄600萬台幣，電動遊艇一艄1000萬台幣。內陸湖泊的小遊艇換裝況且如此困難，航行於大海的輪船這就不必說了，因此，未來【船用柴油主機】仍將繼續縱橫七大洋，直到地球石油用完的那一天為止，如此，中油或台朔可能會關門嗎？
前往討論：這個好~卡哇伊氫能車
#74
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●.Toyota Prius 2010－1.8 Atkinson Cycle Engine Hybrid Vehicle (點選放大)
前往討論：開引擎2000cc以上車子的車主請進
#73
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是PRIUS 3代，真的可以跑到這個數據， 我還只是油電車的新手，剛開3個月而已， 很多老手油耗都比我漂亮多了...... 請參考以下網友長期紀錄： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1178935&p=1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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●.Toyota Prius 2010－1.8 Atkinson Cycle Engine Hybrid Vehicle (點選放大)
前往討論：開引擎2000cc以上車子的車主請進
#12
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不過再生利用率高. 電力來源問題未來應該可以克服.如果基礎建設能配合(充電設備,快速充電,快速電瓶交換)電動車前景看好,中國有些城市電動機車非常發達(不能使用引擎機車),到處都有充電設備,快速充電,快速電瓶交換商家. | ||||||||||||||||||||||
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快速充電、快速電瓶交換
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看CarMaster的發言，顯然你比一般車子使用者對車子有更深入的瞭解，就【快速充電】、【快速電瓶交換】也提一下我的看法。
●快速充電
正常的鉛酸電瓶【慢速充電】會用5A電流來充電，下午5點下班開始充電，隔天早上8點上班，電瓶充飽電可使用。【快速充電】則用25A電流來充電，雖然稱為【快速充電】，但至少也要充1小時，不但只能把電充到八分飽，而且容易傷電瓶。
●快速電瓶交換
家家戶戶都有瓦斯筒，一年到頭大家瓦斯筒換來換去，但是新瓦斯筒價格才兩千多元，拿自己的新筒去跟人家的舊筒換來換去也就算了，但是車用鎳氫電池(Toyota/Prius使用)或鋰離子電池，一套都是幾十萬台幣，有誰願意拿自己的新電池去跟人家的舊電池換來換去。
前往討論：這個好~卡哇伊氫能車
#10
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| 我覺得內燃機引擎有可能會被慢慢的由電動馬達來取代做為車輛的動力😊 內燃機在技術上比馬達來得複雜,保養維護又成本高,產生功效率低超不過40%😆 想想看,單單是一個氣門開啟角度,開啟時間,就會影響引擎效率😌 燃燒室形狀,進排氣岐管形狀也會影響引擎效率😩 就連排汽管反壓也會影響引擎效率😞 火星塞,機油,空氣芯也會影響😭 又重又大又複雜😡 | |||
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我覺得【內燃機】引擎有可能會被慢慢的由【電動馬達】來取代
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這樣講是沒錯，但目前供應【電動馬達】電力來源的【氫燃料電池】及【鋰離子電池】的高價位仍有待克服，但目前這仍然非常困難，因為燃料電池需用到【鉑】、鋰離子電池需用到【鋰】，此二者皆為稀有金屬元素，要降價會十分困難。
前往討論：這個好~卡哇伊氫能車
前往討論：汽車 釣魚味道問題?
#8
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| 一公斤氫氣所含的能量，約與一加侖（約3.8公升）的無鉛汽油相當，也就是說，兩者燃燒時會釋放等量的熱。 氫氣如果直接用於內燃機,雖然環保但儲存設備成本高,且可替代能源也多元. 若用於燃料電池,也有類似的問題.各國或各大車廠也多有研發,但要往內燃機或燃料電池發展還無定論. 我個人看好往燃料電池-電動車方面發展😀 | |||
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●.雖然環保但【儲存設備成本高】
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2010/05/13 台東綠博會 氫油節能車上路
氫油節能車是氫與油「雙燃料共行」的能源機制，利用引擎發動後產生的電流，傳輸至氫氧電解系統，將水電解成氫氣與氧氣，再將氣體傳送至引擎，與汽油或柴油一同燃燒。如此可增加汽油或柴油的燃燒效率、提升汽車馬力，並可清除引擎積碳、減少廢氣排放量百分之二十以上，並可為公車省下約百分之二十的燃料費，符合節能減排的環保概念。除了具環保效益外，「氫油節能車」產生的氫氣與氧氣，【即產即用，不需儲存為高壓氣體】，與瓦斯車相較，沒有爆炸的危險性。
前往討論：這個好~卡哇伊氫能車
#26
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光就傳動效率來說,離合器變速箱是高於CVT變速箱,這也是為何通常手排車比字排車省油的原因 1.手排比自排省油 在於自排因為扭力轉換器的原因 2.妳說的LS600HL ECVT 那些hybrid車款 其實是自牌拉 然後利用馬達配合運作去做出無段的效果 不過prius就是鋼帶囉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過prius就是鋼帶囉
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【鋼帶】是上一代Prius的事，目前銷售中的這一代Prius，已經改由【齒輪】直接驅動。
前往討論：豐田採用變速箱究竟是cvt好還是雙離合好
#6
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| 對氫能車我還是有存疑😞成本太高 | |||
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●.你這樣講，住在高雄市的【小菜菜】會不高興。
2010/7/10 高市氫能公車年節能6%減碳12%
高雄市97年底在23輛公車裝置潔淨能源設備，經過1 年測試，高雄市交通局長王國材今天表示，數據顯示具有節能6% 、減碳12%的效果；市府將評估增置氫能設施的可能性。
前往討論：這個好~卡哇伊氫能車
前往討論：這個好~卡哇伊氫能車
#31
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你這個小可愛已經變老可愛了😞 近來可好? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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前往討論：開引擎2000cc以上車子的車主請進
#18
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| 感謝分享 這裡是那裡? 好評🙂 | |||
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這裡是那裡？
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●.宜蘭縣大同鄉松羅村
圖01.松羅村地圖-1。(點選放大)
圖02.松羅村地圖-2。
圖03.松羅村入口圖騰。(點選放大)
圖04.天氣晴朗時之松羅湖(十七歲少女湖)-1。(點選放大)
圖05.天氣晴朗時之松羅湖(十七歲少女湖)-2。(點選放大)
圖06.松羅村地圖-3。(點選放大)
前往討論：17歲 の 少女湖
#22
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真是所見略同 小弟第一天就住七星潭度假飯店 隔日一早起來看日出 另外打算去 慕谷慕魚 鯉魚潭 立川漁場 兆豐農場 光復糖廠 慶修院 南濱夜市 柴魚博物館 原野牧場 不知還有什麼遺珠之憾?😇 | ||||||||||||||||||||||
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不知還有什麼遺珠之憾？
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●.國立東華大學→各圖點選放大。
前往討論：花蓮～趴趴走
#7
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| 新竹沒有小北百貨，玻璃粉可以去保養廠問問看，我知道福特有，價格也很便宜。 | |||
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講到【玻璃粉】，這就要回想到40年前得越南戰爭了，當時的北越，在製作冰棒時，故意將【玻璃粉】加到冰棒裡面，然後叫小朋友拿著掺有【玻璃粉】的冰棒去賣給美國大兵及南越士兵，讓敵人吃了之後無法打仗，真的是兵不厭詐。
#12
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●.蝦子的膽固醇都在頭部，把頭部去掉來食用，完全正確。
#17
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1:14.7 | ||||||||||||
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Air/Fuel Ratio
＝14.7：1 (Weight)
＝8500：1 (Volume)
前往討論：開引擎2000cc以上車子的車主請進
前往討論：花蓮～趴趴走
#4
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The TT RS comes with a direct-injection, 2.5 liter, 5-cylinder turbocharged engine, which won the International Engine of the Year award for its category just this past June. The TFSI engine produces 【340 PS (250 kW)】and achieves a maximum torque of 【450 Nm (331.90 lb-ft)】.
根據以上引擎輸出功率的數據，Audi TT RS所配置的DSG變速箱型號應為DQ500，如下圖所示：
根據以上引擎輸出功率的數據，Audi TT RS所配置的DSG變速箱型號應為DQ500，如下圖所示：
前往討論：Audi TT RS也上DSG了
#26
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沒住宿!當天來回，來回(高雄)大約八小時。 住宿可以住清境或廬山地區，比較優， 奧萬大的住宿不敢恭維，大約六年前住過， 晚上很冷，濕氣重，棉被又重又硬， 現在不知有無改善，但是應該很少人會住那! | ||||||||||||
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住宿可以住清境或廬山地區，比較優，
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以後去【奧萬大】玩，可以考慮住在霧社的救國團霧社山莊，此處去【清境農場】、【廬山溫泉】都方便，有套房也有平價通舖。
前往討論：0726奧萬大之旅
#64
1
由屏東旭海到台東安朔南田村,古道全長約【12公里】
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Q1.請問12公里的阿朗壹古道，6小時走得完嗎？
Q2.要不要辦入山證，沿途有無軍事檢查哨？
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Q1.請問12公里的阿朗壹古道，6小時走得完嗎？
Q2.要不要辦入山證，沿途有無軍事檢查哨？
前往討論：阿朗壹古道
前往討論：嘉義 南亞 火災(附近現場照片)
#62
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●.這麼喜歡【好評】，那本人就不惜重資，打造黃金邊框【好評】扁額一幅送你，請笑納！
前往討論：經典國語老歌回味時間
#41
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●.開車走中橫到花蓮，別忘了欣賞中橫沿途美麗風光。(圖片點選放大)
圖01.中橫風光-1。
圖02.中橫風光-2。
圖03.中橫風光-3。
圖04.中橫風光-4。
圖05.中橫風光-5。
圖06.中橫風光-6。
圖07.中橫風光-7。
圖08.中橫風光-8。
圖09.中橫風光-9。
圖10.中橫風光-10。
圖11.中橫風光-11。
圖12.中橫風光-12。
圖13.中橫風光-13。
圖14.中橫風光-14。
圖15.中橫風光-15。
圖16.中橫風光-16。
圖17.中橫風光-17。
圖18.中橫風光-18。
圖19.中橫風光-19。
圖20.中橫風光-20。
圖01.中橫風光-1。
圖02.中橫風光-2。
圖03.中橫風光-3。
圖04.中橫風光-4。
圖05.中橫風光-5。
圖06.中橫風光-6。
圖07.中橫風光-7。
圖08.中橫風光-8。
圖09.中橫風光-9。
圖10.中橫風光-10。
圖11.中橫風光-11。
圖12.中橫風光-12。
圖13.中橫風光-13。
圖14.中橫風光-14。
圖15.中橫風光-15。
圖16.中橫風光-16。
圖17.中橫風光-17。
圖18.中橫風光-18。
圖19.中橫風光-19。
圖20.中橫風光-20。
前往討論：請問各位大大 中部往花蓮的一些問題
#7
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| 不知道耶~😇 | |||
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不知道耶~
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住在高雄市，可以直接到位於高雄市的國立科學工藝博物館去參訪一下，裡面就有一座真的會走動的木牛流馬。
#110
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恩小弟去過幾次瑞峰 大學時的營隊 還有服役時是在山下的崎頂無聊去走走 再來就是去瑞峰的山上龍眼村(在瑞峰國小那左轉) 路比那個美女爸PO還要小條喔 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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再來就是去瑞峰的山上龍眼村(在瑞峰國小那左轉)
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到了龍眼村如果繼續往前走，就可以到雲林縣古坑鄉華山喝咖啡，這條路車子可以開，但是路寬也是非常小。
前往討論：嘉義梅山36彎162甲縣道
#56
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我要去梅山鄉瑞峰村 | ||||||||||||
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我要去梅山鄉瑞峰村
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●.請參見以下地圖：
◆如果是從梅山去瑞峰，你會從梅山走〔162甲〕線經過太平，再到瑞峰。梅山到太平這段路算好走，但是從太平到瑞峰的路很小，會車困難。
◆如果是從竹崎去瑞峰，你會從竹崎走〔166〕線經過瑞里，再到瑞峰。這條路看起來比較遠，但是路面較寬容易會車。
前往討論：請問有住嘉義梅山的網友嗎??
#6
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美女爸要解剖圖嗎 還是要影片檔 | ||||||||||||
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#75
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●.從我住的地方開車到墾丁，里程有250km，我習慣中途會休息兩次。第一次休息選南二高的關廟休息站，這時車子已經開了110km，第二個休息站會選擇下圖中這個〔品味軒〕休息站。車子下了南州交流道後，走台一線往南駛向墾丁，當路的右側開始看到海時，就要注意看路右側的品味軒大招牌。
圖01.品味軒休息站的大招牌，此處免費停車、上洗手間，全家便利商店。(點選放大)
圖02.飲食區就在海邊，可邊吃東西邊欣賞海景－1。(點選放大)
圖03.飲食區就在海邊，可邊吃東西邊欣賞海景－2。(點選放大)
圖04.室外男生廁所的背面就是台灣海峽。(點選放大)
圖05.上面圖02、圖03為庶民便當用餐區，如果要享用美食，則看本圖中遠處的〔經濟合菜〕餐館，在此可吃到海鮮美味，如果只是一個人也可以單點，櫻花蝦炒飯60元、鮮魚湯100元，真的是美味好吃又便宜，此餐館另一個好處是有冷氣吹，同樣的玻璃窗外也是海景。(點選放大)
圖06.〔經濟合菜〕餐館，可一次接待兩部遊覽車的遊客沒有問題，但是要提早一天訂餐，人數夠多當然就可以訂合菜桌，這樣就可以好好的享用一下圖中的美食。(點選放大)
圖01.品味軒休息站的大招牌，此處免費停車、上洗手間，全家便利商店。(點選放大)
圖02.飲食區就在海邊，可邊吃東西邊欣賞海景－1。(點選放大)
圖03.飲食區就在海邊，可邊吃東西邊欣賞海景－2。(點選放大)
圖04.室外男生廁所的背面就是台灣海峽。(點選放大)
圖05.上面圖02、圖03為庶民便當用餐區，如果要享用美食，則看本圖中遠處的〔經濟合菜〕餐館，在此可吃到海鮮美味，如果只是一個人也可以單點，櫻花蝦炒飯60元、鮮魚湯100元，真的是美味好吃又便宜，此餐館另一個好處是有冷氣吹，同樣的玻璃窗外也是海景。(點選放大)
圖06.〔經濟合菜〕餐館，可一次接待兩部遊覽車的遊客沒有問題，但是要提早一天訂餐，人數夠多當然就可以訂合菜桌，這樣就可以好好的享用一下圖中的美食。(點選放大)
前往討論：新竹到墾丁開車去的問題
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