中元普度就快到了,

大部份的眾生都會提供祭品給尚在 輪迴在餓鬼道 的 祂們接受我們的布施.

在餓鬼道,為何叫 惡鬼道,就是因為牠門找不到食物,吃不到食物,所以名為 餓鬼道.

在惡鬼道的他們,最多只能吸取（香氣)為食,以清香 香花 蔬果 的香氣為食,

雞鴨魚肉是畜生的屍體,屍體只有臭味,牠門是不會也不敢取食的.

請諸網友甚思!

再言之,

在 十法界(四聖道與六凡業到) 中,畜生是比餓鬼高一階的,

豈能把其高一階的肉來供養比牠低的餓鬼,這會增加那些餓鬼的罪業的.

中元普渡祭拜如此,

祭拜祖先 拜土地公 城隍爺 亦是如此道理.

望 正知見與有善緣者

知之 行之!

http://video.enlighten.org.tw/zh-TW/a/a10/2345-a10_043

 

台灣的交通便捷地區(尤其是台北的蛋黃區) 有可能會採取 單/雙號 限行嗎？

甚至採取更激烈的 限摩or 禁摩 手法嗎？

北捷每天運量相當高，在2016年平均每日運量達202萬人次，

但乘客多不代表賺的多，反而是「載一人就虧損一人」，台北捷運「本業」已經連虧損十幾年，

平均年賠5.9億元。

摘自：

https://money.udn.com/money/story/8888/2405789

但，如果交通便捷地區使用限摩or 禁摩方式，是否能使北捷不虧？高捷也仿之，也不虧？賺更多！

2015的高捷還是虧錢的，

但，在2016轉虧為盈？

我們就隨便看一下 wiki上"資產轉移" 寫了些什麼？

 

【自通車以來，高雄捷運公司平均年虧損約新台幣20億元，

   瀕臨破產。

   高雄市政府其後 決定BOT合約，並於2013年6月4日獲高雄市議會審議同意，

   提前接收高雄捷運公司的機電設備，負擔每年銀行貸款利息2億多元，

   並免除高捷營運提撥折舊等年約18億元支出。】

 

所以請問政府會否採用【單雙號限行限摩or 禁摩】的殺手鐧，讓台灣的捷運都能賺錢！

應不會也不敢為之吧！

但總覺得 難說！

苗栗警察分局三義分駐所警員陳源正16日下午3點多，因獨自出勤處理民眾燒炭自殺案，途中因連日暴雨積水，

車輛突然「水漂」現象。

造成嚴重車禍命危，經轉送醫院，搶救多日無效，家屬決定今(25日)將他以救護車載回家中，安詳辭世。

返家前，救護車繞經三義分駐所、苗栗警分局， 所有警員列隊在門口敬禮，同事們不捨哭紅了眼告訴他

「任務已經結束」，可以好好的回家了。

車遭「水漂」怎會撞成那般慘狀，是水流速太大？

還是車身強度之因？！

哀之！痛之！ 主摘自：

http://www.ettoday.net/news/20170625/952856.htm

 

Honda 加快電動化腳步 未來旗下汽車、機車都只有 電動

為開發高性能的電動車，本田 Honda 成立了新部門「EV 開發室」；

為提供最佳的解決方案，實現「零碳排放社會」，

 Honda 致力於使用可再生能源；

現在， Honda 已經在同一汽車平台上實現了氫燃料、插電式混合動力以及純電動汽車的解決方案；

更實際一點的是，本田 Honda 將加快推出新能源汽車。

本田還宣布將在 2018 年推出純電動車型；

並且計劃在 2030 年的時候，實現電動化車型的銷量佔到全球汽車銷量的三分之二。

本田技研工業株式會社社長八鄉隆弘表示——

「對於本田而言，電動化追求的終極目標是打造零排放的社會。」

在 6 月 7 日的Honda Meeting 2017 全球媒體大會上，本田對這一未來決定進行了強調，並帶來了更多產品以及更詳細的技術解說。

 

摘自 :http://technews.tw/2017/06/19/honda-electricization/

 

再觀我們的台灣的那個 納，只嘆也罷！

 

 

著名科學家爆炸性結論：

人死後生命不會結束，不但會永生，而且會穿越！

登上過《時代》雜誌，並評選入「時代100」、

而且被紐約時報評選為我們時代裡三位最重要的科學家之一的美國再生醫學和先進細胞技術公司的科學主任RobertLanza博士，

寫了一本《生物中心主義》，裏面有個爆炸性的結論：

人死後生命不會結束，而會永遠活下去，而且，會穿越進不同的宇宙。這本書2012年曾被國內出版，網上也很普及：

  《生物中心主義》是2012年重慶出版社出版的圖書，作者是（美）羅伯特·蘭札（Robert Lanza），（美）鮑勃·伯曼（Bob Berman）。本書的很多章節：

無可失卻的時間、科幻成真、死亡和永生、我們何去何從等等，都令人腦洞大開，其科學觀點對傳統意識很有衝擊力。

  他的論點有三，如果我們稍加梳理，會發現竟然與佛法中的不少論述如出一轍：

1.   宇宙的結構、定律、力量、常數看起來都是為生命所精細調整，這表示智慧比物質還要早就存在

（編者註：佛經雲「應觀法界性，一切唯心造」，「心生萬法「「何期自性能生萬法」）。

換句話說，是生命創造宇宙，有個人意識才有宇宙的存在，實質上的生命與生物是真實世界的中心，接着才有宇宙，宇宙本身並不會創造生命；

意識使得世界變得有意義，時間與空間只是人類意識的工具

（經云：「無我相、無人相、無眾生相、無壽者相」,

「一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電」。

古德云：「心名大幻師，身為大幻城，名相為大幻衣食， 河沙世界 ，無有幻外事」）

他還說時間與空間不是一個東西，而是我們的認知。我們會到處帶着時空，就像烏龜的殼一樣，所以當殼脫落後我們還是會存在

（禪門云：「此身雖滅性長存」）。

 2､ 意識不會死亡.....我們的身體接收意識的方式跟衞星接收訊號一樣，那麼沒有身體還是會有意識的存在。

意識存在於時空的拘束之外，它跟量子物體一樣是非局部性的東西。 從量子物理學（Quantum physics）角度出發，

有足夠證據證明人死後並未消失，死亡只是人類意識造成的幻象。

蘭薩的研究發現，人在心跳停止、血液停止流動時，即物質元素處於停頓狀態時，人的意識訊息仍可運動，亦即除肉體活動外，還有其他超越肉體的「量子訊息」，或者是說俗稱的「靈魂」

（禪宗《五燈會元》：「在胎為身，處世為人。在眼曰見，在耳曰聞。在鼻辨香，在口談論。在手執捉，在足運奔。遍現俱該沙界，收攝在一微塵。識者知是佛性，不識喚作精魂。」）

 3､ 「多重宇宙可以同時存在。在一個宇宙里你的身體死亡後，另一個宇宙會吸收你的意識然後繼續存在，會到另一個類似的宇宙去繼續活下去。」當下所發生的每件事情，在對等的多重宇宙（Mutiple Universes）中也同時進行，當我們開始質疑、重新思考關於時間與意識的問題時，也同時影響另外一邊對等的我們的意識。

（索達吉堪布《佛教科學論》進行了關於「三千大千世界」的簡要介紹：

佛陀以一千個太陽，一千個月亮組成的世界為一個「小千世界」，

而以一千個小千世界形成一個「中千世界」，

再以一千個「中千世界」為一個「大千世界」。

我當時想，2500年前就能指出宇宙星體的基本狀況，是多麼驚人的準確！） 當生命走到盡頭，即身體機能盡失時，蘭薩認為，還會在另一個世界重新開始。

而他的多重宇宙觀不僅被普朗克太空望遠鏡(Planck space telescope)的數據支持，還得到了史丹佛大學教授Linde強有力的支持： 「宇宙中有許多膨脹的球狀，它們會再形成更多類似的球狀，然後一直無限的形成更多球狀。宇宙中它們被分散開來，也不知道對方的存在，但卻又是同一個宇宙的一部分。」

（《華嚴經》雲「一塵中有塵數剎」)

當前人類的科學發現，尤其是量子力學的重大進展，已經能夠徹底動搖了二十世紀以來作為主流認識論——「唯物主義」的基礎。

 中科院院士朱清時曾不無幽默地說：「科學家千辛萬苦爬到山頂時，佛學大師已經在此等候多時了！」

【特別提示】 2014-2015年，美國全新記錄大片《生死與輪迴》，用4集200分鐘左右的時間，用全新的視角，去條分縷析地探索了人類的這種普遍疑惑。

相比以前Discovery科學探索頻道的老紀錄片《前世今生——輪迴的故事》，內容更為詳實，想象更加大膽，觀點更符合現代主流科學的結論。

 

摘自：

http://fun.key8.com/p/1V1wGV

 

死後器官捐贈Yes or No？

 

想了多日，要在新版的U-CAR PO文，要有連繫電話，這讓我退了許久，

但 良知 告訴我，算了吧，U-CAR知我電話又如何？

 

腦死器官捐贈者還會痛 英醫師籲先麻醉後再動手術

 

摘自：

http://hyaster.pixnet.net/blog/post/23202948-%E8%85%A6%E6%AD%BB%E5%99%A8%E5%AE%98%E6%8D%90%E8%B4%88%E8%80%85%E9%82%84%E6%9C%83%E7%97%9B%EF%BC%9F%E8%8B%B1%E9%86%AB%E5%B8%AB%E7%B1%B2%E5%85%88%E9%BA%BB%E9%86%89%E5%BE%8C%E5%86%8D

這醫師(Philip Keep)說，在沒確認被判的 腦死者 不會感到疼痛之前，不為捐贈者麻醉，實在是很殘忍的事。

 

依現在法律，被判定【腦幹死亡】就是死了，就可進行摘除器官了，難道法律也已超越了尚未完全了解的宗教了嗎？

 

 

因死亡是一種【過程】，是屬於生命層次的事，我們實在不知腦死者是否會感到疼痛。

 

又，往生助念(最少8小時) ，目的是讓人在臨終時，四大分散，心中恐懼害怕之時，

藉由身旁之人，以至誠懇切之心恭誦「阿彌陀佛聖號」，

願仗著佛號的功德力、法力、光明力，來消除臨終之人的恐懼，

幫助他提起正念，使其安詳往生善道。

 

在宗教而言，人死了靈魂並未馬上離開肉體，和肉體間的連結還在，此時肉體受到冷熱之時，靈魂連結到的感覺比活著時更敏銳，何況是刀割摘除器官。這豈不是天下最殘酷的極刑？

 

在無任何麻醉之情況下，在身上動刀割除各種器官，其劇痛難耐可想而加;

因劇痛難耐的緣故，生起大瞋，可能就會下墮三惡道中。

由於器官捐贈是捨內財的大善行，理應往生善趣才是，

其結果卻因為被不實之言矇騙而生瞋怨、下墮三惡道中，豈不冤枉哉！ 。

摘自：

http://www.a202.idv.tw/discuz/forum.php?mod=viewthread&tid=14085

 

如果您知道死亡是一種過程，您仍願意死後器官捐贈嗎？若為Yes，敬佩之。

但強烈建議，請切勿擅自為 自己的親人 說  Yes！

摘自：

http://hsufaneng52.pixnet.net/blog/post/188309942-%E6%AD%BB%E5%BE%8C%E5%99%A8%E5%AE%98%E6%8D%90%E8%B4%88%EF%BC%8Cyes-or-no-%3F

 

對於敝人於2016/7/8於本討論區
PO的情緒化之文(如下)



茲 致上十二萬分的歉意
敬請包涵

警察的工作很辛苦
大半夜
還要出勤抓不法
十分讓人敬配

謝謝
對不起

😊

這個時間




在 郊區
開違停
你的腦 裝的是 屎嗎

😌

竹東下公管派出所長 林崇印

你有那麼大的績效壓力嗎

你的下屬 宋偉誠
在三更半月
要在偏郊地區

在沒化紅黃線的路上

對一個普通老百性的路邊停車
開單嗎

900元 已繳了

因我沒空跟你們玩

但我不服

去 ㄋ ㄇ 的
狗屁爛的警員&所長

😌

剛買幾個月的新車
就發生銹蝕的狀況
是不可思議的事

台本生產的新車銹蝕 已不是新聞了

消保官已介入
這回好像鬧大了

同樣是HONDA車
我的 HONDA FERIO
已日曬雨淋15年多了
也不會發生這樣的狀況
A B C柱等處
完美如初

看那新車銹蝕的照片
初判是
車身塗裝的“前處理”工程的問題
前處理是車身塗裝
最基本 最重要的工序

若“前處理”的 脫脂工程 管理不當
脫脂劑之濃度 脫脂溫度 時間 定期更換…

會造成板金的 脫脂 不完全的狀況
此後即使車身的表面漆再厚 再光亮也沒用

不知道這回台本要用什麼方式解決該事件

把銹去除 再加上延長保固
應都不是辦法吧
對了解事實的顧客而言

😌

http://udn.com/news/story/5/1721605-%E8%96%91%E9%BB%83%E6%AD%A3%E5%A4%AF-%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E7%98%8B%E9%80%99%E6%AC%BE%E9%BB%83%E9%87%91%E7%89%9B%E5%A5%B6

2016-05-26 18:50 聯合報 記者林以君╱即時報導

薑黃在人類歷史中已經存在了5000年，
從印度咖哩到保健食品，薑黃的功能十分廣泛，除了是食用香料外，
也具有抗氧化、抗發炎甚至能治療皮膚疾病的功效。而現在，薑黃也跟上了世界潮流，成為2016年的世界年度飲料。

把薑黃和牛奶混合，攪拌至色澤均勻後加入生薑、胡椒、肉桂和一湯匙的蜂蜜，
黃金牛奶」在美國舊金山成為知名飲料。

Google在最新的美國飲食潮流報告中指出，
以「薑黃」為關鍵字的搜尋在2015年11月到2016年1月短短的3個月中，直線成長了56%。

而英國的市場也在漸漸開發中，倫敦的Nama素食餐廳推出薑黃飲料約2年，
最近他們發現薑黃飲料逐漸流行，這股風潮激發Nama餐廳的創意，
將薑黃融入拿鐵，成為了另一個新名稱「薑黃拿鐵」，此舉也為餐廳帶來了新的收益。

🙂
😍

三陽 前朝的掌櫃
據悉他的耳朵很輕
只喜歡聽 拍馬屁的 好事兒
更嚴重的是 用人不當
最後落失去經營權

也是據悉
二女於2000年左右掌管南陽
一些背離 台灣的管理方式
逼使 南陽 的精英 一一出走
大部份去台本了

台本 在台灣的辦公室也遷出南陽摠部

是誰 讓南陽 連帶使三陽的業績落入谷底

是那位當家


現在的三陽
真正的最大股東
吳先生

他說：
自黃家手上拿下經營權後
積極改造三陽營運 過去一年多來
他為了三陽 幾乎每日工作12個小時
他與董事長齊心努力
要讓三陽汽車重返車市榮耀

期望三陽是真的改變
畢竟我有一堆股票還壓在2206









😌

宋慧喬

悍然拒絕
日本三菱汽車
日前邀請她擔任中國區代言人

那是一大筆
上億韓元酬勞的廣告酬勞

真
佩服韓國人的民族性

😌

簡單原因 環保 落實減碳

中油早已公佈2001~2006年之前適合使用 酒精汽油 的國產車






目前國內生產的汽 機 車
使用 酒精汽油 發動機不需任何設計改變任何零件

雖然 目前酒精汽油的生產成本比汽油還高
(酒精汽油：甘蔗稻草等農作物提煉)

應在3年內 (個人判斷)
台灣的法規 會強制規定
所有的加油站的汽油必須加3~5%的酒精

日本規劃在2010年以前 40%的汽車改用酒精汽油

目前日本出售的所有新車都能適應E3燃料

日本計畫在2030年前
所有車用汽油都更換成E10

🙂

台本 的業代 小心你的 防禦能耐

😌

請問之前的台本的魏國志為何拋那個 台本



😵😰😰

防禦性駕駛源於1950年代的美國
許多人也多看過諸多這類的報導&文章

這影片是多年前由“泉州”交警製作 推廣
主要內容是由許多事故的影片中 來說明防禦性駕駛的原則

告訴駕駛人如何
不“主動”造成事故
不“被動”涉及事故
(否則有再多的主/被動安全配備也是枉然)

防禦性駕駛要點
1.預估風險
(駕駛人要有風險存在的強烈意識 做到防止未然)
2.放遠遠方
(開車時眼光要搜索多遠 才能安全應急&應變)
3.顧全大局
(事故皆多在突發的狀況 必須搜索週邊交通環境 不要被某事分散注意力)
4.留有餘地
(如何讓駕駛人保有應急&應變的時/空)
5.引人注意
(別人的行為 往往會讓駕駛人“被動的”涉及事故 該如何)

http://www.tudou.com/programs/view/5b6eIIonf5A

http://v.qq.com/page/u/0/l/u0160hx2bl0.html

此片有11分長

由小米 九號平衡車 看臺灣的電動車業

http://www.mi.com/scooter/











因為那邊十多年來 嚴厲執行 禁/限 摩 政策

那邊的電動車產業&技術 已日益精進狀大


多年前 其電動摩托的年產量已破千萬

2千 RMB ↓ 即可買到品質中上的電動機車

現今在那邊都市內看到的摩托車 都是電動的


然而台灣 一台電動機車都要五 六萬

若把那邊的電動車 開放進口

台灣的電動車界
還能會有明天嗎

雪隧車距沒50公尺 罰3000
到底是為什麼
由他告訴你
(他雖有點自誇 也請 暫 拋開政治色彩 來看此片)
此片有24分鐘

https://www.youtube.com/watch?v=qiA4V0KYVXU&list=PLYfJOvcvKb2QjQj04mx4Y9R0MmIq4wAv9&index=2

小客車萬一在 長隧道 發生火災

















交通規則的規定 應都是有所 本 的

是上級的壓力
還是為你個人&同仁的績效

為何派部署(同仁)
甘冒 “損害人身健康”的行動

拿著那“電磁波很強”的 雷達測速器
(你是否知道電磁波對身體的危害)
蹲 躲 著在那抓超速
(這是極不光明的 醜行)

如果那個年輕警員
是你的小孩or親人
你會派他去ㄇ

查看看
在那個地段發生事故有幾次

在近二百餘公尺
速限由90降為70
沒注意者都會超速

再次請問
近來&多年來 那地段發生事故有幾次
敬請查查吧

你派要部署
躲那裡抓超速是為何



😵😰😩

😌😌😌