111
2009/08/28
註冊日期
309
累計好評
761
發文總數
#41
1
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網路嘴砲文太多, 別認真 ~~~ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫呵呵~~ 小弟要開始學著"淡定"了.......
前往討論：反對國道收費…
#24
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| 蓋那麼多條國道是拿來跑的…不是拿來收費的…要收費…與其拿來養蚊子…垃圾政府…現在起反對投票開始！稅也要搶錢…健保ㄧ輩子沒看病也要搶…油電都漲也要從中間多Aㄧ點…政府是霸道機關…並不是優良為民付出機關… | |||
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1.道路養護都不用錢?? 有哪個國家高速公路沒有收費的?? 依您的說法只要有收費的國家政府都是"垃圾政府"
2.健保一輩子沒看病也要搶?? 請問您有沒有買保險?? 你又沒意外事故幹嘛買保險??
人會老會生病,有一天總是會用到,到時你可以跟醫院說"我要自負"~~~你就知道痛了
3.本人贊成計程收費,這樣才符合公平正義,以目前的收費方式是在逞罰長途的使用者
國外的高速公路收費都以計程收費為主,這樣才能達到道路使用區隔的目的
我實在不懂到底計程收費有什麼不好?? 只不過被那些民代與電視媒體汙名化而已
又為什麼那些民代之前對etag都不敢吭聲?? 對etag的抗議聲浪遠比計程收費大,就是不見民代出來說嘴??
前往討論：反對國道收費…
#5
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計程收費後不裝etag可不可以上國道,答案是~~可以
會由車牌辨識系統計費,與監理單位連線,然後把帳單寄給你
所以etag沒有裝的必要,且政府不得強迫安裝
那麼有裝與沒裝差在哪裡?? 差折扣優惠,etag可以享9折優惠
會由車牌辨識系統計費,與監理單位連線,然後把帳單寄給你
所以etag沒有裝的必要,且政府不得強迫安裝
那麼有裝與沒裝差在哪裡?? 差折扣優惠,etag可以享9折優惠
前往討論：以後如何上高速公路?
#12
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| 真的想太多，我也曾這樣走過回數票車道，沒有被扣款，因為OBU並沒有響! 而且聽說...是聽說的喔!完全道聽塗說，不負責任的說法:其實ETAG只是作作樣子，真正的是車牌辨識系統，也就是照相機啦!😰 | |||
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OBU是紅外線系統,是要對到探測器才會紀錄,是有指向性的
E-tag是微波系統,電磁微波不像紅外線那樣有指向性,只要有被偵測到就有可能被記錄
所以您用OBU當然不會被扣款,而E-tag會不會有溢波被旁邊測頭感應到,那可就不一定了
前往討論：e tag 扣款 儲值
#8
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挑剔的人通常都是買貨人 難道 你的專長是逆來順受 這點我學不來 vinejason | ||||||||||||
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"挑剔的人通常都是買貨人" , 呵呵呵~~ 當然,東西買了才有立場挑剔,沒買怎麼挑剔......
而且這句話乃是再告誡員工在未交易前會嫌貨的人才是真正會買的人,因為不會買的人根本連看都不會看一眼
可是您都是已經是買貨的人了,這句話不適合用在你身上吧!!!
不是要您逆來順受,而是得饒人處且饒人,做人不要像刺猬那樣,刺的別人體無完膚,然後呢??問題解決了嗎??
我的一個遠房親戚前一陣子得癌症,經過化療之後,我們過節前去聚會時,他說了一句...
爭?爭贏了又怎樣,一口氣喘的過來是你的,喘不過來時還會是你的嗎??
放下,一切都會海闊天空..............🙂🙂🙂
前往討論：分享ORO全時無線胎壓監測器使用心得
#139
3
小弟知道PO在這麼後面,可能很少人會看到,但小弟還是想說
問題不再於多少時速開在內側車道,而是有沒有"佔用"內側車道
再駕駛時不應該當警察或法官,認為"自己"的時速是100,別人比較快別人就是超速
每個人都有用路權,應以不侵害他人權益為優先
不管今天您時速以達200,只要後面有閃大燈,在合理範圍內還是要避讓
握上方向盤不要變了一個人,多以別人的角度多想想,行車環境才會更美好
問題不再於多少時速開在內側車道,而是有沒有"佔用"內側車道
再駕駛時不應該當警察或法官,認為"自己"的時速是100,別人比較快別人就是超速
每個人都有用路權,應以不侵害他人權益為優先
不管今天您時速以達200,只要後面有閃大燈,在合理範圍內還是要避讓
握上方向盤不要變了一個人,多以別人的角度多想想,行車環境才會更美好
#9
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| 只會測一堆自己做不出來的東西 安全什麼的都無視😆 今年開始E-NCAP都把行人防護放進測試評分了 台灣連氣球都搞不定，還在強調鋼板多硬😆😆 | |||
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行人防護放進測試評分,那麼意味著車子會越不堪一擊
因為行人絕對沒有潰縮機制,只能將潰縮通通做在車子上
小弟可預見的是日後會有許多"某某車這麼不堪一擊"的文章出現
車商做車還真難,車主希望車子硬到像戰車,行人希望車子軟到像海綿..........
#7
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感謝，無味的煤油，第一次聽到ㄟ。😊 不知哪裡有在賣? | ||||||||||||
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無味沒油就是沒有添加臭劑的煤油,中油賣的煤油都是加過臭劑的煤油
一般市面上無味煤油很難買到,就像冬天懷爐中點的應該也算是無味煤油,但是那個價格太高
除了跟汽車美容材料商訂,還真的很難買到,一般洗車廠使用無味煤油都是洗好車之後噴
快速且乾淨,但是卻沒有注意到若是洗車前沒有噴柏油去除劑,就這樣擦的話,就與直接拿去漬油擦是相同道理
前往討論：去漬油、酒精的效果
#6
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這兩種東西弄下去,您的車包準毀容
1.去漬油對柏油有效鐵粉無效;酒精對兩者都無效
2.雖說去漬油對柏油有效,但是柏油點中大部分都含著沙礫
您覺得這樣擦下去,等於用砂紙再擦車,您覺得會不會毀容
3.正確用法是在洗車前於車身乾的狀態下,用煤油噴車身的下半部,放5~8分鐘
在接一般洗車流程即可,若是尚有些許柏油點未乾淨,才可使用去漬油用輕輕點拍的方式將痕跡去除
4.鐵粉就請使用鐵粉去除劑或黏土
1.去漬油對柏油有效鐵粉無效;酒精對兩者都無效
2.雖說去漬油對柏油有效,但是柏油點中大部分都含著沙礫
您覺得這樣擦下去,等於用砂紙再擦車,您覺得會不會毀容
3.正確用法是在洗車前於車身乾的狀態下,用煤油噴車身的下半部,放5~8分鐘
在接一般洗車流程即可,若是尚有些許柏油點未乾淨,才可使用去漬油用輕輕點拍的方式將痕跡去除
4.鐵粉就請使用鐵粉去除劑或黏土
前往討論：去漬油、酒精的效果
#31
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台灣的馬路是積水... 跟排水沒啥關係..... | ||||||||||||
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正是馬路多積水,然後又常下雨,當然就會跟輪胎排水性有關係
否則為什麼F1的輪胎會有雨胎!! F1賽車場的排水系統應該不會比一般道路差
但由於高速行駛下,就算一點點的水也是會造成打滑,因此才會使用有排水紋路的雨胎
由於環境與道路品質不是一朝一夕能夠改變改善,做為市井小民也只能順天而為了.....
#29
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這是當然爾囉 不過既然輪胎都可以生存... 必然有他的存在道理... 所以才會問問囉 不然美各都有自己的標榜~~~但真正使用者的感覺才是我想知道的... 當然這是主觀的~但是可以當作參考我絕得很高興^^ 米其林我也認為大概都很均衡...但會部會都均衡所以沒有專精@@" 不過大致上~知道應該換什麼了... 不然就是都去問~哪種有庫存可以現換就換哪一個~哈哈~會不會太隨便^^" 可能等等要去問問囉... 先來去問馬牌[公司附近]~沒有再去登錄普跟米寶寶[這兩間很接近] 感謝眾位先信~~~~感恩 | ||||||||||||
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這是當然,正如您說的,只是說說使用經驗供您參考
每個人開車習慣與忍受力還有每台車的懸吊底盤都不同,這些都是會影響駕駛者的使用感受
希望您能一次就試到符合您需求的輪胎
#21
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於
2012/08/23 14:53:13
發文IP 242.37.*.*
小弟只用過米其林SAVER
實跑5萬,依當時胎紋深大概跑個5千沒問題
米其林的輪胎在表現上所有特性都很均衡
小弟的感受也是如此,並不會因為耐磨而喪失了抓地力
在台灣的氣候環境下,小弟認為輪胎的排水性是最重要的考量點
在怎樣的性能,舒適胎,若排不了水您敢開上路嗎???
於
2012/08/23 14:53:30
發文IP 242.37.*.*
小弟只用過米其林SAVER
實跑5萬,依當時胎紋深大概在跑個5千沒問題
米其林的輪胎在表現上所有特性都很均衡
小弟的感受也是如此,並不會因為耐磨而喪失了抓地力
在台灣的氣候環境下,小弟認為輪胎的排水性是最重要的考量點
在怎樣的性能,舒適胎,若排不了水您敢開上路嗎???
小弟只用過米其林SAVER
實跑5萬,依當時胎紋深大概在跑個5千沒問題
米其林的輪胎在表現上所有特性都很均衡
小弟的感受也是如此,並不會因為耐磨而喪失了抓地力
在台灣的氣候環境下,小弟認為輪胎的排水性是最重要的考量點
在怎樣的性能,舒適胎,若排不了水您敢開上路嗎???
實跑5萬,依當時胎紋深大概在跑個5千沒問題
米其林的輪胎在表現上所有特性都很均衡
小弟的感受也是如此,並不會因為耐磨而喪失了抓地力
在台灣的氣候環境下,小弟認為輪胎的排水性是最重要的考量點
在怎樣的性能,舒適胎,若排不了水您敢開上路嗎???
#13
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不要亂弄
柏油去除劑與臘是相沖的東西
柏油去除劑會把臘溶解分解掉
這樣弄會有什麼效果???? 只是把原始已經變質的臘層去除乾淨而已
變黃有許多原因,不能從一而終,要看要測試之後才能知道
請準備三種東西,1.鐵粉去除劑2.普通臘3.白博士
1.鐵粉去除劑可以去除鐵粉外還可去除鏽水染到車漆的情況
2.普通臘小區塊推一下,若會去除,那就是殘臘變質或油污咬住,請一片一片鈑金慢慢清,慢慢推
3.白博士可去除生物性油污,如油煙機的油汙,但對變黃不一定有效
這三種測試後,才可抓出問題點,若三種都沒用,要懷疑金油變色的問題,若是這樣~~~無解.....
總歸一句話,找一間信的過的汽車美容,交給他們處理比較快且有效
光弄這些東西與時間,算下來的金額通常遠超過去給人家處理的金額,自己DIY不會比較省,只是賺得成就感~~~!!!!
柏油去除劑與臘是相沖的東西
柏油去除劑會把臘溶解分解掉
這樣弄會有什麼效果???? 只是把原始已經變質的臘層去除乾淨而已
變黃有許多原因,不能從一而終,要看要測試之後才能知道
請準備三種東西,1.鐵粉去除劑2.普通臘3.白博士
1.鐵粉去除劑可以去除鐵粉外還可去除鏽水染到車漆的情況
2.普通臘小區塊推一下,若會去除,那就是殘臘變質或油污咬住,請一片一片鈑金慢慢清,慢慢推
3.白博士可去除生物性油污,如油煙機的油汙,但對變黃不一定有效
這三種測試後,才可抓出問題點,若三種都沒用,要懷疑金油變色的問題,若是這樣~~~無解.....
總歸一句話,找一間信的過的汽車美容,交給他們處理比較快且有效
光弄這些東西與時間,算下來的金額通常遠超過去給人家處理的金額,自己DIY不會比較省,只是賺得成就感~~~!!!!
前往討論：銀色車發黃問題
#7
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我就是在相同位置先貼上一層手機保護膜在上面,檢測也過關遠東就是打死不給貼 也是說會有扣不到的情形發生,我就反問他測試過了,扣款不成功是你們遠通的問題, 除非是我撕掉.然後換他反問我為何要貼,我回他哪天ETAG真的壞了,撕下來造成我 隔熱紙損壞你們噓噓東會賠錢給我嗎?又告訴我以後沒貼無法上高速公路,我說最好 市不能上高速公路想唬誰阿.......然後又回櫃檯辦理退費,只能說遠通濫濫濫~ | |||
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最好是沒貼就不能上高速公路,能不能使用高速公路是遠通電收說的算嗎😡😡😡
連高公局的解釋全面實施後,未申裝etag者會使用車牌辨識方式,但就無法享有優惠折扣(9折=4元)
這句"以後沒貼無法上高速公路"如果以後牌照稅/燃料費,全由遠通電收幫我們繳納,那他才有講這句話的立場
不然可以告他恐嚇取財,因為使我"心生畏懼"所以才付錢裝 😝😝
前往討論：申辦Etag遇到的問題
#24
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"業務過失致死,送辦"這乃警察之職責,一定要送辦,不能不送
警察沒有審判之能力,只有執行之權力,因此只要"可能"有此項疑點就必須送辦
因此整個肇事紀錄做好後,必須移送交通裁決,甚至法院
在由檢察官決定是否起訴,法官決定是否有罪
所以只是送辦,並不代表貨車司機被定罪了
警察沒有審判之能力,只有執行之權力,因此只要"可能"有此項疑點就必須送辦
因此整個肇事紀錄做好後,必須移送交通裁決,甚至法院
在由檢察官決定是否起訴,法官決定是否有罪
所以只是送辦,並不代表貨車司機被定罪了
前往討論：飆彎道撞車 男爆頭慘死
#26
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怎麼可能不訐譙 是沒辦法衝過去叫他到排到後面 之前排隊進停車場 有一台車插隊 後面的駕駛就衝下車拍他的窗叫他開走 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那是停車場,車子的流動不是那麼大
在道路上根本沒辦法.........
就拿我每天要經過的兩個很多插隊的地方
1.五股往淡水,上關渡大橋的閘道
2.五股往蘆洲,成蘆橋前(成泰路4段),橋下是要往台64線與二重疏洪道
這邊最誇張,我遇過被夾擊的狀況,左邊有從快車道切過來的,右邊有從慢車道插過來的
按長聲喇叭也沒用,這個心態就是"反正你有按喇叭代表你有看到我,我就會有空間可以過",這種狀況能下車敲他窗戶嗎???
前往討論：跪求孕婦被撞翻的紀錄器畫面~幫轉
#14
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在台灣這句有做到的駕駛真的不多了。 說在市區車多擁擠做不到算了，只少在高速公路上要做到嘛。 說後視鏡不好抓距離就算了，只少不要變進來就煞車嘛。 最奇特的事，前後都不願保持距離的大多是我們最具駕駛經驗的職業駕駛。😌 | ||||||||||||
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最大的問題在於"插隊",大家都討厭被插隊,但卻又有一堆人會插隊
這個問題很妙,大家再買票的時候都會乖乖排隊,不敢插隊
但是握上方向盤之後,卻變成很喜歡插隊😡😡
前往討論：跪求孕婦被撞翻的紀錄器畫面~幫轉
#4
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答案是......不可能
因為這很難定義,你覺得刺眼,別人不一定會,所以警察很不愛抓這個
更何況,大燈的光型檢驗有一定的規範(高度,距離,色溫....等),不是用肉眼有辦法判定的
不像機車排氣尾管,可以用目視直接判定,有無違規
所以要抓大燈的部分,一般都需要監理站人員陪同,因此要像檢舉丟煙蒂拍照檢舉,是不可能的
因為這很難定義,你覺得刺眼,別人不一定會,所以警察很不愛抓這個
更何況,大燈的光型檢驗有一定的規範(高度,距離,色溫....等),不是用肉眼有辦法判定的
不像機車排氣尾管,可以用目視直接判定,有無違規
所以要抓大燈的部分,一般都需要監理站人員陪同,因此要像檢舉丟煙蒂拍照檢舉,是不可能的
#12
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| 緩慢前進沒熄火就不會有問題 | |||
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+1
不熄火就沒問題
如果這樣就會傷到那些東西,那些玩越野車的怎麼辦....玩一次車就壞了
小弟雖然沒有開車遇到這樣的情況,是15年前騎機車的時候有遇過
水深已經到膝蓋,硬著頭皮含著油門牽過去,至少牽了20公尺......
過了之後馬上去機車行,洩機油,拆空濾,一看機油沒事(沒含水),空濾是濕的
其他的....沒看,可是那台機車到現在還在騎,也沒壞過車輪軸承....
前往討論：這樣開完，不用保養嗎？
#7
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依照您所提供的資料,小弟感覺 "一點效果都沒有"
您的測試方式還真妙,不過相同狀況下,轉速提升而稱為馬力增加,這樣合理嗎???
在說您測得油耗為6km/L,那40公升也跑有240km,全高速下只跑出290km,這樣有省油嗎????
這樣的數值不如不裝的好,加裝的費用拿來加油還比較實在........
您的測試方式還真妙,不過相同狀況下,轉速提升而稱為馬力增加,這樣合理嗎???
在說您測得油耗為6km/L,那40公升也跑有240km,全高速下只跑出290km,這樣有省油嗎????
這樣的數值不如不裝的好,加裝的費用拿來加油還比較實在........
前往討論：省油裝置的問題.請專業人指導
#11
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小弟覺得,若是交車實驗車已有問題,您大可不必簽名交車
並且需要將所有電子產品開機測試過一次
既然已經簽名交車,那您的立場相對薄弱很多
雖然款項都已匯款,若您沒有驗收簽名,那麼契約並未完成,可以要求對方退還款項
並且需要將所有電子產品開機測試過一次
既然已經簽名交車,那您的立場相對薄弱很多
雖然款項都已匯款,若您沒有驗收簽名,那麼契約並未完成,可以要求對方退還款項
前往討論：七貼七貼~~摩托車七貼!!
#5
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| 一般車輛冷氣管路包覆泡棉管，對管路壓力、出風口溫度降低的效果非常小(小到一般的壓力錶與溫度計看不出差異)，既然一般的溫度計都看不出差異，如果目的是提升冷房效果，建議另尋其他途徑。 相關資料請參考冷氣管路包覆泡棉管能提昇冷房效果嗎？能預防或減輕異味的產生嗎？的內容。 | |||
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依照冷煤冷氣的原理,車用冷氣管路是不用包覆,小弟想也不能包覆
因為隔熱棉的耐溫應該低於夏日引擎室內的高溫,若引發燃燒事情可就大了
那為什麼家用分離式冷氣卻需要包覆?? 原因在於家用分離式冷氣毛細管的位置在室外機
因此當冷煤送出室外機時就已開始在吸熱,且家用冷氣管線長,又會經過屋內裝潢物,怕水分弄壞百萬裝潢
車用冷氣毛細管應該在車內而不是在車外,細的那跟管子由於未經過毛細管
所以在冷氣循環的部位應該還屬於散熱的部分,需要散熱卻用隔熱材包住??? 這不是很怪嗎!!!!
把粗的那跟管子包住反到可能會使冷煤吸熱不足(汽化不足),使壓縮機變成液壓縮,更是會損壞壓縮機
以上小弟以冷氣迴路去推敲,若有錯誤請指正,感謝!!
前往討論：各位有用冷氣管路包隔熱泡棉嗎?
#3
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經常用車的人買油電車根本省不了錢,尤其以跑高速居多的人更是如此
相較之下柴油車反到會比較省,甚至汽油車還會比它還省
油電車只在都會區,慢速走走停停時,會省很多
結論是,搭小黃,最省.........😆😆😆
相較之下柴油車反到會比較省,甚至汽油車還會比它還省
油電車只在都會區,慢速走走停停時,會省很多
結論是,搭小黃,最省.........😆😆😆
前往討論：靠腰,老師說我計算錯誤
#4
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小弟在新聞中看到這個紀錄器畫面
心中的感覺是,那台小黑好可憐...
三線的車道,內線與中線有並行的龜車,外線有故意不加速不減速的拍攝者
記者卻說"明明前方沒車可以超車,卻不超車,又故意緊貼前方車輛"
唉~~影片中的情況若小黑強硬超車,不就會被在記上一筆"任意變換車道"
小黑還是一直等到外側車道的車稍微減速,有空間才超車離去
心中的感覺是,那台小黑好可憐...
三線的車道,內線與中線有並行的龜車,外線有故意不加速不減速的拍攝者
記者卻說"明明前方沒車可以超車,卻不超車,又故意緊貼前方車輛"
唉~~影片中的情況若小黑強硬超車,不就會被在記上一筆"任意變換車道"
小黑還是一直等到外側車道的車稍微減速,有空間才超車離去
前往討論：惡意逼車 時速80黏前車 ????
#43
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是車碰車,丙式險有賠阿!! 可是您沒有報案,未做筆錄與測繪,就無法出險了
不然就是回原案發現場,把車擺成當初事故的樣子,然後報案,警察來做好筆錄後,就可申請出險
若不申請出險,那就google一下,"凹痕處理",就可找到很多,不需烤漆可以幫你頂回來的店家了
不然就是回原案發現場,把車擺成當初事故的樣子,然後報案,警察來做好筆錄後,就可申請出險
若不申請出險,那就google一下,"凹痕處理",就可找到很多,不需烤漆可以幫你頂回來的店家了
前往討論：我的小凹有小凹
#4
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現在才知道,原來真的可以用"身分證"開車.......
而且該事主年紀也不小,可猜想她用身分證開多久的車了😰😰😰
而且該事主年紀也不小,可猜想她用身分證開多久的車了😰😰😰
前往討論：不淡定火大姐被撞 狂追4公里
#14
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| 確實不簡單... 這種路況不用說重機騎士，就連轎車都有可能會切到旁邊的車道了😆 | |||
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對,右邊雙白線外是永安大橋下橋的機車道
這邊的路幅很寬,但是到了紅綠燈口,會縮減至一台車與一台摩托車並行能過而已
確實許多的駕駛不耐久候,都會去跨越雙白線
前往討論：給某位重機騎士一個"讚"
#12
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| 讚+ 100 ((但有可能他朋友是前面那台車😆,,,, ,,, 台灣這種守規矩的,真該好好鼓勵.. good. | |||
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😀😀
小弟跟他真的不認識,只是路上萍水相逢而已
沒有行車紀錄器,所以只能趁紅燈時趕快拍一張
他在小弟視線內不過5分鐘而已,就足以讓小弟尊敬
希望所有的重機騎士不要在將猛獸當成綿羊了!!!!
前往討論：給某位重機騎士一個"讚"
#24
2
用什麼東西去清除都沒效,因為您的環境不改,問題依然還是會產生
水痕分成兩種,一種是油性,一種是水性,不過兩種都是要盡快清除,等久了咬進去,想救都困難
油性水痕,輕微的在洗車前,煤油噴上等待5~10分鐘,在噴一次,大約在等3分鐘,就可洗車清除
嚴重的洗車後可用帯輕研磨的臘或不帯研磨的美容臘,稍微推一下就可清除
水性的水痕,就如同地下室滲水,滴到板金上產生的痕跡一樣,樓主的可能是這種
這種的跟電熱水壺會產生的水垢是一樣的,因此清的方式也是一樣,洗車前先用白醋去泡然後清洗掉
水痕的深淺可用手指頭去看,在未洗車的情況下,用手指頭在水痕邊緣輕輕的點觸幾下
若是痕跡有淡化或不見那就是淺的,有時候洗個車就會被洗掉
若依然依稀可見,那就代表需要使用上面的方式去處理
關於撥水玻璃,以前是使用鍍層的方式使其有撥水性,但目前的撥水玻璃都是在玻璃製程中加入撥水劑
因此對玻璃做加工的動作,並不影響撥水性
水痕分成兩種,一種是油性,一種是水性,不過兩種都是要盡快清除,等久了咬進去,想救都困難
油性水痕,輕微的在洗車前,煤油噴上等待5~10分鐘,在噴一次,大約在等3分鐘,就可洗車清除
嚴重的洗車後可用帯輕研磨的臘或不帯研磨的美容臘,稍微推一下就可清除
水性的水痕,就如同地下室滲水,滴到板金上產生的痕跡一樣,樓主的可能是這種
這種的跟電熱水壺會產生的水垢是一樣的,因此清的方式也是一樣,洗車前先用白醋去泡然後清洗掉
水痕的深淺可用手指頭去看,在未洗車的情況下,用手指頭在水痕邊緣輕輕的點觸幾下
若是痕跡有淡化或不見那就是淺的,有時候洗個車就會被洗掉
若依然依稀可見,那就代表需要使用上面的方式去處理
關於撥水玻璃,以前是使用鍍層的方式使其有撥水性,但目前的撥水玻璃都是在玻璃製程中加入撥水劑
因此對玻璃做加工的動作,並不影響撥水性
前往討論：請問玻璃上的水漬要如何清洗?
#17
0
正常而言所有柏油去除劑,都必須再車身乾的時候使用
就是在洗車之前就先噴上去,然後洗車一起洗掉
您仔細看柏油去除劑的成分,應該是寫煤油及介面劑
煤油是所謂的無味煤油(加油站的是有加臭劑),介面劑是乳化劑與介面活性劑
介面劑是為了讓效果更好,但水分會催化介面劑的部分,而使介面劑去蝕傷車漆
而加油站的煤油因為沒有這些介面添加劑,因此效果比較差,但相對比較安全
敘述完柏油去除劑的構成,再說明蝕傷的處理
車身多少都有殘臘(變質變黃)或油污,在使用柏油去除劑之後,把這些東西都清掉,所以會顯的比較乾淨
但由於噴上的液體並不會像保鮮膜整面包住,而是會流動成一條條,所以有時候使用後才會看到明顯的色差或像被侵蝕的樣子
有些侵蝕狀尚淺可能打個臘就蓋過了,您的就"可能"是比較深的(也可能是店家未針對處理),所以還稍微有痕跡
小弟的建議是,不要在去動它,就算使用水砂磨去受損漆層,車漆也是遭受嚴重的磨損掉了
而且說不定時間一久就淡化掉了,真的沒必要在使用強硬的破壞方式去處理
就是在洗車之前就先噴上去,然後洗車一起洗掉
您仔細看柏油去除劑的成分,應該是寫煤油及介面劑
煤油是所謂的無味煤油(加油站的是有加臭劑),介面劑是乳化劑與介面活性劑
介面劑是為了讓效果更好,但水分會催化介面劑的部分,而使介面劑去蝕傷車漆
而加油站的煤油因為沒有這些介面添加劑,因此效果比較差,但相對比較安全
敘述完柏油去除劑的構成,再說明蝕傷的處理
車身多少都有殘臘(變質變黃)或油污,在使用柏油去除劑之後,把這些東西都清掉,所以會顯的比較乾淨
但由於噴上的液體並不會像保鮮膜整面包住,而是會流動成一條條,所以有時候使用後才會看到明顯的色差或像被侵蝕的樣子
有些侵蝕狀尚淺可能打個臘就蓋過了,您的就"可能"是比較深的(也可能是店家未針對處理),所以還稍微有痕跡
小弟的建議是,不要在去動它,就算使用水砂磨去受損漆層,車漆也是遭受嚴重的磨損掉了
而且說不定時間一久就淡化掉了,真的沒必要在使用強硬的破壞方式去處理
前往討論：車漆被去柏油劑傷到車漆的補救方式
#3
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要看傷到的情況如何
這種藥劑咬傷的,一定要看實際的情況去處理,沒有照片真的很難有個定論
局部烤漆的話,我猜您也不必考慮了,原因是....
1.藥劑咬到通常範圍都很大,您覺得划算嗎??
2.若是純白色無銀粉的車漆,在局烤後新舊漆面的交界線,是無法處理的,久了一定會看到
因此要定論,僅能請您提供照片,在看看有沒辦法處理了
這種藥劑咬傷的,一定要看實際的情況去處理,沒有照片真的很難有個定論
局部烤漆的話,我猜您也不必考慮了,原因是....
1.藥劑咬到通常範圍都很大,您覺得划算嗎??
2.若是純白色無銀粉的車漆,在局烤後新舊漆面的交界線,是無法處理的,久了一定會看到
因此要定論,僅能請您提供照片,在看看有沒辦法處理了
前往討論：車漆被去柏油劑傷到車漆的補救方式
#36
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小弟仔細的思索之後發現一個很弔詭的事情
依照遠通電收的說法,若我同時有申請全民體驗方案與etag,把etag放在非規定的位置,而且扣款成功
"可能"是因為全民體驗的方案使的扣款成功,因此會沒有通行費的優惠方案
那麼弔詭的事情來了,若是小弟很乖把etag貼在該貼的地方,扣款也成功
紀錄上顯示都是沒有優惠的價格,那麼遠通電收可以推說因為是扣到全民體驗方案,因此沒有優惠😠😠
咳~~好好的一個電子收費系統,不應該是便民的好政策嗎??? 為什麼要搞成這樣???
大家都忘記,當初最後兩家競標的廠商,一個用紅外線,一個用微波,為什麼我們的政客要先用紅外線在換微波系統
為什麼不直接使用可達成最後目的的微波系統????
好過去的事情不提,提現在的事情,都有了全民體驗的車牌辨識技術,為什麼還要我們在車上貼東貼西????
既然有車牌辨識,應該就可以和監理單位合作,以帳單方式寄給車主繳費,這樣不是一次就把所有車輛納入收費系統中????
不懂耶!! 小弟真的不懂,一個應該是要便民的政策,搞的越來越不便民😡😡😡
依照遠通電收的說法,若我同時有申請全民體驗方案與etag,把etag放在非規定的位置,而且扣款成功
"可能"是因為全民體驗的方案使的扣款成功,因此會沒有通行費的優惠方案
那麼弔詭的事情來了,若是小弟很乖把etag貼在該貼的地方,扣款也成功
紀錄上顯示都是沒有優惠的價格,那麼遠通電收可以推說因為是扣到全民體驗方案,因此沒有優惠😠😠
咳~~好好的一個電子收費系統,不應該是便民的好政策嗎??? 為什麼要搞成這樣???
大家都忘記,當初最後兩家競標的廠商,一個用紅外線,一個用微波,為什麼我們的政客要先用紅外線在換微波系統
為什麼不直接使用可達成最後目的的微波系統????
好過去的事情不提,提現在的事情,都有了全民體驗的車牌辨識技術,為什麼還要我們在車上貼東貼西????
既然有車牌辨識,應該就可以和監理單位合作,以帳單方式寄給車主繳費,這樣不是一次就把所有車輛納入收費系統中????
不懂耶!! 小弟真的不懂,一個應該是要便民的政策,搞的越來越不便民😡😡😡
#14
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不想付停車費+1
小弟也看過,一台凱燕明明前面還有3個空的停車格
他偏偏要去停在消防栓的紅線區,且擋住消防栓
而且小弟到的時候該車車主還在停車,並且把位置喬好......😠😠😠
小弟心想這種錢也要a,難怪他會開凱燕......
小弟也看過,一台凱燕明明前面還有3個空的停車格
他偏偏要去停在消防栓的紅線區,且擋住消防栓
而且小弟到的時候該車車主還在停車,並且把位置喬好......😠😠😠
小弟心想這種錢也要a,難怪他會開凱燕......
前往討論：昨晚碰到的惡劣停車
#22
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於
2012/05/08 12:54:05
發文IP 242.43.*.*
酒駕固然可惡,可是在錄影畫面裡,機車的動向與行進卻是要命的
發生事故,只能說一個巴掌拍不響........
於
2012/05/08 12:58:22
發文IP 242.43.*.*
酒駕固然可惡,可是在錄影畫面裡,機車的動向與行進卻是要命的
發生事故,只能說一個巴掌拍不響............戒慎之
酒駕固然可惡,可是在錄影畫面裡,機車的動向與行進卻是要命的
發生事故,只能說一個巴掌拍不響............戒慎之
發生事故,只能說一個巴掌拍不響............戒慎之
前往討論：再傳酒駕釀禍? 騎士遭撞身亡
#4
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| 我的車子是五速自排 照理說 應該是第五檔最省油 可是能源局卻公布40~50是最省油範圍 40~50我的車子差不多是四檔 並不是最高檔 這樣會省油嗎??? | |||
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能源局是針對所有車種的標準嗎???
小弟一個觀念分享,有錯請指正,感謝!!
不是最高檔位最省,也不是開個20~30就會省油
而是"順順"的起步加油,一樣可以把車速拉到70~80,依然保有省油的效果
所謂的順順的不是要"慢慢"的開,很多人都誤解這個觀念
開個20~30引擎轉速始終保持在2000rpm,與順順的加速至50~60引擎轉速保持在1500rpm,到底是哪個比較省油??
有個網友的理論很好,借來用一下 "車速低轉速高才會比較耗油"
在用上坡比下坡耗油的通識,就可證明並非"慢慢"的開就會省油
檔位的問題並非絕對性,不是說4檔就比5檔耗油,在高速行駛下是這樣沒錯
但是在市區就不是這樣了,走走停停之下,反而硬要將檔位昇至5檔,油門踩的深,反到不會比較省油
所以真的不必"慢慢"的開車,而是要"順順"的開車🙂🙂
前往討論：開時速40~50真的省油嗎?
#5
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外國人也是會闖紅燈......😰😰😰 | |||
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只要是"人",都會闖紅燈!!!!
前往討論：闖紅燈的白目差一點撞死過馬路的行人!
#8
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本來就是這樣的,沒有開您闖紅燈就不錯了
現行綠燈分成兩類,圓形綠燈與箭頭綠燈
圓形綠燈指的是在此綠燈時相內,依照標誌及路權規定下,可直行及左右轉,通常設置於動線簡單或小型路口
箭頭綠燈指的是再此時相內,僅能依照箭頭指示方向行駛,其餘方向視同闖紅燈,通常設置於動線複雜的路口
若該路口設有箭頭型綠燈,未依照號誌指示行進,若發生車禍您要負100%的肇責
小弟之前就是被未依號誌指示左轉的車撞上,對方肇責100%,小弟0%
至於對向有沒有車的判定,不是您說的算,若是剛好路邊停車的車子出來,就很有機會跟您撞上
若是有按照號誌指示行進,既可以行的安心,也行的有理
現行綠燈分成兩類,圓形綠燈與箭頭綠燈
圓形綠燈指的是在此綠燈時相內,依照標誌及路權規定下,可直行及左右轉,通常設置於動線簡單或小型路口
箭頭綠燈指的是再此時相內,僅能依照箭頭指示方向行駛,其餘方向視同闖紅燈,通常設置於動線複雜的路口
若該路口設有箭頭型綠燈,未依照號誌指示行進,若發生車禍您要負100%的肇責
小弟之前就是被未依號誌指示左轉的車撞上,對方肇責100%,小弟0%
至於對向有沒有車的判定,不是您說的算,若是剛好路邊停車的車子出來,就很有機會跟您撞上
若是有按照號誌指示行進,既可以行的安心,也行的有理
#5
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這不是快慢的問題,是輪胎排水性能的問題
小弟也遇過這樣的情況,也還好沒出事
要檢驗自己輪胎排水性能非常簡單
只要下雨天找有積水的地方,以單側輪胎過積水
車速不需快,大約50就有感受了
若您的方向盤再經過積水時會瞬間往壓過積水的那一側拉扯的非常明顯
那麼恭喜您,在您未更換輪胎前,若是遇到影片中的天候時,還真的慢慢開就好
小弟也遇過這樣的情況,也還好沒出事
要檢驗自己輪胎排水性能非常簡單
只要下雨天找有積水的地方,以單側輪胎過積水
車速不需快,大約50就有感受了
若您的方向盤再經過積水時會瞬間往壓過積水的那一側拉扯的非常明顯
那麼恭喜您,在您未更換輪胎前,若是遇到影片中的天候時,還真的慢慢開就好
前往討論：拓海上身(轉圈圈
#13
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6X-COAT是指高棕梠含量(純棕梠腊基) | |||
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小弟知道是"高"棕梠含量,但是您沒有說明這個"n倍"的意含是什麼
您所打的6X , 是指棕梠含量比一般棕梠臘的多6倍嗎???
還是小弟在樓上說明的,是效果多6倍呢???
#11
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沒有說幾倍臘才是正品,其他倍數就不是正品
這個n倍與內容物的材質或成份無關
而是以一般臘品效果做比較,該產品有一般臘品的n倍效果,因而取名為n倍臘
這個n倍與內容物的材質或成份無關
而是以一般臘品效果做比較,該產品有一般臘品的n倍效果,因而取名為n倍臘
#19
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小弟的看法是
1.車子能否安然於路上跑,取決於兩個條件,第一駕駛態度,第二輪胎抓地力
在怎樣的主動式安全配備,只要輪胎沒有抓地力都是枉然
2.不要看著照片就說哪台車好,哪台車不好,根本沒有意義,不要出事都是最好的車
1.車子能否安然於路上跑,取決於兩個條件,第一駕駛態度,第二輪胎抓地力
在怎樣的主動式安全配備,只要輪胎沒有抓地力都是枉然
2.不要看著照片就說哪台車好,哪台車不好,根本沒有意義,不要出事都是最好的車
前往討論：數字網 柴蟒翻車
#3
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1.只要距事故點在安全停止距離外,被抓到都算肇事逃逸
2.沒有其他保險,就是只能自己處理,調解委員會,走法院,都是要親自辦理
2.沒有其他保險,就是只能自己處理,調解委員會,走法院,都是要親自辦理
前往討論：車禍問題_
#20
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吃這個沙鍋粥,不要在點熱炒來吃,頂多點個兩樣就好
把錢全部都用來吃粥比較划算,也才不會浪費錢
粥品裡面個人比較喜歡蟹膏粥,您可以比較看看
把錢全部都用來吃粥比較划算,也才不會浪費錢
粥品裡面個人比較喜歡蟹膏粥,您可以比較看看
前往討論：[分享] 板橋 潮汕砂鍋粥
#13
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| 攝影者闖紅燈了~😇 雖然是被逼的 | |||
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有嗎?? 請在看一次......
拍攝者是再綠燈時已經跨過停止線,甚至已經過斑馬線
這個狀況下,該車應該還是有權利可以通行,否則停在路中間會比較安全嗎??
前往討論：假動作，0 分
#8
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| 如果汽車冷氣A/C開開關關會容易傷到壓縮機嗎？ 因有時開冷氣太冷,不開又太熱太悶 我就會先開一段時間冷氣後關掉,等到覺得悶時再打開 不曉得這樣會不會有影響？ | |||
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您的溫度設定太低了吧!!
如果有恆溫空調的話,夏天設定26度,冬天設定24度,這樣就很舒適了
沒有恆溫空調的話,就要自己慢慢抓
台灣屬亞熱帶氣候,所以汽車空調暖氣是完全由引擎的熱度來提供,
而屬寒帶氣候的車種,會多一組電熱線
電熱線的用意是再冷車發動時,用電熱線加熱機油與提供空調暖氣用
當引擎溫度達工作溫度後,此電熱線就會切掉,改由引擎提供熱源
前往討論：問幾個汽車空調的常識
#7
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有解,但是不知道有沒有人做
用一般海綿拋光,是沒辦法的
要用一種叫做橡皮輪的東西
不過那是在拋一般玻璃的,汽車玻璃是屬樹脂聚合的跟一般玻璃不一樣
能不能用就要找到有此工具的人,是否能測試看看了
用一般海綿拋光,是沒辦法的
要用一種叫做橡皮輪的東西
不過那是在拋一般玻璃的,汽車玻璃是屬樹脂聚合的跟一般玻璃不一樣
能不能用就要找到有此工具的人,是否能測試看看了
前往討論：救命阿...
#6
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| 汽車有壓線 完蛋了 在台灣很有可能是受傷的最大 😌😌😌😌😌 | |||
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壓線?? 雙白線嗎??
不知道能不能解釋"為了閃避闖紅燈的乙方摩托車,而使行駛路線偏移"??
另外這種神風隊幾乎每天都會碰到,汽機車行人都有
拜託拜託,大家不要一握住方向盤就變了一個人換了一個腦袋😇😇😇
前往討論：這樣就給他撞下去~A柱擋住了嗎?
#65
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| 重複看了幾次這影片 汽車跨越雙白線沒打方向燈，又在機車可以騎的路上幾乎煞停 是要機車往哪邊閃 當然機車這種騎車方式遲早會出事 看過這則影片的人也大多會用好笑的心態去看...... | |||
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是的!! 若機車騎士要追究的話,TIIDA會有肇責.....
前往討論：才第一次放假,雞皮就去飆車(怒)
#3
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此人是小弟無緣見面朋友的朋友
昨日才聽朋友談起,真的世事無常.........
希望早日釐清事故真相
昨日才聽朋友談起,真的世事無常.........
希望早日釐清事故真相
前往討論：幫忙轉PO，尋找目擊者
前往討論：酷喔！SUBARU CRZ
#28
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| 基本上, 我的做法是限速 100, 而我已開 110時, 我就不理他. 沒理由為了讓道而超速吧! 😇 | |||
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小弟以前也是跟您的想法一樣,但是轉念一下,這不就是用路道德的問題嗎??
對方有無超速,並不是用自己的主觀去認定他有無超速,也不是用自己的時速表去判斷(每台車的表都有誤差)
若是前面都沒車旁邊也沒車,我想對方也不會硬要你讓道,通常就是從旁邊繞過去了
若是有車對方過不去,才會有此舉動,那麼是否要看一下自己有無與他車並行
正所謂一個巴掌拍不響,行車時火氣小一點,多站在他人立場想一下,行車空間將會更美好
前往討論：被後方車輛閃大燈,各位的反應會如何?
#8
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於
2011/11/20 15:30:16
發文IP 242.37.*.*
[quote=aim (aim)][quote=c13wcl (小隆)]30%透光率,真是怕人看,找死的作法,看不到最好不要改裝hid,害人害已.保險要保高一點的.以免出車禍時沒錢賠.[/quote]
全車都未改，原廠樣子。原文有說要改到大燈？！[/quote]
所以........很多人都......
於
2011/11/20 15:32:55
發文IP 242.37.*.*
[quote=aim (aim)][quote=c13wcl (小隆)]30%透光率,真是怕人看,找死的作法,看不到最好不要改裝hid,害人害已.保險要保高一點的.以免出車禍時沒錢賠.[/quote]
全車都未改，原廠樣子。原文有說要改到大燈？！[/quote]
因為........很多人看內容都隨便看一看,回文也隨便回一回
所以........才有人說網路的留言看看就好,不必認真,跟它認真你就輸了......
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全車都未改，原廠樣子。原文有說要改到大燈？！ | ||||||||||||
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因為........很多人看內容都隨便看一看,回文也隨便回一回
所以........才有人說網路的留言看看就好,不必認真,跟它認真你就輸了......
前往討論：選擇行車記錄器需要考慮前檔的透光率嗎？
#30
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| 雖然這樣的行為很危險,但拍攝者應該是不知人間疾苦的人,每個人家裡不一定都有汽車可以載小孩,在電視上常常看新聞播出一些人用汽機車做出脫序行為,雖然很危險,但拍攝者應該也要有同理心想想,被拍攝者是否因為沒辦法只好這樣做,拍攝者把他當成衝人氣或炫耀的行為時我個人覺得不可取,畢竟每個人的家庭狀況不同,在台灣還有很多困苦的人,也許這是他們唯一的辦法,如果PO上網讓警察機關向他們開單罰款,我想PO上網的人您會很快樂嗎？如果PO一些惡霸行為或不公不義的行為,我想大家一定會給PO上網的人一個讚的. | |||
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是的,這算是"社會"霸凌事件
然後記者們跟著起舞..............
不是常在說眾官員不知民間疾苦,怎麼連人民也不懂體諒與感恩🙂🙂
前往討論：太強了,台灣騎士行為,登國際汽車網站首頁
#2
1
您根本不用與對方談任何條件,警察那邊筆錄做好,去報出險,保險公司會自行去調來看
千萬千萬不要私下和解
千萬千萬不要私下和解
前往討論：車子撞到處理辦法
#5
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| 像這一台，吵死人了 開車不就是追求安靜舒適嗎? | |||
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對阿,安靜舒適
您沒想過,駕駛是座在車子裡面開車,怎麼又會聽到聲音???
就算有也遠比在外面聽到的還小聲
這是駕駛道德的一環,只求自己爽,不管他人死活
就像有人把隔熱紙貼的超黑,然後又把大燈改的超亮,原因是自己座在車內"看不到".......
前往討論：改裝的尾管桶身都比較小的用意
#5
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感謝😊 今晚經過那發現洞還在😡 明天就下八里閘道繞回關渡橋看看，不會太遠吧😇 | ||||||||||||
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說實話....八里的路線,還真的比較遠.... ^^
可是比塞車好多了
今天早上看,挖土機不見了,只剩圍籬
唉,小弟這麼清楚,都是因為剛好住這路口.........
前往討論：成泰路四段到底是怎樣？塞三天了！
#3
1
於
2011/11/10 09:53:28
發文IP 242.43.*.*
是的,合併5線變2線,不塞的話真的是台灣奇蹟了
建議路線:
1.走64到八里閘道下,往回走到關渡大橋
2.走新北環快轉重陽橋,在轉洲美快速道路,可接到大度路
第一天最塞,回堵到64高架上,這兩天比較好一點,但還是車很多
於
2011/11/10 09:54:19
發文IP 242.43.*.*
是的,64下來與成泰路的車流合併5線變2線,不塞的話真的是台灣奇蹟了
建議路線:
1.走64到八里閘道下,往回走到關渡大橋
2.走新北環快轉重陽橋,在轉洲美快速道路,可接到大度路
第一天最塞,回堵到64高架上,這兩天比較好一點,但還是車很多
是的,64下來與成泰路的車流合併5線變2線,不塞的話真的是台灣奇蹟了
建議路線:
1.走64到八里閘道下,往回走到關渡大橋
2.走新北環快轉重陽橋,在轉洲美快速道路,可接到大度路
第一天最塞,回堵到64高架上,這兩天比較好一點,但還是車很多
建議路線:
1.走64到八里閘道下,往回走到關渡大橋
2.走新北環快轉重陽橋,在轉洲美快速道路,可接到大度路
第一天最塞,回堵到64高架上,這兩天比較好一點,但還是車很多
前往討論：成泰路四段到底是怎樣？塞三天了！
#25
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媒體的言論看看就好,不用認真
社會紛亂都是這些媒體在亂
社會紛亂都是這些媒體在亂
#11
0
嗯~~ 依照前面幾位前輩所說的,冷車就操車引擎轉速拉高,對引擎本體的影響有限(有機油幫浦)
但是,變速箱呢?? 傳動齒輪間的潤滑,才是重點吧~~
但是,變速箱呢?? 傳動齒輪間的潤滑,才是重點吧~~
前往討論：怎麼熱車最好，沒暖車就急加速會傷害引擎嗎
前往討論：(轉貼)很誇張的失控......
#24
0
小客車沒責任,他並非要右轉或路邊停車
而且只在一線道的道路上,前車沒有理會後車的義務
前車有右轉或路邊停靠的時候才會產生未禮讓直行車先行的疑慮
只要小客車有報警處理,沒有離開現場,可以全身而退
而且只在一線道的道路上,前車沒有理會後車的義務
前車有右轉或路邊停靠的時候才會產生未禮讓直行車先行的疑慮
只要小客車有報警處理,沒有離開現場,可以全身而退
前往討論：少年耶~騎車慢慢騎啊!!
#3
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1.應該說是"拔"起來,且稍稍具有研磨的效果
2.不會減損車漆厚度,但多少都會產生細紋,在正確及注意的使用下,可以幾乎不產生細紋
2.不會減損車漆厚度,但多少都會產生細紋,在正確及注意的使用下,可以幾乎不產生細紋
前往討論：汽車美容磁土
#29
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怎不說說那些三百俱樂部的 | ||||||||||||
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三百的並非每台都像那台BMW,都那麼會鑽
可是重機呢?? 小弟遇到的10台有9台都這樣
機車專用道呢?? 機慢車專用停等區呢?? 機車兩段式左轉區呢??
這些都是重機不能行駛或停等的區域,可是開在路上都會看到好幾台重機在上述區域內
我也知道並非所有重機騎士都這樣,小弟也碰過非常守規矩的,但是比例上實在太懸殊了
前往討論：大型重機車 將可騎上國道
#11
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光是現在快速道路就有8分鐘到八里
以後會不會有8分鐘台北到新竹....😡😡
以後會不會有8分鐘台北到新竹....😡😡
前往討論：大型重機車 將可騎上國道
#2
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您的水痕是一圈一圈的還是一條一條的??
還有吸水布的用法是不出力的將水吸(擦拭)起來
千萬不要用擦東西的方式去使用吸水布,只會很難擦而已
還有吸水布的用法是不出力的將水吸(擦拭)起來
千萬不要用擦東西的方式去使用吸水布,只會很難擦而已
前往討論：請問一篇雞大or星光大～清洗前檔教學
#12
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於
2011/10/14 06:53:08
發文IP 250.120.*.*
小弟得知的訊息是,由於監理單位覺得HID的檢驗太麻煩(太多人來驗),所以已經取消此項認證
只要原廠車款未送驗核准,行照上有未加注者(就是日後自行改裝),全部不合法~~~~
於
2011/10/14 10:25:43
發文IP 242.43.*.*
小弟得知的訊息是
以前是有接受改裝後HID送驗光型,但由於監理單位覺得HID的檢驗太麻煩(太多人來驗,也幾乎不合格),
所以已經取消此項認證,只要原廠新車款未配備,行照上有未加注者(就是日後自行改裝),全部都不合法~~~~
小弟得知的訊息是
以前是有接受改裝後HID送驗光型,但由於監理單位覺得HID的檢驗太麻煩(太多人來驗,也幾乎不合格),
所以已經取消此項認證,只要原廠新車款未配備,行照上有未加注者(就是日後自行改裝),全部都不合法~~~~
以前是有接受改裝後HID送驗光型,但由於監理單位覺得HID的檢驗太麻煩(太多人來驗,也幾乎不合格),
所以已經取消此項認證,只要原廠新車款未配備,行照上有未加注者(就是日後自行改裝),全部都不合法~~~~
前往討論：HID頭燈要如何合法化？
#6
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路權的條件小弟的認知應該是"在對的地方用對的方式"使用道路
雖然影片中的腳踏車,是在對的地方但用錯的方式使用道路,那何來擁有路權????
雖然影片中的腳踏車,是在對的地方但用錯的方式使用道路,那何來擁有路權????
前往討論：單車騎士的路權與開車人的修養
#4
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從我家上面飛過......
出去一看,哇~~!!!! 第一次同時看到這麼多直升機一起飛
😍😍😍
出去一看,哇~~!!!! 第一次同時看到這麼多直升機一起飛
😍😍😍
前往討論：超壯觀!!! 30架直升機分列式起飛
#11
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市面上的柏油去除劑,基礎原料都是煤油,只是加了一些介面活性劑或添加劑,讓效果好一些而已
要便宜就用加油站的煤油就可以了,煤油裝在噴霧罐中,先噴一次,等久一點,甚至煤油稍稍乾掉都無所謂
然後在噴一次,在讓它稍微乾掉,在用高壓水槍去沖,一般都能夠被清掉了
要便宜就用加油站的煤油就可以了,煤油裝在噴霧罐中,先噴一次,等久一點,甚至煤油稍稍乾掉都無所謂
然後在噴一次,在讓它稍微乾掉,在用高壓水槍去沖,一般都能夠被清掉了
前往討論：板金濺到柏油如何清洗
#91
1
問題的癥結點不是在車速多少,準不準,而是駕駛用路道德的問題
前往討論：不必懷疑!國公局對內側車道的官方說明!
#10
0
於
2011/08/19 23:18:08
發文IP 250.124.*.*
[quote=takumeae86 (阿祖)]感覺速度沒很快~~怎麼就?????
那個角度剛好在後視鏡的死角~~所以蛇閔沒有看到~~~
加上他也有閃回去~~不算惡意變換車道~~~
車子還是得有esp比較好[/quote]
妳確定他有閃回去原車道???
看了好幾次,在最後的身影都還有1/3的車身是跨越車道的
問題在於
1三菱為什麼要變換車道????
2翻車的車輛控制上也有瑕疵
3已經在人家尾巴,人家又打方向燈,為什麼沒有發覺,若是早一點按喇吧,就不會這樣的結局了吧
於
2011/08/19 23:18:34
發文IP 250.124.*.*
[quote=takumeae86 (阿祖)]感覺速度沒很快~~怎麼就?????
那個角度剛好在後視鏡的死角~~所以蛇閔沒有看到~~~
加上他也有閃回去~~不算惡意變換車道~~~
車子還是得有esp比較好[/quote]
妳確定他有閃回去原車道???
看了好幾次,在最後的身影都還有1/3的車身是跨越車道的
問題在於
1三菱為什麼要變換車道????
2撞車的車輛控制上也有瑕疵
3已經在人家尾巴,人家又打方向燈,為什麼沒有發覺,若是早一點按喇吧,就不會這樣的結局了吧
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| 感覺速度沒很快~~怎麼就????? 那個角度剛好在後視鏡的死角~~所以蛇閔沒有看到~~~ 加上他也有閃回去~~不算惡意變換車道~~~ 車子還是得有esp比較好 | |||
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妳確定他有閃回去原車道???
看了好幾次,在最後的身影都還有1/3的車身是跨越車道的
問題在於
1三菱為什麼要變換車道????
2撞車的車輛控制上也有瑕疵
3已經在人家尾巴,人家又打方向燈,為什麼沒有發覺,若是早一點按喇吧,就不會這樣的結局了吧
#10
0
最近幾起車禍及逆向,都是超過70歲的人在開車(例如駕車暴衝撞入菜市場.....)
是否可以參考職業駕照的規定,有個年齡的限制
不然害死別人.......
是否可以參考職業駕照的規定,有個年齡的限制
不然害死別人.......
前往討論：國道驚魂!老翁逆向行駛30公里
#15
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二手車可以買,但要很認真的找
擺在車行內的展示車不要碰,跟菜市場買菜的道理一樣,越晚去買的只能買別人選剩的.....
跟認識的人買車,除非你很了解該車的維修歷史或清楚該車主對車的觀念,否則不要碰,免的打壞感情
所以真要買二手車,自己都必須有心理準備,畢竟新車都可能壞東壞西,二手車更是不用說
擺在車行內的展示車不要碰,跟菜市場買菜的道理一樣,越晚去買的只能買別人選剩的.....
跟認識的人買車,除非你很了解該車的維修歷史或清楚該車主對車的觀念,否則不要碰,免的打壞感情
所以真要買二手車,自己都必須有心理準備,畢竟新車都可能壞東壞西,二手車更是不用說
前往討論：二手車值不值得買?
#5
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選車實在會傷透腦筋,許多方面都必須考量
適用性,安全性,外觀,性能,日後維護......當然最重要的是錢的問題
其實首重考量應該是適用性與日後維護,越冷門的車種日後維護相對越麻煩,若只是要"玩"車那就另當別論
至於適用性,要考慮用車的習慣與"經常"乘座的人口數,不要明明有4個人要經常乘座,卻買個兩門車....
在來就是安全性與外觀了,這個部分太主觀,就看個人如何選擇
至於性能........台灣的路真的不夠用,就算買個0~100只要3.8秒的車,還是只能開50km/h在路上跟著烏龜走
因此若非要"玩"車又多金,性能的問題才是最後考量
適用性,安全性,外觀,性能,日後維護......當然最重要的是錢的問題
其實首重考量應該是適用性與日後維護,越冷門的車種日後維護相對越麻煩,若只是要"玩"車那就另當別論
至於適用性,要考慮用車的習慣與"經常"乘座的人口數,不要明明有4個人要經常乘座,卻買個兩門車....
在來就是安全性與外觀了,這個部分太主觀,就看個人如何選擇
至於性能........台灣的路真的不夠用,就算買個0~100只要3.8秒的車,還是只能開50km/h在路上跟著烏龜走
因此若非要"玩"車又多金,性能的問題才是最後考量
前往討論：選車好苦惱...
#43
0
於
2011/08/01 22:29:29
發文IP 250.124.*.*
油漆工您好:
小弟是冠X磁釉中和店店長,敝姓曾
依據您的問題,小弟有幾點聲明
1.只要已經整車施工過冠x磁釉後,絕對可以局部施工,不會像您所說的一次一定要做一整台
2.磁釉在對於飛漆處理上,大略都是使用美容黏土除淨飛漆,不會要求車主整台重做磁釉
3.該賓士車的報價過於離譜,並非冠x磁釉之報價
4.經查,冠x磁釉體系內7間店面,都無此車狀況紀錄
5.冠x磁釉於施工完畢後,會於後車牌與車門貼上貼紙,紀錄磁釉施工時間,同時也會給車主一張保證書
以上,可以判定該車主是做到冒牌的磁釉,而非以有28年歷史的冠x磁釉
若您是同業,請您摸著良心,不要這樣惡意攻擊
若您不是同業,請您拿出證據以招公信
於
2011/08/01 22:30:27
發文IP 250.124.*.*
油漆工您好:
小弟是冠X磁釉中和店店長,敝姓曾
依據您的問題,小弟有幾點聲明
1.只要已經整車施工過冠x磁釉後,絕對可以局部施工,不會像您所說的一次一定要做一整台
2.磁釉在對於飛漆處理上,大略都是使用美容黏土除淨飛漆,不會要求車主整台重做磁釉
3.該賓士車的報價過於離譜,並非冠x磁釉之報價
4.經查,冠x磁釉體系內7間店面,都無此車狀況紀錄
5.冠x磁釉於施工完畢後,會於後車牌與車門貼上貼紙,紀錄磁釉施工時間,同時也會給車主一張保證書
以上,可以判定該車主是做到冒牌的磁釉,而非以有28年歷史的冠x磁釉
若您是同業,請您摸著良心,不要這樣惡意攻擊
若您不是同業,請您拿出證據以招公信
於
2011/08/01 22:41:33
發文IP 250.124.*.*
油漆工您好:
小弟是冠X磁釉中和店店長,敝姓曾
依據您的問題,小弟有幾點聲明
1.只要已經整車施工過冠x磁釉後,絕對可以局部施工,不會像您所說的一次一定要做一整台
2.磁釉在對於飛漆處理上,大略都是使用美容黏土除淨飛漆,不會要求車主整台重做磁釉
3.該賓士車的報價過於離譜,並非冠x磁釉之報價
4.經查,冠x磁釉體系內7間店面,都無此車狀況紀錄
5.冠x磁釉於施工完畢後,會於後車牌與車門貼上貼紙,紀錄磁釉施工時間,同時也會給車主一張保證書
以上,可以判定該車主是做到冒牌的磁釉,而非以有28年歷史的冠x磁釉
油漆工您好:
小弟是冠X磁釉中和店店長,敝姓曾
依據您的問題,小弟有幾點聲明
1.只要已經整車施工過冠x磁釉後,絕對可以局部施工,不會像您所說的一次一定要做一整台
2.磁釉在對於飛漆處理上,大略都是使用美容黏土除淨飛漆,不會要求車主整台重做磁釉
3.該賓士車的報價過於離譜,並非冠x磁釉之報價
4.經查,冠x磁釉體系內7間店面,都無此車狀況紀錄
5.冠x磁釉於施工完畢後,會於後車牌與車門貼上貼紙,紀錄磁釉施工時間,同時也會給車主一張保證書
以上,可以判定該車主是做到冒牌的磁釉,而非以有28年歷史的冠x磁釉
小弟是冠X磁釉中和店店長,敝姓曾
依據您的問題,小弟有幾點聲明
1.只要已經整車施工過冠x磁釉後,絕對可以局部施工,不會像您所說的一次一定要做一整台
2.磁釉在對於飛漆處理上,大略都是使用美容黏土除淨飛漆,不會要求車主整台重做磁釉
3.該賓士車的報價過於離譜,並非冠x磁釉之報價
4.經查,冠x磁釉體系內7間店面,都無此車狀況紀錄
5.冠x磁釉於施工完畢後,會於後車牌與車門貼上貼紙,紀錄磁釉施工時間,同時也會給車主一張保證書
以上,可以判定該車主是做到冒牌的磁釉,而非以有28年歷史的冠x磁釉
前往討論：油漆噴到面乳的車~ 怎麼賠??
#30
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| 如提:在高架橋快速道路上的下方油漆施工(均有告示牌請勿停車,本來也不能停車) 結果,一台面乳在上層橋跟人擦撞,所以在那邊處理~ 一星期後,我們接到全民督工的電話說我們汙染到車, 今天公司派我去看,車是有噴漆汙染的痕跡,我跟他說:不然去汽車美容好了 對方原本說好,後來又打電話說不好, 他說:他的車有上磁釉,叫我要賠他4萬,不然回原廠烤漆11萬,讓我二選一 😭😭😭😩 有哪位大大能幫我解惑😰 還有,那個面乳上面的汙染漆用指甲就可以摳掉,美容應該可以吧~ 我一天工錢1800, 40000/1800= 要好多天~ 😭 | |||
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小弟建議
請他告知哪一間美容店,連絡方式,最好親自跑一趟,若他騙你,則不敢告訴你連絡方式
去到美容店家之後,可以用路人甲的方式從旁詢問施工費用,可以的話請帯錄音筆~~~~
前往討論：油漆噴到面乳的車~ 怎麼賠??
#42
0
真的不懂耶!!
明明鐵門還關著,為什麼向前衝???
然後怪停車場沒有"備板"?????
鐵門關著就代表機械運作中,正在轉移空的車架上來
有備板的話有可能會阻礙到機械的運作,所以才會用鐵門的方式防護
難道....前面是一道牆,牆後面是大海,衝破牆掉進大海裡,然後來怪說大海為什麼沒蓋子?????
明明鐵門還關著,為什麼向前衝???
然後怪停車場沒有"備板"?????
鐵門關著就代表機械運作中,正在轉移空的車架上來
有備板的話有可能會阻礙到機械的運作,所以才會用鐵門的方式防護
難道....前面是一道牆,牆後面是大海,衝破牆掉進大海裡,然後來怪說大海為什麼沒蓋子?????
前往討論：停車驚魂 B1急速墜B2 百萬車報廢
#147
0
於
2011/07/17 12:03:35
發文IP 242.37.*.*
不是誰對誰錯,在他強行切入車道之後,您又把他超回來,對方肯定認為你在挑釁
然後就會跟你玩到底,而您也陪他玩到底..........
試問,這樣的處理方式,萬一再路上出現意外而波及他人,不是兩敗俱傷的狀況嗎??
咳~~~這種事情我也遇過,而且還是在高架快速道路上,當我確定對方要來跟我玩,難道我要用我尊貴的生命跟他玩下去嗎??
當然不要阿~~~ 減速,下交流道,在上交流道,這樣對方就拿我沒辦法,而當在回到高架之後,我從對方旁邊再次經過時
他根本不知道誰是誰,當然就沒什麼反應,而我也很安全的回到溫暖的家
您這個狀況,你也很明顯知道對方在跟你玩,而你可以減速,然後找條巷子彎進去,迴個車在繼續旅程,又是安全的回家路~~~
於
2011/07/17 12:04:58
發文IP 242.37.*.*
不是誰對誰錯,在他強行切入車道之後,您又把他超回來,對方肯定認為你在挑釁
然後就會跟你玩到底,而您也陪他玩到底..........
試問,這樣的處理方式,萬一再路上出現意外而波及他人,不是兩敗俱傷的狀況嗎??
咳~~~這種事情我也遇過,而且還是在高架快速道路上
當我確定對方要來跟我玩,難道我要用我尊貴的生命跟他玩下去嗎??
當然不要阿~~~ 減速,下交流道,在上交流道,這樣對方就拿我沒辦法
而當在回到高架之後,我從對方旁邊再次經過時
他根本不知道誰是誰,當然就沒什麼反應,而我也很安全的回到溫暖的家
您這個狀況,你也很明顯知道對方在跟你玩,而你可以減速,然後找條巷子彎進去,迴個車在繼續旅程,又是安全的回家路~~~
不是誰對誰錯,在他強行切入車道之後,您又把他超回來,對方肯定認為你在挑釁
然後就會跟你玩到底,而您也陪他玩到底..........
試問,這樣的處理方式,萬一再路上出現意外而波及他人,不是兩敗俱傷的狀況嗎??
咳~~~這種事情我也遇過,而且還是在高架快速道路上
當我確定對方要來跟我玩,難道我要用我尊貴的生命跟他玩下去嗎??
當然不要阿~~~ 減速,下交流道,在上交流道,這樣對方就拿我沒辦法
而當在回到高架之後,我從對方旁邊再次經過時
他根本不知道誰是誰,當然就沒什麼反應,而我也很安全的回到溫暖的家
您這個狀況,你也很明顯知道對方在跟你玩,而你可以減速,然後找條巷子彎進去,迴個車在繼續旅程,又是安全的回家路~~~
然後就會跟你玩到底,而您也陪他玩到底..........
試問,這樣的處理方式,萬一再路上出現意外而波及他人,不是兩敗俱傷的狀況嗎??
咳~~~這種事情我也遇過,而且還是在高架快速道路上
當我確定對方要來跟我玩,難道我要用我尊貴的生命跟他玩下去嗎??
當然不要阿~~~ 減速,下交流道,在上交流道,這樣對方就拿我沒辦法
而當在回到高架之後,我從對方旁邊再次經過時
他根本不知道誰是誰,當然就沒什麼反應,而我也很安全的回到溫暖的家
您這個狀況,你也很明顯知道對方在跟你玩,而你可以減速,然後找條巷子彎進去,迴個車在繼續旅程,又是安全的回家路~~~
前往討論：今天遇到的倒霉事
#7
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當初競標的另一家廠商不是就用射頻的嗎??
他不會幹在心理面.....????
這也看的出來,ETC真的是官商勾結的產物.....
他不會幹在心理面.....????
這也看的出來,ETC真的是官商勾結的產物.....
#26
0
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| 去年我弟的CIVIC8停路邊斜坡(無任何標線)， 也被一輛CEFIRO路邊停車時撞凹後保桿， 可惡的是他也立刻逃逸！ 後來我弟取車時發現立刻去警局調監視器出來看， 結過事發2小時內就通知到肇事者了！ 後來回原廠估價2萬多元，全由對方保險公司負責！ 我弟好像也沒告他肇事逃逸(是停路邊的關係嗎)😇 | |||
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有監視器可以調還不錯了,我連監視器都沒得調
整個屁股被壓進去,行李箱蓋還關不起來,全部得自己付帳....OOXXX
前往討論：擦撞
#5
0
於
2011/06/24 09:15:06
發文IP 242.37.*.*
重點不是在後座有沒有繫安全帶
而是在"疲勞駕駛"........
若沒有疲勞駕駛,就不會發生車禍,也還好您是自己擦撞,沒有殃及他人
於
2011/06/24 11:55:02
發文IP 242.37.*.*
重點不是在後座有沒有繫安全帶
而是在"疲勞駕駛"........
若沒有疲勞駕駛,就不會發生車禍,也還好是自己擦撞,沒有殃及他人
重點不是在後座有沒有繫安全帶
而是在"疲勞駕駛"........
若沒有疲勞駕駛,就不會發生車禍,也還好是自己擦撞,沒有殃及他人
而是在"疲勞駕駛"........
若沒有疲勞駕駛,就不會發生車禍,也還好是自己擦撞,沒有殃及他人
前往討論：(轉貼)坐後座請記得繫安全帶
#17
0
1.請問您是多久才調胎??
2.我跟您開一樣的車,之前兩萬才調胎,跟您一樣的聲音就跑出來
速度越高,頻率越快,音響也自動的變大聲........
3.最後只撐到3萬2就真的受不了,只好把四輪都換掉
那個聲音不會消失,只會越來越嚴重,所以5000KM調胎是一樣要做的
2.我跟您開一樣的車,之前兩萬才調胎,跟您一樣的聲音就跑出來
速度越高,頻率越快,音響也自動的變大聲........
3.最後只撐到3萬2就真的受不了,只好把四輪都換掉
那個聲音不會消失,只會越來越嚴重,所以5000KM調胎是一樣要做的
#3
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| 小弟的白車，只要下兩天雨我還是會去擦車洗車 但是不幸的事乳牛斑還是出現了😞 除了用研磨劑真的沒辦法弄掉或是預防嗎?😞 | |||
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那個不是什麼大問題
只要仔細看看,其實是原廠烤漆完成之後,做處理後所殘留的問題
因為難免在烤漆的過程之中都會有雜質或灰塵
等漆乾掉之後就會有黑點,凸點,砂眼...等等的問題,所以才必須要處理
靠近一點看,會發現其時是由很細微的一條一條線所構成的
那就是研磨所殘留下來的
那又為什麼會變黑?? 那個是殘臘變質的問題,也就是一般所稱的"黑著底"
如何去除??
可以用手指頭沾細的臘(不要用粗臘),然後在該部位小小的搓一搓
有搓過的地方就會變白了
實驗過了之後,就可以廣泛使用再全車的車漆上,不過請記得你自己也要下臘下乾淨
不然殘臘變質的黑著底,可是會變成全車喔~~!!!!
前往討論：白色車的乳牛斑
#38
1
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| 太誇張了 台灣應該要修法強制要讓救護車跟消防車和警車 在國外開車碰到這些車大家馬上靠邊讓 沒想到在台灣大家鳥都不鳥😰 | |||
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修法?? 幹麻修
交通處罰條例裡面就有這一項
第四十五條（汽車駕駛人之處罰~違規爭道）
汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、不按遵行之方向行駛。
二、在單車道駕車與他車並行。
三、不依規定駛入來車道。
四、在多車道不依規定駕車。
五、插入正在連貫行駛汽車之中間。
六、駕車行駛人行道。
七、行至無號誌之圓環路口，不讓已進入圓環之車輛先行。
八、行經多車道之圓環，不讓內側車道之車輛先行。
九、支線道車不讓幹線道車先行。少線道車不讓多線道車先行。車道數相同時，左方車不讓右方車先行。
十、起駛前，不讓行進中之車輛、行人優先通行。
十一、聞消防車、救護車、警備車、工程救險車之警號，不立即避讓或在後跟隨急駛，或駛過在救火時放置於路上之消防水帶。
十二、任意駛出邊線，或任意跨越兩條車道行駛。
十三、機器腳踏車，不在規定車道行駛。
十四、遇幼童專用車、校車不依規定禮讓，或減速慢行。
十五、行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線指示。
前往討論：鐵馬加保麗龍=假轎車 網友KUSO開上路
前往討論：這要如何去除?
#23
0
改大燈顏色,我是沒意見
可是不要改成"打鳥"燈就好了
只要角度太高,任何顏色都會讓人覺得刺眼
目前路上改燈色的車,大部分角度與光型都不對,太高
尤以機車最嚴重,從後視鏡一看,只要有那種車出現,其他車子就不見了!!?? (背光原理)
非常容易造成別人的危險,不要在做"爽到你,害到我"的事情
大家都是要安全的到家,那些改裝車燈的您也是想照亮一點,讓自己安全的回家
可是您有沒有想到,因為您自私的讓自己安全,而造成別人的不安全,您過意的去嗎????
可是不要改成"打鳥"燈就好了
只要角度太高,任何顏色都會讓人覺得刺眼
目前路上改燈色的車,大部分角度與光型都不對,太高
尤以機車最嚴重,從後視鏡一看,只要有那種車出現,其他車子就不見了!!?? (背光原理)
非常容易造成別人的危險,不要在做"爽到你,害到我"的事情
大家都是要安全的到家,那些改裝車燈的您也是想照亮一點,讓自己安全的回家
可是您有沒有想到,因為您自私的讓自己安全,而造成別人的不安全,您過意的去嗎????
前往討論：對於車燈顏色改裝的一些想法
#77
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任何車不管在任何檔位會自己熄火的就是不正常.別克是多久的車了啊?😲 (電腦或機件超過負載或誤判斷,然後引擎就這麼熄火了)就是車子有問題嘛!!😰 當然回歸原點,打N檔滑行本來就是不正確的駕駛行為,並不會省油到哪去! 而且不管是手排或自排車,打空檔滑行的話也沒有引擎煞車的效果了. | ||||||||||||||||||||||
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1.您沒看到"以前"兩個字嗎?? 又不是說現在!!
現在該車早就報廢了,誰還能開?? 請您仔細看完別人文章內容之後在做回應
2.N檔滑行與N檔滑行時踩煞車,這是不同的動作
而且小弟也說,並不是每次都會熄火,只是哪一次會熄火根本不知道,所以不要把自己暴露在危險之中
您沒有遇過N檔熄火的狀況就不要用猜的,該別克的車子也就熄過那麼一次,其他使用上根本沒有問題
這樣就說是該車有問題嗎?? 您不是我,沒有開過該車,您怎麼知道該車的狀況如何???
回應別人不需要那麼武斷!!!
我只是做個人經驗的說明,來證明行進中打N檔之後"可能"會發生無法預知的狀況,而發生危險
既然安全是回家唯一的路,那麼就不要讓自己去做這麼危險的事情
只要行進間一熄火,不是只有你自己危險,別的用路人也可能會受到牽連
#44
0
小弟看過文章之後,情況分成兩個
1.D檔行進中熄火,這個確實是不該,車廠需檢討
2.行進中打N檔熄火,這個確實會發生,小弟以前開別克的車子就會如此
原因是在於行進中打到N檔引擎轉速會直接降到怠速,而車子還有車速,必須採下煞車來減速
進而造成車子電腦或機件超過負載或誤判斷,然後引擎就這麼熄火了
若是在車子有速度下排入N檔踩煞車,是很有可能會造成引擎熄火的喔!!
不一定是每次都會,什麼時候會發生根本不知道,所以請等到車子完全停止之後在排入N檔吧!!
1.D檔行進中熄火,這個確實是不該,車廠需檢討
2.行進中打N檔熄火,這個確實會發生,小弟以前開別克的車子就會如此
原因是在於行進中打到N檔引擎轉速會直接降到怠速,而車子還有車速,必須採下煞車來減速
進而造成車子電腦或機件超過負載或誤判斷,然後引擎就這麼熄火了
若是在車子有速度下排入N檔踩煞車,是很有可能會造成引擎熄火的喔!!
不一定是每次都會,什麼時候會發生根本不知道,所以請等到車子完全停止之後在排入N檔吧!!
#37
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😰前兩天,我也帶我的小Lupo到他们那兒做"精緻打蠟",比起一些我之前去過的一些汽車美容店,感覺更細心! 沒有"阿蒼大"您說的狀況耶! 平心而論,每個人心中都有一把尺,每個人的標準也都不盡相同,也許"阿蒼大"您是屬於[極度完美]的追求者,sorry,只是純粹發表一下個人的看法跟我的所見,並祝您可以早日找到您心中那間最完美的汽車美容店,至少到目前我已經找到了!! | ||||||||||||
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註冊日期.......
希望您不是"一篇網友"....
前往討論：『推薦』去了一次你一定會滿意！
#26
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哇～做磁釉美容 那天全程我都忘了拍照 期待大大的美圖囉！ 😍 | ||||||||||||
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磁釉??
哪個磁釉??
該不會連"3M" 的汽車美容也要借用人家的名氣來招攬客人吧!!!
前往討論：『推薦』去了一次你一定會滿意！
#37
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不要修了,減少人為的開發
大自然才會有喘息的空間
現在路崩了,您上去才看的到野生動物,以前呢??
大自然才會有喘息的空間
現在路崩了,您上去才看的到野生動物,以前呢??
前往討論：貼：變色的南橫
#11
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星期二完工 打算星期六去處理這些被噴到的部分 若不希望用粗臘打磨，叫原廠用美容黏土還來得及嗎？ | ||||||||||||
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問題是原廠願不願意"慢慢"用黏土幫你跑完
這樣才2~3天,儘快處理,等到飛漆溶進你的漆裡黏住,就難以處理囉!!
前往討論：想請教烤漆的一些疑問＆抱怨
#6
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1.保桿不見得會拆下來烤,若不是整支更換,沒有拆的居多
因為裡面太多卡榫,多一事不如少一事
2.旁邊被噴到,主因是沒有做遮蔽,就算是打0800去吵,最多也只是換來羊毛輪與G3而已
3.趕快用美容黏土將其去除,若現在距您烤漆完工時間還不長的話,大部分都能處理掉
因為裡面太多卡榫,多一事不如少一事
2.旁邊被噴到,主因是沒有做遮蔽,就算是打0800去吵,最多也只是換來羊毛輪與G3而已
3.趕快用美容黏土將其去除,若現在距您烤漆完工時間還不長的話,大部分都能處理掉
前往討論：想請教烤漆的一些疑問＆抱怨
#30
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純電動車的最大問題點,只在於"充電"
目前汽油車,沒有油了,到加油站....5分鐘就出來了
電動車呢?? 暫且不論充電站的多寡,光是想充電時間就令人卻步
快速充電要20分鐘!! 20分鐘耶!! 這是讓人覺得最無法接受的問題
在說電力指示,會準到哪裡??電池的充電量會逐漸老化減少
那麼你如何預估行駛距離?? 然後又在塞在車陣中,電力的耗損絕對是無法預估的
所以小弟認為要純電動車市場化,還有一段很長的路要走
這邊提供一個朋友的想法,到是可以克服這個充電時間的問題
不適用充電的,而是用"換"的!!!
由充電站準備好已經充好電的電池,沒電了,到充電站更換電池馬上就可以在上路
這樣是不是就克服20分鐘的魔咒呢!!
目前汽油車,沒有油了,到加油站....5分鐘就出來了
電動車呢?? 暫且不論充電站的多寡,光是想充電時間就令人卻步
快速充電要20分鐘!! 20分鐘耶!! 這是讓人覺得最無法接受的問題
在說電力指示,會準到哪裡??電池的充電量會逐漸老化減少
那麼你如何預估行駛距離?? 然後又在塞在車陣中,電力的耗損絕對是無法預估的
所以小弟認為要純電動車市場化,還有一段很長的路要走
這邊提供一個朋友的想法,到是可以克服這個充電時間的問題
不適用充電的,而是用"換"的!!!
由充電站準備好已經充好電的電池,沒電了,到充電站更換電池馬上就可以在上路
這樣是不是就克服20分鐘的魔咒呢!!
前往討論：電動車的缺點...
#20
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趁時間還不長,趕快用美容黏土試試看,應該可以去掉大部分
您線在該擔心的不是玻璃上,而是其他沒有重烤漆的漆面.......
您線在該擔心的不是玻璃上,而是其他沒有重烤漆的漆面.......
前往討論：玻璃噴到漆啦...怎麼清?
#2
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怪誰呢?? 自己搞到臭
召回是修正瑕疵的普遍手段
可是嘴硬導致"修改"召回原因,這就是車商的不對
所以不是召回的動作不對,是車商的態度不對
原說是腳踏墊過厚,導致油門踏板被卡住??
現在改口說是油門踏板機械結構設計有問題??
召回是修正瑕疵的普遍手段
可是嘴硬導致"修改"召回原因,這就是車商的不對
所以不是召回的動作不對,是車商的態度不對
原說是腳踏墊過厚,導致油門踏板被卡住??
現在改口說是油門踏板機械結構設計有問題??
前往討論：【轉貼】：汽車召回成過街老鼠
#36
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1.那個線圈是要感應你有沒有停閘道儀控的紅燈,不是要拍你超速的啦
2.進收費站,會有降速的告示牌,依照法規而言,是從那個告示牌開始降速,不過不用太在意,你只要有停車繳費就好了
另外提供您一個觀念
上閘道的緩衝區是叫做加速道,下閘道的緩衝區是叫做減速道,用意呢??
上閘道的加速道,是讓你加速到與主線車流的速度後視情況併入主線車流中
這個作用是讓主線上的車子知道有你要併入車道了,就會注意
所以在上閘道之後在加速道中就是直接加足油門就對了,若是你的車速太慢,又硬切進去,後果自負
下閘道的減速道,是讓你"脫離"主線車流之後做減速動作的緩衝區
所以正確動作應該是當你進入減速道之後才能開始做減速動作,避免影響到主線車流的行進
2.進收費站,會有降速的告示牌,依照法規而言,是從那個告示牌開始降速,不過不用太在意,你只要有停車繳費就好了
另外提供您一個觀念
上閘道的緩衝區是叫做加速道,下閘道的緩衝區是叫做減速道,用意呢??
上閘道的加速道,是讓你加速到與主線車流的速度後視情況併入主線車流中
這個作用是讓主線上的車子知道有你要併入車道了,就會注意
所以在上閘道之後在加速道中就是直接加足油門就對了,若是你的車速太慢,又硬切進去,後果自負
下閘道的減速道,是讓你"脫離"主線車流之後做減速動作的緩衝區
所以正確動作應該是當你進入減速道之後才能開始做減速動作,避免影響到主線車流的行進
前往討論：「請問」第一次上高速公路~~~
#31
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馬達規格再做好這個馬達時就已經都定好了
除了更換線圈,內部的結構也完全不同,不能混用
您只要換一個馬達即可,不要在想著要改現有馬達來符合您的需求
除了更換線圈,內部的結構也完全不同,不能混用
您只要換一個馬達即可,不要在想著要改現有馬達來符合您的需求
前往討論：空壓機
#58
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1.原廠煞車的制動力設計上都可以抵銷引擎的出力(除非有改過車),所以可以漸漸的把煞車踩緊可讓車速降低許多
2.該路段想要加速到那麼高的速度,真的有點難,油門到底也沒辦法達成吧!!
3.車速由20急速拉昇至150,這就有疑問了,再剛出加油站時,所採的油門也不會太深
就算被卡住,也只是淺淺的油門而已,難道腳踏墊會將踏板往下拉??而且又是有魔鬼氈的
還是說,正準備加速,油門已經大腳踩下??? 被卡住!!!
4.時速200不是沒體驗過,只是一般車種在未改裝情況下,要上到那個速度,需要距離
就算是超跑,0~100的加速時間去反算回來加速距離,都有一定的距離在
所以不是不相信您的狀況,只是您所給的數據上比較會被抓小辮子
2.該路段想要加速到那麼高的速度,真的有點難,油門到底也沒辦法達成吧!!
3.車速由20急速拉昇至150,這就有疑問了,再剛出加油站時,所採的油門也不會太深
就算被卡住,也只是淺淺的油門而已,難道腳踏墊會將踏板往下拉??而且又是有魔鬼氈的
還是說,正準備加速,油門已經大腳踩下??? 被卡住!!!
4.時速200不是沒體驗過,只是一般車種在未改裝情況下,要上到那個速度,需要距離
就算是超跑,0~100的加速時間去反算回來加速距離,都有一定的距離在
所以不是不相信您的狀況,只是您所給的數據上比較會被抓小辮子
前往討論：Honda保養後驚魂記
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#7
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不是GPS的可信度高不高
是你用的地圖圖資新不新,可靠度如何
GPS是衛星定位系統,利用該定位系統,將您所在的經緯度在地圖上求得路線
所以地圖不夠正確,在怎樣快速正確的定位也是無效
是你用的地圖圖資新不新,可靠度如何
GPS是衛星定位系統,利用該定位系統,將您所在的經緯度在地圖上求得路線
所以地圖不夠正確,在怎樣快速正確的定位也是無效
前往討論：GPS的可信度高嗎~~
#8
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不要繞到八里在下64,那樣繞很大一圈
下64的閘道在"五股二"出口,是在蘆洲出口的下一個出口
下去之後就一直往前走,到T型路口右轉就是成泰路
然後在直走就會接關渡大橋
下64的閘道在"五股二"出口,是在蘆洲出口的下一個出口
下去之後就一直往前走,到T型路口右轉就是成泰路
然後在直走就會接關渡大橋
前往討論：請問台64線五股一交流道如何接到關渡大橋
#16
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這讓我想起可以被磁鐵吸附的網路線......
距離怎麼算怎麼量都大概只有30公尺,竟然會不通
用簡易測試器OK,很正常,可是就不能用
後來一個賣電腦的當地人就說"你買到假的網路線,那個是鐵線鍍銅"
心想哪有可能!!! 不信邪的拿磁鐵來試.....被~~吸~~住~~~
一整個傻眼.....
距離怎麼算怎麼量都大概只有30公尺,竟然會不通
用簡易測試器OK,很正常,可是就不能用
後來一個賣電腦的當地人就說"你買到假的網路線,那個是鐵線鍍銅"
心想哪有可能!!! 不信邪的拿磁鐵來試.....被~~吸~~住~~~
一整個傻眼.....
前往討論：大陸黑心POWER維修案例分享
#404
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在這邊一直用謾罵式的護航是沒有用的,有用的是回去叫你的車廠改好一點在拿出來賣
前代規格:最大馬力 150hp/6000rpm最大扭力19.6kg-m/4000rpm
新車規格:最大馬力 141hp/5,600rpm 最大扭力 19.3kg-m/4,400rpm
請問,您說的扭力比較大是大在哪裡???
如果降低引擎的性能輸出是為了省油節能
我實在不相信現在的科技需要用這樣的調教方式來達到
而且注意看,舊款的扭力在4000轉就出現峰值,反到比新款的提早一點
又講一堆改裝套件?? T牌有套件,其他牌就沒有喔!!
有人比較車種時會拿改裝後的來比嗎??? 真是說一些莫名其妙的話
前代規格:最大馬力 150hp/6000rpm最大扭力19.6kg-m/4000rpm
新車規格:最大馬力 141hp/5,600rpm 最大扭力 19.3kg-m/4,400rpm
請問,您說的扭力比較大是大在哪裡???
如果降低引擎的性能輸出是為了省油節能
我實在不相信現在的科技需要用這樣的調教方式來達到
而且注意看,舊款的扭力在4000轉就出現峰值,反到比新款的提早一點
又講一堆改裝套件?? T牌有套件,其他牌就沒有喔!!
有人比較車種時會拿改裝後的來比嗎??? 真是說一些莫名其妙的話
#19
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服務人員的態度確實會影響購車的意願
只是小弟從來不管業代們說的如何,服務的好壞
車子買了之後,是要與自己長時間相處的
而不是要跟業代長時間相處,所以車子的好壞反倒是日後維修保養上的一大問題
小弟都會作足功課,從引擎能力,車重,車體認證(撞擊試驗),車身尺寸,軸距...等
都比較過之後,才會決定哪一台車,決定之後才不管你業代說東說西
就像新的WISH,2.0的引擎才141匹,人家1.8就140匹
還說什麼新世代引擎?????
這樣的車你會買嗎?? 還是您在買品牌??
只是小弟從來不管業代們說的如何,服務的好壞
車子買了之後,是要與自己長時間相處的
而不是要跟業代長時間相處,所以車子的好壞反倒是日後維修保養上的一大問題
小弟都會作足功課,從引擎能力,車重,車體認證(撞擊試驗),車身尺寸,軸距...等
都比較過之後,才會決定哪一台車,決定之後才不管你業代說東說西
就像新的WISH,2.0的引擎才141匹,人家1.8就140匹
還說什麼新世代引擎?????
這樣的車你會買嗎?? 還是您在買品牌??
前往討論：一位顧客最後決定何種車的心聲
#6
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| 我的2000年LANCER 這半年多來改喝98後，就不想換喝95了 原因不外乎就是省油兼不軟腳 不過還是建議您可以自己測試看看 恭喜牽新車啊～記得開箱喔！ 🙂 | |||
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省油?? 有大概的數據可供參考嗎??
前往討論：civic8 1.8該加95還是98
#7
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個人沒有偏好哪種車色
不同車型要配不同車色才會好看
若只是執意要買哪種顏色,反到會將該車款的一些味道都掩蓋住了
不同車型要配不同車色才會好看
若只是執意要買哪種顏色,反到會將該車款的一些味道都掩蓋住了
前往討論：如果你要買車會選哪種顏色?
#26
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顏色變少??
本來就沒有幾個顏色阿
白,黑,銀,鐵灰,水藍
就這5種,改款前後有變嗎??
本來就沒有幾個顏色阿
白,黑,銀,鐵灰,水藍
就這5種,改款前後有變嗎??
前往討論：C8的最後抉擇
#6
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哇賽,這個版本的畫面有專業的感覺
可惜電腦等級不足,只玩到10代就跑不動了....
可惜電腦等級不足,只玩到10代就跑不動了....
前往討論：有沒有這麼扯阿？？ 時速514？？
前往討論：AUDI R8 PK 拖拉機
#6
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不裝比有裝好吧!!!
上星期就在小弟的面前,一台雅歌8代正被紅色駿馬拖著走,有裝輔助輪
好玩的事情在下一秒發生~~~~~雅歌8代輪子冒白煙.........
原因是,輔助輪太爛了,經過一個高低落差,雅歌8代的輪胎就這樣被輔助輪夾死
直接在地上拖~~~冒白煙~~~冒白煙~~~~~~
上星期就在小弟的面前,一台雅歌8代正被紅色駿馬拖著走,有裝輔助輪
好玩的事情在下一秒發生~~~~~雅歌8代輪子冒白煙.........
原因是,輔助輪太爛了,經過一個高低落差,雅歌8代的輪胎就這樣被輔助輪夾死
直接在地上拖~~~冒白煙~~~冒白煙~~~~~~
前往討論：小心在新店請勿違規停車以免被拖吊
#111
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小弟的認為
1.攝影鏡頭的角度太小,無法還原現場狀況,在沒圖真相的今天,光是文字的說明很難讓小弟相信
2.在說內側有左轉車輛,要迴避時右方車道有來車就要減速等待來車通過後才可切換,並且必須打方向燈
3.兩車後來的一些動作,乃是先前的問題所引起,所以不予評斷
4.計程車表明車上有客人,與對方這樣快速切換車道,真不知道在想什麼
以正常有客人在車上遇到這樣的問題,乃是減速拉長距離後,對方自然會開走,這樣對客人也是一種保障
5.小弟若車上有家人,遇到這樣的事情也會減速將距離拉長,對方不會等你的,自然就會開走
6.明星遇到這種事,總是比較吃虧,不管是他對還是他錯,到最後總是變成他錯,而當下的反應也不夠沉穩
閃掉,停一下,然後開走就好了,惹的一身腥,也是要為自己的處理不當,付出代價
1.攝影鏡頭的角度太小,無法還原現場狀況,在沒圖真相的今天,光是文字的說明很難讓小弟相信
2.在說內側有左轉車輛,要迴避時右方車道有來車就要減速等待來車通過後才可切換,並且必須打方向燈
3.兩車後來的一些動作,乃是先前的問題所引起,所以不予評斷
4.計程車表明車上有客人,與對方這樣快速切換車道,真不知道在想什麼
以正常有客人在車上遇到這樣的問題,乃是減速拉長距離後,對方自然會開走,這樣對客人也是一種保障
5.小弟若車上有家人,遇到這樣的事情也會減速將距離拉長,對方不會等你的,自然就會開走
6.明星遇到這種事,總是比較吃虧,不管是他對還是他錯,到最後總是變成他錯,而當下的反應也不夠沉穩
閃掉,停一下,然後開走就好了,惹的一身腥,也是要為自己的處理不當,付出代價
前往討論：軟今天 逼車影片
#24
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這是正常的
因為你的車速已經到達高速,且本田的自排升降檔位是靠車速而非引擎轉速
所以在S檔位上第一次撥檔會先進入你目前所處的檔位,避免突然間的降檔動作不對,而造成變速箱的負荷
若照您說的進入3檔,那麼是由5檔的速度瞬間降兩檔,您說您坐在車子上會有什麼感受???
因為你的車速已經到達高速,且本田的自排升降檔位是靠車速而非引擎轉速
所以在S檔位上第一次撥檔會先進入你目前所處的檔位,避免突然間的降檔動作不對,而造成變速箱的負荷
若照您說的進入3檔,那麼是由5檔的速度瞬間降兩檔,您說您坐在車子上會有什麼感受???
前往討論：cv8的手自牌
#22
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若是要不傷車漆的洗法,樓主所說的都是不對的
洗車步驟如下
1.先用高壓水柱沖洗 : 作用是將大顆的砂粒沖掉,避免待會刮車
2.整車噴泡沫或用海綿沾泡沫洗車 : 重點是要"輕",海綿走過後不要回頭,若要回頭請清一清之後再洗
用水管加海綿也是可以,但是要注意一樣走過後不可回頭
3.將泡沫沖掉
4.用吸水布或軟質不掉棉絮的布將車子擦乾
5.用另外一塊濕布將車門邊與引擎室擦一擦
6.上輪胎油
7.收工回家
注意:能不用噴槍就不要用噴槍,噴槍只會讓水更往縫裡鑽,用布把細縫的水慢慢吸乾就好了
要打臘的話,一個月一次就嫌多了,自己手工上臘還好,去店家工具上臘是最傷車漆的
洗車步驟如下
1.先用高壓水柱沖洗 : 作用是將大顆的砂粒沖掉,避免待會刮車
2.整車噴泡沫或用海綿沾泡沫洗車 : 重點是要"輕",海綿走過後不要回頭,若要回頭請清一清之後再洗
用水管加海綿也是可以,但是要注意一樣走過後不可回頭
3.將泡沫沖掉
4.用吸水布或軟質不掉棉絮的布將車子擦乾
5.用另外一塊濕布將車門邊與引擎室擦一擦
6.上輪胎油
7.收工回家
注意:能不用噴槍就不要用噴槍,噴槍只會讓水更往縫裡鑽,用布把細縫的水慢慢吸乾就好了
要打臘的話,一個月一次就嫌多了,自己手工上臘還好,去店家工具上臘是最傷車漆的
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