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KS(fan0279)

於

2008/05/18 21:35:39

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#481771 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 h0911194540 (杯中的魚) 所寫
說是新車也不是百分百沒人開過的車!車子組裝完成後會有工廠車手駕駛測試.確認品質OK才會出廠!
測試條件絕對很嚴苛!而且到經銷商後業代牽車也是很少會開很慢的!所以不需要有慢慢開的觀念了!
新車一千公里保養主要是磨合汽缸產生屑屑藉機油流出!轉數不拉高就失去保養的動機跟意義了!
不止一千公里!也可以在原廠保固期間都不要拉高轉數!這樣對車子保養更加妥善!只是失去了買車的價值!
而且新車電腦也會記錄駕駛者的習慣!太愛惜的話!過了磨合期車子相對也會變的笨笨的!所以別想太多了!



現在汽缸都是用CNC去搪的
都有一定的水準
而且常聽到壞掉的都是變速箱
很少是引擎出問題吧
磨合期 只要不當作F1跑 檔檔紅線
要壞很難的...


+1

不操都變龜車


再 +1
不管哪一牌的車,好像也很少聽說有縮缸的事件了
前往討論：新車是不是不能開100以上?
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 21:28:30

發文

#481759 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 turbo520 (土炮) 所寫

你說對了....在這邊只要說"本田"不好的都會被給壞評(這是傳統嗎?)

大大好像說反了哦。
說本田好的壞評中獎機率在本貼來看，是很明顯的壓倒性勝出啦。

這一切都是XX的陰謀啦..........
前往討論：是選Accord還是Mondeo?
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 14:13:39

發文

#481495 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫
回應 p1355 (孝姑飽榮榮) 所寫
特別小心，

患者本身有了若干抗體，還可以撐上一陣子，

若是一般人被傳染了，會有嚴重的後果，甚至斃命．

不要危言聳聽，結核菌一般人身上都有，但未必發病，這跟個人免疫能力以及身體狀況有關。
這個個案的問題點是在於，他身上的菌有抗藥性比較難治療。
一般沒有戴口罩的情形下，與TB病人在通風不良的空間談話的危險距離大約是1公尺。
就算被他感染只要配合治療還是可以治癒。
PS防疫工作最忌諱的就是將感染源妖魔化，這是美國用血淚換得的教訓。

非常同意將這些傳染疾病感染源妖魔化,但這件事牽涉到個人"自制"的行為,如果感染源拒絕接受相關單位安排治療,是否可以任由他們到處飛?
前往討論：請U-car網民協尋此人,比四川地震更恐怖的連鎖效果
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 13:30:22

發文

#481469 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 graham (狂愛無間道) 所寫
😆狗大大~~~~~您的C8每天都有新鮮事ㄟ
很多采多姿~~~祝行車平安😀

+1
每天都有不同的驚喜! 😆
前往討論：唉~新車C8被A到了
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KS(fan0279)

於

2008/05/18 01:02:25

發文

#481148 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
不管哪一廠牌 ... 品質永遠是最後勝出的關鍵!
TOYOTA的車縱使操控沒有那樣強悍. 但是相對穩定可靠的品質說明何以能長久穩居第一名
追求操控是一時的. 崇尚品質舒適則攸關長久


照你的說法,法拉利應該會先倒才是
牽拖那麼多
品牌才是最後勝出的關鍵啦😠

請問大大.....紅極一時的天王星/千里馬是掛哪個品牌??
前往討論：給福特六和的逆耳...
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 23:59:27

發文

#480141 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
我告訴你我的看法吧。
(字太多自己刪掉一些啦)
像我們這些車主的車已經開了兩三年，我們說很好啊沒啥狀況啊，那些人又要說喔還不知道喔看看五年後是怎樣喔~~反正買車的錢就這麼大條，所以他們是不願意冒險相信新的東西的，到了五年後他們還要等十年後的報告，你再看看會不會是這樣吧！所以說難怪Toyota所向無敵啊，呵呵！

當初這台2.7L總共賣多少台?有沒有佳評如潮?有其他車主或曾經擁有的車主可以提供意見或心得嗎?

我想還是認真把問題當問題回答.....我不知道在台灣總共賣多少台，只知道很少，連在現代車網或八大，都很難得遇到車主！但我知道的幾位，對他們的車都是讚譽有加，真的，開過才可能體會那是怎麼回事，這車款在2005年前後可是Hyundai試圖扭轉乾坤的力作，頂級款可不是多了天窗比較傲人而已，它配備的不起眼的東西都有在操駕表現上做出貢獻，包括買車時我也還不了解其重要性的235寬胎。
佳評如潮？老實說您會不會太高估台灣準車主們了.....當然是不可能呀，三年前那種年代，韓國四驅SUV，賣百萬有找，會被罵自以為是什麼東西吧！(事實上真的就被罵過了)什麼ESP？那是幹啥的？？？能當飯吃嗎？有比倒車雷達好用嗎？大概就是這種調子。眼下當紅的ESP，在三年前就這樣被忽略，然後又被淹沒了。所以這次台版Santa Fe把ESP拿掉只留下TCS，我一點都不覺得奇怪，只可惜看來這次台灣現代又是搞錯了方向😩
真的有興趣了解的話，您可以到上面提到的兩個網站去搜尋一下討論串或發問，或直接google吧(應該會找到不少篇我寫的東西吧，呵~這樣倒也方便多了~)

嗯嗯...感謝大大這麼熱心&正經的回答!
坦白說,我對韓國車的印象還停留在普羅大眾心中所認知的階段,並沒有特別的喜歡哪一台Hyundai的車,國產的Hyundai印象就是便宜,耗油,二手車價低,組裝普普(三陽...唉...),幾乎都沒什麼正面的印象,像大大這樣提出優點的並不多..所以就特別顯眼吧!
那是什麼原因讓這一個韓國的牌子在台灣吃不開?所有的韓國貨在台灣都吃鱉嗎?好像也不是,手機/電視/冰箱好像也都不錯,只少口碑都有點進步了,但是汽車.....曾經拉下CRV的Tucson現在似乎一值在榜外了,這些車主為何沒像大大一樣力挺?是什麼原因造成這種狀況?我想製造商/經銷商都要負起最大責任,而不是把責任推給消費者"這麼好的東西為什麼不買?"這種論調是錯誤的!今天車子做的好,就算一個月賣500台,只要有5%(只要5%就好)車主願意推薦這個廠牌,根據複利率算法,幾年下來應該可以很穩定的成長,但是在台灣的南陽好像沒有做到這一點.
前往討論：看到u-car的報導，可以了解到，為什麼韓國現代的車不好
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 22:41:33

發文

#480015 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wallie0618 (小宇) 所寫
回應 lkpstacy (苦惱ing) 所寫
感謝大家的回應喔....🙂
會選擇Fortis的原因是,
1.氣囊(即將有第二個baby,安全最重要,一定要七安的2.0😀)
2.配備齊全(2.0大概也不需要凹特別的東西了,1.8沒有方向盤按鍵與定速,DVD面板的按鍵,對我來說距離太遠,按鍵太小,不好控制😰,頭燈水平調整是手動😰)
3.油耗(根據佛大的報告,定速90可達17,非常的印象深刻.😀)
4.外型(算是新穎,對我來說,滿耐看的)

猶豫的原因,
1.沒有循跡控制系統/穩定控制系統(業代的口徑都是"用的機會少"😝)
1.品牌的組裝口碑(看起來有點靠運氣,就怕配備齊全,變成處處問題).
2.後勤保養(目前看板上的反應,好像也有點靠運氣).

Anyway,目前所剩的應該就是找個好業代了.....請問新竹/台北有好業代可介紹嗎?...


🙂沒有可以幫您介紹的，因為我就是您要的，呵呵

突然想到一個問題,業代或車主可以解答嗎?
Fortis的Side bag是否座姿感應器? 我只知道7代Accord有,那Fortis呢?頂級的Camry/Teana都有6air bag,不知是否有類似的東西??
前往討論：Fortis
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 22:31:25

發文

#480004 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun365 (sun365) 所寫
回應 mondeo_mk4 (kfg) 所寫
回應 mondeo_mk4 (kfg) 所寫

想給壞評盡量給.老子不痛不養.而且睡得更好吃得更飽.😀

龜孫子真乖叫妳給壞評就乖乖給壞評.真是聽話啊😆

也許~人家只是一片好意~希望你睡的更好吃的更飽~😊😊😊

呵呵.....有笑到😆😆😆
前往討論：一直開版 New Mondeo、多好...多屌
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KS(fan0279)

於

2008/05/16 00:12:09

發文

#479022 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
回應 liujulian (朱利安) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
回應 nsrpgm48 (小浩) 所寫
2.7/V6才8Ｋｍ/Ｌ！😲我的ＣＲＯＷＮ　3.5/Ｖ6就有10Ｋｍ/Ｌ😀、韓国Ｅ/Ｇ・・・・😌。
你嘛醒一醒啦.....😌
我的車是1.6噸的四驅SUV耶，我已經提示比較對象是類似車種當中油耗最佳的CRV，你卻拿轎車來比？
不過算了....你這還算是就車論車的，應該要給個嘉獎......眼看著這版又要淪為韓國民族性評論版了😩


我是不懂韓國車啦~我也不是學汽修的~
如果韓國車設計真的先進為何車市仍然是歐日車的天下??
韓國車在二手車市場的價格~可能韓國的設計概念太先進~連二手車的老闆都不了解吧~😆
有些歐日高級車才有的配備~韓國中階的車都有~可是今天不是有沒有的問題~
而是好不好~穩不穩定的問題~不管誰說韓國車多好或是誰說韓國車多爛~
市場決定一切~既然用較低的價格可以買到更高級的享受更先進的配備~
但是為何大多數的人能願花較多的錢去買配備較少的歐日車??
既然韓國車子配備多且設計先進~為何他們還是必須用較低的價格來賣車??😩
這位問得好！是有內容的😍
我告訴你我的看法吧。
凡事有因有果，有時互為因果，有時因果不可以混為一談。
汽車這種東西，大家一輩子大概就買一兩台，上街瞎拼的機率在一生當中可說極其微小。
換做是你要買車了，你會先自己去學汽修或機械原理嗎？應該沒那個空，會先東問西問身邊有車的人，參考他們的經驗吧。
你想他們會跟你說什麼？
日系車廠長年打拼以來已經打下口碑，所以你去問囉，問到十個人裡面應該會有八九個推薦你去買日系車，很正常吧？
如果你的預算夠，那當然是慫恿你去買高貴的歐系車，愈貴愈好，你可以試試看是不是會變成這樣子😊
那結果呢，你有多大的機率遇到韓系車主，聽到他們的心聲？更何況大家也有先入為主的觀念，覺得韓國車很爛，於是好事不出門壞事傳千里，就算口耳相傳的朋友的朋友的朋友的馬路消息也是負面的居多，要說有好的你也不會相信，就像我說我的車多好，在這裡也一直沒有幾個人要把我說的當一回事。(唯一比較像話的是近來已經不太有人一上來就指我是業代😡)
實際上韓國車廠急起直追，努力擺脫過去的形象，但是只要市占率還沒達到相當的程度，這種口耳相傳的廣告效果是出不來的。
所以說過去有因，今日有果，但是今日的果卻不見得能再用來做為過去的因。韓系車廠現在用的是日本車廠用過的老招，車要好但價格也要廉宜，便宜大碗才有人願意做小白鼠嘛。小白鼠夠多了，口碑才能出來啊！
所以車便宜跟車好不好，不盡然是可以簡單畫上等號的，否則日系車廠也不會有今天囉，這是最簡單的舉一反三。
至於說二手車行老闆懂不懂韓國車的設計概念什麼的，我跟你講啦，老闆懂不懂不重要，客人肯買才重要。客人不管懂不懂總之寧願多花錢去買日系二手車，你想韓系二手車價能好到哪裡去？很多二手車行根本不願意收也是正常的，這跟他們到底懂不懂車完全不相關。而且許多歐系車的折價比韓系車還恐怖，這難道也要說他們品質不如韓系車嗎？不會是這樣吧。﹝雖然其實....歐洲車真的不見得就偉大又高明許多....撇開底盤和操控不談的話，而車是交通工具，並不是底盤和引擎就決定一切~)

所以呢！想買車的人參考的，其實是基於過去十幾二十年的事實歸納出來的資訊，不能說不對，但也無法參考到最新的發展。所以如你所提到的，目前車市基本上仍是歐日車系的天下，原因就是他們已經有相當長的時間建立起來的口碑，而絕大部分的人買車的時候很依賴口碑。依賴到什麼程度呢，像我們這些車主的車已經開了兩三年，我們說很好啊沒啥狀況啊，那些人又要說喔還不知道喔看看五年後是怎樣喔~~反正買車的錢就這麼大條，所以他們是不願意冒險相信新的東西的，到了五年後他們還要等十年後的報告，你再看看會不會是這樣吧！所以說難怪Toyota所向無敵啊，呵呵！

當初這台2.7L總共賣多少台?有沒有佳評如潮?有其他車主或曾經擁有的車主可以提供意見或心得嗎?
前往討論：看到u-car的報導，可以了解到，為什麼韓國現代的車不好
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KS(fan0279)

於

2008/05/15 23:35:29

發文

#478972 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
比起韓國人,我更討厭日本人😡
原來"對中華民族姦淫虜略"的日本人好過"體育賽事動手腳"的韓國人😵
台灣人真是有羞恥心啊!😞
那以後買車都買嚴老大自創品牌的車好了,敢嗎?😴

講汽車可以說到南京大屠殺.......😌
小日本侵略中國,是很讓人氣憤,但是中國人打中國人呢?國共內戰所死亡的人會比對日戰爭少嗎?
前往討論：看到u-car的報導，可以了解到，為什麼韓國現代的車不好
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KS(fan0279)

於

2008/05/15 23:08:27

發文

#478940 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (我被壞小孩抹黑) 所寫
回應 c0109832 (WIN) 所寫
真的是2.0操控好嗎

對阿,我也是挺納悶的 😵

個人認為是到他們這一level的人,馬力大小已經不是拼輸贏的關鍵了,再加上2.0比2.4稍微輕個幾十公斤,所以給他們的"感覺"會比2.4L好一點吧..
前往討論：陳俊杉試駕HONDA Accord 8
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KS(fan0279)

於

2008/05/14 23:58:42

發文

#478002 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上CV8就是一台所市民的(civic)車,外型也不是太兇猛,女生開還ok吧!
前一陣子看到有人提到CRV3外型很"娘",其實說"中性"似乎好一點,並不是所有家庭都買的起二台車,ㄧ台男性開,一台女性開,所以車車做的中性一點,我個人認為也是好的!
大家討論最多的Fortis,原廠外觀真的算是兇猛一族,但是如果一般穿西裝打領帶的人從車中走出來...我想跟車子一比.....原本看來不"娘"的男生可能因為車子的原因,反而男生變"娘"了...如果反過來,ㄧ個不是很兇悍的女生從兇猛的Fortis走出來......會不會讓人覺得包包裡面藏著一把"呎八仔".又如果從硬皮鯊走出一個嬌滴滴女生..妳能想像這畫面嗎?
前往討論：想了解買CIVIC 8代的女性朋友
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KS(fan0279)

於

2008/05/11 22:38:34

發文

#474883 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我有問題......
改晶片....原廠會不會提供保固?
前往討論：NEW MONDEO有晶片囉!!!
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KS(fan0279)

於

2008/05/11 22:27:38

發文

#474870 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (FlyCall) 所寫

== 恕刪 ==

2. 側氣囊比較沒爭議,至少不會在頭前面爆,爆了以後也不會擋住視線。但前氣囊還是有爭議,
邵曉玲車禍事件...那台肇事的Vios撞翻一台大Ford,Vios沒爆氣囊,駕駛活得好好的。
瑋綸車禍事件...她的助手在駕駛座,只爆側氣囊沒爆前氣囊,駕駛也只有輕傷。
所以,救你一命的都是安全帶,前輔助氣囊是在安全帶救你一命之後,再少受一點傷。
輔助氣囊救了多少人???媒體上好像沒啥看過耶...你可不可以找些新聞給大家看看?
本來我想用氣囊 事故和 氣囊 救命的關鍵字找看看有沒有輔助氣囊救命的新聞,
但似乎都是負面的居多耶! 且沒有什麼實例可上新聞媒體。這是怎麼一回事?


3. 賽車手的命可是很貴的,你還是無法解釋為何賽車廠有的是錢,還是不為車手的體型定做氣囊增加安全?


下圖是在說明甩鞭效應,是在沒有任何防護之下的模擬圖...說明用,僅供參考


這是模擬後方追撞產生甩鞭效應,所以現在有所謂主動式頭枕,可以用頭枕來當緩衝區
那如果前方撞擊,是否也會產生甩鞭效應? 那請問你的緩衝區是該用方向盤,還是用Airbag來緩衝這個力道?
前往討論：反氣囊的情結
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KS(fan0279)

於

2008/05/11 01:07:19

發文

#474231 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上Toyota/Honda把後"曼吧"做"軟"一點,我是比較持正面態度來看待....
如果後保險桿做的太堅固.....發生高速追撞

先說明不是為這二家找藉口,要吵架就免了!
前往討論：CIVIC 8 有個大酒窩?!
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KS(fan0279)

於

2008/05/09 23:36:29

發文

#473295 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supermonkey (@_@) 所寫
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 supermonkey (@_@) 所寫

怎麼覺得嘴砲瑋好像轉世了 😌

你去看喜美酒窩那篇，我跟他樑子結大了😝嘿嘿


我已經全程觀看了
稍早你還推薦了一篇SOHC和DOHC的文章以及一篇無限RR輕量化
雖然我還是不知道這跟你說的"喜八是SOHC且板金輕量化所以省油"有什麼關係
不過數據上喜八和馬三車重差不多但是1.8確比1.6省

討論歸討論 要比武還是約在門外吧 😇

他這樣發言......聯想到那開M5(馬自達5)的...開始懷疑難道喜歡馬自達的人....都喜歡跟人對嗆嗎?
前往討論：civic 數位電視
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KS(fan0279)

於

2008/05/09 23:17:36

發文

#473279 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 woowoo2 (woo) 所寫
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 insomniac (insomniac) 所寫
回應 prn52b30 (N52) 所寫
其實也不是不能理解該車主的心態~
在台灣,大家出門都比車爛!
車子爛的,停車時就前推後撞的,
有時候併排了,下車開門還要再撞一下! 😡
要是自己存錢加貨款好不容易買了台好一點的車被這樣對待時,
應該也是暗在心裡口也開吧!?
但如果爛車遇到貨(卡)車呢?
保證前不敢推,後也不敢撞,開車門也會很小心~
因為人家貨(卡)車比他更不怕嘛~比爛??? 他會敢開車門去撞人家貨斗嗎??
台灣人的自私心態衍生出來的特殊文化,
該照片的車主或許也只是特殊文化下的產物(犠牲品?) 罷了~


話不能這樣講

我弟有個同學
在她念醫學院大七在醫院實習的時候
騎摩托車上班的途中被一台裝有前保桿的車追撞
被追撞本身是還好
但重點是那個前保桿....鋒利的鐵架所造成的切割傷卻是致命的原因！

可憐了她的父母親
殷殷期盼著當醫生的女兒快要畢業了
可是卻命喪於此
很不值得！

總之，有些自私是不能原諒的，縱使是可被體諒


講的好像是你身歷其境一樣，這樣可歌可泣的故事是你掰的吧!哈😀

馬3s最帥,你幹嘛一直吐insomniac???

你可以去看喜美酒窩那篇，這種人滿嘴仁義道德，不吐白不吐!哈哈

-1
不是所有人都喜歡看妳們吵架好嗎?請尊重一下別人! thanks!
前往討論：常常倒車不長眼的人請注意!!
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KS(fan0279)

於

2008/05/09 23:13:42

發文

#473272 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 490317 (小巴) 所寫
養過十一年以上老車的人,才知養老車的苦
光一年要二次驗車,要整備車況就夠你煩的!

從過戶費用開始,我算給你們看,光稅金就比車價貴了.
1 過戶驗車手績費 450
2 換行照 200
3 強制險 約3000
4 牌照稅 7120
5 燃料稅 4800
以上要在過戶時清(不含罰單)

以後,滿半年一次450驗車
還不知車況是不是偏移度不及格要去花錢定位?
後輪手煞車要不要花錢請黃牛作弊?
廢氣能不能過?
目前通通不知道.

再講回車況.
這種老美規1.5 十年前,大家還可以說:是進口的,鈑件和底盤就是比國產的好很多很多.
現在都幾歲了.不論這麼多手過下來,其中幾手都沒操過,你會信嗎?
就算真沒操過.這車的毛病
冷氣沒異味,壓縮機沒異音,避震器上座沒損,引擎沒吃機油......實在太難了
撿回來,還要巡冷排,水箱,水泵浦,煞車總泵,輪胎狀況
發現問題,不要解決嗎
要變成高速公路上的移動炸彈嗎?
放在路邊不易被人偷嗎?
買回來是自找麻煩
禮車大,這種小貪就算了吧.


車老不一定就問題多還是要看車主照顧的程度

曾經養過這台車,很多零件都跟國產K6共用,所以不難養
前往討論：請問93年式美規K6三門可以賣多少?
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KS(fan0279)

於

2008/05/08 22:26:43

發文

#472358 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actsao2 (actsao2) 所寫


一天到晚、一直開版 New Mondeo、多好...多屌
Ford Mondeo TDCi 不是早開始賣了嗎？
有很多人買嗎？ 交多少車了？

一直開版New Mondeo的大大、說來“聞香”嘛，還是看的人多、然而根本沒幾個買。



新車上市在這里Mondeo文章數量其實也還好,不至於到氾濫的地步,起起更早的山土匪/小凹等等...這只算是小兒科吧!
前往討論：一直開版 New Mondeo、多好...多屌
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KS(fan0279)

於

2008/05/05 23:55:34

發文

#469952 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
廢話不多,直接看圖...

ㄧ樣的條件之下,有無Side bag就是天堂/地獄的差別!
前往討論：為什麼側邊氣簾有必要
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KS(fan0279)

於

2008/05/04 22:06:31

發文

#469007 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
蘋果的資料沒有標示測試標準
汽油版Mondeo並非EU測試標準

依據KK大貼的資料比對蘋果的資料，Mondeo 2.0D使用的測試標準應該是歐規。



不會吧
如果照這樣M車歐規還要打8折
那不就8*0.8=6.4KM/L耶
那誰還敢碰阿


那美規不就打6-7折
10.4*0.6=6.24KM/L喔
嚇死人了辣


大熊大似乎認為NEW MONDEO TDCi是用歐規的測試標準
我想你應該再去查查看
沒有規定柴油車都應該用歐盟的測試標準
也可以用美規的標準
看車廠的選擇罷了
我看的資料中NEW MONDEO是用美規的測試標準
不是你認為的歐盟標準

看了你的測試心得後發現
福特六和會用美規的測試標準應該也是有目的的吧😀

我個人還是比較認為Mondeo 2.0D應該是用歐盟測法,比較新的的柴油車應該都是用歐盟測試吧?
Mondeo 2.0D應該是一個不錯的產品,希望他也能帶FLH走出一片天....因為也悶的夠久了!🙂
前往討論：令人無法與其溝通的車~MONDEO-TDCI
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KS(fan0279)

於

2008/05/04 18:23:56

發文

#468844 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 fred215x (fred215x) 所寫
D-Day！國產中大型房車駁火！
http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30503404&ArtCatID=235&NewsDate=20080505&App_ID=3351917
來源-壹蘋果車王



哈哈哈
美規測試方法果然打8折喔
12.5*0.8=10KM/L
10.2*0.8=8.16KM/L

不過我再市區亂噴也會影響一點點吧

據說歐規大約打9折
有沒有人要出來經驗分享低



蘋果的資料沒有標示測試標準
汽油版Mondeo並非EU測試標準
前往討論：令人無法與其溝通的車~MONDEO-TDCI
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KS(fan0279)

於

2008/05/04 01:03:16

發文

#468387 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
😇
台本還真是扮豬吃老虎, 慢慢吃, 惦惦吃,...一直吃 ...
😇

+1
低調..低調..再低調..看他從老六/五/四.......ㄧ直都慢慢慢慢的爬..
前往討論：08年4月份-臺灣汽車市場銷售報告(速報版)
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KS(fan0279)

於

2008/05/03 13:18:03

發文

#468038 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jlee3 (灣刀武吉郎) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 jlee3 (灣刀武吉郎) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
考駕照時印象中是行人穿越道行人優先! 對吧?考駕照時記得也沒有但書紅燈還是綠燈,對吧?
在台灣其實還好,在某些地區的人民還是有"紅綠燈是給汽車看的"這種觀念才叫人氣結



大大這點小弟做一個回應 當汽車因為左右轉 經過行人的斑馬線時(當時行人綠燈) ㄧ定要讓行人先行

這點絕無爭議

不曉得這個例子 您聽的懂嗎 不會畫圖表示

考試題目應該不會描述那麼詳細,頂多...
ㄧ.是非題
1. ( ) 行人穿越道應該禮讓行人優先通行.
這樣X寫的下去嗎??我會妥協選O


同意大大的答案
不過就是許多 就是似是而非的問題以及答案造就 (((( 本站 ))))指鹿為馬不及閣大學士的許許多多語錄

許多觀念都有但書 都有實際應用的情況 但如果行人不用遵守交通規則闖紅燈 甚至闖紅燈肇事 汽車還要賠錢
那如果因為行人闖紅燈 而造成嚴重交通事故(連環車禍 etc) 是否還要賠償行人呢

這就是交通規則許多矛盾的地方 而利用這些矛盾大作文章者

只能說

您還是繼續加強您的 指鹿為馬天下無敵杜氏(渡世)訣 希望某大大有一天成為教育部長阿

其實大大不需為此事動肝火,何不輕鬆心情來討論?
行人闖紅燈在你的定義是在紅燈時穿越斑馬線?如果這樣就算沒肇事,行人也有可能會被開紅單.萬一在這行人在穿越斑馬線被車車撞了,不會是單方面責任,行人還是會被開單,駕駛者也會被開單,理由可能會是讓人生氣的"應注意而未注意"
想想家中如有老人家/身心障礙人士等等行動有困難的人,或許綠燈時間他們就只過走一半的馬路,那他們是該繼續走?停下來?
前往討論：笑話ㄧ則_ 行人斑馬線無敵論
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KS(fan0279)

於

2008/05/03 13:01:18

發文

#468034 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 englishgolf (English) 所寫
我有一個朋友開C8,他聽說有人在台本當企劃, 根據內部消息, 台本賣一台C8賺半台的錢.
車子真的愈賣愈貴, 我是覺得車商一直在說車市不好他們很慘, 事實上應該說只是賺多賺少的問題...

😆😆😆
前往討論：恭喜台本交車數大幅下滑
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 23:54:06

發文

#467744 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 jlee3 (灣刀武吉郎) 所寫
回應 bcq187 (有錢還是愛買爛車) 所寫
本田車真的好貴

95萬上下，快要可以買一台TDI的GOLF了

Accord是進口車嗎????


這點來說 不太適合
畢竟 雅哥是中大型房車 而高爾夫 只是中小型房車 價格就有相當大的差距

進口車的問題的話 老實說 老美開雅哥單一車款 比所有福斯的車款加起來還多

用進不進口來決定車好不好 是有點盲目崇拜進口車了


可是老美好像是開進口的雅哥，我們好像是開國產的雅哥耶

什麼邏輯觀念......
老美開的Accord是"國產"的,美國產的,美國要開進口Accord...大概沒辦法吧
Sorry, 扯遠ㄌ
前往討論：恭喜台本交車數大幅下滑
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 23:39:03

發文

#467721 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jlee3 (灣刀武吉郎) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
考駕照時印象中是行人穿越道行人優先! 對吧?考駕照時記得也沒有但書紅燈還是綠燈,對吧?
在台灣其實還好,在某些地區的人民還是有"紅綠燈是給汽車看的"這種觀念才叫人氣結



大大這點小弟做一個回應 當汽車因為左右轉 經過行人的斑馬線時(當時行人綠燈) ㄧ定要讓行人先行

這點絕無爭議

不曉得這個例子 您聽的懂嗎 不會畫圖表示

考試題目應該不會描述那麼詳細,頂多...
ㄧ.是非題
1. ( ) 行人穿越道應該禮讓行人優先通行.
這樣X寫的下去嗎??我會妥協選O
前往討論：笑話ㄧ則_ 行人斑馬線無敵論
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 22:16:50

發文

#467604 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
2008 年 4 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota、Lexus 6,675 89.3% 90.4% 33.1%
2 中華三菱 Mitsubishi 3,642 107.8% 88.7% 18.0%
3 台灣本田 Honda 2,118 123.4% 90.2% 10.5%
4 裕隆日產 Nissan、Infiniti 1,891 88.8% 69.5% 9.4%
5 福特六和 Ford 972 88.8% 65.1% 4.8%
6 台灣馬自達 Mazda 701 75.5% 46.1% 3.5%
總市場 20,189 92.3% 79.6%

-------------------------------------------------------------------------
這裡業代還真的不少,要照帳面數字來看中華三菱,台灣本田,這個月都比上個月份
賣的更多,台灣本田123.4%,
Mitsubishi Outlander 2.4 1058
Honda CR-V 958
兩車銷售差100輛,
2008 年 3 月 Honda CR-V2.0/2.4 1,018
3 月4 月兩個月差60輛,如此看來這 Outlander 搶走的並不是Honda CR-V
的準客戶.

哈哈大笑

有別廠吃了個大悶虧.Outlander 加油喔.

😀😀



你是說X-TRAIL 跟 NEW ESCAPE被Outlander踩到嗎?

我倒是覺得山土匪.....被彩的最慘
前往討論：08年4月份-臺灣汽車市場銷售報告(速報版)
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 18:24:18

發文

#467392 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
考駕照時印象中是行人穿越道行人優先! 對吧?考駕照時記得也沒有但書紅燈還是綠燈,對吧?
在台灣其實還好,在某些地區的人民還是有"紅綠燈是給汽車看的"這種觀念才叫人氣結
前往討論：笑話ㄧ則_ 行人斑馬線無敵論
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 17:36:01

發文

#467351 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 petro (宏哥) 所寫
這星期的各大汽車媒體報導三菱的outlander
真的很優，馬上把SUV的一哥CRV打到軟腳。
HONDA的車還真是遜。一下就被比下去。還是台灣的中華厲害
比日本三菱的OUTLANDER做得還優。
希望裕隆集團能盡快自創品牌。但是別降格跟中國大陸車廠合作。
那只會是自貶身價，到時變成.........



4月成績揭曉......
比賽結果1058:958
新上市小凹大贏CRV100輛(有三位數的領先),請掌聲鼓勵!
前往討論：終於打趴了
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 13:57:59

發文

#467188 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
如果有一個壞人說他要改過自新了
請大家要給他一個機會
我想還是需要一段時間的觀察期
才能確定到底是喊爽的還是真的🙂

這樣也能得壞評?加一個好ㄉ給你!
前往討論：新mondeo會引發計程車司機換車潮嗎?
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 10:55:00

發文

#467011 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 turbo520 (土炮) 所寫
台本現在是一台車當兩台在賺是吧?
日本人LP比較大?喊水會結凍?

勸你及時回頭台本快倒了
CRV被Outlander打到趴
Accord遲早會被Mondeo取代....

講這樣應該會很多壞評..(但對我有差嗎?)
政治上有泛藍泛綠
車界上有泛"田"(而且還雙田)
死忠的車迷被當成搖錢樹...你請醒了嗎?

想想同樣1.8的車..台本比其他國產車差價有10萬之譜
加油可以加幾桶??
別說本田引擎有多省油..有差那每公升1~3公里嗎?
依目前油價要十幾萬公里才能回本(試問很多人一台車能開15萬公里才換車嗎?)
※省了油錢卻虧了車價※

別說"國產"本田引擎有多讚...是法拉利還是保時捷??
行家都知道日本鬼子好的引擎根本不會進到台灣...
5年前本田就有高性能輸出引擎搭配在日本當地國產車上
2000CC輸出200匹以上馬力你何時有看到台本搭配在國內國產車上?
台灣只會用他們不要的二手貨...本田迷還花大錢去買??

考慮其他廠牌吧...

要買什麼車自己決定

把台灣人當搖錢樹是該給台本一個教訓
台本業代在喊車難賣業代難作...(你該去怨請你的雇主吧or跳曹??)



(台本業代 , 盡量給我壞評吧 , 我不怕不怕啦...)

喜8比同級車貴10萬，還用sohc引擎，傳統液壓式方向機......

貴10萬,可把清單列出來嗎?比一比才知道哪裡貴了
還有不要吵SOHC/DOHC了,這些妳們小孩子是不會懂的.等你長大你就知道了,乖~~~~
前往討論：恭喜台本交車數大幅下滑
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 10:50:07

發文

#467010 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 turbo520 (土炮) 所寫
台本現在是一台車當兩台在賺是吧?
日本人LP比較大?喊水會結凍?

勸你及時回頭台本快倒了
CRV被Outlander打到趴
Accord遲早會被Mondeo取代....

講這樣應該會很多壞評..(但對我有差嗎?)
政治上有泛藍泛綠
車界上有泛"田"(而且還雙田)
死忠的車迷被當成搖錢樹...你請醒了嗎?

想想同樣1.8的車..台本比其他國產車差價有10萬之譜
加油可以加幾桶??
別說本田引擎有多省油..有差那每公升1~3公里嗎?
依目前油價要十幾萬公里才能回本(試問很多人一台車能開15萬公里才換車嗎?)
※省了油錢卻虧了車價※

別說"國產"本田引擎有多讚...是法拉利還是保時捷??
行家都知道日本鬼子好的引擎根本不會進到台灣...
5年前本田就有高性能輸出引擎搭配在日本當地國產車上
2000CC輸出200匹以上馬力你何時有看到台本搭配在國內國產車上?
台灣只會用他們不要的二手貨...本田迷還花大錢去買??

考慮其他廠牌吧...

要買什麼車自己決定

把台灣人當搖錢樹是該給台本一個教訓
台本業代在喊車難賣業代難作...(你該去怨請你的雇主吧or跳曹??)



(台本業代 , 盡量給我壞評吧 , 我不怕不怕啦...)

喜8比同級車貴10萬，還用sohc引擎，傳統液壓式方向機......

好評沒開張ㄝ....送妳一個讓妳破功!
前往討論：恭喜台本交車數大幅下滑
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KS(fan0279)

於

2008/05/02 10:48:32

發文

#467007 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
http://www.auto-online.com.tw/news/13256

CRV:957
Civic:799
Accord:354
總數:2119
CRV的掛牌數首次破千台以下,Outlander的殺傷力不容忽視😲


有了新Accord的加持仍敵不過不景氣的現實,去年同期為2349😵


不知道其它車廠跟去年同期比好多少? 由其是30....有了神車 outlander 和 fortis ...一定是大放光芒..
直逼toyota


ㄧ定要這麼ㄎㄠ人家嗎??😆
前往討論：Honda四月掛牌數出爐
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KS(fan0279)

於

2008/05/01 14:42:01

發文

#466200 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車廠降價,對新買的消費者是好事,但對於早買的人....就虧大了!
就這個案例來說,2007年新車100萬,2008年新車價80萬,那3-4年以後二手車價怎麼估?會用2007年100萬來折嗎?不會!肯定是用2008年價格(80萬)來計算.所以遇到這種大降價要買的應該趁早,先前買的就只好對不起囉.
前往討論：現代進口2.0L柴油SONATA便宜20萬？
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KS(fan0279)

於

2008/05/01 14:19:16

發文

#466182 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 ivy3419 (石) 所寫
有DPF只能使用原廠規範的專用機油
使用一般柴油通用油原廠是不保固😰😰😰
這也是TUSON銷售跌落谷底原因
因為保養超貴又只能回原廠😝😝😝



試因為機油燃燒
會傷害到DPF???

不然還真的不知道這之間的關係
還望指教


不過
我真的傾向於拆掉
哈哈哈

拆掉DPF....這真的是很要不得的觀念!
你所崇拜的歐抽柴油車哪一台沒有DPF的?可以舉一下例子嗎?如果DPF是多餘的,那歐洲人都是笨蛋,幹麻要花不少錢來安裝?
國內現在5年內新車免檢對吧?那5年後開始需要驗車時"萬一"排放不過怎麼辦?在安裝上去?可以安裝還有救,Focus可是新車就沒DPF囉,那是不是到時候再花錢裝回去?
前往討論：柴油保養小常識
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KS(fan0279)

於

2008/04/30 21:12:12

發文

#465625 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六 所寫



如果是我
可能就省一點阿
這種套餐養不起


合成機油5W30 690*5/630*5
250*5=1250

放油螺絲墊片 16/免費
機油濾清器 394/330
394

空氣濾清器 888/669
兩萬一次
888/4=222

1250+400+230=2000有找



關於柴油引擎機油,我是建議該給原廠賺就給原廠賺....DPF不便宜,出怪手就得不償失了!
前往討論：柴油保養小常識
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KS(fan0279)

於

2008/04/30 20:59:49

發文

#465614 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kuanpy2003 (柯國隆) 所寫
由照片看來被撞的車子就是設計不良

版金太薄,前後保桿內一定偷工減料沒內鐵

底盤又太爛,停路邊都會失控打滑讓X5撞,日本車實在是..😌

啥..!!!😲...是賓士!!!

重來一次

這輛車是舊型車款,前面是水泥柱,當然會這樣阿

雖然車被撞爛,但是車室依然完好,完全保護乘客,證明賓士以人為本的造車理念

再再顯示出賓士為了無速限高速公路設計的車體和底盤有多堅固

再由X5看德國工藝,高速撞擊後引擎仍能輸出大馬力,硬擠壓賓士

真是好車一台,如果其中一方是日本車,一定被撞扁,撕爛,擠壓到扁平

人也一定死亡,德國工藝果然不同凡響

不是島國日本能輕易追上的


說著説著真的就有人跳出來了ㄝ......先知!給你拍拍手
前往討論：賓士剩一半？？？
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KS(fan0279)

於

2008/04/29 20:19:32

發文

#464772 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
回應 teresa663663 (魚) 所寫
回應 mikey814 (Mikey) 所寫
才 11 KM 太少了吧！
我車子到營業所時已經 31 KM 了。
領牌、貼完隔熱紙、裝完倒車雷達等配備後交車時也是 31 KM 耶！
業代說都是叫商家來營業所處理的，
原來領牌時不用開車過去驗的喔！真神奇。😩


我問過業代喔，他是說現在的車子要出廠之前，
都會有監理站的人員在車廠驗車，所以車子不需
要再牽到監理站去驗車。


那應該是所謂的出廠驗車

現在講的驗車應該是掛牌的驗車

+1
新車里程數會根離監理單位距離成正比!
前往討論：未交車，但里程數已經11公里
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KS(fan0279)

於

2008/04/29 20:02:53

發文

#464764 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pippen0612 (pippen) 所寫
剛在找civic 8 原廠斷油點的轉速是多少時？

看到一篇有關高速時降檔的文章，原作同為civic8車主，

其問題：在以5檔時速120行駛下，突然降為3檔的話，轉速會拉太高嗎？傷Engine?

看完文章，不由地想在此提供些個人經驗的數據：

civic 8
以5檔行駛下：
100 km/h 1900轉
105 km/h 2000轉
110 km/h 2100轉
115 km/h 2200轉
120 km/h 2300轉
..........
以此類推，每加5㎞/h多100轉，
小弟以此定律曾測試到
155 km/h 3000轉


另外在比較激烈操控的部分

3檔斷油大約在180~183km/h，但我還是不知道原廠設定的斷油轉速為何？

因為時速超過150，我就鮮少低頭看轉速了，

不曉得板上是否有大大可以告知，ありがとう ございます!!



ㄧ篇古人的文章
CIVIC 八代之極速應該是出現在4檔，而不是5檔

208是理論值,現實中可能達不到,但是如果加上碼錶的誤差,表速21x實際"應該"是可以達成!
前往討論：civic 8 轉速&時速
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KS(fan0279)

於

2008/04/28 21:07:30

發文

#463933 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 1685430 (DOMIN) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
這邊非福特的業帶還有打手一堆好不好
你看我的壞坪就知道

然後只要新車上市馬上一堆負面文章

日本車不思上進
搞不出柴油引擎拿來台灣賣

硬是要把歐洲柴油壓落地

哀


看了看你發過的文,
你才是標準的福特打手!
從去年就開始講蒙迪爾有多好.超怕別人看不起你是老福特車主似的.

日本車怎麼沒有柴油引擎來台灣賣?
堅達 ISUZU不都是日本柴油引擎?

基本上大熊ㄍㄍ也不是壞人....但是"個人"是覺得有點柴油車的迷失...
柴油車好還是汽油車好?如果今天我們不問柴油/汽油,問人吃的"油".....
"沙拉油"好還是"豬油"好??
這問題沒有絕對答案!豬油再香,再好吃...吃素及醫生有吩咐的人還是不能吃. 植物油再健康,有些人也會認為缺乏香味,寧願吃動物油.
回到汽車吃的油...有些人喜歡柴油車高扭力,有些人喜歡汽油引擎轉速拉高的爆發力
喜歡低速高扭力的人有錯嗎?沒有
喜歡高速高馬力的人有錯嗎?沒有
那錯的人是誰??
前往討論：這裏好像一堆福特業代
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KS(fan0279)

於

2008/04/28 20:39:46

發文

#463906 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longinauq (longinauq) 所寫
回應 woowoo2 (woo) 所寫
另類的業代攻擊文???😆


很像, 通常都有下列特性:

1. 註冊發言量不到 10
2. 批哩啪啦寫了一堆, 沒有段落與規則
3. 前後文沒有起承轉合, 沒有來龍去脈

另外, 車陷沙堆可不是用人力堆沙就能脫困的, 連堆什麼石子路也沒用

一定要另一台馬力大可走沙地的四驅車才救得了

什麼"兩個人推+挖沙"就能解決是不可能的

+1
再加一條
4. 發完文之後這個人就人間蒸發了

基本上發表此文章的人有出來為自己辯護,所以我寧願相信他是真的來求助的!
前往討論：outlander卡在沙灘上
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KS(fan0279)

於

2008/04/27 23:44:37

發文

#463008 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
為什麼一部沒有較新式電子輔助動力方向盤(馬達)的，引擎還在用20年前的單凸輪軸引擎的車，只是儀表板搞的炫一點，又超貴，還是一堆人要買，想不透。

如果你現在心目中最好的雙凸輪軸引擎表現竟然比不上20年前的單凸輪軸引擎...那你會不會......凸凸被凸比下去囉.....

單凸引擎(約5年)用久了容易抖，個人有個人的喜好和選擇，你們喜歡那是你們的事，我個人是不願意花75萬還買sohc的。

真厲害,這資料哪來的?那雙凸要幾年開始抖呢?永遠不抖?那真該早用雙凸了!
前往討論：台本"馬上"傳來的消息!!
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KS(fan0279)

於

2008/04/27 23:17:46

發文

#462947 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開快的話可以早5分鐘到,開更快的話可能要七天.....

不是我說ㄉ!
前往討論：請問八代雅哥2.4\2.0 0~100加速約幾秒?極速約多少?
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KS(fan0279)

於

2008/04/27 23:15:35

發文

#462943 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
一看就知道是唬爛文....

TDCI這顆引擎不會冷車斗動，真的去試駕過再來說謊吧，

沒貼背感...表示你遲鈍，2000轉即是出最大扭力，

我還是頭一遭聽到有人說沒貼背感，

穿梭小巷16L/100KM油耗...又是超級唬爛，

我大腳油門巷道亂鑽也沒這種數據，

蠻佩服版大的超級黃金右腳，了不起!!!!

業代文大家看看當笑話吧。

這部Mondeo定位並不是所謂"性能"房車,對吧?
看他齒輪比,的確可以把柴油車長處發揮出來,但是要說到性能....簡單的問一個問題,她0-100KM/Hr的時間用3檔開還是打到4檔比較快?
前往討論：New Mondeo 2.0 柴油車試乘後心得交流
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KS(fan0279)

於

2008/04/27 23:04:47

發文

#462928 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
為什麼一部沒有較新式電子輔助動力方向盤(馬達)的，引擎還在用20年前的單凸輪軸引擎的車，只是儀表板搞的炫一點，又超貴，還是一堆人要買，想不透。

如果你現在心目中最好的雙凸輪軸引擎表現竟然比不上20年前的單凸輪軸引擎...那你會不會......凸凸被凸比下去囉.....
前往討論：台本"馬上"傳來的消息!!
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KS(fan0279)

於

2008/04/26 01:58:36

發文

#461587 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eri3388 (Eri) 所寫
免不了又要比較
因為最近這兩款新車詢問度都很高
然試駕完評價當然也是很兩極
想看看變速箱的設計
Accord.


mondeo.


我朋友說是mondeo反應不是那麼順
總覺得齒比設計還是怪怪的
另外聽說未來改款的小fo會換上powershift雙離合器變速箱
當然都是謠傳 不過如果這款新車還是沒辦法有好成績
不知道台灣六和還能怎樣呢?

請問大大關於Mondeo的各檔位齒輪比/終傳比來源?準確性有多高?
假設資料正確,那這台車要開到3檔接近紅線區才破百...可能4檔破百的速度還比三檔快....
前往討論：New Accord vs.mondeo之變速箱
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KS(fan0279)

於

2008/04/24 22:49:16

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#460481 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tcrsa11711 (丫賢) 所寫
我是覺得現在的車子.最好什麼都沒有的基本款.
原價拉到最低.需要的配備再用選配的方式.
這樣才能滿足一些比較龜毛的車主.
有自己喜歡.或者使用率較高的配備.才是目前大眾能接受的.
而不是出了一些配備.價錢卻高到不行.
我個人是絕得行不通..{純屬個人意見}

那主動/被動應該歸在標配還是選配?到最後還是價格問題囉
前往討論：一起為新的Lancer加油吧！
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KS(fan0279)

於

2008/04/22 22:25:16

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#458419 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alex5226 (玔(福特人)) 所寫
回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
「請問各位對福特車的Focus評價如何」？評價如何喔，你問泡麵蓋和破損的線路比較快。

其實那只是個案
並不是每一台都這樣

他牌的也有可能有問題
說實在的運氣運氣啦

Sorry....有二點不能認同!
並不是每一台都這樣如果每壹台都一樣的話,那就好了,至少是一定會發生,這種問題是最好解決的,解決的還是隨機產生的問題!
說實在的運氣運氣啦說實在的,我不想花幾十萬來賭這個運氣!報告完畢
前往討論：請問各位對福特車的Focus評價如何
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KS(fan0279)

於

2008/04/21 23:29:25

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#457457 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
消費者:吵死啦啦

汽車業務:車內跟汽油車差不多


神經病現在是春天,氣溫不冷不熱幹嘛關窗開冷氣開車浪費油錢.



有冷氣吹
又比汽油車省油

神經病才買汽油車

真的有需要這樣嗎?你爹開什麼車?以後你小孩會不會變神經病?
前往討論：柴油車的車主們
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KS(fan0279)

於

2008/04/19 19:44:45

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#455037 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是我...在不到不清不可的地步之前,不會考慮去清洗底盤!
底盤這東西就算洗的亮晶晶,只要有開還不是會卡灰塵泥巴油傋等等,我會阿Q一點,打那一層髒東西當作是保護層,再ㄎㄟˊ到東西的時候是先把這層刷掉.....(這是個人想法)
前往討論：底盤清潔
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KS(fan0279)

於

2008/04/19 19:28:25

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#455029 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glenchao (愈來愈不勤勞了|||) 所寫
回應 iiyama (IIYAMA) 所寫
回應 davidlsy2 (愛車人士) 所寫
聽說mondeo的折價空間只有2萬 請問大家有沒有問到更好的價格優惠


忍一忍吧
FORD新車折二萬這是行情
像以前METROSTAR賣不好，第二年直接報價砍8萬...強一點的消費者會談到10萬再凹贈品


Really?😲
第一年買的人不就成了盤子？😩

這是很多人MS車主心中的痛.....
上一代Mondeo上市新車價大約8x,隔年新車價只要7x,新車價大約降了6-10萬,這也是MS這台車二手車價這麼低的一個原因之之ㄧ.
今天說新車折讓2.5W,如果可以守的住這條底線,相信對二手車價的維持會有ㄧ定幫助,但是如果再依次像上一代MS大降價,對於這台車的二手車價可能又是一大打擊了!
前往討論：聽說mondeo的折價空間
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KS(fan0279)

於

2008/04/19 19:19:42

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#455021 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
回應 segmayychen (老伙車) 所寫
以柴油定位, 較適長程, 但又沒定速! 矛盾 也是敗筆!

還好啦! 柴油車扭力大,市區走走停停更省😍
別忘了,能源數據中汽油打8折/柴油不打折才是實際油耗😀

為什麼柴油車油耗數據不用打折?
前往討論：New Mondeo VS New Accord
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KS(fan0279)

於

2008/04/17 22:43:12

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#453353 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
回應 michale8888 (michale) 所寫
😆

太令人失望了！！！


沒什麼好笑的啊~~~Accord大概是該級距中唯一沒有配備HID的車了吧!😝

HID....有!
前往討論：新款Honda Accord竟然沒有定速系統！真好笑！
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KS(fan0279)

於

2008/04/16 23:28:27

發文

#452476 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
回應 sibicohayasi (ZETA) 所寫
回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
柴油版不要在乎

被一半車價的1.8汽油小車從頭巴到尾
不要在乎退檔超車超級慢


車太重
加速慢,尾速只有180
和tdi破200 差很遠

講什麼東東?聽都聽不懂!😰



聽不懂?
就是說柴油mondeo 2.0 tdci是一台加速很慢的車!!
和focus tdci手排完全不能比,完全是二回事!
MONDEO TDCI是一台和性能表現沾不上邊的設定車款
加速實在太慢了,什麼運動化設定的懸吊配備,行銷目的大於實質意義,
因為在台灣的山道之中,MONDEO真的是頭費力在跑的大牛.
而高速公路上也只能氣定神閒的巡行,
四檔和五檔的再加速能力,很差.拖了半天,才到170,
進了六檔尾速180就卡住了

變速箱的保護程式太過保守,介入太深,退檔的動作非常非常笨拙!
升檔的品質還不算,細心體會你可以察覺升檔的動作,但非常柔順,
升檔的部份我給很不錯的評價.
但退檔的部份,我認為是最最該死的地方!
各位去試乘時,不妨認真的去試手動退檔,感受一下它的遲滯!
比如在高速公路上以時速100km/h定速行進,
將排檔推入手動模式, 你可以從顯示幕左下角確認顯示現在是在六檔.
ok,此時你要超車,強制手動一次連降三檔(手推三下,企圖由六檔退至三檔)
這時,你可以發現,ecu拒絕退到三檔.(ok,柴油轉速域小,時速一百硬退到三檔怕破轉,我接受你的保護機制,沒問題)
那你以為ecu會決定立刻退到四檔,馬上有充沛的加速力道出現了嗎?
錯! 大錯特錯!
當你決定由六退四,連退二檔時,
愛信不會像DSG直接進入四檔咬合,乾脆俐落的直驅動作
愛信是在手推完排檔後的一秒多,先來個"不應期",才退入五檔.
退入五檔後,又再來等待個一秒多的不應期,才真的退到四檔.
一個由六退四的動作,絕對無法在二秒完成!
當你要執行變換車道的超車動作時,你必須先預期那段動力空窗期,
你非但沒有瞬間拉出車身的加速度, 你還要忍受四檔不如預期般有力的緩緩加速.

再次強調,我在意的是和FOCUS TDCI手排加速表現的比較
因為,MARCHCHEN和大熊一百零六一直以為這台車扭力大,加速表現一定很不錯
事實並非如此.
110-150加速,真的會輸大多數的1.8汽油四速自排小轎車.
尾速也是追不到ALTIS 1.8 和 CIVIC 1.8
有一位網友一直強調柴油2.0的扭力 可敵 汽油3.5的扭力
我只能說, 當雅歌輕鬆到達220時, MONDEO TDCI 2.0 還在為加速到180而掙扎.


退檔再加速.....這是用開汽油車的概念來開柴油車
New Mondeo柴油車最大扭力是再1750~2240RPM, 所以當你退2-3檔,引擎轉速可能已經落再4200-4400RPM附近了,這時候的扭力已經衰減到什麼樣的數值?如果有人可以提供扭力/馬力曲線的話,應開可以大約看出個端倪了..
至於極速...說真的我倒是相信New Mondeo 2.0D極速不會太高..雖然有6檔,可以確信應該5/6檔都是OD(甚至4檔就OD了).要在OD下達到極速...相信馬力是很重要的因數,以2.0D馬力140P拖1620Kg(空車)...極速多少我還是保守看待...
至於一些人說扭力大加速表現一定不錯...應該要加上但書...維持在最佳扭力區域,如果有辦法做到這句話是成立的,如果沒法在這區域,要有多好的表現也要保守一點看待.
基本上Mondeo 2.0D就規格上來說CP值已經算不錯了,但如果要說是性能房車,還是等實際數據出來再說吧!
前往討論：買NEW MONDEO 不要在乎的二件事
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KS(fan0279)

於

2008/04/15 23:26:39

發文

#451481 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問開此版用意為何?繼續對嗆?除此之外我看不出開此版的意義再哪?😌
前往討論：＂＂此風不可長＂＂多重分身故意叫囂挑臖
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KS(fan0279)

於

2008/04/13 22:52:54

發文

#449217 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實版主應該是在讚美Accord 8th...
聽過蘇東坡與佛印的小故事嗎?在版主心中, Accord 8th已經是與BMW330與E350平起平坐的地位了!😀
前往討論：新A8 3.5的動力也不過如此~~~~
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KS(fan0279)

於

2008/04/12 01:59:21

發文

#447644 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 shasking (Paradise) 所寫
看著好了...至理名言一定會再出現

什麼至理名言???

->好在看不到的地方

好在看不到的地方並不可怕......偷在看不到的地方才可怕!
前往討論：新款Honda Accord竟然沒有定速系統！真好笑！
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KS(fan0279)

於

2008/04/12 00:10:24

發文

#447552 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在回過頭來看開板的這位大哥會不會更好笑??😀
前往討論：新款Honda Accord竟然沒有定速系統！真好笑！
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KS(fan0279)

於

2008/04/11 23:59:52

發文

#447526 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
未發表前質疑會偷氣囊,會偷定速,會偷VSA,會偷ooxx.....現在發表了,好像除了價格之外好像沒什麼好攻擊的!😌
前往討論：貴的離譜....
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