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Honda四月掛牌數出爐
#購車經驗

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2008/05/02 01:02:57

發文

#466778 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.auto-online.com.tw/news/13256

CRV:957
Civic:799
Accord:354
總數:2119
CRV的掛牌數首次破千台以下,Outlander的殺傷力不容忽視😲


有了新Accord的加持仍敵不過不景氣的現實,去年同期為2349😵

共

20

則留言

共 1 頁

KK黨的分身(migu2008)

於

2008/05/02 01:25:18

發文

#466792 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀

關(corollaak)

於

2008/05/02 01:31:27

發文

#466796 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了

嗯(woowoo2)

於

2008/05/02 01:35:52

發文

#466797 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量


其實是產能不足 😆

Genesis(genesis2006)

於

2008/05/02 02:04:48

發文

#466807 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
http://www.auto-online.com.tw/news/13256

CRV:957
Civic:799
Accord:354
總數:2119
CRV的掛牌數首次破千台以下,Outlander的殺傷力不容忽視😲


有了新Accord的加持仍敵不過不景氣的現實,去年同期為2349😵


不知道其它車廠跟去年同期比好多少? 由其是30....有了神車 outlander 和 fortis ...一定是大放光芒..
直逼toyota

我聽你在放屁~(shin8l0647)

於

2008/05/02 02:11:37

發文

#466809 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量


本田重質(??)不重量

9011602(9011602)

於

2008/05/02 08:17:41

發文

#466861 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量

售價方面也是重質不重量，以提高每台車的獲利為銷售方式。

Software(06160616)

於

2008/05/02 08:23:47

發文

#466864 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有沒有其他家的數據呢





TKCD(tkcdaniel)

於

2008/05/02 08:29:59

發文

#466868 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
http://www.auto-online.com.tw/news/13256

CRV:957
Civic:799
Accord:354
總數:2119
CRV的掛牌數首次破千台以下,Outlander的殺傷力不容忽視😲


有了新Accord的加持仍敵不過不景氣的現實,去年同期為2349😵


不知道其它車廠跟去年同期比好多少? 由其是30....有了神車 outlander 和 fortis ...一定是大放光芒..
直逼toyota

想太多了

轉念(bluesky168)

於

2008/05/02 09:04:48

發文

#466899 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原來CRV就是還有賣到九百多台..難怪五月也沒啥特別的優惠.....好奇的是CIVIC 8可以賣到近八百台..是不是台北市區多了更多計程車了ㄋ???😇

KS(fan0279)

於

2008/05/02 10:48:32

發文

#467007 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
http://www.auto-online.com.tw/news/13256

CRV:957
Civic:799
Accord:354
總數:2119
CRV的掛牌數首次破千台以下,Outlander的殺傷力不容忽視😲


有了新Accord的加持仍敵不過不景氣的現實,去年同期為2349😵


不知道其它車廠跟去年同期比好多少? 由其是30....有了神車 outlander 和 fortis ...一定是大放光芒..
直逼toyota


ㄧ定要這麼ㄎㄠ人家嗎??😆

.(woowoowoo)

於

2008/05/02 11:17:15

發文

#467040 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluesky168 (人生無常) 所寫
原來CRV就是還有賣到九百多台..難怪五月也沒啥特別的優惠.....好奇的是CIVIC 8可以賣到近八百台..是不是台北市區多了更多計程車了ㄋ???😇


所以說就人生無常唄 😆

ray1899(ray18993036)

於

2008/05/02 12:43:18

發文

#467110 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得賣得還不錯，比想像中的還好！😲

10級巫妖(m3sportchang)

於

2008/05/02 12:52:04

發文

#467117 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量

台灣跟日本人的HONDA買車，就如台灣跟美國人買F16一樣。

skygod_no1(haha)

於

2008/05/02 13:06:30

發文

#467127 IP 35.17.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
http://www.auto-online.com.tw/news/13256

CRV:957
Civic:799
Accord:354
總數:2119
CRV的掛牌數首次破千台以下,Outlander的殺傷力不容忽視😲


有了新Accord的加持仍敵不過不景氣的現實,去年同期為2349😵


不知道其它車廠跟去年同期比好多少? 由其是30....有了神車 outlander 和 fortis ...一定是大放光芒..
直逼toyota



說的真酸呀!😌

KK黨的分身(migu2008)

於

2008/05/02 13:31:40

發文

#467149 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 corollaak (關) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量

台灣跟日本人的HONDA買車，就如台灣跟美國人買F16一樣。


你把這個點破了恐怕會有人不爽喔😆

10級巫妖(m3sportchang)

於

2008/05/02 13:34:10

發文

#467152 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不然，我壞評怎這麼多，擋人財路，😀

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2008/05/04 00:52:39

發文

#468378 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Honda車主通常都是比較注重車本質與操控的懂車人士,以往對頭又大最反感的除了懸吊外,

就是過於制服化的氾濫,沒想到現在CRV的制服程度完全不亞於頭又大,真是情何以堪!
套一句Honda車主曾經說過的話"頭又大的車,停個紅綠燈稿的像在辦車聚"😩
個人從以前開Altis=>Wish=>CRV,還是逃不過😵
PS:除了CRV外,Civic也將步入後塵😇

Phoenix(stacy77777)

於

2008/05/04 00:59:00

發文

#468381 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 shin8l0647 (我聽你在放屁~) 所寫
回應 corollaak (關) 所寫
回應 migu2008 (migu) 所寫
反正本田走高單價路線
每賣一台都賺的比其他車廠還要多
量縮還是很有賺頭的
低價求量是沒有賺頭的作法
其他車廠應該多多學習學習😀


本田重質不重量


本田重質(??)不重量


日本 歐洲 美國本田重質不用懷疑
台灣本田有待商確

mark(markwangs)

於

2008/05/04 01:02:29

發文

#468386 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (FireGL) 所寫
Honda車主通常都是比較注重車本質與操控的懂車人士,以往對頭又大最反感的除了懸吊外,

就是過於制服化的氾濫,沒想到現在CRV的制服程度完全不亞於頭又大,真是情何以堪!
套一句Honda車主曾經說過的話"頭又大的車,停個紅綠燈稿的像在辦車聚"😩
個人從以前開Altis=>Wish=>CRV,還是逃不過😵
PS:除了CRV外,Civic也將步入後塵😇


CIVIC 以前本來就是制服車了...5代銷售何等風光...現在路上還一堆在跑...

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2008/05/04 01:10:13

發文

#468395 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 markwangs (mark) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
Honda車主通常都是比較注重車本質與操控的懂車人士,以往對頭又大最反感的除了懸吊外,

就是過於制服化的氾濫,沒想到現在CRV的制服程度完全不亞於頭又大,真是情何以堪!
套一句Honda車主曾經說過的話"頭又大的車,停個紅綠燈稿的像在辦車聚"😩
個人從以前開Altis=>Wish=>CRV,還是逃不過😵
PS:除了CRV外,Civic也將步入後塵😇


CIVIC 以前本來就是制服車了...5代銷售何等風光...現在路上還一堆在跑...

年代久遠了😵
小弟第一台車正是5代Civic,而且是買中古的😊
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