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☆穆☆(ducati1127)

2008/01/18 14:32:24

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#384726 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 06160616 (stamppad) 所寫
回應 ducati1127 (★☆穆☆★) 所寫
我跟我弟同時很會暈車的人
之前坐朋友開的9代 坐不到市區5公里就開始暈
另二台95年的 有換過避震 就不會暈
我弟買車時 開朋友車走山路 就把9代從選單中除去
買車還是自己開過坐過最清楚
試駕看看就好


市區5公里就開始暈

身體會不會太差


不是身體差 是避震太爛
同品牌有換過避震的 就不會暈
前往討論:Mobile01有人質疑U-CAR的Altis試車報告


☆穆☆(ducati1127)

2008/01/18 13:13:07

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#384690 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我跟我弟同時很會暈車的人
之前坐朋友開的9代 坐不到市區5公里就開始暈
另二台95年的 有換過避震 就不會暈
我弟買車時 開朋友車走山路 就把9代從選單中除去
買車還是自己開過坐過最清楚
試駕看看就好
前往討論:Mobile01有人質疑U-CAR的Altis試車報告


☆穆☆(ducati1127)

2008/01/17 14:35:36

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#384098 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
借問一下 那一片game啊🙂🙂
前往討論:(rFactor)雷諾 F1 2007賽車試駕


☆穆☆(ducati1127)

2008/01/16 12:50:20

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#383248 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 skyline_r33_r34 (伯爵喵) 所寫
只能說唉....
我是TUCSON的車主~
我的車情形是這樣ㄉ...
一.新車落地領牌日95年11月16日擱置11月23日將車簽回....
96年1月公里數:4444公里於中山高~變速箱首次壞掉.....
拖回原廠修復1個月時間...
故障原因<不明>
處理方式<更換整顆變速箱本體>

二.96年2月16日變速箱總成跳擋抖動<查無原因>
鼻子摸著回家去

三.96年3月9日引擎熄火<查無原因>
鼻子摸著回家去

四.96年7月26日於中投快速道路~起步後無法換檔~擋位鎖死~拖回原廠
故障原因<不明>維修單上寫著--離合器片打滑-離合器片更換
處理方式<更換整顆變速箱本體>--但他告訴我換了整顆全新的變速箱

五.96年10月16日於大里元堤路-時速80公里由4擋直接跳至1擋~車輪鎖死~

六.此次修復後不到48小時~哇哈哈....又壞掉了!!!(帥了吧)....

後來不了了之.....經查證後說我改裝延遲熄火~電路問題~~
但我不服~因為我在改裝前~新車就已經出3次問題了~
且我已經將延遲熄火拆除~他還是出問題!!!
最後一次修復後....車牽回來...
停公司旁巷子~~就這樣車子從此失蹤了....😭
這是我所經歷的~提供您參考~~


延遲熄火是保護蝸牛跟引擎用的
柴油車扭力本來就大
變速箱系有問題比率高(純猜測)
三陽的組裝一直都沒啥信心
不然就是 抽中籤王運氣好
前往討論:★買現代柴油2.2的第二天


☆穆☆(ducati1127)

2008/01/16 12:36:25

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#383232 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就我所知(老一輩講的)皮帶有吱吱叫的聲音
表示皮帶變硬了 傳動會變差
比較耗油 建議去檢查一下
前往討論:汽車皮帶有使用年限嗎?


☆穆☆(ducati1127)

2008/01/13 14:05:09

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#380812 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂🙂
我家的30 1200cc的發財車 12年左右
己經開車350000了 沒大修過 就正常保養
唯一次顧路 就手排鋼索斷了
現在還在開每天大約100公里吧 😀😀
前往討論:引擎的壽命?


☆穆☆(ducati1127)

2007/12/09 09:32:02

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#356068 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在課本教材 又走回老路子了 十幾年前的舊教材
有部份又回到課本了 去年如果是小三學的
今年有可能在小二就學到了
基本上 碰大問的這一題 屬於艱難的
會不會出 看學校老師
以普通學生來講 出的機率不大
作業上也沒有
前往討論:雞兔同籠 算式是怎麼算?


☆穆☆(ducati1127)

2007/12/08 21:55:57

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#355883 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ducati1127 (★☆穆☆★) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
哇!

要看誰的答案?



啊就 哇啊災
之前在安親班是這樣教的😆😆



上一篇打錯字
前往討論:雞兔同籠 算式是怎麼算?


☆穆☆(ducati1127)

2007/12/08 21:54:50

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#355882 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
哇!

要看誰的答案?



啊就 哇啊災
之前要安親班是這樣教的😆😆
前往討論:雞兔同籠 算式是怎麼算?


☆穆☆(ducati1127)

2007/12/08 16:13:09

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#355775 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
二隻雞的腳=一隻兔子的腳
雞是兔子的二倍
(1)
用二隻雞加一隻兔子的腳 剛好是8
184/8 = 23 隻兔子
23*2=46 隻雞
驗算 46*2=92
23*4=92

(2)
雞多兔子 14隻
腳總數128
先減掉 124-(14*2)=96
現在雞跟兔子數目一樣
2+4=6 一隻雞加一隻兔子的腳數
96/6 = 16 隻兔子
16+14 = 30 隻雞
驗算 16*4 = 64
30*2 = 60
前往討論:雞兔同籠 算式是怎麼算?


☆穆☆(ducati1127)

2007/12/01 21:24:38

發文

#351923 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀😀剛看完Bugatti Veyron W16.4跟其他超跑的影片(英國的)
車尾有有自動升起的擾流版,剎車時還會加大角度幫助剎車(空氣剎車)
三環表 多了馬力輸出表,沒播片式換擋
前往討論:見證原場最速車---極速406公里


☆穆☆(ducati1127)

2007/11/30 16:24:06

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#351402 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cavayi (P.P) 所寫
好長的一串討論終於看完了!

大家對Hoand的 4WD CRV 各有見解我個人倒是認為,最大的受害者是

我們消費者;我想一般民眾買車的知識絕對不比車商來得高,所知道

的訊息大多口耳相傳,而且那也只是一般買車注意事項的觀點,消費

者真的很難知道要買的車有什麼大缺點,( 這個大缺點的定義則是依

個人需求而不同 ),更何況車主是一位女人?

以此例而言我個人倒是認為,4WD CRV 車子的設計應該就是這樣,這

與什麼開車技術無關,想一想都什麼時代了Hoand 應該不會推出須要

有一點開車技巧或技術的車子給消費者;反倒是車商在賣車時應該對

消費者事先說明這車子的能耐、或者是其它的優、缺點才對...

但不幸地,我想大部份車商的業務只想賣車給你,車子的優點會告訴

你,但缺點能不說就絕對不會說的;而我們消費者在這樣情況下當然

會認為爬坡這點小事應該是與其它車種差不多,應該不致於太糟 (事

實上根本不會想到那) CRV 須有最基本的功能而且性能就像一般車子

那樣可加減速、前進、後退、轉彎、爬坡、剎車... 才對;一般人應

該是這樣的認知才對,更別說是適時/全時驅動... 而且我想一般人

買車也不會問車商你這車加減速、前進、後退、轉彎、爬坡、剎車的

性能... 更不會實車測驗,有的話只是概略的試開,( 試開就不更用

說了,牽涉太多...主題偏了)


總結:
買食品,上面也有標成份;買電氣用品也有規格,買車子應該

也要有更詳細的規格List說明 (幾十萬至百來萬可不便宜)。

例如:最大轉彎角度、最大爬坡角度、最高涉水深、最高轉速

、最高極限速度、全安耐風速....

個人認為車商沒有盡到告知車子性能極限車商應負較大的責任

,如果買車前業務巳告知此情況讓車主知道,則錯在車主,但

這是買車前業務沒告知車主事後也沒有,故責任就是在車商。

大家若以自掃門前雪或是指責該女車主買車常識不足等心態來

看待,那最後受害者那天還是會輪到我們個人。



說得好 推
前往討論:四輪傳動車爬不上坡 車主氣


☆穆☆(ducati1127)

2007/11/29 14:37:34

發文

#350800 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
支持+1

每個人口味不同 雖然數據是事實
但是偏好不同 就請不要吵下去了
賽車要求的是均衡 要大馬力 又要過彎快
超跑也各有領域 跑不出好成績是正常的
設定是接近上市的設定 大部份在一般道路跑
直線 彎道 或者二者有要 看個人喜好

吵下去沒意思😌😌
前往討論:新的M3被台灣之光嗆


☆穆☆(ducati1127)

2007/11/28 12:28:35

發文

#350107 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好車😍😍~~~很想要 dream car
但是只買的起一個鋁圈😞😞😭😭
前往討論:鑑賞 2008 Ferrari Novitec F430


☆穆☆(ducati1127)

2007/11/28 12:18:44

發文

#350102 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀😀
各車廠都有出包 沒去看還真的不知耶
新聞有出來的很少😞😞
前往討論:想買二手車但又怕被騙的人過來看一下喔


☆穆☆(ducati1127)

2007/10/22 01:54:39

發文

#329508 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂🙂當然是有戰術的😀😀
不然後面幾圈幹嗎不追
前往討論:大家認為Massa是戰術落後還是真的被Kimi超過呢?


☆穆☆(ducati1127)

2007/02/12 10:10:48

發文

#238645 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得安全配備比影音配備重要多了
當然駕駛的心態跟道德也有關係
把右腳控制油門技術練好 不然只好去裝速度提醒的東西(例如 HUD)
維修 TIIDA>SX4
安全配備 SX4>TIIDA
前往討論:SX4與Tiida


☆穆☆(ducati1127)

2007/01/04 21:51:58

發文

#227812 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
市場上有一種外加的 4張吧😰

原廠 好像要10張😞
前往討論:Nissan 業務請進!


☆穆☆(ducati1127)

2007/01/02 00:29:08

發文

#227134 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
呵~~~ 別騙人了 物以類聚
===========================
老兄 我不是飆車族 只是一個想把車改安全一點的人😞

如果噗噗可以跑到200
有些人就會偶而小飆一下(不然買它幹嘛!)
尤其是上高速公路的時候(可能只飆個170~180)

========
我沒那種心臟 開120 對我來說就 很快了

再說我也不喜歡在馬路上飆車的人

請不要把我歸在那一類

如果語氣有不好之處 請見諒
前往討論:Nissan slyphy 讓我有點失望 真是貴


☆穆☆(ducati1127)

2007/01/01 23:21:20

發文

#227125 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還蠻好用的 不用低頭看表🙂
選配 要加錢😡
前往討論:Nissan 業務請進!


☆穆☆(ducati1127)

2007/01/01 09:22:13

發文

#226986 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
出意外跟人有關 跟車子改了什麼沒關
有改的人守規則 一樣不出意外 除了被撞
前往討論:Nissan slyphy 讓我有點失望 真是貴


☆穆☆(ducati1127)

2006/12/20 16:41:15

發文

#224780 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ducati 只出到999S 沒1127 找信箱是的亂數
就沿用了😀😀
前往討論:福特ESCAPE排放戴奧辛比焚化爐高10倍


☆穆☆(ducati1127)

2006/12/19 22:07:51

發文

#224599 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒數據 還斷章取義 各家報紙多少都有報一些
沒比較客觀的數值可以參加 就點名某家車廠
讓人.............😰😞

有看到是剛發動時跟上坡的路段比較嚴重
等明年正確數據出來再說那一家的車比較嚴重
會比較好吧
前往討論:福特ESCAPE排放戴奧辛比焚化爐高10倍


☆穆☆(ducati1127)

2006/12/13 23:18:55

發文

#223233 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可能會出 不過引擎是TIIDA那一顆 做不同的調教 油耗可能沒TIIDA好
前往討論:Blue鳥---有可能出1.8L的車嗎


☆穆☆(ducati1127)

2006/12/13 23:15:49

發文

#223231 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新車上市議價空間本來就少 等一陣子就可以了😀 除了台本😞
前往討論:About Nissan BlueBird


☆穆☆(ducati1127)

2006/12/05 13:26:57

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#220470 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝 😍😍

練習賽顆粒太粗能調一下嗎
前往討論:來聽聽F1引擎真正的震撼力吧