小隆
2007/06/10
註冊日期
115
累計好評
1,382
發文總數
#5
0
超速直行車也是要負30%的責任的. 轉彎車好像也沒有打方向燈?
前往討論：(轉貼)左轉車無敵
#13
0
事實上出問題保固,大多不是機油的問題.很少聽到引擎磨損嚴重的問題.
前往討論：自備機油保養,會失去保固嗎?
前往討論：逆向超車 福特撞爛保時捷
#6
0
 |
|  | |
| 最近在看裕隆跟中華這兩隻股票<br>的新聞,才發現原本是同老闆ㄚ<br>只是總經理不同人而已<br>董事長都是剛在昨天過生日的吳女士<br> | |||
 |  |
回應 logate (Duck) 所寫台灣車市被嚴先生及和泰聯合壟斷了,車子才會比國外貴很多.應該要開放車市才對,反正台灣又很少外銷汽車.
前往討論：原本裕隆跟中華是同老闆ㄚ
#18
0
於
2016/10/22 18:59:30
發文IP 129.34.*.*
那原物料跌時汽車怎麼沒漲,乾脆開放車市,不要再保護了,保護到最後都保護到大老闆,百姓荷包大失血,東西都比國外貴.
於
2016/10/22 18:59:46
發文IP 129.34.*.*
那原物料跌時汽車怎麼沒跌,乾脆開放車市,不要再保護了,保護到最後都保護到大老闆,百姓荷包大失血,東西都比國外貴.
那原物料跌時汽車怎麼沒跌,乾脆開放車市,不要再保護了,保護到最後都保護到大老闆,百姓荷包大失血,東西都比國外貴.
前往討論：裕隆汽車將漲價
#6
0
公司表示給保險處理,你就照作,畢竟是公司車,不照作,最嚴重就是有事就等離職吧!
前往討論：車禍事故保險..賠償..維修等問題
#9
1
還好內側的沒開太快,不然被彈回來的車撞的更慘.😆
前往討論：(轉貼)行駛國道恍神自撞
#129
0
如果維修廠機油成本為100,賣你130元,可能還合理,問題是要是賣200以上,算不算沒血沒淚吃定消費者?
前往討論：自備機油，沒血沒淚。
#2
0
經驗上利用小米盒子由手機投放放影片易掉影像,可能是盒子類的系統都還有其他功能要處理,在多工作業下,就容易這樣.
反而是CPU效能差,但單一投射工作的GOOGLE CAST,不會掉影像.
反而是CPU效能差,但單一投射工作的GOOGLE CAST,不會掉影像.
前往討論：Apple Tv3 和 小米盒子3越獄版
#18
0
看起來不像是固定式的拍的,更像是路邊流動式的拍的,拍攝時可能是跟綠綠燈不同步的,而且都是拍斑馬線後,很難認定臨士有闖紅燈.加以一大堆人都這樣,更是難以認定,以法院無罪推定,是可以申訴的,就算是申訴不成,也可以向警務機關反應執法取証不確實擾民.
前往討論：請問這可以申訴嗎?
#10
0
|
| | |
| 地上的字看的懂吧??? 沒左轉就是違規了 😌 | |||
| |
+1
前往討論：請問這算占用嗎??
#73
0
|
| | |
| 充電.........發爐................. | |||
| |
火燒那麼旺,應該不是電氣問題而已,應該是油管有漏了.
#9
0
原廠因為量大,通常有切割機及模具,如果可以原廠貼會比較好,至於貼工品質則是看工藝了.外面貼也不一定較好了.個人經驗,我就是外面貼貴的.最後問題也不少.
前往討論：隔熱紙業務送好還是去外面自己貼?
#5
0
１６萬？？😵搞不好真實的又不是這樣😊,2手老車主看引擎燒的好不好,公里不一定準的,看排氣管積碳狀況準一些,要是排氣管很乾淨,熱車時又會噴水,表示引擎燒得好,這個比里程有用多了,公里數少的車子要是沒保養好,排氣管黑黑的一樣不值得買的.😌
前往討論：請問一下中古車這樣可否退款?
#17
0
自備機油，絕對不是是沒血沒淚，
而是反擊不合理的暴利及欺騙消費者.
板主以為用了車廠機油,工資就不另外算了嗎?大部份還是都另外算的,不算的是因為機油有暴利,比較有良心點的.
板主以為車廠提供供的機油真有多好,成本真有那麼貴嗎?機油大多都是台灣分裝油商提供的,都是美國最爛的油品認證而已,上網查台灣廠商可真多,成本1百多/L而已.賣消費4百以上,不是暴利是什麼.比台積電毛利還好合理嗎?
而是反擊不合理的暴利及欺騙消費者.
板主以為用了車廠機油,工資就不另外算了嗎?大部份還是都另外算的,不算的是因為機油有暴利,比較有良心點的.
板主以為車廠提供供的機油真有多好,成本真有那麼貴嗎?機油大多都是台灣分裝油商提供的,都是美國最爛的油品認證而已,上網查台灣廠商可真多,成本1百多/L而已.賣消費4百以上,不是暴利是什麼.比台積電毛利還好合理嗎?
前往討論：自備機油，沒血沒淚。
#16
0
|
| | |
| http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4877141 🙂  | |||
| |
我猜應是是ALTIS左彎要進入巷道,剛好馬3就撞上這台轉彎車,因為衝擊反作用力及貫性的關係,馬三變成方向偏向巷子的左側.
前往討論：新豐車禍 馬3直接撞擊altis駕駛門
#50
0
懂的保養便宜,不懂的保養貴,老闆也都是樣對顧客的,各行各業都一樣,要是不懂,有時找懂的朋友同事幫幫忙,才可以省荷包的,要想當大爺,享受別人服務的,當然就是要付費的.
前往討論：拜託幫我看看大保維修這樣合理嗎vios
#14
0
|
| | |
| 想請教各位前輩 為什麼車商要做換牌的動作 是車子有什麼事故嗎？這樣的車子還可以買嗎？ 感謝各位回覆的前輩 | |||
| |
掛牌是要繳稅的及汽燃費,二手汽車又不是馬上就賣出去,賣個一年半載也是有,通常銷久一點的車型都是會註銷來賣的,熱門2手車就不太需要了.成本考量.
前往討論：請問一下各位買車遇到的狀況
#8
0
於
2016/07/26 19:21:03
發文IP 129.34.*.*
是重機嗎?如果不是,對不起機車路權只有靠左2個車道.除非有特別標示,沒有路權就輸了一半.
於
2016/07/26 19:23:11
發文IP 129.34.*.*
是重機嗎?如果不是,對不起機車路權只有靠右2個車道.除非有特別標示,沒有路權就輸了一半.
是重機嗎?如果不是,對不起機車路權只有靠右2個車道.除非有特別標示,沒有路權就輸了一半.
#9
0
明明不是賽車手,亂想成賽車手,要怪誰呢?出事一定要負責任.不要當屁孩.
前往討論：(轉貼)轎車飆速過彎,失控翻車
#2
0
於
2016/07/17 13:52:04
發文IP 129.34.*.*
[quote=0925992259 (alvin)]保險員說保險到期前可以申請出險換零件，請問LEXUS 乙式保險到期前可以換甚麼比較好？[/quote]of2
這是屬於保險詐騙,你及你的保險員都可能被保險公司起訴的.
於
2016/07/17 13:52:29
發文IP 129.34.*.*
[quote=0925992259 (alvin)]保險員說保險到期前可以申請出險換零件，請問LEXUS 乙式保險到期前可以換甚麼比較好？[/quote]這是屬於保險詐騙,你及你的保險員都可能被保險公司起訴的.
|
| | |
| 保險員說保險到期前可以申請出險換零件，請問LEXUS 乙式保險到期前可以換甚麼比較好？ | |||
| |
#2
0
看來像是汽車違規闖紅燈直行,因為所有的車都在左轉,而機車也要左轉,也有打方向燈,而且機車是前車.
前往討論：(轉貼)莒光路車禍
#39
0
|
| | |
| 看的出來你應該是在路口處停車了 在路口處~轉灣處~消防栓處是禁止臨時停車的 這個開單應該沒有問題了 有兩個可能~ 一個是路過的民眾看不過去檢舉的 一個是警察巡邏剛好經過就順便做做業績 (這個可能性比較小) 而如果你真的對併排看不過去的話~ 就起而身去檢舉吧 我目前就檢舉好幾件 至少檢舉個臨時併排停車600元 因為檢舉併排停車要3分以上~ | |||
| |
併排停車7月1日起不是600元了,加重取締了.
7月1日修正的道路交通處罰條例，針對並排停車加倍開罰，只要駕駛離開、車子熄火和停留超過3分鐘，3項條件符合一項就會吃上2400元罰單，但如果駕駛只停留在3分鐘以內，就會只依「臨時並排停車」小罰600元，兩者相比差了4倍，但認定又常惹爭議，常常使得民眾和警方起爭執
前往討論：敬告：竹東下公管派出所長 林崇印
#21
0
|
| | |
| 上次看新聞,肇事者父親說,肇事者剛上完大夜班...😌 | |||
| |
跟大夜班沒關係,跟車主喜歡開快車有關係,從改裝的尾管就可以看出車主的喜好了.
前往討論：翻滾的休旅車
#6
0
畢竟是車交到車主手上,開了近一年才火燒車,除非是剛領新車或是保養完沒多久,就火燒車,歸咎於車廠,那理由還合理些,畢竟車子是已交車快一年了,有可能老鼠式是蛇....什麼的跑進去,或是咬壞什麼,都有可能的.保險公司理賠一定是理賠殘值的,不可能理賠新車的錢的.這是法律規定.以免有人想從事故擭利.
前往討論：火燒車的賠償問題，有實際案例。
#4
0
超過王寶釧苦守寒窯十八年的車子,就當個負心漢,休了車子吧!
前往討論：接近30萬公里的老車還值得修嗎?
#5
0
換電磁閥離合器,看施工空間,及壓縮機設計方式,是不見得要壓縮機拆下的,只不過,壓縮機也要保養換冷凍用機油的.
通常都順便一起.當然拆下壓縮機一管路一定OPEN,一定順便重填冷媒冷凍油保養了.
通常都順便一起.當然拆下壓縮機一管路一定OPEN,一定順便重填冷媒冷凍油保養了.
前往討論：civic 冷氣時好時壞
#14
0
|
| | ||||||||||
+1 | ||||||||||||
| |
+1,BUT
個人稍有意見,雖說賓士車"插隊",但畢竟是在可以超車的地方超車,只是距離近了些,誰叫人家車好加速快可以擠進去.通常大家會認為距離太近的叫插隊,距離遠的叫超車,認定真的很難人人看法不一樣,我有意見的是還是儘量大家不要超來超去,畢竟車那麼多,真沒超車空間.禮讓一下不變換車道會擋住後方車流的車子.
而小貨車車子性能不好插不進去,又不想等,只能在違規的槽化線上插隊.是較明顯的違規,而且硬逼總是不太好,人家可以等到別人讓,你為什麼不可以,畢竟你沒有路權.
前往討論：(轉貼) 惡劣 貨車 司機
#5
0
於
2016/06/22 21:35:15
發文IP 129.34.*.*
未依車道行駛及闖紅燈,2張罰單,因為機車很快,汽車速度並不快,近90度撞來,說真的汽車車主想避也避不了也難看見,因為是機車煞車不及撞過來的.汽車車主無法避免又有路權,判過失傷害的機率無罪的機率很大.
於
2016/06/22 21:36:30
發文IP 129.34.*.*
未依車道行駛及闖紅燈,2張罰單.
未依車道行駛及闖紅燈,2張罰單.
前往討論：(轉貼)三重重陽橋附近車禍
#10
0
只要你留下DVR証明對方定點,你才超對方應該都是可以申訴的,難不成前方停一輩子,你就要跟著停一輩子?不合理的.
前往討論：今天遇到很超過很可惡很想扁的駕駛！！
#7
0
老車不適合用熱車後太稀的機油,後面的數最好大於40,特別是台灣夏天特熱.
#3
0
於
2016/06/22 21:07:33
發文IP 129.34.*.*
一定要有出口舊車或是報廢舊車,前後六個月內2等親買新車,才可以申請退貨物稅,而且是以報廢出口舊車為基準日,好像是1月8日生效的.如果你是
於
2016/06/22 21:16:08
發文IP 129.34.*.*
一定要有出口舊車或是報廢舊車,前後六個月內2等親買新車,才可以申請退貨物稅,而且是以報廢出口舊車為基準日,好像是1月8日生效的.
如果你是12月15日買新車,而舊車是1月8日以前報廢,對不起沒資格申請.
如果你是去年7月9日至今年7月8日買新車,而舊車是1月8日報廢,可以申請.就是報廢日前後6個月買新車.
如果你是舊車1月7日前報廢,不管你何時買都沒資格申請.因為報廢日不在5年內.
一定要有出口舊車或是報廢舊車,前後六個月內2等親買新車,才可以申請退貨物稅,而且是以報廢出口舊車為基準日,好像是1月8日生效的.
如果你是12月15日買新車,而舊車是1月8日以前報廢,對不起沒資格申請.
如果你是去年7月9日至今年7月8日買新車,而舊車是1月8日報廢,可以申請.就是報廢日前後6個月買新車.
如果你是舊車1月7日前報廢,不管你何時買都沒資格申請.因為報廢日不在5年內.
如果你是12月15日買新車,而舊車是1月8日以前報廢,對不起沒資格申請.
如果你是去年7月9日至今年7月8日買新車,而舊車是1月8日報廢,可以申請.就是報廢日前後6個月買新車.
如果你是舊車1月7日前報廢,不管你何時買都沒資格申請.因為報廢日不在5年內.
前往討論：關於購車補助款
#2
0
打方向燈同時變換車道,真是壞習慣,最好是先打方向燈,讓週遭車輛先看到,如果人家學得危險會按喇叭警示或是禮讓的,過幾秒再變換車道. 千萬也不要有喇叭症侯群,一聽喇叭聲就認為別人挑釁.合理按喇叭警示是符合交通規則的,也有助於行車安全.
前往討論：(轉貼)湖口段車禍
#4
0
禮讓才是安全的,搶快有可能賠了金錢生命,不一定讓你快多少的,終生到不了也有可能.
前往討論：(轉貼) 惡劣 貨車 司機
前往討論：更換NITTO輪胎
#12
0
可以跟對方談,畢竟小點的損傷就整片烤漆,車子還是保留原漆最好.就包個比報價單少點的紅包給對方,不要求對方修理,看對方接不接受,畢竟是雙WIN.
#29
0
|
| | |
| 黑色非常容易吸熱，為何很多汽車原廠的機油油底殼都是做成黑色的，這樣反而更容易吸收熱能不是嗎？！😵 | |||
| |
誰說大多是黑色的? 機油油底殼大多為鋁合金鑄的,螺絲攻牙也較深,大多是保留原來金屬顏色.鋁合金生銹會生白粉氧化鋁,反而炸漆不好.
而變速箱油底殼,因為不用常洩油,大多是使用鐵殼壓迫成型的,螺絲牙攻的比較淺,為了防上鐵生銹,噴黑漆為多,因為可以遮其他污垢.比較看不出來,炸漆成率也比較好,反正看不出來,烤白色的一天到晚看上面有東西,你喜歡嗎?
前往討論：為何汽車的機油油底殼大多是黑色的？
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
能拿三聯單給我去買新車補助五萬嗎? 這我就不知道了 我指的是報廢時會需要的 屬於公司資產當然是需要大小章 就像是你個人要辦理一樣需要印章~~ | ||||||||||||||||||||||
| |
不是補肋5萬,是申請退貨物稅5萬.
但必要條件有.
1.一定要"個人"擁有的舊車,共持有1年以上. 當然你把公司車轉你手上,繳一年的稅車規費,可能還有賺的.
2.一定要"個人"前後半年內買新車.
3.5年內是以舊車出口,或是舊車報廢日為基準日.
前往討論：報廢車程序
#5
0
新車原廠保固期內都不一定保固了,還2手車,2手車保固期更短,用保廢車回收年,修一修拖到保固期後就沒2手車商的事了.2手車沒有性能多好及多省油還保固保固的事,畢竟是舊車.
前往討論：中古車的保固索賠無上限？
#17
0
|
| | ||||||||||||||||||||
四輪心態+1😞 | ||||||||||||||||||||||
| |
機車有靠右二車道的路權除非有標示限制,其他跟汽車的權力都一樣.汽車是行駛在右方車道變換車輛左轉撞到內線車道的機車,汽車侵犯了直行機車的路權,是車禍的主因.
前往討論：(轉貼)（中午）興隆路車禍
#2
0
應該是告不死他的,他也不用賠你,因為他沒撞你,你也沒撞他,他收罰單是一定的.
車禍主因是後方車輛未保持安全距離追撞,而你的急煞理由充份,沒有責任.
車禍主因是後方車輛未保持安全距離追撞,而你的急煞理由充份,沒有責任.
前往討論：(轉貼)違規車輛造成車禍並肇逃
#15
0
於
2016/05/12 21:33:17
發文IP 129.34.*.*
含不含廢機油再回收的油不重要,重要的要符合機油的標準.
廢機油也不是全都不可以用了,全都壞了,只是壞了一部份的油脂,不然使用的汽車早掛了.所以再回收可用的部份也是合理的.
於
2016/05/12 21:34:18
發文IP 129.34.*.*
含不含廢機油再回收的油不重要,重要的要符合機油的標準.
廢機油也不是全都不可以用了,全都壞了,只是壞了一部份的油脂,不然漏這使用過機油的汽車早掛了.所以再回收可用的部份也是合理的.
含不含廢機油再回收的油不重要,重要的要符合機油的標準.
廢機油也不是全都不可以用了,全都壞了,只是壞了一部份的油脂,不然漏這使用過機油的汽車早掛了.所以再回收可用的部份也是合理的.
廢機油也不是全都不可以用了,全都壞了,只是壞了一部份的油脂,不然漏這使用過機油的汽車早掛了.所以再回收可用的部份也是合理的.
前往討論：美國機油使用回收油問題
#2
0
可以的.只要車子是登記在個人.
三讀條文規定，條文生效日起5年內，出廠6年、登記滿1年以上小客車、小貨車及小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅新台幣5萬元；此外，出廠4年、登記滿1年以上、且汽缸排氣量在150CC以下的中古機車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅4000元。
三讀條文規定，條文生效日起5年內，出廠6年、登記滿1年以上小客車、小貨車及小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅新台幣5萬元；此外，出廠4年、登記滿1年以上、且汽缸排氣量在150CC以下的中古機車，於報廢或出口前、後6個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可減徵貨物稅4000元。
#18
0
於
2016/05/07 01:38:10
發文IP 129.34.*.*
自撞的自行車看來比後面來的小客車開得更快,十次車禍9次快.
於
2016/05/07 01:40:06
發文IP 129.34.*.*
自撞的自行車看來比後面來的小客車26秒處開得更快,十次車禍9次快.慢一點還是比較安全的.小客車就沒從對向撞過來.
自撞的自行車看來比後面來的小客車26秒處開得更快,十次車禍9次快.慢一點還是比較安全的.小客車就沒從對向撞過來.
前往討論：(轉貼)自行車煞不住撞對向大貨車
#17
0
大貨車已有減速,撞時時速已低,由車子往前的距離就可以看出,主要是腳踏車車主騎太快了,又好像沒什煞車,真是怪怪的!
前往討論：(轉貼)自行車煞不住撞對向大貨車
#14
0
這是多路口的狀況,左邊的才是前面路口的,是紅燈,後面的綠燈是下一個路口的.對向的對面路口的車都停在在等變綠燈,都是三相燈而已,所以也不會有機車兩斷式左轉的問題.
結論就是,多路口交通通常都比較複雜,特別對外地人.只能小心再小心,不然就只能自認倒楣了.
機車應該是綠燈有路權也可以左轉.而汽車則是闖紅燈,100%錯,外加過失傷害罪.
結論就是,多路口交通通常都比較複雜,特別對外地人.只能小心再小心,不然就只能自認倒楣了.
機車應該是綠燈有路權也可以左轉.而汽車則是闖紅燈,100%錯,外加過失傷害罪.
前往討論：三寶車禍現場
#2
0
冷氣濾網設計放在中控台下方,本就容易被冷凝水滴到而發霉,不一定是雨水造成的,如果冷氣濾網是位於手套箱下的,不是被凝水滴到而發霉,反而是可能因雨下太大,加上排水阻塞,進些水氣.
前往討論：雨這麼大，該健檢一下車子有沒有長香菇
#16
1
另一原因,可能是車主沒有開大燈,加上對方隔熱紙太黑,所以以為右方沒有車.
前往討論：(轉貼)要切車道前也不轉頭
#15
1
|
| | ||||||||||
錯 ... 台灣特有的〝 瞎子開車 ~ 隔熱紙太太黑了 〞 沒看到任何車、 怎麼會有叭聲 ??? 如果又是高近視 、 完全看不到 ... 隔熱紙太黑， 在外國是禁止的， 有的國家甚至禁止貼隔熱紙 ... 況且外國近視比率是非常低的.... 不過開車的也有2個錯誤 : 1. 路途還那麼遠， 幹嘛一直走外線道、 跟聯結車大貨車在繞圈子 ... 2. 開在聯結車後面， 就跟後面就好啦； 幹嘛要下交流前還刻意超到聯結車前面 ... ( 聯結車速度也不慢， 要是司機打瞌睡或是煞車失靈、 你這輩子就玩完啦 ...) | ||||||||||||
| |
隔熱紙太太黑了,完全同意,年輕人害怕被人看,怕人看鎖在戶內不出門不是更好.在這天氣不好光線不足的狀況下,開車出門實在危害他人生命.
前往討論：(轉貼)要切車道前也不轉頭
#14
1
於
2016/03/26 09:37:20
發文IP 129.34.*.*
這車有"完成變換車道"逼車,屬於惡性違規,罰的可不輕的,可以送國道交通警察裁罰.
順便說一下警察判定違規是以有無完成違規動作才會開罰的,上次我也送了一個逼車的,只是他侵犯我車道一半,但沒有完全進入我車道,就被我BEEP走了,警察以未完全違規的理由,不以告發,個人覺得奇怪的是,要是違規都是以完成動作來告發,那是不是都幾乎都是出車禍了,才會有罰單了.不然就是讓出車道轉別的車道,可能變成受害者違規.???警察伯伯的想法看來也不見得是保護善良人民的,大家不要期待太高.
於
2016/03/26 09:40:57
發文IP 129.34.*.*
這車有"完成變換車道"逼車,屬於惡性違規,罰的可不輕的,可以送國道交通警察裁罰.
順便說一下警察判定違規是以有無完成違規動作才會開罰的,上次我也送了一個逼車的,只是他侵犯我車道一半,但沒有完全進入我車道,就被我BEEP走了,警察以未完全違規的理由,不以告發,個人覺得奇怪的是,要是違規都是以完成動作來告發,那是不是都幾乎都是出車禍了,才會有罰單了.不然就是讓出車道轉別的車道,可能變成受害者違規.???警察伯伯的想法看來也不見得是保護善良人民的,大家不要期待太高.
順便提一下,國內高速公路近距離超車及逼車的狀況算是機會很高的,跟國外完全不一樣,國外守法多了,這情況跟警察的放任絕對是有關的.
於
2016/03/26 09:57:01
發文IP 129.34.*.*
這車有"完成變換車道"逼車,屬於惡性違規,罰的可不輕的,可以送國道交通警察裁罰.
順便說一下警察判定違規是以有無完成違規動作才會開罰的,上次我也送了一個逼車的,只是他侵犯我車道一半,但沒有完全進入我車道,就被我BEEP走了,警察以未完全違規的理由,不以告發,個人覺得奇怪的是,要是違規都是以完成動作來告發,那是不是都幾乎都是出車禍了,才會有罰單了.不然就是讓出車道轉別的車道,可能變成受害者違規.???警察伯伯的想法看來也不見得是保護善良人民的,大家不要期待太高.
順便提一下,國內高速公路近距離超車及逼車的狀況算是機會很高的,跟國外完全不一樣,國外守法多了,這情況跟警察的放任絕對是有關的.
"前車亂切"該撞就撞"? 警:避免閃車失控│中視新聞20160131" 奇怪了警察不抓違規局然希望車禍發生.真是善良百姓沒保障.
這車有"完成變換車道"逼車,屬於惡性違規,罰的可不輕的,可以送國道交通警察裁罰.
順便說一下警察判定違規是以有無完成違規動作才會開罰的,上次我也送了一個逼車的,只是他侵犯我車道一半,但沒有完全進入我車道,就被我BEEP走了,警察以未完全違規的理由,不以告發,個人覺得奇怪的是,要是違規都是以完成動作來告發,那是不是都幾乎都是出車禍了,才會有罰單了.不然就是讓出車道轉別的車道,可能變成受害者違規.???警察伯伯的想法看來也不見得是保護善良人民的,大家不要期待太高.
順便提一下,國內高速公路近距離超車及逼車的狀況算是機會很高的,跟國外完全不一樣,國外守法多了,這情況跟警察的放任絕對是有關的.
"前車亂切"該撞就撞"? 警:避免閃車失控│中視新聞20160131" 奇怪了警察不抓違規局然希望車禍發生.真是善良百姓沒保障.
順便說一下警察判定違規是以有無完成違規動作才會開罰的,上次我也送了一個逼車的,只是他侵犯我車道一半,但沒有完全進入我車道,就被我BEEP走了,警察以未完全違規的理由,不以告發,個人覺得奇怪的是,要是違規都是以完成動作來告發,那是不是都幾乎都是出車禍了,才會有罰單了.不然就是讓出車道轉別的車道,可能變成受害者違規.???警察伯伯的想法看來也不見得是保護善良人民的,大家不要期待太高.
順便提一下,國內高速公路近距離超車及逼車的狀況算是機會很高的,跟國外完全不一樣,國外守法多了,這情況跟警察的放任絕對是有關的.
"前車亂切"該撞就撞"? 警:避免閃車失控│中視新聞20160131" 奇怪了警察不抓違規局然希望車禍發生.真是善良百姓沒保障.
前往討論：(轉貼)要切車道前也不轉頭
#57
1
車廠就是知道消費者有"貴一點是無訪"的想法,所以多以進價2倍以上的售價,來賺消費者的錢,我都用便宜的150元/L的進口MB229.5機油.
前往討論： CIVIC 1.8L 機油品牌
#30
0
拿掉汽車備胎,會這成被追撞時,吸震效果不佳,後車體容易變型嚴重.
#14
0
早上走路肩的人還不少,一台比一台快,可以走嗎?
前往討論：0228湖口車禍
#17
0
胎壓打多少是看車子車廠的建議值打的,而不是看輪胎耐壓值來打的.
#2
0
撞進口的SX4,可能半台TERCEL的價值沒了.
前往討論：(轉貼)遇到的車禍
#21
0
保桿如果沒變型太多,反正又不生銹,就不要處理了,下次有意外再處理就好.
後燈可以自已去材料行定,或是網拍掏寶買看看,可以自已DIY,鬆下螺絲再後燈往後拔就可以拆下了.注意有線,不可以太分離.再把燈從燈座上拆下,換裝在新燈座上.最後將新燈座再裝回車上.
這樣最便宜,就後燈座的錢而已.
後燈可以自已去材料行定,或是網拍掏寶買看看,可以自已DIY,鬆下螺絲再後燈往後拔就可以拆下了.注意有線,不可以太分離.再把燈從燈座上拆下,換裝在新燈座上.最後將新燈座再裝回車上.
這樣最便宜,就後燈座的錢而已.
前往討論：去哪兒處理較優?
前往討論：本田 請給個說法！
#5
0
注意一下,對方是不是右轉專用道違規直行撞上來的?
前往討論：(轉貼)年初三楓港車禍
#13
0
於
2016/02/20 17:53:33
發文IP 129.34.*.*
[quote=cmt8001 (老朱)]急煞自摔
無人機車滑撞汽車
到路口還騎那麼快，發現有車就急煞側滑
機車滑撞汽車
這責任要怎麼釐清
這段影片對汽車車主是有利的證據[/quote]
是在撞汽車前,機車就倒了,是自摔沒錯,有沒有撞汽車也是問題,而且騎士往右倒的方式,還真是奇怪,不太像是急煞不平衡倒下的.像是故意飛出去的.好奇怪的自摔方式.
於
2016/02/20 17:57:40
發文IP 129.34.*.*
[quote=cmt8001 (老朱)]急煞自摔
無人機車滑撞汽車
到路口還騎那麼快，發現有車就急煞側滑
機車滑撞汽車
這責任要怎麼釐清
這段影片對汽車車主是有利的證據[/quote]
是在撞汽車前,機車就倒了,是自摔沒錯,有沒有撞汽車也是問題,而且騎士往右倒的方式,還真是奇怪,不太像是急煞不平衡倒下的.像是故意飛出去的.好奇怪的自摔方式.
仔細看騎士真是不怕死,連安全帽都沒扣好,都會掉出來.
|
| | |
| 急煞自摔 無人機車滑撞汽車 到路口還騎那麼快，發現有車就急煞側滑 機車滑撞汽車 這責任要怎麼釐清 這段影片對汽車車主是有利的證據 | |||
| |
是在撞汽車前,機車就倒了,是自摔沒錯,有沒有撞汽車也是問題,而且騎士往右倒的方式,還真是奇怪,不太像是急煞不平衡倒下的.像是故意飛出去的.好奇怪的自摔方式.
仔細看騎士真是不怕死,連安全帽都沒扣好,都會掉出來.
前往討論：(轉貼)車禍... 機車騎太快了
#24
0
漲價不就是不顧國民生嗎? 選上前都是這樣宣傳的,選後照幹更多?油價原物料房地不是都下跌了,還漲價,更是理由不充分,那就更不顧民生了!
前往討論：>(轉貼)解救北市大塞車柯文哲打算用這招
#41
0
|
| | |
| 我家中的那台03年NISSAN M1發動時,電壓始終維持在14.5V與14.6V左右(沒有打開冷氣.大燈的狀況),感覺電壓有點偏高,不知道這樣算是正常嗎??? | |||
| |
正常,不要像版主懷疑東懷疑西的,再懷疑不該換的都換了,換了狀況還一樣,錢沒了怎麼辦?
前往討論：發電機電壓？
#130
0
汽車股EPS多少,股價多少,保護產業,保護到沒什麼出口賺外國人的錢,反而都是在賺國人的錢,這種產業不保護也罷,反而人民的荷包可以省不少錢花出去.
前往討論：進口車市占若逾4成 國產車恐消失
#26
0
引擎腳4仟一支有點貴,可能是進口的吧! 我買4支引擎腳含運也不用4仟.只是要自已找零件供應來源.
前往討論：分享:CIVIC 8 的引擎腳
#5
1
的確汽車違規才是車禍的主因.單用是否有撞車來判斷事故責任是不合理的,應該是要以誰違反交通規則來判責任.
前往討論：(轉貼)前車自撞
#52
0
|
| | |
| 台灣的風景覆上白雪比國外更稀有、更不易見到，所以民眾會追逐與嘗鮮，這不意外。 但是對白雪的寒災防治能力有準備嗎？ 當氣象局不断下修預報資料，結果打別人臉之後不断的要打自己的臉， 當人們追雪之後困在雪中無法動彈，甚至造成交通意外，卻怪它們自找的， 當農漁業者的蔬菜或養殖魚類，不斷的受到寒害，他們卻只能期盼靠補助渡災， 相信這不會是第一次下雪，或許以後逢冬飄雪是常態，我們能容許我們所選出來的政府仍要継續當把頭埋進沙堆中的鴕鳥嗎？ 別以為這跟政治無關， 別老是說「政治歸政治，香蕉歸香蕉」，這種鬼話。 政治是管理眾人之事，不論你相信的政治光譜是甚麼顏色的，你和我都是眾人之一，你不想管政治，但政治會一直在你身邊影響著你。 | |||
| |
問題是沒人辛苦種芒果樹,大家只想收成,怎麼辦呢?天下不會自動掉下來的.
#51
0
政府的應變?開車的不是政府是開車的人,開車的人本身才要應變,自我負責!
#2
0
下雨天騎車不要太快,煞不住的,而且也會影響事故損任的分擔比例.
前往討論：(轉貼)錦州路車禍
#12
0
電壓常常會在12～14V跳動,很正常吧!可能太正常了,加些油門看會不會壞?
前往討論：檢查個發電機要有必要拉轉速嗎？
#20
0
提告不要和解就好了,對方也是會有壓力的,保險公司解決不了,信譽也會受影響的.
#16
0
於
2016/01/20 21:23:55
發文IP 129.34.*.*
重機車後方來車,車道是雙兼禁止超車,汽車有打方向燈,也有左轉的權力,是重機未保持安全距離,是重機100%錯誤.
於
2016/01/20 21:24:29
發文IP 129.34.*.*
重機車後方來車,車道是雙黃線禁止超車,汽車有打方向燈,也有左轉的權力,是重機未保持安全距離,是重機100%錯誤.
重機車後方來車,車道是雙黃線禁止超車,汽車有打方向燈,也有左轉的權力,是重機未保持安全距離,是重機100%錯誤.
前往討論：(轉貼) 五指車禍
#7
0
|
| | |
| 1.原廠贈送的配件個人覺得不好用，想自行到外廠更換，如gps、胎測....等，想問更換這些配件是否影響保固呢? 我在網路上所得知的情形，更換會破壞保固。 但有許多人仕不畏懼的改裝影音系統，個人好奇這樣改下去難道保固沒受影響嗎? 還是各家車廠認定不一呢? ANS:就算都沒裝,原廠還是會找一些理由的,裝配件如果真不影響車子其他部份,是不應該影響保固的. 2.保固內自帶機油更換使用，想問原廠的機油更換真的比較貴嗎? 在某站看到訊息，有自帶機油更換後引擎發生問題， 真的是自帶機油比較好呢? 還是讓原廠作主呢? 還是可到原廠指定某牌機油呢? ANS:原廠機油毛利至少超過100%,你信嗎?真的是這樣.機油好不好要看車子適用及油品認証等級.自帶機油等級高,自然比原廠好.原廠為了毛利也不會用等級太好的,通常是跟台灣油商拿的,掛車廠牌子而已. 說真的引擎出問題很少是機油的問題,機油只要有潤滑不是假油,出問題機會是很少的. | |||
| |
前往討論：新車入手，但有疑惑...
#7
0
|
| | |
| 請問一下,最近要買一台中古車.因為對方是汽車業務,... 說是親戚的車,想要快點賣掉..因為幾乎天天都詢問我看其他中古車的情況.. 也因為價格開得比較低一點,... 我想請問一下...關於貨物稅對於它們賣掉中古車有無補助..如果有 有沒有可能兩邊拿呢??... | |||
| |
沒有買新車是不會退貨物稅的.
前往討論：關於貨物稅問題??????
#6
0
減免補助貨物稅的必要條件為下列2者,缺一不可.而且5年內目前確定有.
1.買新車.
2.2等親內持有的舊車出口或是報廢,期限為新車掛牌前後半年內.
其他的討論好像都沒有抓到重點.
1.買新車.
2.2等親內持有的舊車出口或是報廢,期限為新車掛牌前後半年內.
其他的討論好像都沒有抓到重點.
前往討論：關於貨物稅問題??????
#8
0
隔熱紙會不會太黑了,錄像都只有燈光照到的地方才明顯些.開車安全第一,不要怕別人看.
前往討論：(轉貼)新竹68快速道路遭逼車差點車禍
#55
0
|
| | ||||||||||
不只汽車,國產機車政府也是保護幾十年,而國產機車車商獲利更數倍於汽車車商,每年產量7/80萬輛卻做出那種水平的塑膠車,更是丟臉. | ||||||||||||
| |
機車業還不錯,機車並沒有保護多少,反而因為台灣環保法規嚴,機車業變很有競爭力,很多車都外銷,汽車業就不一樣了,有關稅保護,外銷也少,國內車價也貴,從股價就看出來,汽車業保護壟斷有多嚴重!
前往討論：進口車太夯國產車市占跌破65％
#5
0
於
2016/01/04 21:24:43
發文IP 129.34.*.*
看來是汽車以為汽車道是只有汽車可以開,不了解交通規則,實際機車是有靠右2個車道的路權的,除非車道有寫禁行機車.
火氣大暴力又不知交通規則的知識.
於
2016/01/04 21:27:20
發文IP 129.34.*.*
看來是汽車以為汽車道是只有汽車可以開,不了解交通規則,實際機車是有靠右2個車道的路權的,除非車道有寫禁行機車.
火氣大暴力又不知交通規則的知識.
不知道這樣的行為在法律上有沒有觸犯恐嚇罪!及妨害自由.
看來是汽車以為汽車道是只有汽車可以開,不了解交通規則,實際機車是有靠右2個車道的路權的,除非車道有寫禁行機車.
火氣大暴力又不知交通規則的知識.
不知道這樣的行為在法律上有沒有觸犯恐嚇罪!及妨害自由.
火氣大暴力又不知交通規則的知識.
不知道這樣的行為在法律上有沒有觸犯恐嚇罪!及妨害自由.
#49
0
|
| | |
| 😵 我不覺的是 " 受國內景氣拖累，加上政府舊換新補貼政策風波扯後腿. " 應該說國產車 安全配備不足 又沒誠意價格 加上 一堆客貨車怪現象....... 國產車商 要覺醒壓 ......別再騙消費者了! | |||
| |
完全贊同,車廠想"偷走"減稅優惠,回到人民手上才是真正的正義.
前往討論：進口車太夯國產車市占跌破65％
共
1,377
則