blhsing
2007/06/27
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沒錯，Mick Schumacher，也就是Michael Schumacher的九歲兒子，日前在西班牙完成了他生涯的頭兩場比賽，分別得到了第十與第八名的成績，並將繼續完成此系列的剩下三場go kart比賽。諷刺的是，Mick Schumacher駕駛的這輛是Alonso牌的go kart。此外，Michael Schumacher對兒子的出場保持了極度的低調，不但參賽用的名字是Mick Betsch（母親的原姓），到場陪賽的還是Mick的祖父Rolf Schumacher（也就是Michael和Ralf的父親）。儘管如此，Mick的出場還是逃不過媒體的捕捉，已用Schumi III來形容他（I和II指的是他的父親與叔叔）。看來小小年紀的他就要承擔非常人所能想像的壓力了。以上小弟的大致翻譯，請笑納。😀
http://www.autoblog.com/2008/04/21/9-year-old-mick-schumacher-makes-his-race-debut-in-spain-image/
http://www.autoblog.com/2008/04/21/9-year-old-mick-schumacher-makes-his-race-debut-in-spain-image/
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有在看F1的人應該都忘不了這經典中的經典戰役吧。小弟最近發現兩個月前有人把完整的比賽上傳到YouTube了，有空的大家可以溫故知新一下。😍
Part 1: https://www.youtube.com/watch?v=AUlOX2EvLns
Part 2: https://www.youtube.com/watch?v=tk4oM6lBQf0
Part 3: https://www.youtube.com/watch?v=WntuBHyhag4
Part 4: https://www.youtube.com/watch?v=jVDslZKDld4
Part 5: https://www.youtube.com/watch?v=ZZzHpgSDCuA
Part 6: https://www.youtube.com/watch?v=rHVBjB-8dVE
Part 7: https://www.youtube.com/watch?v=kQdKn6MNYxw
Part 8: https://www.youtube.com/watch?v=CmFuB4xvvao
Part 9: https://www.youtube.com/watch?v=-qrRDC-vujw
Part 10: https://www.youtube.com/watch?v=jvFNshmE5gM
Part 11: https://www.youtube.com/watch?v=8WnLOQBefmk
Part 12: https://www.youtube.com/watch?v=asnfvozrq4o
Part 13: https://www.youtube.com/watch?v=rPRYfSBx9Vo
Part 14: https://www.youtube.com/watch?v=50d0L2IUSPc
Part 15: https://www.youtube.com/watch?v=q7pgNlo1faM
Part 1: https://www.youtube.com/watch?v=AUlOX2EvLns
Part 2: https://www.youtube.com/watch?v=tk4oM6lBQf0
Part 3: https://www.youtube.com/watch?v=WntuBHyhag4
Part 4: https://www.youtube.com/watch?v=jVDslZKDld4
Part 5: https://www.youtube.com/watch?v=ZZzHpgSDCuA
Part 6: https://www.youtube.com/watch?v=rHVBjB-8dVE
Part 7: https://www.youtube.com/watch?v=kQdKn6MNYxw
Part 8: https://www.youtube.com/watch?v=CmFuB4xvvao
Part 9: https://www.youtube.com/watch?v=-qrRDC-vujw
Part 10: https://www.youtube.com/watch?v=jvFNshmE5gM
Part 11: https://www.youtube.com/watch?v=8WnLOQBefmk
Part 12: https://www.youtube.com/watch?v=asnfvozrq4o
Part 13: https://www.youtube.com/watch?v=rPRYfSBx9Vo
Part 14: https://www.youtube.com/watch?v=50d0L2IUSPc
Part 15: https://www.youtube.com/watch?v=q7pgNlo1faM
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首先，感謝U-CAR為我們報導Scion進軍Formula Drift的賽事，網址如下：
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=949
然而，報導中有一段這麼寫道：「在原廠的支持下，RS*R Scion tC借用了Toyota旗下Avensis和Caldina等車款的平台，並改置為後輪驅動的配置；動力方面則搭載代號為3SGE的心臟，並配置了來自 HKS的GT3037渦輪增壓以及冷卻系統，以及Blitz的Dual SBC渦輪增壓控制器，讓其能夠輸出高達400匹的最大馬力，較原本的161匹最大馬力大幅提升」，其實是不對的。
Scion tC確實是使用了Avensis與Caldina的四驅平台所以才能輕易改為後驅配置，但引擎方面用的卻是「黑頂」（Black Top）版本的3S-GE，此2.0L引擎最大馬力為207bhp @ 7600rpm。請見以下Scion tC賽車的引擎室圖片，確實是黑頂：
http://www.autoblog.com/photos/rs-r-formula-drift-scion-tc/741409/
黑頂版本的3S-GE原用於代號RS200的1998 Altezza，也就是國內熟知的Lexus IS200的日本四缸兄弟，與其它版本的3S-GE（197bhp @ 7000rpm的紅頂與177bhp @ 6600rpm的灰頂）的最大不同在於黑頂3S-GE有Dual VVT-i（進氣與排氣），而其它版本的3S-GE則只有進氣採用VVT-i。而U-CAR文中所謂的「161匹」馬力的3S-GE，小弟實在不知從何而來。煩請U-CAR編輯明查。
以下是Wikipedia的3S-GE介紹以供參考，黑頂版本的3S-GE實可謂Toyota的一代名機：
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_3S-GE
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=949
然而，報導中有一段這麼寫道：「在原廠的支持下，RS*R Scion tC借用了Toyota旗下Avensis和Caldina等車款的平台，並改置為後輪驅動的配置；動力方面則搭載代號為3SGE的心臟，並配置了來自 HKS的GT3037渦輪增壓以及冷卻系統，以及Blitz的Dual SBC渦輪增壓控制器，讓其能夠輸出高達400匹的最大馬力，較原本的161匹最大馬力大幅提升」，其實是不對的。
Scion tC確實是使用了Avensis與Caldina的四驅平台所以才能輕易改為後驅配置，但引擎方面用的卻是「黑頂」（Black Top）版本的3S-GE，此2.0L引擎最大馬力為207bhp @ 7600rpm。請見以下Scion tC賽車的引擎室圖片，確實是黑頂：
http://www.autoblog.com/photos/rs-r-formula-drift-scion-tc/741409/
黑頂版本的3S-GE原用於代號RS200的1998 Altezza，也就是國內熟知的Lexus IS200的日本四缸兄弟，與其它版本的3S-GE（197bhp @ 7000rpm的紅頂與177bhp @ 6600rpm的灰頂）的最大不同在於黑頂3S-GE有Dual VVT-i（進氣與排氣），而其它版本的3S-GE則只有進氣採用VVT-i。而U-CAR文中所謂的「161匹」馬力的3S-GE，小弟實在不知從何而來。煩請U-CAR編輯明查。
以下是Wikipedia的3S-GE介紹以供參考，黑頂版本的3S-GE實可謂Toyota的一代名機：
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_3S-GE
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不必太感謝我，別忘了還要上班啊（有了這個連結恐怕很難了）。😊
http://mad-max.coolpage.biz/simulcastPlayer_02.swf
http://mad-max.coolpage.biz/simulcastPlayer_02.swf
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請克制一下，到適當的討論區貼圖吧。唯美的裸露就算了，但這種動作實在不宜在汽車討論區出現。
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=56115
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=56115
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回到Renault就被看扁了...😌
https://www.youtube.com/watch?v=Gi3WNjcyPrU
https://www.youtube.com/watch?v=Gi3WNjcyPrU
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真的是蠻蕭條的...
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/report_view.cgi?qry=03/01/2008
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10. MAZDA 6 48
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今天才做的決定，由Amadeo Felisa接任。詳見：
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65884
http://www.autosport.com/news/report.php/id/65884
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大致幫忙翻譯了一下。😀
http://www.motorauthority.com/news/industry/consumer-reports-lists-its-top-picks-for-2008/
Influential magazine Consumer Reports has come out with this year’s ‘Top Picks’ comparo, picking the best cars from ten different categories in a field that included over 260 vehicles.（消費者情報今年從260多款車中選出了十個類別的最佳車款） For the first time ever, a South Korean manufacturer has been included as a top pick - Hyundai has not just one car, but two cars in two different categories.（韓國車有史以來首次入選，而且共有兩款） Another new entrant to the awards, the Lexus LS460L was the highest scoring car in the history of the awards garnering a near perfect 99 out of 100.（另一新入選車款是LS460L，獲得消費者情報有史以來最高分紀錄的99分（滿分100））
The awards are done by category as follows:（各類別最佳車款如下）
* Green Car - Toyota Prius（環保車）
Chosen for its unbeaten 44mpg in a 5-seat hybrid sedan as well as its reliability.（以無五人座車能比的44mpg以及高可靠度而獲選）
* Small Sedan - Hyundai Elantra SE（小型房車）
Chosen for its overall package of quality and features, and lots of safety systems, for a relatively low price.（以其綜合的品質、配備、多項安全系統以及低價位而獲選）
* Family Sedan - Honda Accord（家庭房車）
Again, its overall package of smooth ride, refined interior and exterior and roominess saw this car edge out its competitors.（以其綜合的乘坐舒適性、細緻的內外裝與寬大空間打敗對手）
* Upscale Sedan - Infiniti G35（高級房車）
A pleasing combination of sportiness and luxury, with smooth powertrains and agile handling, as well as the choice of AWD.（結合了運動與豪華，擁有順暢的動力與敏捷的操控性，並提供了全驅的選擇）
* Luxury Sedan - Lexus LS 460L（豪華房車）
The highest rating car to ever be tested by Consumer Reports, scored well in every category.（消費者情報有史以來評價最高的車款，在每一個測試項目中皆表現優異）
* Fun to Drive - Mazda MX-5 Miata（富駕駛樂趣的車）
Cheap top-down thrills and a superb chassis saw this car score as high as the Porsche Boxster but at half the price.（低價的上空快感以及優異的底盤讓這款車得分與Porsche Boxster相當卻只需一半的價錢）
* Small SUV - Toyota RAV4（小型休旅車）
Comfortable, roomy and an enthusiastic engine as well as good fuel economy.（舒適、空間大、富運動性的引擎以及良好的油耗表現）
* Midsized SUV - Hyundai Santa Fe（中型休旅車）
A quiet and expansive interior, good build quality, a refined powertrain, a relatively good ride, and ESC as standard.（安靜與寬大的內部空間、良好的組裝品質、細緻的動力、還不錯的乘坐舒適性，以及標配電子車身穩定系統）
* Minivan - Toyota Sienna（廂型車）
Only minivan with AWD, as well as a quiet interior and comfortable ride.（唯一配有四驅的廂型車，以及安靜的車室與舒適的乘坐品質）
* Pickup Truck - Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab（貨卡）
A good compromise between practicality and comfort with a good payload rating and impressive comfort for a pickup truck.（在實用性與舒適性間的良好妥協，擁有不錯的載物能力與以貨卡來說另人印象深刻的舒適性）
http://www.motorauthority.com/news/industry/consumer-reports-lists-its-top-picks-for-2008/
Influential magazine Consumer Reports has come out with this year’s ‘Top Picks’ comparo, picking the best cars from ten different categories in a field that included over 260 vehicles.（消費者情報今年從260多款車中選出了十個類別的最佳車款） For the first time ever, a South Korean manufacturer has been included as a top pick - Hyundai has not just one car, but two cars in two different categories.（韓國車有史以來首次入選，而且共有兩款） Another new entrant to the awards, the Lexus LS460L was the highest scoring car in the history of the awards garnering a near perfect 99 out of 100.（另一新入選車款是LS460L，獲得消費者情報有史以來最高分紀錄的99分（滿分100））
The awards are done by category as follows:（各類別最佳車款如下）
* Green Car - Toyota Prius（環保車）
Chosen for its unbeaten 44mpg in a 5-seat hybrid sedan as well as its reliability.（以無五人座車能比的44mpg以及高可靠度而獲選）
* Small Sedan - Hyundai Elantra SE（小型房車）
Chosen for its overall package of quality and features, and lots of safety systems, for a relatively low price.（以其綜合的品質、配備、多項安全系統以及低價位而獲選）
* Family Sedan - Honda Accord（家庭房車）
Again, its overall package of smooth ride, refined interior and exterior and roominess saw this car edge out its competitors.（以其綜合的乘坐舒適性、細緻的內外裝與寬大空間打敗對手）
* Upscale Sedan - Infiniti G35（高級房車）
A pleasing combination of sportiness and luxury, with smooth powertrains and agile handling, as well as the choice of AWD.（結合了運動與豪華，擁有順暢的動力與敏捷的操控性，並提供了全驅的選擇）
* Luxury Sedan - Lexus LS 460L（豪華房車）
The highest rating car to ever be tested by Consumer Reports, scored well in every category.（消費者情報有史以來評價最高的車款，在每一個測試項目中皆表現優異）
* Fun to Drive - Mazda MX-5 Miata（富駕駛樂趣的車）
Cheap top-down thrills and a superb chassis saw this car score as high as the Porsche Boxster but at half the price.（低價的上空快感以及優異的底盤讓這款車得分與Porsche Boxster相當卻只需一半的價錢）
* Small SUV - Toyota RAV4（小型休旅車）
Comfortable, roomy and an enthusiastic engine as well as good fuel economy.（舒適、空間大、富運動性的引擎以及良好的油耗表現）
* Midsized SUV - Hyundai Santa Fe（中型休旅車）
A quiet and expansive interior, good build quality, a refined powertrain, a relatively good ride, and ESC as standard.（安靜與寬大的內部空間、良好的組裝品質、細緻的動力、還不錯的乘坐舒適性，以及標配電子車身穩定系統）
* Minivan - Toyota Sienna（廂型車）
Only minivan with AWD, as well as a quiet interior and comfortable ride.（唯一配有四驅的廂型車，以及安靜的車室與舒適的乘坐品質）
* Pickup Truck - Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab（貨卡）
A good compromise between practicality and comfort with a good payload rating and impressive comfort for a pickup truck.（在實用性與舒適性間的良好妥協，擁有不錯的載物能力與以貨卡來說另人印象深刻的舒適性）
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應該就快了。😀
"This short article claims it will be available with engines ranging from 177- to 423-horsepower. So I gather that means an IS220d, IS250, IS350 (US perhaps) and IS-F Convertible. The car should be ready by about 2009."
引自ClubLexus：
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=338360
"This short article claims it will be available with engines ranging from 177- to 423-horsepower. So I gather that means an IS220d, IS250, IS350 (US perhaps) and IS-F Convertible. The car should be ready by about 2009."
引自ClubLexus：
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=338360
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都已經月中了還沒有人討論，蠻令我訝異的。Altis不知道是不是接近1/10時才剛開始交車所以掛牌不多，奇怪的是Civic也沒入榜。排行榜的其它部分則是沒什麼令人驚訝之處。
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/report_view.cgi?qry=01/01/2008
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1. TOYOTA Camry 678
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7. LEXUS GS 43
8. BMW 7 35
9. M-BENZ C Class 33
10. BMW X5 27
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/report_view.cgi?qry=01/01/2008
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2. HONDA CR-V 517
3. TOYOTA Yaris 476
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2008年的起薪將是一千七百萬美金，如果獲得世界冠軍則再加六百萬美金。五年共一億三千八百萬美金的薪水平均每年薪水二千七百多萬美金，比他2007年的七十萬美金薪水高不少。
http://www.motorauthority.com/news/motorsport/show-me-the-money-hamilton-inks-138m-mclaren-deal/
http://www.motorauthority.com/news/motorsport/show-me-the-money-hamilton-inks-138m-mclaren-deal/
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[url]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6890[/url]
如果在下沒記錯，現在已經是2007年12月了。🙂
如果在下沒記錯，現在已經是2007年12月了。🙂
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有興趣的人可以讀讀。
[url]http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0802_midsize_sedan_comparison/[/url]
1ST PLACE: TOYOTA CAMRY SE V-6
2ND PLACE: CHEVROLET MALIBU LTZ
3RD PLACE: HONDA ACCORD EX-L V-6
4TH PLACE: NISSAN ALTIMA 3.5 SE
[url]http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0802_midsize_sedan_comparison/[/url]
1ST PLACE: TOYOTA CAMRY SE V-6
2ND PLACE: CHEVROLET MALIBU LTZ
3RD PLACE: HONDA ACCORD EX-L V-6
4TH PLACE: NISSAN ALTIMA 3.5 SE
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有稍微小改過就是了...不過還是可以作為實車照片的參考
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Car and Driver：
http://www.caranddriver.com/shortroadtests/14266/tested-2008-lexus-is-f.html?al=164
0-60 mph: 4.2秒（Car and Driver最近實測M3的0-60mph成績為4.3秒）
0-100 mph: 9.8秒
0-150 mph: 24.7秒
5–60 mph行進加速: 4.6秒
四分之一哩加速: 12.7秒 @ 114 mph
極速 (電子速限): 172 mph
70–0 mph煞車距離: 159呎
抓力: 0.92 g
MotorTrend：
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0712_2008_lexus_is_f/
0-60 mph: 4.7秒
0-100 mph: 10.5秒
45–65 mph超車: 2.2秒
四分之一哩加速: 13.0秒 @ 111.7 mph
60–0 mph煞車距離: 106呎
抓力: 0.91 g
60mph引擎轉速: 1600rpm
Edmunds（有附影片！）：
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=123125
0-60 mph: 4.8秒
四分之一哩加速: 13.2秒 @ 109.3 mph
60–0 mph煞車距離: 112呎
抓力: 0.93 g
http://www.caranddriver.com/shortroadtests/14266/tested-2008-lexus-is-f.html?al=164
0-60 mph: 4.2秒（Car and Driver最近實測M3的0-60mph成績為4.3秒）
0-100 mph: 9.8秒
0-150 mph: 24.7秒
5–60 mph行進加速: 4.6秒
四分之一哩加速: 12.7秒 @ 114 mph
極速 (電子速限): 172 mph
70–0 mph煞車距離: 159呎
抓力: 0.92 g
MotorTrend：
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0712_2008_lexus_is_f/
0-60 mph: 4.7秒
0-100 mph: 10.5秒
45–65 mph超車: 2.2秒
四分之一哩加速: 13.0秒 @ 111.7 mph
60–0 mph煞車距離: 106呎
抓力: 0.91 g
60mph引擎轉速: 1600rpm
Edmunds（有附影片！）：
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=123125
0-60 mph: 4.8秒
四分之一哩加速: 13.2秒 @ 109.3 mph
60–0 mph煞車距離: 112呎
抓力: 0.93 g
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BMW Sauber和Williams隊由於在油溫上不符FIA規定，正在接受FIA調查。如果違反規定的事實成立，可能將導致兩個車隊的車手（包括第四名的Rosberg、第五名的Kubica與第六名的Heidfeld）被取消巴西站的參賽資格。也就是說，Hamilton會從第七名前進到第四名，成為世界冠軍。
官方原文：
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7023.html
官方原文：
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7023.html
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據德國Bild報導，Alonso已與Renault簽下2008-2010共一億五千萬美金的「意圖」合約，前提是Alonso與McLaren談判終止合約成功。
詳見：
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071011094058.shtml
詳見：
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071011094058.shtml
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I am the LAWGIVA!!😆
https://www.youtube.com/watch?v=V2_ueohYRhU
https://www.youtube.com/watch?v=V2_ueohYRhU
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今天剛發佈的召回，原因是輪圈軸承上的O型環的問題會導致行進間輪圈脫落。不知台灣的Civic有沒有受影響。
[url]http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070914/UPDATE/709140429/1148/AUTO01[/url]
[url]http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070914/UPDATE/709140429/1148/AUTO01[/url]
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由Alonso駕駛的MP4-22與其它三輛Mercedes-Benz C-Class在Silverstone的比賽影片。
https://www.youtube.com/watch?v=01Cm9TLqHVc
https://www.youtube.com/watch?v=01Cm9TLqHVc
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有許多高速過彎的鏡頭與高轉速（據說紅線為9000rpm）的引擎聲浪，真是另人期待萬分啊...😍
http://www.automotorsport.se/tv/?m=10942
http://www.automotorsport.se/tv/?m=10942
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就在昨天，美國ClubLexus有20幾位加州的超級幸運兒參加了Lexus在知名的Laguna Seca賽道所舉辦的特別試乘活動...其中重頭戲的主角當然是...IS-F!!! 不過是由職業車手來操駕！
以下摘錄其中兩位幸運兒的感言，不過在下一時沒時間翻譯，看不懂的人就先看照片湊合著吧！
詳見：
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=300507
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=300628
以下摘錄其中兩位幸運兒的感言，不過在下一時沒時間翻譯，看不懂的人就先看照片湊合著吧！
詳見：
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=300507
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=300628
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U-CAR於6/27的今天刊出了美國USA Today於6/26的一篇名為"Cars, trucks with impact--25 cars that made a difference"的文章，題為「USA Today編輯票選，25年來美國最具代表性車款」。文章如下：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5989
以下則是USA Today的原文：
http://www.usatoday.com/news/top25-vehicles.htm
懂英文的各位可以看出，儘管U-CAR記者董星銳先生並不是逐字翻譯，卻總能將原文的意思正確地表達到。然而，唯獨於1990 Lexus LS 400一項，董先生的翻譯完全將原文曲解了。
原文對於1990 Lexus LS 400是這樣寫的：
"A Japanese luxury sedan as good as Mercedes-Benz? Absurd. Not."
（一款能媲美於賓士的日本豪華房車？荒謬。並不。）
有些常識的人應該都不難理解原文最後面的「荒謬。並不。」指的是「起初聽起來很荒謬，但事實證明這一點也並不荒謬。」
U-CAR的文章卻作以下翻譯：
「Toyota進軍美國高級車市場的旗艦力作。但跟Mercede-Benz比較？你肯定在說笑。」
請問董先生，這樣的解釋，對了嗎？
blhsing
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5989
以下則是USA Today的原文：
http://www.usatoday.com/news/top25-vehicles.htm
懂英文的各位可以看出，儘管U-CAR記者董星銳先生並不是逐字翻譯，卻總能將原文的意思正確地表達到。然而，唯獨於1990 Lexus LS 400一項，董先生的翻譯完全將原文曲解了。
原文對於1990 Lexus LS 400是這樣寫的：
"A Japanese luxury sedan as good as Mercedes-Benz? Absurd. Not."
（一款能媲美於賓士的日本豪華房車？荒謬。並不。）
有些常識的人應該都不難理解原文最後面的「荒謬。並不。」指的是「起初聽起來很荒謬，但事實證明這一點也並不荒謬。」
U-CAR的文章卻作以下翻譯：
「Toyota進軍美國高級車市場的旗艦力作。但跟Mercede-Benz比較？你肯定在說笑。」
請問董先生，這樣的解釋，對了嗎？
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