今天看到TVBX的新聞報導，對媒體的報導實在是........😌

http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=blue20100926120411



完全原廠未改的車被稱為改裝車。

那該不會只要是紅色的車就是改裝車吧。😲



最後還是要說：
酒後不馬上開車，開車不喝酒。

😆

好幾天沒PO了，只有昨天回了一篇。😇
每天下班回到家的第一件事就是開電視，昨晚看到流言終結者。
以下的測試。(推翻了許多人(包含我)以及節目先前所認為的兩台車對撞等同一台車兩倍速度撞牆的想法)
查了一下，這是今年五月的節目內容。😰
看過的就跳過吧。😆

Autoblog相關報導：Mythbusters put the science of crashing cars to the test(內有影片連結)

It seems like such simple physics, no? But don't forget Newton's third law. To quote the great Wikipedia of knowledge, "Whenever a first body exerts a force F on a second body, the second body exerts a force −F on the first body. F and −F are equal in magnitude and opposite in direction." Or, more simply, for every action there is an equal and opposite reaction.

以前物理真的沒學好。😊






繼續潛水。😌

那天去雷大的大酒窖—名酒Ｘ買酒時，剛好瞄到德國黑啤酒，想順便帶一瓶。
店長又推薦了旁邊的法國啤酒，因為沒喝過也買了一瓶試看看。

晚上女王肚子餓了，指名炸雞排，就順便鹹酥雞。啤酒就出場了。

我真的不是喝啤酒的料，感覺苦啊...越不冰越苦。（我真的不會品嚐酒，我只愛甜的😆）


還好先準備了烏龍茶。😍

期待週末再來嚐看看黑啤酒，我的印象還在國小時喝的甜味。
記憶總是美好的。😊

前年常至台北出差時，曾去過兩次，感覺還不錯，因為一直都沒有帶女王去過，所以趁著最近比較有空的時候趕緊去光顧一下。
訂位時間是17:00，太早到了，在門口發呆一會。


這裡的環境還算不錯。


菜單



點的是德國豬腳和綜合香腸套餐。
湯（我們點的都是南瓜濃湯，我覺得還可以，女王覺得不夠濃）


飲料（我的蔓越梅，女王的葡萄柚汁，兩個都是濃縮還原果汁，葡萄柚比較優😇）


等主食的時候亂拍一下。😊


主菜來了，綜合香腸（這次感覺份量好多，加豬腳吃的好累）


德國豬腳（肉不錯，皮....這次好像太老了）


主菜到齊


自己做漢堡


我吃的好認真（但我知道沒人想看我，女王不給看😆）


啤酒凍＋奶凍（很Q彈濃郁）


吃完拍拍屁股走人，天暗了，再補拍一張吧。



酒後不開車，開車不喝酒，所以把酒帶回家裡喝了。雷大酒友推薦的百香果氣泡酒。（我下次要買白面的😇）




感謝觀賞，謝謝收看！！
🙂

下一篇開箱應該是遊記吧。😍
好久沒出門玩了。

WOO大事業做真大，上次到台中其實是橋事情。
壞小孩的地盤被搶了。😲

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100822/2/2bke5.html

四季娛樂國際集團總裁楊清林在台中市經營「歡喜就好」酒店，涉嫌誘騙酒店小姐投資馬場，簽下本票後，脅迫脫衣賣春，被害女子不堪凌虐向台中市長信箱檢舉，台中檢警昨天掃黃帶回楊清林、酒店幹部及陪酒女子共七十餘人，漏夜調查。

優卡二手車部份要升級囉．．．雖然我沒去看過。😰
有興趣的可以點選下面連結。
賣車買車全看這！U-CAR二手車頻道9月初將推出大改版

坤宇大，
請看新聞內容最下方。😊

加油!!

應該是裡面的其中一位。😆



原來優卡小亮總編待了十年了。😲

蘋果新聞：時速飆168 醉男追撞遭夾死休旅車插油槽車車底 警搖頭「一路發 沒帶來好運」
詳請點閱上方連結。

XX汽車新竹廠副廠長林瑞華表示，XX休旅車時速可達一百六十到一百七十公里之間，但正常情況下，只要車子熄火斷電後，車子儀表板上的指針都應會歸零，並不會停留在當時行車碰撞後狀態；林瑞華研判，可能是車子撞擊之後，時速表指針受震盪晃動而卡住，不代表當時時速高達一百六十八公里。

車子熄火斷電的確是會歸零。
但是碰撞時，時速表會停在斷電時的位置。
至於設計原理為何我就不曉得了。
所以這台車的時速應該是大於168km/hr的。這種撞擊結果還算不錯了吧。

個人經驗是如此啦。😊(雖然我沒印象了😆)


還是要提醒，不要"任意"超速，更不要酒後駕車，注意行車平安。🙂

這家店是剛搬來時發現的店，
每天都看有人在排隊，上網搜尋評價還不錯，詢問同事也覺得好。

所以排除萬難，上週五終於來想用這家的美食了。
味增湯是無限量供應(基本的豆腐，處理生魚片剩下的魚碎肉都是有的)


海鮮沙拉


鯊魚皮凍


麻增豆腐(對我而言，芝麻味太重)


極品三色丼(女王的，內有干貝，甜蝦，鮭魚)


海鮮丼(我的，內有干貝，海膽，鮭魚卵，甜蝦，蟹腿和某卵😇，海膽只有兩片..其中一片沒處理好，有點小苦)


餐點全覽(這副眼鏡和口罩不賴吧😆)


店面外觀


小弟對鯊魚皮凍特別有好感，丼類，以C/P來看算不錯的。
如果醋飯味道可以再加重及飯的硬度再增加，會加分不少。

下次再去會點隱藏版的豪華丼。(好像300元)
而500元丼，還在考慮有沒有這必要。🙂

以上，謝謝收看。

吃飽一路殺回高雄，肚子好撐。😞

今天早上從中壢要到新竹時，跑著山路彎啊彎，怎麼突然車壓不下去了😰
順著直線方向往路邊靠，前輪沒氣了。😲
上班該不會遲到吧，嘗試是否還能行駛，
嗯，還可以直行，轉彎就...😞
要很慢才能順利轉向。

就這樣以時速30km/hr的速度行駛了2km餘，終於看到了一家早起的機車行。
仔細看才發現氣嘴不見了。😲 第一次發生這種事，還好不是壓車的過程中發生。


氣嘴的殘骸。


完整的氣嘴。


完工圖。

老闆說應該是用久了，橡膠硬化脫落。
看來以後每次換胎要比較汽車一樣換新的氣嘴。


中間耽誤了約15分鐘。
花了120元。
😭
我要吃一星期的泡麵了。

昨天看電視的時候，某節目專訪某汽車雜誌媒體人龐德與優卡大老闆(講到要肅然起敬)。

龐德提到他曾經因為家裡兩台車ETC主機錯置，跑了幾天後才發現。
打電話詢問過遠通電收的主管詢問機子的問題。

原來，機子只有扣款的功能，主要還是靠登錄的車籍車牌來辨識。

等於是，通過ETC時，車牌對了，執行扣款。扣款不成功依據車牌通知補繳。

所以家裡有N台車申請ETC，出門時隨便帶任何一台ETC都可以，拿錯也沒關係。


小弟現在是不理ETC是否正確判讀，打算收機子了。
因為遠通電收網站，信用卡繳費免手續費。而且現在也是打95折。
月結就好。😆

上次說的空氣概念。
桃園市同德六街。
設計師MAX


這幾次都去中壢實踐路的ATM
設計師Vincent



請參考。

等了好久，終於有機會再去湄南小鎮了。
因為我就想點泰式生蝦。😊

上週六終於一償宿願。
可惜有辣的菜不能一直點(女友的媽和姐沒辦法吃辣)。

點的菜色如下，不贅述了。(生蝦點了四盤，我大概吃了三盤的份量)
那天我大概吃了快兩公斤的食物。😊















剩下不辣的菜就沒拍了。😆
謝謝收看

不知道跟喵喵大和雞皮吃的是不是同一家。

這是之前常去的一家店，在楊新路和內思路口(內思高職旁)，路口是7-11。
每次去都是門庭若市。

週日因為帶女友一家到新竹，回程順便過去吃午餐。
只有我是炒板條，其他三份都是湯板條，小菜幾份。
(因為吃完還有竹北黑豆花要吃😆)

女友說板條的口感跟以前不太一樣了，
但我覺得差不多。😇


湯板條，女友必點


炒板條，我必點(雖然蠻油的)。😊


到這用餐，車子可以停內思路上，比較方便。🙂


謝謝收看。🙂

資訊來源：技術在線
士日本2010年6月上市了跑車“賓士SLS AMG”。該車採用前中置佈局（Front-Midship）與驅動橋（Transaxle）方式，前後重量分配比例為47：53。軸距為2680mm。售價為2430萬日元。目前正以10月份前後交車為目標進行準備。


引擎採用6.3L排量自然進氣V型8缸機型“M 159”。與基礎機型“M 156”相比，進行了活塞等120多處改進，實現了650N·m/4750rpm的最大扭矩，以及420kW/6800rpm的最高輸出功率。引擎的純品質為205kg。

該車0～100km/h的加速時間為3.8秒，最高速度可達到317km/h（限速器工作時）。響應性也獲得了提高，節氣門全開的時間縮短到了0.15秒。NEDC（新歐州行駛迴圈）綜合燃效為13.2L/100km（7.6km/L）。符合包括EU5、LEV2及ULEV等預定今後實施的規定在內的廢氣排放標準。


圖2：引擎採用幹油底殼式潤滑方式
油箱位於引擎前側。


　　為了採用幹油底殼式潤滑方式，降低了引擎的位置，即使在橫向加速度較高的轉彎時也不會發生因油料欠缺而導致的動力不足現象。利用前中置佈局前部空間較大的特點，將油箱安裝在比引擎更靠前的轉向器（Steering Gear）上（圖2）。另外，豐田的跑車“LFA”也採用幹油底殼式潤滑方式，不過油箱配置在A柱端。

A柱以外的部分全部由鋁合金製成

　　車身基本由鋁（Al）合金材料製成。車身重量方面，歐洲款的參考重量為1620kg，塗裝前的白車體重量為241kg。材料構成比例為鋁型材料（切削材料）45％，鋁板材31％，鋁鑄造品20％，鋼材4％（圖3）。4％的鋼材為A柱的加強材料，通過將超高張力鋼板的熱軋產品與鋁外皮相結合，提高了乘員保護性能（圖4）。左右連接彈簧上端的部材，前後均嵌入主構造體中，而沒有嵌入附加構造體。配備有能夠收放至行李箱蓋中的擾流器，可在時速達到120km/h時啟動。


圖3：車身多處由鋁合金製成
藍色為鋁型材料（切削材料），綠色為板材，紅色為鑄造品，黃色為鋼材。


圖4：發生正面碰撞時衝擊力的傳播方式
前部側架會直接向外側彎曲，將衝擊力分散至A柱、兩根車門橫樑及門檻。


　　車門採用車頂裝有鉸鏈向上打開的鷗翼式。裝有兩個氣壓避震器，用戶以較小的力量即可開閉車門。鷗翼車門打開時所需要的橫向空間較小，因此即使在狹窄的車庫內也可完全打開。

　　前玻璃也採用了比較垂直的角度，從而確保了視野。儘管座面距離路面只有369mm，但鷗翼車門可打開70度。打開車門時，地面到車門下端之間的高度為150cm，可充分滿足需要，無需彎腰即可上下車（圖5）。路面到門檻（Side Sill）上端的高度只有45cm，這一高度在注重車身剛性的車型中較低。


圖5：車內
地面到門檻上端的高度為45cm。


　　座椅靠背由鎂（Mg）合金材料製成。兩種坐墊可按不同場所分開使用。兩側採用較硬的發泡材料，用以支撐乘員身體，座面與靠背內側則比較柔軟，從而確保了乘坐舒適性。


圖6：傳動軸
傳動軸由CFRP（碳纖維樹脂）製成，從Al合金扭矩管中通過。

圖7：7速DCT
最快換擋時間為0.1秒。

圖8：前副車架
只到引擎前端的支架，並未覆蓋整個引擎。
　　傳動軸由碳纖維強化樹脂（CFRP）製成，重約4kg，整體鑄造結構型鋁製轉矩管（Torque Tube）重約25kg（圖6）。從後軸伸出的7速DCT（雙離合器變速箱）的最快換擋時間為0.1秒（圖7）。採用驅動橋方式的汽車將離合器設置在引擎端的情況居多，但採用豎置DCT時，離合器的輸出軸會變成雙重軸，為了避免輸出軸變成傳動軸較長的雙重軸，此次將離合器設置在了差速器端。

　　懸吊方面，通過採用由鍛造鋁件製成的A懸臂、轉向關節（Steering Knuckle）及前後輪轂支撐架（Hub Carrier），減輕了簧下重量。後傾角（Caster）增至11.5度，還增大了負傾角（Negative Camber），不僅可有效利用輪胎的抓地力，還可在轉彎急剎車時確保穩定性。方向盤的齒輪比為13.6:1固定值。將機架固定在引擎前側的副車架上，並降低了引擎的安裝位置（圖8）。

　　該車標配鑄鐵型剎車盤。前盤重13.5kg（390×36mm），後盤重10.6kg（360×26mm）。還備有可選配的陶瓷盤。儘管尺寸增加，但前盤重7.9kg（402×39mm），後盤重6.5kg（360×32mm），約減輕了40％。

　　車輪採用由流動旋壓成型法（Flow Forming）製造的鋁輪（前輪為9.5×19吋，後輪為11.0×20吋），從而減輕了簧下重量。（記者：濱田 基彥）

剛看這則新聞，優卡新聞：經典天空藍與螢光綠，台灣Lotus客製色彩玩色計

怎麼展示車會裝無線電天線。😆
客戶的車拿來借用?吧的，竟然已名花有主，已經領牌了，這樣也推出算全新車色。😵

小弟數年前在桃園平鎮某賣場買的櫻桃花，當年開花後帶回高雄就...只剩葉子了。
今年帶回桃園，又開花了。
看起來桃園的氣候比較適合種櫻桃
希望今年開花能結果。(即便知道不會好吃😆)

高雄家的西印度櫻桃種了十幾年只結果一次。聽說很酸。😰


by sony ericsson K770i

謝謝收看。

Google資料時發現的。有人研究過嗎?🙂

飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學電池 的局限，用物理方法實現儲能。眾所週知，當飛輪以一定角速度 旋轉時，它就具有一定的動能。飛輪電池正是以其動能轉換成電 能的。高技術型的飛輪用於儲存電能，就很像標準電池。飛輪電 池中有一個電機，充電時該電機以電動機形式運轉，在外電源的 驅動下，電機帶動飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池”充電”增 加了飛輪的轉速從而增大其功能；放電時，電機則以發電機狀態 運轉，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機械能（動能）到電 能的轉換。當飛輪電池發出電的時，飛輪轉速逐漸下降，飛輪電 池的飛輪是在真空環境下運轉的，轉速極高（高達200000r/min， 使用的軸承為非接觸式磁軸承。據稱，飛輪電池比能呈可達150W ‧h/kg，比功率達5000-10000W/kg，使用壽命長達25年，可供電 動汽車行駛500萬公里。美國飛輪系統公司已用最新研製的飛輪池 成功地把一輛克萊斯勒LHS轎車改成電動轎車，一次充電可行駛 600km，由到96km/h加速時間為6.5秒。

起源　　
飛輪儲能電池的概念起源於上世紀７０年代早期，最初只是想將其應用在電動汽車上，但限于當時的技術水平，並沒有得到發展。直到上世紀９０年代由於電路拓撲思想的發展，碳纖維材料的廣泛應用，以及全世界範圍對污染的重視，這種新型電池又得到了高速發展，並且伴隨著磁軸承技術的發展，這種電池顯示出更加廣闊的應用前景，現正迅速地從實驗室走向社會。現在歐美國家已出現實用化產品，而我國在這方面的研究才剛剛起步。

工作原理　　
何謂飛輪儲能電池
飛輪儲能電池系統包括三個核心部分：一個飛輪，電動機—發電機和電力電子變換裝置。
電力電子變換裝置從外部輸入電能驅動電動機旋轉，電動機帶動飛輪旋轉，飛輪儲存動能（機械能），當外部負載需要能量時，用飛輪帶動發電機旋轉，將動能轉化為電能，再通過電力電子變換裝置變成負載所需要的各種頻率、電壓等級的電能，以滿足不同的需求。由於輸入、輸出是彼此獨立的，設計時常將電動機和發電機用一台電機來實現，輸入輸出變換器也合併成一個，這樣就可以大大減少系統的大小和重量。同時由於在實際工作中，飛輪的轉速可達40000～50000r/min，一般金屬製成的飛輪無法承受這樣高的轉速，所以飛輪一般都採用碳纖維製成，既輕又強，進一步減少了整個系統的重量，同時，為了減少充放電過程中的能量損耗（主要是摩擦力損耗），電機和飛輪都使用磁軸承，使其懸浮，以減少機械摩擦；同時將飛輪和電機放置在真空容器中，以減少空氣摩擦。這樣飛輪電池的凈效率（輸入輸出）達95％左右。

實際使用的飛輪裝置中，主要包括以下部件：飛輪、軸、軸承、電機、真空容器和電力電子變換器。飛輪是整個電池裝置的核心部件，它直接決定了整個裝置的儲能多少，它儲存的能量由公式E=jw^2決定。式中j為飛輪的轉動慣量，與飛輪的形狀和重量有關；為飛輪的旋轉角速度。

電力電子變換器通常是由MOSFET 和IGBT組成的雙向逆變器，它們的原理不再敘述，它們決定了飛輪裝置能量輸入輸出量的大小。

性能　　
飛輪電池與其它電池的比較
現在，使用最多最廣的儲能電池無疑是化學電池，它將電能轉變為化學能儲存，再轉化為電能輸出，它價格低廉，技術成熟，但污染嚴重，效率低下，充電時間長，用電時間短，使用過程中電能不易控制。

另一儲能電池是超導電池，它把電能轉化為磁能儲存在超導線圈的磁場中，由於超導狀態下線圈沒有電阻，所以能量損耗非常小，效率也高，對環境污染也小。但由於超導狀態是線圈處於極低溫度下才能實現，維持線圈處於超導狀態所需要的低溫需耗費大量能源，而且維持裝置過大，不易小型化，所以家用市場前景不強。

飛輪電池則兼顧了兩者的優點，雖然近階段的價格較高，但伴隨著技術的進步，必將有一個非常廣闊的前景。下面通過表—1來具體比較三者的優缺點。
表—1 三種電池性能比較
________化學電池_飛輪電池__超導電池
儲能方式 化學能___ 機械能___電磁能
使用壽命 3～5______＞20_____～20
技術 ____成熟_____ 驗證____ 驗證
溫度範圍 限制______ 不限___ 不限
相對尺寸__大_______ 最小___ 中間
（同功率）
儲能密度_ 小________ 大_____ 大
放能深度_ 淺________ 深_____ 深
價格 _____低________ 高____ 較高
環境影響 污染 ______無污染__ 無污染

優點　　
飛輪電池兼顧了化學電池、燃料電池和超導電池等儲能裝置的諸多優點，主要表現在如下幾個方面： (1)能量密度高：儲能密度可達100～200 wh／kg，功率密度可達5 000～lO 000 w／kg。
　　(2)能量轉換效率高：工作效率高達百分之90。
　　(3)體積小、重量輕：飛輪直徑約二十多厘米，總重在十幾千克左右。
　　(4)工作溫度範圍寬：對環境溫度沒有嚴格要求。
　　(5)使用壽命長：不受重復深度放電影響，能夠循環幾百萬次運行，預期壽命20年以上。
　　(6)低損耗、低維護：磁懸浮軸承和真空環境使機械損耗可以被忽略，系統維護週期長。

用途　　
飛輪電池的應用場合及現狀
由於技術和材料價格的限制，飛輪電池的價格相對較高，在小型場合還無法體現其優勢。但在下列一些需大型儲能裝置的場合，使用化學電池的價格也非常昂貴，飛輪電池已得到逐步應用。 1、太空　　包括人造衛星、飛船、空間站，飛輪電池一次充電可以提供同重量化學電池兩倍的功率，同負載的使用時間為化學電池的3～10倍。同時，因為它的轉速是可測可控的，故可以隨時查看電能的多少。美國太空總署已在空間站安裝了48個飛輪電池，聯合在一起可提供超過150KW的電能。據估計相比化學電池，可節約200萬美元左右。 2、交通運輸　　包括火車和汽車，這種車輛採用內燃機和電機混合推動，飛輪電池充電快，放電完全，非常適合應用於混合能量推動的車輛中。車輛在正常行使時和剎車制動時，給飛輪電池充電，飛輪電池則在加速或爬坡時，給車輛提供動力，保證車輛運行在一種平穩、最優的狀態下的轉速，可減少燃料消耗，空氣和噪聲污染，發動機的維護，延長髮動機的壽命。美國TEXAS大學已研製出一汽車用飛輪電池，電池在車輛需要時，可提供150KW的能量，能加速滿載車輛到100Km/h。在火車方面，德國西門子公司已研製出長1.5m，寬0.75m的飛輪電池，可提供3MW的功率，同時，可儲存30%的剎車能。 3、不間斷電源　　飛輪電池可提供高可靠的穩定電源，可提供幾秒到幾分鐘的電能，這段時間足已保證工廠進行電源切換。德國GmbH 公司製造了一種使用飛輪電池的UPS，在5s內可提供或吸收5MW的電能。 4、軍用戰鬥車輛　　美國國防部預測未來的戰鬥車輛在通信、武器和防護系統等方面都廣泛需要電能，飛輪電池由於其快速的充放電，獨立而穩定的能量輸出，重量輕，能使車輛工作處於最優狀態，減少車輛的噪聲（戰鬥中非常重要），提高車輛的加速性能等優點，已成為美國軍方首要考慮的儲能裝置。

趨勢　　
作為一種新興的儲能方式，飛輪電池所擁有傳統化學電池無法比擬的優點已被人們廣泛認同，它非常符合未來儲能技術的發展方向。目前，飛輪電池除了上面介紹的應用領域以外，也正在向小型化、低廉化的方向發展。現在，最可能出現的是手機電池。可以預見，伴隨著技術和材料學的進步，飛輪電池將在未來的各行各業中發揮重要的作用。

http://auto.sohu.com/20100721/n273651686.shtml

　　搜狐汽車7月21日消息，據日本《朝日新聞》報導，在低燃費環保車備受歡迎的同時，豐田等日系跑車在今年夏天相繼退出市場。豐田將於今年7月末停止生產跑車Lexus“SC430”。本田將於今年8月末停止生產“CivicTypeR”跑車。馬自達已於6月末中止生產面向歐洲市場的“RX-8”。年輕人曾夢寐以求的跑車，如今因國內外對廢氣排放的限制而銷售低迷。
　　豐田于2005年夏開始銷售SC430，2006年平均每月銷售約130輛，2009年該車含稅價格高達710萬日元，其銷量也隨之進入每月售出20輛左右的低迷狀態。
　　本田於去年6月停止生產跑車“S2000”。 “CivicTypeR”因不符合日本國內將於9月推行的新排放規定，將停止在國內生產。
　　馬自達的“RX-8”跑車2004年在歐洲共售出約1.8萬輛，去年銷量跌至1128輛。由於歐洲明年開始將嚴格限制廢氣排放，馬自達已決定停止生產面向歐洲市場的該款跑車，但面向日本國內和北美市場的跑車繼續生產。
　　跑車曾是汽車商先進技術競爭的象徵，但是最近因燃料費和安全因素而逐步退出了競爭舞臺。但是，豐田與富士重工業正合作開發低成本跑車。本田在今年2月開始銷售混合動力車“CR-Z” ，標誌著本田開始摸索開發既有跑車駕駛感覺又具低燃料費特點的汽車。（尚萊）

SC早該改款了，Civic TYPE-R竟然就這樣沒了。😌

先前更換加大節氣門和噴油嘴時，發現進氣岐管積油泥和碳非常的厚，
所以利用九萬公里保養時順便清潔。這是吊點滴無法處理的。




先手工刮掉大部分的積碳和油泥
灌奶昔去除玩垢

最後用清洗劑清潔





怠速馬達也順便清了

工錢：1,000
材料費約800上下。
於原廠執行。

清完後，動力恢復了一些。油耗似乎也提升了一些。個人覺得還蠻值得的。
只是車還是很無力，油耗也沒太好。😭
每行使一段里程之後，建議清洗一下進氣岐管。🙂


調胎＋機油蕊＋清洗進氣岐管等，原廠保養共花了2千餘元。(自備機油)

這家韓國館已經去了兩次了(我才待在這十天😲)，這週五可能還會再去。
會有韓國人去用餐，應該算道地的店吧。


只要用餐就有免費的四道小菜。（好想問問泡菜能不能續加，在紐約韓國餐館是可以無限量食用的）


海鮮泡菜麵(對我來說是不辣的)


辣炒年糕麵（韓國泡麵加年糕一起炒，水煮蛋是整顆剖半的）（對我來說也是不辣的）


泡菜海鮮煎餅（內有花枝、酸菜、高麗菜等，份量蠻足夠的）


豆腐海鮮鍋（湯頭還不錯）


點乾麵或飯所附的紫菜湯


下次目標要點烤盤和辣拉麵（韓國泡麵）。😊

謝謝收看。

找房子是很辛苦的，又要在短時間內找到，
炎炎夏日，在這陌生的環境先找一些東西吃吃吧。
金山十街的八大WOO(屋)日本料理

雞肉蓋飯(可)


綜合壽司(沒吃到)


炒烏龍(可)，裡面的豆腐＋特殊的沾醬還蠻好吃的。小菜還有甜螺肉。😍


握壽司(可)


綜合生魚片(不推薦，筋太多)


在這已經一星期了，已經相中另一家築地日本料理（但是每次用餐時間都要排隊）。
和女王已經等著要去品嚐了，一定會等到的。😵

話說前公司所待的部門傳統，離職人的要請客。
所以小弟和另一位也要離職的同事就一起請了。
還好很多同事都有事無法參加，所以一人出一桌搞定。😆

地點就選在也算出名楊梅福興小館，主要都是客家菜。

不能免俗的客家小炒


炒山蘇


薑絲大腸


楊梅有名的鵝肉


醉蝦（最瞎？😆）


XX豆腐


很乾的糖醋鱸魚


炸田雞


鮮菇（仙姑在哪😞，我沒吃到這道菜）


酸菜白肉湯（沒碰到這道菜，也不知道是不是）


以上一桌總共3,000元。
地瓜白飯不用錢。😆
這是當地蠻多商務聚餐會來的店，另一個就是海濟小館了(要喝酒的選這家)。

謝謝收看。

那天下午點心用過AGIO CHOCOLATES，和朋友話家常，該動身前往逢甲夜市了。
但....先去吃一下東西好了。女王和朋友推薦去鼎王。（我之前只有吃過外帶的😇）
所以就趁下午人少的時候和女王先享用一下吧。

以下是其他優卡分享文。
中區茶農：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=147957

七個字的秘密：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=137054

雷大的分身之一：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=78920

軒先生：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=78020


點鴛鴦鍋，兩種都能吃到。


綜合XX（原本要點綜合丸子，但因為有牛肉就改點這）


綜合菇(總共有三種菇)


蝦丸（裡面還有花枝？）


羊肉片


高麗菜（幾乎沒吃到，打包了）


鍋子長的真的跟鼎一樣。


這也太畢恭畢敬了吧，我會吃的很尷尬


總共花了1,3XXX。

後面加映：
在逢甲夜市只有喝一杯飲料＋霜淇淋，台中半日遊結束。


謝謝收看。

上週六和女友一起去拜訪台中的友人。
出發前女友還特別再查了一下食尚玩家介紹的甜點店。

一下台中就先往這家店飛奔而去。
外觀看起來簡單高雅


好精緻的小蛋糕


不曉得誰訂的蛋糕，五彩繽紛


小餅乾


內部擺設也很簡潔(有女王的背影，正面禁PO😇)

全景圖


買了三個小蛋糕和點心，包裝好精美。

裡面其實還有其他防止翻到的紙板，為了拍照美觀先拆了。🙂


女王的

我的

很紮實綿密的口感，實實在在，味道也不差。

連最後吃完都還有店名的符號，有用心。


但是對我來說實在是太貴了，只能久久吃一次。😭

謝謝收看。

轉載自蘋果新聞：國內94輛VOLVO柴油車須回廠

版上有幾位VOLVO車主，以上訊息轉知。
請儘速回廠更換以保安全。🙂


安全疑慮
VOLVO（富豪）台灣總代理國際富豪汽車昨表示，日前接獲原廠通知二○○九年生產的XC60、XC70、S80三款柴油引擎中的「輔助皮帶惰輪張緊器」，可能提前發生磨耗導致鬆弛或損壞，造成駕駛人在操作方向盤時，變得沉重，恐造成行車中危險，即起召回改正，估計受影響車輛共九十四輛。

免費換瑕疵零件
國際富豪產品經理闕杏如表示，國外陸續發現去年生產的XC60、XC70、S80這三款柴油引擎車輛上的「輔助皮帶惰輪張緊器」出現鬆弛的狀況，儘管至今沒造成任何傷害案例，國內也未接獲車主抱怨，但基於安全疑慮，仍發函通知車主回廠改正。
闕杏如強調，回廠改正時間約需三十分鐘，過程只要將輔助皮帶惰輪張緊器及皮帶更換即可，完全免費，上周五已以郵寄雙掛號方式通知車主回廠，詳情可洽客服專線0800-406080。


應該是綜合皮帶的張力調整器，
沒看過VOLVO的相關結構，應該就是驅動水泵浦、壓縮機、發電機用的。
VOLVO 2009年的車應該全面駛用EPS(電子動力輔助方向盤)了吧。還會有影響嗎？

莫宰羊。

這是一間歷史悠久的老餐廳。老到我爸我媽說我小時候曾經來過我都不知道。(我以為上次來吃喜酒是第一次來)
這次老爸的70週年慶，就跑來這過了。

在這應該也算必點的烤鴨(個人認為麵皮比其他地方好吃，肉本身就...但比全聚德的好吃😆)


蠻特殊的作法，把醬和蔥先擺在一起


銀絲捲(我只吃了一個，因為外甥女愛吃，特地點給他吃的)


蘿蔔絲餅(我沒吃到，不知道口味如何)


無錫排骨(我也只吃一個，嚐嚐口味)


膳魚(送上桌時，才用熱油淋上，口感不錯，缺點就是油了點)


某某魚頭(老媽點的是魚下巴，怎連魚頭都來了，但蠻好吃的，四盤全部清空)


這是包烤鴨的麵皮，但外甥愛吃又愛玩....


蝦仁鍋巴(我爸愛吃鍋巴)



XX肥腸(炸的不油，可以的)


四寶湯(有.......忘了。😇)


最後，老爸的生日蛋糕，來自於金礦咖啡。

70歲了，老爸的人生才剛開始。😆


PS：點餐的時候，店裡的資深員工(8X歲了)，還會一直提醒不要點太多，會吃不完。
算是有良心的一家餐館，不要浪費食物了。

昨天從中壢家樂福出來時，平常不會塞車的路段竟然大塞車了，還塞了好久。
原來...
延平路積水，中園路也積水。😲




後來不敢再走下去了，
能左轉的地方就趕快左轉改走外環道。😰

好像優卡還沒人PO過狗夫六代GTi的試駕心得。
昨天有機會可以體驗一下。朋友友情提供，我好窮，買不起。😭

小弟上一次開VW的車應該是在大學的時候開著同學的JETTA進行環島旅行，沒有動力輔助的方向盤。十年過去了，終於能有機會再開到VW了。(好羨慕WOO大每天開著VARIANT在北縣、市收保護費)。這次試駕的是GOLF 6代的GTi。

外觀就不描述了，晚上我也看不清楚，所以沒啥好說的。😆

內裝：後排不描述，因為我沒坐後面。😊

一上車，剛調好座椅就先上路了，方向盤等準備上山路前再調吧。
剛轉動方向盤時，咦！這是德國車嗎？輔助力道好大，有TOYOTA的感覺。我需要適應一下了。轉向都還算順手，行駛間是無法透過方向盤得到路面的回饋。(我忘了試方向盤左右死點[尷尬]) 方向盤上音響和旅程電腦資訊的控制方式便利性和操作性都蠻不錯的。

車內的儀錶和燈光配置都頗優的，紅色的排檔座氣氛燈蠻有質感的(但我比較喜歡E60大五的橘光，比較柔和)。恆亮的照腳燈可以降低車艙內的幽閉感(CAMRY也有類似設計，甚至連門版扶手內都有)。儀錶板上為基本的轉速水溫油量與轉速指針儀錶。初駕時，覺得怎麼加速這麼快，時速指針動的好快，原來100km/hr刻度已經在約12點鐘的方向，常用速度範圍較廣間距長，高速間距較短，好處是一般使用時容易注意車速，還有可以感覺加速好快😆。行車電腦顯示幕有油溫的選項，在激烈操駕時可瞭解引擎的狀況，在偏性能取向的車，這應該是必備的。至於音響的配置，我是音癡沒啥好說的，但可以再好一點，另外觸控面版蠻方便就是了。

半自動的雙區恆溫系統，感覺很棒，但還是習慣兩邊溫度一樣，啊～這樣不是浪費他了😞。請問有人知道室內循環鍵上的「A/C Dual」控制鍵是啥意思？

座椅包覆性不錯，現在好像只要是桶椅的車，以我的身材好像都可以包的很緊。😆

靜態的說完了，來講動態吧。
油門反應
在3,000轉以前溫溫的，反應甚至比一般2.0NA稍差一點，但過了3,000轉，動力即不斷湧現，到了5,000轉趨緩。但引擎不算活潑，轉速無法配合油門深淺即時迅速反應。順順的攻克一般山路2~3檔即可滿足(小直線可用到四檔)。
小車配上這樣馬力等級的引擎，除特殊用途以外，足堪任何狀況使用。居家小跑皆適宜。
變速箱換檔反應的部分，
或許是受車主長期的駕駛模式所致，自排模式一千多轉就換檔，就是平順沒什麼頓挫感，唯一的小缺點就是減速到靜止時，變速箱有點小震動會透過煞車踏板傳到腳上。不知道是不是DUAL CLUTCH的關係，曾在試駕他牌有DUAL CLUTCH的車上也覺得有此問題(不是動力屎喔PowerShift)。這幾家的變速箱都是系出同門(GETRAG)。改到手排模式後，我都是使用方向盤換檔鍵，大約都是4,000轉換下一個檔位，入檔時間短且順，搭配混厚的排氣聲浪，感覺蠻不錯的。稍微測試了連降兩檔的反應，沒發現有之前網路說的GOLF DSG變速箱連降兩檔會卡卡的。自手排變速箱對我這平常不習慣用左腳又喜歡開手排車的人，是非常有吸引力的😆。

懸吊設定：
車主將胎壓保持在40psi，要不硬梆梆也很難。卻還是屬於我習慣的範圍—不硬朗的懸吊設定卻不軟腳的設定。如果胎壓降到32psi，彈跳程度應該會降低一點。Lancer Fortis iO的懸吊設定也差不多是這取向，所以才會受到各汽車媒體的青睞。在跑山路時，必沒有刻意試探極限，輪胎沒叫過。側傾抑制良好，轉向算精準卻模糊(可以跑你要跑的線，但你要相信你現在跑的就是，方向盤不要去修，修了就跑掉了)。沒有HONDA或PEUGEOT的靈活感，也沒有FORD或OPEL的穩定感。整個感覺，好像性能版的TOYOTA。(別砲我，越後段的TOYOTA懸吊沒在那麼軟腳了，這是事實)

總結：
優點：容易上手，輕鬆操駕，動力十足，該有的配備都有了。
缺點：沒啥個性。

綜合以上優缺點，這就是為何賣的好原因，因為是屬於大眾的車。
有個性，就表示特殊族群喜好的車。有穩定量卻不會有大量。

PS：後視鏡視野好像小了點。

如果我有這筆錢，我可能還是會買稍大排量的NA引擎。🙂
小弟只有輕度體驗約一個小時，若有認知錯誤請包涵或提供意見。😊
別鞭我。😇

壞小孩大，
你可以趁陣子去休息度假一下。
反正平常賺那麼多了。😇

奇摩新聞：輾屍嗆警風暴 台中叫無傳播妹

猜猜這是什麼車。
先露出部分識別標誌。

晚點PO出整車照。

優卡新聞：Peugeot風光八面，英國Diesel Car 2010年度風雲車揭曉




從得獎名單可以發現。
得獎並不會賣的比較好在台灣。😌

昨天中午至這家小吃用餐以後，
就開始我悲慘的一天。
兩小時後第一拉。
又一小時第二拉。
想說都拉完沒事了吧，
晚餐吃完又拉。
睡前拉。
早上起床拉。
😩

我昨日的午餐：新埔板條＋小菜。客人還蠻多的，但我不好意思ＰＯ出來了。😇

跟WISH一樣，骨架沒換，內外拉皮。

現在車廠都這樣搞嗎?😞

今天廠商來訪時所帶的伴手裡。
第一次見過。
打開以後發現跟松鼠吃果子好像喔。😊
但好難嗑，很難撥殼。(阿陸仔怎麼會想到送這)
這麼大一桶，不知道要嗑到什麼時候。

因為明晚要和老爸老媽有飯局，
兩個姊姊都在親家過。
所以大家提前過母親節。

所以為了滿足大家的食慾，準備了一些東西。(都是雷大不吃的😆)
可惜老媽最近腸胃炎，沒辦法享用。😌

有包裝的才是我準備的。
其他都是老媽料理，還有竹筍排骨湯、雪蟆湯(其實就是蝦蟆的輸卵管)、涼拌海蜇皮、澎湖花枝丸、炒魷魚。老姐準備的烤雞。
標準高膽固醇海陸大餐。😰
先偷拍一下

鮪魚＋旗魚

鮭魚＋紅魽＋海鱺

海膽

醃製鮭魚卵

烏魚子(為什麼這麼黑，我也不知道)


干貝咧～～～晚餐都吃完了才發現干貝拍完以後忘了拿出來。
只好候補上桌，來不及拍，好甜喔。

加上老爸說要喝的兩罐台啤MINERAL啤酒，

今晚好撐啊。(我又跑去買了一杯一公升胖胖杯飲料😊)

謝謝收看。😊

日本人真的什麼都吃，鯨魚、海豚都不放過。😠 😌


內容簡介：
60年代，李察歐貝瑞曾是一位傑出的海豚訓練家，曾經培訓過當時美國正流行的電視影集「Flipper」中五隻可愛的海豚。直到「Flipper」中的海豚的死亡，突然讓他意識到訓養海豚提供人類歡笑，是多麼殘酷與愚蠢。

橫掃各大影展，並且更拿下今年奧斯卡最佳紀錄片的《血色海灣》，全片以類似驚悚片的手法表現，描述一群保育人士，以秘密團隊淺入日本和歌山的太地市漁村，揭發屠殺海豚的惡行，當地日本漁民每年九月開始，進行為期半年的海豚屠殺事實。融合了電影、保育、以及淺水專業人士發起的秘密行動，拍攝目的是希望揭發這個隱藏在海灣的殘酷真相。拍攝團隊利用最先進的科技，隱藏在假岩石裡的攝影機及收音麥克風，完成一部融合新聞現場、環境探險實境故事的紀錄片。《血色海灣》是一部娛樂性與使命感都非常高的紀錄片，並且團隊仍然持續揭發、也許只是冰山一角的人類與生態共存的秘辛。






你也可以看這裡。
http://tw.movie.yahoo.com/movieinfo_main.html/id=3406

小弟還要好一陣子才有可能入籍。😇
en banc同學加油，桃園升格靠您了。😆
布爺也加油。
喇爺也加油。
三秒也加油。
倫大加油。
禮車大加油。

請問有看上週MOTOR GP的優卡之友，
ROSSI在大直線進彎前舉右腳的動作有何作用?

是增加風阻減速嗎?

舉例圖片：

貨卡大，

您開這台出去，應該無人能敵。😆

這陣子WOO大不知道跑去哪了，發言數瞬間變少。
昨天才恍然大悟，原來WOO大最近忙著練身體，
要上台表演。😆
真是辛苦WOO大了。








後面補上比較賞心悅目的畫面。
百合

茶花

牡丹

孤挺花

🙂

謝謝收看。😆

昨晚和女王原本要去吃日本料理，結果店面整修中😌
附近找了一家還沒去過的店。
好不好吃就不特別說了。
主要是10元的價差，大小碗差那麼多。😲
這家的辣椒是辣椒+小魚乾，還不錯。🙂

女王前陣子訂的蛋糕，前天終於到貨了。
香蕉巧克力蛋糕。


已經少了一塊了，女王先孝敬女王的老媽。


蠻紮實的兩層巧克力層(但怎麼有色差😵)，香蕉雖然香，但有黃掉了。



不知道花多少錢買的，但算好吃。
這個蛋糕給85分。🙂

今天喜獲Shumi加持神水一瓶。
喝了之後，感覺真的好神。

不但尾速增加10km/hr，
連0-100km/hr都消去一秒。
更驚人的是，連煞車點都延後了10公尺。
讓我過彎如行雲流水般，順暢無比。
連過髮夾彎都像一塊蛋糕。


我只能說珍妮佛，它真的太神奇了。
這種好東西一瓶要多少錢呢。
1000? 免
500？ 免
100？ 免

一罐只賣25元。

哪裡有賣。

全省
洗門一類門
皆有舖貨。
😆



謝謝收看。
我自己出去。😰

今天同學兼同事的生日，
所以他老婆送了生日蛋糕來請同事享用。
草莓幕斯不甜不膩。
麵包本身鬆綿帶勁。
😍
吃了還想再吃，但只有一個。😭

謝謝收看。

某天上班途中，看見一台拖車，上面好幾台平常難得一見的車種。
怎麼TOYOTA和NISSAN放在一起，真奇怪。超流線的外觀，還是開蓬的單座車型呢，
看起來就貼地性極佳，以及靈活的操控。
看了就想讓人覺得有錢也想買一台，
想看照片厚...
往下拉就是了。





































TOYOTA GENEO-B電動堆高機 vs NISSAN BX or LX 汽/柴油堆高機

😆

好一陣子沒出去吃飯了，
原本要前往某次經過，看到許多人排隊的日本料理店—江川屋，但因為當天還是需要排隊，
就打消念頭了，轉往這家日本料理試看看。

店內一角(應該是兄妹顧店)


生魚片蓋飯(250 NTD)，我不愛生魚片表面烤過的感覺。肉雖後，但魚筋過多，應該是偏尾部的部分。醋飯，醋不夠多。
以前在築地吃到的海鮮丼(900日圓，有海膽)或鐵火丼(600日圓)都比這好上很多。😇


綜合握壽司(250 NTD)，狀況同上。


烤鮭魚骨(80 NTD)，還不錯。


海鮮鍋燒烏龍麵()，女王的主餐，麵條不錯，蝦過熟。是味噌湯頭。


秋刀魚(60 NTD)，烤的算不錯，肉不會太老。


全部吃乾淨


原本要點的烤花魚，但因缺貨，才改點烤魚骨和秋刀魚。
總結：應該沒什麼機會再去的點。除非有人介紹到其中有不錯的菜色。

謝謝耐心收看。

小弟上週末和女王去SOGO時，
晃啊晃，
ㄟ.....SAMPO 開飲機3280。
但......怎麼長這樣子。新款式喔。😲
但我不知道怎麼裝水和出水呢。😊

有圖有真相。

晚上十點才下班。😭
這麼晚了不知道該吃什麼，看到沒吃過的店就來試看看吧。

海角一號麻辣燙。

鍋底：
四川麻辣：大辣

配料：
肉：豬肉片、旗魚片、田雞腿
蔬菜：茼蒿、金針菇
其他：鴨血、王子麵

飲料：
可樂




以上總共150元。
目前吃一半的心得，還好，湯頭需要改善。🙂
大辣等級：我感覺只有微辣到小辣的程度。😇
老闆說這是三匙辣粉，最多只能加到五匙。😌

謝謝收看。
繼續吃晚餐。😞

第二次到桃園的和民，
主要是為了替同事慶生。

七個人花了四千多。😰
推烤花魚，好吃。
(好像露拍了兩三張😆)




















謝謝收看。
🙂

真的人算不如天算，
沒想到還有快速道路速限70km/hr。就栽在這第一次路過的台76線。


政府罰金：1,600
女王罰金＋罰則：1,600＋禁駛回南部一次。

出來混早晚要還的。😭

PS：請問台76線，速限到底是多少？
我查到的是以林厝交流道劃分，以東70km/hr，以西90km/hr。
我是在8.5公里處被拍，這應該是以西吧。😵

都回來好久了，終於動手寫這篇了。(感謝En banc同學(老大)的鞭策)
話說去年10/15前往大陸福建省漳州縣平和市政府所舉辦的蜜柚節。
這是我第一次走小三通到對岸，也是第一次到金門。😰

原來這就是金門酒廠(七個人搭一台遊覽車的感覺好怪)


去程所搭的船。


三民主義統一中國的精神標語，我記得上次看到他，是國小畢業時在廈門鼓浪嶼用望遠鏡看到的。(我竟然踏上對岸比金門還早了20年😩)


對岸的廈金客運碼頭，好大好壯觀。


已經中午了，先在這用餐，順便等來接我們的車。
都是台灣小吃，我沒事來這吃台灣小吃做啥。😞


我點了湯麵，
第一眼：我不愛的黃麵
第一口：怎麼這麼鹹啊，跟老闆加些水
小結：不合我的味與胃。

用餐後就驅車前往平和了。路途花了快兩個小時。

到達目的地：平和縣政府


住宿地點：平和賓館(20年前也是住這，不過現在變民營了，也搞BOT這一套)

門口接待的工讀生


大會行程(其實我們只是來參加開幕儀式，負責吃吃喝喝看表演。😆)


晚上用餐前回到17年沒再來過的街上晃晃，剛好遇到一間廟要重建。
哇！都是原木當場處理，真猛。

跟台灣建案一樣，示意圖要有雙B嗎？有雙B用好B？？？


這裡真的是鄉下地方(爺爺、老爸出生的地方🙂)，還有不少親戚住這。


我買了一份噁心的豬肉乾(跟生肉好像😆)


當天的歡迎晚宴(菜色都是以柚子為主軸)
講話的是縣長(大家來找碴，背景有一個錯誤😀)

菜單：吃的最重要😆

蓮藕、雞肉、醃蘿蔔、鴨肉

白柚、紅柚等糯米飯

柚子茶

四方包



大溪豆腐


可能跟我頭一樣大的柚子


這幾天蜜柚節晚上的燈會活動。(跟著別人跑，沒辦法用腳架，有晃動模糊的請多多包涵)


警察局

醫院

消防隊


繩武樓造型
來人啊，把我把這幾個阿陸仔移位一樣，站著站很久。








第二天蜜柚節活動










後面吃吃喝喝等旅遊行程，之前PO過了。
話說去完大陸這四天，回台灣後隔天下午又出差大陸了。😩


謝謝耐心收看。
因為圖太多。有興趣看的人，可以按圖索驥，到FLICKR去看。

昨晚夜黑風高煙雨濛濛時，
轉彎不慎，中獎破相了。😲
(硬生生的往花台刮下去)
女友安慰說，先拿奇異筆畫一畫吧。😰

又得等年底出險了。😌

今晚只有一個人在家，
傍晚時原本想先嗑一碗鳳邑麵線糊，
生意太好賣完了，只好吃肉圓先解悶。

回家後簡單處理晚餐。
爸媽手工做的饅頭，還有辣味香腸。
另外自己煎了一片魚肉，灑上鹽巴，最後加黑胡椒完工。
傻瓜冰茶的一公升裝菊潽。
覺得會吃不飽，
又拿了一罐養樂多，和辣泡菜。😊
就這樣解決了一餐。😌
(我其實一邊煎魚，同時也嗑掉一顆饅頭😆)

昨晚下班時的溫度......今年新低。😲


今天早上進公司時的室內溫度12度...😰


現在溫度14.6度。😵
公司沒暖氣。😭

不知道台灣印尼製的會不會也有供應商焊接工藝不佳的問題。😰
但是有召回就是負責任的行為。🙂


新聞：大紀元：中國長安鈴木召回10326輛新奧拓汽車

中國長安鈴木召回10326輛新奧拓汽車

【大紀元2月8日訊】重慶長安鈴木公司公告稱，由於可能發生漏油隱患，自2010年2月5日開始，對2009年7月6日至2010年1月17日期間生產的10,326輛新奧拓轎車實施召回。

據大陸媒體報導，中國國家質檢總局8日披露，由於汽油濾清器支架存在安全隱患，長安鈴木決定召回部份新奧拓轎車。

重慶長安鈴木汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向中國國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，決定自2010年2月5日開始，對2009年7月6日至2010年1月17日期間生產的10326輛新奧拓轎車實施召回。

本次召回的原因是由於供應商銲接工藝不穩定，部份新奧拓轎車汽油濾清器支架存在脫焊的隱患。固定支架脫焊後汽油濾清器懸空，經長時間使用，連接汽油濾清器的燃油軟管可能產生疲勞裂紋，發生漏油，影響行車安全。

長安鈴木將對召回範圍內的車輛進行免費更換固定支架，以消除隱患。據悉，長安鈴木汽車將通過長安鈴木4S店以信函、電話、短信等方式主動與召回範圍內的客戶取得聯繫，以便安排免費更換固定支架事宜。

此次長安鈴木召回汽車，是近期發生的又一起中國和日本合資汽車公司在中國召回汽車。

我們桃園老大En大剛要小弟代PO的資訊
這是我第一次知道有這地方。😇



連結：桃園海洋館歇業公告
作者 Administrator
2010/02/01, 週一
本館自1998年成立以來，除了參與各項海洋保育活動之外，更以實際的行動推廣海洋生態教育，但在面臨市場快速變化、館內設備汰舊換新與本館19條巨大象魚群的飼養成本壓力之下，今天，我們也必須畫下休止符了，感謝所有朋友在這11年來的支持與鼓勵，雖有批評，但也有不少的掌聲，這也是本館能堅持至今的主要原因。
本館預定將在2010年2月底停止開放一般遊客的參觀，若手中仍有本館票券的朋友，請多利用最後春節假期的時間來館參觀，並體驗這全國唯一史前象魚群的神祕魅力。

今天早上和大學同學早餐聚會後，
本來想騎到旗津去，但是天空不作美。竟然下雨了。
只好改變主意，換別的行程。(澄清湖左一圈，又一圈，再騎到觀音山義大世界折返。)
結果變這樣。😌
這件衣服也蠻可憐的，看起來好像沒救了。目前還在泡澡中。😰



真的是一號ㄟ~~~~好長的一號。

髒到爆了，不過剛好可以符合一下OFFROAD的車子形象(雖然他還沒跑過真正的OFFRAOD路面😆)，
回來馬上就洗乾淨了。等會還要出門走走。


附上鳳山火車站外的親水小溪。（當然是好的一面給大家看，不能看的就不拍了😆）



好久沒騎這種距離了，突然覺得好累。😩

大家只剩半天就放假囉！！加油。
先預祝各位新年快樂。🙂

Toyota knew of accelerator pedal problem in UK a year ago

節錄部分內容。
When asked why the incidents last winter were not publicised by Toyota with a warning to customers, the spokesman replied: “There were very few cases. It was felt it was not a problem.” Toyota has admitted 26 accelerator pedal incidents in Europe which statistically, says Toyota, makes their occurrence “very rare.”

真的雪球會越滾越大。😌
後面最大的問題可能是賠償的問題，(如果已經人身安全受到影響的人，賠償金額應該會很恐怖)

小弟昨晚凹來試駕的心得。<br>有興趣的人可以參考一下。<br><br>1.外觀：<br>車頭：看起來很詼諧，就跟207,308的青蛙嘴開口笑一樣。<br>車側：很多線條的組合前面極具張力的輪拱造型，撘配上揚的車側線條感覺很有衝勁，到了車尾……………跟上一代有差別嗎?整個遜掉了。<br>車尾：燈組配色還不錯，第三煞車的設計位置我也蠻喜歡的。但我不喜歡後面類似美規保險桿的設計，太突出了。<br><br>2.內裝空間：<br>打開車門沒有驚艷的感覺。中控螢幕顯示著ZOOM ZOOM，還是沒FU，雖然插入鑰匙後會出現Hello的字樣，我的反應只有心裡的OS(喔)。😇<br>因為是第一次碰到新馬三又是晚上，花了一些時間找和研究各類開關。<br>燈光：<br>發現前門把手、腳踏處和頭頂上的藍光氣氛燈真的是很詭異，冷色系燈光讓人在夜間不太舒服，不如Camry的暖色系琥珀色氣氛燈，較有溫馨感。<br>而儀錶板、中控台資訊面板與行車資訊顯示幕的燈色搭配過於雜亂，有紅有藍有白，只看儀錶板時還好，同時看中控台和行車資訊時就顯的有點吃力。此外中控台資訊顯示幕因為全車系共用的關係，這台並無恆溫系統，所以只能顯示音響資訊，但仍會透出恆溫的底圖，有廉價品的感覺(儀錶板燈光調稍暗還是會透出)。<br>加了一堆氣氛燈，手套箱和化妝鏡卻沒有照明燈，真的是表面光鮮亮麗，卻實用性不足。四個車門上的開關僅有駕駛座電動窗具備指示燈。<br>座椅：<br>駕駛座：<br>一上車就習慣的先把座椅調到最低的位置(不適合再上調)，六向手動調整搭配腰靠調整的座椅包覆性和側面與腿部支撐性不錯，缺點是頭枕僅有高低可調。搭配可前後滑動的中央扶手，手肘可以直接靠在扶手上進行手動升降擋的動作。<br>乘客座：<br>因為高低無法調整，所以腿部支撐性就沒駕駛座的好。且在一般位置時，手套箱開啟會和腿部干涉，須退至最後位置才能完全開啟，但此又犧牲後座空間。因為中央排擋座較高的設計，感覺前座座位空間壓迫感較大。<br>後排座位：<br>同上，在右後方腿部會造成干涉。而在駕駛座後方的位置尚可，還有一個半拳頭的空間。但後座最大的缺點是椅背設計較直，很難輕鬆坐。<br><br>3.機能：<br>行車資訊：<br>可設定的功能很多，覺得還不錯的是車速警示(Speed alarm)，可以設定超過某車速時會有警示音(超過瞬間有警告音，超過後不再響，但儀錶板會有圖示持續顯示)。缺點是只能以10km/hr為單位。(其他小設定覺得沒啥差別，所以沒什麼印象)<br>音響：<br>操作頗不就手，因為最常操作的開關和音量旋鈕在右手邊。其他設定沒什麼兩樣，只有聲音補償設定比較多段，音質普普。(雖然我算音癡，但跟前車JBL和現車SONY比較，還蠻明顯的😆)<br>手煞車：<br>操作位置過高，不好施力<br>雨刷：<br>間歇雨刷圖示跟想像的不太一樣，越寬的以為是間歇時間越長，結果是越短。不過有數段可調整，比WISH鳥效的三段間歇調整好多了。<br>儀錶：<br>燈光調整鈕在左側，按一下最亮，左小右大，但位置不好找。😰<br>里程資訊歸零按鍵在右側，夜間也不好找。😰<br>方向盤：<br>音響和行車資訊操作方便。但換檔按鍵和撥片就有諸多怨言了。撥片升檔，按鍵降檔。按鍵不好操作，因為一般駕駛時應是拇指扣住三九點方向的位置，哪來的手指頭去按降檔，就算想用大拇指去按，又因方向盤裱皮材質過滑，可能會在激烈操駕的操作過程中造成危險。<br>排檔撥桿：<br>操作力道不大，手動換檔模式時的操作力道也不大。以操作面來說是好的。<br>行李箱：<br>遙控開啟功能現在好像每台車都有了，空間看起來不大，關閉時的操作力稍大，尾門的重量貫性還不足以關閉，需要另外出力關閉。<br>天窗：<br>上掀與全開分為兩個按鈕，使用不便，且無one-touch功能。<br><br>4.動態駕駛：<br>動力：<br>以2.0的表現，我覺得還算不錯，除了低轉速扭力不足之外，3000轉以上還算活潑，反應還不錯。油門踩踏力道也算輕。<br>煞車：煞車反應線性，但力道不足，有提升的空間。<br>操控：<br>懸吊整體感覺比上一代馬三好。但對凹凸路面的處理還是不夠，如果換成低扁平的圈胎，可能就變成跳跳虎了(不知道配17”的五門款懸吊一不一樣)。還是跟上一代的馬三相同看法，良好路面貼地性良好，可以信心十足。但是如果遇到不平路面時心臟可能會跳的比車還厲害。(以上非一般道路速限的狀況)<br>小尺寸的方向盤輔助力道適中，握感不佳，路感模糊。但具備四向可調方向盤，這點就值得加分了。<br>在彎道上的表現，可以感覺到迴轉半徑較小，轉向靈活，看了規配表標示僅有5.1m，的確比我的車迴轉半徑都小的很多。<br>變速箱：<br>D檔模式使用撥片時一般約四秒後恢復D檔，但有時多達六七秒，此條件我沒試出來是什麼原因造成。<br>檔位變換迅速，尤其在手自排模式的時候，延遲時間短。而AAS換檔邏輯系統，覺得有跟沒有一樣，在看過車主手冊有這介紹後試了一下，期待過高，真的只是固定在入彎前的檔位進出彎。我預期的是入彎前急煞降檔自動拉升轉速，出彎只要多補一些油門就好，結果是降檔，維持低轉速…所以出彎時還是初始無力，很無言。<br>隔音：<br>風切音不大(沒上高速公路)，最多只開到100km/hr。可能是輪胎噪音過大，蓋過了一切。前後輪拱隔音不佳，尤其後方容易因為水濺和跳石而產生聲音。<br><br>5.其他：<br>後車門造型過尖，進出反而造成不便。僅有駕駛座有one touch功能。<br>視野死角過多，特別是左A柱，右B柱的常用位置。<br><br>6.小結：<br>不看價格，這是一台普實的車，除了內裝燈色外，沒有太多花俏的東西，相當務實。但是看到69.9萬的定價，覺得台灣車價好高(應該少個幾萬差不多)，是我買不下去😌，還是乖乖的買二手車就好(其實是現在買不起新車😭)。<br><br>PS：優卡規格表有幾點標示錯誤。😆

各位優卡之友，<br>請問最近有人去過羅馬公路走走，<br>沿路的櫻花已經開了嗎??<br><br>本週末想去騎單車賞櫻。🙂<br><br>感恩。<br>

詳細比較內容起參閱。
2010 BMW 760Li, Mercedes-Benz S63 AMG, Porsche Panamera Turbo Comparison

BMW 760Li
Price (base/as tested) $139,125/$154,925

ENGINE 48-valve DOHC twin-turbo V-12
DISPLACEMENT 6.0 liters (364 cu in)
HORSEPOWER 535 hp @ 5250 rpm
TORQUE 550 lb-ft @ 1500 rpm
TRANSMISSION 8-speed automatic
DRIVE Rear-wheel
STEERING Power-assisted rack-and-pinion
SUSPENSION, FRONT Control arms, coil springs
SUSPENSION, REAR Multilink, coil springs
BRAKES Vented discs, ABS
TIRES Goodyear Excellence
TIRE SIZE F, R 245/40YR-20, 275/35YR-20
L x W x H 205.3 x 74.9 x 58.3 in
WHEELBASE 126.4 in
TRACK F/R 63.4/65.0 in
WEIGHT 5150 lb
EPA MILEAGE 13/19 mpg
0-60 MPH 4.8 sec
0-100 MPH 10.3 sec
0-120 MPH 14.7 sec
1/4-MILE 13.1 sec @ 113 mph
30-70 MPH PASSING 4.6 sec
SPEED IN GEARS 39/59/88/110/142/147/140/140 mph
CORNERING L/R 0.89/0.86 g
70-0 MPH BRAKING 161 ft


MERCEDES-BENZ S63 AMG
Price (base/as tested) $137,425/$148,575
ENGINE 32-valve DOHC V-8
DISPLACEMENT 6.2 liters (379 cu in)
HORSEPOWER 518 hp @ 6800 rpm
TORQUE 465 lb-ft @ 5200 rpm
TRANSMISSION 7-speed automatic
DRIVE Rear-wheel
STEERING Power-assisted rack-and-pinion
SUSPENSION, FRONT Multilink, coil springs and hydraulic cylinders
SUSPENSION, REAR Multilink, coil springs and hydraulic cylinders
BRAKES Vented discs, ABS
TIRES Continental Sport Contact 2
TIRE SIZE F, R 255/35YR-20, 275/35YR-20
L x W x H 206.5 x 73.7 x 58.0 in
WHEELBASE 124.6 in
TRACK F/R 63.0/63.2 in
WEIGHT 4960 lb
EPA MILEAGE 11/18 mpg
0-60 MPH 4.8 sec
0-100 MPH 11.5 sec
0-120 MPH 16.2 sec
1/4-MILE 13.5 sec @ 108 mph
30-70 MPH PASSING 5.1 sec
SPEED IN GEARS 43/65/97/136/155/156/150 mph
CORNERING L/R 0.90/0.91 g
70-0 MPH BRAKING 160 ft


PORSCHE PANAMERA TURBO
Price (base/as tested) $133,575/$146,720
ENGINE 32-valve DOHC twin-turbo V-8
DISPLACEMENT 4.8 liters (293 cu in)
HORSEPOWER 500 hp @ 6000 rpm
TORQUE 516 lb-ft @ 2250 rpm
TRANSMISSION 7-speed dual-clutch automatic
DRIVE 4-wheel
STEERING Power-assisted rack-and-pinion
SUSPENSION, FRONT Control arms, coil springs
SUSPENSION, REAR Multilink, coil springs
BRAKES Vented discs, ABS
TIRES Michelin Pilot Sport PS2
TIRE SIZE F, R 255/45YR-19, 285/40YR-19
L x W x H 195.6 x 76.0 x 55.8 in
WHEELBASE 115.0 in
TRACK F/R 65.2/64.8 in
WEIGHT 4422 lb
EPA MILEAGE 15/23 mpg
0-60 MPH 3.5 sec
0-100 MPH 8.3 sec
0-120 MPH 11.8 sec
1/4-MILE 11.8 sec @ 120 mph
30-70 MPH PASSING 3.6 sec
SPEED IN GEARS 29/52/85/125/170/188/170 mph
CORNERING L/R 0.99/0.97 g
70-0 MPH BRAKING 157 ft

昨晚路上拍的。猜的出來嗎??















小弟解讀是FORD TELSTAR或MAZDA 626改。

同學，<br>請收信喔(gmail)。🙂

看到周爸和WOO大都分別開箱了，
我只好把我收藏多時，束之高閣的典藏406給搬出來了。
但是先抱歉，因為開久了，碰刮傷總是會有的，鑽車底、撞牆，衝階梯.....。😰

手工噴漆貼紙還有貼上我的名字。😊
這麼多年了，看起來還是十分帥氣。😆


好大的曬衣架


降很低的車身，不到一指幅呢。😆
快拆式大尺寸OZ鋁圈配上Mechelin光頭胎，貼地性良好，戰鬥力十足。


流線的空力套件，增加車頭高速下壓力150kg，增加行車穩定性。😆


寬幅後導流板，提供車尾高速下壓力可達100kg，車尾緊貼地面。😀


這台車為全時4WD(偶而出槌變2WD)，四輪獨立麥花臣懸吊。
操控起來刁鑽靈活，但是動力略顯不足。
😆😆

謝謝收看。

昨晚姊夫問我現在有哪些車有全景天窗。<br>我一時熊熊想不起來有哪些。<br><br>只記得有<br>國產：TEANA<br>進口：PEUGEOT、AUDI、LEXUS、MERCEDES。<br><br>還有什麼車有？<br>麻煩大家集思廣益一下。<br><br>聽我姐夫的口氣，好像有換車的慾望。😲<br>因為我姐那兩隻小的很愛全景天窗，所以還是會找這類型的車。<br><br>初步結論是有全景天窗的車，PEUGEOT最便宜(國產不算)。<br>(目前開的是307SW)

承接蘇澳手捍麵，
到了花蓮之後，因為女王的同學們還沒到，小歇片刻之後又開始覓食了。😊
一直很懷念廟口紅茶的滋味，所以又來了。


必點紅茶＋米粉羹
(紅茶還是喝冷的比較好😇，點熱的感覺稍甜)


這次新點玉米濃湯+菜頭粿




便宜又大碗的店。
地點在成功街上(靠近中華路與中正路口)，車可以停廟口的停車場。
先吃完廟口紅茶，還可以走路到戴記扁食、公正包子、曾記麻薯等。😆

以上
謝謝收看

跨年時，小弟和女王的同學門要去花蓮跨年。
但我和女王是自行開車前往。
途經蘇澳的時候先解饞一下。
為什麼會到這家店，當然也是按圖索驥。
去年忘了那次出遊的時候，買了一本小氣玩台灣(叫這名字嗎？😇)。
吃吃喝喝就靠這本了，便宜住宿也是有的，但還沒用上。
所以就來到這家店了。還好在結束營業前趕到😆

不起眼的店門口


價目表


乾麵：(麵條真的很好吃，醬也很有味，可惜的是少了一點)


紫菜餛飩湯(便宜又大碗，有十顆餛飩ㄟ！！)


這家店，當地人居多。到的時候也幾乎客滿。😲

PHOTO BY SONY ERICSSON K770i

以上
謝謝收看

拖了好幾天，終於給他PO上來了。
聖誕夜沒跟女王出去用餐，當週的假日跑來這家義大利麵用餐。(新開幾個月吧，說要試試也一直沒來)

外觀


內部(雪人是路人甲，所以做雪人克處理😇)


點的內容，因為過太久了，幾乎都忘光光了，用看的就好了。😰

我的點是什麼湯呢？(我覺得比較女王點的海鮮蕃茄湯好，但女王說他的點好)


海鮮蕃茄湯(我覺得太鹹，味道有點重)


這是啥麵包和沾醬？？蠻好吃的。



起司棒：原本應該有三支，一支在送來的過程中掉了，後面又再補送。

起司延展性好強


鮭魚捲(沾醬有加酒)，好吃。(我愛吃生魚片，煙燻鮭魚片😊)


我點的是德國香腸義大利麵(原本要點墨魚麵，但是是墨魚汁加原味義大利麵，我就沒點了)
還不錯。


女王點的是海鮮明太子義大利麵，可以。


甜點(優格冰淇淋+焦糖布丁+水果茶X2) 味道都很好。


以上總共660元，含一成服務費。(+90升級套餐，前菜單點35元)

後面附上我覺得店裡還不錯的擺飾品。


用餐時剛好遇到公司別部門的主管一家大小也能用餐，
後來在公司問主管覺得如何，他只說是適合年輕人來的。
(因為那天該位主管應該是除了他母親外，年紀最大的😆)

以上

謝謝收看。

昨天在錢很貴的哪間KTV，同事剛好點到這首歌。
真的是為WOO大大量身訂做的。😆


但是WOO大大不要真的走。😇

小弟剛剛在看文時，(那篇文，Lulu那篇😇)。
剛好看到Dunlop的廣告，想說以前用過Dunlop Sport MAXX，感覺還不錯。
然後到習慣看輪胎評比的網站tirerack，評語也很好。
如果便宜的話，下次換胎可以試試。
不知道有沒有人試過，有什麼心得可以分享。

以下是台灣網站和tirerack的介紹和評比結果。

http://www.dunlop-kc.com.tw/tyre/products/index.php?cid=46



Tirerack的測試比較
http://www.tirerack.com/tires/tests/TireTestServlet?tireMake=Dunlop&tireModel=SP+Sport+Maxx+TT&tirePageLocQty=

在蘇澳看到的。
但是因為已經吃飽，沒機會再捧場一下。

看起來，三寶要入侵小胖大的地盤了。😲

坤宇大，

小弟姐姐一台05.12 Lancer spirit要賣，
里程數將近七萬。過去多跑高速公路，近半年少開。
幾乎全車原漆(尾翼因為掉漆有重烤)..後保桿左後方有凹痕。
另外我之前替我姐加裝了賣車時不值錢的VTTR加大碟與SPR拉桿、V-KOOL J60+H40、車頂隔音。
還有四支懸吊去年10月出保險換新。輪胎為TPVM。
購車時，我替他加裝了原廠前霧燈、Panasonic八片VCD換片匣(但此車沒螢幕😆)、原廠防盜器。

這台車自售可大約賣多少錢?
感謝。

小弟今天在數字網 PO了兩篇文章就被停權了。😇
請問NEW WISH一些問題

小弟的內容不知道哪裡出錯了，目前也沒收到任何訊息。
看起來還是優卡好。🙂
有溫暖。就甘心。

《阿凡達》的故事敘述在未來世界中，人類為取得另一星球資源，開啟阿凡達計畫，以人類與納美人的DNA混血，培養出身高近3米高的阿凡達，以利在潘朵拉星球生存並採礦。受傷的退役軍人傑克，首肯接受實驗並以他的阿凡達來到天堂般的潘朵拉星球。然而，在這唯美幽境裡，地上爬的、天上飛的、土裡鑽的生物卻隻隻巨大致命…<br><br>傑克背負重任，身處險境中，與納美人首次的意外接觸後，雖然開啟了溝通的可能性，卻也即將面臨一場意想不到、浩瀚壯烈的世紀衝突與空前啟示…<br><br>之前看2012時，和女王看到Avatar預告片就決定要看這部。<br>我明天要去看了。🙂<br>希望能值回票價。 <br>但片長2.5hr...😰<br><br>這週還有誰要去看。<br><br><br><br>看完之後就要去吃鍋大爺。😍

11/23那天天氣很好，是那陣子唯一的一天好天氣。


但傍晚快下班時，女王MSN說心情不好晚上想出去吃東西。(女王跟我一樣，心情好或不好就想吃東西😆)
所以就去了這家同事推薦的日式料理吃到飽。

裝潢看起來不錯，蠻有氣氛的。


店員說現在還送一鍋小火鍋(請問白開水煮東西好吃嗎？😰)


手捲-好像是松葉蟹肉


松葉蟹握壽司


XX沙拉(過一陣子了，忘記名字了😰，不錯)


XX沙拉(不錯)


高樑醉蝦(不錯)


炒烏龍麵(麵不錯，缺點是太油，蝦過熟)


烤雞翅(可)


烤豬肉串(老)


烤魚下巴(無味)


烤雞肉串(原本應該有四支，一支送來的路上往地上飛過去了)


各式握壽司(飯不夠紮實，也不是醋飯)


涼拌豆腐(不錯)


生魚片(對我來說，只要筋不要太多，都有60分以上😊)


烤秋刀魚(沒印象了)


其他炸物就不PO了。

這家店，我只覺得沙拉和生魚片可以。
烤物，炸物都不行，所以短期不會有再去的機會。😰
或許過陣子會變好吃。😆

謝謝各位耐心收看。🙂

接續高雄Pasadena隔天，
往北殺到台中去，來到了MO-MO-Paradise吃壽喜燒。(女友大力推薦)
五個人點了兩鍋壽喜燒(四女一男，跟高雄場一樣，有四個人是固定咖)



醬汁


基本菜下鍋囉


精選雞蛋


沾醬：(蛋汁＋七味粉)


牛肉基本盤


豬肉：(好薄，燙一下馬上就可以吃了😊)






一直煮


飯後的檸檬冰


五個人大概點了十盤以上的肉。
我只吃豬肉(個人大概吃了四盤)，牛肉碰一些而已。
外加可樂四杯。😆
小弟覺得這家還不錯，值得來。

謝謝收看。

沒女王照。😇(照片中，玉手出現過兩次😇)

終於有空可以PO了，
11-28哪週跟女王和她的同學南下替另一外同學慶生。

選了在文化中心旁的PASADENA麵包店。
推薦這家店的德國香腸麵包與培果。
(只顧吃，忘了拍照😊)
酒釀麵包是這最出名的麵包，以前買過，所以這次就沒再買了。
我覺得比較好吃的麵包都在下午三點以後開賣，所以不要太早來。

Pasadena




當天用的午餐。
煙燻鮭魚沙拉X2

沾醬


凱撒沙拉


XX義大利麵


鮮魷墨魚義大利麵


這是煙燻鮭魚堡嗎？


XX義大利麵


杯盤狼藉


話說這家的紅糖塊還不錯，直接吃也不會很甜。😊
謝謝收看。

灌水的油箱容量。(中間補加過一些油)


高速公路的油耗成績。



這是開車時委託女王拍的。

油箱剩餘油量蠻會騙人的。😝
油耗：如果依GPS速度在高速公路被拍照速限內開，只比我的2.5省一些😰。

這是什麼車？猜中沒獎。😆

上週回高雄參加同學會後，北上路過台南時，女王說要到他以前住台南市時愛吃的小吃。
先到了XXㄊㄨˇ魠魚羹，(忘了拍照)，魚肉好吃..麵和湯..還好。

又到了底下的阿憨鹹粥。
點了鹹粥、魚肚湯還有魚皮(原本點魚腸的，但沒了)..魚皮送上以後才後悔沒點魚頭。😆
女王說吃鹹粥一定要配油條...但我還是喜歡不沾東西的油條。😊

這家真的不錯，還蠻好吃的。缺點是魚肚要去刺。🙂
鹹粥+油條


魚肚湯

魚皮


吃完了還要繼續續攤..
往安平出發囉。
同記安平豆花..

檸檬豆花

紅豆豆花

豆花好甜..(女王說來這就是吃甜豆花😵)

往安平古城走去..(不是去看古蹟的..是去買蜜餞😆)
零嘴類就略過了..😊

來安平不能白走一趟。
玩一下手拉坏


三週後就可以收到燒好的成品了。😀

上週末是個吃吃喝喝的行程。(其他壽喜燒、小吃等省略)
謝謝收看。

小弟上月某天至新竹青草湖附近時，因停車位難尋，在明湖路找了一家店門口好停車的地方用餐。
點了皮蛋瘦肉粥。
送來時傻眼了...😲
皮蛋要自己撥殼。


結果這碗粥，我只吃了1/3不到。😌

請問新竹吃皮蛋瘦肉粥是一口皮蛋一口粥嗎?😇

這是小弟要退伍的那年所注意到廣告。(GALANT vs CAMRY)
剛剛從Civic 和 i30 與 Corolla的比較影片
一路連結過來的。

請點圖。


比操控的意味。



但我絕得三菱在美國的原廠廣告一直都蠻遜的。😰

這不知道是不是老梗，
因為是今年三月的報導，剛剛才看到的。😇
連結:報紙廣告稱清明開日係車光宗耀祖 網友炮轟(圖)


記者拔通了刊登豐田廣告的報上所留電話，在獲悉記者的詢問後，接電話的一位女士聲稱自己是報社廣告中心的，對于自己報社的廣告企劃引起的爭議不想多談，當問到這個廣告創意是由報社策劃還是由經銷商策劃時，接電話的女士稱廣告的一切策劃均來源于豐田公司，然後經由該報領導過目批準，最後才能刊出。(記者 彭玲玲)

轉錄奇摩新聞：嚴抓「打統編」逃稅　年增500億稅收

財政部長李述德決定擴及老百姓，要求國稅局明年開始，針對全台80多萬登記有營業人，仔細盤查核銷發票，鎖定大賣場、加油站、超商，還是百貨公司等消費發票，一旦發現「私帳公報」逃漏稅，要求納稅人補稅，預計1年可以替國庫多增加500億的稅收。

各位優卡上的成功人士，如壞機大和散甲郎大等。
各位如何因應。

話說昨天記者會後，有朋友吃好逗香報。
所有東西我就只想拗這個。😆
廢話不多說，看圖吧。

極限特技？？啥玩意。


先看車吧。
中間的黑點應該是紅外線感應。後面那根是車頂天線吧(日規才有)


車頭正面：水箱罩遠看有ACCORD的感覺？


車身側面：哇！降車身降到藏龜了。真是降到一拜。😲，台灣版的鑽帶後視鏡沒出現。


車尾正面：(我對焦不知道對去哪了😰)台規尾燈和後霧燈出現了。不是中出排氣管，那是開關。


這台是台日版的合體。😆

看一下說明書：據說可以在平滑的牆壁上走行。
車底有風扇，還有布片。可以抽氣，讓車底產生吸力。(下壓力不夠，用吸力也是可以啦)

因此可以做到神的運行境界，在牆上甩尾。
(但是要六顆電池，沒得馬上玩😇)

謝謝收看。
優卡討論區第一台NEW WISH開箱。😊

一天六千多筆?
比表哥在優卡LDS還猛。😲

奇摩(民視新聞)：捷運當機黑幕? 工程師忙簽賭

您相信嗎?頻頻當機出包的台北捷運文湖線，竟然有內湖機廠的工程師在上班時間，堂而皇之的上運動網站簽賭，上班11天，點閱次數將近7萬次，平均每天6千多筆，而且還就在6月內湖捷運測試的敏感期間，捷運公司因為發覺網路異常主動查獲，將這名工程師記大過處分。


捷運文湖線三天兩頭就當機，成了台北市民最頭疼的問題，原本大家以為都是系統惹的禍，沒想到竟然還發現有捷運工程師趁著上班忙著上網簽賭，一名專門負責文湖線運作的林姓工程師，經常利用上班時間上非法運動簽賭網站下注，根據捷運內部資料，從6月12日到24日，上網點閱次數多達69947筆，平均一天6千多筆，當時還正值文湖線通車前夕的重要測試期，連民眾聽了都不敢相信。儘管捷運公司事後已經將這名工程師記一大過一小過處分，連同監督不周的廠長也記申誡兩次，但事情曝光，卻不肯出面回應，也讓一再出包的文湖線，又蒙上了管理不善的陰影。

壞機大，我相信您可以的。


比利時Performance Studio發表ML63 AMG專屬空力套件！

隱身在樹葉間的話就看出不來了。
什麼種類和名稱短時間查不到。
只知道是直翅目的蝗科。





by sony H3 AUTO近拍模式。

剛剛試用剛入手的殺柚新利器，還真的很好用。
不用像en banc同學這麼兇狠了。😀

就是這個新武器


待宰的柚子


皮開～～


砍他數刀


柚子開花(肉都沒損傷)


大功告成。😆

話說這支酒是我前兩天狂喝的紅酒。(一餐十杯以上)
應該比我一年喝的酒量還多。
打從第一天的碗餐，隔天的午餐，晚餐。
都是紅酒，除了最後一頓晚餐多了白酒。😰
我還是習慣喝果汁和汽水😆

這幾天到了福建參加活動(稍晚PO出，真的是吃吃喝喝團😆)，
今天到了南靖一帶的土樓看一下(因為它才會跟著來)，其實福建土樓共有四百多座，有方有圓，
南靖出名的兩座（東斜西歪和四菜一湯）。最大的在平和縣。
標準土樓一樓為客廳飯廳，二樓為糧倉，三樓以上為住家。
且一二樓不開窗以抵禦外敵。

以下圖請收看。
先到了"塔下"，親戚住的地方，我外祖的出生地和年輕時居住的地方。
一棵五百年歷史的楓樹


塔下的圓樓


圓樓內部



張氏家廟



(當官的才能立柱，柱頂尖的是文官，是獅子為武官，僅有一例外為文武雙全，用獅子，現百歲人瑞過世也可立柱)
(此柱表毛筆，水池為硯台，對面山為石鎮，這是當地人說的，才會一直出才子)
我的外祖

奶奶是他的第五個老婆生的。😰

南靖的東斜西歪土樓（裕昌樓）

(老爸竟然拿了相機隨手就拍，結果我眼睛是閉的。😌)

看得出歪七扭八嗎？(從三樓開始)

南靖的四菜一湯(四圓樓+一方樓)

(人多的不像話，想拍不到人都很難)

看路線圖比對一下


以上
謝謝收看。

星期四在匪區路上看到的。😆


好像要準備起飛滑翔一樣。😀
而且都側坐，好恐怖。😰

辛苦的阿爸

看不清楚不能怪我，優卡不能貼表格。😇
有錯字也包涵，看規配沙龍照打字，眼睛就夠痠了。😩




除了G-opt之外，真的配備比之前少不少。😌
應該還是很多人會買單的。😰

週六跟女王至遠百購物，廣告大大的標題寫著買4,000送400。

結果....
家電類不含在此活動內。
其他類兌換的抵用券，只能在接下來的週年慶使用。且只能使用在服飾類，單比消費1,000以上才能使用200元。

手上拿著無用的抵用券，回到消費金額最大的專櫃和店員商量一下，
最終協議，東西照買。等到取貨時再用不便說明的方法換成週年慶滿3,000送300可全額不限類別的抵用券。

所以請大家最近到遠百或其他地方購物時請注意，禮券兌換和使用的方式，免得吃了悶虧。🙂

女王為此有點不悅，讓我有點蠻悶的。還好隔天氣就消了。🙂

話說女王的母親大人說要到峨眉某道場逛逛，聽說那風景不錯，還有一尊很大的彌勒佛。

沒有地址，還好有NAVI，先設定峨眉消防隊，後來還好只有小小的過頭一下，還是找到了。
就是新竹的峨眉湖/大埔水庫旁。

好大的一尊彌勒佛，還有正在興建的大樓（數十億應該跑不掉吧）。
到底這該不該，能不能以這種建築物，就不討論了。看風景比較重要。🙂

沒大砲，只能用十倍光學變焦勉強拍。


道場的側面（側面就很恐怖了，好大）


沿著峨眉湖走，
遇到做柿子乾的工廠。
削皮


準備進烤箱了


半乾


乾燥室內(由左至右的乾燥度可看出明顯不同)


女王之娘和姊姊在試吃後敗了兩盒柿子乾，他們覺得好吃，不過我只愛吃一般柿子，所以吃不出好壞的差別。😇

環湖的過程中，發現了好幾隻人面蜘蛛




這家的柿子樹，果實纍纍，好可怕！！真會長。


繞了一圈了。
大彌勒的正面。


小彌勒


走一圈大約一個半小時。(輕鬆走)
這是一個適合天氣微涼的時候來散步踏青的地方。
但週邊環境需要政府再整理一下。🙂

記得之前好像分享過這家店，在北埔國小校門口斜對面
不過一時熊熊找不到。😆

今天又去拜訪了這家店，
推薦一道這家店的招牌菜。(其他點的都是一般菜色，就不介紹了)
胡椒鴨...(第一次點，是上次來，看到隔壁桌除了吃之外，還外帶好幾支走)


不知道用煮的還是用蒸的，整個肉都煮爛了，可以輕易的和骨頭分離，
即便是鴨胸的部分，肉也不會澀。老闆建議的吃法是把肉撕成一絲絲的。

湯本身稍鹹，只適合淋在肉上或拌犯吃。

這家店的特色。
1.室內滿是簽名(你能看到的地方，除了餐桌以外都是)，類似高雄海之冰一樣。
2.到這兩次，電視撥的都是DISCOVERY頻道。
3.老闆會跟各桌敬酒(高樑酒)，用餐客人隨意，不一定要喝酒。老闆很客氣。🙂

一隻480。(沒辦法點半隻)

以上分享
謝謝觀賞

慶祝國慶日，早上看完電影，下午血拼(真的是失血了)，就跑來這之前觀察已久的小火鍋店。
以前沒注意到名字，仔細一看才發現是素食的，剛好最近也該吃清淡點，就進來試試了。

店面：一鍋100喔，進去以後才發現不是廉價火鍋，是老闆娘用心經營的，才想推薦，店招牌是用餐完畢後才補拍的。



女王的蕃茄鍋


我的養生健康鍋


一人一份小菜
韓國泡菜


過貓(如果不喜歡美奶茲，老闆娘可以幫您另外放或不要)


免費的副食
炒米粉(快見底了，原本很多的)


炒飯（糙米飯）


白飯（糙米飯）


甜湯（幾乎沒湯汁的愛玉和粉條湯，第二輪已經沒有粉條了）


菜圃餅和..另一種餅乾


高山茶(沒拍圖，茶不澀)

沾醬除了常見的辣椒醬、烏醋、沙茶、醬油、香油等，還有花生粉與香樁

如果要的東西沒有，跟老闆娘說一聲，很快就會請廚房補上。
另外，這裡沒有加工的素食產品，所以鍋裡的都是一般常見的蔬菜。
不用擔心吃到人工添加的香料或肉精等等，湯也不鹹。
所以值得推薦。

以上分享
謝謝觀賞

10/8，女王生日。
跑來石頭燒肉慶祝，一開始只有兩個人，所以有很多時間可以拍，
後來女友的大學死黨也到了，其他食材就沒空拍了。😊

小弟覺得，差不多價格，比去原燒划算(因為有生魚片可以吃到飽)。😇

海鮮鍋：如果吃完可以再換點別種類別的鍋，(但是火鍋都沒人吃，幾乎都是我嗑完的😰)


燒肉基本菜色：(看不到牛肉，因為現在除了牛肉麵之外，很少吃牛肉)


生魚片：(魚的種類不能挑，只有鮭魚、油魚、旗魚，但旗魚的筋太多，不太優)


魚下巴、辣雞腿肉


松坂豬（其實就是豬的臉頰肉😇）


女王很推薦的山藥沙拉(女王的死黨則推薦洋蔥沙拉)


大雜燴(都不是我點的，不過這些食材都蠻新鮮的)


甜點：明治冰棒，真的很冰，硬梆梆的。😲


一般飲料：除了常見的可樂、雪碧、芬達都沒點外，
點了水果茶、蔓越莓汁、水果醋等...都還不錯。
所有食材有點的都蠻新鮮的，還值得推薦。🙂
除了飲料冰品外，其餘食材都僅有一個半小時可點餐。

晚餐：499+10%服務費(網路上有優惠卷可以列印，現金免服務費，刷卡少5%)
不過我沒用優惠卷就免服務費了，應該是因為店家沒配合好，差點讓生日驚喜穿梆所做的補償吧。😆

以上分享，
謝謝收看。

今天和同事要到桃園市吃飯時，<br>因為先接了女友而從機場聯絡道的大竹交流道上，<br>過了中山高系統交流道開始堵車。<br>想說只是車多擁擠，慢慢塞吧，<br>快到了大興西路交流道時，ㄟ，前面路段怎麼都沒車尾燈，<br>(我在最外側，左前方原本是一台油罐車，讓油罐車先換到我車道在回中線時發現。)<br>原來一台紅色三門喜美橫在兩線中間堵一台ALTIS。<br>我OOXX咧，原來這樣才回堵。😠<br>我剛從外線經過他時，他才起步要離開。<br>我也來不及拿相機拍照，要下交流道了。<br><br>對ALTIS不爽，攔在路邊嘛！不要造成後面上百台的車回堵在那。<br><br>PS：還是他SPIN橫在路上？😆<br><br>今天真的一整個悶啊～～除了吃飯時在停車場看到喜歡的E60 M5，稍稍心情好一點。

芭瑪形成恐將侵台　受環流影響　北部中秋恐泡湯

又有颱風了，今年編號第17號的颱風芭瑪，今天(29日)上午8時在關島附近海面形成，照目前的路徑預測顯示，有可能會在下週影響台灣，今年的中秋節，恐怕也會受到外圍環流影響在下雨天中度過。

受到颱風外圍雲系及鋒面影響，29日一早台灣地區天氣濕漉漉，位在關島西方海域的熱帶性低氣壓，上午8點已經增強為輕度颱風芭瑪，目前以每小時17公里速度，向西轉西北西進行，從潛測路徑圖可以清楚看到雖然距離台灣還超過2000公里，如果路徑不變，很有可能會直接侵襲台灣。

不僅如此，在關島東側也有另外兩個熱帶性低氣壓，也有機會增強為輕度颱風。

這兩天台灣受到颱風外圍環流影響，天氣很不穩定，尤其是基隆地區，28日一整天雨勢下個不停，傍晚7點多更下起傾盆大雨，排水不良的低窪地區一度嚴重積水至少3、40公分高，有5、60戶民宅泡水，讓民眾氣壞了；宜蘭市區也因為一夜雨勢發生了淹水的情形。

氣象局也持續發布豪雨特報，東半部、北部以及恆春半島有局部性大雨甚至是豪雨，中南部山區也有局部性大雨，目前研判水氣會持續到週末，降雨將集中在北部及東半部，準備在中秋賞月加烤肉的民眾，要有心理準備今年的中秋節恐怕得打傘烤肉了。

週六早上要洗車時，發現輪胎怎麼沒氣了，
只好拿出機絲頭處理一下了。

千斤頂剛頂上就發現破掉的地方，好像只有一小截釘進去。


夭壽，拔出來怎麼這麼長。


清創


塞補胎條

塞斷三根補胎條還是沒補好，放棄了，只好去找輪胎行補胎了。
花了一百塊處理好，學到了新技巧（補胎條先沾水會比較好用）。

處理好應該是像這樣

(這是以前出遊時補胎的紀錄)

數個月前也補過某性能勁車的一條胎，花了快一個小時。
發覺現在性能胎似乎越來越難補了。😰

週六晚參加女友同學的生日餐會，
在敦化南路的巷子裡，一間不起眼的餐廳—諾貝爾洋食館。
吃到飽的部分菜色還不錯。😍
推薦一下。（價格還算合理，但那天是包場，也沒付到錢😆）
(老闆娘的女兒蠻漂亮的😆)

這....叫什麼雞，都是雞腿肉就是了（有請雞博士—肯尼雞大出面說明）


蕃薯條與義大利麵（我只吃後者，不錯）


煙燻鮭魚，阿殺力的一給再給，吃了近廿片吧。


又是我愛的燻香腸。


蝦仁沙拉（很健康，還有多種水果）


南極甜蝦（我應該沒記錯吧）


南瓜、起士餅乾，泡菜（前兩者我沒碰，所以沒評語，後面的泡菜一定要推一下，
花椰菜泡菜真好吃😍）


燉牛腩（肉嫩，還不錯吃，不過聽說這平常沒有，我不確定）


沙拉吧，蔬菜看起來都很新鮮漂亮，沾醬也很多樣性（忘了拍）


飲料，都沒汽水飲料，小小遺憾。😀還有熱紅茶沒拍。


甜點：蛋糕，我不愛。還有雙聖冰淇淋、


飯後水果


還有蔬菜濃湯、竹筍燉排骨湯，味道都很棒。麵包也不錯。

主食差點忘了：
豬排、鱈魚



看到別人五分熟的牛小排，好像也很好吃。😇

MENU：



店面：

主要供餐區：(老闆女兒的手露了一點)


沒辦法同場加映主角老爸帶來的威士忌X3和紅酒X12。全喝光了。
（大概有三十幾個人，我是喝最少的，還要開車）

這裡最大的缺點是停車的問題，最近的停車場，一小時60元。😩
以上，感謝觀賞。

週五晚在女友家時剛好有蜻蜓飛入，順手先手機拍都拍不好，
十萬火急的跑去車上拿相機。
但還是沒拍的很好，大家姑且看看了。





以下是這蜻蜓的介紹。
脛蹼琵蟌(雄)--已經轉大人了

(琵蟌科)體長34-42mm，雄蟲合胸具黃、黑色條紋，腹部黑褐色，
末端白色，各腳黃色，中後腳脛節呈紡錘狀，未熟雄蟲、雌蟲體色白色，
雌蟲外觀近似雄蟲，中後腳脛節較細不具紡錘狀，顏色較淡，腹末端不具白斑。

本種分布於低海拔山區之池塘、沼澤、溝渠等水域，成蟲於 4 - 12 月出現，
常成群活動於水域邊的草叢中，為常見的種類。

這不知道跟台灣一般賣的電子螺有什麼差別，
不過這顆主力好像放在柴油引擎（轉速域的問題？）
有請Bally,壞機大試看看了。🙂

連結：強制節能，英國CPT發表電子機械增壓裝置

這家店是我每次回高雄，經過的時候都會捧場的店。
論口味，應該有70~80分。
但我固定會買的原因，是老闆和老闆娘皆為聽障人士，捧他們場覺得比捐款好多了，
這是他們自己賺來的。🙂(老闆和老闆娘，人都很客氣。🙂)

這次經過下車買的時候，發現又多了幾個新東西，但因為家裡晚餐都已經準備好了，
還是維持過去買一片的習慣。

位置：鳳山市青年路與自由路口附近，在青年路上。（捷運站出來一下就到）


這整份都是我的。😊

上週日一早起來參加女友居住地的社區活動，
饅頭DIY教學活動，(沒有小胖大愛吃的包子😇)
但是從後工程開始（搓揉，塑型）

前工程是中筋麵粉＋糖＋沙拉油＋奶粉＋鹽等...靠機器攪拌。起床的還是太晚了，來不及趕上。

後工程開始囉，將麵糰擀平，捲曲後再擀平。
如此重複數次，中間要是麵糰狀況加水，免得麵糰乾掉，要讓麵糰保持軟Q的狀態。
小弟除了擀麵糰之外，也用手努力的擀。吃的東西真的是要用心，還有汗水換來的(不知道偷滴多少汗進去😆)。
女友很認真的在擀麵糰，我是三不五時拍一下進度。😀


這是我擀到一半的過程。


中間還是要靠機器幫忙一下，人會累，機器比較不會累。😊


為了容易辨識出我這加味的饅頭，我特地做了不一樣的造型。
包子饅頭，銀絲捲饅頭，甜甜圈饅頭，金牛角饅頭。


進蒸籠了，（排隊排太久了，麵糰都已經發過頭了）


經過約20分鐘的等待...要出爐了。（一般在家量少，大約15分鐘）


現身了，金牛角變成菱角饅頭，甜甜圈饅頭則.....😇看起來真噁心。


小弟吃了自製饅頭，發現還真的蠻好吃的。好像是用的比一般機器饅頭還多層的關係，還有用心去做的。😆

那天的活動據說花了五千塊準備材料，大概蒸出了七百多顆的饅頭吧(都是大顆的喔)。
PS：負責教學的老師，他們稱饅頭的數量為"隻"。蒸籠一次可放約140隻。

謝謝觀賞。

上週六近中午時，剛騎完腳踏車，同學急CALL問下午要不要一起去義美生活館晃晃，
考慮女友去參加公司的教育訓練課程，就答應同學一起去了。

分享如下囉，看圖比較快。
(都是手機拍攝，有些照片模糊了點，請見諒)

停好車後(大概有數十個車位)，走近主要建築物就是大大的招牌。


麵包的製作流程


麵包師傅正在加工造型麵包，感覺是一條龍



牛奶糖煮鍋


糖果加農炮


色彩篩選機(名字應該記錯了)


用餐是很重要的一件事。😆



和同學一家共點了。
以下評語僅供參考，因為來這之前才剛吃了午餐。😇
蔥油餅
不油，不膩，有一點點嚼勁，但覺得還不夠味。


鮮肉包
肉量少了些，麵皮還算可以。



翡翠鮮魚(綠色應該是波菜吧)
外皮是特殊的口感，魚肉滑嫩的感覺很明顯，用什麼魚就不要叫我猜了，不知。😇



叉燒....(忘了)
但裡面根本沒差叉燒。像是肉鬆加上疑似美乃茲混合的填充物。
如果舌頭碰觸有芝麻的一面，會感覺先甜後鹹。所以我選擇還是芝麻那面朝上。😆




這個名字也忘了😊


以上是用餐的部分。

展示館的部分。
古早的牛奶瓶，到現在部分早餐店還看得到類似的東西。


夾心酥製作機器


大餅的木模，竟然生產了50萬個以上


甜筒的生產機器。


其他略過。

最後：


這真的是良心事業嗎？😇

此外，還有蛋糕製作與餅乾的烘焙課程，
有興趣的也可以報名參加，
課程結束可以把作品帶回去享用。😊
同學已經在籌畫中了。

有圖有真相



恭喜！狂賀！
優卡流氓又增加一位了。😲

從桶後小騎一段準備回桃園的路上，想說來這好幾次都沒吃過有名的一碗小羊肉，
要來嚐嚐看。
燉羊、燒羊、麻油麵線、羊油麵線全點了。

蠻特殊的微笑鍋架（要配合"微笑"彩俑的用詞😆）


燉羊：
湯頭中藥味還蠻夠的，不錯。羊肉看起來也蠻好吃的。(沒吃到燉羊肉😇)


燒羊：
好像紅燒牛肉麵的湯頭，藥包可能都是相同的吧。湯頭還不錯，但是羊肉稍嫌老了一點，帶皮的也不夠多。😌


麻油麵線：
我本來就不愛吃麵線，所以..沒什麼意見。


羊油麵線：
真的不油不用錢，吃到好想找茶還是可樂來去油膩。😲


店內布置：
很像私塾😀，如果換成小火鍋一類，感覺應該也不錯。😊


結論：
是我不愛吃羊肉了嗎？應該是嚐過一次就好的店。如果去的話，就點清燉羊和紅燒羊就好。
跟以前PO的羅東夜市知名羊肉攤差不多的感覺。😰

星期六到桶後時遇到的，在這偏僻的地方還會遇到WOO大的勁駒，真是不簡單。
女友看不出來這是一台蠻會會跑的車。😞



附帶補充：
桶後路上不錯的小瀑布。有溪蝦、淡水蟹等。
還有人在瀑布下沖涼練身體。😲


後面桶後美景無法補圖，女友第一次陪騎走桶後到半途就體力不濟了。😇
各車友可在01看到許多照片。😌

今早騎車出去繞了一下，
哇～太久沒騎了，快虛脫了，看到有飲料店剛快補充冷飲休息一下再出發。

看店的是蠻可愛的妹妹。分享一下囉。(龍潭某處，應該是龍潭吧😰)

大家有興趣可以去捧場。

路上的美景😍 天氣好可看到101。

中壢夜市的好鮮屋米粉湯，這也是一間需要排隊的店，（中豐路上有分店）
不過不像簡家豆腐一樣排那麼的久。😆

話說前天晚上先陪女友看完中醫，又去LUXGEN賞車後，
女友說了肚子餓，說要去中壢夜市吃東西。(不是出門前才吃過晚餐嗎？😰)
夜市晃了一下就吃這家有名的米粉湯了（餓到不想找第二間）

取號碼排之後旁邊等候。（左邊是內用，右邊是外帶）


拿到2號號碼牌


招牌米粉湯（這次吃怎麼感覺蠻鹹的？稍微淡一點話會比較好，因為湯頭是大骨熬的，很濃郁）


豬頭肉(怎麼也感覺不夠入味，是我今天出門前就吃的蠻飽的有關嗎？)


菜頭(好苦啊～～～卡ㄟ啊咧)


雖然吃的不是很滿意，還是要分享一下。😞

從去年買進這台二手MONDEO之後，
一直感覺HID頭燈不夠亮，有點想換成6000K看會不會改善。
但受限於沒有改裝的經費(很難報支😇)，只好想其他方法改善了，
仔細從頭燈看，眼睛濁濁的，似乎肝不太好。😰

於是就想動手清潔一下靈魂之窗了。

晚上用餐完後就開始動手了。
全程所需使用的工具僅有星形起子一組。(T20/T25)
眼鏡布+威猛玻璃清潔劑。
螺絲一邊T20x5(穩壓器x3、防塵蓋x2)、T25x3(魚眼x3)，共兩邊。
拆頭燈不需工具，
步驟1：水箱罩旋鈕左右轉90度後可取出，將水箱罩取下。
步驟2：每側頭燈左右各有一直條卡榫，抽出後即可將頭燈取出。（記得拔電線😆）
步驟3：把頭燈帶回室內慢慢整理。😀
步驟4：以T20將穩壓器三顆螺絲卸下，再卸下防塵蓋螺絲兩顆。
步驟5：將燈泡接頭、固定座、燈泡依序取下，使用T25將魚眼的三顆螺絲卸下，稍微扭轉一些角度即可取出。

請看成果。

清潔前


清潔後


清潔中


左右為清潔前後，差別很明顯吧。感覺有神多了。


另一邊
清潔前


清潔後

話說前陣子在這條狗不拉屎，鳥不生蛋，人不開店的正光街上，發現新開了一家日本料理店。
女王說改天來吃吃，就這樣過了快一個月吧，上週六從台北回來的路上就直接跑到這家店用餐。

地點：新屋交流道附近(安拖華後面)。正光街69號。下新屋交流道後往中壢市方向，第一個紅綠燈左轉就可看到。
晚上去客人還蠻多的。
還好有附設停車場。但看到了新舊S還有SAAB 9-5小改款。突然熊熊覺得會不會誤上賊船，會很高價。😰
進去看了菜單，鬆了一口氣。😌

前菜，店家免費提供小菜毛豆，和麥茶。


辣甜螺肉(偏甜了點，但是我愛正種螺肉QQ的感覺。)


湯烏龍麵(味道不錯，料多，麵軟了點，80分。)


炒烏龍麵(味道不錯，麵軟了一點，80分。)


綜合沙拉(料很多：蝦子、章魚、奇異果、蘆筍、秋葵、青花菜、蘋果、甜椒等等，90分)


薄片海鱺(怎麼沒有一般海鱺QQ的感覺？60分)


店家名片


總共花費好像是760元，應該是屬於平價日式料理沒錯。

地點：鳳山開漳聖王廟的夜市
時間：每週二晚上

剛出門買飲料，看到我一年逛不到兩次的夜市有家店已經開了許多年的蔥肉餅店，
所以順便買來當午後點心。😆
蔥肉餅只要15元，夠便宜吧！！

有沒有30年我也不知道，只知道我國小就有了。所以至少2X年。


我都吃不加蛋，但是一定要加辣椒，然後對折吃。😊


一邊準備上優卡，一邊嗑蔥肉餅。冰箱還有另一杯。😀

今天在二高遇到的。
車頭改的好殺。
一路也殺氣騰騰的。

引擎的高轉速嘶吼聲蠻特別的。不是吵雜，有點像渦輪旋轉的聲音。

不曉得到底是FX35還是FX45，從外觀不會分。
我覺得改的還算有品味。🙂

看車頭照吧。

話說從福山植物園下來之後，跑到玉兔鉛筆學校先等其他同事下山時，肚子有點餓了，
從GARMIN找到最近的小吃，林場肉羹。廢話不多說，先殺去吃一下再說。😆

剛到那時，怎麼路邊停那麼多車，還好斜對面的停車場暫不收費，有個地方好停車。

到了店家
碗那麼多，看起來生意很好


牆壁的電影院廣告蠻特殊的


女友的肉羹米粉


我的肉羹


統統只要35元，C/P值好高。
因為通通都是瘦肉，肉又多。還有裹著一層薄薄的太白粉，非常的滑嫩。
米粉的外觀和口感，和一般見到的不同，不過我本身就不太愛米粉，所以不變評價。
不太能適應的是湯太濃稠了，這點有點不太習慣。芶芡芶很大喔。😆

但整體評價還不錯啦，缺點就是沒冷氣，熱了點。😵

謝謝觀賞🙂

這是一間聽起來好像很本土的海產餐廳。
賣的卻是西式餐點。

上週六同事出遊，住宜蘭的同事推薦這家店。
十幾個人點餐，只拍了周遭幾個。
和大家分享一下。

湯(此盤中間較深，實際量蠻多的)
奶油海鮮湯


南瓜濃湯


麵包
墨魚麵包(店家自製)

沾醬

麵包和沾醬合體


沙拉
有南瓜、甜菜梗、蘋果、白木耳、....


蔬果汁(店家自製)


主菜：
白酒蛤蜊麵(看起來很少，其實很多，因為盤子很深)

芥香雞排

軟絲墨魚麵

XX豚膝


飯後飲料與甜點
我和女友都是再點一杯蔬果汁和甜點。


另有咖啡和奶茶、紅茶等。


另外沒拍到的有X辣圓麵、鴨胸、焗烤等。
我點的是豬膝，女友的是白酒蛤蜊麵。
另外吃了同事的X辣圓麵、鴨胸、透抽墨魚麵。

和女友評論最好吃的是豬膝。肉質鮮嫩卻不會有咬不斷的口感。😍
透抽墨魚麵的透抽稍覺得不夠新鮮。
X辣圓麵，同事點了大辣，我是沒感覺什麼辣度，所以不給分，但是其他吃的人都覺得很辣。😇

湯，不管是海鮮還是南瓜，都相當的濃郁，海鮮給90分。南瓜80分。海鮮分數較高的原因是料很多。😆

麵包則是相當好吃，很順口。比法國麵包稍軟，外皮卻不硬。抹上塗料之後的味道也很合宜。

蔬果汁則是要大力讚揚。所以最後的飯後飲料，我和女友又各點了一杯。😊

最後秀一張小弟的刀法了。
雖然有點糊掉，去骨去的很乾淨吧。



謝謝各位的觀賞。🙂

新聞報導：

只要質量不要數量 豐田放棄15%全球汽車市場目標

近日，豐田汽車新社長豐田章男承認，過去的十年，公司在全力成爲世界最大的汽車製造商上有失誤。他指出，豐田需要改變。資料顯示，儘管豐田2009年上半年以356.4萬輛的成績成爲全球老大，但在今年3月爲計量截止的2008財年裏，豐田淨虧損43億美元。這是該公司自1950財年以來第一次出現年度虧損，與2007財年創紀錄的150億美元淨利潤形成鮮明對比。因此，豐田章男提出了“要質量不要數量”的號召。豐田章男表示，過去的飛速擴張過度耗費了公司的資源。目前，豐田汽車的全球産能在1000萬輛左右，但其今年的銷售計劃僅660萬輛汽車，這意味著巨大的産能浪費。

豐田章男說：“與其問‘我們能賣出多少汽車’或‘我們賣這些汽車能賺多少錢’，不如問自己‘哪種汽車能讓人們快樂’和‘在每個地區怎樣定價會吸引人們購買’，之後我們必須生産那些汽車。”而近日，豐田章男更是已經放棄公司原定的佔領全球汽車市場份額15%的雄偉目標，而轉爲將重心回歸到汽車質量與用戶需求上。豐田15%的全球市場份額目標是在2002年時任豐田社長的張富士夫設定的，該目標的實現日期原定在2010年以後。


這句話對台灣有用嗎？😌
只有RAV4為了殺CR-V才有佛心來的售價，其他都😩

對岸消息

2010款福克斯(Focus)：
明年長安福特將推出真正的升級版福克斯，新車將會搭載福特全新的Ecoboost 1.6T發動機，這款發動機的最大功率達到了180馬力，最大扭矩更是達到了244N·m，配備6速Powershift雙離合變速器，如果國產版福克斯可以搭載這種調教版本的發動機，那麽在國產的緊湊型級別的兩廂車裏絕對是動力之王，也可以使福克斯擁有真正的操控性。不過對於福克斯來說，1.6T明顯在同級別車型中顯得有些動力過剩，所以如果沒有低調教版本的話1.6T車型將會成爲福克斯的頂配車型，而1.8和2.0L車可能會保留一個排量作爲入門級車型，編輯認爲可能性最大的是1.8L車型，畢竟目前福克斯的主要銷量是來自於1.8L車型。

升級版致勝(Mondeo)：
致勝未來也將會採用Ecoboost技術的發動機，其中1.6T和2.0T可能將會作爲致勝的新動力。全新的2.0T發動機最大功率將會超過230馬力，最大扭矩也將超過320N·m，同樣配備雙離合變速器，從資料上面看2.0T致勝絕對不輸於君威2.0T，不過考慮到同級別車型的動力水平，2.0T車型將會作爲旗艦版車型。（目前在海外有兩個版本的2.0T發動機；福特方面並沒有確定會引入哪款）

台灣...😌

昨晚在中壢SOGO路邊停車等女友時，看到前面一台改不小的YARIS裝了後下拉。
但小弟有點不解的是，這種後懸吊採用防傾桿的車，加後下拉不是有加跟沒加一樣?
除非原本的防傾桿強度不夠，裝這才稍有一點功效吧。

類似物品請參閱下圖。


另外該車的保桿也改為日規RS仕樣。
煞車的時候連後霧燈的位置都亮了，好刺眼啊。

該位車主好像是SOGO的某櫃小姐。有興趣的優卡之狼可以參考。啊！抱歉，是優卡之郎。😆
(白色的YARIS改RS Look，黑色鋁圈、降車身，橘黃底盤加強拉桿)

網路新聞：

據北京參考報道，北京參考看著價格不菲的賓士Smart在中國市場上橫行，寶馬的心裏肯定不太舒服，但是除了MINI和1系在尺寸上還能和小型車沾點邊外，寶馬在真正意義的小排量車上的空缺只能讓他們無奈。日前，寶馬集團首席執行官諾伯特·雷瑟夫在接受國外記者採訪時表示，寶馬即將推出第四個品牌，定名爲“i-Setta”。據瞭解，這個名爲“i-Setta”的新品牌將會以都會小型車爲主，推出數款時尚、可愛、環保體積小的都會型小車。

實際上，在寶馬的産品系中，i-Setta並不陌生。早在1955年，在德國經濟大蕭條時代，寶馬就曾推出一款名爲Isetta的雙人座小型車，並以其小巧可愛又靈活的設計，受到了不少消費者的歡迎。據瞭解，在Isetta近7年的生産過程中，寶馬共推出了250cc、300cc兩個排量的車型，其發動機均來自于寶馬摩托車的單缸發動機，功率分別爲9千瓦和10千瓦，其最高速度能達到85公里/小時，而油耗僅約爲3.8升/百公里。這款車在上世紀50年代共售出約16萬輛，創造出驚人的銷售紀錄，一躍成爲當時最受歡迎的寶馬汽車。 如今，在全球能源緊張和小型車當道的時候，寶馬將這款小型車復興，無疑是十分明智的。從目前瞭解到的資訊來看，未來的“i-Setta”的新車在設計師的努力下將會擁有更強勁、燃燒效率更佳的發動機。 此前，寶馬曾發表聲明稱，由於對全球汽車市場前景持保守態度，2009年將是公司發展的過渡期，無法對其業績做出可靠預期。 寶馬集團首席執行官諾伯特·雷瑟夫曾表示，全球汽車市場今年將可能萎縮10%至20%，而寶馬之前設定的2012年汽車銷售180萬輛的目標也將無法如期實現，預計較最初預期至少下降10萬輛。

而從上半年寶馬的銷售資料來看，寶馬目前的情況確實是不容樂觀。統計顯示，在今年第一季度虧損1.52億歐元的基礎上，第二季度，寶馬的銷售業績仍然顯示爲負數。其中，寶馬第二季度共銷售汽車33.8萬輛，同比下降18.1%。寶馬汽車相關負責人表示，包括MINI和勞斯萊斯品牌在內，6月份公司全球銷量同比下降約13%，爲去年10月份以來的最小降幅。據瞭解，寶馬在6月份的小幅回升，主要來自於在德國、中國、印度和巴西市場的增長。但是，主要市場之一的美國市場的銷量仍然下降了20%。寶馬集團相關負責人表示，汽車市場已經顯示出一絲復甦跡象，不過仍需觀察這一趨勢是否能夠持續。對於目前的這種情況，寶馬目前的産品線並不會帶來多大改變。此前，寶馬曾提出“i計劃”，即進行一些全新車型的開發工作，以及爲大城市擁擠的交通來設計車型，而該計劃與寶馬第四品牌的關係非常密切。有專家表示，隨著寶馬第四品牌的確立，也以爲這寶馬“i計劃”的具體實施，而寶馬真正意義的小型車的到來也只是時間問題了。

期待老王的開箱文。
有第三排椅ㄟ。
Odyssey的高級版。😀

老王會買這一款。
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY擁有最大馬力231hp，搭載七速自動變速系統，平均油耗12.9 km/L，二氧化碳排放量203 g/km，報價56,941英鎊起跳。

昨天開會時爬到我筆記本上，忘了第幾次看到。
就把他關到原子筆蓋裡，等到今天早上拍的。

大小大概10號字。2mm大吧。
加上身體全黑所以用近拍模式也很難拍。😰
有人知道什麼蟲？可以大概介紹一下嗎？
感恩。🙂

上週三和女王到永和時，
女王指示務必一嚐的麵線糊。
沒想到晚上十點多生意還那麼好。
據說從一家小攤販變成整棟的。😲

看圖囉。
宜安路117號。


滿滿的一鍋，少了又補，補了又少。


和女友一人一碗大碗的(我不愛吃香菜，所以沒加)
好多的料，有大腸、蚵仔、肉漿，幾乎每一匙都有料。
(蚵仔多到我無福消受，剩下的都交給女友了，因為我不是很愛吃蚵仔😊)
不加任何香料時，湯頭就已經很夠味了。不錯。


小弟愛吃辣，品嚐原味之後一定要加辣椒，順便試試辣椒醬的口味。
加了三匙後還是微辣，但是辣油太多，除非不怕油，不然吃原味就好。🙂


這就是當天的晚餐兼宵夜(因為有事，十點多才用餐，正餐時間只吃了一顆拉拉山水密桃😇😭)

今早結束同學的早餐聚會後，前往鳳農青果市場採買準備孝敬自家和女王家的水果。
鳳農市場在鳳山五甲路與國泰路路口附近，到中午都還有營業。
大家有機會可以去參觀選購。

看圖吧。
奇異果疊疊樂。不過後來沒買這家的，因為問老闆是否已經可以食用都說不知道
(請記得說KIWI FRUIT，因為只有KIWI是指奇異鳥)

紅龍果疊疊樂
這不用買了，女王家和鄰居都有種

酪梨、芒果、木瓜龍眼疊疊樂

我今天採買的目標來了。
金黃和綠色奇異果各一箱。家裡都吃綠色的，女王愛吃金黃的，
我順便買了珍珠葡萄試看看，因為沒吃過。
今日戰績

金黃奇異果，一箱450：32顆

綠色奇異果，一箱200：36顆

珍珠葡萄，兩盒：150(原價一盒100)
店家說可以整串直接吃。😲


批發商的大叔幫忙拿上車時看到車裡的安全帽提到他自己在騎重車，CB1300。
中壢青果市場的批發商也不少是開雙B的。

感覺賣水果真好賺。
難怪瓜農老王可以開賓士，騎重車。😆

前幾週開老姐的TRIBUTE時，覺得前懸有點異樣，我直覺以為李仔籤掛了，請老姐進廠看看。
老姐並向技師反應有聽到金屬聲，技師也電話問我我描述的狀況，聽到我認為李仔籤好像有問題。
他就說他知道了，也沒管我姐說什麼。
結果因為當天已經傍晚了，只說改天再進廠，先初估工時一小時以內。
結果進廠後才發現是防傾桿斷了，還換了一些＠＃＄＠％東西。（我姐也沒說清楚）

但我很好奇的是，一根使用六年的七萬公里且無激烈操駕的防傾桿怎麼會斷了？
我姐蠻不爽這次原廠技師對他的處理態度(不相信一位女性說的話)，維修工時又花了兩三個小時。
(超出預估時間許久，未先說明)

加上之前車門遙控中控鎖失效異常做動處理的問題，看來以後MAZDA會被列為拒絕往來戶了。😆


重點是：防傾桿如何會斷？我只聽過防傾桿支撐點被撕裂的。😰

只有晚上才會開的火龍果花。跟曇花的習性好像。
因為晚上用手機不太好拍，用閃光燈又會過度曝光，
請見諒。

火龍果看起來醜醜的，花卻很漂亮。🙂

上一代美規HONDA FIT


也是美規的TOYOTA MATRIX

我覺得國產化可以搶到TIIDA和LIVINA的客層。

手機拍的，沒拍好請見諒。