1,169



有羽毛的大樹(altaseforever)

2016/05/09 19:52:57

發文

#5887584 IP 164.233.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/05/09 19:52:57

發文IP 164.233.*.*

我真的覺得人的問題比較大 你看本田,兩台車可靠度差不多這樣, 法拉利跟紅牛也是,不會落差太大... 只有MGP,可靠度一台像豐田一台像福特...

2016/05/09 19:54:24

發文IP 164.233.*.*

我真的覺得人的問題比較大 你看本田,兩台車可靠度差不多這樣, 法拉利跟紅牛也是,不會落差太大... 只有MGP,可靠度一台像豐田一台像福特... 有可能嗎? [傻笑] 最大X因子就是人嘛...[傻笑]
我真的覺得人的問題比較大

你看本田,兩台車可靠度差不多這樣,

法拉利跟紅牛也是,不會落差太大...

只有MGP,可靠度一台像豐田一台像福特...

有可能嗎? 😆

最大X因子就是人嘛...😆
前往討論:L. Hamilton 的車出什麼問題?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2016/04/14 19:31:48

發文

#5880214 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
螺絲寶哥分站冠軍又邁向一步了,

名次預測,螺絲寶哥、小黑、法拉利車手...😆
前往討論:快訊!小黑將在上海站罰退五位!


有羽毛的大樹(altaseforever)

2016/02/25 12:31:55

發文

#5863408 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我常用帳號是altase ....

跟我的帳號好像阿!!

....
前往討論:Google 最新機器人 : Altas


有羽毛的大樹(altaseforever)

2016/01/25 23:12:55

發文

#5856045 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qr235513 (三心煩人) 所寫
http://sina.com.hk/news/article/20160125/4/34/2/傳本田引擎提升223匹馬力-2016賽季頭哥要雄起-5331498.html

據本田工程師透露:他們的2016款引擎較之2015年提升了223匹馬力。這是西班牙《阿斯報》的報導。據稱本田工程師為了提升引擎動力,放棄了假期,24小時晝夜工作。
如果麥拿倫-本田能夠雄起,那麼2016賽季Mercedes一統天下的局面或許能有所變化。


😆😆

冬測再看看吧~

不然提升說2230P還是跑輸人家也沒用
前往討論:[轉貼]傳本田引擎提升223匹馬力 2016賽季頭哥要雄起?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/12/22 12:01:59

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#5842924 IP 95.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬力是一回事,

說實在的,BMW 320 雖然184P,但是0-100只要7.4,

以Luxgen S5 turbo體質來說,沒改到240P我想是很難贏320I的...🙂

但我想應該是先要求跟韓系車廠平起平坐,在考慮拿日德當標竿,這樣比較不會傷心....

想要快速進步?直接把總部設在德國,聘請德國工程師,台灣工程師全部拉去跟德國人學習,

我想會比較快一點....

前往討論:Luxgen S5 turbo 是否有超越德日車的實力?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/12/03 11:09:56

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#5834748 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這不禁想你是裡面的工作人員😀

對於新車比起一般人較有可接近性...

Q30不知道定價會是多少,難道會是129起😆
前往討論:一箭雙鵰 捕獲※Infiniti Q30 & Toyota Highlander※


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/11/09 15:43:44

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#5825211 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不會怎樣....

我家的老車也是堵掉,

寒流來時我在裡面穿羽絨衣、戴手套、戴帽子....😰😰

說真的很冷!!
前往討論:請問大修時 暖氣沒在用把暖氣部分堵掉 以後引擎會容易壞嗎?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/11/02 09:14:53

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#5821413 IP 239.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上一次議價空間還是有差的,

那時候比較弱勢的品牌把減稅的幅度給消費者,

強勢的品牌真的沒什麼增加議價空間(那時候的福斯....)

這次7萬真的過的話,看有沒有辦法LP捏一下,挑戰S60 D4😇
前往討論:購買新車「無條件」貨物稅定額減徵7萬元


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/10/28 09:26:19

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#5819701 IP 239.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的認知來看,超跑應該是指性能吧🙂

只不過性能好的一般價格都很高,

但價格很高的,不一定是超跑,例如超級豪華取向的RR或是賓利,

如果價格很高,但性能比不上其他超跑,豪華又比不上其他豪華車,

也許他在我們看不到的地方有過人之處吧....
前往討論:2017 HONDA NSX性能數據出來了


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/10/26 13:25:42

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#5818793 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幫車子DIY😊😊

我丟好評~😀😀
前往討論:颱風天就是要DIY換油阿, 不然要幹嘛?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/10/19 18:02:35

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#5815022 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alecchou (Alec) 所寫
如果2.0L是用現在Camry那顆

2.5L配備表幹嘛要寫上6AT?



會不會CVT改6AT🙂
前往討論:小改款豐田RAV4 11/11上市


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/10/05 15:28:06

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#5808317 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chinghuai (秋山) 所寫
我很好奇,
F1除了伯尼這個該死的糟老頭賺到錢之外,
每各車隊都賠錢、各國主辦賽事的單位也都賠錢,
真正參與這項賽事的有誰賺到了錢。


廣告商吧😆

認真回答一下,會不會因為F1買賓士、法拉利或是麥卡倫,

我不知道,因為我買不起這些車,

但是這幾年F1輪胎供應商倍耐力常常爆胎,

我換輪胎時已經不考慮倍耐力了😆

(雖然兩者產品差天差地,但是倍耐力的形象在我心中已經下降了)

喔~對了,看F1會增加我購買本田汽車的意願,畢竟是龍哥認證的GP2引擎!!!😲😆😆
前往討論:Mercedes花7690萬英鎊贏取2014年世界冠軍


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/09/21 21:37:09

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#5801013 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
2.0DIT的XT:123萬 &XTP:133萬,真不知1.6DIT的旅行車定價130萬的策略是怎樣?😀

以下參考日本官網:
Forester XT 2.0DIT(280PS):3,020,760円 http://www.subaru.jp/forester/forester/
Levorg 1.6DIT(170PS):2,775,600円http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
Levorg 2.0DIT(300PS):3,348,000円 http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
由上面來反推:Levorg 1.6DIT合理售價:111萬!?🙂


原本新聞放出風聲是110萬,

萬眾網友叫好,不到24小時改為130萬....😲
前往討論:Subaru Levorg !!


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/09/21 12:04:05

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#5800602 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
接下來平均時速180以上的高速賽道還有4場,

法拉利看看日本可不可以再撈一勝,不然要挑戰年度車手是有點難...
前往討論:[轉貼]維泰爾目光瞄準年度冠軍落後49分仍有希望


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/09/08 21:19:30

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#5794685 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一圈慢一秒已經無法想像了,

一場比賽跑完,對方免費得來速2次,

一圈慢2.7秒....😰😰
前往討論:[轉貼]邁凱輪要求本田撤換引擎主管


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/09/04 10:10:57

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#5791372 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 miklle (miklle) 所寫
臺灣只有汽車市場銷售報告,但你絕對找不到臺灣汽車報廢數量報告 ...

因為都是為了炒股票 ... 炒股票真的是比製造車好賺太多了 ... 自己製造自己買回 ...

我居住的社區有幾百戶、這8年來才看到有3、4台換新車其他都是舊車繼續開 ...
臺灣一台車都起碼得開8年以上才不算虧本; ...

淡月賣2~3萬台、熱絡月賣4~5萬台; 那一年起碼也有50萬台新車進入街道上 ...

但台灣街道上還是有一大半的車、車齡超過5年甚至5年以上 ...

台灣街道不就動彈不得了, 汽車塞暴大街小巷 ...

應該改成 " 汽車市場銷售唬爛報告 "




我記得U-car的報告是跟監理站買的,至少是要付費的,應該不會假

然後上一次看到一年50萬輛的銷售大概是2005年吧,這十年間大約都是2X~3X萬輛,

而且,計程車3~5年就會換一次了,台灣開計程車的接近10萬人,

每年至少有2萬台新車是計程車司機買去的,所以我是很相信這個報告啦,

不然你要提出反證這是假的,否則這只是你個人在砲砲...😆😆
前往討論:2015年8月份臺灣汽車市場銷售報告


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/08/21 10:32:52

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#5781980 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說實在的,100萬以下能有6SRS+ESP能選擇的雖不能說很多,但是也不少了,

不免俗的還是要拉馬三出來救援一下了😆

台灣汽車產業其實可以從手機業觀察,

台灣組裝場要死要活不是看歐美日的母廠,

而是看中國汽車產業,2005年他們還是笑話,2015年就不是笑話了,

若2016~2024我們可以拒絕跟中國車市接軌,

那國產組裝業也許可以活到2025年吧😌

前往討論:進口車市占若逾4成 國產車恐消失


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/08/18 20:31:19

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#5780016 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.u-car.com.tw/24012.html
為了進一步擴大UKL底盤架構的普及率及降低車系的開發成本,根據歐洲媒體表現,未來新一代X1車系、X2車系、新一代Mini Countryman以及Clubman除了共享相同的前驅底盤平台外,也將擁有相同的電子系統以及動力配置等等,

http://news.u-car.com.tw/25946.html
是跟據消息來看,BMW理所當然的會再行推出前驅車型,不僅符合開發前驅模組化底盤的成本攤提,也更能有效與Mercedes-Benz的前驅大軍抗衡

不是說改為前驅有助於降低成本嗎...😇

怎麼都一直漲價😌
前往討論:預估國內9月底發表,BMW新一代X1完整規配表出爐預估國內9月底發表,BMW新一代X1完整規配表出爐


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/08/12 21:20:10

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#5776513 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
這台去年就引進,產地是土耳其,T5是德國。


沒差啦,有符合生產規範即可,

記得沒錯的話,這台歐洲也有上市,

品質應該不會差到哪裡去,

這時候還是要拉BMW 3系是南非製造出來墊背一下😆
前往討論:Ford廂型車 監理站的人很興奮


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/08/06 09:45:01

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#5772373 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
渦輪車恐怖的廢熱效應
造成許多車的引擎室零件壽命降低

許多人護航說不會阿,車的耐用性很正常...

那是因為他沒跟NA車相比較

渦輪不是不能用,而是使用在性能車上較佳,
因為許多玩家都會時時注意車上的零件情況,
也較常更換零件來延長壽命,

一般的家庭房車使用渦輪,我只能說 抄捷徑是要付出代價的


我認為使用取向不同,設計就會不同,

設計者當初用在家用車上一定會考量耐用度的,

而且目前科技來說若打個0.5~0.7bar,我不相信耐用度就會大降,

退一步來講,2.0的NA要榨到200P,不也要高轉去換,

NA常常高轉,耐用度降地跟廢熱增多也是必然的~

因此我相信現在低增壓的引擎耐用度不會輸NA太多🙂
前往討論:頭又大的新2.0渦輪引擎介紹影片


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/07/22 23:54:50

發文

#5764597 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那買森林人應該是不錯的選擇,

水平對臥低重心🙂
前往討論:T台報導:翻車機率多五倍?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/06/16 22:17:41

發文

#5744525 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我還以為馬六的大燈罩裂開了...

跟前擋依樣悲劇...😲
前往討論:那一夜馬6哭了


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/05/06 09:27:13

發文

#5715687 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還是用馬力課稅比較公平🙂

不然我家用車2.0只有170P馬力,跟那個2.0炸出360P一樣的稅,這樣也沒比較公平,

用能源效率跟馬力雙重標準課稅,才能公平對待油電車、柴油車、NA車跟渦輪車,

像法拉利之流,能源效率低、大馬力,稅金就要很重,反正有錢人不在乎😆😆
前往討論:[轉貼]高速公路優惠里程 明年取消


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/04/25 09:57:18

發文

#5708457 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看了納智捷1.8

A4 25 TFSI 表示....1.8渦輪榨出120p馬😌 😆😆

豐田引進的話,市占要破50%了嗎?😆
前往討論:頭又大 這顆引擎 很適合台灣稅制


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/04/20 15:34:35

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#5704140 IP 95.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 donperydon (千之島) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫

就算我會發功,我也比不上炳叔您好嗎?😆
炳叔您的功力可是論壇第一,沒人敢稱第一的😆


我不是什麼炳叔
難不成在這裡講實話的人都叫炳叔?


U-car F1的討論者心中都有一個陰影,叫做炳叔😆😆😆

前往討論:F1 2015 巴林 正賽 哈啦區…


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/03/24 10:45:44

發文

#5686364 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
結果brt專用道還在,

繼續塞....😌😌
前往討論:>(轉貼)台中BRT故障太多 維修竟靠「殺肉」


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/03/14 15:14:19

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#5678839 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 donperydon (千之島) 所寫
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
各位先進你們好,

有哪一個F1賽車網站有即時顯示車手的輪胎種類、圈數、進站數等等

之前有一個被我刪掉了,我都找不到了😭

可否有類似的國外網站呢?

謝謝大家🙂


F1 live timing


感謝您!!!😀
😀
前往討論:F1 2015首站 澳洲站 排位賽 喇賽區


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/03/14 14:51:30

發文

#5678829 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
各位先進你們好,

有哪一個F1賽車網站有即時顯示車手的輪胎種類、圈數、進站數等等

之前有一個被我刪掉了,我都找不到了😭

可否有類似的國外網站呢?

謝謝大家🙂
前往討論:F1 2015首站 澳洲站 排位賽 喇賽區


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/03/13 12:08:41

發文

#5678194 IP 12.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
唉呦~

紅牛二隊表現不錯喔!!🙂

麥卡倫的表現如果比去年差的話,

代表本田動力距離賓士動力有相當大的差距😇

法拉利表示:我們是封印馬力提升可靠度!!😆
前往討論:澳洲一練~法拉利不怎麼行好慘慢兩秒


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/03/04 09:36:18

發文

#5671541 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
阿就車上帶"灌風珠仔"

沒空氣就自己下來灌風阿😆😆😆
前往討論:空氣引擎 我們的夢!


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/02/10 13:41:43

發文

#5656909 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
6缸不是悲劇啦,

我認為現行轉數過低,如果能提昇到16000到18000,

聲音就可以改善了...

所以我認為增加載油量!!節能環保就交給市售車😆😆
前往討論:[轉貼]2017年F1將繼續使用1.6升V6


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/01/27 23:03:01

發文

#5646964 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
F1每台看起來空力都很強,

如果同樣引擎下,空力比別人差個0.1%

每分鐘有可能慢個0.06秒...

不過新賽季還是要看本田有沒有力了!!

前往討論:阿隆索新賽車服曝光&MP4-30預測圖


有羽毛的大樹(altaseforever)

2015/01/15 08:50:23

發文

#5634739 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=278571&page=1

會嗎?大於當時購買價的二分之一呢!!🙂
前往討論:為什麼10年以上的老車,車商收購價都估那麼低?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/26 20:56:06

發文

#5620798 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
奇怪,為什麼01跟ppt車版及其他汽車討論版

到處都有人在攻擊那個螢幕??口氣還一樣?

歐洲版本跟美規版本配備就不一樣,進歐洲版的在嫌沒有美規版的配備?

😆😆
前往討論:125.9萬元,新一代Ford Mondeo正式在臺上市


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/17 21:53:56

發文

#5613097 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 simonshenq (ss) 所寫
回應 a54119119 (禿鷹) 所寫
先生....新中橫又叫台21線

起自台中天冷..經南投埔里...魚池..水里...信義鄉...
.終點是玉山塔塔加遊客中心..接台18線阿里山公路..可到阿里山

不知你怎會認為起點在苗栗呢??😌


哈哈!這是大家的俗稱啦~
最近很夯的景點
從泰安到南庄
不過我查不到詳細的路線


http://miaolitravel.net/mainweb/article.aspx?Lang=1&Sno=04006569

希望這有幫到你。

從苗栗苗124線39.5K八卦力橋繞行過去~
前往討論:請問苗栗新中橫起迄點?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/08 13:17:33

發文

#5603977 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 momoplay (哇哩阿) 所寫
紅牛的老人說~~維特爾已經長期被排除在車隊計劃之外

如果老人沒說謊或是媒體誤報~~~~~~~


我是會懷疑這今年里卡多的真實性~~~~~~~


我倒是覺得維特爾去年賽季結束後就想離開了...

紅牛也知道....

現在維特爾在紅軍,就看看能帶領這隻馬走到什麼地步了🙂
前往討論:里卡多; 我已證明了自己,人們知道我能贏


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/06 17:03:51

發文

#5603026 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (專當路人甲) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
回應 naive888 (阿哲) 所寫
請政府別抽稅阿 要給人賣 然後不能裝......😡

你不要裝就沒有稅的問題...
你不要賣政府哪抽得到你的稅...
結論:違法在先,還賴政府...噁😲

合法生產~合法買賣~還合法外銷~為何裝上車就是違法

更不用說要販賣都還要經過ARTC測試通過才能賣

男生女生都合法生殖器官,兩情相悅下給錢,為什麼犯法?

😆😆
前往討論:【轉貼】機車改管罰13800元


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/03 13:42:02

發文

#5600129 IP 164.233.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/12/03 13:42:02

發文IP 164.233.*.*

[quote=a785891 (車只是代步的工具)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=momoplay (哇哩阿)]其實,我覺得~~~這沒什麼好吵的~~~~只是政策選擇而已~~~ 如果不考慮錢和安全的因素~~我想10個裡面應該9個半都會選擇地下化~~~ 如果鄭弄得到錢,而安全無虞的考量之下,也沒什麼不能做的~~ 至於高架的選擇~~~不過就施政者選擇一條比較便宜的方式來做而已............. 這有什麼好吵的嗎???[/quote] 本來就沒什麼好吵的 鐵路地下化或高架化的選擇,我想要從多方效益及長遠的眼光去考量 花費的部分,小英當初講得保守,K黨講得誇大 真得有心做的話,經費我想不是問題[微笑][/quote] 這個問題最大的點就是「錢」 怎麼變成不是問題了?? 如果錢不是問題 那個笨蛋不會一開始就選擇地下化?? 而從工程的角度去看問題 高架和地下化的經費差十倍以上 如果真的有錢,就不需要在這麼吵了..[害羞] [/quote] 2016如果小英上,錢就不是問題了, 但是到2018年前都還沒動的話,我就會覺得鄭先生是唬爛!! 把航空城、捷運、鐵路地下化,三個搞好,連任不是問題~ 另外一個隱憂是,中北部有不少綠色縣市了,桃園還要跟南部競爭要錢可能會有點難....

2014/12/03 13:42:38

發文IP 164.233.*.*

[quote=a785891 (車只是代步的工具)][quote=d9047701 (TZUBA)][quote=momoplay (哇哩阿)]其實,我覺得~~~這沒什麼好吵的~~~~只是政策選擇而已~~~ 如果不考慮錢和安全的因素~~我想10個裡面應該9個半都會選擇地下化~~~ 如果鄭弄得到錢,而安全無虞的考量之下,也沒什麼不能做的~~ 至於高架的選擇~~~不過就施政者選擇一條比較便宜的方式來做而已............. 這有什麼好吵的嗎???[/quote] 本來就沒什麼好吵的 鐵路地下化或高架化的選擇,我想要從多方效益及長遠的眼光去考量 花費的部分,小英當初講得保守,K黨講得誇大 真得有心做的話,經費我想不是問題[微笑][/quote] 這個問題最大的點就是「錢」 怎麼變成不是問題了?? 如果錢不是問題 那個笨蛋不會一開始就選擇地下化?? 而從工程的角度去看問題 高架和地下化的經費差十倍以上 如果真的有錢,就不需要在這麼吵了..[害羞] [/quote] 2016如果小英上,錢應該不是問題了, 但是到2018年前都還沒動的話,我就會覺得鄭先生是唬爛!! 把航空城、捷運、鐵路地下化,三個搞好,連任不是問題~ 另外一個隱憂是,中北部有不少綠色縣市了,桃園還要跟南部競爭要錢可能會有點辛苦....
回應 a785891 (車只是代步的工具) 所寫
回應 d9047701 (TZUBA) 所寫
回應 momoplay (哇哩阿) 所寫
其實,我覺得~~~這沒什麼好吵的~~~~只是政策選擇而已~~~

如果不考慮錢和安全的因素~~我想10個裡面應該9個半都會選擇地下化~~~

如果鄭弄得到錢,而安全無虞的考量之下,也沒什麼不能做的~~


至於高架的選擇~~~不過就施政者選擇一條比較便宜的方式來做而已.............

這有什麼好吵的嗎???

本來就沒什麼好吵的

鐵路地下化或高架化的選擇,我想要從多方效益及長遠的眼光去考量
花費的部分,小英當初講得保守,K黨講得誇大
真得有心做的話,經費我想不是問題🙂


這個問題最大的點就是「錢」
怎麼變成不是問題了??
如果錢不是問題
那個笨蛋不會一開始就選擇地下化??

而從工程的角度去看問題
高架和地下化的經費差十倍以上
如果真的有錢,就不需要在這麼吵了..😊


2016如果小英上,錢應該不是問題了,

但是到2018年前都還沒動的話,我就會覺得鄭先生是唬爛!!

把航空城、捷運、鐵路地下化,三個搞好,連任不是問題~

另外一個隱憂是,中北部有不少綠色縣市了,桃園還要跟南部競爭要錢可能會有點辛苦....
前往討論:[轉貼]蔡英文 支持桃園台鐵地下化


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/03 13:36:56

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#5600126 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 singal303 (Stoner 封王!) 所寫
回應 leohsu8 (達魯比秀) 所寫
台苯表示

這台會比照雅歌九代

進口美規版本

😆😆😆

是的

十代的新模組化底盤目前只有美國跟加拿大廠有

聽說台灣會引進掀背車型

終於阿...


台本內部已有相關情報流出,
會採進口,用地球夢的1.5T老二,馬力上看2字頭。

請問朋友還有進一步的消息嗎?

我聽到的是這個版本
1.入門車型將採1.8公升的ED引擎
這具引擎改為雙凸結構、供油方式改為缸內直噴
馬力約在160~165匹左右
傳動為CVT變速箱

2.Si性能版本採用1.5公升的VTEC渦輪引擎
馬力約在210~220匹左右
傳動為雙離合器變速箱

3.至於精神標竿Type-R版本將採2.0公升VTEC渦輪引擎
馬力約在280-320匹左右
傳動為六速手排變速箱


2,這個讚!!!
前往討論:本田第10代CIVIC 道路測試間諜照捕獲!?


有羽毛的大樹(altaseforever)

2014/12/02 12:53:04

發文

#5598782 IP 12.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
http://www.nextmag.com.tw/breaking-news/business/20141201/11364611

這不是政治文....

我是想說,國產價格可不可以再低一點阿??

說真的買納智捷的S5頂規車,比新馬三頂級的還貴...😌

有臉說別人??

人家批的是M行化社會也還好啦
S5跟馬3也不算同級距,規格數據拉出來S5還是比較高一點
賣的貴沒關係,重點是車子本身有沒有到那個價值,這才是重點。


可能數據及價格上我有點記錯,

你說的沒錯,重點是本國人就是覺得那些國產車感覺起來就是沒那個價值...

若有,應該要大賣才是,想當年洗米露就賣得很好😌
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