也想擁有自己的車....
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因為懶,借其他大大的標題用一下.... 最近不知為何鬼迷心竅,突然想買輛紅牌車代步,看中的是雙缸的Kawasaki ER-6N,催眠自己的理由是:比較省油.....😰 我無聊算過,以現在代步車的油耗(8km/l),一個月大約用油近200公升(98無鉛),跑1600km里程,需花費約6000元油錢,而若這1600公里內有1000km(上班里程)改以重車代步,以ER-6N的油耗(車友數據25km/l)來算,則一個月約花油錢1200+2250=3450元,整整少了快一半。 而且,若一公升98漲至40元時,我完全開車更得花上8000元油錢,而同樣100km騎車600km開車則僅需花1600+3000=4600元,漲越多省越多,差價拿來當分期都划算,而且還多了一台新玩具.... 不知這樣想法會不會很天真?還有甚麼好建議? 附帶一提,我上班有很大部分比例須使用高架快速道路,因此只看紅牌車,而且,或許因年齡因素,一直嚮往重檔車的帥氣,加上每天上班需行駛50km,因此對小綿羊敬謝不敏(其實也還有一輛小50丟著生鏽)。 | |||
現在的代步車是...??
因為重車的保養費也不低
還有一個好處
現在的重車雙稅便宜很多
個人對於重車代步樂觀其成
不過汽車還是可以留著
畢竟逛大賣場和下雨天上班還是用的到
感覺大大經濟狀況應該還算不錯🙂
我覺得可以敗下去~不過前提是家人要支持阿~畢竟騎車比較危險!!
話說回來大大有沒有考慮三葉的FZ-6N S2 感覺比川崎的還優呢!!
不過紅牌至少都要3X萬~~還是得好好評估才是🙂
我覺得可以敗下去~不過前提是家人要支持阿~畢竟騎車比較危險!!
話說回來大大有沒有考慮三葉的FZ-6N S2 感覺比川崎的還優呢!!
不過紅牌至少都要3X萬~~還是得好好評估才是🙂
於
2008/04/06 03:25:37
發文
個人覺得Kawasaki的車很好看😍
而我室友則是喜歡HONDA的檔車
他說本田的檔車.....耐操好檔拼第一!!😆
如果經濟能力夠的話何不直攻檔車之王DUCATI??
最便宜的MONSTER只要58.5萬,700CC也很夠騎了,品牌又讚😍
而我室友則是喜歡HONDA的檔車
他說本田的檔車.....耐操好檔拼第一!!😆
如果經濟能力夠的話何不直攻檔車之王DUCATI??
最便宜的MONSTER只要58.5萬,700CC也很夠騎了,品牌又讚😍
重型機車也曾是我想買的車之一
不過考慮良多之後還是沒買
1.一抬自己喜歡的重車幾近一台汽車甚至更高,一定會被家人非議
2.他比汽車更好偷(整台抬走),行動不能離他太遠,去買個東西或逛個百貨會擔心
3.無法遮風擋雨
不過考慮良多之後還是沒買
1.一抬自己喜歡的重車幾近一台汽車甚至更高,一定會被家人非議
2.他比汽車更好偷(整台抬走),行動不能離他太遠,去買個東西或逛個百貨會擔心
3.無法遮風擋雨
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重型機車也曾是我想買的車之一 不過考慮良多之後還是沒買 1.一抬自己喜歡的重車幾近一台汽車甚至更高,一定會被家人非議 2.他比汽車更好偷(整台抬走),行動不能離他太遠,去買個東西或逛個百貨會擔心 3.無法遮風擋雨 | |||
很認同...+1
機車要六位數以上...我就沒辦法接受了...😰😰😰
還有重機的保養費也不便宜
停車也不方便...
各位鄉民...快點吐槽woo大...~!
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很認同...+1 機車要六位數以上...我就沒辦法接受了...😰😰😰 還有重機的保養費也不便宜 停車也不方便... | ||||||||||||
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因為懶,借其他大大的標題用一下.... 最近不知為何鬼迷心竅,突然想買輛紅牌車代步,看中的是雙缸的Kawasaki ER-6N,催眠自己的理由是:比較省油.....😰 我無聊算過,以現在代步車的油耗(8km/l),一個月大約用油近200公升(98無鉛),跑1600km里程,需花費約6000元油錢,而若這1600公里內有1000km(上班里程)改以重車代步,以ER-6N的油耗(車友數據25km/l)來算,則一個月約花油錢1200+2250=3450元,整整少了快一半。 而且,若一公升98漲至40元時,我完全開車更得花上8000元油錢,而同樣100km騎車600km開車則僅需花1600+3000=4600元,漲越多省越多,差價拿來當分期都划算,而且還多了一台新玩具.... 不知這樣想法會不會很天真?還有甚麼好建議? 附帶一提,我上班有很大部分比例須使用高架快速道路,因此只看紅牌車,而且,或許因年齡因素,一直嚮往重檔車的帥氣,加上每天上班需行駛50km,因此對小綿羊敬謝不敏(其實也還有一輛小50丟著生鏽)。 | |||
坦白說我不太贊成漲越多省越多的說法
以價差來看是省了
但是以荷包來看還是越漲了越多😭
有夢想就趕快去實現吧!🙂
感謝各位大大的回應...
之所以考慮ER-6N的原因主要是在於油耗,雖然自己不懂,但依據網上資料雙缸還是比同級四缸來得省油許多,而且ER-6N辦到好不過30萬左右而已.....
目前交通工具是一輛老六缸2.5升敞篷車,平均8km/l(市區6km/l高速12km/l)的油耗以及車況都相當滿意,也很愛這台車,所以並不想換掉,其實算那麼多,好像還是真的想趁年輕(好像也不年輕了)一圓重車夢,不過就像有大大提到,就算家裡與公司皆有車位,但拿重車代步難免得放路邊,好像還是容易遭小偷覬覦,而且今天與老大出遊又突然想到,如果繼續單身就算了,過陣子若然成家到時重機可能還是得丟著生灰(老大不可能會想坐重機上班的)....
昨天上陽明山對向迎面而來一輛亮藍色的ER-6N,今天在市民大道又被一輛黑色ER-6F刷過,卻又搔得心裡越來越癢.....😞
之所以考慮ER-6N的原因主要是在於油耗,雖然自己不懂,但依據網上資料雙缸還是比同級四缸來得省油許多,而且ER-6N辦到好不過30萬左右而已.....
目前交通工具是一輛老六缸2.5升敞篷車,平均8km/l(市區6km/l高速12km/l)的油耗以及車況都相當滿意,也很愛這台車,所以並不想換掉,其實算那麼多,好像還是真的想趁年輕(好像也不年輕了)一圓重車夢,不過就像有大大提到,就算家裡與公司皆有車位,但拿重車代步難免得放路邊,好像還是容易遭小偷覬覦,而且今天與老大出遊又突然想到,如果繼續單身就算了,過陣子若然成家到時重機可能還是得丟著生灰(老大不可能會想坐重機上班的)....
昨天上陽明山對向迎面而來一輛亮藍色的ER-6N,今天在市民大道又被一輛黑色ER-6F刷過,卻又搔得心裡越來越癢.....😞
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坦白說我不太贊成漲越多省越多的說法 以價差來看是省了 但是以荷包來看還是越漲了越多😭 | ||||||||||||
哈哈....這只是苦中作樂啊....
紅牌車代步是不錯的選擇,只差國人把重機當飆車族,以後看多了習慣就好.我一朋友就在台北賣重機.
你那台車是什麼車?
可以改成瓦斯車,約2.5∼5萬元。油耗就省下來了!
買台紅牌的重車,要花20~40萬,同樣還是要繳稅...
要省多久油錢才能省回來? 不要催眠自己了!
如果買重車,就是為爽! 就不要在意油耗和$$$...
開車和騎車最大的差別是在下雨天,
一到下雨天,管你機車是幾cc,穿脫雨衣都很煩..
可以改成瓦斯車,約2.5∼5萬元。油耗就省下來了!
買台紅牌的重車,要花20~40萬,同樣還是要繳稅...
要省多久油錢才能省回來? 不要催眠自己了!
如果買重車,就是為爽! 就不要在意油耗和$$$...
開車和騎車最大的差別是在下雨天,
一到下雨天,管你機車是幾cc,穿脫雨衣都很煩..
對阿.下雨天還是要騎車出門上班吧.對車也不好.真要騎車的話可以考慮騎野狼😆
夏天過了再考慮吧,熱死🙂
最近不知為何鬼迷心竅,突然想買輛紅牌車代步,看中的是雙缸的Kawasaki ER-6N,催眠自己的理由是:比較省油.....😰
我無聊算過,以現在代步車的油耗(8km/l),一個月大約用油近200公升(98無鉛),跑1600km里程,需花費約6000元油錢,而若這1600公里內有1000km(上班里程)改以重車代步,以ER-6N的油耗(車友數據25km/l)來算,則一個月約花油錢1200+2250=3450元,整整少了快一半。
而且,若一公升98漲至40元時,我完全開車更得花上8000元油錢,而同樣100km騎車600km開車則僅需花1600+3000=4600元,漲越多省越多,差價拿來當分期都划算,而且還多了一台新玩具....
不知這樣想法會不會很天真?還有甚麼好建議?
附帶一提,我上班有很大部分比例須使用高架快速道路,因此只看紅牌車,而且,或許因年齡因素,一直嚮往重檔車的帥氣,加上每天上班需行駛50km,因此對小綿羊敬謝不敏(其實也還有一輛小50丟著生鏽)。