◎ 『嚴肅看待台灣油價政策、能源政策帶給我們的影響』→
2
#2
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中油以前喊過虧損累累嗎?浮動油價上年才弄出來的因為原油漲太快調太慢中油開始虧損了.搞不清狀況樣子..
#3
1
這樣說~ 為何要給負評呢? 😲
#4
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"購油價都是合約議價"..不是指你現在買拿3年前錢價錢來算.人家購油是以離岸價格在算.拜託不要不懂裝懂又文謅謅的ok?
#5
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「肅看待台灣油價政策、能源政策帶給我們的影響」，竭澤而漁是全球要一起面臨的惡果，空談影響何用？
#6
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| 「肅看待台灣油價政策、能源政策帶給我們的影響」，竭澤而漁是全球要一起面臨的惡果，空談影響何用？ | |||
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回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫言簡意賅喔 ...
#7
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羨慕中油你可以去考.7月大概就會發簡章.等不及的話現在就可以去台灣省自來水公司報名到20號止.他領的錢跟中油一樣.獎金也不會少過中油..啥世襲又每人五萬的鬼扯一堆...說三道四前想一下人家員工頂著煉油廠會爆炸的危險賣你虧本的油是怎樣狀況...
#8
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說到鋼鐵價格...更恐怖囉!
第2季中鋼開盤價 漲19%
民間龍頭豐興說這樣第2季"要"賺200億
我常常在想. 給甜頭後這些昔日的國營獨佔怪獸
還能停手嗎? 當初以國家資源建起來的獨占如中油. 中鋼. 中華電信
都擁有很大的市場壟斷性跟資源
以兄弟我在鋼鐵業界所感受到的. 一漲再漲... 反映國際鋼價
但是當初國家資源建構它的能耐跟獨占性
民營後. 變成官股部分繳回國庫. 跟中鋼中油的這些企業員工
年終領得油洗洗 ...中下游民間部門卻都被榨乾了
同樣幾百億. 放在政府部門跟少數企業. 跟釋放到中下遊各行業去週轉幾次
總體經濟效果應該以後者為佳
我們公司去年被鐵材漲價吃掉利潤3000多萬. 後面客戶端卻一時難以漲價
今年國內外市場開始也堅定漲價. 否則寧可少賣. 同行幾間大廠也同樣運作
各行各業一直被迫把成本往下丟的結果. 最後就是啥都漲薪水不漲
實質薪資水平下降
國際原物料波動. 鋼鐵市場因為日本把65%國際鐵砂礦產都掃掉. 加上中國奧運
跟2011年上海世界博覽會. 鋼鐵需求大增... 需求相對大於供給. 價格就上去了
水泥也漲. 石油也漲. 麵粉也漲. 衛生紙也漲 ... 😌
自由機制跟計劃經濟. 凱因斯做法跟財政貨幣干預. 都有好壞
我們都是一份子. 只能接受! 努力求生存!! 難過的是短中期的變遷. 撐不住的就掛了
長期一點希望會好轉 ~
但是 In the long term, we are all dead ... 😆
第2季中鋼開盤價 漲19%
民間龍頭豐興說這樣第2季"要"賺200億
我常常在想. 給甜頭後這些昔日的國營獨佔怪獸
還能停手嗎? 當初以國家資源建起來的獨占如中油. 中鋼. 中華電信
都擁有很大的市場壟斷性跟資源
以兄弟我在鋼鐵業界所感受到的. 一漲再漲... 反映國際鋼價
但是當初國家資源建構它的能耐跟獨占性
民營後. 變成官股部分繳回國庫. 跟中鋼中油的這些企業員工
年終領得油洗洗 ...中下游民間部門卻都被榨乾了
同樣幾百億. 放在政府部門跟少數企業. 跟釋放到中下遊各行業去週轉幾次
總體經濟效果應該以後者為佳
我們公司去年被鐵材漲價吃掉利潤3000多萬. 後面客戶端卻一時難以漲價
今年國內外市場開始也堅定漲價. 否則寧可少賣. 同行幾間大廠也同樣運作
各行各業一直被迫把成本往下丟的結果. 最後就是啥都漲薪水不漲
實質薪資水平下降
國際原物料波動. 鋼鐵市場因為日本把65%國際鐵砂礦產都掃掉. 加上中國奧運
跟2011年上海世界博覽會. 鋼鐵需求大增... 需求相對大於供給. 價格就上去了
水泥也漲. 石油也漲. 麵粉也漲. 衛生紙也漲 ... 😌
自由機制跟計劃經濟. 凱因斯做法跟財政貨幣干預. 都有好壞
我們都是一份子. 只能接受! 努力求生存!! 難過的是短中期的變遷. 撐不住的就掛了
長期一點希望會好轉 ~
但是 In the long term, we are all dead ... 😆
#9
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最後~ 大者恆大. 會慢慢變成寡佔. 獨占之類. 也可以在這一層市場
這個行業上下游的區間控制了. 就可以跟上述那些企業一樣
把成本更有效地轉嫁到下面去~ " 賣方市場 "
這個行業上下游的區間控制了. 就可以跟上述那些企業一樣
把成本更有效地轉嫁到下面去~ " 賣方市場 "
#10
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| 這樣說~ 為何要給負評呢? 😲 | |||
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這樣說還能引得你負評. 真是難以理解 ... 😩
隨便你 ... 儘管來. 最好有種自己坦白
我也還以顏色. 反正負評是大家隨便的. 不是嗎?
#11
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| 說到鋼鐵價格...更恐怖囉! 各行各業一直被迫把成本往下丟的結果. 最後就是啥都漲薪水不漲 實質薪資水平下降 | |||
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一定要推這句,其實既然原物料都漲,以維持固定利潤的方式,各行各業全面調漲
不也是解決的方式
一概的凍結,不是解決問題的方式
以前有句話,"賠錢生意沒人做"
何時開始,大家都在做賠錢生意
維持利潤才是可長可久的作法
實在很想說"政府該做點事了"囧rz
#12
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◎ 『嚴肅看待台灣油價、能源政策所帶來的影響』→請體恤蒼生百姓生活◎
★98無鉛本週「可能飆破」NT＄30/L？！接著95、92無鉛、超級柴油呢？那公車、計程車、長程客運、火車運價呢？而麵包、洗衣粉、衛生紙•••之售價呢？？？
長此以往，物價只會漲而不跌囉？
▲目前世界上已無大規模戰爭進行(如美國vs伊拉克），僅有區域小型種族衝突！
▲ 美國為維護「國家最高利益」，並無外銷自身油源；我國石油進口國為沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、科威特、北葉門、印尼（天然氣）、馬來西亞、新加坡（成品油）••••••，皆由經濟部、『台灣中油』等與各國大宗物資長期合約議價採購！還有極少所不知道之為外交目的而購買之國家：利比亞、俄羅斯共和國？（成本較高些）！不是秘密，百姓是政府的「頭家」，有監督知道的權利！
▲ 西德州油價指數（West Texas oils Index）為期貨市場炒作行情下之「商品交易價」！屬於投機資本市場下之產物（如同黃金、咖啡豆、黃豆、玉米、小麥等之期貨交易價），是抽象、非實體交易；並非實際進口油源購入成本！眾所週知，請勿「愚民政策」！！
▲ 先進節省能源TDI柴油車售價已高於汽油車！假設當大家都開柴油車時，請問政府能源價格政策為何呢？那大眾運輸成本將怎麼辦？運價不被百姓認同又如何要求百姓多使用大眾運輸呢？計程車又將何去何從呢？
▲ 現今國內之石化市場並非原本規劃多年之『油價商品化』理想境界！你我都心知肚明。
▲ 論規模！中油肩負戰備油儲存，又是國營事業，營運成本低於『台塑石化』；本應台塑要帥先漲價才是，事實確是相反！！真是令人匪夷所思？『國營事業中油』存在之經營目的是甚麼？請勿忘記『穩定物價』為首要任務！！！
▲ 現實情況：中油以私人民營心態經營，96年1~5月獲利盈餘已達30億新台幣！試問有那一家企業在景氣衰退市場有此「佳績」？更何況百姓生活已很難過！請問主管單位在哪裡？您的『國家思維』是甚麼呢？甘會是一切向「錢」看呢？『政府施政一切應以營造民眾福祉為依歸』！官員們薪資皆是來自於百姓稅收，請『取之於民、用之於民』！不可忘記！
◆事關汽車市場交易之興衰，各品牌車主們已花自身辛苦所得，很努力配合「節能政策」！本篇理智善意建設性文章，尚祈Yahoo奇摩網管先進們勿刪此文，把內心深處人性光輝發揮出來體恤蒼生；大家都辛苦了！
※發自【睿智感悟 恆久魅力】的Octavia明銳車主之訊息，感謝大家！？
【補記】：本篇是去年6月初在奇摩汽車討論區台朔版的《開版文》，作為一個現代國民，有責任監督政府有關部門及國營事業提供百姓最大的福祉！隨著時空轉變，2008/3WTI期指油價已來到US$110/桶價位，雖然為了選舉考量(如果是為民生福祉就早該凍漲)，但物價還是漲成失控！！各位先進們，什麼是合理的油價？國內油價不是不能調漲，而是如何漲才能兼顧百姓民生薪資物價，最重要的是要取信社會大眾、讓人信服‧‧‧‧‧‧‧‧‧
😞😞😩
★98無鉛本週「可能飆破」NT＄30/L？！接著95、92無鉛、超級柴油呢？那公車、計程車、長程客運、火車運價呢？而麵包、洗衣粉、衛生紙•••之售價呢？？？
長此以往，物價只會漲而不跌囉？
▲目前世界上已無大規模戰爭進行(如美國vs伊拉克），僅有區域小型種族衝突！
▲ 美國為維護「國家最高利益」，並無外銷自身油源；我國石油進口國為沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、科威特、北葉門、印尼（天然氣）、馬來西亞、新加坡（成品油）••••••，皆由經濟部、『台灣中油』等與各國大宗物資長期合約議價採購！還有極少所不知道之為外交目的而購買之國家：利比亞、俄羅斯共和國？（成本較高些）！不是秘密，百姓是政府的「頭家」，有監督知道的權利！
▲ 西德州油價指數（West Texas oils Index）為期貨市場炒作行情下之「商品交易價」！屬於投機資本市場下之產物（如同黃金、咖啡豆、黃豆、玉米、小麥等之期貨交易價），是抽象、非實體交易；並非實際進口油源購入成本！眾所週知，請勿「愚民政策」！！
▲ 先進節省能源TDI柴油車售價已高於汽油車！假設當大家都開柴油車時，請問政府能源價格政策為何呢？那大眾運輸成本將怎麼辦？運價不被百姓認同又如何要求百姓多使用大眾運輸呢？計程車又將何去何從呢？
▲ 現今國內之石化市場並非原本規劃多年之『油價商品化』理想境界！你我都心知肚明。
▲ 論規模！中油肩負戰備油儲存，又是國營事業，營運成本低於『台塑石化』；本應台塑要帥先漲價才是，事實確是相反！！真是令人匪夷所思？『國營事業中油』存在之經營目的是甚麼？請勿忘記『穩定物價』為首要任務！！！
▲ 現實情況：中油以私人民營心態經營，96年1~5月獲利盈餘已達30億新台幣！試問有那一家企業在景氣衰退市場有此「佳績」？更何況百姓生活已很難過！請問主管單位在哪裡？您的『國家思維』是甚麼呢？甘會是一切向「錢」看呢？『政府施政一切應以營造民眾福祉為依歸』！官員們薪資皆是來自於百姓稅收，請『取之於民、用之於民』！不可忘記！
◆事關汽車市場交易之興衰，各品牌車主們已花自身辛苦所得，很努力配合「節能政策」！本篇理智善意建設性文章，尚祈Yahoo奇摩網管先進們勿刪此文，把內心深處人性光輝發揮出來體恤蒼生；大家都辛苦了！
※發自【睿智感悟 恆久魅力】的Octavia明銳車主之訊息，感謝大家！？
【補記】：本篇是去年6月初在奇摩汽車討論區台朔版的《開版文》，作為一個現代國民，有責任監督政府有關部門及國營事業提供百姓最大的福祉！隨著時空轉變，2008/3WTI期指油價已來到US$110/桶價位，雖然為了選舉考量(如果是為民生福祉就早該凍漲)，但物價還是漲成失控！！各位先進們，什麼是合理的油價？國內油價不是不能調漲，而是如何漲才能兼顧百姓民生薪資物價，最重要的是要取信社會大眾、讓人信服‧‧‧‧‧‧‧‧‧
😞😞😩
#13
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◎ 『嚴肅看待台灣油價政策、能源政策帶給我們的影響』→大選後，物價能讓百姓《逆轉勝》嗎？
▲ 回顧我的開版文(記憶中應該是去年6月吧)，比照時空轉換至今9個月了，WTI紐約西德州原油期貨指數已經隨著美國《次級房貸風暴》所引起的景氣衰退疑慮，被投機客炒作到近US$110天價，近日國內似乎又有「有心人士催促」能源價格往上的「異音」？真是令人憂心！
▲ 3/15~16日皆在墾丁與合作多年客戶協商續約，所以無暇參加2大陣營的造勢；為了「飯碗」，甚至於連ŠKODA車友在15日的四方牧場車聚也不克前往。墾丁的合作夥伴不讓我調漲物價上漲的價差，也就是說，新合約是比照2年前條件，他們也在苦撐；大家都不好過！如要繼續合作就要『共體時艱』‧‧‧‧‧‧
▲ 打從去年中物價起漲至今，個人感覺政府行政部門對於『油價與物價的連鎖反應』相對關係之警覺性，明顯的不如選舉策略敏感度來得重視！小百姓認為，行政院及經濟部官員應該要有更周詳的配套措施來調整國內油價；才是無愧百姓！不能把一切都推給國際原物料上漲，那我們還要需政府來替我們作什麼呢？
▲ 國內汽車銷售相關產業在2月份是悲慘到極點，在20年前，曾經是『景氣火車頭工業』之一的汽車產業，曾幾何時，竟然收的收、倒閉的倒、逃的逃！我在相關的汽車討論版上看到的最近話題，居然是“國內汽油漲到50元/公升，你會放棄開車嗎？”“油價凍漲公平嗎？”大家談論的話題圍繞在：我要改騎2輪、改搭捷運、騎腳踏車了！其理由並非為減少二氧化碳排放，而是→油價太貴了！
▲ 真是奇怪啊，大家努力工作奮鬥的目的，不是追求更進步的生活水準嗎？以前農業時代→工業時代→資訊電子時代，不就是藉由產業升級帶來所得提高、增加消費能力來增進生活享受嗎？從騎腳踏車→機車→擁有轎車→擁有休旅車→買私人遊艇→私人飛機→私人島嶼‧‧‧(今日只能期待中了超級大樂透來實現夢想)。怎麼現在卻要讓我們「回到從前」農業時代去呢？去減少消費(買不起)呢？或以石油將耗竭論點來降低百姓的生活水準呢？
◆ 瘋狂的選舉造勢活動，有如嗎啡讓人暫時麻痺，短暫忘卻物價高漲、失控的痛苦！再過幾天之後，將有1組人馬出線接受人民託付；不論那一政黨勝出？都要面對高漲的油價、原料、物價！未來台灣人民的命運將會由新領袖團隊來維護與照顧，請大家慎重的決定未來的命運吧。大家加油！民主加油！
※發自【睿智感悟‧恆久魅力】的ŠKODA-Octavia明銳車主之訊息，真正需要「逆轉勝」的是被物價高漲襲擊的蒼生百姓！
😩
▲ 回顧我的開版文(記憶中應該是去年6月吧)，比照時空轉換至今9個月了，WTI紐約西德州原油期貨指數已經隨著美國《次級房貸風暴》所引起的景氣衰退疑慮，被投機客炒作到近US$110天價，近日國內似乎又有「有心人士催促」能源價格往上的「異音」？真是令人憂心！
▲ 3/15~16日皆在墾丁與合作多年客戶協商續約，所以無暇參加2大陣營的造勢；為了「飯碗」，甚至於連ŠKODA車友在15日的四方牧場車聚也不克前往。墾丁的合作夥伴不讓我調漲物價上漲的價差，也就是說，新合約是比照2年前條件，他們也在苦撐；大家都不好過！如要繼續合作就要『共體時艱』‧‧‧‧‧‧
▲ 打從去年中物價起漲至今，個人感覺政府行政部門對於『油價與物價的連鎖反應』相對關係之警覺性，明顯的不如選舉策略敏感度來得重視！小百姓認為，行政院及經濟部官員應該要有更周詳的配套措施來調整國內油價；才是無愧百姓！不能把一切都推給國際原物料上漲，那我們還要需政府來替我們作什麼呢？
▲ 國內汽車銷售相關產業在2月份是悲慘到極點，在20年前，曾經是『景氣火車頭工業』之一的汽車產業，曾幾何時，竟然收的收、倒閉的倒、逃的逃！我在相關的汽車討論版上看到的最近話題，居然是“國內汽油漲到50元/公升，你會放棄開車嗎？”“油價凍漲公平嗎？”大家談論的話題圍繞在：我要改騎2輪、改搭捷運、騎腳踏車了！其理由並非為減少二氧化碳排放，而是→油價太貴了！
▲ 真是奇怪啊，大家努力工作奮鬥的目的，不是追求更進步的生活水準嗎？以前農業時代→工業時代→資訊電子時代，不就是藉由產業升級帶來所得提高、增加消費能力來增進生活享受嗎？從騎腳踏車→機車→擁有轎車→擁有休旅車→買私人遊艇→私人飛機→私人島嶼‧‧‧(今日只能期待中了超級大樂透來實現夢想)。怎麼現在卻要讓我們「回到從前」農業時代去呢？去減少消費(買不起)呢？或以石油將耗竭論點來降低百姓的生活水準呢？
◆ 瘋狂的選舉造勢活動，有如嗎啡讓人暫時麻痺，短暫忘卻物價高漲、失控的痛苦！再過幾天之後，將有1組人馬出線接受人民託付；不論那一政黨勝出？都要面對高漲的油價、原料、物價！未來台灣人民的命運將會由新領袖團隊來維護與照顧，請大家慎重的決定未來的命運吧。大家加油！民主加油！
※發自【睿智感悟‧恆久魅力】的ŠKODA-Octavia明銳車主之訊息，真正需要「逆轉勝」的是被物價高漲襲擊的蒼生百姓！
😩
#14
1
用合約價所以不該漲?
那以後國際購油合約價比現貨高時, 也就不用降價了?
又不是巷口小店用半年前自己的進貨價來標售價.
那以後國際購油合約價比現貨高時, 也就不用降價了?
又不是巷口小店用半年前自己的進貨價來標售價.
#15
1
大家都是通膨的受害者，
中油員工也是有妻小要養。
台電比中油虧更大，福利還比中油好。
一些政府機構的公務人員，工作輕鬆福利佳。
這樣比薪水比的完嗎?
中油員工也是有妻小要養。
台電比中油虧更大，福利還比中油好。
一些政府機構的公務人員，工作輕鬆福利佳。
這樣比薪水比的完嗎?
#16
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| 最後~ 大者恆大. 會慢慢變成寡佔. 獨占之類. 也可以在這一層市場 這個行業上下游的區間控制了. 就可以跟上述那些企業一樣 把成本更有效地轉嫁到下面去~ " 賣方市場 " | |||
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他應該是在幫你問 為啥這樣會有負評吧!
而不是他給你負評的吧.....我猜 =_=
#17
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他應該是在幫你問 為啥這樣會有負評吧! 而不是他給你負評的吧.....我猜 =_= | ||||||||||||
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我看錯啦 SORRY@_@
呃...原來兩個都是同人....cc
#18
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◎ 『嚴肅看待台灣油價政策、能源政策帶給我們的影響』→“胭投敏”的英語教學！
▲ Hello！ This is "HANDSOME MING" English class：最近，大家都在流行「台灣式英文」，“胭投敏”今天就來教幾個單字、句子，提升一下英文水準，請大家跟著我唸‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
汽車→automobile 小車→compact car 房車→sedan
休旅車→Recreational vehicle簡稱RV 迷你車→mini van
政府→government 官員→officer 人民→The people
物價→prices of commodities 膽識→guts
挖鼻孔→pick nose 一肚子火→嗯‧‧‧burring my "LP"？‧‧‧？
▲ 好，高油價時代，我們要怎麼做？The people should throw RV away to choose compact car or mini van for save fuel！對的，丟了休旅車！迎向小車節約能源！
▲ 那政府要如何因應呢？People wish the officer not just pick nose, when every one feel "BURRING THE LP"！ The government have to with the "guts"， adjust the level of fuel price to let it down in the market. After few weeks, the Prices of Commodities will be turn down！ When the times coming up, people will happy everyday！好棒‧‧‧大家都知道，當民眾已經"幾乎LP火"時，官員不要只會挖鼻孔！政府應該要有膽識，來調降國內油價，過些時候物價將會回跌！到時候人民將會快樂生活！好，讓我們再唸一遍‧‧‧‧‧‧‧‧‧
▲ 「我」“胭投敏”得了咽喉癌不治之症，時日不多，現在物價高漲！留給「人傑」的教育基金恐怕不夠用，很耽心「淑華」沒有能力將「人傑」養大成人，面對未來人生，長此下去，恐怕沒飯吃！「我」，以前胡作非為，不知珍惜身邊的人，‧‧‧‧
★總統指示：浮動油價漲幅標準將從15%調整為12%？？報告總統！重點不在多少%，而在於官員是否感受到廣大百姓所能容忍的『最後臨界生活感受』！平常生活不用親自買菜、上班外出有公家座車用油！豈知『最後臨界生活感受』是多少！廣大中產階級百姓喜歡收看民視【愛】連續劇、我也是中產階級，真是要命！各級政府官員更應該去看、在野黨立委民代更是應去了解劇中內涵！現在已經演到《老議長、女婿魚船走私》篇，其中對話很「精彩」的喔！充分反應台灣此刻時事！
◆ 政府治國有→愛、百姓對家庭有→愛、老闆對員工有→愛、員工對公司有→愛、老師對學生有→愛、學生對父母有→愛、‧‧‧‧‧‧‧‧‧當大家心中都有“LOVE”『愛』時，我們的國家就會充滿了無限‧‧‧無限‧‧‧的『愛』！政府官員們，請用『愛』來處理國內油價、能源政策；這樣民生物價自然會因為有『愛』！而回跌回來的！‧‧‧‧‧‧好嗎？‧‧‧‧‧‧“胭投敏”在此拜託大家，人之將去、其言也善！希望此次「妹仔」帶我去美國治療一陣子之後，還能夠有存活機會與大家見面？請祝福「我」吧！
※發自【睿智感悟‧恆久魅力】的SKODA-Octavia明銳車主之訊息，大家心中都要充滿“LOVE”！要記住喔！‧‧‧ㄟ，報告院長：中部蓬來米上個月初壹斗NT$195，11/6已經漲價到NT$230！請問這樣物價算不算波動？
【補記】
●報告農委會主委：97/3/11家母於中部某五穀食材批發商購買部蓬來米2斗，價格為NT$255壹斗，這還是批發價耶！請問主委，從去年底10月初到今年3月上旬五個月期間，米價漲了幾%呢？絕非僅8%吧‧‧‧‧‧‧
🙂😞
▲ Hello！ This is "HANDSOME MING" English class：最近，大家都在流行「台灣式英文」，“胭投敏”今天就來教幾個單字、句子，提升一下英文水準，請大家跟著我唸‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
汽車→automobile 小車→compact car 房車→sedan
休旅車→Recreational vehicle簡稱RV 迷你車→mini van
政府→government 官員→officer 人民→The people
物價→prices of commodities 膽識→guts
挖鼻孔→pick nose 一肚子火→嗯‧‧‧burring my "LP"？‧‧‧？
▲ 好，高油價時代，我們要怎麼做？The people should throw RV away to choose compact car or mini van for save fuel！對的，丟了休旅車！迎向小車節約能源！
▲ 那政府要如何因應呢？People wish the officer not just pick nose, when every one feel "BURRING THE LP"！ The government have to with the "guts"， adjust the level of fuel price to let it down in the market. After few weeks, the Prices of Commodities will be turn down！ When the times coming up, people will happy everyday！好棒‧‧‧大家都知道，當民眾已經"幾乎LP火"時，官員不要只會挖鼻孔！政府應該要有膽識，來調降國內油價，過些時候物價將會回跌！到時候人民將會快樂生活！好，讓我們再唸一遍‧‧‧‧‧‧‧‧‧
▲ 「我」“胭投敏”得了咽喉癌不治之症，時日不多，現在物價高漲！留給「人傑」的教育基金恐怕不夠用，很耽心「淑華」沒有能力將「人傑」養大成人，面對未來人生，長此下去，恐怕沒飯吃！「我」，以前胡作非為，不知珍惜身邊的人，‧‧‧‧
★總統指示：浮動油價漲幅標準將從15%調整為12%？？報告總統！重點不在多少%，而在於官員是否感受到廣大百姓所能容忍的『最後臨界生活感受』！平常生活不用親自買菜、上班外出有公家座車用油！豈知『最後臨界生活感受』是多少！廣大中產階級百姓喜歡收看民視【愛】連續劇、我也是中產階級，真是要命！各級政府官員更應該去看、在野黨立委民代更是應去了解劇中內涵！現在已經演到《老議長、女婿魚船走私》篇，其中對話很「精彩」的喔！充分反應台灣此刻時事！
◆ 政府治國有→愛、百姓對家庭有→愛、老闆對員工有→愛、員工對公司有→愛、老師對學生有→愛、學生對父母有→愛、‧‧‧‧‧‧‧‧‧當大家心中都有“LOVE”『愛』時，我們的國家就會充滿了無限‧‧‧無限‧‧‧的『愛』！政府官員們，請用『愛』來處理國內油價、能源政策；這樣民生物價自然會因為有『愛』！而回跌回來的！‧‧‧‧‧‧好嗎？‧‧‧‧‧‧“胭投敏”在此拜託大家，人之將去、其言也善！希望此次「妹仔」帶我去美國治療一陣子之後，還能夠有存活機會與大家見面？請祝福「我」吧！
※發自【睿智感悟‧恆久魅力】的SKODA-Octavia明銳車主之訊息，大家心中都要充滿“LOVE”！要記住喔！‧‧‧ㄟ，報告院長：中部蓬來米上個月初壹斗NT$195，11/6已經漲價到NT$230！請問這樣物價算不算波動？
【補記】
●報告農委會主委：97/3/11家母於中部某五穀食材批發商購買部蓬來米2斗，價格為NT$255壹斗，這還是批發價耶！請問主委，從去年底10月初到今年3月上旬五個月期間，米價漲了幾%呢？絕非僅8%吧‧‧‧‧‧‧
🙂😞
#19
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問開版者何以得負評? 自己就得一負評
自己寫一篇. 也得兩負評
請回應. 也不敢回應. 又來一負評
看這篇文... 可見很多人都是
只敢躲在網路後面放負評
卻不敢明白說出理由
大多是這些油. 鋼的既得利益者族群吧 ... 😌
畢竟~ 交友難. 得罪人容易啊😞
自己寫一篇. 也得兩負評
請回應. 也不敢回應. 又來一負評
看這篇文... 可見很多人都是
只敢躲在網路後面放負評
卻不敢明白說出理由
大多是這些油. 鋼的既得利益者族群吧 ... 😌
畢竟~ 交友難. 得罪人容易啊😞
#20
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於
2008/03/19 22:24:16
發文
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| 問開版者何以得負評? 自己就得一負評 自己寫一篇. 也得兩負評 請回應. 也不敢回應. 又來一負評 看這篇文... 可見很多人都是 只敢躲在網路後面放負評 卻不敢明白說出理由 大多是這些油. 鋼的既得利益者族群吧 ... 😌 畢竟~ 交友難. 得罪人容易啊😞 | |||
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看兄台的發言記錄並不是新來的,拿負評並不是得罪油. 鋼的既得利益者族群而來.是批評無能的阿扁政府才得壞評的.😌
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看兄台的發言記錄並不是新來的,拿負評並不是得罪油. 鋼的既得利益者族群而來. 是批評無能的阿扁政府才得壞評的.😌 | ||||||||||||
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原來如此. 那兄弟我甘之如飴!
▲ 好個「浮‧動‧油價」四個字！此刻正在引爆物價骨牌漲價效應‧‧‧‧‧‧！
▲ 還沒實施「浮動油價」之前「數十年間」，中油老是聲稱「虧損累累」，但薪水照領一毛不少、按年享有公務人員調薪、年底再享受優於公務人員之年終獎金！當然伺機還是要說「虧損累累」啊？而當年確是物價穩定民生樂利！
▲ 自從實施「浮動油價」之後「數月以來」，中油還是聲稱「國際原油大漲購油成本虧損」，但極力掩飾盈餘數目，對外老是說不清楚盈虧？但是！★→對內員工世襲錄用、★福利優渥(不再詳述)、年終未到確有★每名基層員工給予額外5萬新台幣福利獎金(已不是秘密的秘密)！百姓可有此天上掉下來的「福利」嗎？在此刻國內景氣非常不佳、百姓生活極端堅苦之際，是多麼突兀；甚至於引發連鎖物價上漲！
▲ 每天都有百姓在發瘋！每天都有百姓在自殺！每天都有百姓在燒房子！每週都有棄嬰被發現！百姓早已在哀鴻遍野了！！美麗的未來難道已經離我們遠去了嗎？這個社會是怎麼了？這個國家又是怎麼了？
▲ 我的先父曾教育我：『只要肯努力，不怕沒飯吃』！而此刻我不僅努力、而且我還加百倍努力，但確是遭遇營收降低、物料上漲之逆境！我不去販毒、我不想賣黑槍、我不忍去做詐騙集團、我也不敢去偷去搶危害善良！我只是一個正在消失之中的『中產階級』！
▲ 台灣還能撐多久！？沒人說得準，就連二次大戰『廣島原爆』之後，都還有『劫後餘生』之幸運者，希望我就是幸運者！但是‧‧‧誰會是犧牲者呢？誰都不願成為‧‧‧‧‧‧‧‧‧；希望不會有『原爆』！
◆ 或許我經歷過921的浩劫餘生，還滿懷希望重建家園背負了20年的重建貸款，所以不敢「自暴自棄」；因而比較敏感耽心社會現狀。請政府相關部門一定要重視實施『緊釘西德州原油的浮動油價』所引發的物價上漲效應！此番之問題是很嚴重與棘手的！有賴政府的高度智慧與經驗解救百姓了。
※發自【睿智‧感悟‧恒久‧魅力】的SKODA-Octavia明銳車主之訊息，麵粉麵包大漲了！
【補記】：本文於去年7~8月PO文在Yahoo奇摩汽車討論版台朔欄，當時中油實施浮動油價，每週調價一次‧‧‧如今WTI期指到達近US$110/桶，但是我國的購油價都是合約議價！絕非是在今日以US$110/統向OPEC產油國購買，請各位先進車友們『明察秋毫』中油的真正購油成本！不過這是一件比軍事機密還難獲知的「最高機密」！實在有勞全民共同監督了‧‧‧‧‧‧‧
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