馬自達的未來?
不過相對進口之後,價錢也變貴了🙂
很瞎的問題阿~ 馬自達跟福特同一生產線~ 福特車有賣很好嗎 少製造2.3個型號車型 你想可能嗎
要不要連福特六和關閉 福特也賣進口車就好~ 不可能嘛..
要不要連福特六和關閉 福特也賣進口車就好~ 不可能嘛..
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前幾天聽到在馬自達服務的朋友說,馬自達可能於明年(詳細時間未知)將轉型為進口車商,意思就是不再有國產馬自達車型,所有車輛一律為進口車。 請問各位大大~~~你們覺得可能嗎? 我個人是覺得這個做法不錯耶,這樣就可以把馬自達和福特區分出來了,不過~~~~所謂的進口車,是否為大陸製造? | |||
聽說得來的消息不是很可靠!
嗯, 不過照這種數字下去, 搞不好那一千多口也不無可能失業.
明年tierra和pronto不賣了, 一個月就少將近一千台, 目前福特六和一個月加一加也三千多台, 這樣下去, 不要說不可能. 難道他們期待mondeo可以填補這一千台的缺口?😩
明年tierra和pronto不賣了, 一個月就少將近一千台, 目前福特六和一個月加一加也三千多台, 這樣下去, 不要說不可能. 難道他們期待mondeo可以填補這一千台的缺口?😩
先前網路說 11 月馬5改款但有嗎 ??
到是看到mazda3
網路消息聽聽就好拉
不過 明年應該會看到改款
只是時機是何時 還有改多少 ? 都不知道
希望 直接上 5AT
到是看到mazda3
網路消息聽聽就好拉
不過 明年應該會看到改款
只是時機是何時 還有改多少 ? 都不知道
希望 直接上 5AT
MAZDA3 MAZDA5 國產
應該 還是會國產吧
mazda2 , mazda6 進口
MAZDA MPV(MAZDA8) or CX9 cx7 何以進 ??
不過如果馬5 改進口 2.3 SVT +5AT 不知道 有沒有賣點 ?? 可能價格會和 ZAFIRA 2.2 一樣
貴 ..
應該 還是會國產吧
mazda2 , mazda6 進口
MAZDA MPV(MAZDA8) or CX9 cx7 何以進 ??
不過如果馬5 改進口 2.3 SVT +5AT 不知道 有沒有賣點 ?? 可能價格會和 ZAFIRA 2.2 一樣
貴 ..
於
2007/12/05 22:50:27
發文
有這種事.真的假的
mazda3改款, 2009~
大概是想說豐田,本田和日產的大型車都越賣越貴
乾脆拿進口的來比吧
至少可以有個藉口說進口的組裝品質比較棒
不過...要是大陸進口的😰
乾脆拿進口的來比吧
至少可以有個藉口說進口的組裝品質比較棒
不過...要是大陸進口的😰
感覺上這是台灣福特本來想要走的路
但還是怕怕的!就讓旗下馬自達去做先行者😰(先烈)
我認為這樣不錯耶
一方面放棄高昂的台制價格,取代的是更好的品質與組裝
感覺上他想要賣"好車"真的是一件好現象🙂
可是他人員培訓與服務要快點做起來喔😇
不然大家即使肯買帳,保固以後也沒人要去原廠修車囉~
但還是怕怕的!就讓旗下馬自達去做先行者😰(先烈)
我認為這樣不錯耶
一方面放棄高昂的台制價格,取代的是更好的品質與組裝
感覺上他想要賣"好車"真的是一件好現象🙂
可是他人員培訓與服務要快點做起來喔😇
不然大家即使肯買帳,保固以後也沒人要去原廠修車囉~
怕是福特跟馬自達,會自此就漸漸退出江湖,慢慢的放棄台灣的小市場😆
空穴來風....Mazda 2已經蓄勢待發了...
於
2007/12/06 12:56:23
發文
這個意思是福特不再生產國產車了吧. 不然生產線空在那裡, 拿甚麼去補?
http://www.mazda.com.tw/mainmenu.asp?lmenuid=1&smenuid=5
MAZDA現任台灣總代理MAZDA Taiwan是在1998年時成立的,於此之前,MAZDA品牌在台灣的市場佔有率並不高,僅僅只有0.7%,品牌的知名度之於消費者而言也不夠清晰鮮明。然而,從該年10月1日起,MAZDA Taiwan以全新的身份在台灣車市現身,並且在短短的五年之間打入台灣車市重要品牌之列,並躍居國內第五大車廠之位,銷售成績與市佔率亦愈見成長,2005年元月份更是一舉寫下8.4%的市佔率新高紀錄,而今,更將累計銷售量推進到十萬台大關。
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1996 Ford增加日本MAZDA的股權至33.4%
若是沒有Ford買下日本Mazda股權,讓福特六和在台灣國產Mazda。
台灣Mazda市佔率應該還在1%以內吧!?
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。
(但也犧牲了福特的市佔,只不過大概也沒啥Ford的車好給它國產化)
福特六和的產能又還沒全滿,
若台灣Mazda要變成全都進口了,
我看Mazda業代就準備要哭了...福特六和生產廠也要哭了!
所以,不會有人笨到搞這種事。
MAZDA現任台灣總代理MAZDA Taiwan是在1998年時成立的,於此之前,MAZDA品牌在台灣的市場佔有率並不高,僅僅只有0.7%,品牌的知名度之於消費者而言也不夠清晰鮮明。然而,從該年10月1日起,MAZDA Taiwan以全新的身份在台灣車市現身,並且在短短的五年之間打入台灣車市重要品牌之列,並躍居國內第五大車廠之位,銷售成績與市佔率亦愈見成長,2005年元月份更是一舉寫下8.4%的市佔率新高紀錄,而今,更將累計銷售量推進到十萬台大關。
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1996 Ford增加日本MAZDA的股權至33.4%
若是沒有Ford買下日本Mazda股權,讓福特六和在台灣國產Mazda。
台灣Mazda市佔率應該還在1%以內吧!?
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。
(但也犧牲了福特的市佔,只不過大概也沒啥Ford的車好給它國產化)
福特六和的產能又還沒全滿,
若台灣Mazda要變成全都進口了,
我看Mazda業代就準備要哭了...福特六和生產廠也要哭了!
所以,不會有人笨到搞這種事。
福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔,
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。
你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東,
同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題,
成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫,
那是只有貨車/卡車箱型車.
十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚)
一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了!
Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。
你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東,
同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題,
成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫,
那是只有貨車/卡車箱型車.
於
2007/12/07 08:19:00
發文
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福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔, 十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚) 一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了! Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。 你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東, 同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題, 成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫, 那是只有貨車/卡車箱型車. | |||
三十年前我就知道它有生產轉子引擎了😞
於
2007/12/07 08:52:03
發文
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福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔, 十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚) 一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了! Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。 你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東, 同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題, 成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫, 那是只有貨車/卡車箱型車. | |||
應該有15年前了吧!
看百貨公司看到馬自達車展626寫50萬元,😲
馬上叫爸:這台車只要50萬元!😍
歡喜之下問了業代───是0利率貸款50萬元!😰😰😰
●● 我是局外人...不關我事...別再黑我了 ●●
☆☆☆☆☆ 沒事 多 find yaur car ☆☆☆☆☆
☆☆☆☆☆ 多 find yaur car 沒事 ☆☆☆☆☆
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福特六和接手Mazda不到10年,Mazda台灣就有5%左右的市佔, 十年前誰知道什麼馬自達?(開貨車/卡車的比較清楚) 一個"新品牌"在台灣有這樣的成果,已經粉厲害了! Suzuki在台灣都不知幾年了....都沒法達到這樣的成果。 你嘛卡拜託A,福特六和成立時福特就已經是Mazda股東, 同型車不同名稱都賣了30年了,早就有市場重疊問題, 成立亞太中心就為這,323,626早賣的嚇嚇叫, 那是只有貨車/卡車箱型車. | |||
啊...你也幫幫忙,
買1張股票你也可以當股東,
什麼是大股東?什麼是經營權?要先分清楚吧!
又不是當個小/大股東,你就可以當那家公司的總裁了!
197x年日本馬自達財務危機,1979年Ford取得25%股權
Ford雖然在1996年以前就是Mazda的25%股權的大股東,
但當時Ford/Mazda兩家公司僅是密切合作,Ford並沒有擁有Mazda經營權。
Ford集團是在1996才增加日本MAZDA的股權至33.4%,取得日本Mazda的經營權。
所以,台灣福特一直到了1998年才對台灣Mazda有"完全的"主導權。
而台灣的Mazda在1998年以前,市佔率則1%以內...
現在的台灣Mazda的品牌形象,則是福特六和經營出來的..
哎呀...小道消息..
聽聽就好了吧..😝
聽聽就好了吧..😝
請問各位大大~~~你們覺得可能嗎?
我個人是覺得這個做法不錯耶,這樣就可以把馬自達和福特區分出來了,不過~~~~所謂的進口車,是否為大陸製造?