#22
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真相是亞洲最貴的油價.中油怎麼說出口?😊😊😊
#23
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「為何燃料稅不能放入油價內」？因為燃料稅的精神是劫貧濟富。
#24
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6.83元的汽油貨物稅是放在油價裡..
（以92無鉛為例，還含0.9835元的營業稅和約莫0.8元的空污費)
我有時候在想，原油價格高漲，很多人開始歇斯底里，那為什麼汽油貨物稅不能有條件的免徵或減半??
以目前92無鉛，18.77元的未稅批售價來說，免徵汽油貨物稅，以現行浮動油價計價公式，原油價格要漲超過43.42%，92無鉛的零售建議價才會超過30元....
燃料費隨油徵收，符合社會公平正義原則，立意良好，但就怕有人又要大作文章說：台灣汽油價格太高了....
（以92無鉛為例，還含0.9835元的營業稅和約莫0.8元的空污費)
我有時候在想，原油價格高漲，很多人開始歇斯底里，那為什麼汽油貨物稅不能有條件的免徵或減半??
以目前92無鉛，18.77元的未稅批售價來說，免徵汽油貨物稅，以現行浮動油價計價公式，原油價格要漲超過43.42%，92無鉛的零售建議價才會超過30元....
燃料費隨油徵收，符合社會公平正義原則，立意良好，但就怕有人又要大作文章說：台灣汽油價格太高了....
#25
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於
2007/11/02 18:59:40
發文
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選票ㄇㄟ~~ 而且影響最大的應該是計程車司機 卡車司機 遊覽車司機.... 都是兇悍的角色 | ||||||||||||
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回應 mons777 (要買車了) 所寫真正影響最大的是人民吧!很多有錢人買了一堆高價車放在車庫,不見得有時間長開,用油較多的大都是
辛勤工作的勞苦大眾,需用車跑業務及運輸是民生用品的成本之一,當業者成本增加,你們認為他們會自行吸收或是轉嫁消費者,實施之後恐怕物價會涨到你我不願見到的合理階段,到時候連不開車的都要一起繳燃料稅.😰
#26
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於
2007/11/02 19:12:33
發文
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徵收燃料稅是惡法,買車已繳營業稅,掛牌繳牌照稅, 政府沒道理要百姓買車繳 燃料稅. | ||||||||||||
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你還沒有有買車，那個稅制已經擺在那裡了，你買車時繳了稅表示同意了．
當然了，最好通通免稅，
買了車花了一大把銀子，車商繳了營業稅貨物稅甚至關稅，就不要再收牌照稅了．
#27
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中油成本價沒透明化前，改什麼燃料稅也是沒用的啦‥
賺了二百多億了，還漲‥
台塑可以賺六百多億，中油只賺二百億，不知道四百億被誰吃去了‥😞
賺了二百多億了，還漲‥
台塑可以賺六百多億，中油只賺二百億，不知道四百億被誰吃去了‥😞
#28
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| 中油成本價沒透明化前，改什麼燃料稅也是沒用的啦‥ 賺了二百多億了，還漲‥ 台塑可以賺六百多億，中油只賺二百億，不知道四百億被誰吃去了‥😞 | |||
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”台塑可以賺六百多億，中油只賺二百億，不知道四百億被誰吃去了”
被利法委員的免費加油額度吃去了
被漁船用油政策補貼吃去了
被軍用油政策補貼吃去了
被地方的敦親睦鄰吃去了
竟然連計程車都有補貼政策??
太離譜了..........
#29
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| 中油成本價沒透明化前，改什麼燃料稅也是沒用的啦‥ 賺了二百多億了，還漲‥ 台塑可以賺六百多億，中油只賺二百億，不知道四百億被誰吃去了‥😞 | |||
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1.成本問題 台塑比中油的人事成本（人員較少效率高）製造成本（六輕設備比中油先進多拉）
2.中油生產很多得附加產品 什麼柏油 去漬油.....都不是很賺錢的 台塑這些都不生產
而且台塑好像不生產98的樣子
3.中油有很多的人事費用..........什麼有的沒有（這吃掉不少獲利）
4.台塑把油拿到外國去賣獲利更可觀 所以台塑並不會很積極的開闊台灣油品市場
把油拿去國外賣賺更多
中油算是國營事業不算是以營利為目的民營企業
所以很多東西他們都要生產
而台塑只要不賺錢的就不做拉
相形之下就賺較少
隨油增收就像各位使用高速公路繳費一樣
使用者付費是比較符合公平正義的
不並能說有油蟲就不實施
這根本是官方敷衍的說法
提出關關的措施我想油蟲的問題是可以解決的
#30
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你還沒有有買車，那個稅制已經擺在那裡了，你買車時繳了稅表示同意了． 當然了，最好通通免稅， 買了車花了一大把銀子，車商繳了營業稅貨物稅甚至關稅，就不要再收牌照稅了． | ||||||||||||||||||||||
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法是人制定的,曾經也有沒燃料稅法的時代,何時開始徵收我非主計人員無從找,
既要修改納入油價徵收,也代表國稅局也知道這稅收的不合理.
#31
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於
2007/11/02 22:24:21
發文
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法是人制定的,曾經也有沒燃料稅法的時代,何時開始徵收我非主計人員無從找, 既要修改納入油價徵收,也代表國稅局也知道這稅收的不合理. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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徵收燃料稅是不是惡法？實難一口認定，各方各有說詞．
政府為了方便行事，有些法令也有不周延的地方，
徵收燃料稅是自有這個稅的時候，就是這個樣子了．偶有人拿出來討論，終又不了了之．
隨油徵收是接近公平的方式．使用者付費，比較合理．
不過，一個稅制的改變，要有朝野共識，
只有大家來呼籲，推動，必然會有所改變．只是要有耐性．
#32
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徵收燃料稅是惡法,買車已繳營業稅,掛牌繳牌照稅, 政府沒道理要百姓買車繳 燃料稅. | ||||||||||||
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油徵收時的燃料費 / 道路使用費 / 空污費
這些是蠻類似的東西.
國外還有塞車稅哩
#33
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你還沒有有買車，那個稅制已經擺在那裡了，你買車時繳了稅表示同意了． 當然了，最好通通免稅， 買了車花了一大把銀子，車商繳了營業稅貨物稅甚至關稅，就不要再收牌照稅了． | ||||||||||||||||||||||
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車子和一般物品不太一樣
會使用道路, 會增加較明顯的污染, 會佔用停車位 etc.
另外房屋稅和地價稅也是每年課
這講下去沒完.
被收稅會高興的人不多, 不過大部份的稅都還是有後面的考量邏輯的
當然最好是路有建, 物價上漲時政府出來補貼
但錢哪邊來? 不是印鈔就是稅啊. (專賣特許事業是另一種稅)
#34
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為何要繳燃料稅.繳了燃料稅道路沒比較好.油也沒比較便宜.高速公路鋪豆皮.道路坑坑洞洞.機車騎士閃坑洞還發生事故．唉真是中華民國萬萬稅
#35
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油價高漲,用車人越開越少,如果燃料稅放入油價內,稅收鐵定減少😵
政府不是笨蛋,現在是"就算你不開車也得繳稅",這麼有"利"的制度,當然繼續執行啊!😞
政府不是笨蛋,現在是"就算你不開車也得繳稅",這麼有"利"的制度,當然繼續執行啊!😞
因為折舊,所以虛榮:GLK
#36
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| 有新聞說台灣 油價如果連燃料稅會很貴 ..比日本貴 那為何 當初會獨立課燃料稅 會何不修法把燃料稅併入油價 還是說國外沒有 燃料稅 ? | |||
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😀
當年,買得起車子的人不多,所以稅法設計"燃料費"依照自用車.營業車來區分
然後再依照cc數來課徵
如今經過了數十年後,有人提議要改為隨油徵收
問題是.....立法委員幾乎個個開"大車"...甚至有些是財團背景
要改成真正公平的隨油徵收...看來還真有得吵囉
😀
再則
當中油提到台灣油價比其他先進國家便宜時,千萬別被騙
因為...當你把每年繳的"燃料費"換算到你使用的油料支出時
你會發覺....天呀...好貴的油價
#37
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😀 當年,買得起車子的人不多,所以稅法設計"燃料費"依照自用車.營業車來區分 然後再依照cc數來課徵 如今經過了數十年後,有人提議要改為隨油徵收 問題是.....立法委員幾乎個個開"大車"...甚至有些是財團背景 要改成真正公平的隨油徵收...看來還真有得吵囉 😀 再則 當中油提到台灣油價比其他先進國家便宜時,千萬別被騙 因為...當你把每年繳的"燃料費"換算到你使用的油料支出時 你會發覺....天呀...好貴的油價 | ||||||||||||
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買車要貨物稅,掛牌要牌照稅,買油也有貨物稅,為何還多收燃料稅?
#38
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營業用車首先會抗議
而政府也不敢得罪民眾
使用者付費是好
但怎麼課徵,課徵多少
在在都在考驗執行者的頭腦與決心
而政府也不敢得罪民眾
使用者付費是好
但怎麼課徵,課徵多少
在在都在考驗執行者的頭腦與決心
#39
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燃料稅隨油徵收是九劉政府的選舉支票...
但換位子換腦袋....你想有可能嗎????
但換位子換腦袋....你想有可能嗎????
#40
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| 燃料稅隨油徵收是九劉政府的選舉支票... 但換位子換腦袋....你想有可能嗎???? | |||
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九劉政府送台灣每人1顆芭樂倒有可能😆
#41
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燃料稅隨油徵收扁政府時想推不過工商界阻力大.不了了之.另外含硫降低3年前就規劃好正在進行中.99年要開罰二大油品廠正在改善製程.至於芭樂.每回上來都能看到一堆香蕉芭樂發言.至少u-car是不缺的..
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