如果是這四條的話...
應該沒啥好選了...
以這樣的價格來說...RE001是首選了...
M35好像是新胎(長的跟RE001差不多的樣子...)
順便跟你建議一下...
在選擇輪胎上第一要件不是看預算... 而是看車主本身需求是什麼,瞭解後才開始往預算方面去作一個範圍出來選擇...
應該沒啥好選了...
以這樣的價格來說...RE001是首選了...
M35好像是新胎(長的跟RE001差不多的樣子...)
順便跟你建議一下...
在選擇輪胎上第一要件不是看預算... 而是看車主本身需求是什麼,瞭解後才開始往預算方面去作一個範圍出來選擇...
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最近要換輪胎 詢問之後以下幾種胎的價位在預算之內 MAXXIS M35 FEDERAL FD2 TOYO CT01 BRIDGESTONE RE001 請用過的人分享一下經驗 | |||
這幾條胎的級距差太大了吧!都是不同訴求的胎!..😵
要便宜就選台灣製的MAXXIS M35 FEDERAL FD2
要低噪音兼具一點點性能胎就選日製TOYO CT01
只要抓地力強其他都不管就選日製的BRIDGESTONE RE001
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這幾條胎的級距差太大了吧!都是不同訴求的胎!..😵 要便宜就選台灣製的MAXXIS M35 FEDERAL FD2 要低噪音兼具一點點性能胎就選日製TOYO CT01 只要抓地力強其他都不管就選日製的BRIDGESTONE RE001 | ||||||||||||
也不能這麼說RE001,其實RE001的抓地力真的是普通而已...(但是以這個價格來說的話有這樣的抓地表現算不錯了),以我用了1萬1千多公里的感覺來看...這條胎不管在寧靜度、乾溼地抓地、排水來說的話都算ok的(老話一句...以這個價格來說有這樣的表現算ok的了,簡單來說這條胎算是預算型買家折衷性的選擇)
在寧靜度方面跟一些單導向的胎皮比的話算安靜的了...
總之! 如果預算有限的買家這條胎是不錯的選擇(雖然磨耗指數才240... 但順順開的話3~4萬不成問題...)
如果要單方面強的胎的話,就我坐(開)過的胎來說
抓地要強就選AD07或R1R
要安靜選PP2
要排水選GSD3
那小弟想請教各位先進
目前行駛37500KM,
我的車是16"/205/55 要一款胎 預算18000元(超出2000可以接受)
連工帶料/4只,
不要國產胎和泰製的
需求如下
操控
★★★★★★★★☆☆
排水/破水
★★★★★★★★☆☆
胎壁硬朗
★★★★★★★★☆☆
耐磨
★★★★★★★☆☆☆
安靜
★★★☆☆☆☆☆☆☆
舒適 (沒差啦)
★☆☆☆☆☆☆☆☆☆
目前開ST220 MMC會友推CSC2(但胎壁軟,他說你的車沒TCS/ESP,雨天過灣最好注意/考慮一下)
請問有沒有適合屬於小弟的呢?謝謝!
祝 大家 中秋節快樂
PS)小弟的車原廠是MAXXX,還真耐磨呀,常常滿載+2-3件行李,但花紋還很深很深,
原廠技師說還不用換.撐到40000KM都沒問題.
目前行駛37500KM,
我的車是16"/205/55 要一款胎 預算18000元(超出2000可以接受)
連工帶料/4只,
不要國產胎和泰製的
需求如下
操控
★★★★★★★★☆☆
排水/破水
★★★★★★★★☆☆
胎壁硬朗
★★★★★★★★☆☆
耐磨
★★★★★★★☆☆☆
安靜
★★★☆☆☆☆☆☆☆
舒適 (沒差啦)
★☆☆☆☆☆☆☆☆☆
目前開ST220 MMC會友推CSC2(但胎壁軟,他說你的車沒TCS/ESP,雨天過灣最好注意/考慮一下)
請問有沒有適合屬於小弟的呢?謝謝!
祝 大家 中秋節快樂
PS)小弟的車原廠是MAXXX,還真耐磨呀,常常滿載+2-3件行李,但花紋還很深很深,
原廠技師說還不用換.撐到40000KM都沒問題.
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
現在我用的就是TOYO R1R
我更確信一點,要開快車就要用這種胎,速度快到心臟都要跳出來了,它還是牢牢的"黏"在地上
他給人的安定感相當強烈,用一般速度就能感覺到這種差異,相當安定
但是雨天就要節制了,排水性差了點
我更確信一點,要開快車就要用這種胎,速度快到心臟都要跳出來了,它還是牢牢的"黏"在地上
他給人的安定感相當強烈,用一般速度就能感覺到這種差異,相當安定
但是雨天就要節制了,排水性差了點
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如果是這四條的話... 應該沒啥好選了... 以這樣的價格來說...RE001是首選了... M35好像是新胎(長的跟RE001差不多的樣子...) 順便跟你建議一下... 在選擇輪胎上第一要件不是看預算... 而是看車主本身需求是什麼,瞭解後才開始往預算方面去作一個範圍出來選擇... | |||
目前我用的是T1R
此外還用過MA Z1.NT555.
這些胎都還蠻吵的
所以我希望犧牲一些性能或是犧牲很多性能去換一些安靜
謝謝你的建議
不過我想那並不適合我用來選輪胎
因為我不是那麼有錢
所以沒能以我的需求去選輪胎
我只能選那些價格在我的預算之內的輪胎
以上幾種可以說是我查到225 50 17的規格裡算是最便宜的
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這幾條胎的級距差太大了吧!都是不同訴求的胎!..😵 要便宜就選台灣製的MAXXIS M35 FEDERAL FD2 要低噪音兼具一點點性能胎就選日製TOYO CT01 只要抓地力強其他都不管就選日製的BRIDGESTONE RE001 | ||||||||||||
M35並不便宜
以225 50 17來說
只比CT01和RE001便宜100元/條
CT01和FD2的訴求比較接近
M35和RE001比較相近
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最近要換輪胎 詢問之後以下幾種胎的價位在預算之內 MAXXIS M35 FEDERAL FD2 TOYO CT01 BRIDGESTONE RE001 請用過的人分享一下經驗 | |||
這幾條輪胎訴求重點都不同.如果要說表現比較均衡的話RE001會比較均衡一點!
最快的路線只有一條!但能超越對手的路線卻有無限條!
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這幾條輪胎訴求重點都不同.如果要說表現比較均衡的話RE001會比較均衡一點! | ||||||||||||
可不可以稍微談一下這四款的主要訴求各是什麼?
非常感謝
各位大大,我想請問一下!我的車現在是用205/50/16,但是前兩輪卻有4指高!
如果我換成205/55/16的話,會不會降低一點?因為我不想再花錢換避震器!
這樣的話會不會變成甜甜圈?請各位大大給我個建議,謝謝!😞
如果我換成205/55/16的話,會不會降低一點?因為我不想再花錢換避震器!
這樣的話會不會變成甜甜圈?請各位大大給我個建議,謝謝!😞
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那小弟想請教各位先進 目前行駛37500KM, 我的車是16"/205/55 要一款胎 預算18000元(超出2000可以接受) 連工帶料/4只, 不要國產胎和泰製的 需求如下 操控 ★★★★★★★★☆☆ 排水/破水 ★★★★★★★★☆☆ 胎壁硬朗 ★★★★★★★★☆☆ 耐磨 ★★★★★★★☆☆☆ 安靜 ★★★☆☆☆☆☆☆☆ 舒適 (沒差啦) ★☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 目前開ST220 MMC會友推CSC2(但胎壁軟,他說你的車沒TCS/ESP,雨天過灣最好注意/考慮一下) 請問有沒有適合屬於小弟的呢?謝謝! 祝 大家 中秋節快樂 PS)小弟的車原廠是MAXXX,還真耐磨呀,常常滿載+2-3件行李,但花紋還很深很深, 原廠技師說還不用換.撐到40000KM都沒問題. | |||
可選擇M35
我有用205/55/16.抓地力一級棒.唯一缺點不耐磨.只可跑20000~25000KM
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各位大大,我想請問一下!我的車現在是用205/50/16,但是前兩輪卻有4指高! 如果我換成205/55/16的話,會不會降低一點?因為我不想再花錢換避震器! 這樣的話會不會變成甜甜圈?請各位大大給我個建議,謝謝!😞 | |||
換成205 55 16的胎.車高會增加一點點.不過輪拱和輪胎間的空隙會小一點點(可能視覺上差異不大)
如果要降低還是至少得換彈簧
扁平比55的輪胎看起來都會有點胖胖的.即使鋁圈很寬
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換成205 55 16的胎.車高會增加一點點.不過輪拱和輪胎間的空隙會小一點點(可能視覺上差異不大) 如果要降低還是至少得換彈簧 | ||||||||||||
扁平比55的輪胎看起來都會有點胖胖的.即使鋁圈很寬!
這句話我不太懂?能詳細點嗎?抱歉😰謝謝!
如果原廠避震器不換,只換彈簧的話有用嗎?是不是比較不好?或者什麼呢?
謝謝大大分享!
於
2007/10/07 23:11:12
發文
我個人是比較支持 -- 台灣之光 雖然我五月份換上了 PP2,但下一條胎會是國產 MAXXIS
不過,這也要說一說正新,海外市場很努力在拼,獲得老美愛用可以看見成績,
但國內卻沒有用心耕耘,連個網站都做的2266 .... 麻煩花點錢借鏡一下 YOKOHAMA 網站好嗎~
那才是看了會感動的輪胎網站 ...
所以,個人研究MAXXIS輪胎都直接上美國官網,在那看到的東西清楚多了
而我最大的發現,是這幾條胎在美國官網都列為 Ultra High Performance 等級,
而不是一般轎車的 passenger 類(安靜舒適代表作 MA-P1即為passenger級)
MA-Z1 性能派的台灣之光
M35 新款操控派的優質胎
MS300 放在這等級這讓我很意外,因為這條不是寧靜舒適胎嗎????
i-Pro 國內剛剛發表的性能胎
網址在此
不過,這也要說一說正新,海外市場很努力在拼,獲得老美愛用可以看見成績,
但國內卻沒有用心耕耘,連個網站都做的2266 .... 麻煩花點錢借鏡一下 YOKOHAMA 網站好嗎~
那才是看了會感動的輪胎網站 ...
所以,個人研究MAXXIS輪胎都直接上美國官網,在那看到的東西清楚多了
而我最大的發現,是這幾條胎在美國官網都列為 Ultra High Performance 等級,
而不是一般轎車的 passenger 類(安靜舒適代表作 MA-P1即為passenger級)
MA-Z1 性能派的台灣之光
M35 新款操控派的優質胎
MS300 放在這等級這讓我很意外,因為這條不是寧靜舒適胎嗎????
i-Pro 國內剛剛發表的性能胎
網址在此
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2(195/60/15)
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
想問一下,所謂的排水性好壞,從輪胎外表,哪邊看的出來?
排水性好的胎,在雨天開起來的感覺是怎麼樣的呢? 😵
排水性好的胎,在雨天開起來的感覺是怎麼樣的呢? 😵
SYLPHY-P
~早買早享受,晚買有折扣~
個人覺得~~
PP2~還不錯用
大大你參考看看....😊
PP2~還不錯用
大大你參考看看....😊
於
2007/10/08 10:58:18
發文
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個人覺得~~ PP2~還不錯用 大大你參考看看....😊 | |||
可是PP2胎壁太軟...
輪胎很容易刺破...
我本身就是受害者...
I love "STARBUCKS"...
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想問一下,所謂的排水性好壞,從輪胎外表,哪邊看的出來? 排水性好的胎,在雨天開起來的感覺是怎麼樣的呢? 😵 | |||
簡單的說,看胎紋的設計
既然要排水,胎面的溝槽,就要夠寬夠深,就像水溝一樣,有足夠的容水量,排泄才會快
如果你看胎面有縱向的深溝,數量又是兩條以上,基本上過水性都有不錯的水準
再來看胎紋走向,是不是利於水往輪胎外側甩出
舉一條排水性強的好胎,固特異的GSD3,它是v型胎紋,每一條胎紋都夠寬夠深,v型走向利於積水往外側甩出,所以雨天跑高速很穩,不太容易出現漂滑的情況,當然....遇到深的水灘還是要減速才行,只是它的極限比一般胎還高
一般的輪胎,走的是對稱式花紋,胎紋多數綿密細小,這種胎的過水性就要靠中央部位的縱向溝槽來提供,所以挑中央溝槽寬大的,就夠用啦
以上請指教
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扁平比55的輪胎看起來都會有點胖胖的.即使鋁圈很寬! 這句話我不太懂?能詳細點嗎?抱歉😰謝謝! 如果原廠避震器不換,只換彈簧的話有用嗎?是不是比較不好?或者什麼呢? 謝謝大大分享! | ||||||||||||||||||||||
每一款輪胎原廠都有設定一個適用的鋁圈寬度範圍
舉例來說橫濱ES501規格205 55 16的胎可使用寬度5.5到7.5吋之間的鋁圈
即使在這個範圍的鋁圈都能使用
不過配上5.5吋的鋁圈看起來就會比配上7.5吋的鋁圈來的胖一些
但是扁平比55以上的輪胎本來看起來就有點胖.所以即使用上了7.5吋的鋁圈看起來還是有一點胖
如果原廠避震器不換
只換短彈簧還是有降低的效果
不過可能會比較彈跳.舒適性也會差一些
避震器的壽命也一定會縮短
進口知名度不差的彈簧換到好大概都要萬元左右
如果願意多花點錢
國產的套裝避震器(含彈簧)兩萬元左右也可以找到不錯的
我只知道Maxxis廣告打滿多的..
或許在賽事中贊助的多 所以曝光率增加吧
但是 在我住的地方十家有九家沒賣...
正新在美洲的銷量是不事都在中南美阿?
或許在賽事中贊助的多 所以曝光率增加吧
但是 在我住的地方十家有九家沒賣...
正新在美洲的銷量是不事都在中南美阿?
詢問之後以下幾種胎的價位在預算之內
MAXXIS M35
FEDERAL FD2
TOYO CT01
BRIDGESTONE RE001
請用過的人分享一下經驗