Prius第三次油耗分享
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前面有兩次分別向大家報告過油耗情形了，想說以後也應該是差不多就是這個樣子，至今從五月牽車到現在已經二個月了，目前里程數已經達到六千公里，上次跑到福懋加20公升95汽油，跑了498~500公里，換算下來幾乎是一公升跑25公里了，已經非常接近經濟部能源局測試的油耗了，我想也差不多是極限了，所以這也是最後一次向大家分享心得，有空的時候或再破記錄會再跟大家分享🙂
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| 前面有兩次分別向大家報告過油耗情形了，想說以後也應該是差不多就是這個樣子，至今從五月牽車到現在已經二個月了，目前里程數已經達到六千公里，上次跑到福懋加20公升95汽油，跑了498~500公里，換算下來幾乎是一公升跑25公里了，已經非常接近經濟部能源局測試的油耗了，我想也差不多是極限了，所以這也是最後一次向大家分享心得，有空的時候或再破記錄會再跟大家分享🙂 | |||
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回應 kulung (kulung) 所寫這下油錢省不少,1年跑3萬公里,就可以省6萬,10年可省60萬,20年可以省120萬,幾呼省下一台車的錢,開越多省越多.
#4
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於
2007/07/17 20:37:51
發文
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這下油錢省不少,1年跑3萬公里,就可以省6萬,10年可省60萬,20年可以省120萬,幾呼省下一台車的錢,開越多省越多. | ||||||||||||
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一年跑三萬很拼喔!!
每天開30公里1年也才開一萬多
#5
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注意一下他的電動馬達......有事的話不是省油就可以..🙂
#6
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於
2007/07/17 22:45:35
發文
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| 前面有兩次分別向大家報告過油耗情形了，想說以後也應該是差不多就是這個樣子，至今從五月牽車到現在已經二個月了，目前里程數已經達到六千公里，上次跑到福懋加20公升95汽油，跑了498~500公里，換算下來幾乎是一公升跑25公里了，已經非常接近經濟部能源局測試的油耗了，我想也差不多是極限了，所以這也是最後一次向大家分享心得，有空的時候或再破記錄會再跟大家分享🙂 | |||
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好羨慕你有Prius
題外話:原廠不是規定加98嗎?
我應該會在2008年換掉Wish買這一台
請放心,電動馬達以及電池是OK的!!
好羨慕!!😍
#7
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這下油錢省不少,1年跑3萬公里,就可以省6萬,10年可省60萬,20年可以省120萬,幾呼省下一台車的錢,開越多省越多. | ||||||||||||
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以一般人頂多1年跑2萬公里計算，TOYOTA Yaris的油耗若保守估計1公升平均皆可跑15公里以上(能源局測試17.2Km/L)，則
20000/25=800公升(Prius每年耗油)
20000/15=1333公升(Yaris每年耗油)
相差1333-800=533公升 乘目前油價30元/公升 = 16000元
每年相差1萬六仟元，10年相差16萬，20年相差32萬，
但車價差了近60萬，則須60/1.6= 37.5年才可回本，
所以買Prius並沒有比較省，不過對減緩地球暖化倒是很有幫助。😰
#8
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請問大大當初買puris時,有什麼優惠嗎?🙂
#9
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所以買Prius並沒有比較省，不過對減緩地球暖化倒是很有幫助。😰 | |||
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其實並不能這樣算...
因為車子的等級不同...
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一年跑三萬很拼喔!! 每天開30公里1年也才開一萬多 | ||||||||||||||||||||||
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他就是上下班的距離遠,才兩個月就開了6千公里了!
也就是1個月要開3千公里, 平均1天約90~100公里,
預估一年12個月應該就開到3.6萬公里了!
只不過,大電池的保固是5年十萬公里(應該是5年 或 十萬公里吧!?)
以他這樣的用車狀況,大概3年就過了十萬公里,電池也已過保....
而鋰聚合物電池....是完全的消耗品....
但若十萬公里後,還有60~70%的蓄電量,應該還是可以繼續撐著點用,
#11
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版主
下次回廠時問一下,一個電池多少錢,壽命約幾公里?
馬達是否一定要更換新品,不能用修的嗎?
為什麼有一群人喜歡胡說八道?
下次回廠時問一下,一個電池多少錢,壽命約幾公里?
馬達是否一定要更換新品,不能用修的嗎?
為什麼有一群人喜歡胡說八道?
#12
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電池8萬多塊..上個月問到過..
#13
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好羨慕你有Prius 題外話:原廠不是規定加98嗎? 我應該會在2008年換掉Wish買這一台 請放心,電動馬達以及電池是OK的!! 好羨慕!!😍 | ||||||||||||
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我的業務員說其實加95的就可以了，其實應該是差不了多少，差比較多的是coco😌
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以一般人頂多1年跑2萬公里計算，TOYOTA Yaris的油耗若保守估計1公升平均皆可跑15公里以上(能源局測試17.2Km/L)，則 20000/25=800公升(Prius每年耗油) 20000/15=1333公升(Yaris每年耗油) 相差1333-800=533公升 乘目前油價30元/公升 = 16000元 每年相差1萬六仟元，10年相差16萬，20年相差32萬， 但車價差了近60萬，則須60/1.6= 37.5年才可回本， 所以買Prius並沒有比較省，不過對減緩地球暖化倒是很有幫助。😰 | ||||||||||||||||||||||
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這位大大說的真好，一般人若要買的話倒是要好好的考慮一下，不過以我每天的行程公里數大約90公里，應該很快就回本了吧，省油並不是我選擇這輛車的原因之一，進口車的保養費也是我的考慮之一。
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| 請問大大當初買puris時,有什麼優惠嗎?🙂 | |||
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現金購車，現金直接折扣，不過只有空車一台，保險自己保的，就這樣簡單
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他就是上下班的距離遠,才兩個月就開了6千公里了! 也就是1個月要開3千公里, 平均1天約90~100公里, 預估一年12個月應該就開到3.6萬公里了! 只不過,大電池的保固是5年十萬公里(應該是5年 或 十萬公里吧!?) 以他這樣的用車狀況,大概3年就過了十萬公里,電池也已過保.... 而鋰聚合物電池....是完全的消耗品.... 但若十萬公里後,還有60~70%的蓄電量,應該還是可以繼續撐著點用, | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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電池這個部份就要跟他賭啦😀
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| 版主 下次回廠時問一下,一個電池多少錢,壽命約幾公里? 馬達是否一定要更換新品,不能用修的嗎? 為什麼有一群人喜歡胡說八道? | |||
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有些事我也不太清楚，所以我只能盡我所知的告訴大家，原廠電池原廠報價八萬餘元，電池壽命的話，聽專保技師說，目前已經上市十年多了(包含國外的上市)，目前還沒有更換故障電池的案例(車禍那種不算)。至於馬達的話，我就不太清楚，下次一萬公里保養的時候，再問看看好了，不過如果修理的價錢跟全新的價格差不多，當然就是直接換新的。
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我的業務員說其實加95的就可以了，其實應該是差不了多少，差比較多的是coco😌 | ||||||||||||||||||||||
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原廠規定加98?
業務員說其實加95的就可以了?
怎麼美國toyota的Prius加Octane 87(相當於92)?
http://www.toyota.com/vehicles/2005/prius/faq.html
11. Do I need to use special gasoline?
No. Prius can be fueled with regular 87-octane gasoline, saving you money at the pump.
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| 電池8萬多塊..上個月問到過.. | |||
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全部換嗎？
種共幾顆？
講清楚點好嗎？
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有些事我也不太清楚，所以我只能盡我所知的告訴大家，原廠電池原廠報價八萬餘元，電池壽命的話，聽專保技師說，目前已經上市十年多了(包含國外的上市)，目前還沒有更換故障電池的案例(車禍那種不算)。至於馬達的話，我就不太清楚，下次一萬公里保養的時候，再問看看好了，不過如果修理的價錢跟全新的價格差不多，當然就是直接換新的。 | ||||||||||||
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上市十年多了 還沒有更換電池的案例??
簡直是聽業務在畫xx
誰家的手機 NB 用了十年 那顆原廠電池還可以用的
不要說十年了 三年的話光是蓄電力還夠不夠都有問題
Prius在低速時使用電動馬達 高速使用汽油
在市區才會省油 常在低速的情況下省了油 卻增加了電池的損耗
總覺得 如果不是業代睜眼說瞎話 就可能是頭又大的高層或訓練人員睜眼說瞎話
#21
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Prius的最大優點是堵車不增加油耗
