高速行進中排到 P 檔會發生什麼事?
於
2007/05/08 21:32:35
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於
2007/05/08 22:14:14
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排入低速檔
例如od off >>>> 2>>>>> L
排P應該會進不去 R也是
例如od off >>>> 2>>>>> L
排P應該會進不去 R也是
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/05/08 22:14:18
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所以說足駐式手煞車的駕駛要是有什麼困難時,
全車乘員都只能共同承擔囉 ?
不過我同事就有親身經歷行進間切到 R 檔的經驗 (車種我就不提了, 怕引起口水), 其結果是當場熄火
全車乘員都只能共同承擔囉 ?
不過我同事就有親身經歷行進間切到 R 檔的經驗 (車種我就不提了, 怕引起口水), 其結果是當場熄火
我之前開的Mondeo 2.0 (1998/12) 在高速公路路行駛的時候 我不小心排入R檔過(時間約零點幾秒) 沒發生什麼事! 不過我挫到全身冒冷汗 !!😵
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所以說足駐式手煞車的駕駛要是有什麼困難時, 全車乘員都只能共同承擔囉 ? 不過我同事就有親身經歷行進間切到 R 檔的經驗 (車種我就不提了, 怕引起口水), 其結果是當場熄火 | |||
我也有排過R檔 結果也是熄火...
更早還有一次是排入P檔 (那時我才高二) 是在時速大約十幾二十左右吧...當時變速箱發出"喀喀喀"的聲音很大
聲 不過也還好變速箱沒當場掛點 不知道後來有沒有事 因為車是我同學家裡的...😀
於
2007/05/08 22:44:54
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所以說足駐式手煞車的駕駛要是有什麼困難時, 全車乘員都只能共同承擔囉 ? 不過我同事就有親身經歷行進間切到 R 檔的經驗 (車種我就不提了, 怕引起口水), 其結果是當場熄火 | |||
除非是緊急狀況;
除非是誤觸,強力進入(RorP)檔,
否則,應該沒有人會去試〔行進間排檔是不是可以排入RorP〕.
只是,聽人家說行進間,排檔排不進RorP檔.
理論上〔其實是感覺〕,車子前進中,排檔進入倒退檔,那檔齒輪不都崩掉了嗎?
於
2007/05/08 22:52:58
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除非是緊急狀況; 除非是誤觸,強力進入(RorP)檔, 否則,應該沒有人會去試〔行進間排檔是不是可以排入RorP〕. 只是,聽人家說行進間,排檔排不進RorP檔. 理論上〔其實是感覺〕,車子前進中,排檔進入倒退檔,那檔齒輪不都崩掉了嗎? | ||||||||||||
還來不及崩掉, 引擎就會先推不動然後熄火
就像開手排車時放離合器不正確而熄火的原因是一樣
於
2007/05/08 23:00:08
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只是,聽人家說行進間,排檔排不進RorP檔.
理論上〔其實是感覺〕,車子前進中,排檔進入倒退檔,那檔齒輪不都崩掉了嗎?[/quote]
自排變速箱發展有歷史的.
從機械式.發展到第一代變速箱-----那時還不會有排檔限制.就是說沒踩煞車排不進去.
我的車車是快15年的SEAT巴塞隆納.是福斯車系.
我剛接手變速箱問題很多.我不爽.那時患得患失心態下搞過變速箱.
我在行進間約50時速將排檔打到R跟P檔/.我那車不用踩煞車就可以排入.結果都沒事.
我那變速箱是電子變速箱.有保護裝置.
沒事.
理論上〔其實是感覺〕,車子前進中,排檔進入倒退檔,那檔齒輪不都崩掉了嗎?[/quote]
自排變速箱發展有歷史的.
從機械式.發展到第一代變速箱-----那時還不會有排檔限制.就是說沒踩煞車排不進去.
我的車車是快15年的SEAT巴塞隆納.是福斯車系.
我剛接手變速箱問題很多.我不爽.那時患得患失心態下搞過變速箱.
我在行進間約50時速將排檔打到R跟P檔/.我那車不用踩煞車就可以排入.結果都沒事.
我那變速箱是電子變速箱.有保護裝置.
沒事.
於
2007/05/08 23:02:30
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我曾經時速約100排過N檔 引擎聲大作 車子好像快散掉了
那時手動排擋拉轉速 1檔拉6500轉進2檔 2檔拉6500轉進3檔
3檔約時速100進D檔 排太超過進N檔 轉速瞬間拉高 聲音很大聲
嚇出一聲冷汗
目前車子開3年還是好好的
那時手動排擋拉轉速 1檔拉6500轉進2檔 2檔拉6500轉進3檔
3檔約時速100進D檔 排太超過進N檔 轉速瞬間拉高 聲音很大聲
嚇出一聲冷汗
目前車子開3年還是好好的
我自已曾不小心在滑行中,排入R檔~
結果車子馬上熄火,還好還可以開~ 😌
結果車子馬上熄火,還好還可以開~ 😌
SYLPHY-P
~早買早享受,晚買有折扣~
如果高速中排到p或r檔會熄火的話
那麼saab廣告中那個超車後跟著後車倒著跑的動作要怎麼做?
請幫小弟解惑一下
那麼saab廣告中那個超車後跟著後車倒著跑的動作要怎麼做?
請幫小弟解惑一下
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如果高速中排到p或r檔會熄火的話 那麼saab廣告中那個超車後跟著後車倒著跑的動作要怎麼做? 請幫小弟解惑一下 | |||
那應該是手排車吧
於
2007/05/08 23:35:41
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我自已曾不小心在滑行中,排入R檔~ 結果車子馬上熄火,還好還可以開~ 😌 | |||
我想起在龍潭試FOCUS的回憶.
有二件狀況.
一是有同事衝出跑道.捲起路邊堆的廢輪胎.結果一個廢輪胎跳起來打到後葉子版.很明顯凹了一下.回到P.P區時.助教念念有詞.我過去用拳頭在凹處附近槌.好神奇.結果鈑金凸回來了.沒事.
另一個是同事回到P.P區時.車子發出"卡.卡..."的連續聲響.是不小心排到P檔.車子停好後.沒事.
好多年前(我想約10年前了吧)開著現役至今14年的喜美,
在一次去接朋友的路程中快到朋友公司大樓前一個"耍帥"
快速右切進停車位右手推排入N檔腳含煞車要作停車的動作
時不料神經沒有反應過來大拇指按著"排檔鈕"一路推到P檔約在
時速20的情況下只聽到"喀喀"的聲音,車子有點像釘在那邊
的感覺,感覺當時的變速箱發出滿大的聲音,不過還好應該是速度
不快變速箱後來也沒有怎麼樣,不過實在是嚇一大跳心臟不好不
建議嘗試...
在一次去接朋友的路程中快到朋友公司大樓前一個"耍帥"
快速右切進停車位右手推排入N檔腳含煞車要作停車的動作
時不料神經沒有反應過來大拇指按著"排檔鈕"一路推到P檔約在
時速20的情況下只聽到"喀喀"的聲音,車子有點像釘在那邊
的感覺,感覺當時的變速箱發出滿大的聲音,不過還好應該是速度
不快變速箱後來也沒有怎麼樣,不過實在是嚇一大跳心臟不好不
建議嘗試...
於
2007/05/09 00:17:24
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ALTIS時速約30誤入P檔
因為鋸齒式排檔直接推到底
結果當場煞到靜止
去年發生的
開到現在沒事....供參考
因為鋸齒式排檔直接推到底
結果當場煞到靜止
去年發生的
開到現在沒事....供參考
於
2007/05/09 00:26:58
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ALTIS時速約30誤入P檔 因為鋸齒式排檔直接推到底 結果當場煞到靜止 去年發生的 開到現在沒事....供參考 | |||
呂布:
變速箱的卡榫若是強到那程度.變速箱不會沒事.你要研究一下所謂P檔鎖住變速箱的原理.
有人停在路邊.排P檔.被人撞了.速度不快.但是
P檔卻受損啦.排到D檔.車子還是動不了.
你知道是哪部份壞啦嗎?
跟鋸齒式排檔完全無關.
於
2007/05/09 01:03:49
發文
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呂布: 變速箱的卡榫若是強到那程度.變速箱不會沒事.你要研究一下所謂P檔鎖住變速箱的原理. 有人停在路邊.排P檔.被人撞了.速度不快.但是 P檔卻受損啦.排到D檔.車子還是動不了. 你知道是哪部份壞啦嗎? 跟鋸齒式排檔完全無關. | ||||||||||||
我知道p檔只是變速箱一個掛勾勾住而已啊~
可是實驗結果真的當場煞住
而且沒熄火~~我也很意外@@"
我以為會有保護機制無法推入r檔和p檔😰
我有試過一般的非鋸齒式排檔
行進中推到N就卡住
必須按住按鈕才能一路排到P
看來鋸齒式排檔桿要改進一下
而且ALTIS的D檔很容易被推一下就進入3檔
麻煩!!!
於
2007/05/09 01:41:33
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我知道p檔只是變速箱一個掛勾勾住而已啊~
可是實驗結果真的當場煞住
而且沒熄火~~我也很意外@@"
我以為會有保護機制無法推入r檔和p檔😰
我有試過一般的非鋸齒式排檔
行進中推到N就卡住
必須按住按鈕才能一路排到P
看來鋸齒式排檔桿要改進一下
而且ALTIS的D檔很容易被推一下就進入3檔
麻煩!!![/quote]
我的車在行進間排入各檔也是如魚入水般自由.不過不會就此反應出來.因為液壓做動的車是靠電腦控制的.而電腦會保護誤排的情形.但是新一點的車在N檔往R跟P檔的確要踩煞車.或許阿踢斯的車跟人不一樣.
D檔入3我可以了解.很多車是不需要按排檔鈕就能如此進行的.但是排入二檔就要按啦.
你試驗的車不要了嗎?可不可以讓我參考看看?
可是實驗結果真的當場煞住
而且沒熄火~~我也很意外@@"
我以為會有保護機制無法推入r檔和p檔😰
我有試過一般的非鋸齒式排檔
行進中推到N就卡住
必須按住按鈕才能一路排到P
看來鋸齒式排檔桿要改進一下
而且ALTIS的D檔很容易被推一下就進入3檔
麻煩!!![/quote]
我的車在行進間排入各檔也是如魚入水般自由.不過不會就此反應出來.因為液壓做動的車是靠電腦控制的.而電腦會保護誤排的情形.但是新一點的車在N檔往R跟P檔的確要踩煞車.或許阿踢斯的車跟人不一樣.
D檔入3我可以了解.很多車是不需要按排檔鈕就能如此進行的.但是排入二檔就要按啦.
你試驗的車不要了嗎?可不可以讓我參考看看?
大家都經歷過
我都沒玩過
好像很刺激😀
PS:我來亂的
我都沒玩過
好像很刺激😀
PS:我來亂的
於
2007/05/09 18:11:01
發文
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我的車在行進間排入各檔也是如魚入水般自由.不過不會就此反應出來.因為液壓做動的車是靠電腦控制的.而電腦會保護誤排的情形.但是新一點的車在N檔往R跟P檔的確要踩煞車.或許阿踢斯的車跟人不一樣. D檔入3我可以了解.很多車是不需要按排檔鈕就能如此進行的.但是排入二檔就要按啦. 你試驗的車不要了嗎?可不可以讓我參考看看? | |||
那是我同學的車啦XD
因為有中置手煞車, 所以右座助手得以用手煞車停車
換做足駐式的手煞車 (like Toyota Camry), 這招恐怕就行不通了
因此才會想到用直接切 P 檔的方式, 看看有沒有機會讓右座助手把車停下