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Oil Kingdo(fortune888)

2007/03/10 03:15:01

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#244090 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 i079661 (Thomas) 所寫
回應 i079661 (Thomas) 所寫
車速的問題:之前暫停收費時曾經試過以時速100穿過收費亭,其實真的蠻恐怖的.70-80通過還可以,不過,大家有否想過,在大家進入收費區時,旁邊限速牌已經是40了,所以,你要叫高公局開放etc車道通過收費站速度放寬到多少呢?會有矛盾啦!除非先修交通法規,放寬收費區限速.這點我看是很難啦.
另外希望這些貪官污吏,包括介入其中的民意代表,都能將其繩之以法,以昭天理.這樣台灣才會進步.大家加油!🙂

經過造橋收費站,以現金500經過找零車道,結果事隔多日,收到苗栗高速公路警察局通知說,那500元是假鈔,因為這個事,從台北跑苗栗處理這件事,跑了三趟(包括上法院,還跟收費員對質喔)


我們開車的就只管方不方便上考量,
方便就裝,不方便費事就拉倒,也沒有強制要車車都要裝,
若有改進空間,大可向有關單位投訴,向媒體發表意見,
軟硬兼施.逼迫有關單位改善.

什麼樣的公家工程,沒有問題?
小至您家門水溝,路燈,....
大到公有停車場,拖吊違規車輛作業,公園設施,....
那裡沒有特權?那裡沒有問題?那裡有著改善空間而沒有人要管?
您若是有專包公家工程的朋友,或有搞政治的朋友..說出來大家都會綠了臉!

----The other words
碰上〔離場被控假鈔〕問題,要立即要求驗鈔票指紋,
若是沒有 您的指紋,又經法院不起訴(或無罪判決),可要求原舉發單位賠償,

我朋友銀行存款,回來了,才被叫到警察局做筆錄,說是銀行職員舉發,
他第1不承認,第2驗拍鈔票指紋,第3質疑行員未當場舉發,有違作業常規,
後來沒起訴,要求銀行賠償,否則反告誣告,行員怕事,賠了2萬元了事.
〔其實要告誣告,不一定會起訴,這也是一種反制動作〕

一般人都是第1手消費,拿到假鈔機會不大,
就是一般人,多是從ATM提款,然後消費,找回小額面鈔,所以拿到假鈔機會相對的少,
除非有意.
〔也不是說atm沒有假鈔;小面額鈔票當然也有假鈔,只是相對少很多〕

阿志(ykd521)

2007/03/10 05:34:00

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#244094 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實我對ETC沒有意見,最有意見的事,明明有更好的微波系統,為何會挑上幾乎世界上沒人會用的紅外線系統。

把一個大大的ETC機粘在前檔上,有些人可能又再加上GPS,測速器,前檔都快被遮住了,又醜又難看,微波系統既無方向性,又可以隱藏起來,優點應該比紅外線系統的好。

所以現在還是繼續用我的回數票。

YSC星仔(ken198113)

2007/03/10 07:24:53

發文

#244098 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自從使用ETC後的最大缺點是






沒法看收費員正不正,不能摸摸小手囉..................😆😆😆
歡迎YARIS的車友加入YSC家族 3/25,大佳河濱公園聚會,歡迎參加 http://ysc.mytw.net/

彗星撞地球(paohrj)

2007/03/17 00:56:36

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#245547 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (牛杯杯) 所寫
回應 madintai (MADINTAI) 所寫
照目前看來,etc不會被政府收回,遠通會繼續經營.宇通繼續上訴.

對etc不爽的朋友當然可以等宇通上到不得上訴為止.
反正東西就是要用得爽.因此這點是每個人自己的因素.

不過單純來看看系統.

紅外線比微波差,對呀.
比人工好,也是呀.

如果有兩種車道,一個是微波,一個是紅外線,我一定選微波.

但是現在,一個是人工,一個是紅外線,當然選紅外線.

當然有人會講,你可以不要用呀.

抱歉,小弟我每天都跑高速公路,一天至少來回一次收費站
假日也常常往外跑.
這系統已經放在那邊,我也是有繳錢,也是按規定辦.


如果政府或是法院認為違法
我一定不用



小弟有幾個個人看法想與各位大大分享:
ㄧ:微波一定比紅外線好嗎?是誰說的?還不是道聽塗說!至少目前沒有證據告訴我誰好,但是我用過,我可以確定紅外線比人工好!
二:ETC沒錯,錯的是主辦者和遠通(如果如媒體說的不公不義),他們犯錯幹麻懲罰你不得使用方便先進的公共設施?舉凡國家建設公共工程,如捷運、機場、高速公路、鐵路、中油、幾十年下來有多少弊案?知道的都不知凡幾,沒被爆料的就不知有多少?搞不好有如天上繁星!但你會拒絕使用他們嗎?答案應該很清楚!因為你一直都在享用!別被有心媒體和政客操弄。高鐵和雪隧也是同樣的問題。
三:不要樣樣都扯到第一家庭,藍綠對幹有如阿根廷和英格蘭在對罵,別忘了我們是同根生,相煎何太急?做不好的政客和他的同夥由司法去判定,小老百姓別激動,越是如此,族群間裂縫會越大,不是國家之福,但絕對是政客之福!
四:各位就別在意氣用事,其實你不用有兩個人倒楣,一個是遠通一個是你,爽的是我!但一個進步的國家要就事論事,讓ETC使用率高,人工收費減少,在整合悠遊卡、現金卡、這個卡那個卡、人人手上ㄧ張卡行片天下。
五:在此還是不得不罵罵遠通和政府,OBU一定得這麼醜嗎?可不可以內建在車上?悠遊卡.現金卡ㄧ插就OK,不然三個月跑不到一趟的人哪會有意願裝?
不好意思!容小弟再為ETC講幾句話,最近在CALL IN節目聽到有人說:國道是納稅人的錢蓋的,為何要撥一個車道給財團收錢,明顯圖利特定財團。眼看主持人也沒說話,由此可見國人對ETC誤解太深,其實不管你用回數票、現金或ETC錢都進國庫,只是前兩者高公局花錢請人收,後者招標請廠商裝自動收費系統,廠商僅收10%左右代收費,(確實金額待確認)高工局要好好宣導把話講清楚,否則很多人很不爽用,一開始我也不爽用,想通後就覺得何必去傷誰好誰不好的腦筋,方便好用最要緊,真的好用沒騙你!

趴趴(iampa2)

2007/04/25 21:22:51

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#257431 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
給小熊1006:
突然看到你ㄉ文章
你說你做過ETC的專題...
我現在很需要你ㄉ幫忙
因為我也是要做ETC專題
可以跟我連絡ㄇ😆

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/04/25 21:28:17

發文

#257434 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 iampa2 (趴趴) 所寫
給小熊1006:
突然看到你ㄉ文章
你說你做過ETC的專題...
我現在很需要你ㄉ幫忙
因為我也是要做ETC專題
可以跟我連絡ㄇ😆







。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。。。

就是%︿$#@@
然後︿&%$#
所以%︿&&$
導致(*︿%$##
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/04/25 21:31:11

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#257437 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上網找一找
交通部統計資料弄一弄
然後來個小開放式訪談

你又沒留資料
怎麼找你阿
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

趴趴(iampa2)

2007/04/25 23:01:27

發文

#257495 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
cashan543@hotmail.com
我ㄉmsn
小熊你加我吧!^^

r19(r19)

2007/04/25 23:23:49

發文

#257514 IP 250.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (牛杯杯) 所寫
不好意思!容小弟再為ETC講幾句話,最近在CALL IN節目聽到有人說:國道是納稅人的錢蓋的,為何要撥一個車道給財團收錢,明顯圖利特定財團。眼看主持人也沒說話,由此可見國人對ETC誤解太深,其實不管你用回數票、現金或ETC錢都進國庫,只是前兩者高公局花錢請人收,後者招標請廠商裝自動收費系統,廠商僅收10%左右代收費,(確實金額待確認)高工局要好好宣導把話講清楚,否則很多人很不爽用,一開始我也不爽用,想通後就覺得何必去傷誰好誰不好的腦筋,方便好用最要緊,真的好用沒騙你!


沒錯,收的錢都進國庫,只是前兩者高公局自己花錢請人收,後者駕駛自己花錢裝車上機給財團收錢

大大的不一樣,遠通要代收這筆錢,不管它是用人工收費或是機器收費,請自行負擔這筆開銷費用。
而不是要我們自己花錢購買車上機。
如果有天我跟高公局說,撥一個車道給我,我幫你代收過路費,
我要採取人工收費,要通過我這個車道的車子請先繳2000元讓我請收費小姐先,
你會服氣嗎?

還有~~很多人都說ETC通過不必等,比較快。
那是因為現在用ETC的人還很少,所以才能快速通過。

如果有一天,全部的人都用ETC,只剩我用回數票的話,
那你們就慢慢排隊看我.....快速的用回數票通過吧!



.

一隻會打字的狗(aojullru)

2007/04/25 23:26:38

發文

#257520 IP 250.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看到最後一句就狗屁不通了...😌

yakibuta(yakibuta)

2007/04/26 03:40:59

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#257674 IP 250.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r19 (r19) 所寫
回應 paohrj (牛杯杯) 所寫
不好意思!容小弟再為ETC講幾句話,最近在CALL IN節目聽到有人說:國道是納稅人的錢蓋的,為何要撥一個車道給財團收錢,明顯圖利特定財團。眼看主持人也沒說話,由此可見國人對ETC誤解太深,其實不管你用回數票、現金或ETC錢都進國庫,只是前兩者高公局花錢請人收,後者招標請廠商裝自動收費系統,廠商僅收10%左右代收費,(確實金額待確認)高工局要好好宣導把話講清楚,否則很多人很不爽用,一開始我也不爽用,想通後就覺得何必去傷誰好誰不好的腦筋,方便好用最要緊,真的好用沒騙你!


沒錯,收的錢都進國庫,只是前兩者高公局自己花錢請人收,後者駕駛自己花錢裝車上機給財團收錢

大大的不一樣,遠通要代收這筆錢,不管它是用人工收費或是機器收費,請自行負擔這筆開銷費用。
而不是要我們自己花錢購買車上機。
如果有天我跟高公局說,撥一個車道給我,我幫你代收過路費,
我要採取人工收費,要通過我這個車道的車子請先繳2000元讓我請收費小姐先,
你會服氣嗎?

還有~~很多人都說ETC通過不必等,比較快。
那是因為現在用ETC的人還很少,所以才能快速通過。

如果有一天,全部的人都用ETC,只剩我用回數票的話,
那你們就慢慢排隊看我.....快速的用回數票通過吧!

.


????這句話真的想不透,是我太笨了?要停車收費的狀況,居然比較快?
其實,我覺得狠一點的話,就多一點ETC車道,自然大家就會裝。😰

每一假日經過造橋、楊梅收費站,還是一堆車,把ETC的車道也都擋住了,造成ETC車道也沒快多少。就快那一點點距離。所以...還是多開放點車道算了。

彗星撞地球(paohrj)

2007/04/26 11:28:17

發文

#257709 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r19 (r19) 所寫
回應 paohrj (牛杯杯) 所寫
不好意思!容小弟再為ETC講幾句話,最近在CALL IN節目聽到有人說:國道是納稅人的錢蓋的,為何要撥一個車道給財團收錢,明顯圖利特定財團。眼看主持人也沒說話,由此可見國人對ETC誤解太深,其實不管你用回數票、現金或ETC錢都進國庫,只是前兩者高公局花錢請人收,後者招標請廠商裝自動收費系統,廠商僅收10%左右代收費,(確實金額待確認)高工局要好好宣導把話講清楚,否則很多人很不爽用,一開始我也不爽用,想通後就覺得何必去傷誰好誰不好的腦筋,方便好用最要緊,真的好用沒騙你!


沒錯,收的錢都進國庫,只是前兩者高公局自己花錢請人收,後者駕駛自己花錢裝車上機給財團收錢

大大的不一樣,遠通要代收這筆錢,不管它是用人工收費或是機器收費,請自行負擔這筆開銷費用。
而不是要我們自己花錢購買車上機。
如果有天我跟高公局說,撥一個車道給我,我幫你代收過路費,
我要採取人工收費,要通過我這個車道的車子請先繳2000元讓我請收費小姐先,
你會服氣嗎?

還有~~很多人都說ETC通過不必等,比較快。
那是因為現在用ETC的人還很少,所以才能快速通過。

如果有一天,全部的人都用ETC,只剩我用回數票的話,
那你們就慢慢排隊看我.....快速的用回數票通過吧!



.
其實,你說的我再之前都有質疑過,我對遠通和交通部都很不爽,但重點是,有需要因此而拒用嗎?若對有弊案或不爽的事就拒用,那全國有很多設施你都得放棄,捷運、高鐵、台鐵、機場、高速公路、等等到處都曾發生過或大或小的疑似弊案,按照某些人的邏輯就別出門了,車上機要消費者出錢,是很不合理(在別的地方談過,就不再贅述)但使用100次就全額退,雖不滿意,但勉強可接受,若你使用率不高,退不了費,那代表你不需要,用回數票即可,不過記得一點,若ETC使用者繼續增加,ETC車道勢必會加開,到時候可能倒過來,回數票、現金、各一車道或合併、其餘都是ETC車道、別懷疑,這一天的到來、搞不好比你想像的還要早。奉勸您,若有需求就裝吧,我不會像有些人故意說,你最好別用,這樣才沒有人和我爭著過收費站。

失控(rager)

2007/04/26 11:49:29

發文

#257714 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

????這句話真的想不透,是我太笨了?要停車收費的狀況,居然比較快?
其實,我覺得狠一點的話,就多一點ETC車道,自然大家就會裝。😰

每一假日經過造橋、楊梅收費站,還是一堆車,把ETC的車道也都擋住了,造成ETC車道也沒快多少。就快那一點點距離。所以...還是多開放點車道算了。[/quote]


是很多"用路人"不看高速公路的標示牌的
明明收費站前幾公里就立了幾處"電子收費靠左"的告示牌
就非要等到收費站前才要變換車道
即使是壅塞 持回數票車輛也不會靠右讓道的 逼的ETC車輛也要塞在車陣中
最後呢就變成 不得以要讓道了 就去擠ETC車道旁的回數票車道 這時ETC車輛才得已通行
滿悲哀的

醬油(shangyo)

2007/04/26 12:01:40

發文

#257718 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂我的COLT+第二天牽回家~
就上高速經過樹林收費站~來回兩次~用零錢付費~
隔天我就去中壢服務區裝ETC囉~
機子680~卡片押金100~儲值4000打95折3800~
共計花費4580~可以過100次~兩年之內用100次就會再退680裝機費~
真的蠻方便的~大概都維持時速50過收費站~
可以省停車排隊時間~和再起步的加速~也不用開窗開門(😀我看過有人開門耶~堅持不開窗)
因為我大概每個月會過收費站20次吧~感覺真的很實用~
聽說六七月~裝機費好像會漲😝

MK2(mk2)

2007/04/26 12:08:16

發文

#257722 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r19 (r19) 所寫
回應 paohrj (牛杯杯) 所寫
不好意思!容小弟再為ETC講幾句話,最近在CALL IN節目聽到有人說:國道是納稅人的錢蓋的,為何要撥一個車道給財團收錢,明顯圖利特定財團。眼看主持人也沒說話,由此可見國人對ETC誤解太深,其實不管你用回數票、現金或ETC錢都進國庫,只是前兩者高公局花錢請人收,後者招標請廠商裝自動收費系統,廠商僅收10%左右代收費,(確實金額待確認)高工局要好好宣導把話講清楚,否則很多人很不爽用,一開始我也不爽用,想通後就覺得何必去傷誰好誰不好的腦筋,方便好用最要緊,真的好用沒騙你!


沒錯,收的錢都進國庫,只是前兩者高公局自己花錢請人收,後者駕駛自己花錢裝車上機給財團收錢

大大的不一樣,遠通要代收這筆錢,不管它是用人工收費或是機器收費,請自行負擔這筆開銷費用。
而不是要我們自己花錢購買車上機。
如果有天我跟高公局說,撥一個車道給我,我幫你代收過路費,
我要採取人工收費,要通過我這個車道的車子請先繳2000元讓我請收費小姐先,
你會服氣嗎?

還有~~很多人都說ETC通過不必等,比較快。
那是因為現在用ETC的人還很少,所以才能快速通過。

如果有一天,全部的人都用ETC,只剩我用回數票的話,
那你們就慢慢排隊看我.....快速的用回數票通過吧!



.


如果繳2000元那個車道小姐是穿三點式的還可以摸屁股

我服氣阿

很合理咩
下雨天要睡覺

Bug(sp195312)

2007/04/26 12:13:55

發文

#257725 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在裝機阿....
遠通好像有第二階段計畫
到時候的紅外線又要全部毀掉
OBU...還是要再掏錢買
再花個兩三千裝那個衛星的OBU
嘿嘿嘿.....
真是好賺阿.....

H湯姆H(tomhuang680511)

2007/04/26 13:49:16

發文

#257741 IP 92.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sp195312 (Bug) 所寫
現在裝機阿....
遠通好像有第二階段計畫
到時候的紅外線又要全部毀掉
OBU...還是要再掏錢買
再花個兩三千裝那個衛星的OBU
嘿嘿嘿.....
真是好賺阿.....
🙂

沒錯
大家爭論的不是OBU 醜或是紅外線比微波差之類的問題
而是宇通是直接用微波系統(也就是說只需辦一次機)

而遠通是先用紅外線系統後再改一次變成微波系統
也就是說需要辦二次機
即使第一次可免費到時還是要進行換機動作浪費大家的時間

反正裝的人 一定會說好用 方便 (不然幹什麼去裝)

不裝的人 一定會說爛 貴 醜 不食用 (不然幹什麼不願意裝)

這沒什麼好吵的!!!!因各人觀點都不同~~~

阿雅(b1988613)

2007/06/07 02:12:54

發文

#270867 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可以請問你做專題時去哪找資料嗎???
因為我也要做ETC~~
有關顧客抱怨的部份
謝謝~~~~~~~>"<😌🙂

openloop(openloop)

2007/06/11 19:45:33

發文

#272755 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b1988613 (阿雅) 所寫
可以請問你做專題時去哪找資料嗎???
因為我也要做ETC~~
有關顧客抱怨的部份
謝謝~~~~~~~>"<😌🙂


你可以找我啊 我提供給你
hwa@ms49.url.com.tw

hachi(hachi)

2007/06/11 20:10:48

發文

#272760 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
回應 VICTORBEAR (VICTOR) 所寫
樓主寫的很認真 很努力 內容也很多 但是在此還是得提出幾樣不同的看法:
1.誰告訴你ETC有30年3000億元的商機?你被眼紅的對手及媒體給扇動了!
2.讓中華電信經營ETC,固然可減少爭議,但須了解中華電信已是上市的營利公司,無權不經審議而私相授受承包政府的工程.
3.以中華電信的人力成本經營ETC,絕對是無法與民間公司競爭的,除非是給予特別條件,也就是說公開徵審,中華電信佔不了優勢的.
4.你對紅外線的缺點及微波的優點的認知,同樣被眼紅的對手及媒體給扇動了!
總結本人的看法:台灣的ETC,如同2006年雪山隧道該不該開放通行及最近的台灣高鐵該不該通車一樣,夾雜了太多的政治因素,而多數愚蠢的台灣人又無力分辨.結果就是你看到的現況!




沒錯,我正要寫雪山隧道,ETC,到現在的高鐵

只是脫離太久了,實在有點力不從心

不過,當初說雪山多糟糕,會崩塌,會火燒車

會漏水等恐怖的理由

現在,依然很順暢的通行

但是,媒體好像整天抹煞偉大工程

從來不澄清,哀


我是宜蘭人,雪山隧道真的很方便,聽說高鐵也是,這要給它們大大肯定!

但一碼歸一碼,捧要看捧的理由對不對,罵也要看罵的理由對不對,比如說雪山隧道通車典禮辦那麼多次對嗎?消防演習的標準降低對嗎?又比如當初雪山隧道施工發生大量湧水問題,我土木系朋友說那是因為先前探勘沒做好的關係,凡此種種,難道不能批評嗎?而且,前些日子也的確發生漏水、火燒車,還好情況不嚴重,如果情況嚴重,你會感慨媒體之前說得對嗎?我想你不會!

你知道放棄監督的權利會怎樣嗎?會在日後發生憾事時遺憾當初為啥不監督。

自古以來只有生於憂患,死於安樂,沒聽說倒過來講的!
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