談到"後視鏡"，開過車的人都知道，這絕對是行車安全中重要的配件之一，因為不管在行車中，或是停車/倒車時，你絕對少不了要對著它看幾眼，透過它才能幫你辨識後方來車，或是倒車時的障礙物。

但有個問題，我想駕駛一定都會遇到，就是不管是左右後視鏡，或是車內後視鏡，都存在後視角盲區的問題，要是像高車身的休旅車種，那視角上的盲區就會更大，對行車上都會帶來安全上的隱憂!

這次要來開箱介紹的好物，不僅能幫助你有效將後視角盲區的問題降到最低，更可以大大提升行車上的安全，也是目前車友間討論的熱門話題-電子後視鏡!!

▼一般車廠所附的原廠後視鏡，不僅視野小，而且容易受到車身C柱遮擋，而造成視野上的死角，如果你開的是車身較高的休旅車，那後視死角可能就更大了! 

▼或像我，常要開貨車送貨，有時貨物一多，後面視野根本就通通被擋住，只能靠左右後視鏡來加減看一下，說真的，這樣是很危險的!! 

▼目前有很多廠商推出了"電子後視鏡"這款商品，透過前後鏡頭，將前後視野畫面顯示在一片螢幕上，由於後鏡頭在車體外，所以死角可以降到最低，加上影像處理技術，在夜間甚至可以提供更明亮的視野畫面，而且這麼好的東西，就算是老車也可以順利安裝，讓老車的行車安全也能大幅提升。



▼此外，電子後視鏡也融合了行車紀錄器功能，同步將前後鏡頭的行車畫面記錄下來，等於又幫使用者省去一筆購買行車紀錄器的費用，CP值可說瞬間UP UP升起來，這款好物就是筆者要來開箱的PAPAGO!RAY Lite電子後視鏡!!



▌開箱



▼PAPAGO這一款RAY Lite電子後視鏡+行車紀錄器，採用一片9.66英吋超大"滿版"液晶螢幕，並同時新搭載2.5D鋼化多層玻璃膜觸控螢幕，觸控操作讓使用上相當直覺容易，另外，前後鏡頭不僅可同步錄影，後鏡頭還有HDR高動態範圍技術+DOL-WDR軟硬體雙支援技術加持，讓畫面在夜間不僅明亮同時也清晰! 而且倒車時，不僅可以呈現後視全螢幕倒車畫面，還有倒車線輔助，搭配上明亮的夜視功能，有效消彌倒車死角的疑慮，讓夜間倒車也能更安全。



▼而且鏡頭部分，還是採用SONY星光級感光元件，在夜間的成像品質上，不僅較為明亮清晰，也時幾乎無延遲感，畫面可說相當的流暢、完全無延遲感。 

▼在盒子背後則可以看到PAPAGO!RAY Lite的規格及特色，很多功能都是切中我目前所需，像是解決後方視角的盲區，還有更清楚的夜間倒車輔助...，讓人用了只能說~~"回不去了!!" 

▼PAPAGO!RAY Lite的外包裝材質用料不錯，高級厚硬紙盒，方便的磁扣式盒蓋，可說相當有質感。 

▼打開一看，直接映入眼簾的就是PAPAGO!RAY Lite的主機，從這偏藍的鏡面反射，不難看出上面應該有採用藍鏡防眩光鏡片，除了可以增加畫面辨識清晰外，也可以降低後車燈眩光影響。 

✎PAPAGO!RAY Lite 主機體

▼透過這個連續圖，可以清楚看到PAPAGO!RAY Lite 的主機體。 

▼這個是PAPAGO!RAY Lite的基本規格，比較特別的是錄影尺寸格式，和一般常見的FULL HD(1920 X 1080)有所不同，在後續的介紹中會提到。 

▼PAPAGO!RAY Lite的螢幕顯示可達到9.66大尺寸，不像其他產品只有中間一小塊四方型的顯示幕，而且搭配上2.5D鋼化多層玻璃膜觸控螢幕，操作就像滑手機一樣簡單。 

▼9.66吋大螢幕，不僅看得過癮，視野感也更寬廣!



▼PAPAGO!RAY Lite的背影照，中間除了散熱孔外，較明顯的就是右邊這顆鏡頭。







▼PAPAGO!RAY Lite的前鏡頭，錄影的規格是1920x480，30FPS。此外由於是直接安裝在原車後視鏡上，所以鏡頭採伸縮可調整式，可避免鏡頭卡在原車後視鏡! 

▼和上一代PAPAGO!RAY不同，RAY Lite的固定方式是採用綁帶式設計，透過扣環加上綁帶直接固定在原車的後視鏡上，不用破壞或是拆卸原裝的後視鏡。 

▼方便的魔鬼氈綁帶式設計，不僅施工快速方便，而且免破壞原本車裝後視鏡，是相當理想的設計。 

▼PAPAGO!RAY Lite的接線口都在頂端，像是電源、後鏡頭訊號輸入、TF / microSD記憶卡插槽、mini USB孔，由於採用觸控方式操作，所以沒有其他按鍵。 

▼頂端配有電源和後鏡頭訊號連接線。 

✎PAPAGO!RAY Lite 的配件

▼除了PAPAGO!RAY Lite的主機體外，尚有不少重要的配件。



▼這個是PAPAGO!RAY Lite 的後鏡頭，不僅具備防炫光，且還有HDR高動態技術加持，HDR高動態範圍技術可以提高後視角，在夜間高對比環境下的畫面清晰。此外，由於後鏡頭通常裝在後車外，所以PAPAGO!RAY Lite 的後鏡頭具備IPX7高防水係數等級，所以不用擔心雨水或灰塵入侵的問題。



▼這顆後鏡頭成像畫質採用SONY星光級感光元件，具備夜間、雨天優化抑光功能，讓影像更清晰，對夜晚的成像品質有很大的助益。因為車後方式駕駛的盲區，透過高感光元件將影像清晰傳輸到後視鏡上，無論是雨天或昏暗低光源環境都可以讓駕駛清楚看見盲區，這是傳統後視鏡無法達到的效果。



▼PAPAGO!RAY Lite電源連接線。



▼這個電源連接線的設計，是要連接到車上保險絲盒來取得電力，所以這方面就要請專家來施工。 

▼長達10公尺的後鏡頭連接線，採用LVDS同軸線高速傳輸設計，可以獲得穩定清晰的訊號，同時10公尺長的線材，即使是一般貨車車體長度，也都能夠安裝。 

▼前面提到的魔鬼氈綁帶，可以輕鬆將PAPAGO!RAY Lite固定綁在原車的後視鏡上。



▼隨機附贈32GB記憶卡+轉接卡，讓你馬上就能使用，省去還要再去張羅記憶卡的麻煩。 

▼當然，還有說明手冊和保固卡，原廠提供主機1年、配件3個月的保固!!

▌觸控操作功能

▼在功能操作上，PAPAGO!RAY Lite採用全螢幕觸控，不管點選、滑動，就跟在手機上操作一樣，使用上相當容易上手。 

▼點選螢幕上任一點，就能呼叫出右下方的主選單，有緊急錄影、靜音、停止/開始錄影、撥放、功能選單、切換前後鏡頭，..等功能。 

▼仔細注意到，右上方還有一個功能鍵，可以關閉電子後視鏡，馬上就恢復成一般後視鏡使用，再輕碰一下螢幕，就能恢復電子後視鏡功能。

▼PAPAGO!RAY Lite還有一個好用的功能，就是可以直接在主畫面調整亮度和鏡頭角度，只要左右滑動可直接調整螢幕亮度，而上下滑動就能直接調整前後鏡頭的角度，並具備多達38段角度調整實力，操作上可說直覺又簡單!!



▼再點選齒輪圖示的功能選單，就能進入更進一層的功能設定，PAPAGO!RAY Lite主要的細部功能設定都這在這裡，像是螢幕設定、鏡頭角度、倒車設定...等大約幾十項左右的細部功能設定! 

▼一般行車紀錄器的選單操作，都會給人有點頓頓不靈敏的感覺，但PAPAGO!RAY Lite觸控操作卻十分流暢，可說讓我相當驚艷，來看一下這一段觸控選單操作影片，可以看到滑動選單和點選都相當流暢。

 

▌新一代電子後視鏡

▼PAPAGO!RAY Lite電子後視鏡，不僅能將後視野的死角降到最低，透過影像技術也能提供夜晚更明亮的畫面!!! 此外也融合了行車紀錄器功能，駕駛人可以自由切換前後鏡頭來顯示前/後方錄影畫面。

✎倒車無死角

▼開過貨車或是休旅車的人都知道，有時車上疊滿貨物時，後視鏡難免會被遮住視野，另外高車身的因素，倒車時很容易有死角導致意外發生，現在有了PAPAGO!RAY Lite的電子後視鏡，不僅可以看到全畫面的倒車顯示，並有停車輔助線可供參考，讓你倒車/停車更加安全。



▼從後視鏡看過去，都被貨物遮住後面視野!



▼透過PAPAGO!RAY Lite的電子後視鏡，就完美解決的這個難題，也不怕車內物體遮到後面視線。



▼此外，PAPAGO!RAY Lite的後鏡頭，不僅具備廣視角，畫面可以看到更廣，有效消彌倒車的死角，同時，當切換為倒車檔位時，RAY Lite電子後視鏡還會自動下降到倒車角度，讓角度符合倒車時或停車時的需求，同時出現倒車輔助線，相當方便。

✎夜間更明亮的視野

在夜間的時候，倒車往往更是件難事，透過一般倒車雷達"B..B.."的警告音，有時難免會不小心碰撞到後車，要是不小心A到法拉利，那就有的哭了。

▼像這樣光線昏暗的條件下，透過一般的後視鏡，往往後面視野都是漆黑一片，一不小心就K到其他車輛。



▼有了PAPAGO!RAY Lite情況就不一樣了，透過SONY星光級感光元件，加上影像技術的處理，可以大幅度提升夜晚畫面的清晰度，後車視野都能清清楚楚，大幅減少意外的發生。



▼如果在和一般後視鏡相比較，那結果就更明顯，一般鏡面的後視鏡，沒光線肯定一片黑，但是PAPAGO!RAY Lite卻能保持清楚的後視角畫面，讓你倒車/停車不再擔心受怕會A到後車了。



▼而且夜間倒車，最怕後面低處有突起物或是柱子類障礙物，一不小心肯定會A上，有了PAPAGO!RAY Lite，當打R檔倒車時，畫面角度會自動調整向下，讓駕駛可以更清楚看到後視角地面的狀態。



▼在夜間的行車環境，更可以看到PAPAGO!RAY Lite 的 HDR+DOL-WDR強光抑制效果，可以有效降低強光，讓畫面仍舊可以清楚辨識。 

▼尤其後鏡頭往往是強光的受害者，因為後車的大燈難免會直射鏡頭，而造成畫面過曝，亮白一片。但是PAPAGO!RAY Lite 的 強光抑制效果真的很厲害，即使像被這樣的大燈直射，後面來車車牌一樣可以看得清楚。



▼即使切換到前鏡頭畫面，在夜晚的行車依舊十分明亮，我故意選一條暗黑小路來測試，可以看到前方的路況，相當明亮清晰，都快可以當作一台小型的夜視鏡了!!

✎超廣角度，有效消除後視角盲區

▼PAPAGO!RAY Lite的後鏡頭，採超廣角設計，可以輕鬆容納6-7個車道車況，視野幾乎無盲區，不會有被後車柱檔到的問題發生，後車況可以一覽無遺。

✎超流暢的畫面顯示

▼PAPAGO!RAY Lite的畫面顯示，可說非常的流暢，不管是白天或是夜晚的行車狀況，幾乎不會讓你有卡卡頓頓的畫面延遲感覺，可說是所見即所得，就和一般後視鏡沒有甚麼差別。

 

▌行車紀錄器功能

PAPAGO!RAY Lite另一個重要的核心功能就是行車紀錄器了，透過前後鏡頭不僅將畫面呈現在電子後視鏡上，同時也記錄在記憶卡中! 比較特別的是，PAPAGO!RAY Lite的紀錄格式，前鏡頭為：1920x480，30FPS ，而後鏡頭為：1280x320，60FPS + HDR，初看畫面你可能會覺得不適應，因為就只剩一般影像中間1/3畫面而已，不過針對行車紀錄器來說，去除無用的天空畫面，保留中間重要行車影像，似乎才是重點。

▌優異的變形控制

▼PAPAGO!RAY Lite的前後鏡頭皆採超廣角設計，超廣角畫面最容易看到外圍畫面變形，也就是筒狀變形，但你看畫面的左右柱子及路燈，變形效果抑制相當好，不會有誇張的彎曲的狀況，雖說這個不會影響行車紀錄器畫質，但優異的變形控制，通常代表鏡頭光學有更優異的設計結構，以及後端訊號的校正能力，從這小地方可以看出廠商設計的實力!!



▼而優異的變形控制，也讓邊角畫質大為提升，你看最邊邊車輛的車牌，仍是清晰可辨識，不會因為處在外圍角落，而整個畫質崩潰，因此，PAPAGO!RAY Lite的影像畫質，從中心到外圍皆能維持相當清楚的辨識能力，也是行車紀錄器最基本和最重要的要求!!

 

▌PAPAGO!RAY Lite 白天行車紀錄實拍篇

請記得將Youtube影像畫質，前鏡頭影像調整至1080P選項!!
後鏡頭影像調整至720P選項!!

▼PAPAGO!RAY Lite，白日行車紀錄，前鏡頭行車紀錄實拍


▼PAPAGO!RAY Lite，高速公路，白日行車紀錄，前鏡頭行車紀錄實拍


▼PAPAGO!RAY Lite，白日行車紀錄，後鏡頭行車紀錄實拍


▼PAPAGO!RAY Lite，高速公路，白日行車紀錄，後鏡頭行車紀錄實拍

▌PAPAGO!RAY Lite 白天逆光WDR寬動態篇

▼PAPAGO!RAY Lite 的WDR寬動態處理技術，真的很優異，在高對比的環境下，像是進/出隧道口時，明暗亮度對比反差最大，PAPAGO!RAY Lite的WDR寬動態優化引擎，會自動提高亮度讓隧道內畫面維持清晰，一旦出了隧道口，馬上就能將畫面調適回正常亮度，讓畫面保持正常可見度，而不是曝光過度死白一片，這裡可以看到其在WDR寬動態優化引擎處理的厲害!!  

▼另外，在白天的狀況下，難免會遇到和太陽對抗的高逆光情形發生，也就是鏡頭剛好正對太陽，這時候畫面難免會減光變暗而發生不清楚的情形，但是令人驚豔的是， PAPAGO!RAY Lite運用了WDR強光抑制效果，因此在處理這種高反差狀況的效果相當的好，畫面仍能呈現清晰清楚可辨識，而不會黑成一片。





▼PAPAGO!RAY Lite，逆光實拍影片

▌PAPAGO!RAY Lite 夜間行車紀錄實拍篇

夜晚的行車環境，可說行車紀錄器另一個挑戰，因為夜間行車一定會有車輛大燈造成畫面過曝，形同眼盲，不過PAPAGO!RAY Lite的後鏡頭有HDR高動態範圍技術+DOL-WDR軟硬體雙支援技術加持，對強光抑制效果還真厲害，儘管被大燈直射，居然都還能辨識出車牌!!

▼PAPAGO!RAY Lite，夜間行車紀錄，前鏡頭實拍



▼PAPAGO!RAY Lite，夜間行車紀錄，後鏡頭實拍