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MOSHI SNAPTO 磁吸無線充電架,給你行車方便又安全的手機充電新選擇

ysyyu(ysyyu)

2019/10/17 23:00:26

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現在的智慧手機,幾乎可說是每個現代人,生活中最重要、最離不開的科技產品,不僅是在走路,甚至連開車你可能都少不了手機來幫你導航!!
 

大家都知道,開車使用手機是很危險的,就我的經驗來說,尤其是找充電線充電可說是最危險的,因為視線會離開駕駛道路,分心幫手機對準充電頭,一不小心就可能發生意外。

 

幸好,最近的新手機都幾乎有無線充電的功能,這個功能不僅方便,而且更安全多了,只需要往無線充電盤靠近,手機就會自動吸附並進行充電,你的視線不用離開駕駛道路,更不用分神去幫手機對準插頭,為了你的行車安全著想,無線充電如絕對是最佳的使用工具。
 

不過市面上無線充電的產品良莠不齊,有的安裝麻煩,有的因為成本考量使用便宜的夾具式來固定,不僅安放和取手機更麻煩外,
 

這次要來介紹的,就是Moshi 所推出的 SnapTo 磁吸無線充電手機車用支架,它的優點就是採用磁吸設計,來達到快速、方便取用的無線充電方式。此外,Moshi SnapTo 磁吸無線充電手機車用支架,更是承襲Moshi一貫的美觀設計風格,整體的造型和設計,絕對是目前市面上最漂亮的車用無線充電產品之一,而Moshi SnapTo還有那些令人驚豔的實用功能和設計呢?趕緊來看以下開箱介紹。
 

Moshi SnapTo 磁吸無線充電手機車用支架 介紹


 

▼Moshi SnapTo 磁吸無線充電手機車用支架,可說是目前行車間最方便、最穩固也是最安全的,手機充電解決方案之一。

▼針對目前最夯的手機無線充電功能,這款Moshi SnapTo 磁吸無線充電手機車用支架,完全100%相容Qi無線充電標準,所以適用於任一廠牌,且符合Qi充電標準的手機。

▼Moshi SnapTo 磁吸無線充電手機車用支架,可提供最高10W的無線快充能力,目前IPHONE和ANDROID手機都能適用。
而且 SnapTo 的磁吸力,可承重1KG,約4支iPhone的重量,即使在顛頗道路上,也能牢固吸附在充電座上,不用擔心掉落。

▼而在施工安裝上,更是十分容易,全程完全不需要工具,你可以透過支架夾具固定在冷氣出風口、 或是使用黏貼方式固定基座,安裝過程快速又簡單。

▼來看一下裡面的包裝,可以看到SnapTo 磁吸無線充電盤+夾具支架、兩片磁吸鐵片、固定座,USB-C to USB-A 的充電線以及一份使用說明書。

▼雖然SnapTo 磁吸無線充電盤的使用可說很簡單,但還是要建議使用前,先來閱讀一下說明書,或是依照說明書來安裝使用。

▼SnapTo 磁吸無線充電盤的外觀設計,可說維持 Moshi 一貫的時尚有型,簡約的線條就能勾勒出優美的外觀,實在令人佩服Moshi設計功力。

▼在支架部份,是採用不銹鋼滾珠軸承設計,可 360° 任意調整角度,不僅可提供使用者最合適的使用角度外,不鏽鋼滾珠更能確保耐用度,不像塑膠球體有磨損耗問題,導致越來越鬆脫。

▼此外,USB-C充電口和充電指示燈,也都在背後。

▼固定座可以提供使用者,將Moshi SnapTo 無線充電座固定在車上儀表座或是玻璃上。

▼底座提供3M VHB黏膠,黏性相當強,所以要慎選要黏貼的位置,並靜置24小時以上,以加強黏膠牢固。

▼使用上,將Moshi SnapTo 無線充電座直接插入到底即可。

▼隨機附贈一條 USB-C to USB-A 的充電線,可以和車上USB供電插頭相接。

▼此外,還有兩片SnapTo 磁吸鐵片。

額外選購-Moshi USB 車充插頭

▼要使用SnapTo 磁吸無線充電架,還需要購買一個車充插頭,也就是插在點菸器上的車充插頭,這個配件並沒有隨附在Moshi SnapTo包裝內,如果你已經有了,就可以不用再添購。

▼Moshi也有推出新款的USB車充插頭,提供USB A 和 C兩種接口。

▼仔細看,這款USB車充插頭可以輸出9V/2A的電力規格,理論上最大可以達18W的充電效能,不過這款SnapTo 磁吸無線充電架,最大可提供10W的充電能力,所以是沒有問題。

Moshi SnapTo的設計原理





目前市面上,手機車用無線充電產品種類可說非常多,主要可分為夾具和磁吸式兩種。然而就使用方便性,和安全性來說,磁吸原理的產品可說是最能兼顧到。
就以最重要的安全性來說,有些夾具式的無線充電產品,需要費力用雙手板開支架才能順利使用,這對行車安全來說可是非常危險的。
所以,磁吸式的無線充電產品絕對是你最安全的選擇。
 

▼Moshi SnapTo磁吸無線充電手機車用支架,透過磁力基座和內藏式導磁片設計,使手機可以輕鬆又方便的吸附在磁力基座上,並進行無線充電,整個過程只須單手靠近磁力基座,整個手機就能自動吸附到定位完成無線充電。

 

▼市面上採磁吸式技術的無線充電產品不少,但相較之下,Moshi SnapTo的產品不僅易用且更耐用,最重要的事,它從裡到外的設計用心,可說讓SnapTo成為最漂亮美觀,最有質感的產品。


▋保護殼隱藏式導磁片設計,美觀又好看

▼Moshi 有推出一系列的iphone保護殼,裡面就預先設計好內藏式導磁片的位置,所以只要貼上導磁片,整個外觀完全看不到磁鐵貼片,十分美觀。


▋磁吸力強勁,穩固又牢靠

▼而且Moshi SnapTo磁吸十分強勁,可承載高達 1 公斤的手機重量,約等於4支iPhone,讓你行車中即使遇到路面顛頗,也不用擔心手機會掉落!!

▼到底Moshi SnapTo磁吸力有多強勁??
透過以下影片實際來看一下!!



▋擴充性高,任何一款ANDROID手機都能使用
不過有點可惜的是,並不是市面上所有手機款式,Moshi都有推出相對應的SnapTo保護殼。

▼因此Moshi也推出磁吸貼片,只要黏在手機保護殼上,也能正常使用Moshi SnapTo無線充電功能。

▼裡面除了一片磁吸鐵片外,還貼心附上定位尺,幫助你快速又準確將磁吸貼片,貼在手機背後正確的無線充電磁圈位置。

▼這個磁吸鐵片相當好看,外面以似皮革材質包覆,看起相當有質感。

▼透過這個磁吸鐵片,幾乎可以將任何一支手機,無縫接軌使用Moshi SnapTo磁吸無線充電座。

 

Moshi SnapTo的實際安裝

▼要安裝Moshi SnapTo磁吸無線充電架,可說十分簡單,安裝上不僅快速,而且免工具,只靠雙手就能輕鬆裝好。

▼透過影片,你會更加了解Moshi SnapTo是多麼容易安裝使用。

▼Moshi SnapTo磁吸無線充電架,提供固定座和冷氣口夾具等兩種使用方式,可以讓使用者依照車內空間、和使用習慣,自行選擇固定於車內中控台或儀表板上,或是直接固定在冷氣出風口上,安裝不僅具彈性,也更符合使用者需求。

▋接上電源

▼使用前,記得要用配附的USB線連接USB充電插頭,這樣才能正常使用無線充電功能喔!!


▋冷氣出風口

▼Moshi SnapTo的磁吸式固定基座與支架是一體式,底部支架是強力夾具設計。

▼對準冷氣出風口的風葉片,直接插入即可。

▼接上USB充電插頭後,輕輕一靠近,手機就會自動吸附充電了。


▋黏貼固定座

▼另一種,就是透過黏貼固定座的方式,先找好順手的地方,像是中控台或儀表板上方,一切以你順手可拿取的位置即可,撕掉底部的3M黏貼膠,並將要黏貼處擦拭乾淨(可以使用酒精或是去漬油),並用力黏緊,原廠建議貼滿24小時以上再來使用,可以獲得最佳的黏貼性。

▼只細看,固定基座內也是具備和冷氣風葉片一樣個格狀設計,所以也是將磁吸式固定基座對準插進即可,使用方式和冷氣安裝法一模一樣!!!

▼Moshi SnapTo磁吸無線充電架的設計,真的非常美觀,極簡又具時尚的風格,完全不會和車內擺設有突兀的視覺感。

▼Moshi SnapTo磁吸無線充電架,可以提供最大10W的充電能力,以三星NOTE 10為例,可以達到閃充的標準。


 

▼而Moshi SnapTo 10W的充電力,可以讓你邊使用使手機同時也能充飽電,像是行車導航、聽音樂看影片,一邊使用,一邊同樣也能充滿電。不像有些它牌產品,一旦開機使用,那麼電力就無法滿足充電的需求,一路下來,手機電力完全充不飽,真的會氣死人!!



▋360度任意角度調整

▼Moshi SnapTo磁吸無線充電架,可以提供360度調整方向,不管手機要直立,或是90度橫向,甚至想要前傾一點,或是往後一點,都沒有問題。

▼所以不管你的需求為何?Moshi SnapTo磁吸無線充電架,絕對可以調整出適合你的觀賞角度。
像是直立,方便導航使用。

▼或是橫放觀賞影片音樂。

▌番外篇-Moshi SnapTo的簡單測試

▼這款Moshi SnapTo磁吸無線充電架,官方宣稱最大可以提供10W的充電能力,透過簡單的測試儀,可以觀察到完全符合官方設計值。

▼透過數據可以了解,Moshi SnapTo磁吸無線充電架,主要是透過9V/1A的電壓電流方式來達成10W的供電輸出,此外最大的電流也僅約在1A,換句話說,如果你是使用一般的5V/2A USB充電器,那麼可能就僅有5W功率,而無法達成10W快充的充電表現,因此如果你還是使用舊款5V充電器,那麼記得要更換Moshi 9V規格的USB充電器喔!!!

 

▌體驗心得:


 

相信對曾使用過APPLE IPAD/IPHONE產品的人來說,Moshi這個品牌肯定非常熟悉,因為 Moshi所推出的配件,像是手機殼,保護包等等,其設計精美,外型更是時尚簡約,可說獲得眾多使用者的青睞。

這次使用Moshi SnapTo磁吸無線充電架,同樣的,也被Moshi向來有的美觀設計所折服,整體設計真的很漂亮,令人愛不釋手。
 

而除了外觀外,產品的功能和實用性也是相當棒,令人眼睛一亮的就是超強磁吸力,怎麼甩、怎麼晃動都不會掉下,完全不用擔心行車顛頗手機會掉下來,真的很厲害!!
 

此外,方便的360度角度調整,和10W無線快充能力,在使用上不僅方便,而且也非常實用,可邊充電邊使用導航,真的很棒!
 

如果你還在使用一般充電線幫手機充電,為了你的行車安全,是時候幫你的手機買個Moshi SnapTo磁吸無線充電架,它帶給你的,不僅僅是方便,還有無價的生命安全。


任天堂 Switch の 藍牙補完計畫,Avantree C51 藍牙發射器,Switch藍牙神器、低延遲、PS4,PC也通用

ysyyu(ysyyu)

2019/10/16 23:57:10

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#6081899 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


談到目前熱門的任天堂 Switch掌上遊戲機,這絕對可算是遊戲機史上相當成功的產品之一,它受到玩家歡迎的程度,不僅已經超越任天堂一代當家霸主"Wii"的銷售紀錄,甚至都快威脅到目前遊戲機霸主-SONY PS4的地位。

不過,這看似超強的產品卻有一個令人想不通的設計!
就是~~
Switch不支援其他藍牙配備(藍牙耳機、藍牙喇叭)
Switch不支援其他藍牙配備(藍牙耳機、藍牙喇叭)
Switch不支援其他藍牙配備(藍牙耳機、藍牙喇叭)
因為很不爽,所以說三遍!!

尤其現在藍牙產品當道,我想很多人手上已有不少藍牙耳機、藍牙喇叭等產品,偏偏還得被迫用起來卡卡、拖線感的有線耳機。
▼現在手機因為無耳機孔了,所以出門除了帶上藍牙耳機外,還要多準備一組有線耳機給SWITCH用,可說是真麻煩!


而且Switch明明本身就已經具備藍牙功能(Joy-con就是藍牙連線),但是卻不開放給其他產品使用,不開放就算了(大家都知道你想要自己賺),但你也不推出自家藍牙無線耳機和藍牙喇叭之類的產品,給有需要的使用者選購,你說這氣不氣人!!

不過,山不轉,路轉,"朕不給你的~~~~~,這次你花錢就可以有XD"


對付老任留一手的習慣,自然有廠商推出了解決方案,順利彌補這個缺陷!!

▼哈!!這就是筆者挖來的寶-Avantree C51 藍牙5.0音樂發射器!!

▼Avantree C51 藍牙發射器,採用最新藍牙5.0規格,連線品質不僅快又穩,而且連線距離更可達10M。它的特色功能還有:
🔰 藍牙5.0 傳輸距離更快、更遠
🔰 支援 aptX LL低延遲、FastStream、aptX、SBC
🔰 支持USB PD,連接Switch直接充電
🔰無須電池供電
🔰 適用Nintendo Switch或PS4
🔰 超小尺寸,輕鬆攜帶


▼可以看到這款Avantree C51的特色,採用的是TYPE-C介面,無須電池供電,而且還具備傳輸低延遲性(<40毫秒),最多更可支援兩部藍牙耳機(喇叭)同時連線使用!!

▼裡面的內容物也很簡單,除有中文和多國語言說明書外,就是今天的主角-Avantree C51藍牙發射器和配件。

▼主要的 Avantree C51藍牙發射器 ,USB A 轉Type-C 轉接線,和3.5mm麥克風插頭。

▼C51藍牙發射器,直接採用TYPE-C接頭,所以可以直接接上Switch使用,另外也支持USB PD,可以連接Switch直接充電。
除了採用藍牙5.0規格外,C51藍牙發射器支援 aptX LL低延遲、FastStream、aptX、SBC等傳輸模式,而且A2DP, AVRCP, HSP, HFP等藍牙協定也通通都有支援。


▼C51體積可說小巧又輕薄,約比一個10元硬幣還大一點,另外重量更是輕,僅約6公克而已,所以攜帶可說相當方便。

▼底部還具備一個TYPE-C接口,可以用來外接充電,而旁邊則是藍牙配對鍵。


▼如果玩的是線上遊戲,需要和隊友語音談話時,就可以使用這個配附的麥克風插頭。

▼將它插進原本耳機的3.5mm的耳機孔即可。


▼而這條 USB A 轉 Type-C 的轉接線,主要是當Switch放進座機底座時,仍可透過USB來使用C51藍牙發射器。

▼接上Switch座機底座旁的USB孔即可。

▼這樣就能繼續使用C51藍牙發射器來連接藍牙耳機或是藍牙喇叭了!!

▼這三件一組的Avantree C51藍牙發射器配備,體積小,重量輕,幾乎完全不佔收納空間,攜帶上真的是很方便。


▼Avantree C51 藍牙發射器使用上可說相當簡單,接上Switch後,按壓藍牙配對鍵2秒以上,以進入藍牙配對模式。

▼等到出現指示燈呈現藍白交錯閃爍時,就表示成功進入藍牙配對模式,這時將你要配對的藍牙耳機或喇叭,同樣使之進入藍牙配對模式,並儘量靠近C51,當燈光不再閃爍時就完成配對連接,這樣就可以使用了。

▼來看一下影片,相信會更快上手。

▼同樣,如果是藍牙喇叭產品,操作過程也是一樣。

▼當完成藍牙配對後,可以觀察一下指示燈:
白燈或藍燈恆亮:表示低延遲模式(aptx-LL,FastStream)
緩閃:一般模式,非低延遲模式

▓體驗

▼Avantree C51藍牙發射器,可說是很完美的幫Switch補和其他藍牙產品連結的問題。
但對於某些玩家來說,可能會比較在意C51藍牙延遲性的表現如何?畫面和聲音是否會有不同步的狀況???

▼如同之前提到,Avantree C51提供兩種低延遲傳輸規格 (aptX Low Latency, aptX LL)及FastStream,並可以達到>40毫秒的低延遲性表現,不過要注意的是,所搭配的藍牙設備必須也要具備aptX-LL及FastStream的規格才行!!



▼但,要是沒有具備aptX-LL及FastStream的藍牙產品會表現如何呢?根據專家測試指出,即使延遲性約100毫秒,人耳也不易感覺出差異。透過以下實際影片,即使非aptX-LL規格的藍牙設備,實際體驗表現也幾乎察覺不出其間的差異。


▼Avantree C51藍牙發射器,是專門設計給任天堂Switch使用的,不過它的硬體設計方面,卻也能同時支援SONY PS4和一般WINDOWS/MAC等電腦使用,如果你的電腦主機少了藍牙功能,或者需要體驗aptX-LL/FastStream那種幾乎無延遲的影音快感,那C51就可以一機多用!!

▼Avantree C51藍牙發射器不需要安裝驅動程式,在筆者的WIN7、WIN10系統上,隨插即用,非常方便。

▼Avantree C51藍牙發射器的運作原理,就是一張USB音效卡,加上藍牙發射的功能,所以記得要將電腦上的音效輸出選擇成Avantree C51即可!
也由於Avantree C51藍牙發射器在電腦上,是一張USB音效卡,因此它無法接收藍牙鍵盤/滑鼠等藍牙輸入裝置。


▓總結

自從入手了Avantree C51後,才感覺到Switch的人生又更加完美了,這一個小小的東西,還真讓人驚艷不已。
因為不用再怕遊戲音樂太大聲打擾了人,也不用忍受有線耳機卡卡拖線的感覺,出門只要帶上藍牙耳機或藍牙喇叭,就可以通用於手機和Switch上,藍牙無線的方便,頓時釋放出無拘束的感覺,玩起遊戲可說又更輕鬆起來。

當然最令人滿意的,就是Avantree C51的輕、小巧設計,體積不僅小,重量也很輕,攜帶可說非常方便,此外,優異的硬體規格,如最新藍牙5.0和支援 aptX LL低延遲、FastStream、aptX、SBC高音質傳輸效果,都可以讓你隨時隨地體驗遊戲最佳的沉浸感。


列印好幫手 HP Smart Tank 615 All-in-One 無線連續供墨多功能事務機

ysyyu(ysyyu)

2019/10/16 23:46:08

發文

#6081898 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

談到印表機,這個可說是大家工作上重要的幫手,因為文件的輸出都少不了它!
不過,對這個重要的幫手,我想大家肯定也是滿肚子的苦水,像是耗材昂貴,或是列印品質不佳、速度慢,甚至不方便、不親民,手機要列印,往往還要轉到電腦上才能列印輸出,真是麻煩!!
我想對於一般使用者或是公司、SOHO族來說,一台實用多功能、且省錢的大印量墨水耗材、操作連線方便的列表機,這個絕對是大家夢想中的最佳列印機種。

這台全新推出的HP Smart Tank 615 連續供墨多功能事務印表機,它的主要特色就是Spill-free不沾手填充設計的大容量連供墨水系統,可以提供彩色8000頁、黑色可印6000頁的驚人實力,列印成本更是大大的降低,而且提供更便利的WIFI雙頻連線、WiFi Direct列印、AirPrint、ePrint等雲端行動列印功能,讓你連線"無拘無束"不用受到線材的牽絆,此外傳真+掃描+影印等多功能 All-in-One設計、只要一台就能滿足辦公所需,絕對是你居家生活或是辦公環境下的好幫手!!

 

 HP Smart Tank 615開箱

▼HP Smart Tank 615的包裝設計可說相當簡潔俐落,令人看起來相當清爽。

▼HP Smart Tank 615的墨水可列印張數,黑色可達6000張,而彩色頁面更可達8000張,對於印量大的工作環境或是SOHO族來說,都是大大幫你節省成本!!

▼當然,另一個最重要的特色功能,就是強調雙頻無線快速連線,在這個行動智慧裝置盛行的科技化時代下,印表機勢必要全面加強在無線環境中的列印便利和快速,這點也正是HP Smart Tank 615的強項。

▼在背後則是載明了規格跟其他資訊,可以看到HP Smart Tank 615使用的原廠耗材墨水型號分別是彩色GT52和黑色GT53及大容量的GT53XL。
同時這裡也要注意到,隨機已經不配附USB連接線了,真正徹底無線化!!

▼打開後,可以先看到隨機附送的墨水夾,有黑色墨水1瓶,青藍色墨水1瓶,洋紅色墨水1瓶,黃色墨水1瓶。

▼接下來,整個將HP Smart Tank 615取出。

▼這是HP Smart Tank 615隨附的配件,有電源線,四色墨水夾,列印頭,以及說明書一份。

▼彩色黑色各一組的列印頭,這個等等要安裝進印表機中。

▼隨機配附的四色墨水夾,而且黑色就直接給你GT53XL大容量款式,可以列印達6000張左右,可說真夠誠意。

▼印表機後續還要經過若干的安裝程序才能使用,所以原廠提供完整說明書供使用者參考,一定要仔細閱讀喔!

 

 HP Smart Tank 615 外觀

▼HP Smart Tank 615的外觀設計,同樣也是簡潔俐落,相當好看,它的大小為449 x 373 x 198mm/重量6.9 kg,體積大小相當適合一般家庭或是中小企業環境使用。

▼正面前緣,採約45度傾斜設計,不僅螢幕辨識清晰,也可以方便操作使用。

▼而電源開關設計在正面上,這點我覺得相當便利,因為之前有用過開關在背後的機種,每次要開關機,就要搬動機體,相當的不便。

▼HP Smart Tank 615搭配一片2.2吋液晶觸控螢幕,使用上相當直覺且方便。


▼而左右兩邊則設計了墨水匣處,仔細看墨水夾採透明設計,直接用肉眼就能辨識墨水存量,使用上相當方便。


▼從正上方來看,可以看到HP Smart Tank 615搭配了ADF自動進紙器,可以提供35頁容量的紙張自動進紙,對於常有大量文稿要掃描/傳真用途的使用者來說,這真的是好用的神器。
▼ADF自動進紙器,可以打開來做例行性的清潔保養。

▼HP Smart Tank 615採用後方L型進紙設計,輕輕將進紙板往上拉起,就可以看到進紙的位置。

▼正面下方就是出紙處,往外一拉,就能拉出託紙盤。

 

 HP Smart Tank 615 安裝


如同前面提到,要使用HP Smart Tank 615還是要先經過幾個安裝的步驟才行,像是安裝墨水,安裝列印頭..等等步驟。

▼首先,先要把上面藍色固定的膠帶移除。

▼而且別忘了裡面尚有固定的紙板,也須一起移除,不然會卡到裡面噴頭運行。

▼接下來安裝墨水,打開前方機蓋,就可以看到填充墨水夾處。

▼蓋子上方也貼心印有替換墨水的型號,方便使用者查詢。

▼墨水夾蓋都有顏色標示,依照相對應顏色填充,千萬不能加錯顏色,不然就整個毀了!!


HP Spill-Free 專利填充系統
▼說到填充墨水,這個看似簡單的步驟,裡面可都不簡單,HP Smart Tank 615採用HP Spill Free 專利填充技術,讓整個填充墨水過程,不僅簡單方便,而且不弄髒你的雙手!
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▼打開墨水瓶,需要將封膜徹底移除。

▼這個蓋子可有學問,裡面可以看到一層膜。

▼透過這層膜作用,即使傾倒也不用擔心墨水溢出。

▼接下來,往墨水填充口插上,墨水就會自動流入。

▼這個HP Spill-FREE填充技術,真的非常方便,墨水填充過程完成不需要擠壓瓶身,墨水就會自動流進墨水夾中。

▼半透明式墨水夾設計,可以讓使用者清楚看到目前墨水的存量。

▼在填充墨水的過程中,螢幕也會顯示相關提示訊息,讓使用者更清楚知道目前該做的動作。


HP 列印頭安裝
▼安裝完墨水後,接下來就是要來安裝列印頭!

▼出廠時,隨機有噴頭的保護裝置,必須把這橘色保護裝置取下。

▼這時你可以看到裡面有左右兩邊的列印頭固定座,左邊紫色區是彩色列印頭,右邊黑色區是黑色列印頭,同樣也不能裝反了!!

▼接下來取出彩色、黑色的列印頭,並移出保護裝置。


▼列印頭也有左右之分,彩色在左邊,黑色在右邊!!這裡有個技巧,就是要往裡面一推,並順勢往上一提就能卡住卡榫,固定住列印頭了!!

▼裝好後,蓋回檔門,就完成安裝的前期步驟了!

 

 HP Smart Tank 615 All-in-One 列印、掃描、傳真、影印

▼HP Smart Tank 615 All-in-One 無線連續供墨多功能事務機,本身內建 Wi-Fi 802.11 b/g/n功能,能提供雙頻Wi-Fi連線、Wi-Fi DIRECT連線,為使用者打造最佳方便的無線列印體驗,當然也可以透過USB來進行連線列印。

▼在行動裝置上,先要下載HP SMART APP,才能和HP Smart Tank 615相連列印。
透過GOOGLE PALY商店或是APPLE商店,搜尋HP SMART,就能免費下載安裝。

▼當安裝完HP SMART後,點擊進軟體,HP SMART馬上就幫你搜尋相同網域中的HP印表機,基本上你都不用設定,HP SMART完全自動幫你搜尋連結好,如果你網域有多台HP印表機,你也可以點擊上方+號,進行手動添加HP印表機。

▼此外,使用安卓ANDROID系統的用戶,還必須再安裝HP print Service外掛程式,才能進行列印,同樣也可以透過GOOGLE PALY商店進行下載安裝。

▼當安裝完必要的APP軟體後,基本上就可以進行無線列印,這整個過程幾乎都是自動安裝,使用者幾乎不用費甚麼力。

▼當然,在HP Smart Tank 615上,你也必須幫它設定好連接到你環境上的WIFI路由器,這樣WIFI下的行動裝置或是電腦才能連結到它。

▼點選你環境下的WIFI路由器,打上WIFI密碼後,HP Smart Tank 615就能自動幫你連結設定好無線網路環境。

 HP Smart Tank 615 方便的無線列印 功能


▼以前想要列印,往往都要屈就於電腦前,但現在HP Smart Tank 615 All-in-One 無線連續供墨多功能事務機,就要改變你這個習慣,讓你走到哪就印到哪,只要有網路,列印再也不用擔心被線綁住。


▼HP SMART的操作介面可說相當簡單,明瞭,透過它你可以進行文件列印、圖片列印、掃描、查詢印表機狀態...等等功能,更方便的是,它還支援雲端檔案或是社群網站的列印,像是GOOGLE雲端上的檔案,FB臉書的圖片、IG或是DROPBOX等雲端檔案,相當方便!!

▼所以你可以透過HP SMART即時瀏覽你雲端上的文件檔案或是圖片。

▼大家常用的FB圖片也可以輕鬆支援列印。

▼選定好要列印的圖片後,點選列印,還可以進行細部功能設定,像是列印品質、份數、邊框等設定。

▼不一會兒,圖片就透過雲端+無線直接列印出來,整個過程既快速又方便,完全沒有線材的拘束。

▼同樣的,文件的列印也是相當簡單,選定好雲端或手機上的文件檔案,按下列印鍵,馬上文件就幫你列印出來。

 

 HP Smart Tank 615 方便的無線掃描 功能


▼另外,HP Smart Tank 615也支援掃描功能,透過無線方式將檔案傳送到手機或電腦上。

▼將文件放在掃描位置。

▼如果是多份文件,則可以放在ADF自動進紙處。

▼按下掃描,HP Smart Tank 615就開始將掃描的檔案傳送到手機上了。

▼整個過程同樣十分的簡單方便,不管是列印或是掃描,有了HP Smart Tank 615 All-in-One 無線連續供墨多功能事務機,你都可以不受線材的限制,隨心所欲進行你的工作。

 HP Smart Tank 615 方便的傳真 功能

▼HP Smart Tank 615 All-in-One 無線連續供墨多功能事務機,另一個重要好用的功能就是傳真了,雖然現在很多都是透過網路傳送檔案,但是有些場合還是需要傳真功能,這時HP Smart Tank 615就能大大節省你的時間。

▼HP Smart Tank 615的傳真方式,可分為機台上操作,和電腦上操作兩種,機台上的使用方式和一般傳真機一樣,放上文件,按下電話後,就傳送出去,但這完全顯示不出來HP Smart Tank 615的方便!

▼還記得以前要將文件傳送給客戶,往往要先列印出來,然後再拿到傳真機上FAX出去!

▼但是在HP Smart Tank 615上,你卻不用多此一舉,直接按下列印後,選擇有FAX開頭字眼的HP Smart Tank 615機號,它就能幫你直接傳送,不用列印再傳真,不僅省時,也省下列印耗材成本。

▼按下列印,這時畫面反而出現要你輸入欲傳真的號碼。


▼不一會兒,傳真就完成,完全直接在電腦上操作,快速又方便!!

▼傳真很方便,同樣接收傳真也很方便,因為HP Smart Tank 615支援數位傳真接收的功能!

▼當收到傳真後,可以直接存到電腦裡面指定的目錄,省去列印耗材費用,尤其遇到討人厭的廣告傳真時,這個功能更是好用!!


▼當收到傳真後,HP Smart Tank 615就會將檔案傳送到你電腦指定的目錄存放,既方便又節省能源。

 

 HP Smart Tank 615 方便的影印 功能


▼而另一個常用的功能就是影印了,透過掃描器直接就能將文件影印出來!

▼HP Smart Tank 615提供的影印功能可說相當齊全,最大複印張數可達99張,同時也可以指定黑白或是彩色影印。

▼此外也能針對文件進行放大或是縮小,也可以調整顏色深淺功能可說、列印品質..等等,功能可說麻雀雖小,五臟俱全啊!

▼此為針對大家常會碰到的身分證、證件類的影印,HP Smart Tank 615也提供簡潔的方式來影印喔!

▼按照指示,擺放上證件。

▼證件記得要靠緊白色箭頭指示的位置點。


▼接下來,依照指示換面,很輕鬆地就能幫你影印好證件!!

 

 HP Smart Tank 615心得


在使用HP Smart Tank 615連續供墨多功能事務機,你會非常滿意它的表現,不管是在方便性,快速性或是列印品質上,它的表現都是可圈可點!!

尤其最令人印象深刻的就是它的無線連線功能,對於以往受到USB纜線,或是網路線連結,不僅拉個線要麻煩老半天,列印更是只能拘束在電腦前,現在只要透過雙頻Wi-Fi、AirPrint、WiFi Direct列印功能就能不受拘束,而還可以靈活搭配ePrint雲端行動列印和HP Smart App讓行動列印更多元。

此外,大容量連供式墨水設計,更是企業或是家庭用戶的重要福音,公司行號每月要花在列印耗材上的成本往往都很嚇人,而家庭用戶更是對一般高昂碳粉匣或是墨水匣的相當頭疼,一組HP Smart Tank 615的墨水夾就能列印彩色8000頁、黑色可印6000頁,可說大大節省了耗材成本!!
此外,列印速度上也不打折扣,黑白最快可達每分鐘22頁,彩色也能達每分鐘16頁,對於大量使用的公司企業或是SOHO族,可說是工作上的好幫手!

HP Smart Tank 615,具備列印、掃描、影印、傳真等四大功能,不僅是為創業中中小企業工作打拚的人提供完善的應用、也同樣是SOHO族全面的好幫手,而對於一般的居家生活上使用更是綽綽有餘,這一台絕對是你工作、生活上的最大幫手!!


PAPAGO!RAY Lite電子後視鏡,讓你瞻前又顧後,行車更安全!!老車升級的必備品,倒車無死角

ysyyu(ysyyu)

2019/08/21 18:33:23

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#6080172 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



談到"後視鏡",開過車的人都知道,這絕對是行車安全中重要的配件之一,因為不管在行車中,或是停車/倒車時,你絕對少不了要對著它看幾眼,透過它才能幫你辨識後方來車,或是倒車時的障礙物。

但有個問題,我想駕駛一定都會遇到,就是不管是左右後視鏡,或是車內後視鏡,都存在後視角盲區的問題,要是像高車身的休旅車種,那視角上的盲區就會更大,對行車上都會帶來安全上的隱憂!

這次要來開箱介紹的好物,不僅能幫助你有效將後視角盲區的問題降到最低,更可以大大提升行車上的安全,也是目前車友間討論的熱門話題-電子後視鏡!!

▼一般車廠所附的原廠後視鏡,不僅視野小,而且容易受到車身C柱遮擋,而造成視野上的死角,如果你開的是車身較高的休旅車,那後視死角可能就更大了! 

▼或像我,常要開貨車送貨,有時貨物一多,後面視野根本就通通被擋住,只能靠左右後視鏡來加減看一下,說真的,這樣是很危險的!! 

▼目前有很多廠商推出了"電子後視鏡"這款商品,透過前後鏡頭,將前後視野畫面顯示在一片螢幕上,由於後鏡頭在車體外,所以死角可以降到最低,加上影像處理技術,在夜間甚至可以提供更明亮的視野畫面,而且這麼好的東西,就算是老車也可以順利安裝,讓老車的行車安全也能大幅提升。



▼此外,電子後視鏡也融合了行車紀錄器功能,同步將前後鏡頭的行車畫面記錄下來,等於又幫使用者省去一筆購買行車紀錄器的費用,CP值可說瞬間UP UP升起來,這款好物就是筆者要來開箱的PAPAGO!RAY Lite電子後視鏡!!



▌開箱



▼PAPAGO這一款RAY Lite電子後視鏡+行車紀錄器,採用一片9.66英吋超大"滿版"液晶螢幕,並同時新搭載2.5D鋼化多層玻璃膜觸控螢幕,觸控操作讓使用上相當直覺容易,另外,前後鏡頭不僅可同步錄影,後鏡頭還有HDR高動態範圍技術+DOL-WDR軟硬體雙支援技術加持,讓畫面在夜間不僅明亮同時也清晰! 而且倒車時,不僅可以呈現後視全螢幕倒車畫面,還有倒車線輔助,搭配上明亮的夜視功能,有效消彌倒車死角的疑慮,讓夜間倒車也能更安全。



▼而且鏡頭部分,還是採用SONY星光級感光元件,在夜間的成像品質上,不僅較為明亮清晰,也時幾乎無延遲感,畫面可說相當的流暢、完全無延遲感。 

▼在盒子背後則可以看到PAPAGO!RAY Lite的規格及特色,很多功能都是切中我目前所需,像是解決後方視角的盲區,還有更清楚的夜間倒車輔助...,讓人用了只能說~~"回不去了!!" 

▼PAPAGO!RAY Lite的外包裝材質用料不錯,高級厚硬紙盒,方便的磁扣式盒蓋,可說相當有質感。 

▼打開一看,直接映入眼簾的就是PAPAGO!RAY Lite的主機,從這偏藍的鏡面反射,不難看出上面應該有採用藍鏡防眩光鏡片,除了可以增加畫面辨識清晰外,也可以降低後車燈眩光影響。 

✎PAPAGO!RAY Lite 主機體



▼透過這個連續圖,可以清楚看到PAPAGO!RAY Lite 的主機體。 

▼這個是PAPAGO!RAY Lite的基本規格,比較特別的是錄影尺寸格式,和一般常見的FULL HD(1920 X 1080)有所不同,在後續的介紹中會提到。 

▼PAPAGO!RAY Lite的螢幕顯示可達到9.66大尺寸,不像其他產品只有中間一小塊四方型的顯示幕,而且搭配上2.5D鋼化多層玻璃膜觸控螢幕,操作就像滑手機一樣簡單。 

▼9.66吋大螢幕,不僅看得過癮,視野感也更寬廣!



▼PAPAGO!RAY Lite的背影照,中間除了散熱孔外,較明顯的就是右邊這顆鏡頭。







▼PAPAGO!RAY Lite的前鏡頭,錄影的規格是1920x480,30FPS。此外由於是直接安裝在原車後視鏡上,所以鏡頭採伸縮可調整式,可避免鏡頭卡在原車後視鏡! 

▼和上一代PAPAGO!RAY不同,RAY Lite的固定方式是採用綁帶式設計,透過扣環加上綁帶直接固定在原車的後視鏡上,不用破壞或是拆卸原裝的後視鏡。 

▼方便的魔鬼氈綁帶式設計,不僅施工快速方便,而且免破壞原本車裝後視鏡,是相當理想的設計。 

▼PAPAGO!RAY Lite的接線口都在頂端,像是電源、後鏡頭訊號輸入、TF / microSD記憶卡插槽、mini USB孔,由於採用觸控方式操作,所以沒有其他按鍵。 

▼頂端配有電源和後鏡頭訊號連接線。 

✎PAPAGO!RAY Lite 的配件



▼除了PAPAGO!RAY Lite的主機體外,尚有不少重要的配件。



▼這個是PAPAGO!RAY Lite 的後鏡頭,不僅具備防炫光,且還有HDR高動態技術加持,HDR高動態範圍技術可以提高後視角,在夜間高對比環境下的畫面清晰。此外,由於後鏡頭通常裝在後車外,所以PAPAGO!RAY Lite 的後鏡頭具備IPX7高防水係數等級,所以不用擔心雨水或灰塵入侵的問題。



▼這顆後鏡頭成像畫質採用SONY星光級感光元件,具備夜間、雨天優化抑光功能,讓影像更清晰,對夜晚的成像品質有很大的助益。因為車後方式駕駛的盲區,透過高感光元件將影像清晰傳輸到後視鏡上,無論是雨天或昏暗低光源環境都可以讓駕駛清楚看見盲區,這是傳統後視鏡無法達到的效果。



▼PAPAGO!RAY Lite電源連接線。



▼這個電源連接線的設計,是要連接到車上保險絲盒來取得電力,所以這方面就要請專家來施工。 

▼長達10公尺的後鏡頭連接線,採用LVDS同軸線高速傳輸設計,可以獲得穩定清晰的訊號,同時10公尺長的線材,即使是一般貨車車體長度,也都能夠安裝。 

▼前面提到的魔鬼氈綁帶,可以輕鬆將PAPAGO!RAY Lite固定綁在原車的後視鏡上。



▼隨機附贈32GB記憶卡+轉接卡,讓你馬上就能使用,省去還要再去張羅記憶卡的麻煩。 

▼當然,還有說明手冊和保固卡,原廠提供主機1年、配件3個月的保固!!

▌觸控操作功能





▼在功能操作上,PAPAGO!RAY Lite採用全螢幕觸控,不管點選、滑動,就跟在手機上操作一樣,使用上相當容易上手。 

▼點選螢幕上任一點,就能呼叫出右下方的主選單,有緊急錄影、靜音、停止/開始錄影、撥放、功能選單、切換前後鏡頭,..等功能。 

▼仔細注意到,右上方還有一個功能鍵,可以關閉電子後視鏡,馬上就恢復成一般後視鏡使用,再輕碰一下螢幕,就能恢復電子後視鏡功能。

▼PAPAGO!RAY Lite還有一個好用的功能,就是可以直接在主畫面調整亮度和鏡頭角度,只要左右滑動可直接調整螢幕亮度,而上下滑動就能直接調整前後鏡頭的角度,並具備多達38段角度調整實力,操作上可說直覺又簡單!!



▼再點選齒輪圖示的功能選單,就能進入更進一層的功能設定,PAPAGO!RAY Lite主要的細部功能設定都這在這裡,像是螢幕設定、鏡頭角度、倒車設定...等大約幾十項左右的細部功能設定! 

▼一般行車紀錄器的選單操作,都會給人有點頓頓不靈敏的感覺,但PAPAGO!RAY Lite觸控操作卻十分流暢,可說讓我相當驚艷,來看一下這一段觸控選單操作影片,可以看到滑動選單和點選都相當流暢。

 

▌新一代電子後視鏡





▼PAPAGO!RAY Lite電子後視鏡,不僅能將後視野的死角降到最低,透過影像技術也能提供夜晚更明亮的畫面!!! 此外也融合了行車紀錄器功能,駕駛人可以自由切換前後鏡頭來顯示前/後方錄影畫面。

✎倒車無死角



▼開過貨車或是休旅車的人都知道,有時車上疊滿貨物時,後視鏡難免會被遮住視野,另外高車身的因素,倒車時很容易有死角導致意外發生,現在有了PAPAGO!RAY Lite的電子後視鏡,不僅可以看到全畫面的倒車顯示,並有停車輔助線可供參考,讓你倒車/停車更加安全。



▼從後視鏡看過去,都被貨物遮住後面視野!



▼透過PAPAGO!RAY Lite的電子後視鏡,就完美解決的這個難題,也不怕車內物體遮到後面視線。



▼此外,PAPAGO!RAY Lite的後鏡頭,不僅具備廣視角,畫面可以看到更廣,有效消彌倒車的死角,同時,當切換為倒車檔位時,RAY Lite電子後視鏡還會自動下降到倒車角度,讓角度符合倒車時或停車時的需求,同時出現倒車輔助線,相當方便。

✎夜間更明亮的視野

在夜間的時候,倒車往往更是件難事,透過一般倒車雷達"B..B.."的警告音,有時難免會不小心碰撞到後車,要是不小心A到法拉利,那就有的哭了。

▼像這樣光線昏暗的條件下,透過一般的後視鏡,往往後面視野都是漆黑一片,一不小心就K到其他車輛。



▼有了PAPAGO!RAY Lite情況就不一樣了,透過SONY星光級感光元件,加上影像技術的處理,可以大幅度提升夜晚畫面的清晰度,後車視野都能清清楚楚,大幅減少意外的發生。



▼如果在和一般後視鏡相比較,那結果就更明顯,一般鏡面的後視鏡,沒光線肯定一片黑,但是PAPAGO!RAY Lite卻能保持清楚的後視角畫面,讓你倒車/停車不再擔心受怕會A到後車了。



▼而且夜間倒車,最怕後面低處有突起物或是柱子類障礙物,一不小心肯定會A上,有了PAPAGO!RAY Lite,當打R檔倒車時,畫面角度會自動調整向下,讓駕駛可以更清楚看到後視角地面的狀態。



▼在夜間的行車環境,更可以看到PAPAGO!RAY Lite 的 HDR+DOL-WDR強光抑制效果,可以有效降低強光,讓畫面仍舊可以清楚辨識。 

▼尤其後鏡頭往往是強光的受害者,因為後車的大燈難免會直射鏡頭,而造成畫面過曝,亮白一片。但是PAPAGO!RAY Lite 的 強光抑制效果真的很厲害,即使像被這樣的大燈直射,後面來車車牌一樣可以看得清楚。



▼即使切換到前鏡頭畫面,在夜晚的行車依舊十分明亮,我故意選一條暗黑小路來測試,可以看到前方的路況,相當明亮清晰,都快可以當作一台小型的夜視鏡了!!

✎超廣角度,有效消除後視角盲區

▼PAPAGO!RAY Lite的後鏡頭,採超廣角設計,可以輕鬆容納6-7個車道車況,視野幾乎無盲區,不會有被後車柱檔到的問題發生,後車況可以一覽無遺。

✎超流暢的畫面顯示

▼PAPAGO!RAY Lite的畫面顯示,可說非常的流暢,不管是白天或是夜晚的行車狀況,幾乎不會讓你有卡卡頓頓的畫面延遲感覺,可說是所見即所得,就和一般後視鏡沒有甚麼差別。

 

▌行車紀錄器功能



PAPAGO!RAY Lite另一個重要的核心功能就是行車紀錄器了,透過前後鏡頭不僅將畫面呈現在電子後視鏡上,同時也記錄在記憶卡中! 比較特別的是,PAPAGO!RAY Lite的紀錄格式,前鏡頭為:1920x480,30FPS ,而後鏡頭為:1280x320,60FPS + HDR,初看畫面你可能會覺得不適應,因為就只剩一般影像中間1/3畫面而已,不過針對行車紀錄器來說,去除無用的天空畫面,保留中間重要行車影像,似乎才是重點。

▌優異的變形控制

▼PAPAGO!RAY Lite的前後鏡頭皆採超廣角設計,超廣角畫面最容易看到外圍畫面變形,也就是筒狀變形,但你看畫面的左右柱子及路燈,變形效果抑制相當好,不會有誇張的彎曲的狀況,雖說這個不會影響行車紀錄器畫質,但優異的變形控制,通常代表鏡頭光學有更優異的設計結構,以及後端訊號的校正能力,從這小地方可以看出廠商設計的實力!!



▼而優異的變形控制,也讓邊角畫質大為提升,你看最邊邊車輛的車牌,仍是清晰可辨識,不會因為處在外圍角落,而整個畫質崩潰,因此,PAPAGO!RAY Lite的影像畫質,從中心到外圍皆能維持相當清楚的辨識能力,也是行車紀錄器最基本和最重要的要求!!

 

▌PAPAGO!RAY Lite 白天行車紀錄實拍篇


請記得將Youtube影像畫質,前鏡頭影像調整至1080P選項!!
後鏡頭影像調整至720P選項!!

▼PAPAGO!RAY Lite,白日行車紀錄,前鏡頭行車紀錄實拍


▼PAPAGO!RAY Lite,高速公路,白日行車紀錄,前鏡頭行車紀錄實拍


▼PAPAGO!RAY Lite,白日行車紀錄,後鏡頭行車紀錄實拍


▼PAPAGO!RAY Lite,高速公路,白日行車紀錄,後鏡頭行車紀錄實拍

▌PAPAGO!RAY Lite 白天逆光WDR寬動態篇

▼PAPAGO!RAY Lite 的WDR寬動態處理技術,真的很優異,在高對比的環境下,像是進/出隧道口時,明暗亮度對比反差最大,PAPAGO!RAY Lite的WDR寬動態優化引擎,會自動提高亮度讓隧道內畫面維持清晰,一旦出了隧道口,馬上就能將畫面調適回正常亮度,讓畫面保持正常可見度,而不是曝光過度死白一片,這裡可以看到其在WDR寬動態優化引擎處理的厲害!!  

▼另外,在白天的狀況下,難免會遇到和太陽對抗的高逆光情形發生,也就是鏡頭剛好正對太陽,這時候畫面難免會減光變暗而發生不清楚的情形,但是令人驚豔的是, PAPAGO!RAY Lite運用了WDR強光抑制效果,因此在處理這種高反差狀況的效果相當的好,畫面仍能呈現清晰清楚可辨識,而不會黑成一片。





▼PAPAGO!RAY Lite,逆光實拍影片

▌PAPAGO!RAY Lite 夜間行車紀錄實拍篇

夜晚的行車環境,可說行車紀錄器另一個挑戰,因為夜間行車一定會有車輛大燈造成畫面過曝,形同眼盲,不過PAPAGO!RAY Lite的後鏡頭有HDR高動態範圍技術+DOL-WDR軟硬體雙支援技術加持,對強光抑制效果還真厲害,儘管被大燈直射,居然都還能辨識出車牌!!

▼PAPAGO!RAY Lite,夜間行車紀錄,前鏡頭實拍



▼PAPAGO!RAY Lite,夜間行車紀錄,後鏡頭實拍


XROUND XPUMP Premium 和 AERO耳機,讓你體驗身歷其境的動人音效

ysyyu(ysyyu)

2019/07/23 00:06:23

發文

#6078470 IP 36.231.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/07/23 00:24:31

發文IP 36.231.*.*



想要體驗最佳音質效果,這樣的想法肯定會讓你眉頭一皺,別的不說,資金的投入絕對少不了外,你也要有相對空間來擺設這些器材!

每當和朋友聊起這樣的話題,大家的結論不外乎就是如此!!

我想空間和費用其實一直都是玩家們升級音響效果的最大難關,面對市面上這麼多音響器材裝置,動不動就是幾萬幾萬的,我想對大多數使用者來說,絕對是不小的負擔!

科技來自人性外,科技也是要能服務滿足大家的需求。
要便宜又要不占空間的器材,其實真的有公司為此目標努力在研發,就是今天要來開箱體驗的,由台灣廠商英霸聲學科技所推出的優異產品,XPUMP Premium 和 AERO耳機。


XPUMP Premium是一款智慧音效引擎,內建有DAC、DSP、功率放大器等功能,不過整體來說比較偏向於 DSP數位訊號處理器(digital signal processor),透過它,即使一般的喇叭或耳機,你都能獲得極佳的環繞音效效果,得到更真實,更身歷其境的音效體驗,而且體積輕巧,價格親民,更重要的是,泛用性高,不管是手機、電腦、PS4、SWITCH遊戲機,只要具備3.5mm或是USB接口,通通都可以使用,對大多數音樂愛好者來說,XPUMP Premium簡直就是不可多得的好物!!

而AERO耳機,也基於這樣的理念,朝高泛用性開發,滿足更類型的用戶需求,不管你是打遊戲的,或是追劇看影片,甚至音樂愛好者
,AERO耳機都能夠提供高水準的演出,好聽的音質,加上親民的價格,XPUMP Premium + AERO的組合,絕對是你享受音樂饗宴的最佳幫手!!
 

XPUMP Premium 3D智慧音效處理器


 

▼XPUMP Premium的包裝是採用長型方體設計,雖然看似簡單,但隨後進一步開箱會發現,裡面是一連串令人驚嘆連連的巧思設計。

 

▼你看,透過特殊的印刷和設計,巧妙利用人體的視覺暫留效果,讓打開盒子的一瞬間,都可以看到聲波的躍動,實在太棒了。

▼正面只印刷上清晰的 XROUND 字體,十分具有辨識性,讓人一眼就能知道這是XROUND產品。

 

▼背面的設計上,清楚點出XPUMP Premium的特色,也更讓人期待XPUMP Premium的實際表現。
IMMERSIVE:身歷其境的音效體驗
CONVENIENT:使用上相當的方便,幾乎隨插即用
UNIVERSAL:通用性高,適合所有機種使用
ROYALTY-FREE:音源不受限,
無授權費,不必透過杜比、DTS專有格式或特殊設備與軟體,才有環繞效果。

 

▼如同上面提到,真正令人驚豔的就是打開盒子的那一剎那,裡面採用對稱三角形設計,一邊是XPUMP Premium主體,一邊則是線材配件,合起來剛好成一正方體,這設計十分具巧思。

 

▼更讓人眼睛一亮的,是裡面的標示印刷,彷彿就像精美的解說寶典一樣,不僅劃出每條配線的樣子,讓你可以清楚知道每條線材的連接方式....還有~~~

▼透過透明壓克力包裝,不僅營造出相當具立體層次的視覺效果,而且還印刷上解說文字,實體展示XPUMP Premium每個部位功能和端口接法,這極具創意的設計,真的讓筆者我在拆包裝時,可說是小心翼翼,深怕一不小心就毀壞了這堪稱經典的設計巧思和心血。


✎配件:
 

▼我們先來看一下XPUMP Premium隨附的配件包,這在一側配件包裝上,還貼心印上每條線材的連接法。

▼打開取出後,可以看到有收納袋、說明書、3.5mm AUX音源線 1M、USB 訊號線 1M。

▼隨附的是常見的TYPE-A to microUSB規格,我想不久應該會替換成TYPE-C規格,因為現在手機幾乎沒有3.5mm孔,取而代之的是TYPE-C了!

▼另外,也有最常用的3.5mm AUX音源線,這線材不管是設計或是用料,都給人相當好的感受,摸起來也相當具質感,十分有誠意。

▼此外也有一份中文說明書,使用前,可要詳細閱讀喔!

▼最後,還有一只布質收納袋,因為還要收納線材,所以設計的比XPUMP Premium本體大上許多。

 

XPUMP Premium主角現身



✎外觀設計:

▼接下來就是XPUMP Premium主角現身了..

▼XPUMP Premium的設計,可謂令人驚豔,表面採用不規則凹凸面設計,輔以亮面和霧面搭配,不同角度下會呈現不同視覺效果,這樣設計不僅更具有立體感,也更顯出時尚精品質感。這些設計,如果是稍懂工業模具或是塑膠射出業的網友就知道,XPUMP Premium的設計+製造成本,肯定是數倍於普通造型外觀的產品,也讓人對XROUD的精品設計要求更顯佩服。

 

▼右下角,特地設計的浮凸XROUND Premium字體,加上燙金效果,如同畫龍點睛般,讓XPUMP Premium看起來十分吸睛。

 

▼XPUMP Premium的體積十分小巧,大小就如一隻大一點的隨身碟般,攜帶上可說相當的便利。

✎功能配置:

▼正面圓形按鍵,是智慧音效引擎開關,XROUND的音效引擎處理共有兩級:

▼輕按第一下,第一級,會亮白燈,代表細節增強音效模式,這時低音輸出比較沒這麼重,適合撥放音樂、電競使用。
再按一下,則是第二級,會亮紅燈,代表全面環繞效果全開,高低音場更充沛,低音量感更充足,適合重口味聽友,也適合觀看電影的劇場音效模式。
再按一下,燈會熄滅,代表無音效增強效果,以此按鍵循環。

 

▼側邊的按鍵的,可以看到音量控制、以及喇叭或是耳機模式的輸出切換,而當切換至中間點時,則是關機。

▼前後兩端皆有3.5mm輸出和輸入孔,上面會有標示IN(音源輸入),OUT(音效輸出)。

▼在側邊,還有一個microUSB輸入,這次XPUMP Premium可以透過USB線輸入數位音源,所以你可以直接連接電腦或筆電,也可以透過TYPE-C線材連接手機,不用擔心目前手機取消3.5mm孔了。

▼此外,XPUMP Premium設有LED指示燈,方便你判斷目前使用狀況:
白燈:電源開啟,3.5mm類比音源使用
橘燈:電源開啟,USB數位音源使用
紅燈:充電中

 

XPUMP Premium 特色及功能


 

✎1.提供更佳的音效環繞聽感體驗

 

▼由英霸聲學科技所推出的 XPUMP Premium ,其實是一台能提供環繞聽感的音效處理器,透過內部專利的XROUND音訊演算法,以提供環繞聽感的音效處理為目的,將音源訊號再處理,讓聽友即使是使用一般的電腦喇叭或是耳機,便能體驗到環繞的音效效果,讓你聆聽音樂,或是觀賞影片可以獲得最佳環繞聽感體驗,彷彿身歷其境的感受!

▼尤其像手機之類的裝置,因為內部機構設定的原因,或是成本的考量,對音效音樂的輸出,可能只要求"有"的地步,而犧牲了"好"的境界,我想這對大多聽友來說,肯定也是無奈。

 

▼這時藉助XPUMP Premium音效處理器,將音源訊號處理,賦予更佳的音效環繞聽感體驗,讓你不用換手機,就算只用一般喇叭或耳機,同樣也能體驗到最佳的音效表現。

 

✎2.使用方便、相容性高、音源不受限

 

▼XPUMP Premium體積輕小,攜帶方便,使用上更無須安裝另外複雜的設備與線材,簡單透過一條USB線或是3.5mm音源線就能使一般喇叭或耳機感受到環繞音效的沉浸感受,使用上相當簡易方便。

▼而且XPUMP Premium相容性高,透過USB連接或標準3.5mm孔位,可以適用一般電腦或筆電,甚至連PS4、SWITCH等遊戲機也能輕鬆使用,而3.5mm的類比輸出,則相當方便連接多數喇叭與耳機裝置。

▼此外,更不必透過杜比、DTS專有格式或特殊設備與軟體,不需要再付額外的權利金或費用,才能有環繞效果,只要透過XPUMP premium就能讓手機、遊戲、甚至網路上的Youtube、KKBOX等音訊來源,立刻產生環繞效果,享受最佳聲音饗宴。

 

✎3.XROUND專利演算法


XPUMP Premium透過專利演算技術XROUND™ 將聲音動態模擬成 3D 音場,這完全不同以往的聲音增強技術僅止於平面 2D 增強而已,XROUND專利演算法包含數種不同技術,可以創造出環繞全景聲的深度與廣度。
 

▼XPUMP Premium之所以這麼厲害,除了內部有專利 DSP (音效處理器)、DAC (數位類比轉換器) 以及耳機放大線路(擴大機)設計外,當然就是有XROUND的專利演算法了!!

耳機模式

▼在未使用XPUMP Premium前,透過耳機聽音樂,總感到矇矇的、扁扁的音效感,完全少了聲音該有的前後左右的立體感,畢竟聲音原本就來自四面八方,有先後順序的!!
英霸聲學科技在這裡還運用HRTF音訊處理技術(頭部相關傳輸函數),提升耳機的音場與方向感,再加上XROUND的球形環繞音場,來讓耳機有環繞的聽感。


喇叭模式:

▼一般喇叭的擺設,聲音一定會彼此干擾,導致聲音環繞效果變差,而失去該有的立體深度表現。
英霸聲學科技的XROUND專利演算法重新計算並處理聲音的定位,透過空間串音干擾消除,提聲喇叭方向感,並透過球型環繞技術,塑造並擴大音場場表現創造聆聽甜蜜區,進而提升聲音定位感與豐富度。

 

XPUMP Premium 的極致體驗



接下來,就是要來體驗 XROUND XPUMP Premium 的表現效果到底如何?畢竟實際音感體驗才是最能說服大家。
這裡,筆者我透過喇叭和耳機模式分別來測試 XPUMP Premium的環繞音效,在耳機測試部分,則是直接連接相機的錄影孔收音,以獲得最佳效果。
 

喇叭模式

 

✎1.Dolby 環繞音效測試


 

▼杜比音效(Dolby Audio™),相信是大家最熟悉的環繞音效技術之一,在電影院、家庭環境中皆可提供豐富、清晰且撼人心魄的音效的強大技術,且為電影、電視節目、音樂和遊戲,從多個層面提升其聽感體驗的音效表現。
這裡,從這段影片中,我們可以實際體驗到,透過 XROUND XPUMP Premium ,你不用再添購其它設備,也不用額外付費,就能讓手機和一般喇叭,瞬間變成擁有杜比音效的強大環繞效果。


從影片中,你可以清楚感受到,未開啟環繞模式時,聲音表現相當貧脊,高低音頻聽起來差不多,扁扁、矇矇的音感,完全感受不到任何立體、環繞的聽感。

不過,在開啟第一級的環繞效果(白燈),細節模式後,情況就有點不一樣,聲音感受開始活潑起來,各種音效開始前前後後湧出,雨聲、打雷聲彷彿就在耳前,和未開啟環繞模式時的表現,完全不一樣。

接下來,開啟第二級環繞效果(紅燈),劇院模式時,不僅音效、聲音變得立體環繞外,環繞效果也更明顯,而且輸出的聲音力道也開始變大,除了延續第一級的環繞效果外,你可以感受到高低音頻的空間感更加寬闊,水流聲、蟲鳴鳥叫聲也變的更加具有環繞聽感,聲音由左到右,由右到左,十分的清晰,而人聲表現也更佳的立體、重低音也更加強烈,這些改變真的很難讓人相信,這僅僅只是透過這小小的XROUND XPUMP Premium就能帶來完全不同的音效體驗。
 

✎2.Do you hear people sing 致香港反送中



這首歌,可說相當激勵人心,尤其整段配樂是採交響樂方式錄製,透過XROUND XPUMP Premium的演繹更是有震撼力!!

在開啟了第二級環繞效果(紅燈)時,整個合音演唱的臨場感相當強烈,低音震撼有力,鼓聲直搗人心相當過癮,而高音人聲部份,不僅清晰,空間感和方位感十足,音場環繞效果相當過癮。

 

✎3.THIS IS MOMENT



在百老匯音樂舞台劇Jekyll & Hyde(變身怪醫)中,這首清 THIS IS MOMENT 相當動聽,透過XROUND XPUMP Premium的表現,整個環繞效果相當令人驚艷,不管是第一級或是環繞效果全開,都讓人聽到它的中高音輸出走向相當有氣質感,人聲的凝聚力相當俐落,高頻音色演繹極為細緻,而且中音人聲每個音階的轉承更是相當柔順、不刺耳,聽起來悅耳舒適。

 

耳機模式

 

✎1.蘇詩丁-身後



透過XROUND XPUMP Premium,我們來聽聽在人聲的表現上的效果如何?
蘇詩丁這首身後當中一段的飆高音,在未開啟環繞效果時,總覺得聲音上到天花板就卡住了,這時打開XROUND XPUMP Premium的環繞效果,說真的,第一級環繞音效還感覺不太有差異,一旦上到第二級環繞效果時,整個聲音的表現就令人驚豔,不僅重低音效果更加立體、有力外,人聲分離處理得相當漂亮,中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,尤其在身後這首歌的中段飆高音部分,你可以清楚聽到高音的層次,而且每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當過癮。 

 

✎2.Céline Dion - The Power Of Love


在這首Céline Dion - The Power Of Love的表現上,XROUND XPUMP Premium 的環繞音效表現相當令人讚賞,在打開環繞效果模式後,聲音馬上變的更佳立體,空間感受相當明顯,Céline Dion的人聲中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,而且Céline Dion每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當悅耳舒適,不會有壓迫感受。


 

XROUND AERO 開箱


 

▼在目前市場上,早已有太多耳機相關的產品,要在這個紅海市場獲得消費者青睞,就真的要有兩把刷子,Xround也深知問題所在,所以特地打造的這把XROUND AERO耳機,目標鎖定通用性、泛用功能,符合每個不同用途使用者的需求,不管是電競遊戲、或是音樂賞析、影音觀賞都能獲得最佳的音效體驗。

▼XROUND AERO另一個令人驚豔的就是親民價格,不到三千元的定價,不僅音效佳,而且還獲得Hi-Res認證,而且低價並不代表低廉!XROUND AERO用titanium co的用料設計,可都是一時之選,像是採用titanium coated Drive低失真高解析鍍鈦單元來獲得更佳音效表現。

 

▼小小一只XROUND AERO,其實裡面的設計可大有學問,不僅應用上獨特的空氣力學設計,低失真高解析鍍鈦單元,專利高頻強化技術...等等,讓人對XROUND AERO的表現,充滿期待!

 

▼XROUND的設計,除了好看外,而且更具巧思和質感,讓人看了就喜歡,接下來,要來開箱了!!

 

▼打開後,可以看到上方是XROUND AERO耳機,下面是收納盒,旁邊則有一份說明書。
排列雖然中規中矩,但裡面巧思可不少,耳機只用紙扣就能輕易固定住,沒有海綿或其它廢材包裝,真的具巧思,而且旁邊的說明書也特地設計紙袋收納,相當有質感。

 

✎1.配件


 

▼先來看一下XROUND AERO耳機的配件,原廠配附有收納盒和兩組各 L M S尺寸的特殊耳塞,讓消費者可以需要選擇替換使用。

▼雖然,很多廠牌的耳機也都附有收納盒,XROUND AERO耳機也不例外,外表採硬殼設計,硬殼可以提供更佳的保護。

p>▼裡面可是舖絨材質,質感絕佳,看的出廠商的用心。

▼XROUND AERO附贈兩組不同功能的特殊耳塞,各有不同構造用途。

 

▼這組黃黑搭配的耳塞,特別使用雙層耳塞架構,而且內外不同厚度的設計,提供低音Q彈,震撼力大的聽覺感受。


 

▼而純黑色的耳塞,中間則為硬度20度TPE軟膠材質,提供中高頻細緻、層次感分明且音場寬廣的音色,適合人聲使用。

 

XROUND AERO 主角現身


 

▼接下來就是主角XROUND AERO 現身了!
XROUND AERO機體採金屬材質,尾端巧妙拋出一道亮銀線條,相當好看也很吸睛。

 

▼透過連續圖展示,你可以清楚看到XROUND AERO的外觀樣貌。 


 

XROUND AERO 特色


 

▼小小的XROUND AERO裡面的設計可大有學問,不僅運用上獨家專利技術來獲得更佳音效外,同時朝高泛用性設計,滿足不同類型的使用者需求。
♬高泛用性—專利空氣導流設計
♬空間方向感—專利高頻細節強化技術
♬音色層次感—特殊渦輪空氣阻尼
♬低失真高解析鍍鈦單元
♬低頻震撼感—結合鈦的剛性與PET韌性的高性能單元
♬人聲細膩度—提供更細膩控制力的外磁系統
♬三維聲學工程調音—更細膩的調音

 

▼AERO內部使用專利單體空氣導流調音材質,不僅能提升瞬態反應,讓聲音能一目了然、清晰動聽,而且在高低頻表現能最佳化,
提供更佳的更精準的頻段響應。

 

▼另外,剛開始看到耳機後面的渦輪狀設計,以為只是造型好看,沒想到是有特殊功能的!
這個特殊渦輪空力阻尼設計,可以透過空氣力學原理,延伸空氣路徑,保留更多的高頻能量,而且有效將整體失真下降10%,避免人耳覺得刺耳的頻段,讓聲音更耐聽。

 

▼AERO使用高階外磁鈦單元,不僅較傳統內磁系統高出400%控制力,而且能有效控制單體,讓耳機聲音更為細膩。
鍍鈦振膜:在振膜上使用比一般鋁合金抗拉強度高上200%的鈦,利用鈦高強度的優點,使瞬態反應佳、相位準確,提供綿密細節,符合Hi-Res標準。
純銅音圈:純銅音圈的驅動力能完整驅動單體,並提供豐厚的低頻層次感

 

▼而且AERO還特別使用專利SPCC鉻鋼導音管,運用鉻鋼物理特性,一般塑膠導音管有30反射的高頻散逸,SPCC鉻鋼導音管使99.9%高頻音波皆能被反射與傳遞,讓高頻能量比一般塑膠導音管提升100%,提供更棒的聲音結像感。

 

▼一般耳機外殼都普遍採用便宜的塑膠材質,而AERO則使用高硬度鋁合金外殼,不僅硬度高、重量輕盈,而且還有優異聲學抑振性、減少不必要的共振,讓聲音更清楚。
鋁合金重量輕盈,久戴也不易疲累,尾端切角設計,更符合人體耳擴外型,佩戴上舒適性更佳。

 

▼此外,未預防過多串音干擾,導致聲音會變得不立體,AERO使用六芯線材,重新設計插頭,強化隔離,每條線路都有優秀的抗串音干擾表現,聲音更立體。



 

XROUND AERO 實際體驗


 

▼XROUND AERO本身音質表現就相當不錯,尤其再搭配上XPUMP Premium,環繞效果不僅更優異,空間和立體感的詮釋也更加清晰,這兩者的搭配,讓人愛不釋手,有如魚幫水,水幫魚,一聽上就讓人無法忘懷。


 

✎1.野人花園 - Truly Madly Deeply


Truly Madly Deeply,這首相當膾炙人口的歌曲,可說是野人花園相當受到歡迎的歌曲,聽說也是最受歡迎的婚禮歌曲前五名。 這首歌的前奏伴隨低沉的鼓聲,透過AERO的詮釋表現,可以感受到低音樂器那份實在的感覺,整個空間感、立體感非常豐富,隨著主唱的歌聲進來,獨特的低音唱法加上輕柔語調,可以讓人感受到那份輕柔的像是絨毛的呢喃唱法,尤其來到副歌前段"The highest power, in lonely hours, the tears devour you",AERO處理的效果相當令人感動,不僅低頻聲音非常豐富,而且中高音的人聲聽起來也相當令人感到溫暖!

 

✎2.彭佳慧 - 回味


AERO發聲是採用 8mm 鍍鈦動圈單元結構,相比普通的動圈耳機單元來說,鈦膜單元聲音方面更加的通透,高頻延展與亮度的表現更好,可以讓動圈耳機的聲音稍微帶有一絲動鐵的音色。
所以你可以感受到AERO輸出音色無論在低頻及中頻的部分,都能有不錯的效果呈現。在這首由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"回味中,AERO給人的感覺可說相當討喜,中低頻的溫厚、立體感很適度的演繹出彭佳慧獨特唱腔,那種暖暖又帶有細火慢燉、含情娓娓地唱著故事思絲愁綢的撫觸,真是相當動聽。


 

XROUND XPUMP Premium & AERO 番外篇

筆者試玩目前最流行的"戰艦世界",這是一款即時連線的射擊遊戲,透過XPUMP Premium你可以親身感受到,戰艦巡航時的轟隆低沉引擎聲,或是戰艦上大砲發射時那種震耳欲聾的震撼力,真的相當逼真。
 

XPUMP Premium環繞效果處理,讓空間定位感受相當棒,這對射擊遊戲相當重要,你可以了解敵人位置,進而避開。開啟第二級環繞效果時,當敵方砲彈來襲的咻~咻的氣音,透過 環繞立體聲重現,那種空間感,立體感,可讓你清楚感受到砲彈來襲的方位!進而轉動船身避免脆弱船腹部中彈。 當然被砲彈擊中時匡啷的金屬破裂聲,XPUMP Premium也能讓你彷彿就是親臨戰場,體驗到最逼真的戰爭效果。
 

▼接下來,透過這段遊戲錄影影片,實際來體驗一下XPUMP Premium環繞音效的效果,聽聽看砲擊的重低音,砲彈呼嘯而過的氣音,感受一下戰場的威力!!!

 

XROUND XPUMP Premium & AERO 心得篇



先說心得結語,XROUND XPUMP Premium & AERO這套組合,絕對是你口袋名單第一優先選擇!!
如果你正為預算和空間考量下難以抉擇時,但又想體驗最佳的音效效果時,XPUMP Premium & AERO,不會讓你失望!!


▌[DESIGN]
推薦指數:★★★★★


就算筆者我承認自己不太偏"外貿協會"的成員,不過美麗的事物總是人人愛看,這一點,筆者我相當佩服英霸聲學科技的產品設計,從裡到外,從包裝到配件的設計,每一個地方都是那麼令人感到完美,而且靈感巧思體驗在每的細節上,XPUMP Premium 和 AERO
的外觀設計,都令人感到具精品般的質感。

▌[Performance]
推薦指數:★★★★☆


XPUMP Premium優異的環繞音效,實在讓人印象深刻,使用前、使用後就算你是"木耳"你也一定聽得出差異,讓人對XPUMP Premium的表現感到驚艷,我的體驗感受就是,XPUMP Premium在外接喇叭,用喇叭模式撥放,效果是最佳,那種環繞音效,臨場感受頓時提升到專業音響才有等級,實在令人讚嘆,而接耳機模式時,第一級的環繞效果給人感到差異比較小,一定要切換到全開環繞模式下,才有整體環繞音效提升的感受,不像接喇叭時,輕按第一級馬上就能感受到環繞音效盡出的聽感。
而AERO的表現也令我驚豔,XROUND的專利設計,加上8mm鈦膜單元加持,讓聲音方面更加的通透,高頻延展與亮度的表現更好,而且泛用性高,輕鬆使用每個音源裝置都能有不錯的聽覺享受。

▌[UNIVERSAL]
推薦指數:★★★★★


泛用性高,通用性強,這一點更是讓我大推XROUND XPUMP Premium & AERO,不用特殊裝置,更不用針對某些廠牌或型號,只要有3.5mm或是USB接口,不管是手機、電腦、PS4、SWITCH遊戲機幾乎都能適用XROUND XPUMP Premium & AERO,放眼望去你手上的電子裝置,幾乎都能馬上上手使用,立刻就能將音質提升再提升,這對大多數使用者來說,絕對是一大利多,因為你不用重複投資相關產品,只要一組就能通通適用。



想要體驗最佳音質效果,這樣的想法肯定會讓你眉頭一皺,別的不說,資金的投入絕對少不了外,你也要有相對空間來擺設這些器材!

每當和朋友聊起這樣的話題,大家的結論不外乎就是如此!!

我想空間和費用其實一直都是玩家們升級音響效果的最大難關,面對市面上這麼多音響器材裝置,動不動就是幾萬幾萬的,我想對大多數使用者來說,絕對是不小的負擔!

科技來自人性外,科技也是要能服務滿足大家的需求。
要便宜又要不占空間的器材,其實真的有公司為此目標努力在研發,就是今天要來開箱體驗的,由台灣廠商英霸聲學科技所推出的優異產品,XPUMP Premium 和 AERO耳機。


XPUMP Premium是一款智慧音效引擎,內建有DAC、DSP、功率放大器等功能,不過整體來說比較偏向於 DSP數位訊號處理器(digital signal processor),透過它,即使一般的喇叭或耳機,你都能獲得極佳的環繞音效效果,得到更真實,更身歷其境的音效體驗,而且體積輕巧,價格親民,更重要的是,泛用性高,不管是手機、電腦、PS4、SWITCH遊戲機,只要具備3.5mm或是USB接口,通通都可以使用,對大多數音樂愛好者來說,XPUMP Premium簡直就是不可多得的好物!!

而AERO耳機,也基於這樣的理念,朝高泛用性開發,滿足更類型的用戶需求,不管你是打遊戲的,或是追劇看影片,甚至音樂愛好者
,AERO耳機都能夠提供高水準的演出,好聽的音質,加上親民的價格,XPUMP Premium + AERO的組合,絕對是你享受音樂饗宴的最佳幫手!!
 

XPUMP Premium 3D智慧音效處理器


 

▼XPUMP Premium的包裝是採用長型方體設計,雖然看似簡單,但隨後進一步開箱會發現,裡面是一連串令人驚嘆連連的巧思設計。

 

▼你看,透過特殊的印刷和設計,巧妙利用人體的視覺暫留效果,讓打開盒子的一瞬間,都可以看到聲波的躍動,實在太棒了。

▼正面只印刷上清晰的 XROUND 字體,十分具有辨識性,讓人一眼就能知道這是XROUND產品。

 

▼背面的設計上,清楚點出XPUMP Premium的特色,也更讓人期待XPUMP Premium的實際表現。
IMMERSIVE:身歷其境的音效體驗
CONVENIENT:使用上相當的方便,幾乎隨插即用
UNIVERSAL:通用性高,適合所有機種使用
ROYALTY-FREE:音源不受限,
無授權費,不必透過杜比、DTS專有格式或特殊設備與軟體,才有環繞效果。

 

▼如同上面提到,真正令人驚豔的就是打開盒子的那一剎那,裡面採用對稱三角形設計,一邊是XPUMP Premium主體,一邊則是線材配件,合起來剛好成一正方體,這設計十分具巧思。

 

▼更讓人眼睛一亮的,是裡面的標示印刷,彷彿就像精美的解說寶典一樣,不僅劃出每條配線的樣子,讓你可以清楚知道每條線材的連接方式....還有~~~

▼透過透明壓克力包裝,不僅營造出相當具立體層次的視覺效果,而且還印刷上解說文字,實體展示XPUMP Premium每個部位功能和端口接法,這極具創意的設計,真的讓筆者我在拆包裝時,可說是小心翼翼,深怕一不小心就毀壞了這堪稱經典的設計巧思和心血。


✎配件:
 

▼我們先來看一下XPUMP Premium隨附的配件包,這在一側配件包裝上,還貼心印上每條線材的連接法。

▼打開取出後,可以看到有收納袋、說明書、3.5mm AUX音源線 1M、USB 訊號線 1M。

▼隨附的是常見的TYPE-A to microUSB規格,我想不久應該會替換成TYPE-C規格,因為現在手機幾乎沒有3.5mm孔,取而代之的是TYPE-C了!

▼另外,也有最常用的3.5mm AUX音源線,這線材不管是設計或是用料,都給人相當好的感受,摸起來也相當具質感,十分有誠意。

▼此外也有一份中文說明書,使用前,可要詳細閱讀喔!

▼最後,還有一只布質收納袋,因為還要收納線材,所以設計的比XPUMP Premium本體大上許多。

 

XPUMP Premium主角現身



✎外觀設計:

▼接下來就是XPUMP Premium主角現身了..

▼XPUMP Premium的設計,可謂令人驚豔,表面採用不規則凹凸面設計,輔以亮面和霧面搭配,不同角度下會呈現不同視覺效果,這樣設計不僅更具有立體感,也更顯出時尚精品質感。這些設計,如果是稍懂工業模具或是塑膠射出業的網友就知道,XPUMP Premium的設計+製造成本,肯定是數倍於普通造型外觀的產品,也讓人對XROUD的精品設計要求更顯佩服。

 

▼右下角,特地設計的浮凸XROUND Premium字體,加上燙金效果,如同畫龍點睛般,讓XPUMP Premium看起來十分吸睛。

 

▼XPUMP Premium的體積十分小巧,大小就如一隻大一點的隨身碟般,攜帶上可說相當的便利。

✎功能配置:

▼正面圓形按鍵,是智慧音效引擎開關,XROUND的音效引擎處理共有兩級:

▼輕按第一下,第一級,會亮白燈,代表細節增強音效模式,這時低音輸出比較沒這麼重,適合撥放音樂、電競使用。
再按一下,則是第二級,會亮紅燈,代表全面環繞效果全開,高低音場更充沛,低音量感更充足,適合重口味聽友,也適合觀看電影的劇場音效模式。
再按一下,燈會熄滅,代表無音效增強效果,以此按鍵循環。

 

▼側邊的按鍵的,可以看到音量控制、以及喇叭或是耳機模式的輸出切換,而當切換至中間點時,則是關機。

▼前後兩端皆有3.5mm輸出和輸入孔,上面會有標示IN(音源輸入),OUT(音效輸出)。

▼在側邊,還有一個microUSB輸入,這次XPUMP Premium可以透過USB線輸入數位音源,所以你可以直接連接電腦或筆電,也可以透過TYPE-C線材連接手機,不用擔心目前手機取消3.5mm孔了。

▼此外,XPUMP Premium設有LED指示燈,方便你判斷目前使用狀況:
白燈:電源開啟,3.5mm類比音源使用
橘燈:電源開啟,USB數位音源使用
紅燈:充電中

 

XPUMP Premium 特色及功能


 

✎1.提供更佳的音效環繞聽感體驗

 

▼由英霸聲學科技所推出的 XPUMP Premium ,其實是一台能提供環繞聽感的音效處理器,透過內部專利的XROUND音訊演算法,以提供環繞聽感的音效處理為目的,將音源訊號再處理,讓聽友即使是使用一般的電腦喇叭或是耳機,便能體驗到環繞的音效效果,讓你聆聽音樂,或是觀賞影片可以獲得最佳環繞聽感體驗,彷彿身歷其境的感受!

▼尤其像手機之類的裝置,因為內部機構設定的原因,或是成本的考量,對音效音樂的輸出,可能只要求"有"的地步,而犧牲了"好"的境界,我想這對大多聽友來說,肯定也是無奈。

 

▼這時藉助XPUMP Premium音效處理器,將音源訊號處理,賦予更佳的音效環繞聽感體驗,讓你不用換手機,就算只用一般喇叭或耳機,同樣也能體驗到最佳的音效表現。

 

✎2.使用方便、相容性高、音源不受限

 

▼XPUMP Premium體積輕小,攜帶方便,使用上更無須安裝另外複雜的設備與線材,簡單透過一條USB線或是3.5mm音源線就能使一般喇叭或耳機感受到環繞音效的沉浸感受,使用上相當簡易方便。

▼而且XPUMP Premium相容性高,透過USB連接或標準3.5mm孔位,可以適用一般電腦或筆電,甚至連PS4、SWITCH等遊戲機也能輕鬆使用,而3.5mm的類比輸出,則相當方便連接多數喇叭與耳機裝置。

▼此外,更不必透過杜比、DTS專有格式或特殊設備與軟體,不需要再付額外的權利金或費用,才能有環繞效果,只要透過XPUMP premium就能讓手機、遊戲、甚至網路上的Youtube、KKBOX等音訊來源,立刻產生環繞效果,享受最佳聲音饗宴。

 

✎3.XROUND專利演算法


XPUMP Premium透過專利演算技術XROUND™ 將聲音動態模擬成 3D 音場,這完全不同以往的聲音增強技術僅止於平面 2D 增強而已,XROUND專利演算法包含數種不同技術,可以創造出環繞全景聲的深度與廣度。
 

▼XPUMP Premium之所以這麼厲害,除了內部有專利 DSP (音效處理器)、DAC (數位類比轉換器) 以及耳機放大線路(擴大機)設計外,當然就是有XROUND的專利演算法了!!

耳機模式

▼在未使用XPUMP Premium前,透過耳機聽音樂,總感到矇矇的、扁扁的音效感,完全少了聲音該有的前後左右的立體感,畢竟聲音原本就來自四面八方,有先後順序的!!
英霸聲學科技在這裡還運用HRTF音訊處理技術(頭部相關傳輸函數),提升耳機的音場與方向感,再加上XROUND的球形環繞音場,來讓耳機有環繞的聽感。


喇叭模式:

▼一般喇叭的擺設,聲音一定會彼此干擾,導致聲音環繞效果變差,而失去該有的立體深度表現。
英霸聲學科技的XROUND專利演算法重新計算並處理聲音的定位,透過空間串音干擾消除,提聲喇叭方向感,並透過球型環繞技術,塑造並擴大音場場表現創造聆聽甜蜜區,進而提升聲音定位感與豐富度。

 

XPUMP Premium 的極致體驗



接下來,就是要來體驗 XROUND XPUMP Premium 的表現效果到底如何?畢竟實際音感體驗才是最能說服大家。
這裡,筆者我透過喇叭和耳機模式分別來測試 XPUMP Premium的環繞音效,在耳機測試部分,則是直接連接相機的錄影孔收音,以獲得最佳效果。
 

喇叭模式

 

✎1.Dolby 環繞音效測試


 

▼杜比音效(Dolby Audio™),相信是大家最熟悉的環繞音效技術之一,在電影院、家庭環境中皆可提供豐富、清晰且撼人心魄的音效的強大技術,且為電影、電視節目、音樂和遊戲,從多個層面提升其聽感體驗的音效表現。
這裡,從這段影片中,我們可以實際體驗到,透過 XROUND XPUMP Premium ,你不用再添購其它設備,也不用額外付費,就能讓手機和一般喇叭,瞬間變成擁有杜比音效的強大環繞效果。


從影片中,你可以清楚感受到,未開啟環繞模式時,聲音表現相當貧脊,高低音頻聽起來差不多,扁扁、矇矇的音感,完全感受不到任何立體、環繞的聽感。

不過,在開啟第一級的環繞效果(白燈),細節模式後,情況就有點不一樣,聲音感受開始活潑起來,各種音效開始前前後後湧出,雨聲、打雷聲彷彿就在耳前,和未開啟環繞模式時的表現,完全不一樣。

接下來,開啟第二級環繞效果(紅燈),劇院模式時,不僅音效、聲音變得立體環繞外,環繞效果也更明顯,而且輸出的聲音力道也開始變大,除了延續第一級的環繞效果外,你可以感受到高低音頻的空間感更加寬闊,水流聲、蟲鳴鳥叫聲也變的更加具有環繞聽感,聲音由左到右,由右到左,十分的清晰,而人聲表現也更佳的立體、重低音也更加強烈,這些改變真的很難讓人相信,這僅僅只是透過這小小的XROUND XPUMP Premium就能帶來完全不同的音效體驗。
 

✎2.Do you hear people sing 致香港反送中



這首歌,可說相當激勵人心,尤其整段配樂是採交響樂方式錄製,透過XROUND XPUMP Premium的演繹更是有震撼力!!

在開啟了第二級環繞效果(紅燈)時,整個合音演唱的臨場感相當強烈,低音震撼有力,鼓聲直搗人心相當過癮,而高音人聲部份,不僅清晰,空間感和方位感十足,音場環繞效果相當過癮。

 

✎3.THIS IS MOMENT



在百老匯音樂舞台劇Jekyll & Hyde(變身怪醫)中,這首清 THIS IS MOMENT 相當動聽,透過XROUND XPUMP Premium的表現,整個環繞效果相當令人驚艷,不管是第一級或是環繞效果全開,都讓人聽到它的中高音輸出走向相當有氣質感,人聲的凝聚力相當俐落,高頻音色演繹極為細緻,而且中音人聲每個音階的轉承更是相當柔順、不刺耳,聽起來悅耳舒適。

 

耳機模式

 

✎1.蘇詩丁-身後



透過XROUND XPUMP Premium,我們來聽聽在人聲的表現上的效果如何?
蘇詩丁這首身後當中一段的飆高音,在未開啟環繞效果時,總覺得聲音上到天花板就卡住了,這時打開XROUND XPUMP Premium的環繞效果,說真的,第一級環繞音效還感覺不太有差異,一旦上到第二級環繞效果時,整個聲音的表現就令人驚豔,不僅重低音效果更加立體、有力外,人聲分離處理得相當漂亮,中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,尤其在身後這首歌的中段飆高音部分,你可以清楚聽到高音的層次,而且每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當過癮。 

 

✎2.Céline Dion - The Power Of Love


在這首Céline Dion - The Power Of Love的表現上,XROUND XPUMP Premium 的環繞音效表現相當令人讚賞,在打開環繞效果模式後,聲音馬上變的更佳立體,空間感受相當明顯,Céline Dion的人聲中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,而且Céline Dion每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當悅耳舒適,不會有壓迫感受。


 

XROUND AERO 開箱


 

▼在目前市場上,早已有太多耳機相關的產品,要在這個紅海市場獲得消費者青睞,就真的要有兩把刷子,Xround也深知問題所在,所以特地打造的這把XROUND AERO耳機,目標鎖定通用性、泛用功能,符合每個不同用途使用者的需求,不管是電競遊戲、或是音樂賞析、影音觀賞都能獲得最佳的音效體驗。

▼XROUND AERO另一個令人驚豔的就是親民價格,不到三千元的定價,不僅音效佳,而且還獲得Hi-Res認證,而且低價並不代表低廉!XROUND AERO用titanium co的用料設計,可都是一時之選,像是採用titanium coated Drive低失真高解析鍍鈦單元來獲得更佳音效表現。

 

▼小小一只XROUND AERO,其實裡面的設計可大有學問,不僅應用上獨特的空氣力學設計,低失真高解析鍍鈦單元,專利高頻強化技術...等等,讓人對XROUND AERO的表現,充滿期待!

 

▼XROUND的設計,除了好看外,而且更具巧思和質感,讓人看了就喜歡,接下來,要來開箱了!!

 

▼打開後,可以看到上方是XROUND AERO耳機,下面是收納盒,旁邊則有一份說明書。
排列雖然中規中矩,但裡面巧思可不少,耳機只用紙扣就能輕易固定住,沒有海綿或其它廢材包裝,真的具巧思,而且旁邊的說明書也特地設計紙袋收納,相當有質感。

 

✎1.配件


 

▼先來看一下XROUND AERO耳機的配件,原廠配附有收納盒和兩組各 L M S尺寸的特殊耳塞,讓消費者可以需要選擇替換使用。

▼雖然,很多廠牌的耳機也都附有收納盒,XROUND AERO耳機也不例外,外表採硬殼設計,硬殼可以提供更佳的保護。

p>▼裡面可是舖絨材質,質感絕佳,看的出廠商的用心。

▼XROUND AERO附贈兩組不同功能的特殊耳塞,各有不同構造用途。

 

▼這組黃黑搭配的耳塞,特別使用雙層耳塞架構,而且內外不同厚度的設計,提供低音Q彈,震撼力大的聽覺感受。


 

▼而純黑色的耳塞,中間則為硬度20度TPE軟膠材質,提供中高頻細緻、層次感分明且音場寬廣的音色,適合人聲使用。

 

XROUND AERO 主角現身


 

▼接下來就是主角XROUND AERO 現身了!
XROUND AERO機體採金屬材質,尾端巧妙拋出一道亮銀線條,相當好看也很吸睛。

 

▼透過連續圖展示,你可以清楚看到XROUND AERO的外觀樣貌。 


 

XROUND AERO 特色


 

▼小小的XROUND AERO裡面的設計可大有學問,不僅運用上獨家專利技術來獲得更佳音效外,同時朝高泛用性設計,滿足不同類型的使用者需求。
♬高泛用性—專利空氣導流設計
♬空間方向感—專利高頻細節強化技術
♬音色層次感—特殊渦輪空氣阻尼
♬低失真高解析鍍鈦單元
♬低頻震撼感—結合鈦的剛性與PET韌性的高性能單元
♬人聲細膩度—提供更細膩控制力的外磁系統
♬三維聲學工程調音—更細膩的調音

 

▼AERO內部使用專利單體空氣導流調音材質,不僅能提升瞬態反應,讓聲音能一目了然、清晰動聽,而且在高低頻表現能最佳化,
提供更佳的更精準的頻段響應。

 

▼另外,剛開始看到耳機後面的渦輪狀設計,以為只是造型好看,沒想到是有特殊功能的!
這個特殊渦輪空力阻尼設計,可以透過空氣力學原理,延伸空氣路徑,保留更多的高頻能量,而且有效將整體失真下降10%,避免人耳覺得刺耳的頻段,讓聲音更耐聽。

 

▼AERO使用高階外磁鈦單元,不僅較傳統內磁系統高出400%控制力,而且能有效控制單體,讓耳機聲音更為細膩。
鍍鈦振膜:在振膜上使用比一般鋁合金抗拉強度高上200%的鈦,利用鈦高強度的優點,使瞬態反應佳、相位準確,提供綿密細節,符合Hi-Res標準。
純銅音圈:純銅音圈的驅動力能完整驅動單體,並提供豐厚的低頻層次感

 

▼而且AERO還特別使用專利SPCC鉻鋼導音管,運用鉻鋼物理特性,一般塑膠導音管有30反射的高頻散逸,SPCC鉻鋼導音管使99.9%高頻音波皆能被反射與傳遞,讓高頻能量比一般塑膠導音管提升100%,提供更棒的聲音結像感。

 

▼一般耳機外殼都普遍採用便宜的塑膠材質,而AERO則使用高硬度鋁合金外殼,不僅硬度高、重量輕盈,而且還有優異聲學抑振性、減少不必要的共振,讓聲音更清楚。
鋁合金重量輕盈,久戴也不易疲累,尾端切角設計,更符合人體耳擴外型,佩戴上舒適性更佳。

 

▼此外,未預防過多串音干擾,導致聲音會變得不立體,AERO使用六芯線材,重新設計插頭,強化隔離,每條線路都有優秀的抗串音干擾表現,聲音更立體。



 

XROUND AERO 實際體驗


 

▼XROUND AERO本身音質表現就相當不錯,尤其再搭配上XPUMP Premium,環繞效果不僅更優異,空間和立體感的詮釋也更加清晰,這兩者的搭配,讓人愛不釋手,有如魚幫水,水幫魚,一聽上就讓人無法忘懷。


 

✎1.野人花園 - Truly Madly Deeply


Truly Madly Deeply,這首相當膾炙人口的歌曲,可說是野人花園相當受到歡迎的歌曲,聽說也是最受歡迎的婚禮歌曲前五名。 這首歌的前奏伴隨低沉的鼓聲,透過AERO的詮釋表現,可以感受到低音樂器那份實在的感覺,整個空間感、立體感非常豐富,隨著主唱的歌聲進來,獨特的低音唱法加上輕柔語調,可以讓人感受到那份輕柔的像是絨毛的呢喃唱法,尤其來到副歌前段"The highest power, in lonely hours, the tears devour you",AERO處理的效果相當令人感動,不僅低頻聲音非常豐富,而且中高音的人聲聽起來也相當令人感到溫暖!

 

✎2.彭佳慧 - 回味


AERO發聲是採用 8mm 鍍鈦動圈單元結構,相比普通的動圈耳機單元來說,鈦膜單元聲音方面更加的通透,高頻延展與亮度的表現更好,可以讓動圈耳機的聲音稍微帶有一絲動鐵的音色。
所以你可以感受到AERO輸出音色無論在低頻及中頻的部分,都能有不錯的效果呈現。在這首由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"回味中,AERO給人的感覺可說相當討喜,中低頻的溫厚、立體感很適度的演繹出彭佳慧獨特唱腔,那種暖暖又帶有細火慢燉、含情娓娓地唱著故事思絲愁綢的撫觸,真是相當動聽。


 

XROUND XPUMP Premium & AERO 番外篇

筆者試玩目前最流行的"戰艦世界",這是一款即時連線的射擊遊戲,透過XPUMP Premium你可以親身感受到,戰艦巡航時的轟隆低沉引擎聲,或是戰艦上大砲發射時那種震耳欲聾的震撼力,真的相當逼真。
 

XPUMP Premium環繞效果處理,讓空間定位感受相當棒,這對射擊遊戲相當重要,你可以了解敵人位置,進而避開。開啟第二級環繞效果時,當敵方砲彈來襲的咻~咻的氣音,透過 環繞立體聲重現,那種空間感,立體感,可讓你清楚感受到砲彈來襲的方位!進而轉動船身避免脆弱船腹部中彈。 當然被砲彈擊中時匡啷的金屬破裂聲,XPUMP Premium也能讓你彷彿就是親臨戰場,體驗到最逼真的戰爭效果。
 

▼接下來,透過這段遊戲錄影影片,實際來體驗一下XPUMP Premium環繞音效的效果,聽聽看砲擊的重低音,砲彈呼嘯而過的氣音,感受一下戰場的威力!!!

 

XROUND XPUMP Premium & AERO 心得篇



先說心得結語,XROUND XPUMP Premium & AERO這套組合,絕對是你口袋名單第一優先選擇!!
如果你正為預算和空間考量下難以抉擇時,但又想體驗最佳的音效效果時,XPUMP Premium & AERO,不會讓你失望!!


▌[DESIGN]
推薦指數:★★★★★


就算筆者我承認自己不太偏"外貿協會"的成員,不過美麗的事物總是人人愛看,這一點,筆者我相當佩服英霸聲學科技的產品設計,從裡到外,從包裝到配件的設計,每一個地方都是那麼令人感到完美,而且靈感巧思體驗在每的細節上,XPUMP Premium 和 AERO
的外觀設計,都令人感到具精品般的質感。

▌[Performance]
推薦指數:★★★★☆


XPUMP Premium優異的環繞音效,實在讓人印象深刻,使用前、使用後就算你是"木耳"你也一定聽得出差異,讓人對XPUMP Premium的表現感到驚艷,我的體驗感受就是,XPUMP Premium在外接喇叭,用喇叭模式撥放,效果是最佳,那種環繞音效,臨場感受頓時提升到專業音響才有等級,實在令人讚嘆,而接耳機模式時,第一級的環繞效果給人感到差異比較小,一定要切換到全開環繞模式下,才有整體環繞音效提升的感受,不像接喇叭時,輕按第一級馬上就能感受到環繞音效盡出的聽感。
而AERO的表現也令我驚豔,XROUND的專利設計,加上8mm鈦膜單元加持,讓聲音方面更加的通透,高頻延展與亮度的表現更好,而且泛用性高,輕鬆使用每個音源裝置都能有不錯的聽覺享受。

▌[UNIVERSAL]
推薦指數:★★★★★


泛用性高,通用性強,這一點更是讓我大推XROUND XPUMP Premium & AERO,不用特殊裝置,更不用針對某些廠牌或型號,只要有3.5mm或是USB接口,不管是手機、電腦、PS4、SWITCH遊戲機幾乎都能適用XROUND XPUMP Premium & AERO,放眼望去你手上的電子裝置,幾乎都能馬上上手使用,立刻就能將音質提升再提升,這對大多數使用者來說,絕對是一大利多,因為你不用重複投資相關產品,只要一組就能通通適用。


走進Moshi音樂世界,體驗 Avanti-C 和 Mythro-C的精采

ysyyu(ysyyu)

2019/07/12 01:46:04

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2019/07/12 01:46:04

發文IP 61.228.*.*


 

對曾使用過APPLE IPAD/IPHONE產品的人來說,Moshi這個品牌肯定熟悉,Moshi所推出的配件,像是手機殼,保護包等等,其設計簡潔有型,獲得眾多使用者的青睞。
 

除了智慧產品的配件外,Moshi近幾年來也積極切入耳機音樂這塊市場,而且也推出多款相當令人讚賞的耳機產品,像是去年 Moshi在拉斯維加斯舉辦的CES中,發表了Avanti Air無線耳罩式耳機,不僅獲得不少玩家的推薦,還一口氣榮獲2018年紅點設計獎,這樣的成績實在令人驚艷。
 

而今年,Moshi也再次推出Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro C 入耳式耳機,除了延續去年發表的Avanti Air的優點外,這次Avanti-C和Mythro-C,更是全面支援TYPE-C的規格,大家都知道,以目前手機設計方向來說,取消了 3.5mm 耳機孔已經是時勢所趨,未來更多的裝置,不管是耳機或平板,將會只剩下TYPE-C的接口,雖然你仍可以透過轉接方式繼續來使用3.5mm耳機,不過,音樂玩家都知道,多一個轉接手續,不僅麻煩,對音質影響來說,只會變差而不會變好。
 

所以這次Moshi在Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro-C 入耳式耳機設計上,就直接採用了TYPE-C規格,而且直接內建了 DAC 數位類比轉接器,以及 Class-G 耳機放大器,不僅能提供高解析度音質(24-bit/96 kHz),更能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感。
 

究竟,Moshi Avanti-C耳罩式耳機,和 Mythro-C 入耳式耳機的表現如何??帶著既期待又怕受傷害的心,筆者我進入MOSHI的音樂世界,來親自體驗一下Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現吧!! 
 

開場


 

▼今天這場Moshi耳機鑑賞體驗會,是由T客邦和moshi舉辦的,幸好有這個機會能參加,可以讓我更進一步體驗到Moshi Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現。

 

▼參加前,先來報到,參加活動,準時出席是應盡的義務!!

▼整個場地布置的十分溫馨,空間雖然不大,但令人感到舒適。

▼主辦單位提供簡單的糕點和飲料,對於中午仍飢腸轆轆的我,算不無小補吧!!!!!

 

▼不過吸引人的不是這些飲料點心,而是桌上這一排的 Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機,看的真讓人心癢癢的!!


 

▼而最令人興奮的就是,這些耳機你可以立馬盡情開箱使用,盡情去試聽,盡情去體驗,沒有人會來跟你說"先生不用這樣用,先生不能開那個鍵...",總之就是一個字"爽"!!!!


 

專家講解 介紹



 

▼不過,在實際進入產品體驗前,主辦單位還邀請了moshi的產品經理 Kevin 和《高傳真視聽雜誌》前主編 林家樑 先生,上台為大家解說Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機的特點,方便大家能快速上手了解這兩款產品的功能及特色。

 

▼首先開頭,Kevin先來介紹了moshi的產品研發路程,讓大家更能認識到moshi的產品。
接下來,話鋒一轉,切入今天的主體,為什麼moshi要開發出TYPE-C的規格耳機,除了通用性外,音質一致性高、輸出功率充沛、數位控制介面以及方便的韌體更新。

 

Kevin:Moshi Avanti-C的設計上,除了延續Avanti Air的風格外,也新增加入不少特點,像是前傾 14°頭帶,可以令耳罩更加舒適地配戴,輕量化的設計和方便的摺疊功能。

Kevin:當然,在重要的音質部分,不但內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)外,還有高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz) ,可以提供低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

Kevin:而且還提供便利的線控功能,具有四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost功能,使用上相當的方便。

 

Kevin:除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。


 

✎高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生


 

▼接下來上台演講的,就是請到這位酷酷、帥帥的,知名高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生。

 

林家樑:Moshi的產品皆由自己自主研發,而非找外部零件拼湊而成,不但具有產品音質的一致性,而且掌握開發的技術能力,這對市面上耳機相關產品來說是很難得的。

▼林家樑也提出TYPE-C產品演進的優點,不但音質音色的聽感能保有一致性高,讓同一系列產品的特色得以延續 ,而且TYPE-C產品直接就可以使用,免去轉接頭,使用上也更方便了!!!


 

Avanti C USB-C耳罩式耳機



在今年的CES展上,Moshi同時發表了幾款新的耳機商品,其中這款亮相Avanti C無線耳罩式耳機,可說讓人眼睛一亮!

Avanti-C耳罩式耳機,不管是在外型設計上,或是功能上,可說延續了Avanti Air無線耳罩式耳機的風格,而且還加入許多獨特的設計,像是更吸睛的高韌性含碳鋼所營造出的金屬感、166克輕盈特性),以及與其他同類產品不同的Vegan皮革材質耳罩與時尚設計,這些特色都讓人相當的驚豔。

 

▼Avanti C 可說延續Moshi慣有的簡約設計風格,這在包裝上你可以明顯感受到,簡潔俐落的設計讓人看起來就十分舒服。

 

▼打開後,裡面的擺設也是十分簡潔,就只有一個大的耳機保護盒而已,而旁邊盒蓋上,則印刷上相關的功能介紹。

 

▼這個保護盒也相當具有質感,布質材質加上硬殼設計,不僅好看有質感,同時也能提供絕佳的保護。

 

▼打開後,可以看到今天的主角Avanti C USB-C耳罩式耳機。

 

▼這次Avanti C原廠推出三款顏色,瑪瑙黑、勃根地紅、棕色。

 

▼Avanti C採耳機和線材分離設計,可讓使用者針對需求來替換所需線材規格。

 

▼原廠在Moshi Avanti-C耳罩式耳機內附兩種耳機線,可分別支援USB Type-C與3.5mm耳機孔。

 

▼接頭上還貼心以不同顏色區分,使用上能把失誤降到最低。

 

▼而另一個更明顯的特色就是,Avanti C採用可旋轉方式收納耳機,可以有效減少體積,讓攜帶上更佳方便。

 

▼耳機方面不僅可以旋轉收納,同時也可以伸縮調整配戴長度,滿足不同使用者的需求。

 

Avanti C USB-C耳罩式耳機 功能特色

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)

 

▼Avanti C 內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz) ,低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

 

▼Avanti C的DAC內建在USB Type-C耳機線的線控位置,聽感上,讓我覺得音樂的輸出推動上更加輕快,即使在一般耳機上的大配使用,聽起來相當舒服。

 

✎機構設計:高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz)

 

▼Avanti-C耳機搭載了 HD40 40mm 高效能釹磁驅動單元,具備109 +/- 3 dB @ 1 kHz輸出感度,15 - 22,000 Hz (-10 dB@1 kHz),阻抗為32 Ω。

▼在現場實際的聽感體驗,Avanti-C的表現上令人印象深刻,低音相當立體、低沉順,中頻和高頻細節也十分豐富,層次感出色,感受相當舒服。

 

✎外觀設計:便攜設計,輕量化高韌性含碳鋼頭架

 

▼Avanti C採折疊方式收納,可以有效減少占用的收藏空間,方便攜帶及收納。

 

▼整個頭架材質採用輕量化高韌性含碳鋼材質(不鏽鋼),不僅強韌也兼顧輕量化好處,在鋼材上也蝕刻上Moshi LOGO字體,相當簡約有型。

 

▼Avanti C僅重約166公克,輕盈有感,不管在配戴上或是攜帶上,都能帶來相當好的使用體驗,這要歸功Moshi原廠對每個細節設計的要求,才能帶來令人驚豔的輕量化成果。

▼來仔細看這頭架不銹鋼材的質感,不僅沒有毛邊感,細節處理的也很漂亮。

▼左右內側,還有貼心蝕刻上R、L字體,方便使用者辨識。


 

✎功能設計:封閉式、貼耳式設計,帶來良好的隔音效果

 

▼Avanti C採用封閉式耳罩設計,雖然不是那種大型的全罩式設計,但在舒適度、隔絕外界聲音的使用需求上,都能達到相當好的效果。

 

▼而且, Avanti C是使用 Vegan 皮革材質所打造的耳罩,觸感舒適柔軟,長久搭配使用也不易感到難受。

 

▼實際配戴上的感受,你也能特別體會到輕盈、柔軟的體驗,而且十分貼耳,隔音效果相當不錯!

▼貼耳性佳,可以為Avanti C帶來更好的隔絕效果,讓音質表現更完美。

 

✎人體工學設計:可調整角度的耳罩,為長時間佩戴耳機提高舒適感

 

▼除了採用優異材質外,為打造更舒適的佩帶體驗, Moshi 還根據人體工學研究,為 Avanti C設計出不同頭圍的人都可舒適的前傾 14°頭帶,令耳罩更加舒適地配戴。

▼因為人體的耳朵位置,每個人都有些許差異,透過可旋轉耳罩耳機設計,可以很輕易調整出適合配戴的角度。

 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Avanti C的TYPE-C線有搭載一線控裝置,上面的四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能,可以控制音量、撥放等功能。

 

▼搭配上,Moshi Digital Audio 應用程式,你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。

 

▼DJ Boost按鈕可以馬上切換自己喜愛的EQ音質設定,讓你完全愛上 Avanti C 音質表現。



 

Avanti C 實際聽感體驗


 

✎Leo Rojas - The Last of the Mohicans


著名經典的電影"大地英豪(The Last of the Mohicans)"的主題曲,透過Avanti C來聆聽Leo Rojas的演奏,可說相當過癮的一件事,Avanti C低頻音感不僅渾厚有力,而且立體感十足,和中高音搭配也相當和諧,音感相當不錯,音樂節奏的演繹不僅可以讓你感受到扎實的鼓音,而排笛的中高音階也能讓你體驗到飽滿圓潤的聽覺享受。


 

✎蘇詩丁-身後


在人聲的表現上,Avanti C表現的絕對令人喜愛,在這首蘇詩丁-身後歌曲中,讓我對Avanti C人聲表現留下相當深刻的印象,除了渾厚、低沉的背景音樂外,人聲分離處理得相當漂亮,中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,尤其在身後這首歌的中段飆高音部分,你可以清楚聽到高音的層次,而且每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當過癮。 


 

Mythro C USB Type-C 入耳式耳機


 

▼除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。

 

▼Mythro-C採用DR8驅動單體與鋁合金腔體組成,而且和Avanti C一樣有內建Class-G耳機放大器、DAC 數位類比轉接器,支援高解析度音質(24-bit/96 kHz),搭配四鍵線控並附有MEMS麥克風功能,同時也有支援DJ Boost功能可快速啟動預設EQ。在音質的追求上,同樣也是不妥協!!

 

▼Mythro-C的包裝也相當簡潔,透明塑膠材質包裝設計。這次Mythro-C共有兩種顏色推出,分別是鈦灰、銀白兩色系。

▼打開一看,Mythro-C搭配TYPE-C線控線材,同時還附有S/M/L兩組的替換耳塞,可以供不同需求的使用者使用。

 

▼Mythro-C耳機的主要規格。



 

▼Mythro-C耳機主體,採用 DR8 驅動單體與鋁合金腔體共同組成,可以提供豐富的低頻與高頻表現,且音色富有彈性。


 

▼和Avanti C一樣,配備有四按鍵線控、和DJ BOOST按鈕,並附有麥克風功能。

 

▼背後可以見到麥克風收音孔,此外此組線控也支援 Google 語音助理功能,透過語音輸入就能喚醒Google 語音助理,相當方便。


 

Mythro C 入耳式耳機 功能特色


 

✎機構設計:採用DR8驅動單體(15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz ),搭配鋁合金腔體

 

▼Mythro C採用DR8驅動單體設計,具備15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz 輸出感度,100 +/- 3dB @ 1kHz,阻抗為 18 Ω,重量只有18克而已。

▼此外,整個主體腔體是採用鋁合金材質製作,不僅輕盈耐用,同時也能提供更佳的音頻表現。

 

▼在耳道前,配有金屬防護網,避免異物進入機體。

 

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)

 

▼如同前面Avanti C的設計,Mythro C也是在線控單元上,加入了 DAC 數位類比轉接器,無損音樂品質,和 Class G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)。

 

▼這等神器,讓 Mythro C甚至能直接輸出 Hi-Res 等級的高音質,音質的表現上讓人驚豔,另外,搭配的 Class G 放大器不僅能強化音質輸出,而且能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感,實在令人印象深刻。

 

✎人體工學設計:小巧精密且符合人體工學的設計,提供舒適的聆聽體驗

 

▼Mythro C耳機設計十分小巧,重量輕盈,僅僅只有18克,久戴上十分舒適。

▼而且,Mythro C的外觀設計也特別強調人體工學要求,尾端部分採切角設計,可以更適合人體耳廓外觀,而不會有異物卡住的感受。

▼尾端切角設計,可以避免卡住耳廓,導致配戴上的不適,這點在 Mythro C 可以看到更符合人體工學的設計。

 

✎便利工學設計:附矽膠耳塞(3 種尺寸:S/M/L)有效阻隔外界噪音並提升舒適性

 

▼隨機配附兩組不同色系的矽膠耳塞,並提供S/M/L尺寸,提供使用者不同需求使用。

▼這款矽膠耳塞不僅能有效阻隔外界噪音,同時也能提升配戴上的舒適性。

 

▼Mythro C特別使用雙層耳塞架構,中間則為硬度較硬的TPE軟膠材質,透過內外不同厚度的設計,可以提供低音Q彈,震撼力大的聽覺感受。


 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Mythro C的線控裝置,同樣也有DJ Boost功能。


▼再搭配上,Moshi Digital Audio APP 應用程式,你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。


 

Mythro C 實際聽感體驗


 

✎梁靜茹-如愛所願


這首梁靜茹-如愛所願中,Mythro C的表現可說相當討喜,聲音溫暖有味道,透過Mythro C的DR8驅動單體的輸出表現,可以讓你感受到中高音層次相當真實,而且解析度及樂器分離度表現都不錯,讓人可以輕易辨別而不致於模糊一團。

 

✎彭佳慧 - 回味



Mythro C 發聲是採用 8mm全音域釹磁單體,所以輸出音色無論在低頻及中頻的部分,都能有不錯的效果呈現。在這首由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"回味中,Mythro C給人的感覺可說相當討喜,中低頻的溫厚、立體感很適度的演繹出彭佳慧獨特唱腔,那種暖暖又帶有細火慢燉、含情娓娓地唱著故事思絲愁綢的撫觸,真是相當動聽。

 

USB-C Digital Audio轉換器


由於目前很多手機都已經取消了3.5mm耳機孔,但很多人手上仍有不少的3.5mm的耳機,有的甚至是價格高昂的產品,要你丟,我想你也下不了手。

▼沒關係,Moshi也推出USB-C Digital Audio轉換器,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz),不僅可以延續舊規格的3.5mm耳機,同時也能獲得最佳的音效。


 

▼不得不說,moshi的設計真的是強項,連這個小小的配件,不管是造型或是搭色上,依舊質感滿分。

▼3.5 mm口,可以接3.5mm耳機或喇叭。

▼TYPE-C介面,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)。

▼有了這等神物,舊有的3.5mm耳機仍可以繼續使用,把它的角色發揮得更淋漓盡致。

 

心得



這是我第一次實際接觸 moshi 的耳機產品,也是第一次能夠這麼盡興體驗moshi 的耳機,不得不說,moshi 的設計強項在Avanti-C 和 Mythro-C上面發揮的淋漓盡致,每個產品都有獨到的設計美學,真是讓人看了愛不釋手。

另外,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以馬上就能提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)的演出,不用再另外購買其他的音質提升設備,這方面不僅大大節省荷包,而且使用上更顯精簡,不用掛上一堆尿袋式的配備,看起來不僅好看,也可以省去不少攜帶上的麻煩。

當然音質的表現也很讓人滿意,歸功於 moshi在產品上的用心,透過上面的實際體驗感想,或許每個人感受是不同,但我想,對於大多數人來說 Avanti-C 和 Mythro-C絕對是可以滿足需求,甚至更好,這麼一把具有高音質又有高顏值的耳機產品,moshi Avanti-C 和 Mythro-C真的是值得你期待的!!

2019/07/19 19:48:02

發文IP 61.228.*.*


 

對曾使用過APPLE IPAD/IPHONE產品的人來說,Moshi這個品牌肯定熟悉,Moshi所推出的配件,像是手機殼,保護包等等,其設計簡潔有型,獲得眾多使用者的青睞。
 

除了智慧產品的配件外,Moshi近幾年來也積極切入耳機音樂這塊市場,而且也推出多款相當令人讚賞的耳機產品,像是去年 Moshi在拉斯維加斯舉辦的CES中,發表了Avanti Air無線耳罩式耳機,不僅獲得不少玩家的推薦,還一口氣榮獲2018年紅點設計獎,這樣的成績實在令人驚艷。
 

而今年,Moshi也再次推出Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro C 入耳式耳機,除了延續去年發表的Avanti Air的優點外,這次Avanti-C和Mythro-C,更是全面支援TYPE-C的規格,大家都知道,以目前手機設計方向來說,取消了 3.5mm 耳機孔已經是時勢所趨,未來更多的裝置,不管是耳機或平板,將會只剩下TYPE-C的接口,雖然你仍可以透過轉接方式繼續來使用3.5mm耳機,不過,音樂玩家都知道,多一個轉接手續,不僅麻煩,對音質影響來說,只會變差而不會變好。
 

所以這次Moshi在Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro-C 入耳式耳機設計上,就直接採用了TYPE-C規格,而且直接內建了 DAC 數位類比轉接器,以及 Class-G 耳機放大器,不僅能提供高解析度音質(24-bit/96 kHz),更能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感。
 

究竟,Moshi Avanti-C耳罩式耳機,和 Mythro-C 入耳式耳機的表現如何??帶著既期待又怕受傷害的心,筆者我進入MOSHI的音樂世界,來親自體驗一下Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現吧!! 
 

開場


 

▼今天這場Moshi耳機鑑賞體驗會,是由T客邦和moshi舉辦的,幸好有這個機會能參加,可以讓我更進一步體驗到Moshi Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現。

 

▼參加前,先來報到,參加活動,準時出席是應盡的義務!!

▼整個場地布置的十分溫馨,空間雖然不大,但令人感到舒適。

▼主辦單位提供簡單的糕點和飲料,對於中午仍飢腸轆轆的我,算不無小補吧!!!!!

 

▼不過吸引人的不是這些飲料點心,而是桌上這一排的 Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機,看的真讓人心癢癢的!!


 

▼而最令人興奮的就是,這些耳機你可以立馬盡情開箱使用,盡情去試聽,盡情去體驗,沒有人會來跟你說"先生不用這樣用,先生不能開那個鍵...",總之就是一個字"爽"!!!!


 

專家講解 介紹



 

▼不過,在實際進入產品體驗前,主辦單位還邀請了moshi的產品經理 Kevin 和《高傳真視聽雜誌》前主編 林家樑 先生,上台為大家解說Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機的特點,方便大家能快速上手了解這兩款產品的功能及特色。

 

▼首先開頭,Kevin先來介紹了moshi的產品研發路程,讓大家更能認識到moshi的產品。
接下來,話鋒一轉,切入今天的主體,為什麼moshi要開發出TYPE-C的規格耳機,除了通用性外,音質一致性高、輸出功率充沛、數位控制介面以及方便的韌體更新。

 

Kevin:Moshi Avanti-C的設計上,除了延續Avanti Air的風格外,也新增加入不少特點,像是前傾 14°頭帶,可以令耳罩更加舒適地配戴,輕量化的設計和方便的摺疊功能。

Kevin:當然,在重要的音質部分,不但內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)外,還有高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz) ,可以提供低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

Kevin:而且還提供便利的線控功能,具有四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost功能,使用上相當的方便。

 

Kevin:除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。


 

✎高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生


 

▼接下來上台演講的,就是請到這位酷酷、帥帥的,知名高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生。

 

林家樑:Moshi的產品皆由自己自主研發,而非找外部零件拼湊而成,不但具有產品音質的一致性,而且掌握開發的技術能力,這對市面上耳機相關產品來說是很難得的。

▼林家樑也提出TYPE-C產品演進的優點,不但音質音色的聽感能保有一致性高,讓同一系列產品的特色得以延續 ,而且TYPE-C產品直接就可以使用,免去轉接頭,使用上也更方便了!!!


 

Avanti C USB-C耳罩式耳機



在今年的CES展上,Moshi同時發表了幾款新的耳機商品,其中這款亮相Avanti C無線耳罩式耳機,可說讓人眼睛一亮!

Avanti-C耳罩式耳機,不管是在外型設計上,或是功能上,可說延續了Avanti Air無線耳罩式耳機的風格,而且還加入許多獨特的設計,像是更吸睛的高韌性含碳鋼所營造出的金屬感、166克輕盈特性),以及與其他同類產品不同的Vegan皮革材質耳罩與時尚設計,這些特色都讓人相當的驚豔。

 

▼Avanti C 可說延續Moshi慣有的簡約設計風格,這在包裝上你可以明顯感受到,簡潔俐落的設計讓人看起來就十分舒服。

 

▼打開後,裡面的擺設也是十分簡潔,就只有一個大的耳機保護盒而已,而旁邊盒蓋上,則印刷上相關的功能介紹。

 

▼這個保護盒也相當具有質感,布質材質加上硬殼設計,不僅好看有質感,同時也能提供絕佳的保護。

 

▼打開後,可以看到今天的主角Avanti C USB-C耳罩式耳機。

 

▼這次Avanti C原廠推出三款顏色,瑪瑙黑、勃根地紅、棕色。

 

▼Avanti C採耳機和線材分離設計,可讓使用者針對需求來替換所需線材規格。

 

▼原廠在Moshi Avanti-C耳罩式耳機內附兩種耳機線,可分別支援USB Type-C與3.5mm耳機孔。

 

▼接頭上還貼心以不同顏色區分,使用上能把失誤降到最低。

 

▼而另一個更明顯的特色就是,Avanti C採用可旋轉方式收納耳機,可以有效減少體積,讓攜帶上更佳方便。

 

▼耳機方面不僅可以旋轉收納,同時也可以伸縮調整配戴長度,滿足不同使用者的需求。

 

Avanti C USB-C耳罩式耳機 功能特色

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)

 

▼Avanti C 內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz) ,低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

 

▼Avanti C的DAC內建在USB Type-C耳機線的線控位置,聽感上,讓我覺得音樂的輸出推動上更加輕快,即使在一般耳機上的大配使用,聽起來相當舒服。

 

✎機構設計:高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz)

 

▼Avanti-C耳機搭載了 HD40 40mm 高效能釹磁驅動單元,具備109 +/- 3 dB @ 1 kHz輸出感度,15 - 22,000 Hz (-10 dB@1 kHz),阻抗為32 Ω。

▼在現場實際的聽感體驗,Avanti-C的表現上令人印象深刻,低音相當立體、低沉順,中頻和高頻細節也十分豐富,層次感出色,感受相當舒服。

 

✎外觀設計:便攜設計,輕量化高韌性含碳鋼頭架

 

▼Avanti C採折疊方式收納,可以有效減少占用的收藏空間,方便攜帶及收納。

 

▼整個頭架材質採用輕量化高韌性含碳鋼材質(不鏽鋼),不僅強韌也兼顧輕量化好處,在鋼材上也蝕刻上Moshi LOGO字體,相當簡約有型。

 

▼Avanti C僅重約166公克,輕盈有感,不管在配戴上或是攜帶上,都能帶來相當好的使用體驗,這要歸功Moshi原廠對每個細節設計的要求,才能帶來令人驚豔的輕量化成果。

▼來仔細看這頭架不銹鋼材的質感,不僅沒有毛邊感,細節處理的也很漂亮。

▼左右內側,還有貼心蝕刻上R、L字體,方便使用者辨識。


 

✎功能設計:封閉式、貼耳式設計,帶來良好的隔音效果

 

▼Avanti C採用封閉式耳罩設計,雖然不是那種大型的全罩式設計,但在舒適度、隔絕外界聲音的使用需求上,都能達到相當好的效果。

 

▼而且, Avanti C是使用 Vegan 皮革材質所打造的耳罩,觸感舒適柔軟,長久搭配使用也不易感到難受。

 

▼實際配戴上的感受,你也能特別體會到輕盈、柔軟的體驗,而且十分貼耳,隔音效果相當不錯!

▼貼耳性佳,可以為Avanti C帶來更好的隔絕效果,讓音質表現更完美。

 

✎人體工學設計:可調整角度的耳罩,為長時間佩戴耳機提高舒適感

 

▼除了採用優異材質外,為打造更舒適的佩帶體驗, Moshi 還根據人體工學研究,為 Avanti C設計出不同頭圍的人都可舒適的前傾 14°頭帶,令耳罩更加舒適地配戴。

▼因為人體的耳朵位置,每個人都有些許差異,透過可旋轉耳罩耳機設計,可以很輕易調整出適合配戴的角度。

 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Avanti C的TYPE-C線有搭載一線控裝置,上面的四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能,可以控制音量、撥放等功能。

 

▼搭配上,Moshi Digital Audio 應用程式,你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。

 

▼DJ Boost按鈕可以馬上切換自己喜愛的EQ音質設定,讓你完全愛上 Avanti C 音質表現。



 

Avanti C 實際聽感體驗


 

✎Leo Rojas - The Last of the Mohicans


著名經典的電影"大地英豪(The Last of the Mohicans)"的主題曲,透過Avanti C來聆聽Leo Rojas的演奏,可說相當過癮的一件事,Avanti C低頻音感不僅渾厚有力,而且立體感十足,和中高音搭配也相當和諧,音感相當不錯,音樂節奏的演繹不僅可以讓你感受到扎實的鼓音,而排笛的中高音階也能讓你體驗到飽滿圓潤的聽覺享受。


 

✎蘇詩丁-身後


在人聲的表現上,Avanti C表現的絕對令人喜愛,在這首蘇詩丁-身後歌曲中,讓我對Avanti C人聲表現留下相當深刻的印象,除了渾厚、低沉的背景音樂外,人聲分離處理得相當漂亮,中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,尤其在身後這首歌的中段飆高音部分,你可以清楚聽到高音的層次,而且每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當過癮。 


 

Mythro C USB Type-C 入耳式耳機


 

▼除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。

 

▼Mythro-C採用DR8驅動單體與鋁合金腔體組成,而且和Avanti C一樣有內建Class-G耳機放大器、DAC 數位類比轉接器,支援高解析度音質(24-bit/96 kHz),搭配四鍵線控並附有MEMS麥克風功能,同時也有支援DJ Boost功能可快速啟動預設EQ。在音質的追求上,同樣也是不妥協!!

 

▼Mythro-C的包裝也相當簡潔,透明塑膠材質包裝設計。這次Mythro-C共有兩種顏色推出,分別是鈦灰、銀白兩色系。

▼打開一看,Mythro-C搭配TYPE-C線控線材,同時還附有S/M/L兩組的替換耳塞,可以供不同需求的使用者使用。

 

▼Mythro-C耳機的主要規格。



 

▼Mythro-C耳機主體,採用 DR8 驅動單體與鋁合金腔體共同組成,可以提供豐富的低頻與高頻表現,且音色富有彈性。


 

▼和Avanti C一樣,配備有四按鍵線控、和DJ BOOST按鈕,並附有麥克風功能。

 

▼背後可以見到麥克風收音孔,此外此組線控也支援 Google 語音助理功能,透過語音輸入就能喚醒Google 語音助理,相當方便。


 

Mythro C 入耳式耳機 功能特色


 

✎機構設計:採用DR8驅動單體(15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz ),搭配鋁合金腔體

 

▼Mythro C採用DR8驅動單體設計,具備15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz 輸出感度,100 +/- 3dB @ 1kHz,阻抗為 18 Ω,重量只有18克而已。

▼此外,整個主體腔體是採用鋁合金材質製作,不僅輕盈耐用,同時也能提供更佳的音頻表現。

 

▼在耳道前,配有金屬防護網,避免異物進入機體。

 

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)

 

▼如同前面Avanti C的設計,Mythro C也是在線控單元上,加入了 DAC 數位類比轉接器,無損音樂品質,和 Class G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)。

 

▼這等神器,讓 Mythro C甚至能直接輸出 Hi-Res 等級的高音質,音質的表現上讓人驚豔,另外,搭配的 Class G 放大器不僅能強化音質輸出,而且能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感,實在令人印象深刻。

 

✎人體工學設計:小巧精密且符合人體工學的設計,提供舒適的聆聽體驗

 

▼Mythro C耳機設計十分小巧,重量輕盈,僅僅只有18克,久戴上十分舒適。

▼而且,Mythro C的外觀設計也特別強調人體工學要求,尾端部分採切角設計,可以更適合人體耳廓外觀,而不會有異物卡住的感受。

▼尾端切角設計,可以避免卡住耳廓,導致配戴上的不適,這點在 Mythro C 可以看到更符合人體工學的設計。

 

✎便利工學設計:附矽膠耳塞(3 種尺寸:S/M/L)有效阻隔外界噪音並提升舒適性

 

▼隨機配附兩組不同色系的矽膠耳塞,並提供S/M/L尺寸,提供使用者不同需求使用。

▼這款矽膠耳塞不僅能有效阻隔外界噪音,同時也能提升配戴上的舒適性。

 

▼Mythro C特別使用雙層耳塞架構,中間則為硬度較硬的TPE軟膠材質,透過內外不同厚度的設計,可以提供低音Q彈,震撼力大的聽覺感受。


 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Mythro C的線控裝置,同樣也有DJ Boost功能。


▼再搭配上,Moshi Digital Audio APP 應用程式,你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。


 

Mythro C 實際聽感體驗


 

✎梁靜茹-如愛所願


這首梁靜茹-如愛所願中,Mythro C的表現可說相當討喜,聲音溫暖有味道,透過Mythro C的DR8驅動單體的輸出表現,可以讓你感受到中高音層次相當真實,而且解析度及樂器分離度表現都不錯,讓人可以輕易辨別而不致於模糊一團。

 

✎彭佳慧 - 回味



Mythro C 發聲是採用 8mm全音域釹磁單體,所以輸出音色無論在低頻及中頻的部分,都能有不錯的效果呈現。在這首由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"回味中,Mythro C給人的感覺可說相當討喜,中低頻的溫厚、立體感很適度的演繹出彭佳慧獨特唱腔,那種暖暖又帶有細火慢燉、含情娓娓地唱著故事思絲愁綢的撫觸,真是相當動聽。

 

USB-C Digital Audio轉換器


由於目前很多手機都已經取消了3.5mm耳機孔,但很多人手上仍有不少的3.5mm的耳機,有的甚至是價格高昂的產品,要你丟,我想你也下不了手。

▼沒關係,Moshi也推出USB-C Digital Audio轉換器,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz),不僅可以延續舊規格的3.5mm耳機,同時也能獲得最佳的音效。


 

▼不得不說,moshi的設計真的是強項,連這個小小的配件,不管是造型或是搭色上,依舊質感滿分。

▼3.5 mm口,可以接3.5mm耳機或喇叭。

▼TYPE-C介面,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)。

▼有了這等神物,舊有的3.5mm耳機仍可以繼續使用,把它的角色發揮得更淋漓盡致。

 

心得



這是我第一次實際接觸 moshi 的耳機產品,也是第一次能夠這麼盡興體驗moshi 的耳機,不得不說,moshi 的設計強項在Avanti-C 和 Mythro-C上面發揮的淋漓盡致,每個產品都有獨到的設計美學,真是讓人看了愛不釋手。

另外,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以馬上就能提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)的演出,不用再另外購買其他的音質提升設備,這方面不僅大大節省荷包,而且使用上更顯精簡,不用掛上一堆尿袋式的配備,看起來不僅好看,也可以省去不少攜帶上的麻煩。

當然音質的表現也很讓人滿意,歸功於 moshi在產品上的用心,透過上面的實際體驗感想,或許每個人感受是不同,但我想,對於大多數人來說 Avanti-C 和 Mythro-C絕對是可以滿足需求,甚至更好,這麼一把具有高音質又有高顏值的耳機產品,moshi Avanti-C 和 Mythro-C真的是值得你期待的!!

2019/07/25 21:16:53

發文IP 61.228.*.*


 

對曾使用過APPLE IPAD/IPHONE產品的人來說,Moshi這個品牌肯定熟悉,Moshi所推出的配件,像是手機殼,保護包等等,其設計簡潔有型,獲得眾多使用者的青睞。
 

除了智慧產品的配件外,Moshi近幾年來也積極切入耳機音樂這塊市場,而且也推出多款相當令人讚賞的耳機產品,像是去年 Moshi在拉斯維加斯舉辦的CES中,發表了Avanti Air無線耳罩式耳機,不僅獲得不少玩家的推薦,還一口氣榮獲2018年紅點設計獎,這樣的成績實在令人驚艷。
 

而今年,Moshi也再次推出Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro C 入耳式耳機,除了延續去年發表的Avanti Air的優點外,這次Avanti-C和Mythro-C,更是全面支援TYPE-C的規格,大家都知道,以目前手機設計方向來說,取消了 3.5mm 耳機孔已經是時勢所趨,未來更多的裝置,不管是耳機或平板,將會只剩下TYPE-C的接口,雖然你仍可以透過轉接方式繼續來使用3.5mm耳機,不過,音樂玩家都知道,多一個轉接手續,不僅麻煩,對音質影響來說,只會變差而不會變好。
 

所以這次Moshi在Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro-C 入耳式耳機設計上,就直接採用了TYPE-C規格,而且直接內建了 DAC 數位類比轉接器,以及 Class-G 耳機放大器,不僅能提供高解析度音質(24-bit/96 kHz),更能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感。
 

究竟,Moshi Avanti-C耳罩式耳機,和 Mythro-C 入耳式耳機的表現如何??帶著既期待又怕受傷害的心,筆者我進入MOSHI的音樂世界,來親自體驗一下Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現吧!! 
 

開場


 

▼今天這場Moshi耳機鑑賞體驗會,是由T客邦和moshi舉辦的,幸好有這個機會能參加,可以讓我更進一步體驗到Moshi Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現。

 

▼參加前,先來報到,參加活動,準時出席是應盡的義務!!

▼整個場地布置的十分溫馨,空間雖然不大,但令人感到舒適。

▼主辦單位提供簡單的糕點和飲料,對於中午仍飢腸轆轆的我,算不無小補吧!!!!!

 

▼不過吸引人的不是這些飲料點心,而是桌上這一排的 Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機,看的真讓人心癢癢的!!


 

▼而最令人興奮的就是,這些耳機你可以立馬盡情開箱使用,盡情去試聽,盡情去體驗,沒有人會來跟你說"先生不可以這樣用.....先生不能亂動.....不能碰那個鍵...",總之就是一個字"爽"!!!!


 

專家講解 介紹


 

▼不過,在實際進入產品體驗前,主辦單位還邀請了moshi的產品經理 Kevin 和《高傳真視聽雜誌》前主編 林家樑 先生,上台為大家解說Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機的特點,方便大家能快速上手了解這兩款產品的功能及特色。

 

▼首先開頭,Kevin先來介紹了moshi的產品研發路程,讓大家更能認識到moshi的產品。
接下來,話鋒一轉,切入今天的主體,為什麼moshi要開發出TYPE-C的規格耳機,除了通用性外,音質一致性高、輸出功率充沛、數位控制介面以及方便的韌體更新。

 

▼透過以下影片,讓我們來觀賞一下現場的講解。

 


 

Kevin:Moshi Avanti-C的設計上,除了延續Avanti Air的風格外,也新增加入不少特點,像是保有系列特色的前傾 14°頭帶,可以令耳罩更加舒適地配戴,輕量化的設計和方便的摺疊功能。

Kevin:當然,在重要的音質部分,不但內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)外,還有高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz) ,可以提供低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

Kevin:而且還提供便利的線控功能,具有四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost功能,使用上相當的方便。

 

Kevin:除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。


 

✎高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生


 

▼接下來上台演講的,就是請到這位酷酷、帥帥的,知名高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生。

 

林家樑:Moshi的產品皆由自己自主研發,而非找外部零件拼湊而成,不但具有產品音質的一致性,而且掌握開發的技術能力,這對市面上耳機相關產品來說是很難得的。

▼林家樑也提出TYPE-C產品演進的優點,不但音質音色的聽感能保有一致性高,讓同一系列產品的特色得以延續 ,而且TYPE-C產品直接就可以使用,免去轉接頭,使用上也更方便了!!!


 

Avanti C USB-C耳罩式耳機



在今年的CES展上,Moshi同時發表了幾款新的耳機商品,其中這款亮相Avanti C耳罩式耳機,可說讓人眼睛一亮!

Avanti-C耳罩式耳機,不管是在外型設計上,或是功能上,可說延續了Avanti Air無線耳罩式耳機的風格,而且還加入許多獨特的設計,像是更吸睛的高韌性含碳鋼所營造出的金屬感、166克輕盈特性),以及與其他同類產品不同的Vegan環保皮革材質耳罩與時尚設計,這些特色都讓人相當的驚豔。

 

▼Avanti C 可說延續Moshi慣有的簡約設計風格,這在包裝上你可以明顯感受到,簡潔俐落的設計讓人看起來就十分舒服。

 

▼打開後,裡面的擺設也是十分簡潔,就只有一個大的耳機保護盒而已,而旁邊盒蓋上,則印刷上相關的功能介紹。

 

▼這個保護盒也相當具有質感,布質材質加上硬殼設計,不僅好看有質感,同時也能提供絕佳的保護。

 

▼打開後,可以看到今天的主角Avanti C USB-C耳罩式耳機。

 

▼這次Avanti C原廠推出三款顏色,瑪瑙黑、勃根地紅、棕色。

 

▼Avanti C採耳機和線材分離設計,可讓使用者針對需求來替換所需線材規格。

 

▼原廠在Moshi Avanti-C耳罩式耳機內附兩種耳機線,可分別支援USB Type-C與3.5mm耳機孔。

 

▼接頭上還貼心以不同顏色區分,使用上能把失誤降到最低。

 

▼而另一個更明顯的特色就是,Avanti C採用可摺疊方式收納耳機,可以有效減少體積,讓攜帶上更佳方便。

 

▼耳機方面不僅可以摺疊收納,同時也可以伸縮調整配戴長度,滿足不同使用者的需求。

 

Avanti C USB-C耳罩式耳機 功能特色

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)

 

▼Avanti C 內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/96 kHz) ,低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

 

▼Avanti C的DAC內建在USB Type-C耳機線的線控位置,聽感上,讓我覺得音樂的輸出推動上更加輕快,即使在一般耳機上的搭配使用,聽起來相當舒服。

 

✎機構設計:高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz)

 

▼Avanti-C耳機搭載了 HD40 40mm 高效能釹磁驅動單元,具備109 +/- 3 dB @ 1 kHz輸出感度,15 - 22,000 Hz (-10 dB@1 kHz),阻抗為32 Ω。

▼在現場實際的聽感體驗,Avanti-C的表現上令人印象深刻,低音相當立體、低沉順,中頻和高頻細節也十分豐富,層次感出色,感受相當舒服。

 

✎外觀設計:便攜設計,輕量化高韌性含碳鋼頭架

 

▼Avanti C採折疊方式收納,可以有效減少占用的收藏空間,方便攜帶及收納。

 

▼整個頭架材質採用輕量化高韌性含碳鋼材質(不鏽鋼),不僅強韌也兼顧輕量化好處,在鋼材上也蝕刻上Moshi LOGO字體,相當簡約有型。

 

▼Avanti C僅重約166公克,輕盈有感,不管在配戴上或是攜帶上,都能帶來相當好的使用體驗,這要歸功Moshi原廠對每個細節設計的要求,才能帶來令人驚豔的輕量化成果。

▼來仔細看這頭架不銹鋼材的質感,不僅沒有毛邊感,細節處理的也很漂亮。

▼左右內側,還有貼心蝕刻上R、L字體,方便使用者辨識。


 

✎功能設計:封閉式、貼耳式設計,帶來良好的隔音效果

 

▼Avanti C採用封閉式耳罩設計,雖然不是那種大型的全罩式設計,但在舒適度、隔絕外界聲音的使用需求上,都能達到相當好的效果。

 

▼而且, Avanti C是使用 Vegan 環保皮革材質所打造的耳罩,觸感舒適柔軟,長久搭配使用也不易感到難受。

 

▼實際配戴上的感受,你也能特別體會到輕盈、柔軟的體驗,而且十分貼耳,隔音效果相當不錯!

▼貼耳性佳,可以為Avanti C帶來更好的隔絕效果,讓音質表現更完美。

 

✎人體工學設計:可調整角度的耳罩,為長時間佩戴耳機提高舒適感

 

▼除了採用優異材質外,為打造更舒適的佩帶體驗, Moshi 還根據人體工學研究,為 Avanti C設計出不同頭圍的人都可舒適的前傾 14°頭帶,令耳罩更加舒適地配戴。

 

▼因為人體的耳朵位置,每個人都有些許差異,透過可旋轉耳罩耳機設計,可以很輕易調整出適合配戴的角度。

 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Avanti C的TYPE-C線有搭載一線控裝置,上面的四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能,可以控制音量、撥放等功能。

 

▼搭配上,Moshi Digital Audio 應用程式(目前僅有ANDROID版本),你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。

 

▼DJ Boost按鈕可以馬上切換自己喜愛的EQ音質設定,讓你完全愛上 Avanti C 音質表現。



 

Avanti C 實際聽感體驗


 

✎Leo Rojas - The Last of the Mohicans


著名經典的電影"大地英豪(The Last of the Mohicans)"的主題曲,透過Avanti C來聆聽Leo Rojas的演奏,可說相當過癮的一件事,Avanti C低頻音感不僅渾厚有力,而且立體感十足,和中高音搭配也相當和諧,音感相當不錯,音樂節奏的演繹不僅可以讓你感受到扎實的鼓音,而排笛的中高音階也能讓你體驗到飽滿圓潤的聽覺享受。


 

✎蘇詩丁-身後


在人聲的表現上,Avanti C表現的絕對令人喜愛,在這首蘇詩丁-身後歌曲中,讓我對Avanti C人聲表現留下相當深刻的印象,除了渾厚、低沉的背景音樂外,人聲分離處理得相當漂亮,中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,尤其在身後這首歌的中段飆高音部分,你可以清楚聽到高音的層次,而且每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當過癮。 


 

Mythro C USB Type-C 入耳式耳機


 

▼除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。

 

▼Mythro-C採用DR8驅動單體與鋁合金腔體組成,而且和Avanti C一樣有內建Class-G耳機放大器、DAC 數位類比轉接器,支援高解析度音質(24-bit/96 kHz),搭配四鍵線控並附有MEMS麥克風功能,同時也有支援DJ Boost功能可快速啟動預設EQ。在音質的追求上,同樣也是不妥協!!

 

▼Mythro-C的包裝也相當簡潔,透明塑膠材質包裝設計。這次Mythro-C共有兩種顏色推出,分別是鈦灰、銀白兩色系。

▼打開一看,Mythro-C搭配TYPE-C線控線材,同時還附有S/M/L三種尺寸的雙料矽膠耳塞,讓使用者針對自己的耳朵尺寸找到最佳適合的耳塞。

 

▼Mythro-C耳機的主要規格。



 

▼Mythro-C耳機主體,採用 DR8 驅動單體與鋁合金腔體共同組成,可以提供豐富的低頻與高頻表現,且音色富有彈性。


 

▼和Avanti C一樣,配備有四按鍵線控、和DJ BOOST按鈕,並附有麥克風功能。

 

▼背後可以見到麥克風收音孔,此外此組線控也支援 Google 語音助理功能,透過語音輸入就能喚醒Google 語音助理,相當方便。


 

Mythro C 入耳式耳機 功能特色


 

✎機構設計:採用DR8驅動單體(15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz ),搭配鋁合金腔體

 

▼Mythro C採用DR8驅動單體設計,具備15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz 輸出感度,100 +/- 3dB @ 1kHz,阻抗為 18 Ω,重量只有18克而已。

▼此外,整個主體腔體是採用鋁合金材質製作,不僅輕盈耐用,同時也能提供更佳的音頻表現。

 

▼在耳道前,配有金屬防護網,避免異物進入機體。

 

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)

 

▼如同前面Avanti C的設計,Mythro C也是在線控單元上,加入了 DAC 數位類比轉接器,無損音樂品質,和 Class G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)。

 

▼這等神器,讓 Mythro C甚至能直接輸出 Hi-Res 等級的高音質,音質的表現上讓人驚豔,另外,搭配的 Class G 放大器不僅能強化音質輸出,而且能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感,實在令人印象深刻。

 

✎人體工學設計:小巧精密且符合人體工學的設計,提供舒適的聆聽體驗

 

▼Mythro C耳機設計十分小巧,重量輕盈,僅僅只有18克,久戴上十分舒適。

▼而且,Mythro C的外觀設計也特別強調人體工學要求,尾端部分採切角設計,可以更適合人體耳廓外觀,而不會有異物卡住的感受。

▼尾端切角設計,可以避免卡住耳廓,導致配戴上的不適,這點在 Mythro C 可以看到更符合人體工學的設計。

 

✎便利工學設計:附矽膠耳塞(3 種尺寸:S/M/L)有效阻隔外界噪音並提升舒適性

 

▼隨機配附兩組雙料的矽膠耳塞,白紅色系分別代表左右耳,便於使用者自行更換,並提供S/M/L尺寸,讓使用者能找到最適合自己的耳塞。

▼這款矽膠耳塞不僅能有效阻隔外界噪音,同時也能提升配戴上的舒適性。

 

▼Mythro C特別使用雙層耳塞架構,中間則為硬度較硬的TPE軟膠材質,透過內外不同厚度的設計,可以提供低音Q彈,震撼力大的聽覺感受。


 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Mythro C的線控裝置,同樣也有DJ Boost功能。


▼再搭配上,Moshi Digital Audio APP 應用程式,你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。


 

Mythro C 實際聽感體驗


 

✎梁靜茹-如愛所願


這首梁靜茹-如愛所願中,Mythro C的表現可說相當討喜,聲音溫暖有味道,透過Mythro C的DR8驅動單體的輸出表現,可以讓你感受到中高音層次相當真實,而且解析度及樂器分離度表現都不錯,讓人可以輕易辨別而不致於模糊一團。

 

✎彭佳慧 - 回味



Mythro C 發聲是採用 8mm全音域釹磁單體,所以輸出音色無論在低頻及中頻的部分,都能有不錯的效果呈現。在這首由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"回味中,Mythro C給人的感覺可說相當討喜,中低頻的溫厚、立體感很適度的演繹出彭佳慧獨特唱腔,那種暖暖又帶有細火慢燉、含情娓娓地唱著故事思絲愁綢的撫觸,真是相當動聽。

 

USB-C Digital Audio轉換器


由於目前很多手機都已經取消了3.5mm耳機孔,但很多人手上仍有不少的3.5mm的耳機,有的甚至是價格高昂的產品,要你丟,我想你也下不了手。

▼沒關係,Moshi也推出USB-C Digital Audio轉換器,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/96 kHz),不僅可以延續舊規格的3.5mm耳機,同時也能獲得最佳的音效。


 

▼不得不說,moshi的設計真的是強項,連這個小小的配件,不管是造型或是搭色上,依舊質感滿分。

▼3.5 mm口,可以接3.5mm耳機或喇叭。

▼TYPE-C介面,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)。

▼有了這等神物,舊有的3.5mm耳機仍可以繼續使用,把它的角色發揮得更淋漓盡致。

 

心得



這是我第一次實際接觸 moshi 的耳機產品,也是第一次能夠這麼盡興體驗moshi 的耳機,不得不說,moshi 的設計強項在Avanti-C 和 Mythro-C上面發揮的淋漓盡致,每個產品都有獨到的設計美學,真是讓人看了愛不釋手。

另外,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以馬上就能提供高解析度音質(24-bit/96 kHz)的演出,不用再另外購買其他的音質提升設備,這方面不僅大大節省荷包,而且使用上更顯精簡,不用掛上一堆尿袋式的配備,看起來不僅好看,也可以省去不少攜帶上的麻煩。

當然音質的表現也很讓人滿意,歸功於 moshi在產品上的用心,透過上面的實際體驗感想,或許每個人感受是不同,但我想,對於大多數人來說 Avanti-C 和 Mythro-C絕對是可以滿足需求,甚至更好,這麼一把具有高音質又有高顏值的耳機產品,moshi Avanti-C 和 Mythro-C真的是值得你期待的!!


 

對曾使用過APPLE IPAD/IPHONE產品的人來說,Moshi這個品牌肯定熟悉,Moshi所推出的配件,像是手機殼,保護包等等,其設計簡潔有型,獲得眾多使用者的青睞。
 

除了智慧產品的配件外,Moshi近幾年來也積極切入耳機音樂這塊市場,而且也推出多款相當令人讚賞的耳機產品,像是去年 Moshi在拉斯維加斯舉辦的CES中,發表了Avanti Air無線耳罩式耳機,不僅獲得不少玩家的推薦,還一口氣榮獲2018年紅點設計獎,這樣的成績實在令人驚艷。
 

而今年,Moshi也再次推出Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro C 入耳式耳機,除了延續去年發表的Avanti Air的優點外,這次Avanti-C和Mythro-C,更是全面支援TYPE-C的規格,大家都知道,以目前手機設計方向來說,取消了 3.5mm 耳機孔已經是時勢所趨,未來更多的裝置,不管是耳機或平板,將會只剩下TYPE-C的接口,雖然你仍可以透過轉接方式繼續來使用3.5mm耳機,不過,音樂玩家都知道,多一個轉接手續,不僅麻煩,對音質影響來說,只會變差而不會變好。
 

所以這次Moshi在Avanti-C耳罩式耳機以及Mythro-C 入耳式耳機設計上,就直接採用了TYPE-C規格,而且直接內建了 DAC 數位類比轉接器,以及 Class-G 耳機放大器,不僅能提供高解析度音質(24-bit/192 kHz),更能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感。
 

究竟,Moshi Avanti-C耳罩式耳機,和 Mythro-C 入耳式耳機的表現如何??帶著既期待又怕受傷害的心,筆者我進入MOSHI的音樂世界,來親自體驗一下Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現吧!! 
 

開場


 

▼今天這場Moshi耳機鑑賞體驗會,是由T客邦和moshi舉辦的,幸好有這個機會能參加,可以讓我更進一步體驗到Moshi Avanti-C 和 Mythro-C的精采表現。

 

▼參加前,先來報到,參加活動,準時出席是應盡的義務!!

▼整個場地布置的十分溫馨,空間雖然不大,但令人感到舒適。

▼主辦單位提供簡單的糕點和飲料,對於中午仍飢腸轆轆的我,算不無小補吧!!!!!

 

▼不過吸引人的不是這些飲料點心,而是桌上這一排的 Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機,看的真讓人心癢癢的!!


 

▼而最令人興奮的就是,這些耳機你可以立馬盡情開箱使用,盡情去試聽,盡情去體驗,沒有人會來跟你說"先生不可以這樣用.....先生不能亂動.....不能碰那個鍵...",總之就是一個字"爽"!!!!


 

專家講解 介紹


 

▼不過,在實際進入產品體驗前,主辦單位還邀請了moshi的產品經理 Kevin 和《高傳真視聽雜誌》前主編 林家樑 先生,上台為大家解說Moshi Avanti-C 和 Mythro-C耳機的特點,方便大家能快速上手了解這兩款產品的功能及特色。

 

▼首先開頭,Kevin先來介紹了moshi的產品研發路程,讓大家更能認識到moshi的產品。
接下來,話鋒一轉,切入今天的主體,為什麼moshi要開發出TYPE-C的規格耳機,除了通用性外,音質一致性高、輸出功率充沛、數位控制介面以及方便的韌體更新。

 

▼透過以下影片,讓我們來觀賞一下現場的講解。

 


 

Kevin:Moshi Avanti-C的設計上,除了延續Avanti Air的風格外,也新增加入不少特點,像是保有系列特色的前傾 14°頭帶,可以令耳罩更加舒適地配戴,輕量化的設計和方便的摺疊功能。

Kevin:當然,在重要的音質部分,不但內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)外,還有高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz) ,可以提供低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

Kevin:而且還提供便利的線控功能,具有四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost功能,使用上相當的方便。

 

Kevin:除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。


 

✎高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生


 

▼接下來上台演講的,就是請到這位酷酷、帥帥的,知名高傳真視聽雜誌前主編 林家樑 先生。

 

林家樑:Moshi的產品皆由自己自主研發,而非找外部零件拼湊而成,不但具有產品音質的一致性,而且掌握開發的技術能力,這對市面上耳機相關產品來說是很難得的。

▼林家樑也提出TYPE-C產品演進的優點,不但音質音色的聽感能保有一致性高,讓同一系列產品的特色得以延續 ,而且TYPE-C產品直接就可以使用,免去轉接頭,使用上也更方便了!!!


 

Avanti C USB-C耳罩式耳機



在今年的CES展上,Moshi同時發表了幾款新的耳機商品,其中這款亮相Avanti C耳罩式耳機,可說讓人眼睛一亮!

Avanti-C耳罩式耳機,不管是在外型設計上,或是功能上,可說延續了Avanti Air無線耳罩式耳機的風格,而且還加入許多獨特的設計,像是更吸睛的高韌性含碳鋼所營造出的金屬感、166克輕盈特性),以及與其他同類產品不同的Vegan環保皮革材質耳罩與時尚設計,這些特色都讓人相當的驚豔。

 

▼Avanti C 可說延續Moshi慣有的簡約設計風格,這在包裝上你可以明顯感受到,簡潔俐落的設計讓人看起來就十分舒服。

 

▼打開後,裡面的擺設也是十分簡潔,就只有一個大的耳機保護盒而已,而旁邊盒蓋上,則印刷上相關的功能介紹。

 

▼這個保護盒也相當具有質感,布質材質加上硬殼設計,不僅好看有質感,同時也能提供絕佳的保護。

 

▼打開後,可以看到今天的主角Avanti C USB-C耳罩式耳機。

 

▼這次Avanti C原廠推出三款顏色,瑪瑙黑、勃根地紅、棕色。

 

▼Avanti C採耳機和線材分離設計,可讓使用者針對需求來替換所需線材規格。

 

▼原廠在Moshi Avanti-C耳罩式耳機內附兩種耳機線,可分別支援USB Type-C與3.5mm耳機孔。

 

▼接頭上還貼心以不同顏色區分,使用上能把失誤降到最低。

 

▼而另一個更明顯的特色就是,Avanti C採用可摺疊方式收納耳機,可以有效減少體積,讓攜帶上更佳方便。

 

▼耳機方面不僅可以摺疊收納,同時也可以伸縮調整配戴長度,滿足不同使用者的需求。

 

Avanti C USB-C耳罩式耳機 功能特色

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)

 

▼Avanti C 內建 Class-G 耳機擴大器,可以提供高解析度音質(24-bit/192 kHz) ,低音Q彈生動且順滑,中頻和高頻調音清晰、細節豐富。

 

▼Avanti C的DAC內建在USB Type-C耳機線的線控位置,聽感上,讓我覺得音樂的輸出推動上更加輕快,即使在一般耳機上的搭配使用,聽起來相當舒服。

 

✎機構設計:高解析度的HD40 釹磁驅動單體(15 Hz-22kHz / -10dB@1kHz)

 

▼Avanti-C耳機搭載了 HD40 40mm 高效能釹磁驅動單元,具備109 +/- 3 dB @ 1 kHz輸出感度,15 - 22,000 Hz (-10 dB@1 kHz),阻抗為32 Ω。

▼在現場實際的聽感體驗,Avanti-C的表現上令人印象深刻,低音相當立體、低沉順,中頻和高頻細節也十分豐富,層次感出色,感受相當舒服。

 

✎外觀設計:便攜設計,輕量化高韌性含碳鋼頭架

 

▼Avanti C採折疊方式收納,可以有效減少占用的收藏空間,方便攜帶及收納。

 

▼整個頭架材質採用輕量化高韌性含碳鋼材質(不鏽鋼),不僅強韌也兼顧輕量化好處,在鋼材上也蝕刻上Moshi LOGO字體,相當簡約有型。

 

▼Avanti C僅重約166公克,輕盈有感,不管在配戴上或是攜帶上,都能帶來相當好的使用體驗,這要歸功Moshi原廠對每個細節設計的要求,才能帶來令人驚豔的輕量化成果。

▼來仔細看這頭架不銹鋼材的質感,不僅沒有毛邊感,細節處理的也很漂亮。

▼左右內側,還有貼心蝕刻上R、L字體,方便使用者辨識。


 

✎功能設計:封閉式、貼耳式設計,帶來良好的隔音效果

 

▼Avanti C採用封閉式耳罩設計,雖然不是那種大型的全罩式設計,但在舒適度、隔絕外界聲音的使用需求上,都能達到相當好的效果。

 

▼而且, Avanti C是使用 Vegan 環保皮革材質所打造的耳罩,觸感舒適柔軟,長久搭配使用也不易感到難受。

 

▼實際配戴上的感受,你也能特別體會到輕盈、柔軟的體驗,而且十分貼耳,隔音效果相當不錯!

▼貼耳性佳,可以為Avanti C帶來更好的隔絕效果,讓音質表現更完美。

 

✎人體工學設計:可調整角度的耳罩,為長時間佩戴耳機提高舒適感

 

▼除了採用優異材質外,為打造更舒適的佩帶體驗, Moshi 還根據人體工學研究,為 Avanti C設計出不同頭圍的人都可舒適的前傾 14°頭帶,令耳罩更加舒適地配戴。

 

▼因為人體的耳朵位置,每個人都有些許差異,透過可旋轉耳罩耳機設計,可以很輕易調整出適合配戴的角度。

 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Avanti C的TYPE-C線有搭載一線控裝置,上面的四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能,可以控制音量、撥放等功能。

 

▼搭配上,Moshi Digital Audio 應用程式(目前僅有ANDROID版本),你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。

 

▼DJ Boost按鈕可以馬上切換自己喜愛的EQ音質設定,讓你完全愛上 Avanti C 音質表現。



 

Avanti C 實際聽感體驗


 

✎Leo Rojas - The Last of the Mohicans


著名經典的電影"大地英豪(The Last of the Mohicans)"的主題曲,透過Avanti C來聆聽Leo Rojas的演奏,可說相當過癮的一件事,Avanti C低頻音感不僅渾厚有力,而且立體感十足,和中高音搭配也相當和諧,音感相當不錯,音樂節奏的演繹不僅可以讓你感受到扎實的鼓音,而排笛的中高音階也能讓你體驗到飽滿圓潤的聽覺享受。


 

✎蘇詩丁-身後


在人聲的表現上,Avanti C表現的絕對令人喜愛,在這首蘇詩丁-身後歌曲中,讓我對Avanti C人聲表現留下相當深刻的印象,除了渾厚、低沉的背景音樂外,人聲分離處理得相當漂亮,中高音的表現相當清晰明亮,音色演繹不僅更為飽和,也相當立體動人,尤其在身後這首歌的中段飆高音部分,你可以清楚聽到高音的層次,而且每個音階的轉承相當柔順,聽起來相當過癮。 


 

Mythro C USB Type-C 入耳式耳機


 

▼除了耳罩式機種外,Moshi也同時推出了Mythro-C入耳式耳機,這款針對有攜帶便利需求同時又要兼顧音質的使用者來說,Mythro-C入耳式耳機就是最佳的選擇。

 

▼Mythro-C採用DR8驅動單體與鋁合金腔體組成,而且和Avanti C一樣有內建Class-G耳機放大器、DAC 數位類比轉接器,支援高解析度音質(24-bit/192 kHz),搭配四鍵線控並附有MEMS麥克風功能,同時也有支援DJ Boost功能可快速啟動預設EQ。在音質的追求上,同樣也是不妥協!!

 

▼Mythro-C的包裝也相當簡潔,透明塑膠材質包裝設計。這次Mythro-C共有兩種顏色推出,分別是鈦灰、銀白兩色系。

▼打開一看,Mythro-C搭配TYPE-C線控線材,同時還附有S/M/L三種尺寸的雙料矽膠耳塞,讓使用者針對自己的耳朵尺寸找到最佳適合的耳塞。

 

▼Mythro-C耳機的主要規格。



 

▼Mythro-C耳機主體,採用 DR8 驅動單體與鋁合金腔體共同組成,可以提供豐富的低頻與高頻表現,且音色富有彈性。


 

▼和Avanti C一樣,配備有四按鍵線控、和DJ BOOST按鈕,並附有麥克風功能。

 

▼背後可以見到麥克風收音孔,此外此組線控也支援 Google 語音助理功能,透過語音輸入就能喚醒Google 語音助理,相當方便。


 

Mythro C 入耳式耳機 功能特色


 

✎機構設計:採用DR8驅動單體(15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz ),搭配鋁合金腔體

 

▼Mythro C採用DR8驅動單體設計,具備15 Hz-20 kHz / -10dB@1kHz 輸出感度,100 +/- 3dB @ 1kHz,阻抗為 18 Ω,重量只有18克而已。

▼此外,整個主體腔體是採用鋁合金材質製作,不僅輕盈耐用,同時也能提供更佳的音頻表現。

 

▼在耳道前,配有金屬防護網,避免異物進入機體。

 

✎音質設計:Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)

 

▼如同前面Avanti C的設計,Mythro C也是在線控單元上,加入了 DAC 數位類比轉接器,無損音樂品質,和 Class G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)。

 

▼這等神器,讓 Mythro C甚至能直接輸出 Hi-Res 等級的高音質,音質的表現上讓人驚豔,另外,搭配的 Class G 放大器不僅能強化音質輸出,而且能有效增強各音域的細節表現,並提升空間感,讓輸出的聲音聽起來更具臨場感,實在令人印象深刻。

 

✎人體工學設計:小巧精密且符合人體工學的設計,提供舒適的聆聽體驗

 

▼Mythro C耳機設計十分小巧,重量輕盈,僅僅只有18克,久戴上十分舒適。

▼而且,Mythro C的外觀設計也特別強調人體工學要求,尾端部分採切角設計,可以更適合人體耳廓外觀,而不會有異物卡住的感受。

▼尾端切角設計,可以避免卡住耳廓,導致配戴上的不適,這點在 Mythro C 可以看到更符合人體工學的設計。

 

✎便利工學設計:附矽膠耳塞(3 種尺寸:S/M/L)有效阻隔外界噪音並提升舒適性

 

▼隨機配附兩組雙料的矽膠耳塞,白紅色系分別代表左右耳,便於使用者自行更換,並提供S/M/L尺寸,讓使用者能找到最適合自己的耳塞。

▼這款矽膠耳塞不僅能有效阻隔外界噪音,同時也能提升配戴上的舒適性。

 

▼Mythro C特別使用雙層耳塞架構,中間則為硬度較硬的TPE軟膠材質,透過內外不同厚度的設計,可以提供低音Q彈,震撼力大的聽覺感受。


 

✎便利設計:四按鍵線控並附有麥克風與DJ Boost™功能

 

▼Mythro C的線控裝置,同樣也有DJ Boost功能。


▼再搭配上,Moshi Digital Audio APP 應用程式,你可以預先儲存喜愛的EQ設定。只要透過DJ Boost按鈕就能馬上切換成你偏好的音質效果設定,輕鬆享受個人化的音質饗宴。


 

Mythro C 實際聽感體驗


 

✎梁靜茹-如愛所願


這首梁靜茹-如愛所願中,Mythro C的表現可說相當討喜,聲音溫暖有味道,透過Mythro C的DR8驅動單體的輸出表現,可以讓你感受到中高音層次相當真實,而且解析度及樂器分離度表現都不錯,讓人可以輕易辨別而不致於模糊一團。

 

✎彭佳慧 - 回味



Mythro C 發聲是採用 8mm全音域釹磁單體,所以輸出音色無論在低頻及中頻的部分,都能有不錯的效果呈現。在這首由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"回味中,Mythro C給人的感覺可說相當討喜,中低頻的溫厚、立體感很適度的演繹出彭佳慧獨特唱腔,那種暖暖又帶有細火慢燉、含情娓娓地唱著故事思絲愁綢的撫觸,真是相當動聽。

 

USB-C Digital Audio轉換器


由於目前很多手機都已經取消了3.5mm耳機孔,但很多人手上仍有不少的3.5mm的耳機,有的甚至是價格高昂的產品,要你丟,我想你也下不了手。

▼沒關係,Moshi也推出USB-C Digital Audio轉換器,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,提供高解析度音質(24-bit/192 kHz),不僅可以延續舊規格的3.5mm耳機,同時也能獲得最佳的音效。


 

▼不得不說,moshi的設計真的是強項,連這個小小的配件,不管是造型或是搭色上,依舊質感滿分。

▼3.5 mm口,可以接3.5mm耳機或喇叭。

▼TYPE-C介面,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)。

▼有了這等神物,舊有的3.5mm耳機仍可以繼續使用,把它的角色發揮得更淋漓盡致。

 

心得



這是我第一次實際接觸 moshi 的耳機產品,也是第一次能夠這麼盡興體驗moshi 的耳機,不得不說,moshi 的設計強項在Avanti-C 和 Mythro-C上面發揮的淋漓盡致,每個產品都有獨到的設計美學,真是讓人看了愛不釋手。

另外,內建DAC和 Class-G 耳機放大器,可以馬上就能提供高解析度音質(24-bit/192 kHz)的演出,不用再另外購買其他的音質提升設備,這方面不僅大大節省荷包,而且使用上更顯精簡,不用掛上一堆尿袋式的配備,看起來不僅好看,也可以省去不少攜帶上的麻煩。

當然音質的表現也很讓人滿意,歸功於 moshi在產品上的用心,透過上面的實際體驗感想,或許每個人感受是不同,但我想,對於大多數人來說 Avanti-C 和 Mythro-C絕對是可以滿足需求,甚至更好,這麼一把具有高音質又有高顏值的耳機產品,moshi Avanti-C 和 Mythro-C真的是值得你期待的!!


72公克的驚嘆!! CASIO G-SHOCK GWR-B1000 極致輕感受

ysyyu(ysyyu)

2019/05/12 22:15:45

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#6076679 IP 61.228.*.* 修改過4 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/05/12 22:15:45

發文IP 61.228.*.*




說到CASIO G-SHOCK 錶系列,給人的評語肯定就是相當的耐用,不怕撞擊掉落、耐防水等印象,的確,憑藉著優異的機體防護結構設計,讓CASIO G-SHOCK達到相當強悍的抗衝擊力、抗摔落、同時更支援200M防水,也被認為是「有史以來最堅固的手錶」。

不過,在MASTER OF G旗艦錶款身上,有些人雖然喜愛G-SHOCK堅固,但是可能會嫌它有點"重"!!尤其對東方人來說,手腕明顯比歐美人士細小,因此感受到的重量感,也會和歐美人士有差異。

但是在遇到了這隻GWR-B1000,我想你一定也會跟我一樣,第一句脫口而出的驚嘆話就是..

"怎麼這麼輕啊!?"
"這真是CASIO G-SHOCK旗艦錶嗎???"


這次新發表CASIO G-SHOCK GWR-B1000,大幅採用碳纖維和鈦質金屬打造全新的防護結構,不僅大大降低手錶的重量,達到僅僅只有72公克,同時仍保有G-SHOCK引以為傲的堅固防護力。

 

CASIO G-SHOCK GRAVITYMASTER GWR-B1000體驗


為強悍而生的 CASIO G-SHOCK ,以陸地 MUDMASTER、海洋 GULFMASTER、航空 GRAVITYMASTER 三大主軸打造出 MASTER OF G 系列,成功以 G-SHOCK 天生的強悍特性,幫助使用者得以征服各種陸海空冒險環境。

▼而這次,CASIO帶來的最新 G-SHOCK GRAVITYMASTER 系列的旗艦手錶,就是這款 GWR-B1000!!


▼GWR-B1000,這次最受注目的特色就是採用碳纖維材質來打造堅固的防護機體,這種先進的複合材料,也大量應用在航空載具如飛機、火箭等防護結構上。碳纖維的特性包括高強度、高硬度與耐腐蝕性,這些特性都體現在這支最新 GRAVITYMASTER GWR-B1000 身上。

❋72g,極致輕
▼而碳纖維除了強度高外,另一個特色就是重量輕,也因此讓這款 GWR-B1000 更是成為 GRAVITYMASTER 系列中最輕巧的手錶,它僅僅只有72g!!


▼碳纖維打造出的輕盈重量,不僅讓 GWR-B1000 仍保有G-SHOCK強悍的特性外,更讓日常的佩帶更顯從容自在。

❋雙眼錶盤設計
▼在錶盤的設計上,GWR-B1000 採用雙眼對稱錶盤搭配單日期視窗設計,可說十分簡潔俐落,再加上採用大型3D立體整點刻度,讓錶面資訊更顯清晰、易判讀。

❋無反射鍍膜の藍寶石玻璃鏡面
▼GWR-B1000錶面採用藍寶石水晶玻璃,硬度非常高,所以在防刮耐磨性上可說非常優異,而且鏡面更鍍上抗反射功能的多層膜,透過光反射可見到藍色反光,可以避免在受光後產生折射,使配戴者在烈日直射下依然能夠清楚閱讀,不受妨害。

❋鈦質耐衝擊按鈕
▼全新設計的鈦質耐衝擊按鈕,不僅增加按鈕的耐用度,而且大面積按鈕設計讓你使用上非常方便,而且即使戴上手套也能輕易操作喔!!!

❋碳纖維錶帶
▼此外,錶帶同樣採用由日本東麗株式會社( Toray Industries,Inc.)所生產的TORAYCA碳纖維材質所製成,也具備質輕、高強力等特性。

❋雙扣式錶扣
▼雙扣式錶扣則讓你更能牢固將GWR-B1000帶穩在手上,在面對各種環境挑戰時更能從容面對,不用擔心手錶脫落。



▼在錶款選擇上,目前主推有GWR-B1000-1A(灰 × 黑)和GWR-B1000-1A1(藍 × 黑)這兩款,外觀主要差異就是在按鈕和錶殼螺絲的色彩!!


▼不過,在台灣CASIO官網上有發現到,新出一款紅色印字的特別版 GWR-B1000X-1A (Basel Limited Edition),看起來格外顯眼好看。CASIO官網

 

GWR-B1000 全新設計的技術



▼在初步看完 G-SHOCK GWR-B1000 系列款式手錶的外觀後,當然要來仔細看看這次新的 GWR-B1000 系列,添加了什麼新的技術革新??
CASIO G-SHOCK GWR-B1000在操作設計及使用功能上,同樣也是精心設計安排,除了有藍芽和電波雙接收系統、抗反射藍寶石水晶玻璃鏡面、太陽能充電面板、Triple G RESIST、高亮度LED照明..等等功能外,更導入新的CARBON CORD GUARD 碳纖維核心防護構造,打造更堅固的一體成形碳纖維錶殼。

 

▌CARBON CORD GUARD 全新碳纖維核心防護構造


▼這次CASIO大幅採用了碳纖維來構造GWR-B1000的防護結構,稱作CARBON CORD GUARD 全新碳纖維核心防護構造,這個碳纖防護結構可分為碳纖錶圈、一體成形碳纖維錶殼及耐衝擊按鈕三個部分。CARBON CORD GUARD不僅結合了樹脂的輕量與金屬卓越的強度,更進一步打造出防震構造的全新革命。


❋碳纖維多層錶圈
▼最特別的是,GWR-B1000的錶圈就是由碳纖維材質打造,它透過以垂直、水平的方向交織形成碳纖維單層後,再層層重疊而成,共計52層構造而成,讓這個碳纖維錶圈不僅融入碳纖紋路的美感,也極具抗衝擊且堅固耐用。



▼而且在錶圈與錶殼之間的結構設計,仔細看會發現保留有間隙,這個設計可以令部件能夠吸收、緩衝震動。


❋一體成形碳纖維錶殼
▼在CARBON CORD GUARD全新碳纖維核心防護構造中,還採用碳纖強化樹脂所打造成而成的一體成形碳纖維錶殼。碳纖維錶殼取代以往常見的金屬背蓋,不僅有效降低重量外,也提供絕佳的耐衝擊力和高強度保護力。

▼一體成形碳纖維錶殼,上面沒有一顆螺絲或接縫,不僅有效提升強度外也大大加強氣密度。


❋耐衝擊按鈕
▼碳纖維具備的抗衝擊力、耐腐蝕及防變形的特性,大大提升GWR-B1000的強韌度。而新的CARBON CORD GUARD防護構造,可防止對按鈕軸和電路板造成的直接衝擊,所以這次CASIO移除了以往按鈕兩旁的防護機制,讓設計更為簡潔。


▼而大面積的按鈕設計,也讓操作更為便利。

 

▌鈦金屬防鏽材質


▼在GWR-B1000身上,除了大量採用碳纖維材質外,它整個外部金屬皆以鈦金屬製成,不僅耐腐蝕同時也具防鏽特性,即使汗水淋漓也不用擔心機體受損,而且鈦金屬強韌又輕盈,進一步讓GWR-B1000重量又減輕。

 

▌Triple G RESIST


▼說到CASIO G-SHOCK,當然最讓人值得信賴的就是它強悍耐用的精神,GWR-B1000同樣承襲 G-SHOCK 的悍將靈魂,全機體擁有Triple G RESIST的防護要求,且更擁有200米防水的能力!!


▼Triple G RESIST的防護構造,可以確保GWR-B1000抗離心重力、耐震動、更能抗衝擊的要求,避免遭遇的各種外力而傷害錶款內部構造,確保在惡劣環境下依舊運行正常。

 

▌無反射鍍膜的藍寶石玻璃鏡面


▼GWR-B1000採用的是高級錶款用的藍寶石玻璃鏡面,再搭配上無反射鍍膜,讓閱讀錶面資訊更加清晰。

▼轉動手錶,隱約中還能看見藍色的反光,十分好看。

 

▌太陽能錶面轉盤


▼GWR-B1000同樣擁有錶面太陽能充電面板設計,和以往最大的不同點,GWR-B1000只要透過錶面上的兩個轉盤,即可透過光線為GWR-B1000提供動力,而不用像其他幾款,整個錶面都設計為太陽能面板,也讓錶面的設計更加自由和多樣性。

 

▌高亮度LED燈光照明


▼此外,錶盤刻度和指針皆塗有夜光發光塗料,讓GWR-B1000在黑暗中也可以清楚辨識時刻。

▼另外,輔以高亮度LED燈光照明,更可以讓你在黑暗中依舊可以輕易讀取手錶資訊。

 

▌藍芽混合電波雙自動校時系統


▼說到自動校時功能,這可說是目前市面上高階手錶/時鐘會具備的功能,CASIO G-SHOCK GWR-B1000除了搭載常見的六局電波接收訊號,來達到自動校正時間的功能外,更加上可以透過藍牙連結技術和手機或平板相連結,進而透過網路來達到自動校正時間的目的。

 


所謂的電波六局校時,就是透過電波基地台發射出的「標準時刻」電波,來完成自動校時的功能。而電波時計的生命在於內藏一個具有極精確的電波接收器(天線),能每天自動接收由日本對時電波基地台發射出的「標準時刻」電波,自動校正時刻及日曆。由於基地台的時計是用稀有的銫(Cesium)原子所製,所以能幾乎永久都保持在標準時刻。一般手錶每個月都會有 ±15秒的誤差,但是電波時計卻擁有10萬年只誤差1秒的驚人效能。

目前,在英國、德國、美國、中國與日本(兩發射站),總共有六個發射站,所以稱為六局電波,在台灣可以收到來自日本九州代碼為JJY,跟來自中國河南代碼為BPC的對時信號。這兩個對時信號頻率不同,日本為60kHz而河南為68.5KHz,彼此之間就不會互相干擾。

 



▼不過,電波六局的訊源容易受到地形地物的干擾,像是在地下室或屏障多時,就可能無法收到校時訊號,如果這時加上手機或平板的網路連結,GWR-B1000就能順利完成校時工作!
而且除了自動更新時間外,還能自動更新時區和日光節約時間等資訊,完全不受室內室外限制,讓你在世界任何地方都能掌握準確的時間。

 

▌G-Shock connected 專屬藍芽連結APP



GWR-B1000更具備目前主流的藍芽連線功能。當成功與智慧型手機/平板連結後,除了即可自動調整所在地的當地時間外,你還可以隨時經由手機/平板上看到GWR-B1000的系統狀態,像是電量資訊,另外也可以直接在手機上設定鬧鐘或是更改時間,可說是相當方便的功能。

▼首先,必須先下載專屬的APP軟體 "G-Shock connected",目前皆有支援Android和IOS兩種版本,只要到PLAY商店或STORE都可以免費下載!!


▼當下載安裝後,就可以打開啟動APP。另外,G-Shock connected是透過藍芽和手錶相連結,所以記的要將手機的藍芽功能打開!


▼接下來,按壓住手錶右下的鈕2.5秒,就能啟動藍芽配對模式,和手機上的"G-Shock connected"APP相連接。


▼仔細看,秒針會指向錶盤左上的C符號,代表進入了藍芽連結模式,等待和手機相連。當搜尋到GWR-B1000,按下登錄就可以完成和GWR-B1000的配對。


❋飛行日誌
▼G-Shock connected APP提供的功能可不少,像是配合飛行員的需求,特別開發飛行日誌功能,透過操作手錶的按鈕即可紀錄當下的時間與位置資訊。


▼有了這些收集下來的時間與位置資料,G-Shock connected APP就能自動幫你繪製3D的飛行軌跡,配合連線的地圖資料,就能呈現出相當好玩有趣的飛行日誌畫面。


❋世界時間設定
▼在G-Shock connected這套APP軟體,你可以透過地圖方式,快速瀏覽目的地圖,點選某地城市的時刻,就能立即同步到手錶上,免去操作手錶任何的操作設定。系統提供多達300個城市時間可供選擇,而且還有自動調整夏令節約時間的功能!


▼另外,從這段影片你可以了解到,透過APP你就可以快速進行切換兩地時間,輕按同步按鈕,立即將資訊傳到手錶裡,並同步自動執行切換設定時間,一切全自動,免去手動調整指針的麻煩!


❋工具:鬧鐘、碼錶
▼除了世界時間外,APP也提供快速設定常用的鬧鐘功能,或是馬錶功能,而且也能從畫面中可以查詢到手機電量等資訊。

 

GWR-B1000 體驗心得


 

▌[DESIGN]

 

推薦指數:★★★★☆


就設計上來說, GWR-B1000 仍維持 CASIO G-Shock 慣有的豪邁風格,像錶圈還有大型粗曠的按鈕..等等設計,不過在細節上仍是有不少變化,像是垂直對稱式雙錶眼設計,不僅視覺上更加具美感外,也讓整個錶面看起來更加簡潔俐落,另外歸功於太陽能充電面板效率的提升,GWR-B1000只要在雙錶眼內設置太陽能面板即可,不用像以往需要設在大面積的錶盤上,也讓錶盤的設計更加自由和多樣化了。

而且這次設計師也大量採用突顯碳纖維紋路的美感設計,從錶圈到錶帶,都可以看到層層碳纖維編織層的設計,除了讓人一眼就能知道GWR-B1000的碳纖維材質外,也肯定吸引不少喜愛CARBON紋路風格的愛好者。

 

▌[體積重量]

 

推薦指數:★★★★★


不用多說,這次GWR-B1000最令人吸睛的特色,就是那令人驚嘆的72公克重量,這輕盈的重量較前代GPW-2000減重足足40%,讓人一改對CASIO G-SHOCK手錶很重的舊有印象。輕盈的重量感不僅讓人配戴舒適,而且鐵定也能吸引不少女性使用者的青睞!

▌[Toughness]

 

推薦指數:★★★★★


G-SHOCK 可說是CASIO旗艦指標性的手錶,因為它可佔了 CASIO 全球手錶銷量的一半以上。G-SHOCK被認為是「有史以來最堅固的手錶」,因其名字來源,就是它能經受住重力(Gravity-G)帶來的任何震動(Shock)。
這次GWR-B1000不僅同樣承襲 G-SHOCK 的悍將靈魂,在大幅減輕重量下,全機體仍擁有Triple G RESIST的防護要求,並沒有因為減輕重量下而犧牲了防護性,這樣的成就可說是令人相當的驚嘆!!
當然,這也要歸功於全新開發的 CARBON CORD GUARD 碳纖維核心防護構造,運用碳纖維強化樹脂錶殼設計,除了維持GWR-B1000的堅固耐用性外,更能體驗到配戴輕量的舒適感。

 

▌[Technology]

 

推薦指數:★★★★☆


在目前智慧行動化的需求上,CASIO也漸漸在高階款式的手錶上,都加入了GPS、自動校時或是藍芽連結..等新科技功能,在GWR-B1000身上,我們可以看到藍芽連結和六局電波校時等功能,透過這些科技的輔助,可以讓使用者更加方便的操作你的手表,更改世界時間或是設定鬧鐘,輕鬆點選手機或平板就能快速設定完成,免去傳統麻煩的要左按一下,右鍵好幾下才能搞定,這些新科技的幫助,真的是方便太多了,當然藍芽混合電波自動校時系統,更是懶人的福音,讓你的GWR-B1000隨時保持最準時的狀態!!!


 

同場加映 CASIO G-Shock GA-2000




▼除了推出旗艦錶款GRAVITYMASTER GWR-B1000外,這次CASIO也推出一款全新設計的GA-2000系列,而且也同樣運用上新開發的碳纖維核心防護構造(CARBON CORE GUARD)來提升整體強度,風格走向年輕化,而且價格也更親民。


▼錶款設計上,以近年來在日本獨樹一格的URBAN OUTDOOR STYLE為概念,搭配上多樣色彩配置,讓你出門穿搭上更顯多樣和趣味性。



▼高對比的豐富色彩配置,讓GA-2000系列看起來相當年輕化,而且售價非常親民,非常容易入手。

▼錶盤採用二針三眼的設計,大型立體的整點時刻與液晶錶眼設計,讓錶面更有層次,辨識也更方便。


▼錶殼也同樣運用上新開發的碳纖維核心防護構造(CARBON CORE GUARD),所以GA-2000系列不僅擁有堅固的耐用性,也保有輕盈的重量。


▼不過錶帶的材質,則是常見的樹脂錶帶,沒有GWR-B1000的碳纖維材質。


▼GA-2000以碳纖維強化樹脂錶殼打造全新耐衝擊防護構造,並移除以往按鈕旁的防護構造,呈現更簡潔的設計。而背蓋部分特別採用雙層背蓋設計,以不鏽鋼面板維持密合性,搭配強化樹脂玻璃纖維背蓋抵擋外界的衝擊。


▼此外,GA-2000特別設計滑動式模組錶帶,簡單的推拉錶帶開關,就能自行更換錶帶,十分的方便!



▼其中GA-2000E採用套組販售,內含獨立黑色素面樹脂錶帶與軍綠帆布錶帶各一組,自行組合變化提升穿搭的趣味性。

2019/05/16 15:43:59

發文IP 1.34.*.*




說到CASIO G-SHOCK 錶系列,給人的評語肯定就是相當的耐用,不怕撞擊掉落、耐防水等印象,的確,憑藉著優異的機體防護結構設計,讓CASIO G-SHOCK達到相當強悍的抗衝擊力、抗摔落、同時更支援200M防水,也被認為是「有史以來最堅固的手錶」。

不過,在MASTER OF G旗艦錶款身上,有些人雖然喜愛G-SHOCK堅固,但是可能會嫌它有點"重"!!尤其對東方人來說,手腕明顯比歐美人士細小,因此感受到的重量感,也會和歐美人士有差異。

但是在遇到了這隻GWR-B1000,我想你一定也會跟我一樣,第一句脫口而出的驚嘆話就是..

"怎麼這麼輕啊!?"
"這真是CASIO G-SHOCK旗艦錶嗎???"


這次新發表CASIO G-SHOCK GWR-B1000,大幅採用碳纖維和鈦質金屬打造全新的防護結構,不僅大大降低手錶的重量,達到僅僅只有72公克,同時仍保有G-SHOCK引以為傲的堅固防護力。

 

CASIO G-SHOCK GRAVITYMASTER GWR-B1000體驗


為強悍而生的 CASIO G-SHOCK ,以陸地 MUDMASTER、海洋 GULFMASTER、航空 GRAVITYMASTER 三大主軸打造出 MASTER OF G 系列,成功以 G-SHOCK 天生的強悍特性,幫助使用者得以征服各種陸海空冒險環境。

▼而這次,CASIO帶來的最新 G-SHOCK GRAVITYMASTER 系列的旗艦手錶,就是這款 GWR-B1000!!


▼GWR-B1000,這次最受注目的特色就是採用碳纖維材質來打造堅固的防護機體,這種先進的複合材料,也大量應用在航空載具如飛機、火箭等防護結構上。碳纖維的特性包括高強度、高硬度與耐腐蝕性,這些特性都體現在這支最新 GRAVITYMASTER GWR-B1000 身上。

❋72g,極致輕
▼而碳纖維除了強度高外,另一個特色就是重量輕,也因此讓這款 GWR-B1000 更是成為 GRAVITYMASTER 系列中最輕巧的手錶,它僅僅只有72g!!


▼碳纖維打造出的輕盈重量,不僅讓 GWR-B1000 仍保有G-SHOCK強悍的特性外,更讓日常的佩帶更顯從容自在。

❋雙眼錶盤設計
▼在錶盤的設計上,GWR-B1000 採用雙眼對稱錶盤搭配單日期視窗設計,可說十分簡潔俐落,再加上採用大型3D立體整點刻度,讓錶面資訊更顯清晰、易判讀。

❋無反射鍍膜の藍寶石玻璃鏡面
▼GWR-B1000錶面採用藍寶石水晶玻璃,硬度非常高,所以在防刮耐磨性上可說非常優異,而且鏡面更鍍上抗反射功能的多層膜,透過光反射可見到藍色反光,可以避免在受光後產生折射,使配戴者在烈日直射下依然能夠清楚閱讀,不受妨害。

❋鈦質耐衝擊按鈕
▼全新設計的鈦質耐衝擊按鈕,不僅增加按鈕的耐用度,而且大面積按鈕設計讓你使用上非常方便,而且即使戴上手套也能輕易操作喔!!!

❋碳纖維錶帶
▼此外,錶帶同樣採用由日本東麗株式會社( Toray Industries,Inc.)所生產的TORAYCA碳纖維材質所製成,也具備質輕、高強力等特性。

❋雙扣式錶扣
▼雙扣式錶扣則讓你更能牢固將GWR-B1000帶穩在手上,在面對各種環境挑戰時更能從容面對,不用擔心手錶脫落。



▼在錶款選擇上,目前主推有GWR-B1000-1A(灰 × 黑)和GWR-B1000-1A1(藍 × 黑)這兩款,外觀主要差異就是在按鈕和錶殼螺絲的色彩!!


▼不過,在台灣CASIO官網上有發現到,新出一款紅色印字的特別版 GWR-B1000X-1A (Basel Limited Edition),看起來格外顯眼好看。CASIO官網

 

GWR-B1000 全新設計的技術



▼在初步看完 G-SHOCK GWR-B1000 系列款式手錶的外觀後,當然要來仔細看看這次新的 GWR-B1000 系列,添加了什麼新的技術革新??
CASIO G-SHOCK GWR-B1000在操作設計及使用功能上,同樣也是精心設計安排,除了有藍芽和電波雙接收系統、抗反射藍寶石水晶玻璃鏡面、太陽能充電面板、Triple G RESIST、高亮度LED照明..等等功能外,更導入新的CARBON CORD GUARD 碳纖維核心防護構造,打造更堅固的一體成形碳纖維錶殼。

 

▌CARBON CORD GUARD 全新碳纖維核心防護構造


▼這次CASIO大幅採用了碳纖維來構造GWR-B1000的防護結構,稱作CARBON CORD GUARD 全新碳纖維核心防護構造,這個碳纖防護結構可分為碳纖錶圈、一體成形碳纖維錶殼及耐衝擊按鈕三個部分。CARBON CORD GUARD不僅結合了樹脂的輕量與金屬卓越的強度,更進一步打造出防震構造的全新革命。


❋碳纖維多層錶圈
▼最特別的是,GWR-B1000的錶圈就是由碳纖維材質打造,它透過以垂直、水平的方向交織形成碳纖維單層後,再層層重疊而成,共計52層構造而成,讓這個碳纖維錶圈不僅融入碳纖紋路的美感,也極具抗衝擊且堅固耐用。



▼而且在錶圈與錶殼之間的結構設計,仔細看會發現保留有間隙,這個設計可以令部件能夠吸收、緩衝震動。


❋一體成形碳纖維錶殼
▼在CARBON CORD GUARD全新碳纖維核心防護構造中,還採用碳纖強化樹脂所打造成而成的一體成形碳纖維錶殼。碳纖維錶殼取代以往常見的金屬背蓋,不僅有效降低重量外,也提供絕佳的耐衝擊力和高強度保護力。

▼一體成形碳纖維錶殼,上面沒有一顆螺絲或接縫,不僅有效提升強度外也大大加強氣密度。


❋耐衝擊按鈕
▼碳纖維具備的抗衝擊力、耐腐蝕及防變形的特性,大大提升GWR-B1000的強韌度。而新的CARBON CORD GUARD防護構造,可防止對按鈕軸和電路板造成的直接衝擊,所以這次CASIO移除了以往按鈕兩旁的防護機制,讓設計更為簡潔。


▼而大面積的按鈕設計,也讓操作更為便利。

 

▌鈦金屬防鏽材質


▼在GWR-B1000身上,除了大量採用碳纖維材質外,它整個外部金屬皆以鈦金屬製成,不僅耐腐蝕同時也具防鏽特性,即使汗水淋漓也不用擔心機體受損,而且鈦金屬強韌又輕盈,進一步讓GWR-B1000重量又減輕。

 

▌Triple G RESIST


▼說到CASIO G-SHOCK,當然最讓人值得信賴的就是它強悍耐用的精神,GWR-B1000同樣承襲 G-SHOCK 的悍將靈魂,全機體擁有Triple G RESIST的防護要求,且更擁有200米防水的能力!!


▼Triple G RESIST的防護構造,可以確保GWR-B1000抗離心重力、耐震動、更能抗衝擊的要求,避免遭遇的各種外力而傷害錶款內部構造,確保在惡劣環境下依舊運行正常。

 

▌無反射鍍膜的藍寶石玻璃鏡面


▼GWR-B1000採用的是高級錶款用的藍寶石玻璃鏡面,再搭配上無反射鍍膜,讓閱讀錶面資訊更加清晰。

▼轉動手錶,隱約中還能看見藍色的反光,十分好看。

 

▌太陽能錶面轉盤


▼GWR-B1000同樣擁有錶面太陽能充電面板設計,和以往最大的不同點,GWR-B1000只要透過錶面上的兩個轉盤,即可透過光線為GWR-B1000提供動力,而不用像其他幾款,整個錶面都設計為太陽能面板,也讓錶面的設計更加自由和多樣性。

 

▌高亮度LED燈光照明


▼此外,錶盤刻度和指針皆塗有夜光發光塗料,讓GWR-B1000在黑暗中也可以清楚辨識時刻。

▼另外,輔以高亮度LED燈光照明,更可以讓你在黑暗中依舊可以輕易讀取手錶資訊。

 

▌藍芽混合電波雙自動校時系統


▼說到自動校時功能,這可說是目前市面上高階手錶/時鐘會具備的功能,CASIO G-SHOCK GWR-B1000除了搭載常見的六局電波接收訊號,來達到自動校正時間的功能外,更加上可以透過藍牙連結技術和手機或平板相連結,進而透過網路來達到自動校正時間的目的。

 


所謂的電波六局校時,就是透過電波基地台發射出的「標準時刻」電波,來完成自動校時的功能。而電波時計的生命在於內藏一個具有極精確的電波接收器(天線),能每天自動接收由日本對時電波基地台發射出的「標準時刻」電波,自動校正時刻及日曆。由於基地台的時計是用稀有的銫(Cesium)原子所製,所以能幾乎永久都保持在標準時刻。一般手錶每個月都會有 ±15秒的誤差,但是電波時計卻擁有10萬年只誤差1秒的驚人效能。

目前,在英國、德國、美國、中國與日本(兩發射站),總共有六個發射站,所以稱為六局電波,在台灣可以收到來自日本九州代碼為JJY,跟來自中國河南代碼為BPC的對時信號。這兩個對時信號頻率不同,日本為60kHz而河南為68.5KHz,彼此之間就不會互相干擾。

 



▼不過,電波六局的訊源容易受到地形地物的干擾,像是在地下室或屏障多時,就可能無法收到校時訊號,如果這時加上手機或平板的網路連結,GWR-B1000就能順利完成校時工作!
而且除了自動更新時間外,還能自動更新時區和日光節約時間等資訊,完全不受室內室外限制,讓你在世界任何地方都能掌握準確的時間。

 

▌G-Shock connected 專屬藍芽連結APP



GWR-B1000更具備目前主流的藍芽連線功能。當成功與智慧型手機/平板連結後,除了即可自動調整所在地的當地時間外,你還可以隨時經由手機/平板上看到GWR-B1000的系統狀態,像是電量資訊,另外也可以直接在手機上設定鬧鐘或是更改時間,可說是相當方便的功能。

▼首先,必須先下載專屬的APP軟體 "G-Shock connected",目前皆有支援Android和IOS兩種版本,只要到PLAY商店或STORE都可以免費下載!!


▼當下載安裝後,就可以打開啟動APP。另外,G-Shock connected是透過藍芽和手錶相連結,所以記的要將手機的藍芽功能打開!


▼接下來,按壓住手錶右下的鈕2.5秒,就能啟動藍芽配對模式,和手機上的"G-Shock connected"APP相連接。


▼仔細看,秒針會指向錶盤左上的C符號,代表進入了藍芽連結模式,等待和手機相連。當搜尋到GWR-B1000,按下登錄就可以完成和GWR-B1000的配對。


❋飛行日誌
▼G-Shock connected APP提供的功能可不少,像是配合飛行員的需求,特別開發飛行日誌功能,透過操作手錶的按鈕即可紀錄當下的時間與位置資訊。


▼有了這些收集下來的時間與位置資料,G-Shock connected APP就能自動幫你繪製3D的飛行軌跡,配合連線的地圖資料,就能呈現出相當好玩有趣的飛行日誌畫面。


❋世界時間設定
▼在G-Shock connected這套APP軟體,你可以透過地圖方式,快速瀏覽目的地圖,點選某地城市的時刻,就能立即同步到手錶上,免去操作手錶任何的操作設定。系統提供多達300個城市時間可供選擇,而且還有自動調整夏令節約時間的功能!


▼另外,從這段影片你可以了解到,透過APP你就可以快速進行切換兩地時間,輕按同步按鈕,立即將資訊傳到手錶裡,並同步自動執行切換設定時間,一切全自動,免去手動調整指針的麻煩!


❋工具:鬧鐘、碼錶
▼除了世界時間外,APP也提供快速設定常用的鬧鐘功能,或是馬錶功能,而且也能從畫面中可以查詢到手機電量等資訊。

 

GWR-B1000 體驗心得


 

▌[DESIGN]

 

推薦指數:★★★★☆


就設計上來說, GWR-B1000 仍維持 CASIO G-Shock 慣有的豪邁風格,像錶圈還有大型粗曠的按鈕..等等設計,不過在細節上仍是有不少變化,像是垂直對稱式雙錶眼設計,不僅視覺上更加具美感外,也讓整個錶面看起來更加簡潔俐落,另外歸功於太陽能充電面板效率的提升,GWR-B1000只要在雙錶眼內設置太陽能面板即可,不用像以往需要設在大面積的錶盤上,也讓錶盤的設計更加自由和多樣化了。

而且這次設計師也大量採用突顯碳纖維紋路的美感設計,從錶圈到錶帶,都可以看到層層碳纖維編織層的設計,除了讓人一眼就能知道GWR-B1000的碳纖維材質外,也肯定吸引不少喜愛CARBON紋路風格的愛好者。

 

▌[體積重量]

 

推薦指數:★★★★★


不用多說,這次GWR-B1000最令人吸睛的特色,就是那令人驚嘆的72公克重量,這輕盈的重量較前代GPW-2000減重足足40%,讓人一改對CASIO G-SHOCK手錶很重的舊有印象。輕盈的重量感不僅讓人配戴舒適,而且鐵定也能吸引不少女性使用者的青睞!

▌[Toughness]

 

推薦指數:★★★★★


G-SHOCK 可說是CASIO旗艦指標性的手錶,因為它可佔了 CASIO 全球手錶銷量的一半以上。G-SHOCK被認為是「有史以來最堅固的手錶」,因其名字來源,就是它能經受住重力(Gravity-G)帶來的任何震動(Shock)。
這次GWR-B1000不僅同樣承襲 G-SHOCK 的悍將靈魂,在大幅減輕重量下,全機體仍擁有Triple G RESIST的防護要求,並沒有因為減輕重量下而犧牲了防護性,這樣的成就可說是令人相當的驚嘆!!
當然,這也要歸功於全新開發的 CARBON CORD GUARD 碳纖維核心防護構造,運用碳纖維強化樹脂錶殼設計,除了維持GWR-B1000的堅固耐用性外,更能體驗到配戴輕量的舒適感。

 

▌[Technology]

 

推薦指數:★★★★☆


在目前智慧行動化的需求上,CASIO也漸漸在高階款式的手錶上,都加入了GPS、自動校時或是藍芽連結..等新科技功能,在GWR-B1000身上,我們可以看到藍芽連結和六局電波校時等功能,透過這些科技的輔助,可以讓使用者更加方便的操作你的手表,更改世界時間或是設定鬧鐘,輕鬆點選手機或平板就能快速設定完成,免去傳統麻煩的要左按一下,右鍵好幾下才能搞定,這些新科技的幫助,真的是方便太多了,當然藍芽混合電波自動校時系統,更是懶人的福音,讓你的GWR-B1000隨時保持最準時的狀態!!!


 

同場加映 CASIO G-Shock GA-2000




▼除了推出旗艦錶款GRAVITYMASTER GWR-B1000外,這次CASIO也推出一款全新設計的GA-2000系列,而且也同樣運用上新開發的碳纖維核心防護構造(CARBON CORE GUARD)來提升整體強度,風格走向年輕化,而且價格也更親民。


▼錶款設計上,以近年來在日本獨樹一格的URBAN OUTDOOR STYLE為概念,搭配上多樣色彩配置,讓你出門穿搭上更顯多樣和趣味性。



▼高對比的豐富色彩配置,讓GA-2000系列看起來相當年輕化,而且售價非常親民,非常容易入手。

▼錶盤採用二針三眼的設計,大型立體的整點時刻與液晶錶眼設計,讓錶面更有層次,辨識也更方便。


▼錶殼也同樣運用上新開發的碳纖維核心防護構造(CARBON CORE GUARD),所以GA-2000系列不僅擁有堅固的耐用性,也保有輕盈的重量。


▼不過錶帶的材質,則是常見的樹脂錶帶,沒有GWR-B1000的碳纖維材質。


▼GA-2000以碳纖維強化樹脂錶殼打造全新耐衝擊防護構造,並移除以往按鈕旁的防護構造,呈現更簡潔的設計。而背蓋部分特別採用雙層背蓋設計,以不鏽鋼面板維持密合性,搭配強化樹脂玻璃纖維背蓋抵擋外界的衝擊。


▼此外,GA-2000特別設計滑動式模組錶帶,簡單的推拉錶帶開關,就能自行更換錶帶,十分的方便!



▼其中GA-2000E採用套組販售,內含獨立黑色素面樹脂錶帶與軍綠帆布錶帶各一組,自行組合變化提升穿搭的趣味性。

2019/05/16 21:05:44

發文IP 36.231.*.*


為強悍而生的 CASIO G-SHOCK ,以陸地 MUDMASTER、海洋 GULFMASTER、航空 GRAVITYMASTER 三大主軸打造出 MASTER OF G 系列,成功以 G-SHOCK 天生的強悍特性,幫助使用者得以征服各種陸海空冒險環境。

▼而這次,CASIO帶來的最新 G-SHOCK GRAVITYMASTER 系列的旗艦手錶,就是這款 GWR-B1000!!


▼GWR-B1000,這次最受注目的特色就是採用碳纖維材質來打造堅固的防護機體,這種先進的複合材料,也大量應用在航空載具如飛機、火箭等防護結構上。碳纖維的特性包括高強度、高硬度與耐腐蝕性,這些特性都體現在這支最新 GRAVITYMASTER GWR-B1000 身上。

▼在錶款選擇上,目前主推有GWR-B1000-1A(灰 × 黑)和GWR-B1000-1A1(藍 × 黑)這兩款,外觀主要差異就是在按鈕和錶殼螺絲的色彩!!


▼不過,在台灣CASIO官網上有發現到,新出一款紅色印字的特別版 GWR-B1000X-1A (Basel Limited Edition),看起來格外顯眼好看。CASIO官網

2019/05/16 21:06:03

發文IP 36.231.*.*


為強悍而生的 CASIO G-SHOCK ,以陸地 MUDMASTER、海洋 GULFMASTER、航空 GRAVITYMASTER 三大主軸打造出 MASTER OF G 系列,成功以 G-SHOCK 天生的強悍特性,幫助使用者得以征服各種陸海空冒險環境。

而這次,CASIO帶來的最新 G-SHOCK GRAVITYMASTER 系列的旗艦手錶,就是這款 GWR-B1000!!

2019/05/16 21:06:27

發文IP 36.231.*.*


為強悍而生的 CASIO G-SHOCK ,以陸地 MUDMASTER、海洋 GULFMASTER、航空 GRAVITYMASTER 三大主軸打造出 MASTER OF G 系列,成功以 G-SHOCK 天生的強悍特性,幫助使用者得以征服各種陸海空冒險環境。

而這次,CASIO帶來的最新 G-SHOCK GRAVITYMASTER 系列的旗艦手錶,就是這款 GWR-B1000!!


為強悍而生的 CASIO G-SHOCK ,以陸地 MUDMASTER、海洋 GULFMASTER、航空 GRAVITYMASTER 三大主軸打造出 MASTER OF G 系列,成功以 G-SHOCK 天生的強悍特性,幫助使用者得以征服各種陸海空冒險環境。

而這次,CASIO帶來的最新 G-SHOCK GRAVITYMASTER 系列的旗艦手錶,就是這款 GWR-B1000!!


(推薦)TOSHIBA 東芝 系列記憶卡 迅速又可靠

ysyyu(ysyyu)

2019/04/21 23:22:52

發文

#6076281 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

 

隨著數位影像的興起和半導體科技產業的突飛猛進,膠捲、底片就再也派不上用場,取而代之的就是數位儲存記憶卡,它就像海嘯般,迅速淹沒了這些傳統的底片和膠捲。
同時,行動智慧智慧裝置的盛行,不僅帶來越來越方便的數位生活,也讓這些儲存記憶卡也成為你我身邊必備的科技產品,舉凡從數位相機、手機和平板、甚至視聽音響到車上的行車紀錄器,你都會發現它的蹤影。
 

➤雖然每天幾乎都會用到這些數位儲存記憶卡,但是大多數的使用者幾乎都忽略它的重要性,直到有天資料不見,或是辛苦拍回來的相片消失了...你才會了解到它的存在,"原來看似相同的東西,不同廠牌產品可能會有不同的使用命運!!"

 

➤對身為重度以賴記憶卡的我來說,好的記憶卡不僅能帶你上天堂,更能讓你免於資料遺失地獄般的窘境,這些年累積使用的經驗告訴我,TOSHIBA EXCERIA系列的記憶卡,不僅穩定、速度快,同時更加的可靠!


 

認識TOSHIBA EXCERIA 系列記憶卡


 

▼相信大家都有這樣的疑問,就是同樣都是SD記憶卡,為什麼價格差這麼多??價格上的差異,通常就是和容量、存取速度有關!!
所謂工欲善其事,必先利其器,想要挑一張好的記憶卡,那就一定要先來了解一下記憶卡的專有名詞及規格標示。


關於記憶卡,其實種類是有很多種不同規格,像是SD,CF/CFast,XQD,MS PRO Duo..等等,而目前最主流、且最多商品採用的就是 SD 記憶卡規格,而SD又分大卡(SD)和小卡(microSD)兩種,另外隨著技術不斷進步,SD卡的規範也不斷的推陳出新,而這些都是由 SD協會 所規範,有共同的標準及規格,不是廠商任意就可以亂標示。
SD協會網址:

 

▼小小一張記憶卡,看似簡單,但是裡面的學問可不少,你知道 SD 卡以及 micro SD 分別標示的 SDHC、SDXC 有甚麼不同嗎?而標示 Class 2、Class 4、Class 6、Class 10 以及 UHS-I 與 UHS- II 數字又代表什麼意思嗎?

 

▼在記憶卡上,一定會標示幾項重要的資料,像是記憶卡容量大小,速度等級,和記憶卡的種類,像這張 TOSHIBA 極至超速EXCERIA PRO™ N401 UHS-I SDHC卡,它的容量大小為128GB,它最大讀取速度 95MB/s,最大寫入速度是 75MB/s,而且是屬於 UHS-I SDHC卡。

▼另外,在記憶卡標籤上也會有清楚相同的標示。

 

▼其中常見的SD,SDHC SDXC..等文字,指的是記憶卡容量大小等級,像這張 TOSHIBA EXCERIA PRO™ N401,擁有128GB容量,所以是屬於SDXC。

 

▼而另一個常見的標示 "Class 10 (C10)""Class 3 (U3)",則是指最低的寫入速度,像「CLASS 10」這個符號代表的就是記憶卡寫入速度至少有10MB/秒,而因應UHS規範的出現,目前UHS-I速度等級大致就分成「U1」(10MB/秒)、「U3」(30MB/秒)等規格。

 

▼此外,為因應4K和8K高畫質影片,SD協會在2016年也推出Video Speed Class影片速度等級,以保證每個等級的最小效能表現,新規格的等級包含V6、V10、V30、V60和V90,其中V10則是每秒寫入10MB、V30就是每秒寫入30MB。另外,V60和V90支援8K超高畫質,而V6、V10和V30則支援4K畫質。

 

▼最後一個重點就是UHS規範,目前高速SD卡有分為UHS-1,UHS-2,UHS-3及最新的SD EXPRESS,它規範的速度UHS-1可達104MB/s,UHS-2可達312MB/s,UHS-2可達624MB/s,而最新的SD EXPRESS更可高達985MB/s,速度越快,價格也就越貴!!

 

▼以這張 TOSHIBA EXCERIA PRO™ N401為例,上面就有清楚標示SDXC-I,而且從後面pin腳也可以清楚看到,UHS-I只有一排pin腳,而UHS-II以上就會有兩層pin腳,此外所有的高速記憶卡皆可用於UHS-I、UHS-II、UHS-III和SD Express主機設備,但只有在主機設備與記憶卡規範相符合後,才能有最佳效能表現,也就是UHS-II記憶卡就要搭配UHS-II的存取裝置,才能有312MB/s的傳輸性能,這一點非常重要!!

 

TOSHIBA 【極至超速】EXCERIA PRO N401 UHS-I SDHC卡



接下來,就要來分享筆者我目前最常用的TOSHIBA EXCERIA 系列的記憶卡,它們不管是在存取速度上、使用可靠性上以及價格CP值上,都是最值得推薦的產品。

首先,先來看一下的就是這張TOSHIBA 【極至超速】EXCERIA PRO N401 UHS-I SDHC卡!!
 

▼TOSHIBA EXCERIA PRO N401記憶卡,它可是TOSHIBA專為攝影師設計的記憶卡產品,具有大容量以及高速存取的優點!!
EXCERIA PRO N401記憶卡提供最大讀取速度 95MB/s,最大寫入速度是 75MB/s的存取效能,可以滿足攝影師進行高速連環快拍需求,而且最低寫入速度符合UHS-I Speed Class 3(U3)標準,有這樣的寫入速度,完全能滿足支援 4K 影片拍攝,而且它的高速寫入性在連拍時也絕不會發生掉幀的問題。

 

▼此外TOSHIBA EXCERIA PRO N401記憶卡,共有 16GB/32GB/64GB/128GB 四種容量可供選擇,可以提供攝影師拍攝大量照片或是錄影機進行超長時間攝影需求。

 

▼在背後的資訊可以看到這張TOSHIBA EXCERIA PRO N401記憶卡是完全在日本製造,並且由台灣富基電通所代理的原廠公司貨,不僅可免費使用LC TECH Data Recovery Software資料救援軟體,同時也享有五年的產品保固。

 

▼另外,在EXCERIA PRO N401記憶卡側邊上,有內建防寫開關,能防止資料被覆寫及刪除,當你有重要資料時,往下切換到LOCK位置,就能給你的資料高規格保護,讓你用得更安心。

 

▼在安全防護上,TOSHIBA EXCERIA PRO N401記憶卡,不僅通過抗低溫、高耐熱(工作溫度:-25 to 85℃)的溫度測試,而且還具備防水、抗震的堅固防護,讓你使用上更能安心與放心。

 

▼此外,TOSHIBA EXCERIA PRO N401記憶卡還可以抗X光照射抗X光測試(ISO7816-1),當你出國通過X光檢查機時,也不用擔心資料會遺失!!

 

EXCERIA PRO N401記憶卡的實測效能表現:


 

▼這一套crystal diskmark,也是很多人喜歡用來測試讀寫效能表現的軟體,來看看EXCERIA PRO N401記憶卡的表現。
在CrystalDiskMark 5.22軟體測試下,檔案大小設定為100MB時,循序讀取效能為94.19MB/s、循序寫入效能為72.22MB/s,和原廠宣稱的效能表現很符合!

 

▼在ATTO Disk Benchmark 測試下的表現。 可以看到,在資料長度128KB的狀況下,即可達到最佳效能表現,讀取效能最高來到為94.6MB/s、寫入效能為73.3MB/s的穩定表現,而重點可以看到,在資料64KB到48MB間,讀取性能非常平穩不掉速,而這一段資料大小也正是一般數位相機拍攝存檔的檔案大小區間,可以看出EXCERIA PRO N401記憶卡性能真的快又穩定。

 

TOSHIBA 【極至瞬速】EXCERIA M303 microSDXC UHS-I卡


 

▼而另一種就是大家常用的microSD小卡(也就是TF卡),常見用於手機平板、甚至360度VR運動攝影機上。
這張 TOSHIBA EXCERIA M303 microSDXC 記憶卡,它的最大儲存空間來到 256GB,目前共有 64GB/128GB/256GB 三種容量可供選擇。

▼原廠包裝內還免費贈送一張SD的擴充卡,讓你可以將小卡插入,馬上就能相容於一般SD卡的機器上使用,相當方便!

 

▼EXCERIA M303 microSDXC記憶卡,它的讀取速度可達 98MB/s 、寫入速度為 65MB/s,能在你拍完照後將影像快速儲存,同時也支援 4K 高解析度錄影,優異的儲存速度是應用於 4K 錄影的首選!
在安全防護上,EXCERIA M303 microSDXC記憶卡不僅也能抗X光照射,同時更具備IPX7防水等級能力,以及防震動碰撞,可以提供給你更安全的資料保護!!

 

▼在選購時,也要注意是否有原廠的防偽標籤和台灣富基電通所代理的原廠公司貨貼紙,這樣才能享有五年的產品保固喔!!

 

EXCERIA M303 microSDXC 記憶卡的實測效能表現:


 

▼在CrystalDiskMark 5.22軟體測試下,檔案大小設定為100MB時,循序讀取效能為94.33MB/s、循序寫入效能為68.03MB/s,表現的比原廠公布的數值還好,可見TOSHIBA的產品數據標示不會亂灌水!!

 

▼在ATTO Disk Benchmark 測試下的表現。 可以看到,在資料長度64KB的狀況下,就可達到最佳效能表現,讀取效能最高來到為95.1MB/s、寫入效能為67.8MB/s的穩定表現,而且也可以看到,在資料64KB到32MB間,讀取性能非常平穩不掉速,優異的儲存速度非常適合拍照及 4K 高解析度錄影使用。


 

為什麼推薦 TOSHIBA EXCERIA系列 記憶卡?


 

▌1.高速存取速度:


這兩張TOSHIBA EXCERIA系列的記憶卡,皆擁有高速的存取速度,其中N401最大寫入速度達 75MB/s,而M303 microSDXC記憶卡也有65MB/s的高速寫入效能,這樣的高速寫入速度不僅帶給攝影師有更好的高速連拍能力,而且更省去大量等待影像存進記憶卡的時間!!
 

▼家中有小寶貝的人都知道,你總會費盡心思來紀錄小孩的每一刻,有時候想要拍一些小朋友運動的影像,這時候就是需要高速存取的記憶卡來幫忙才行!!!

 

▼我想你一定會有疑問,那些什麼寫入速度XXMB/s的數據,不僅冷冰冰,同時也很難讓人理解它代表的意義!!到底TOSHIBA 【極至超速】EXCERIA PRO N401 UHS-I記憶卡的高速存取速度有多麼厲害?這次我用TOSHIBA EXCERIA PRO N401 128GB記憶卡,搭配一般僅有class 10便宜的記憶卡,兩相比較一番,看完這段影片你一定就會有感!!

 

▼結果很明顯,TOSHIBA EXCERIA PRO N401 128GB記憶卡,不僅只要0.6秒就能存完一張照片,而且等待時間更短,你可以馬上去拍攝下一段的畫面,讓你的精采回憶不錯失,而用一般便宜的記憶卡,你就只能浪費時間慢慢等待記憶卡存檔完成!!!

 

▼而且 TOSHIBA EXCERIA PRO N401 128GB記憶卡,存取性能不僅快速,而且畫面不掉幀,可以幫你記錄下完整的影像回憶!!

 

▌2.堅固耐用、值得信賴的可靠性:


 

▼或許你也曾有這樣痛苦難忘的經驗,因為記憶卡故障而導致辛苦拍攝的相片都毀於一旦,記憶卡可以重買,但是拍攝的回憶卻不可能重來!!

 

▼由於工作所需,常常要往工地跑,並將現場施工畫面拍照帶回公司存檔。

 

▼工地現場不僅常有非常微細的灰塵瀰漫,甚至夏天還要面對酷熱難耐的氣溫,這些環境對相機和記憶卡來說,可是一大考驗!

 

▼透過官方網站公布可以知道,TOSHIBA EXCERIA系列記憶卡,可耐溫度範圍是-25~85℃、濕度介於30~80%RH(不結露),甚至EXCERIA M303 microSDXC UHS-I卡,還可以達到IPX7防水等級,而且具備抗X光線能力,可說安全防護上相當值得讓人信賴!

 

▼經過我的工作經驗,使用TOSHIBA EXCERIA系列的記憶卡,不僅耐用、而且可靠性高,資料從未遺失過,也因此我也建議公司要指定搭配TOSHIBA EXCERIA系列記憶卡使用,它可說是我工作上最值得倚賴的工具之一!!

 

▌3.高相容性:



在選擇記憶卡時,大家可能會比較重視存取速度,或是使用壽命,甚至糾結在價格上,我想很少人會注意記憶卡和機器間相容性的問題!!!
記憶卡和機器間不相容的問題,會導致機器無法存取記憶卡,嚴重的狀況就會導致機器當機,而且記憶卡不相容的問題,可說相當麻煩,因為第一時間你會搞不清到底是機器問題?還是其他問題?等到發現是記憶卡不相容時,往往也耗掉你很多時間!!!

 

▼以目前SD記憶卡產品技術來說,要發生記憶卡和機器不相容的狀況,可說是很少發生,但是並不代表沒有,就像前陣子剛發生SONY 新款A7 III系列的相機,就和某品牌記憶卡產生不相容問題,導致相機無法順利辨識記憶卡及存檔,讓使用者抱怨連連!!

 

▼而筆者我也曾遇到記憶卡不相容的問題,就是在使用360度全景4K攝影機時遇到,這類產品由於資料存取龐大,對記憶卡的要求可說相當高!!

 

▼當初發生莫名奇妙的當機問題時,曾為此往返維修站,最後才確定是記憶卡不相容導致當機,這時候也浪費掉我好幾天的時間,直到廠方推薦使用TOSHIBA系列記憶卡後,問題就迎刃而解,也因此筆者我以後使用機器時,一定優先使用TOSHIBA系列記憶卡,它省下的不僅是找出問題的時間,同時更是省下無謂的煩心困擾!!

 

▼TOSHIBA的記憶卡,幫助我記錄下很多美好的影片,像是在刺激的秀姑巒溪泛舟,TOSHIBA的記憶卡也能使命必達,幫我把過程都保留下來!!

 

▼而且EXCERIA M303 microSDXC UHS-I卡,還具有IPX7防水等級,在整趟的秀姑巒溪泛舟行程中,都不用擔心入塵入水的問題!


另外,這類360度全景4K攝影機會產生龐大的資料存取,因此記憶卡的讀取性能就非常重要,一旦速度跟不上機器存取,就會發生資料寫入錯誤或是畫面掉幀、不連續的狀況!!
EXCERIA M303 microSDXC UHS-I卡具備高速讀取性能,不但速度快、而且不掉速,優異的儲存速度非常適合拍照及 4K 高解析度錄影使用。
 

▼像是在操作縮時攝影功能時,不但要長時間錄影使用,同時資料更要不間斷存取,這時候對記憶卡來說也是一大挑戰,來看一下這段花蓮七星潭的日出美景吧!透過TOSHIBA的記憶卡,不僅記錄下太平洋的壯闊,也保留七星潭獨家,令人屏息的日出美景!

 

LC Tech recovery software資料救援軟體


 

▼只要購買公司貨 TOSHIBA EXCERIA PRO系列的記憶卡,隨卡都附有一張LC TECH Data Recovery Software資料救援軟體一年份的序號卡,這套軟體可以幫你解救,因不小心誤刪記憶卡檔案時的窘境,快速將檔案救回復原。

 

▼首先,先連線至LC TECH網站,可以免費下載Data Recovery Software資料救援軟體,而且還提供WINDOWS和MAC版本喔!
資料救援軟體下載點

 

▼接下來,下載並進行安裝,此時就會要求你輸入啟動碼, 依照畫面提示,輸入附贈的一年序號卡,就可以免費得到一組啟動碼!

 

▼這套資料救援軟體操作上很簡單,而且很貼心的幫你把資料快速分類,像是圖片、視頻、音樂以及其他檔案格式,可以快速依照個人救援目標來進行救援即可。

 

▼接下來選擇記憶卡所在的讀卡機代號,按下下一步即可進行資料救援。


 

▼首先會進行記憶卡掃描,一段一段慢慢把資料找出,如果有找到檔案就會顯示相關資訊和圖片出來。

 

▼最後一步,就是從幫你找到的檔案清單中,選擇你要復原的檔案,按下下一步,就可以幫你保存在指定的目錄中。

 

▼這套Data Recovery Software資料救援軟體,操作上可說易用簡單,可以幫你快速將誤刪的檔案救回,所以有購買TOSHIBA原廠公司貨的使用者,不要忘了這個好康的福利喔!!

 

TOSHIBA 系列記憶卡 心得分享


我每次看到朋友買記憶卡產品時,總會問他們為什麼選這張卡?得到的回答大概就是 "便宜,可以用就好!!"
可見大部分人在挑選記憶卡產品時,重點還是糾結在價格上,什麼是高速存取速度?什麼是可靠相容性?可能就不在他們的考量之內!!

而這一張看似不起眼的記憶卡,但它卻是扮演重要的資料儲存角色,如同之前提到,好的記憶卡不僅能幫你完整保留影像跟回憶,而爛的記憶卡卻會讓你遇到痛失資料的地獄般惡夢!!畢竟記憶卡隨時可買,而回憶卻不可能再去重拍一次!!

尤其現在日新月異的電子產品對記憶卡的要求可說越來越高,像是在面對4K、8K高清影像或是需要流暢體驗的遊戲機來說,記憶卡不僅要求更快存取速度,同時更要經得起長時間讀寫的需求!!所以 TOSHIBA EXCERIA PRO N401 SD記憶卡或是XCERIA M303 microSDXC記憶卡,就非常適合這類高要求性能產品使用。

經過多年使用經驗,我常會推薦分享TOSHIBA系列的記憶卡給朋友,原因無它,就是高速、可靠、相容性!!如果你也正為挑選記憶卡困擾而不知如何下手,那麼選擇TOSHIBA系列的記憶卡就是最好的解決方案!!

最後,購買TOSHIBA系列的記憶卡一定要認明台灣富基電通所代理的原廠公司貨,不僅可以避免買到假貨風險,同時還可以享有五年的產品保固,當然,更有免費的福利使用LC TECH Data Recovery Software資料救援軟體,讓你的資料獲得最佳保障!!
 

▼詳細資訊可點選台灣富基電通官方網站。https://www.afastor.com.tw/


[超夯]飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,更寬的視野,更多的守護

ysyyu(ysyyu)

2019/02/01 14:57:29

發文

#6058908 IP 61.228.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2019/02/01 15:23:32

發文IP 61.228.*.*

 



說到行車紀錄器,筆者我起碼也有換過兩三種不同品牌機種的經驗,不過那天看到網友在板上開箱推薦一款"流媒體後視鏡型"機種的行車紀錄器,當我一看到時,可說頓時驚為天人,"心裡OS:沒錯,這正是我想要的東西!!"


▼一般車廠所附的原廠後視鏡,不僅視野小,而且容易受到車身C柱遮擋,而造成視野上的死角,如果你開的是車身較高的休旅車,那後視死角可能就更大了!


▼或像我,常要開貨車送貨,有時貨物一多,後面視野根本就通通被擋住,只能靠左右後視鏡來加減看一下,說真的,這樣是很危險的!!


▼費了一番功夫,終於把這等"神器"裝在車上,哈,光看這畫面,真的就很炫!其實國內也早有類似後視鏡行車紀錄器的產品,但是畫面幾乎都是嵌在後視鏡子裡面,只有一片小小四方型螢幕,不像這一款飛樂JP800,不僅9.35大畫面,而且還全螢幕顯示,瞬間升級成超佳視野的電子後視鏡,看了真讓人覺的就是~"送啦"~~




當初看到網友的文章介紹,這類產品目前好像只有對岸才有賣,而且還要透過淘寶下單轉運,說到淘寶貨,馬上就有不少網友留言反應買到瑕疵品的不良經驗,也讓我裹足不前!

▼剛好台灣國內的飛樂,正好推出這一款JP800流媒體後視鏡行車紀錄器,由於之前用過他們家的產品,畫質相當好,而且產品也很穩定,最重要的是...售價竟然和淘寶差不多,當然馬上打電話去詢問,順利幫我調到一組,可以趕在過年前裝好,安心過個好年


▼飛樂這一款JP800流媒體後視鏡行車紀錄器,如同上面提到採用一片9.35英吋超大"滿版"液晶螢幕,而且全觸控選單,操控更直覺容易,另外,前後鏡頭不僅可同步錄影,還有WDR寬動態影像技術加持,畫面可說清晰驚人,錄影畫質為前1080P後720P畫質,而讓人關注的電子後視鏡功能上,不僅可以呈現後視全螢幕倒車畫面,還有倒車線輔助,此外還加上更明亮的夜視功能,讓夜間倒車不再"黑嬤嬤"!

▼原廠公布的JP800流媒體後視鏡行車紀錄器的硬體參數,可惜這一款沒加上GPS的功能!!


▼飛樂 JP800的外包裝材質用料不錯,高級厚硬紙盒,方便的磁扣式盒蓋,可說相當有質感。

▌開箱


▼打開一看,直接映入眼簾的就是JP800的主機,從這偏藍的鏡面反射,不難看出原廠採用藍鏡防眩光鏡片,可以增加畫面辨識清晰,降低後車燈光影響。


▼JP800的後面照,可以看到顯眼的鏡頭。


▼飛樂 JP800的前鏡頭,規格是1080 FHD畫質,光圈為F2.0,視角可廣達140度,前方景物皆可輕鬆入鏡。另外,JP800是直接安裝在原車後視鏡上,所以鏡頭採伸縮可調整式,可避免鏡頭卡在原車後視鏡!


▼JP800的接線口都在頂端,像是電源、後鏡頭訊號輸入、TF / microSD記憶卡插槽,由於採用觸控方式操作,所以沒有其他按鍵。


▼最裡面就是JP800的配件,像是有車用充電器、後鏡頭延長線·流媒體後鏡頭、扣環、說明書、保固卡、拭鏡布..等。


▼飛樂 JP800 的後鏡頭,可說是我看過長的最好看的一款,不僅流線型設計,還採一體包覆式外殼設計,這樣可以有更好的防水防塵能力,在規格上,後鏡頭只有720P畫質,光圈為F2.0,視角也同樣可以達140度超廣角能力。


▼後鏡頭固定方式,採用3MVI-IB超強黏性雙面膠帶,可以免鎖螺絲不破壞車身板件,黏起來相當牢固。


▼原廠附的電源線,是一般常見的點菸器接頭,安裝上更快速。


▼後鏡頭延長線,大概有4-5米長,我的小貨車長度夠用,所以一般轎車也沒問題。

 

▌安裝


▼在安裝上,前鏡頭的安裝可說是相當相當的簡單,因為飛樂 JP800是直接掛上你原車後視鏡上,完全不用破壞原本車上後視鏡,安裝上沒甚麼難度可言!


▼飛樂 JP800 就是採用這兩個扣環,將JP800主機固定上後視鏡。


▼由於是掛在原車後視鏡上,所以這就是為什麼鏡頭設計可移動,避免卡到原車後視鏡。


▼而後鏡頭的安裝,就有點難度了,因為飛樂JP800的自動切換倒車輔助線功能,需要將訊號線和車上的倒車燈相併接,加上有點麻煩的線路走線工程,因此這方面就要請專業的來才行!!

▌觸控操作功能



▼在功能操作上,飛樂 JP800採用全螢幕觸控,不管點選、滑動,就跟在手機上操作一樣,使用上相當容易上手。


▼點選螢幕上任一點,就能呼叫出下方的主選單,進行像是功能表,切換前後鏡頭,錄音,一鍵鎖檔..等功能!


▼再點選左邊的功能表,就能進入功能選單設定,JP800主要的細部功能設定都這在這裡,像是錄影畫質,時間設定..等大約20項左右的細部功能設定!


▼一般行車紀錄器的選單操作,都會給人有點頓頓不靈敏的感覺,但飛樂 JP800 觸控操作卻十分流暢,可說讓我相當驚艷,來看一下這一段觸控選單操作影片,可以看到滑動選單和點選都相當流暢。



▼除了觸控點選功能外,在飛樂 JP800 身上,還有一個好用的功能,只要左右滑動,就可以調整螢幕亮度,而上下滑動,就可以調整鏡頭的視角,而且是前後鏡頭都可以,因為飛樂 JP800 的前後鏡頭,有廣達140度的角度,遠超過螢幕所能呈現的畫面,所以可以很輕鬆就直接在螢幕上來調整你要的視角角度,真的很方便!

 

▌新一代電子後視鏡



▼飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,除了是一台行車紀錄器外,它另一個最受好評的就是電子後視鏡,透過全版的螢幕,即時顯示後方的畫面,不僅能將後視野的死角降到最低,透過影像技術也能提供夜晚更明亮的畫面!!!


▼在螢幕的右上方,可以顯示日期、時間的資訊,算是個很實用的功能,減少駕駛低頭看時間的動作,增加行車安全!


▼開過貨車或是休旅車的人都知道,高車身的後視野,是無法從後視鏡中可以完整看到,但飛樂 JP800的電子後視鏡,不僅可以看到全畫面的倒車顯示,而且還有停車輔助線可供參考,讓你倒車/停車更加安全。

▌夜間畫面亮度增強效果


尤其是光線不好的時候,倒車往往更是件難事,透過一般倒車雷達"B..B.."的警告音,有時還會不小心碰撞到後車,要是不小心A到法拉利,那就有的哭了。

▼像這樣光線不好的條件下,基本上一般後視鏡效果,後車都難見到車牌。

▼飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,有夜視加強的功能,可以大幅度提升夜晚畫面的清晰度,讓你後車車牌都能清楚可見。


▼到底飛樂 JP800的夜晚解析度能到哪種境界??
我特地找了一處無路燈,很黑的地方來測試,基本上,後面看起來都一片漆黑。


▼這是透過飛樂 JP800的螢幕上看到的畫面,你看,車牌都可以看的到!!這個效果,讓我滿意!!

▼當然,電子訊號,經過加強處理,難免都會有雜訊,但這已經夠讓人滿意了,因為對行車紀錄器來說,能看到清楚車牌資訊,勝過一切!!


▼即使切換到前鏡頭畫面,在夜晚的行車依舊十分明亮,前方車輛十分的清楚!!

 

▌流媒體,低延遲感,流暢的電子後視鏡畫面



不同在靜止畫面的比較,對電子後視鏡而言,動態的畫面才是關鍵重點,因為畫面經過鏡頭擷取轉換成電子訊號,再經解碼運算呈現到畫面,這個速度再怎麼快,都需要一些時間,也就會產生所謂的畫面延遲感,要是畫面和實際景物不同步,這對駕駛來說就會影響到行車的安全。

飛樂 JP800的機身運算速度很快,畫面延遲感很低,幾乎可以無視,也就是畫面呈現和實際飛逝的後方景物,不會給你有延遲的落差感覺,當然更不會有卡卡頓頓的畫面。

 

▌行車紀錄器功能



看了這麼多飛樂 JP800的電子後視鏡功能後,當然最重要的,就是要來看飛樂 JP800 的行車影片畫質效果表現究竟如何? 
 

▌優異的變形控制



▼飛樂 JP800的前後鏡頭皆廣達140度超廣角,超廣角畫面最容易看到外圍畫面變形,也就是筒狀變形,但你看畫面的左右電塔及路燈,變形效果抑制相當好,不會有誇張的彎曲的狀況,而且中間陸橋仍是呈現直線,不是彎曲,雖說這個不會影響行車紀錄器畫質,但優異的變形控制,通常代表鏡頭光學有更優異的設計結構,以及後端訊號的超強校正能力,從這小地方可以看出廠商設計的實力!!



▼而優異的變形控制,也讓邊角畫質大為提升,你看最右邊車輛的車牌,仍是清晰可辨識,不會因為處在外圍角落,而整個畫質崩潰,因此,飛樂 JP800的影像畫質,從中心到外圍皆能維持相當清楚的辨識能力,也是行車紀錄器最基本和最重要的要求!!


 

▌飛樂 JP800 白天實拍篇


▼飛樂 JP800 的前鏡頭規格為1080P FHD,所以畫質相當清晰,車牌皆可以清楚錄製到!

▼雖然後鏡頭規格只有1280X720畫質,和前鏡頭的1080 FHD畫質相比之下,還是看得出差距,但是後鏡頭的畫面清晰度仍是不打折扣,要清楚辨識後方來車的車牌,也是沒問題的!


▼飛樂 JP800,白日行車紀錄,前鏡頭實拍

▼飛樂 JP800,白日行車紀錄,後鏡頭實拍


 

▌飛樂 JP800 白天逆光WDR寬動態篇



在白天的狀況下,難免會遇到和太陽對抗的高逆光情形發生,也就是鏡頭剛好正對太陽,這時候畫面難免會減光變暗而發生不清楚的情形。

▼在實際使用飛樂 JP800時,常會遇到鏡頭正好面對太陽方向,但是令人驚豔的是,飛樂 JP800運用了WDR強光抑制效果,因此在處理這種高反差狀況的效果相當的好,畫面仍能呈現清晰清楚可辨識,而不會黑成一片。

▼飛樂 JP800,逆光實拍影片


 

▌飛樂 JP800 夜間實拍篇


夜晚的行車環境,可說行車紀錄器另一個挑戰,因為夜間行車一定會有車輛大燈造成畫面過曝,形同眼盲,不過飛樂 JP800的WDR強光抑制效果還真厲害,儘管被大燈直射,居然都還能辨識出車牌!!

▼在夜間的行車環境,更可以看到飛樂 JP800 的 WDR強光抑制效果,可以有效降低強光,讓畫面仍舊可以清楚辨識。

▼尤其後鏡頭往往是強光的受害者,因為後車的大燈難免會直射鏡頭,而造成畫面過曝,亮白一片。但是飛樂 JP800 的 WDR強光抑制效果真的很厲害,即使像被這樣的大燈直射,後面來車車牌一樣可以看得清楚。



▼飛樂 JP800,夜間行車紀錄,前鏡頭實拍

▼飛樂 JP800,夜間行車紀錄,後鏡頭實拍



小結:

行車紀錄器可說是現在每輛車必備的器材之一,只能說現代電子科技實在厲害,把行車紀錄器的功能不僅變的更加人性而且相當實用,這一款飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,所帶來的便利功能實在讓人對"電子後視鏡"這個配件大為改觀,不僅大幅減少了後視野的死角,而且優異的夜間明亮效果也大大提升行車的安全。當然,行車紀錄器向來也是飛樂的拿手功能,那個強大的WDR強光抑制效果真讓人印象深刻,以前"見光死"的畫面,在飛樂 JP800都能輕易辨識。
好用的電子後視鏡功能,優異行車紀錄器功能,加上目前這個十分親民的價格,讓人實在不推都不行,當然飛樂 JP800還是有遺珠之憾,我覺得要是能再增加 GPS定位功能,還有前後鏡頭皆升級 1080 FHD畫質,螢幕採用AMOLED,鏡頭光圈來到F1.8....哈哈,這樣的產品肯定會大賣!!

 



說到行車紀錄器,筆者我起碼也有換過兩三種不同品牌機種的經驗,不過那天看到網友在板上開箱推薦一款"流媒體後視鏡型"機種的行車紀錄器,當我一看到時,可說頓時驚為天人,"心裡OS:沒錯,這正是我想要的東西!!"


▼一般車廠所附的原廠後視鏡,不僅視野小,而且容易受到車身C柱遮擋,而造成視野上的死角,如果你開的是車身較高的休旅車,那後視死角可能就更大了!


▼或像我,常要開貨車送貨,有時貨物一多,後面視野根本就通通被擋住,只能靠左右後視鏡來加減看一下,說真的,這樣是很危險的!!


▼費了一番功夫,終於把這等"神器"裝在車上,哈,光看這畫面,真的就很炫!其實國內也早有類似後視鏡行車紀錄器的產品,但是畫面幾乎都是嵌在後視鏡子裡面,只有一片小小四方型螢幕,不像這一款飛樂JP800,不僅9.35大畫面,而且還全螢幕顯示,瞬間升級成超佳視野的電子後視鏡,看了真讓人覺的就是~"送啦"~~




當初看到網友的文章介紹,這類產品目前好像只有對岸才有賣,而且還要透過淘寶下單轉運,說到淘寶貨,馬上就有不少網友留言反應買到瑕疵品的不良經驗,也讓我裹足不前!

▼剛好台灣國內的飛樂,正好推出這一款JP800流媒體後視鏡行車紀錄器,由於之前用過他們家的產品,畫質相當好,而且產品也很穩定,最重要的是...售價竟然和淘寶差不多,當然馬上打電話去詢問,順利幫我調到一組,可以趕在過年前裝好,安心過個好年


▼飛樂這一款JP800流媒體後視鏡行車紀錄器,如同上面提到採用一片9.35英吋超大"滿版"液晶螢幕,而且全觸控選單,操控更直覺容易,另外,前後鏡頭不僅可同步錄影,還有WDR寬動態影像技術加持,畫面可說清晰驚人,錄影畫質為前1080P後720P畫質,而讓人關注的電子後視鏡功能上,不僅可以呈現後視全螢幕倒車畫面,還有倒車線輔助,此外還加上更明亮的夜視功能,讓夜間倒車不再"黑嬤嬤"!

▼原廠公布的JP800流媒體後視鏡行車紀錄器的硬體參數,可惜這一款沒加上GPS的功能!!


▼飛樂 JP800的外包裝材質用料不錯,高級厚硬紙盒,方便的磁扣式盒蓋,可說相當有質感。

▌開箱


▼打開一看,直接映入眼簾的就是JP800的主機,從這偏藍的鏡面反射,不難看出原廠採用藍鏡防眩光鏡片,可以增加畫面辨識清晰,降低後車燈光影響。


▼JP800的後面照,可以看到顯眼的鏡頭。


▼飛樂 JP800的前鏡頭,規格是1080 FHD畫質,光圈為F2.0,視角可廣達140度,前方景物皆可輕鬆入鏡。另外,JP800是直接安裝在原車後視鏡上,所以鏡頭採伸縮可調整式,可避免鏡頭卡在原車後視鏡!


▼JP800的接線口都在頂端,像是電源、後鏡頭訊號輸入、TF / microSD記憶卡插槽,由於採用觸控方式操作,所以沒有其他按鍵。


▼最裡面就是JP800的配件,像是有車用充電器、後鏡頭延長線·流媒體後鏡頭、扣環、說明書、保固卡、拭鏡布..等。


▼飛樂 JP800 的後鏡頭,可說是我看過長的最好看的一款,不僅流線型設計,還採一體包覆式外殼設計,這樣可以有更好的防水防塵能力,在規格上,後鏡頭只有720P畫質,光圈為F2.0,視角也同樣可以達140度超廣角能力。


▼後鏡頭固定方式,採用3M VHB超強黏性雙面膠帶,可以免鎖螺絲不破壞車身板件,黏起來相當牢固。


▼原廠附的電源線,是一般常見的點菸器接頭,安裝上更快速。


▼後鏡頭延長線,大概有4-5米長,我的小貨車長度夠用,所以一般轎車也沒問題。

 

▌安裝


▼在安裝上,前鏡頭的安裝可說是相當相當的簡單,因為飛樂 JP800是直接掛上你原車後視鏡上,完全不用破壞原本車上後視鏡,安裝上沒甚麼難度可言!


▼飛樂 JP800 就是採用這兩個扣環,將JP800主機固定上後視鏡。


▼由於是掛在原車後視鏡上,所以這就是為什麼鏡頭設計可移動,避免卡到原車後視鏡。


▼而後鏡頭的安裝,就有點難度了,因為飛樂JP800的自動切換倒車輔助線功能,需要將訊號線和車上的倒車燈相併接,加上有點麻煩的線路走線工程,因此這方面就要請專業的來才行!!

▌觸控操作功能



▼在功能操作上,飛樂 JP800採用全螢幕觸控,不管點選、滑動,就跟在手機上操作一樣,使用上相當容易上手。


▼點選螢幕上任一點,就能呼叫出下方的主選單,進行像是功能表,切換前後鏡頭,錄音,一鍵鎖檔..等功能!


▼再點選左邊的功能表,就能進入功能選單設定,JP800主要的細部功能設定都這在這裡,像是錄影畫質,時間設定..等大約20項左右的細部功能設定!


▼一般行車紀錄器的選單操作,都會給人有點頓頓不靈敏的感覺,但飛樂 JP800 觸控操作卻十分流暢,可說讓我相當驚艷,來看一下這一段觸控選單操作影片,可以看到滑動選單和點選都相當流暢。



▼除了觸控點選功能外,在飛樂 JP800 身上,還有一個好用的功能,只要左右滑動,就可以調整螢幕亮度,而上下滑動,就可以調整鏡頭的視角,而且是前後鏡頭都可以,因為飛樂 JP800 的前後鏡頭,有廣達140度的角度,遠超過螢幕所能呈現的畫面,所以可以很輕鬆就直接在螢幕上來調整你要的視角角度,真的很方便!

▌新一代電子後視鏡



▼飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,除了是一台行車紀錄器外,它另一個最受好評的就是電子後視鏡,透過全版的螢幕,即時顯示後方的畫面,不僅能將後視野的死角降到最低,透過影像技術也能提供夜晚更明亮的畫面!!!


▼在螢幕的右上方,可以顯示日期、時間的資訊,算是個很實用的功能,減少駕駛低頭看時間的動作,增加行車安全!


▼開過貨車或是休旅車的人都知道,高車身的後視野,是無法從後視鏡中可以完整看到,但飛樂 JP800的電子後視鏡,不僅可以看到全畫面的倒車顯示,而且還有停車輔助線可供參考,讓你倒車/停車更加安全。

▌夜間畫面亮度增強效果


尤其是光線不好的時候,倒車往往更是件難事,透過一般倒車雷達"B..B.."的警告音,有時還會不小心碰撞到後車,要是不小心A到法拉利,那就有的哭了。

▼像這樣光線不好的條件下,基本上一般後視鏡效果,後車都難見到車牌。

▼飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,有夜視加強的功能,可以大幅度提升夜晚畫面的清晰度,讓你後車車牌都能清楚可見。


▼到底飛樂 JP800的夜晚解析度能到哪種境界??
我特地找了一處無路燈,很黑的地方來測試,基本上,後面看起來都一片漆黑。


▼這是透過飛樂 JP800的螢幕上看到的畫面,你看,車牌都可以看的到!!這個效果,讓我滿意!!

▼當然,電子訊號,經過加強處理,難免都會有雜訊,但這已經夠讓人滿意了,因為對行車紀錄器來說,能看到清楚車牌資訊,勝過一切!!


▼即使切換到前鏡頭畫面,在夜晚的行車依舊十分明亮,前方車輛十分的清楚!!

 

▌流媒體,低延遲感,流暢的電子後視鏡畫面



不同在靜止畫面的比較,對電子後視鏡而言,動態的畫面才是關鍵重點,因為畫面經過鏡頭擷取轉換成電子訊號,再經解碼運算呈現到畫面,這個速度再怎麼快,都需要一些時間,也就會產生所謂的畫面延遲感,要是畫面和實際景物不同步,這對駕駛來說就會影響到行車的安全。

飛樂 JP800的機身運算速度很快,畫面延遲感很低,幾乎可以無視,也就是畫面呈現和實際飛逝的後方景物,不會給你有延遲的落差感覺,當然更不會有卡卡頓頓的畫面。

 

▌行車紀錄器功能



看了這麼多飛樂 JP800的電子後視鏡功能後,當然最重要的,就是要來看飛樂 JP800 的行車影片畫質效果表現究竟如何? 
 

▌優異的變形控制



▼飛樂 JP800的前後鏡頭皆廣達140度超廣角,超廣角畫面最容易看到外圍畫面變形,也就是筒狀變形,但你看畫面的左右電塔及路燈,變形效果抑制相當好,不會有誇張的彎曲的狀況,而且中間陸橋仍是呈現直線,不是彎曲,雖說這個不會影響行車紀錄器畫質,但優異的變形控制,通常代表鏡頭光學有更優異的設計結構,以及後端訊號的超強校正能力,從這小地方可以看出廠商設計的實力!!



▼而優異的變形控制,也讓邊角畫質大為提升,你看最右邊車輛的車牌,仍是清晰可辨識,不會因為處在外圍角落,而整個畫質崩潰,因此,飛樂 JP800的影像畫質,從中心到外圍皆能維持相當清楚的辨識能力,也是行車紀錄器最基本和最重要的要求!!


 

▌飛樂 JP800 白天實拍篇


▼飛樂 JP800 的前鏡頭規格為1080P FHD,所以畫質相當清晰,車牌皆可以清楚錄製到!

▼雖然後鏡頭規格只有1280X720畫質,和前鏡頭的1080 FHD畫質相比之下,還是看得出差距,但是後鏡頭的畫面清晰度仍是不打折扣,要清楚辨識後方來車的車牌,也是沒問題的!


▼飛樂 JP800,白日行車紀錄,前鏡頭實拍

▼飛樂 JP800,白日行車紀錄,後鏡頭實拍

▌飛樂 JP800 白天逆光WDR寬動態篇



在白天的狀況下,難免會遇到和太陽對抗的高逆光情形發生,也就是鏡頭剛好正對太陽,這時候畫面難免會減光變暗而發生不清楚的情形。

▼在實際使用飛樂 JP800時,常會遇到鏡頭正好面對太陽方向,但是令人驚豔的是,飛樂 JP800運用了WDR強光抑制效果,因此在處理這種高反差狀況的效果相當的好,畫面仍能呈現清晰清楚可辨識,而不會黑成一片。

▼飛樂 JP800,逆光實拍影片


 

▌飛樂 JP800 夜間實拍篇


夜晚的行車環境,可說行車紀錄器另一個挑戰,因為夜間行車一定會有車輛大燈造成畫面過曝,形同眼盲,不過飛樂 JP800的WDR強光抑制效果還真厲害,儘管被大燈直射,居然都還能辨識出車牌!!

▼在夜間的行車環境,更可以看到飛樂 JP800 的 WDR強光抑制效果,可以有效降低強光,讓畫面仍舊可以清楚辨識。

▼尤其後鏡頭往往是強光的受害者,因為後車的大燈難免會直射鏡頭,而造成畫面過曝,亮白一片。但是飛樂 JP800 的 WDR強光抑制效果真的很厲害,即使像被這樣的大燈直射,後面來車車牌一樣可以看得清楚。



▼飛樂 JP800,夜間行車紀錄,前鏡頭實拍

▼飛樂 JP800,夜間行車紀錄,後鏡頭實拍



小結:

行車紀錄器可說是現在每輛車必備的器材之一,只能說現代電子科技實在厲害,把行車紀錄器的功能不僅變的更加人性而且相當實用,這一款飛樂 JP800 流媒體後視鏡行車紀錄器,所帶來的便利功能實在讓人對"電子後視鏡"這個配件大為改觀,不僅大幅減少了後視野的死角,而且優異的夜間明亮效果也大大提升行車的安全。當然,行車紀錄器向來也是飛樂的拿手功能,那個強大的WDR強光抑制效果真讓人印象深刻,以前"見光死"的畫面,在飛樂 JP800都能輕易辨識。
好用的電子後視鏡功能,優異行車紀錄器功能,加上目前這個十分親民的價格,讓人實在不推都不行,當然飛樂 JP800還是有遺珠之憾,我覺得要是能再增加 GPS定位功能,還有前後鏡頭皆升級 1080 FHD畫質,螢幕採用AMOLED,鏡頭光圈來到F1.8....哈哈,這樣的產品肯定會大賣!!


更快、更穩定,網路儲存極速傳輸效能新選擇 - QNAP TVS-472XT

ysyyu(ysyyu)

2019/01/25 01:58:58

發文

#6058542 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


 

NAS(Network Attached Storage)網路儲存設備,隨著近幾年來廠商不斷研發創新,可說是目前電腦設備上相當熱門的產品,隨著用戶儲存資料量大增,目前廠商推出的NAS機種不僅朝著多硬碟存取發展,而且也更注重資料高傳輸速度的需求。


 

這次QNAP 推出的TVS-472XT的主機,除了擁有4-bays的NAS主機,最大的特色就是支援10Gbe網路支援以及Thunderbolt 3 傳輸埠,同時也由於固態硬碟的普及, TVS-472XT的主機更直接內建了雙埠 M.2 PCIe NVMe SSD插槽,透過Thunderbolt 3 傳輸埠以及SSD高性能的讀取,打造出兼顧高效能與低成本的NAS系統,讓企業以最小成本就能獲得最佳效能的網路儲存解決方案。


 

如果你正為尋找一台高性能傳輸的NAS主機煩惱!或是本身只是中小企業、辦公室環境,無法投入龐大成本建置大容量高速NAS主機,那麼今天要來開箱介紹的這台QNAP TVS-472XT,看完以下筆者實地辦公室使用的實務經驗分享,相信你一定會毫無疑慮的選擇它!!!


 


 

▼這就是這次入手開箱的QNAP TVS-472XT!! QNAP對NAS產品研發投入的心力,真可謂是業界中數一數二廠商,除了追求產品的穩定外,對機器性能的要求更是走在市場尖端,這次QNAP TVS-472XT產品系列,不但有10Gbe網路支援,更添上Thunderbolt 3 與 M.2 PCIe NVMe SSD 配備,對重度資料傳輸要求的用戶來說,可謂如虎添翼。 


 

▼QNAP TVS-472XT是一款可支援4 bays硬碟的NAS主機,採用第八代 Intel Pentium Gold 處理器,並內建標準4GB記憶體,尤其上面提到有10GbE 網路埠,和超快速的 Thunderbolt 3傳輸埠,不但打造出高速共享的高效率協作環境,同時更能提升資料密集存取應用的效能。


 


 

▼開箱囉!令人興奮的時刻到了,快來一睹QNAP TVS-472XT的廬山真面目吧!


 

▼打開上蓋,首先映入眼簾,可以看到配件盒,以及一條電源線。 ▼先來瞧瞧配件盒裡面有甚麼東西。 ▼有一份的簡易安裝說明書。 ▼兩包硬碟固定螺絲,還有兩片鋁製 M.2 SSD 散熱片,哈~連這都有,可看出QNAP原廠的細心。


 

▼另外,原廠附贈多達三條網路線。 ▼藍色這一條,是屏蔽式CAT 6A 10Gbe網路線, ▼另兩條黑色,則是網路線是CAT.5E規格。 ▼此外,還有一條孤單的電源線,這是因為QNAP TVS-472XT採用內建power supply模組的方式,所以就沒有常見的外接電源變壓器了。


 


 

▼看完配件,接下來就是主角TVS-472XT要登場了!可以看到QNAP選用了避震效果很好的厚實白色硬泡棉來做機體的保護,可以避免碰撞造成的損害。 


 

▌主角登場!!


 

▼接下來,透過一連串的TVS-472XT外觀連續圖,你可以大概了解到TVS-472XT的外觀設計,沉穩內斂的黑色系,和簡約美型的方形設計,就是TVS-472XT的特色! ▼QNAP TVS-472XT的硬體規格表。  


 

▼重點可以看到是搭載採用第八代 Intel Pentium Gold 處理器,並內建標準4GB記憶體,10GbE 網路埠,和超快速的 Thunderbolt 3傳輸埠,M.2 PCIe NVMe SSD 插槽。 


 

QNAP TVS-472XT功能特色重點看


 

▌1.美型設計


 

▼QNAP TVS-472XT整個外觀設計,採用沉穩、低調的外型風格,外觀給人感覺更簡潔、更簡單化,而鏡面顯示面板,讓低調的 TVS-472XT 更增添質感。 


 

▌2.配置說明


 

▼QNAP TVS-472XT直接在前面板,便有內建 USB 單鍵備份按鈕,透過USB3.0埠,可以立即備份所接的USB儲存裝置裡的資料,相當方便。 


 

▼在背後,一旁主要的連接埠區,提供了 2 x Type-C USB 3.1 Gen2 5V/3A 10Gbps,2 x Type-A USB 3.1 Gen2 5V/1A 10Gbps,1個 10 Gigabit 乙太網路埠,2 X Gigabit 乙太網路埠,1 個 3.5mm喇叭插孔,一個小喇叭,1 X HDMI 輸出埠,另外就是配置1個 12 cm 高耐久度的雙滾珠軸承系統風扇,提供主機良好的散熱功能。 ▼而亮點的 Thunderbolt 3傳輸埠,則是以擴充卡方式,安裝在上方位置。 


 

▌3.資訊顯示面板+語音提示


 

▼QNAP TVS-472XT在前面板上方配置了一塊資訊顯示螢幕,可以將機器目前的狀態顯示出來,同時還會有中文語音提示功能,讓使用者可以用聽的就能了解系統運作狀態,可說相當人性化。 ▼而這片資訊顯示螢幕,可以快速提供TVS-472XT機器目前運作的狀態,像是CPU溫度,風扇轉速,網路IP,硬碟溫度,甚至連M.2 SSD也能顯示溫度狀態,幫助系統管理員快速掌握主機的狀況。 


 

▌4.附安全鎖扣的硬碟抽取槽


 

▼QNAP TVS-472XT的硬碟抽取架,也頗多巧妙的設計,像是安全鎖設計,可以防止不小心誤抽取硬碟而導致資料毀損的風險。 要取出硬碟,先下壓按下安全鎖。 ▼接下來,往上拉起板手。 ▼最後順勢往外拉出。而裝回硬碟抽取架,只要反向操作即可。 ▼而再仔細看,板手上面還有一個卡榫,要將抽取架推到底,這個卡榫才能牢牢扣住。


 


 

▌5.快拆式,硬碟免工具安裝


 

▼而另一個讓筆者我感到相當方便的設計就是,QNAP TVS-472XT的硬碟抽取及安裝,採用的是快拆式,免工具即可安裝,可以徒手就能搞定硬碟抽取及固定。 ▼QNAP TVS-472XT的硬碟抽取架,採塑膠質料,並鏤空設計增加散熱效果! ▼在硬碟的安裝固定上,只要透過兩側夾具就能快速固定,完全免動到工具。 ▼只要將3.5吋硬碟先安裝進硬碟抽取架上,然後再用力把兩側固定夾安裝上去即可,快速又方便!


 

▼另外,中間藍色橡膠圈,可以起到減震的效果,同時也能固定住硬碟機。 


 

▌6.內部細部結構


 

▼接下來,要來看一下QNAP TVS-472XT內部結構,通常一般使用者是不需要拆開機體的,即使要擴充記憶體或是安裝M.2 SSD固態硬碟,也可以直接安裝。 ▼在右邊就可以看到記憶體位置。 ▼將固定扣扳開,就可以取下記憶體。 ▼可以看到採用筆電標準DDR4的記憶體。 ▼接下來,我來拆開機殼看一下內部,拆開機殼也很簡單,將背後機殼螺絲卸下,就可以打開了!


 

 ▼往內一看,這裡就是M.2 SSD固態硬碟的插槽。 ▼而旁邊有一大片的散熱片及風扇,這下方就是處理器及主機板。 ▼可以看到 QNAP TVS-472XT採用的是桌上型規格的INTEL第八代處理器,我想以後擴充性應該很大。


 

▼而旁邊銀光閃亮的就是負責 10Gbe 網路的Aquantia AQtion AQC107 網路介面控制器晶片。


 


 

▌實務經驗分享:QNAP 威聯通 QNA-T310G1T;Thunderbolt 3 對 10GbE 網路轉換器,打造網路傳輸效能最高化


 


 

▼隨著資料量越來越龐大,不管是企業或是影像用戶都對高速網路的需求增加,尤其影像解析度,從以前高清1080P畫質,不斷進步到2K、4K甚至即將來臨的8K畫質,代表資料量將是數倍爆發性的增長,之前100M甚至1G的網路速度,都將不敷使用。


 

▼威聯通 推出這一款 QNA-T310G1T網路轉換器,充分將Thunderbolt 3高速傳輸的優勢轉換成具備 10Gbe 高速網路,讓你的電腦/MAC,輕鬆就能升級成 10Gbe高速網路的電腦。 ▼打開來看,來瞧瞧裡面的包裝物。 ▼裡面有QNA-T310G1T一台,一條Thunderbolt 3傳輸線,以及一份說明書。 ▼QNA-T310G1T,體積類似常見的外接行動電源,整個外殼採鋁合金打造,散熱相當不錯。


 

▼這一端是Thunderbolt 3接口。 


 

▼另一端則是常見RJ45網路接頭。這次QNAP推出QNA-T310G1T和QNA-T310G1S兩種型號。 QNA-T310G1T 具備 Thunderbolt™ 3 埠轉 10GbE NBASE-T 連接埠 (支援 10G / 5G / 2.5G / 1G / 100M 五速網路);QNA-T310G1S 具備 Thunderbolt™ 3 埠轉 10GbE SFP+ 光纖連接埠, ▼這兩款皆是採用Aquantia的網路晶片,使用時必須先到官方網站下載專屬驅動程式。 QNA-T310G1T 需先下載 Aquantia AQC107 驅動程式;搭配 QNA-T310G1S 需先下載 Aquantia AQC100 驅動程式。 


 

▼Aquantia的驅動程式在 https://www.aquantia.com/support/driver-download/,連接即可下載。 ▼此外,QNAP相當有誠意的附贈一條Thunderbolt™ 3傳輸線,省去一筆小負擔。 ▼有了這個便利可攜的 QNA-T310G1T網路轉換器,你就可輕易地在有Thunderbolt 3 傳輸埠的電腦和其他 10GbE 裝置或 NAS 之間建立高速連網環境,享受更快捷的大檔傳輸速度,以流暢的協作工作流,大幅提升工作效率。  


 

▼在實際使用上,筆者公司有台QNAP 威聯通 QSW-1208-8C 12埠 10GbE 非網管型交換器可以測試一下。 ▼由於目前對於更高頻寬以用來作為虛擬化、更快備份/還原,以及企業成長中的資料量傳輸之需求增加,對10GbE網路速度的需求也越來越大,10GbE的高速網路可以滿足具有效能需求之應用的企業環境。 


 

透過前面文章的開箱介紹,我想大家一定會很好奇究竟網路速度 100M、1G、10GbE的網路磁碟傳輸效能,到底有多大的差異吧!? 這裡筆者簡單透過不同的網路設備和測試軟體,並彙整成統計表,讓大家更能一目了然其中的差異點! ▼另外,若想要完全發揮 QNA-T310G1T 的 10 GbE 高速優勢,記得網路線要選用Cat 6a 的線材才行。 


 

▶Parkdale


 

先來用Parkdale來測試網路磁碟的傳輸效能,透過以下數據可以很清楚看到100M→1G→10G的網速差異。 ▼100M網路磁碟傳輸效能測試數據。 ▼1G網路磁碟傳輸效能測試數據。 ▼10G網路磁碟傳輸效能測試數據。 ▼從統計圖來看,可以看出三種不同網路傳輸規格的差異,不管在資料的讀或寫,10GbE的網路磁碟傳輸效能真的很驚人,較一般1G的網路傳輸快上7-8倍,若和100M的網路速度來比,更是差距70-80倍以上!! 


 

▶CrystalDiskMark


 

CrystalDiskMark是一套很受歡迎的磁碟讀取效能測試軟體,來看一下這三種網路傳輸速度上的測試數據! ▼100M網路磁碟傳輸效能測試數據。 ▼1G網路磁碟傳輸效能測試數據。 ▼10G網路磁碟傳輸效能測試數據。 


 

▼從統計圖來看,CrystalDiskMark可以很清楚得知三種網路傳輸的差距,尤其是在4K檔案的讀寫上,10GbE的傳輸效能更是驚人!! 


 

▶檔案複製


 

▼接下來,這個測試很簡單,就是單純從NAS上複製一個2GB檔案到電腦,看看三種網路速度傳輸所需要的時間,可以看到,10G網路只要約8秒,1G網路要多10秒,約18秒完成,而一般100M的網路則需要多達175秒,近3分鐘才能完成!


 

 


 

WD RED PRO NAS級硬碟 看完了主機後,接下來,就是要來看最重要,也是實際負責儲存的硬碟了,所謂NAS,就是Network Attached Storage,這個Storage就是指儲存裝置,通常常見的儲存裝置就是硬碟了!! ▼這次搭配使用的硬碟是,WD RED PRO系列3.5吋 10TB 的NAS專用碟。身為業界翹楚的WD,在硬碟在業界口碑非常棒,尤其故障率低,穩定性高,成為很多專業玩家的指定品牌。 


 

▼為什麼要用NAS專用碟? 一般桌上型的硬碟工作負載使用設計是5天x8小時,而NAS硬碟因配合網路使用環境,因此要求是 24x7 全天候運轉的耐用設計。 NAS硬碟的使用,絶大多數通常都是將多顆硬碟放在NAS機臺中,為了讓硬碟在運轉的過程中有著高度穩定效能,所以NAS的硬碟都會特別加強穩定度的機構設計,以求NAS硬碟平穩運轉的高要求性。 


 

▼WD目前以"顏色"來區分硬碟使用的環境、需求,像RED俗稱紅標,就是定位在 NAS 專用碟。而RED紅標系列,目前又細分RED 和 RED PRO兩種規格。 


 

▼WD Red 系列 10TB 硬碟除了具備了大容量規格之外,還加入了氦氣密封填充技術,能夠比一般硬碟有更低溫與低功耗的運作表現。其中WD Red 10TB硬碟是比較適合用在1~8Bay的NAS裝置,其轉速規格可達5400RPM,並具備256MB的快取記憶體,最高傳輸速度可達到210MB/s。另外一款Red Pro 10TB硬碟則是比較適合用在8~16Bay的NAS裝置,其轉速規格可達到7200RPM,同樣具備256MB快取記憶體,最高傳輸速度可達到240MB/s。


 

▼WD Red PRO 系列硬碟,提供NASware 3.0 技術,可針對要求更苛刻的更大 NAS 系統提供緊密整合、強穩的資料保護和最佳的效能。NASware 技術,是專門用於平衡較大的 NAS 和 RAID 環境中的效能和可靠性。 ▼這顆10TB的WD Red PRO的NAS專用碟,具有以下特點: 


 

★獨家NASware 3.0技術.平衡硬碟環境的效能、功率和可靠性


 

★7,200 RPM 高轉速,256MB 快取記憶體,較5400轉硬碟效能快了10%。


 

★氦氣封裝技術減少磁碟震動和摩擦.降低功耗、更靜音 ★最優化電源使用比例.降低作業溫度降低擁有成本


 

★智慧錯誤校正.縮短錯誤復原的時間


 

★ATA串流支援.提升流播影片順暢性


 

★專為24x7全天候環境而打造


 

★無NAS機殼相容性問題


 

★原廠5年保固


 

效能測試分享


 

▼接下來就要來看這顆WD RED PRO 10TB的NAS專用碟的效能表現了! 測試環境:OS WIN10,處理器INTEL I7-8700K,主機板華碩Z370-H,記憶體為DDR4-8GBX2雙通道。 


 

▼這一套crystal disk mark,也是很多人喜歡用來測試讀寫效能表現的軟體,來看看這顆WD RED PRO 10TB的表現。 在CrystalDiskMark 5.22軟體測試下,檔案大小設定為1GB時,循序讀取效能為245.1MB/s、循序寫入效能為241.8MB/s;4K讀取效能為0.773MB/s、4K寫入效能為2.771MB/s!可以看到4K寫入的效能相當的出色。 ▼接下來,透過Anvil's Storage Utilities來試試看,這套軟體透過評分來顯示硬碟的讀取指數。 可以看到讀取評分為285.42,寫入評分為261.39,而總得分是546.82。 


 

▼AJA System Test,是由AJA這家專做影音IO設備的廠商所開發的一套測試儲存裝置讀取寫入的軟體,也來看一下這顆硬碟的表現。 在AJA System Test測試下,讀取效能最高約為233MB/s、寫入效能為238MB/s,效能表現不錯。


 


 

ATTO Disk Benchmark 是許多廠商很愛用的硬碟效能測試工具,主要目的是讓我們測試每顆硬碟的不同讀寫速度與讀寫穩定度…等等差異與相關數據,透過 0.5 K、1K、2K、4K、32K、64K…至最高 8192 K 的不同資料封包大小與 64K~2GB 等總檔案大小,來測試各種情況下的讀寫效能與速度。


 

▼可以看到,這顆 WD Red PRO 系列 10TB的NAS專用碟,在資料8KB的狀況下,即可達到讀取效能為252MB/s、寫入效能為249MB/s的穩定表現,而且性能相當的穩定。 



 


我的愜意生活,盡在 DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響

ysyyu(ysyyu)

2019/01/14 01:43:47

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在忙碌的現代生活中,如果隨時隨地能有音樂的陪伴,不僅能緩和緊繃的忙碌步驟,更能帶來心靈的慰藉,美好的音樂絕對是生活中一大樂事!!
而放眼目前市場上,各式的多媒體音響器材可說應有盡有,讓人一時之間不知要怎麼挑選最適合自己的音響器材。而這次筆者要來開箱的就是DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響,這款DS603多功能藍芽音響,功能不僅從有線到無線、從USB到記憶卡,多媒體應用方面可說是全面支援目前所有撥放設備,而且還貼心設計時間和鬧鐘功能,完全能融入你的日常生活中,為你打造出美好的生活品質。

全功能從有線到無線、從USB到記憶卡,多媒體全面支援
▼這款DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響,除了支援常見的藍牙無線連結外,還能對應其他音源,透過線材和一般的的撥放器材連結,像是隨身聽、電視、遊戲機...等等,滿足你撥放音樂功能所需。


▼DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響,在輕巧體積下,完整內建全方位功能,有藍牙/Aux-In/USB隨身碟/TF記憶卡等音訊輸入模式/貼心時間和鬧鐘功能。方便的音樂撥放功能,"直接讀取撥放"USB和記憶卡上的音樂檔,貼心的時間鬧鐘功能,成為你每日使用所需,這多功能的DS603藍芽音響,可說完全就是你最佳的音樂生活伴侶。



 

▌外觀美學:全木箱結構,造型簡約古典




▼不管你是不是屬於"外貌協會",漂亮美觀的產品肯定是最受人喜愛!
DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響整體結構是採用全木質,讓人在第一眼的質感和視覺上,給人更多的圓潤的喜愛感受,此外全木箱結構,更能帶來舒適的中音及高頻,在聽覺上更能討好你的聽覺體驗。


▼優美的木質紋路搭配邊角圓弧的設計,讓你在視覺上更顯平順,而且和家中的裝潢設計也能更融和而不突兀。


▼而延伸到背面的木質紋路,除了顯出整體質感外,也為DS603多功能藍芽音響的外觀美感更加分。


▼以方正造型為基底,左右對稱式喇叭設計,再搭配圓弧邊角修飾,這兼具復古和時尚的外觀,讓DS603能輕鬆地融入室內家居環境,成為一件同時可傳遞美聲且優雅的器材。


▼木質紋路的質感,擺在哪,都很好看。


▼禪意美學的氣息,讓DS603多功能藍芽音響,伴隨你每個早晨醒來的時刻!

▌低音動力喇叭:低音強化振膜使用下點火式的低音振模,強化低音表現



▼當然,一組好的音響,重要的靈魂之一就是喇叭。


▼從正面看,DS603多功能藍芽音響左右各配置一對喇叭,並覆蓋網狀金屬片保護。

▼但,往下一看,隱約中可以看到有顆喇叭在下面。


▼這就是DS603的祕密武器,裝設在機體底部,搭載3吋單體低音振膜的全音域立體聲喇叭,這組低音強化振膜,使用下點火式的震動擴散方式,可以更有效的擴展低頻量感,而且底部的橡膠腳座空間,能讓機身的低頻聲波能夠360度全方位擴散,所以低頻音效表現更具張力。


▼減震矽膠角錐:DIKE原廠特別訂製減震矽膠角椎,不僅可以減少雜音,更可以有效抑制反射聲共振問題,讓聲音干擾降到最低。 

 

▌操作方便:遙控器+清晰明瞭的控制面板+英語語音提示



▼在操作方面,DS603多功能藍芽音響配置了一塊中央液晶螢幕,可以清晰顯示目前的時間和操作的功能,下方配置了五顆按鍵,分別作為電源、訊源類別、播放/暫停和音量大小調整鍵,

▼藍光字體,即使在黑暗中也能清楚顯示資訊,讓使用者在操作過程中,都能清楚知道DS603的狀態。


▼除了有明瞭的資訊顯示液晶螢幕外,DS603多功能藍芽音響還能透過語音來提示你所操作的功能,可惜目前只有英文沒有中文。
https://youtu.be/o8NPg2S0MyI


▼背面的功能面版,具備開關和多種連接埠,可以接上USB隨身碟或是TF記憶卡來撥放音樂,也可以透過Aux-In輸入模式來連接其他音樂撥放裝置。


▼而更貼心的是,DS603還附有卡片型遙控器,體積設計的相當輕薄小巧,但是功能按鍵卻十分完整,無論是時間或鬧鐘的設定,或是選擇音樂訊源、調整音量、播放/暫停或是改變曲目,讓你輕鬆就在掌中完成,不受距離的限制。


 

▌禪聲鬧鐘:DS603伴隨你每個早晨


▼厭倦了尖銳吵雜的鬧鐘聲嗎?所謂一日之計在於晨,對於我家這愛賴床的小朋友,每天光是叫她起床就要費盡力氣.....


▼DS603多功能藍芽音響,內建時間和鬧鐘功能,不但是你生活的音樂伴侶,更是你每天起床的好幫手喔!


▼DS603內建的鬧鐘功能還挺特別的,不但會撥放起床的禪聲音樂,而且DS603還具有懶人鬧鐘功能,如果不趕緊按掉,鬧鐘會越來越大聲。到底DS603的鬧鐘功能有甚麼特別的,趕緊來看一下這段鬧鐘影片。
https://youtu.be/gos0Jttjp5E
 

▌DS603帶給你生活中無所不在的音樂體驗



▼DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響,完整內建全方位功能,不但有藍牙無線連結,還有Aux-In輸入模式,更有USB隨身碟,TF記憶卡等音樂撥放,DS603帶給你生活中無所不在的音樂體驗。


藍芽無線模式:透過藍牙無線傳輸功能,你的手機或是平板就可與DS603連接,直接就能撥放著自己喜愛的各種歌曲,免去線材的牽絆,生活就是這麼愜意。


MP3音樂撥放模式:除了可以透過藍芽連結手機撥放音樂外,DS603多功能藍芽音響本身就是一台音樂撥放器,只要將音樂MP3放在USB隨身碟或是TF記憶卡,再直接插入DS603上,就可以直接撥放音樂,相當的方便好用,所以DS603多功能藍芽音響也是你生活中音樂撥放中心。

Aux-In輸入模式:DS603多功能藍芽音響除了是一台音樂撥放中心外,它也能接進其他的音源,再透過DS603的優異喇叭來撥放。


▼像是接上遊戲機或是電視機,透過DS603上的兩顆全音域單體和一組低音振膜輸出的音效表現,DS603就是最好的音樂音效展示平台。


▼透過Aux-In接上DS603,讓每年101煙火秀變得更有臨場感,陣陣煙火擊發的"碰碰"低沉砲聲,或是煙火炸開發出的爆炸聲,都讓你有如身在現場般的過癮。


 

▌DS603美聲音樂體驗



在看完DIKE 禪聲-DS603多功能藍芽音響的介紹心得後,那麼DS603的聲音究竟表現如何??接下來就來聽聽DS603實際的音樂撥放體驗吧!!

1.重低音測試:
DS603配置了一組低音強化振膜重低音喇叭,這可謂是DS603的祕密武器,到底DS603搭載這組3吋單體低音振膜的全音域立體聲喇叭,表現得如何呢?透過這一段影片,實際來體驗一下。

▼透過DS603重低音喇叭輸出的聲音,那種震撼的重低音效果,相當有立,低頻空間感低沉且立體,效果十足不會感到無力,或是聽起來音質矇矇的,尤其重擊的低鼓聲,能讓你感到陣陣震撼感,可說相當的令人讚賞。
https://youtu.be/K2s4yw6Wbj4

2.Leo Rojas - El Condor Pasa
第二首,則是我非常喜愛的排笛演奏歌手Leo Rojas的作品-El Condor Pasa。
DS603音感真的很令人感到舒服,在這首Leo Rojas排笛的 El Condor Pasa演奏中,低音背景樂十分渾厚且有力,而且立體感十分強烈,而當Leo Rojas吹奏排笛的中高頻音時,你又可以很清楚聽出每個音節,DS603在處理低頻和中音的分離相當好,不會混音模糊的感覺!!
https://youtu.be/24b5ROXyr9k

 

▌DS603體驗心得


 

▌[DESIGN]

 

推薦指數:★★★★☆


就設計上來說,我非常喜歡DS603多功能藍芽音響的設計和用料,整體木箱結構讓DS603相當具有質感,另外,DS603體積控制上也相當棒,長方形低矮設計機身,擺放在桌面上也相當游刃有餘,不會有太大的空間壓迫感。
 

▌[Performance]

 

推薦指數:★★★★☆


這台DS603多功能藍芽音響,整體的表現值得令人期待,高中低音表現相當均衡,搭配上重低音喇叭,讓低音表現更讓人驚艷,聲音飽滿,重低音有力,在中高音部分,清晰自然,仔細聆聽細部頻率也相當精彩,整體表現相當讓人滿意。
 

▌[Function]

 

推薦指數:★★★★★


說到這台DS603多功能藍芽音響的功能,這個也讓筆者我相當滿意,多功能連結方式,幾乎可以連接目前所有的設備,尤其提供藍芽功能,可以很輕易的和手上的智慧行動手機或裝置連結,馬上就變身為一組高音質的音響,另外,還可以直接接上USB隨身碟播放MP3音樂,真的很方便。
當然貼心的時間顯示和禪意的鬧鐘,更是讓人驚豔,每天起床的開始,DS603多功能藍芽音響都是那麼讓人期待。


開箱- 高質感品質 LINDY CROMO LINE 林帝 USB2.0 TYPE-A/公 TO TYPE-B/公 傳輸線/充電

ysyyu(ysyyu)

2018/12/07 03:48:31

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#6055872 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


 

我想很多人跟我一樣,常會透過使用傳輸線將手機(平板)上的資料,與電腦裝置互傳,不過最近在使用時,偶而會遇到裝置偵測不到,不然就是檔案傳輸感覺變慢了,尤其是大檔案容量的影片檔,更是明顯的慢。 起初,筆者我以為是手機出問題,不過在和朋友的手機交換測試後,才發現真兇原來就是這一條不起眼的傳輸線!!! 


 

說到這傳輸線,相信大家手上都有好幾條,因為不管是充電或是連接資料傳輸,你每天一定都會用的到,就連走在路上,搞不好一旁的店家或攤販也都會擺上一區來賣傳輸線,不過,你一定也跟我一樣產生過疑問,為什麼有的只要一條十元?有的卻要價一條好幾百元?


 

▼每個人手上一定都會有好幾條傳輸線,但來路不明,品質堪憂的傳輸線,卻可能是你資料,甚至是電子裝置的隱形殺手!! 


 

▼這次,筆者認真做了點功課,在看過網路上的口碑推薦後,選了這一條LINDY CROMO LINE系列的傳輸線,使用後還真的令人感覺到,原來真的是一分錢一分貨啊!! 


 

▼LINDY 林帝為全球知名品牌,它起源於德國,所出品的都是品質優異的影音周邊產品。 


 

▼這次選購的這條LINDY CROMO LINE系列的傳輸線,它的產品特色有:


 

•最高傳輸速率達480Mbps,隨插即用 •接頭與接點端子採24k純金電鍍,提供高耐久度與接點訊號可靠度


 

•連接器採用鍍鉻處理,時尚美觀,同時可以阻絕不必要的雜訊 •多重隔離包覆,訊號穩定


 

•適用手機/PDA/數位3C產品/平板電腦 •可當傳輸線/充電線使用 •德國國際品牌 LINDY,歐洲暢銷商品


 

•符合RoHS環保規定,一起愛護地球,降低環境污染


 


 

▼在外觀上,最大吸睛的亮點就是,兩端採用閃閃發光鍍鉻處理的接頭,以及前方24k純金電鍍接頭與接點端子,相當具質感和美觀。  


 

▼在連接器設計上,採用鍍鉻處理,不僅時尚美觀,同時也可以阻絕不必要的雜訊,而接頭與接點端子更採24k純金電鍍,可以提供高耐久度與接點訊號可靠度。 


 

▼在線體的用料上,這條LINDY CROMO LINE系列的傳輸線採用灰色的PVC外被材質,且線徑達4.0mm,導體材質為鍍錫銅,導線線規為28AWG/24AWG,耐溫可達 80°C,同時更加入銅編 70%的遮罩來加強抗干擾能力。


 


 

▼整體搭配使用起來,更是相當美觀好看!


 


 

▼所謂一分錢、一分貨,好的USB傳輸充電線,可以帶來穩定的資料傳輸以及安全的充電效能,如果你也曾面臨因傳輸線材帶來的困擾,那麼建議你可以考慮一下LINDY CROMO LINE系列的傳輸線,相信它的品質可以給你最佳的解決方案!!


 


 

另外,LINDY CROMO鉻系列還有其他不同的接頭規格和尺寸,可以滿足你不同的需求。


 

36650 CROMO鉻系列 USB2.0 Type-A/公 to Micro-B/公 傳輸線, 0.5m


 

36651 CROMO鉻系列 USB2.0 Type-A/公 to Micro-B/公 傳輸線, 1m


 

36652 CROMO鉻系列 USB2.0 Type-A/公 to Micro-B/公 傳輸線, 2m


 

36653 CROMO鉻系列 USB2.0 Type-A/公 to Micro-B/公 傳輸線, 3m


 

36654 CROMO鉻系列 USB2.0 Type-A/公 to Micro-B/公 傳輸線, 5m


CASIO G-SHOCK MTG-B1000 陪你征服最不可能的任務

ysyyu(ysyyu)

2018/11/18 21:20:17

發文

#6055010 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章





CASIO G-SHOCK MT-G系列,可說是CASIO最受使用者青睞及歡迎的錶款之一,熟悉CASIO G-SHOCK的錶迷大家都知道,G-SHOCK MR-G 款可說是其最頂級旗艦系列錶款,因為採用全(鈦)金屬打造,MR-G系列因其用料所以價位上自然也是最高昂。
CASIO G-SHOCK MT-G 錶款則是針對商務人士設計,除了同樣擁有 MR-G 款的功能和耐用性外,MT-G款式手錶價位則更加親民,也更容易入手,不僅凸顯出MT-G的高CP值和實用性,所以向來是CASIO G-SHOCK系列中人氣最夯的錶款之一!




▼這次CASIO 推出全新 G-SHOCK MTG-B1000 系列款式手錶,一口氣更推出五種不同款式,除了外觀、錶帶配件及做工上有差異外,基本上主功能是一樣,而且配色上也有更強烈對比款式,像是紅黑配色等!


▼這幾款可說相當令人喜愛,像是筆者鍾意的這一款 MTG-B1000BD-1A ,全錶採用黑色IP電鍍塗裝,內斂、沉穩的霧面黑色調,十分適合商場成功人士配戴,尤其也同樣搭配上同色系的新式複合式錶帶,更顯出質感與品味。


▼這次全新的 G-SHOCK MTG-B1000 系列款式手錶,在錶盤的設計上,採用常見的的飛行錶造型,也就是三眼的錶盤設計,而且從錶身到錶圈皆採用不銹鋼材質打造,維持強悍耐用的性能風格。

▼而且 MTG-B1000BD-1A 的錶帶也採用黑色IP電鍍塗裝,略帶髮絲紋路的質感散發成熟穩重的氣質,相當令人愛不釋手。


▼如果你喜愛大膽配色,想要更突顯個人風格的款式,那麼這一款MTG-B1000D-1A就千萬別錯過,暗黑錶盤配上醒目的紅框小圈,可說相當的吸睛亮眼。


▼而且不鏽鋼原色搭配上同樣也是不鏽鋼材質的複合式錶帶,相當具有品味及質感。


▼另外,除了不鏽鋼材質的複合式錶帶外,MTG-B1000也有三款採用樹脂錶帶的款式。


▼這款MTG-B1000-1A4,錶殼除了採用黑色IP電鍍塗裝外,更搭上亮眼的紅色樹酯錶帶,配戴起來除了可以顯現個人風格外,看起來也更加熱情和年輕十足。


▼而且整體視覺設計也有特別的別出心裁,因為從正面看,可以清楚看到底部紅色錶殼的襯托,搭配起來視覺感相當的醒目吸睛。


▼當然,也有中規中矩、內斂穩重的黑色系,可說滿足不同族群使用者的愛好需求。




▼在初步看完 G-SHOCK MTG-B1000 系列款式手錶的外觀後,當然要來仔細看看這次新的 MTG-B1000 系列有些甚麼細節上的不同!!
CASIO G-SHOCK MTG-B1000在操作設計及使用功能上,同樣也是精心設計安排,藍芽和電波接收系統,可以確保時間更加準確,抗反射藍寶石水晶玻璃鏡面,讓錶面資訊辨識更加清晰,太陽能充電面板,可以隨時保持動力來源,而高亮度LED照明,讓黑暗中依舊可以讀取手錶資訊。

❋3D立體整點刻度
▼G-SHOCK MTG-B1000的錶盤設計,採納飛機駕駛艙的儀表板為靈感來源,3D立體整點時刻搭配三個錶眼與日期視窗,可以讓使用者得以即時判斷錶面資訊。


❋兩地時間同步顯示
▼MTG-B1000的三眼錶盤設計,其中可以提供兩地時間同步顯示,對於常出差的商務人士可說是相當方便,而且透過藍芽APP連結,更可以直接以手機或平板,立即變換另外300個異地城市的時間。


❋小型化尺寸
▼在外觀上可說是比較明顯的變化,和以前的MTG-S1000相比,可說明顯小了一圈,這次 MTG-B1000通過開發改進連接結構的外觀設計,在外殼尺寸分別減少長2.8mm、寬1.8mm 、厚1.1mm。

▼小型化尺寸的設計,讓整個外觀更加適合體型小的使用者,看起來也更加合適好看!!



❋Sallaz 手工研磨+髮絲紋加工處理
▼而在外觀上,MTG-B1000可說一點也不馬虎,在金屬斜面上不僅採用SALLAZ手工研磨拋光,創造出高度平滑的鏡面,同時也進行髮絲紋加工、壓紋加工(錶冠) 、研磨加工(螺絲孔)等細部處理,可說每個細節皆由工匠精細打造。


▼MTG-B1000採用質輕、高硬度的金屬材質,再搭配上手工職人Sallaz 手工研磨技術,將精密金屬打磨拋光出圓滑曲線,讓MTG-B1000更顯質感與不凡。



❋藍寶石玻璃鏡面+無反射鍍膜
▼MTG-B1000錶面採用藍寶石水晶玻璃,硬度非常高,所以在防刮耐磨性上可說非常優異,而且鏡面更鍍上抗反射功能的多層膜,可以避免在受光後產生折射,使配戴者在烈日直射下依然能夠清楚閱讀,不受妨害。




❋大型鍛造金屬按鈕
▼在按鈕上,MTG-B1000採用大型鍛造金屬按鈕設計,大面積按鈕讓你使用上非常方便,而且即使戴上手套也能輕易操作喔!!!



❋超亮LED燈光照明
▼此外夜光發光塗料讓MTG-B1000在黑暗中可以清楚辨識時刻,輔以高亮度LED燈光照明,更可以讓你在黑暗中依舊可以輕易讀取手錶資訊。



❋複合式錶帶
▼相信喜愛金屬錶帶的使用者,對於冬天寒冷初配戴時,那種冰冷的錶帶會感到有點困擾,這裡,MTG-B1000帶來全新的複合式錶帶,可以解決這個問題。


複合式錶帶可說MTG-B1000系列最令人驚豔的進化配備之一,它是由外層金屬與擁有低導熱性、輕量、高強度特點的強化樹脂零件組成錶帶,不僅可實現穩重同時也能兼顧配戴舒適感。
[對應型號 : MTG-B1000BD/B1000D]

▼MTG-B1000D-1A,內層採用紅色強化樹脂搭配。

▼而MTG-B1000BD-1A則是採用藍色強化樹脂搭配。


 

❋樹脂錶帶


▼如果你是喜愛輕量的樹脂錶帶,那MTG-B1000也有推出相對應的款式,採用厚實的樹脂錶帶,結合強度與輕量的特性,與金屬外殼結合,同樣能打造出個人獨創風格。
[對應型號 : MTG-B1000-1A /B1000B-1A]




▼這次全新進化的MTG-B1000,可不僅僅只有外觀上的改變而以,而是從裡到外都予以加強改進,不但承襲G-SHOCK耐用及強悍的血統外,更加入了革新的電子科技技術。

 

▌全新核心防護構造(CORE GUARD STRUCTURE)


▼全新的MTG-B1000採用全新核心防護構造(CORE GUARD STRUCTURE)技術,有別於過往以錶圈、背蓋與四根不鏽鋼管組成的金屬框架,全新核心防護構造技術改採四面不鏽鋼鋼板接合下上錶圈與背蓋,進而形成箱型的框架,同時新配置內部零件,打造出更為流線的輪廓並提升耐用度。


 

▌碳纖維強化樹脂錶殼


▼另外,在中間層則採用碳纖維強化樹脂製成的錶殼,同時擁有輕量與高強度兩大優點。


 

▌Triple G RESIST


▼說到CASIO G-SHOCK,當然最讓人值得信賴的就是它強悍耐用的精神,MTG-B1000同樣承襲 G-SHOCK 的悍將靈魂,全機體擁有Triple G RESIST的防護要求,且更擁有200米防水的能力!!


▼Triple G RESIST的防護構造,可以確保MTG-B1000抗離心重力、耐震動、更能抗衝擊的要求,避免遭遇的各種外力而傷害錶款內部構造,確保在惡劣環境下依舊運行正常。


 

▌Tough Movement機芯+Smart Access


▼MTG-B1000系列,同樣也搭配上CASIO自行研發的Tough Movement機芯和直覺式操作的 Smart Access 電子式錶冠,Tough Movement機芯內建獨特運算法則,腕錶會自行於每小時 55 分 00 秒檢測時、分、秒針位置,當指針錯位時,每根指針都會自動校正到正確位置。


 

▌全新錶帶連結結構


▼而在錶帶的連結耐用度上,MTG-B1000系列開發出全新錶帶連結結構,將樹脂錶帶用金屬零件及大型插銷與錶殼連結,致力追求錶耳連結處(金屬與樹脂間)的強度提升。[適用型號 : MTG-B1000/B1000B]


▼透過背面照,可以看得更清楚,多個金屬螺絲零件及大型插銷,將錶殼牢牢固定連結,增加連接處的強度,讓你在激烈運動的拉扯中,仍能確保MTG-B1000不脫落。




 

▌藍芽混合電波自動校時系統


▼說到自動校時功能,這可說是目前市面上高階手錶/時鐘都有的功能,CASIO G-SHOCK MTG-B1000除了搭載常見的六局電波接收訊號,來達到自動校正時間的功能外,更加上可以透過藍牙連結技術和手機或平板相連結,進而透過網路來達到自動校正時間的目的。

 


所謂的電波六局校時,就是透過電波基地台發射出的「標準時刻」電波,來完成自動校時的功能。而電波時計的生命在於內藏一個具有極精確的電波接收器(天線),能每天自動接收由日本對時電波基地台發射出的「標準時刻」電波,自動校正時刻及日曆。由於基地台的時計是用稀有的銫(Cesium)原子所製,所以能幾乎永久都保持在標準時刻。一般手錶每個月都會有 ±15秒的誤差,但是電波時計卻擁有10萬年只誤差1秒的驚人效能。

目前,在英國、德國、美國、中國與日本(兩發射站),總共有六個發射站,所以稱為六局電波,在台灣可以收到來自日本九州代碼為JJY,跟來自中國河南代碼為BPC的對時信號。這兩個對時信號頻率不同,日本為60kHz而河南為68.5KHz,彼此之間就不會互相干擾。

 



▼不過,電波六局的訊源容易受到地形地物的干擾,像是在地下室或屏障多時,就可能無法收到校時訊號,如果這時加上手機或平板的網路連結,MTG-B1000就能順利完成校時工作!
而且除了自動更新時間外,還能自動更新時區和日光節約時間等資訊,完全不受室內室外限制,讓你在世界任何地方都能掌握準確的時間。


 

▌G-Shock connected 專屬藍芽連結APP



MTG-B1000提供目前流行的藍芽連結功能,透過藍芽連結,你可以在手機/平板上看到MTG-B1000的系統狀態,像是電量等,也可以直接在手機上設定鬧鐘或是更改時間,可說是相當方便的功能。

▼首先,必須先下載專屬的APP軟體 "G-Shock connected",目前皆有支援Android和IOS兩種版本,只要到PLAY商店或STORE都可以免費下載!!


▼當下載安裝後,就可以打開啟動APP。另外,G-Shock connected是透過藍芽和手錶相連結,所以記的要將手機的藍芽功能打開!


▼接下來,按壓住MTG-B1000手錶左下的MODE鈕4秒以上,就能啟動藍芽配對模式,和手機上的"G-Shock connected"APP相連接。


▼仔細看,指針會指向錶盤左上的藍芽符號,代表進入了藍芽連結模式,等待和手機相連。


▼打開手機/平板上的G-Shock connected 專屬藍芽連結APP,這時就會搜尋到MTG-B1000,按下登錄就可以完成和MTG-B1000的配對。


❋STATUS狀態
▼G-Shock connected APP提供的功能不少,像是在STATUS狀態中,你可以看到MTG-B1000內部資訊,像是自動調整時間的履歷,上面會顯示過去MTG-B1000自動調整時間的次數。


▼此外,像是機體內剩餘電量、每日太陽能充電轉換量紀錄,還有時區更新狀態紀錄..等等,這裡都可以清楚看到!!!


❋世界時間設定
▼在G-Shock connected這套APP軟體,你可以透過地圖方式,快速瀏覽目的地圖,點選某地城市的時刻,就能立即同步到MTG-B1000手錶,免去操作手錶任何的操作設定。系統提供多達300個城市時間可供選擇,而且還有自動調整夏令節約時間的功能!


▼另外,從這段影片你可以了解到,透過APP你也可以快速進行切換兩地時間,只要按下同步按鈕,就能將資訊傳到MTG-B1000手錶裡,並同步自動執行切換設定時間,一切全自動,免去手動設定的麻煩!

❋工具:鬧鐘、碼錶

▼除了世界時間外,APP也提供快速設定常用的鬧鐘功能,或是馬錶功能。





 

▌[DESIGN]

 

推薦指數:★★★★☆


就設計上來說,這次 CASIO G-Shock MTG-B1000 的變化可說很多,不僅整個體積朝小型化設計,可以更適合東方人較纖細的手腕,而整個外型的風格設計,除了承襲G-Shock剽悍洗鍊的血統外,也可以感受到融入更多的年輕時尚感。
而在追求設計外,在細部的細節上可也不馬虎,錶圈採用 Sallaz 手工研磨,呈現出閃亮平滑的質感,再搭上髮絲紋加工處理讓整體品味更加層次豐富!
當然,這次錶盤內的設計也十分好看,3D立體整點時刻搭配三個錶眼與日期視窗,排列得十分有型,黑紅配色,讓人更有熱血感!!


 

▌[Toughness]

 

推薦指數:★★★★★


說到CASIO G-SHOCK,當然最讓人值得信賴的就是它強悍耐用的特色,這次MTG-B1000不僅同樣承襲 G-SHOCK 的悍將靈魂,全機體擁有Triple G RESIST的防護要求,而且更全新開發了全新核心防護構造(CORE GUARD STRUCTURE)、碳纖維強化樹脂錶殼以及全新錶帶連結結構,可說大大提升MTG-B1000的耐用性,讓你面對各種艱困環境下,都能確保MTG-B1000正常使用。
 

▌[Technology]

 

推薦指數:★★★★☆


在目前智慧行動化的需求上,CASIO也漸漸在高階款式的手錶上,都加入了GPS、自動校時或是藍芽連結..等新科技功能,在MTG-B1000身上,我們可以看到藍芽連結和六局電波校時等功能,透過這些科技的輔助,可以讓使用者更加方便的操作你的手表,更改世界時間或是設定鬧鐘,輕鬆點選手機或平板就能快速設定完成,免去傳統麻煩的要左按一下,右鍵好幾下才能搞定,這些新科技的幫助,真的是方便太多了,當然藍芽混合電波自動校時系統,更是懶人的福音,讓你的MTG-B1000隨時保持最準時的狀態!!!
PS:其實我覺得CASIO的錶即使沒這自動校時,也一向都很準時。


NextDrive SPECTRA X ,完美音質的音樂饗宴邂逅

ysyyu(ysyyu)

2018/10/14 22:29:03

發文

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2018/10/14 22:30:07

發文IP 36.231.*.*



你有多久沒有好好聽一曲音樂了? 
你有多久沒有聽到最美的聲音了呢? 
在忙碌的生活中,可能你都快忘了這些快樂的享受,也許是你沒時間,也許身邊器材不允許。 
好的音樂需要好的器材幫助,才能找回最純真的原音,但是充斥在你我身邊大部分的音樂播放器,不管是手機、不管是電腦音響,對聲音的聲音的輸出,都只能稱上是最基本的"播放"而以,這個只求"有"的結果,就是讓你我漸漸失去對音樂的完美堅持。 

現在,輕鬆透過NextDrive Spectra X 美聲驅動引擎,不僅能再現音樂的純真,也能讓我們隨時隨地找回音樂最真實的感動。

對於追尋極致美聲的發燒友來說,想要體驗到最佳的聲音表現,不僅僅只是挑選一副好耳機而以,因為要讓耳機能真正發揮實力,還得需要優質的音訊檔案來源,如無損壓縮音樂格式,而最關鍵的是,好的耳機也需要夠力的輸出能量來驅動,這樣才能徹底解放耳機的性能,呈現出每一分音樂完美的細節。

NextDrive Spectra X 美聲驅動引擎就這樣誕生!


▼在去年,聯齊NextDrive 普推出Spectra美聲驅動引擎(耳機擴大機,俗稱耳擴),馬上就吸引了市場注目的眼光,因為相比他牌大小像小磚塊的DAC耳機擴大機,第一代的 Spectra 美聲驅動引擎,不僅採全金屬機身打造,體積更是小如一隻筆,難怪馬上就能獲得市場音樂玩家的青睞。
而在 2018 年, NextDrive 再度推出更令人驚豔的新一代 SPECTRA X 美聲驅動引擎,外型仍以金屬輕小機身並搭配編織線,而內部同樣也是搭載了音響等級的 ESS 9018Q2C 晶片,同時更有獨家研發的 XtraSOUND 獨家聲學技術加持,帶給音樂愛好者更真實完美的聲音體驗。


▼閃耀變幻的 Spectra X 燙銀字體,整個包裝設計明顯比上一代來的更精緻、好看,而採用音訊大廠ESS 9018Q2C 咅響等級解析晶片,也讓Spectra X可以支援最高規挌32-Bit/384KHz及DSD無損等級的音樂播放,也就是 Hi-Res 規格的最高等級表現。


▼在新一代Spectra X身上,不得不提到就是獨家的XtraSOUND ™ 失真處理技術,將聲音失真比率降至十萬分之一以下、還原最真實的聲音,讓你聽到的每個細節都像宛如來自聲音原始的現場。


▼另外,在正面的重點標示上,還有這個代表最高音質表現的 Hi-Res 金標認證,代表Spectra X美聲驅動引擎是符合無損音質Hi-Res的認證!
不過,有一個令人感到有趣的就是這個"比較"陌生的PRIMESEAT的LOGO,如果你有常接觸Hi-Res 無損音樂,你大概就會看到過這PIRMESEAT,它其實是日本一個Hi-Res音樂串流播放平台,而Spectra X正式通過PIRMESEAT的規格認證,因此才能放上這個LOGO。


▼https://primeseat.net/ja/,PIRMESEAT提供WINDOWS/MAC以及APPLE IOS用戶端軟體下載,裡面提供管弦樂、交響樂、高音質廣播等各種優質Hi-Res音質音源。


▼包裝背後則標示相關規格說明,像是採用 ESS Sabre 9018Q2C芯片,最高支援32 Bit/384kHz PCM;data/DSD-11.2MHz data,同時支援蘋果、Windows、安卓等系統,當然,還有令人驚豔的17公克極輕重量!!


▼如同上面提到,這次NextDrive 推出新一代的Spectra X,從裡到外,都相當重視每個細節,在包裝上,磁扣式的開闔設計,精裝厚紙的包裝盒,都大大提升Spectra X給人第一次接觸的感受。


▼打開包裝,給人第一眼的印象也是相當驚艷,從視覺設計到包裝用材,都看得出NextDrive的用心。


▼第一眼看到Spectra X ,老實說,真的是很漂亮,金屬機身細長的設計,搭配編織線材,給人就是精品般的質感感受。

極致輕巧、極致手感


▼全面輕量化的鋁合金機身,不僅帶來絕佳的質感及操作體驗,並且有效阻絕來自外部的音訊干擾。


▼當然輕巧的機身帶給使用者極大的使用方便,你可以很輕鬆地放進你的任一口袋中。


▼而僅約17公克的重量,輕到更讓人幾乎忘了它的重量感,帶給你的是愉悅而不是負擔!


▼整個取出內容物,除了Spectra X外,還可以看到布質收納袋、保固卡、產品使用說明書等。


▼而令人感到佛心的事,就是原廠提供兩年的保固服務,除了讓使用者更安心使用Spectra X外,也對品質更放心。


▼而說明書,則是介紹了Spectra X簡單使用方式,Spectra X推出三種接口規格,即常見的TYPE-A,TYPE-C,和一般常見的microUSB接口,基本上,都是隨插即用,使用上真的是非常簡單。


▼為了保護Spectra X,還隨附配送了一個布質收納袋,白線縫邊加上NextDrive LOGO,可說相當具質感,而且做工相當細緻,收邊也有講究,看得出用心。



▼接下來,我們就要來仔細看一下今天的主角-Spectra X,透過比較表可以清楚看到,Spectra X和前代的Spectra,皆採用 ESS Sabre 9018Q2C的音響級處理晶片,不過Spectra X新導入獨家的XtraSOUND失真處理技術,透過專人校正,可以大幅降低失真比率。此外新增複合獨立電路,可以有效濾除多餘底噪,以及新增電耗平衡系統,進一步優化耗電效率。而新一代的Spectra X也針對影音娛樂的應用,可以支援PS4及switch等遊戲裝置。


(資料來源:NextDrive原廠提供)

▼Spectra X美聲驅動引擎搭載ESS Sabre 9018Q2C的音響級處理晶片,優異的效果即使用一般耳機也能獲得大大的斬獲,仔細聆聽下,音質都能大幅的提升,呈現更加動人的聲音體驗。

 

近乎純淨的美聲:XtraSOUND ™ 失真處理技術


▼Spectra X新增導入獨家的XtraSOUND失真處理技術,不僅大幅提升音質表現,也讓聲音更臻完美!


何謂XtraSOUND??

造成聲音失真的主因,其實是來自於不同頻率的干擾,以一個頻率在 1000 Hz的歌曲來說,當歌曲經由手機播出,其他非歌曲的頻率仍會產生干擾訊號,影響樂曲的呈現。如下圖調整前,這是歌曲由手機直接播出的狀況,除了1000 Hz 頻率以外的都是雜訊,尤其在0-1000 Hz 之間的雜訊更高達 -40 ~ -60 db
然而人耳在聆聽樂曲時,除了原音外,“雜訊”也會一併入耳。這也是為何有時在聽音樂時,會覺得聲音不夠乾淨、不夠通透,尤其在背景樂器豐富的樂曲中,重要的人聲表現反而被掩蓋掉,而這種現象就時常發生在以人聲為主,或是情感表現層次較為豐富的樂曲中。

XtraSOUND ™透過獨特的失真處理技術,將不同頻率的干擾有效壓低在 -100 db之下 (如圖調整後),使你聽到的聲音與原音誤差比率不到 10 萬分之一,而這也代表你最後聽到的聲音會無比接近原始的版本。於是,過去你在樂曲中所感受到的頻段雜訊,那些模糊、不夠乾淨樂器表現,以及受到干擾而被壓抑的人聲,在Spectra X美聲驅動引擎上,將會得到完美的釋放。

▼Spectra X目前提供TYPE-A,以及TYPE-C兩種接口,可以依照個人需求來選購,比較特別的是,如果你是APPLE系統,那就要選購TYPE-A款式,再搭配APPLE原廠Lightning 對 USB 轉接器即可使用。


▼此外採用標準的3.5mm接口,可以免去各式轉接,讓輸出更單純化,減少訊號傳遞的影響。


▼而線體採用編織線材,不僅質感佳,同時強度更強,更能抗彎曲及纏繞狀況!


▼機體上設有一LED燈,可以顯示Spectra X運作中,而藍光LED指示燈,更增添幾許的科技感。


Spectra X美聲驅動引擎 測試比較


談到這裡,相信很多人(尤其初接觸耳擴的網友)會有些疑問,就是使用Spectra X美聲驅動引擎和不使用上,有些什麼差異的地方?

▼這裡筆者簡單來個測試比較,一組是使用Spectra X,而一組則是沒有,錄音的方法則是,手機直接用3.5mm音源線和相機錄音孔相連,直接錄音,所有的音量皆調整至中等。


▼而使用Spectra X這一組,則是再透過Spectra X美聲驅動引擎後,再將聲音直接錄進相機中。


▼筆者選了一首最愛的歌曲來做測試,就是由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"舊夢",舊夢這首歌曲,曲調有低沉也有高亢,透過測試比較,就能更了解有使用Spectra X,和不使用Spectra X的差異了!!


透過以上的測試影片,你可以很清楚聽到其中的差異,受限於一般手機的設計,聲音的輸出表現只能說是差強人意,在不使用Spectra X下,你會發現聲音的表現是矇矇的,高音部分也彷彿口中含了顆滷蛋般,實在聽不清楚,更不用說低音樂器,只能感受悶悶、力量完全散發不出。但經過Spectra X美聲驅動引擎處理後,聲音不僅變得更大聲,而且不管是人聲或是樂器也聽得更清楚,高音嘹喨,低音有力,聲音表現更有層次感,也更立體,完全讓人難以相信,同一隻手機竟有如此大的差異,而其中就能看出Spectra X美聲驅動引擎的重要關鍵角色了。



 

體驗會上與 Spectra X 的美聲邂逅


▼在這次的現場體驗會上,主辦單位還特地精心準備了數十款不同的耳機,供參加網友配合Spectra X 來一場美聲邂逅。


▼每個人都陶醉在耳朵裡的每道,透過Spectra X美聲驅動引擎所演繹出來的音符,仔細聆聽其中的優異。


SENNHEISER MOMENTUM M2 + Madonna - Don't Cry For Me Argentina

▼在現場的體驗中,筆者挑了幾款耳機來配合Spectra X試聽,這支SENNHEISER MOMENTUM M2,採不鏽鋼及奢華真皮製造,所以外表相當具高質感,此外,搭載18Ω釹磁鐵振膜,特大的振膜設計可以傳遞更瀟晰、更多細節及更強力的低頻。

心得:
▼在這首Don't Cry For Me Argentina(阿根廷別為我哭泣)中,Madonna一開頭低沉的開場唱法,在SENNHEISER MOMENTUM M2的18Ω特大釹磁鐵振膜中,聽起來相當令人格外的感動,配合Spectra X,你可以感受到聲音低沉而渾厚立體,彷彿有人就在你雙耳邊呢喃唱歌,而人聲和背景音樂則相當清晰,不會有混在一起矇矇的曖昧感,Madonna的中低頻唱法,每個字節都能清楚而鏗鏘有力,來到副歌"Don't Cry For Me Argentina"那一段,聲音轉為中頻緩緩升調,再伴隨背景的重音交響樂,你可以很清楚聽到大提琴、低音號 Tuba、低音管 Bassoon..等等交織而成的震撼聽覺世界,相當過癮!


SENNHEISER HD 4.30 + 楊丞琳-忘課

▼好吧!我承認是看了美麗模特配戴的這隻白色SENNHEISER HD 4.30,相當的美,相當的好看,所以更想來親自聽聽這副耳機的魅力。這把SENNHEISER HD 4.30採用封閉式動圈設計,可折疊,攜帶相當方便。


心得:
▼在經過幾次使用Spectra X和不使用Spectra X的測試比較下,結果其實不讓我感到意外,一般手機的輸出推力本來就有限,如果沒有比較,你大概只能感受到平凡音樂表現,但是,一旦接上Spectra X,那一整個的表現就只有"驚嘆連連"!!

在楊丞琳這首忘課中,不使用Spectra X直接上SENNHEISER HD 4.30,你會感到楊丞琳好像"中氣不足",高音的每個音節好像都悶在一起,沒有高亢嘹亮的氣息,而來到中頻的音場表現,可說聲音的層次感消失了,剩下的就是平淡的音樂表現,更不用說低音就幾乎完全失去該有的立體感和震撼力。
但一接上使用Spectra X,突然間聲音回復了清晰、清亮!不僅人聲清晰,中高音層次也相當真實,可說那種層次感 + 空間感都回來了,而解析度及樂器分離度表現都令人滿意,讓人可以輕易辨別而不致於是聽感模糊成一團。






▼有了好的硬體撥放裝置,接下來就是要有好的"軟體"-音樂來源了,在目前的網路平台中,可以快速、合法、取得好音質的網站中,KKBOX絕對是大家首選之一,而截至2017年為止,KKBOX 的曲庫已經包含超過3000萬首以上的歌,尤其KKBOX不僅可在一般網頁中使用,同時也支援多裝置,在手機、平板、電腦、電視、穿戴式裝置、車用系統皆可使用,隨時隨地享受最愛的歌曲,探索源源不絕的好音樂,可說是相當方便。


▼然而就在今年的七月底,KKBOX集團宣布正式推出「KKBOX Prime」服務,只要成為Prime會員,就能享有目前旗下整合的4個平台:KKBOX、KKTV、KKLIVE、KK選物等會員權利,想要音樂串流有KKBOX、想要影音串流有KKTV、想要實體演唱會及購票有KKLIVE、娛樂周邊商品則有KK選物,為使用者打造全方位一條龍服務,而要享受這樣的服務,月費更只要199元。


▼要知道,原先在KKBOX和KKTV單一平台上,月費就已經是149元,現在只要再多付一點點錢,就馬上多了其餘三種平台功能,實在是划算!!

KKBOX


▼KKBOX是我最常用的音樂串流平台,上面的歌曲超過3000萬首,不管是台灣、日本、或是西洋的歌曲都有,而且有系統的分類,可以幫助我們快速找到想要聽的歌,真是很方便!


▼另外,KKBOX還提供了線上電台的功能,可以讓你直接點選想要聽的電台,而且同樣依照不同類別分門別列,提供使用者多樣的選擇。

KKTV


▼追劇族的最愛,那就是KKTV了!!
線上提供日本、韓國、台灣,甚至是對岸中國戲劇,在KKTV裡都有提供,可以讓你隨時隨地,走到哪就能看到哪,輕鬆追劇不遺落!


▼大圖示的UI設計界面,可以方便使用者快速、清楚的瀏覽,高清畫質的影音串流,可以獲得最佳影音效果!

KK選物



▼KK選物,可以看得出KKBOX集團進軍線上電商服務的企圖心,不過目前線上商品並不多,期待將來商品會更加完整,給消費者更多的購買選項。



你有多久沒有好好聽一曲音樂了? 
你有多久沒有聽到最美的聲音了呢? 
在忙碌的生活中,可能你都快忘了這些快樂的享受,也許是你沒時間,也許身邊器材不允許。 
好的音樂需要好的器材幫助,才能找回最純真的原音,但是充斥在你我身邊大部分的音樂播放器,不管是手機、不管是電腦音響,對聲音的聲音的輸出,都只能稱上是最基本的"播放"而以,這個只求"有"的結果,就是讓你我漸漸失去對音樂的完美堅持。 

現在,輕鬆透過NextDrive Spectra X 美聲驅動引擎,不僅能再現音樂的純真,也能讓我們隨時隨地找回音樂最真實的感動。

對於追尋極致美聲的發燒友來說,想要體驗到最佳的聲音表現,不僅僅只是挑選一副好耳機而以,因為要讓耳機能真正發揮實力,還得需要優質的音訊檔案來源,如無損壓縮音樂格式,而最關鍵的是,好的耳機也需要夠力的輸出能量來驅動,這樣才能徹底解放耳機的性能,呈現出每一分音樂完美的細節。

NextDrive Spectra X 美聲驅動引擎就這樣誕生!


▼在去年,聯齊NextDrive 普推出Spectra美聲驅動引擎(耳機擴大機,俗稱耳擴),馬上就吸引了市場注目的眼光,因為相比他牌大小像小磚塊的DAC耳機擴大機,第一代的 Spectra 美聲驅動引擎,不僅採全金屬機身打造,體積更是小如一隻筆,難怪馬上就能獲得市場音樂玩家的青睞。
而在 2018 年, NextDrive 再度推出更令人驚豔的新一代 SPECTRA X 美聲驅動引擎,外型仍以金屬輕小機身並搭配編織線,而內部同樣也是搭載了音響等級的 ESS 9018Q2C 晶片,同時更有獨家研發的 XtraSOUND 獨家聲學技術加持,帶給音樂愛好者更真實完美的聲音體驗。


▼閃耀變幻的 Spectra X 燙銀字體,整個包裝設計明顯比上一代來的更精緻、好看,而採用音訊大廠ESS 9018Q2C 咅響等級解析晶片,也讓Spectra X可以支援最高規挌32-Bit/384KHz及DSD無損等級的音樂播放,也就是 Hi-Res 規格的最高等級表現。


▼在新一代Spectra X身上,不得不提到就是獨家的XtraSOUND ™ 失真處理技術,將聲音失真比率降至十萬分之一以下、還原最真實的聲音,讓你聽到的每個細節都像宛如來自聲音原始的現場。


▼另外,在正面的重點標示上,還有這個代表最高音質表現的 Hi-Res 金標認證,代表Spectra X美聲驅動引擎是符合無損音質Hi-Res的認證!
不過,有一個令人感到有趣的就是這個"比較"陌生的PRIMESEAT的LOGO,如果你有常接觸Hi-Res 無損音樂,你大概就會看到過這PIRMESEAT,它其實是日本一個Hi-Res音樂串流播放平台,而Spectra X正式通過PIRMESEAT的規格認證,因此才能放上這個LOGO。


▼https://primeseat.net/ja/,PIRMESEAT提供WINDOWS/MAC以及APPLE IOS用戶端軟體下載,裡面提供管弦樂、交響樂、高音質廣播等各種優質Hi-Res音質音源。


▼包裝背後則標示相關規格說明,像是採用 ESS Sabre 9018Q2C芯片,最高支援32 Bit/384kHz PCM;data/DSD-11.2MHz data,同時支援蘋果、Windows、安卓等系統,當然,還有令人驚豔的17公克極輕重量!!


▼如同上面提到,這次NextDrive 推出新一代的Spectra X,從裡到外,都相當重視每個細節,在包裝上,磁扣式的開闔設計,精裝厚紙的包裝盒,都大大提升Spectra X給人第一次接觸的感受。


▼打開包裝,給人第一眼的印象也是相當驚艷,從視覺設計到包裝用材,都看得出NextDrive的用心。


▼第一眼看到Spectra X ,老實說,真的是很漂亮,金屬機身細長的設計,搭配編織線材,給人就是精品般的質感感受。

極致輕巧、極致手感


▼全面輕量化的鋁合金機身,不僅帶來絕佳的質感及操作體驗,並且有效阻絕來自外部的音訊干擾。


▼當然輕巧的機身帶給使用者極大的使用方便,你可以很輕鬆地放進你的任一口袋中。


▼而僅約17公克的重量,輕到更讓人幾乎忘了它的重量感,帶給你的是愉悅而不是負擔!


▼整個取出內容物,除了Spectra X外,還可以看到布質收納袋、保固卡、產品使用說明書等。


▼而令人感到佛心的事,就是原廠提供兩年的保固服務,除了讓使用者更安心使用Spectra X外,也對品質更放心。


▼而說明書,則是介紹了Spectra X簡單使用方式,Spectra X推出三種接口規格,即常見的TYPE-A,TYPE-C,和一般常見的microUSB接口,基本上,都是隨插即用,使用上真的是非常簡單。


▼為了保護Spectra X,還隨附配送了一個布質收納袋,白線縫邊加上NextDrive LOGO,可說相當具質感,而且做工相當細緻,收邊也有講究,看得出用心。



▼接下來,我們就要來仔細看一下今天的主角-Spectra X,透過比較表可以清楚看到,Spectra X和前代的Spectra,皆採用 ESS Sabre 9018Q2C的音響級處理晶片,不過Spectra X新導入獨家的XtraSOUND失真處理技術,透過專人校正,可以大幅降低失真比率。此外新增複合獨立電路,可以有效濾除多餘底噪,以及新增電耗平衡系統,進一步優化耗電效率。而新一代的Spectra X也針對影音娛樂的應用,可以支援PS4及switch等遊戲裝置。


(資料來源:NextDrive原廠提供)

▼Spectra X美聲驅動引擎搭載ESS Sabre 9018Q2C的音響級處理晶片,優異的效果即使用一般耳機也能獲得大大的斬獲,仔細聆聽下,音質都能大幅的提升,呈現更加動人的聲音體驗。

 

近乎純淨的美聲:XtraSOUND ™ 失真處理技術


▼Spectra X新增導入獨家的XtraSOUND失真處理技術,不僅大幅提升音質表現,也讓聲音更臻完美!


何謂XtraSOUND??

造成聲音失真的主因,其實是來自於不同頻率的干擾,以一個頻率在 1000 Hz的歌曲來說,當歌曲經由手機播出,其他非歌曲的頻率仍會產生干擾訊號,影響樂曲的呈現。如下圖調整前,這是歌曲由手機直接播出的狀況,除了1000 Hz 頻率以外的都是雜訊,尤其在0-1000 Hz 之間的雜訊更高達 -40 ~ -60 db
然而人耳在聆聽樂曲時,除了原音外,“雜訊”也會一併入耳。這也是為何有時在聽音樂時,會覺得聲音不夠乾淨、不夠通透,尤其在背景樂器豐富的樂曲中,重要的人聲表現反而被掩蓋掉,而這種現象就時常發生在以人聲為主,或是情感表現層次較為豐富的樂曲中。

XtraSOUND ™透過獨特的失真處理技術,將不同頻率的干擾有效壓低在 -100 db之下 (如圖調整後),使你聽到的聲音與原音誤差比率不到 10 萬分之一,而這也代表你最後聽到的聲音會無比接近原始的版本。於是,過去你在樂曲中所感受到的頻段雜訊,那些模糊、不夠乾淨樂器表現,以及受到干擾而被壓抑的人聲,在Spectra X美聲驅動引擎上,將會得到完美的釋放。

▼Spectra X目前提供TYPE-A,以及TYPE-C兩種接口,可以依照個人需求來選購,比較特別的是,如果你是APPLE系統,那就要選購TYPE-A款式,再搭配APPLE原廠Lightning 對 USB 轉接器即可使用。


▼此外採用標準的3.5mm接口,可以免去各式轉接,讓輸出更單純化,減少訊號傳遞的影響。


▼而線體採用編織線材,不僅質感佳,同時強度更強,更能抗彎曲及纏繞狀況!


▼機體上設有一LED燈,可以顯示Spectra X運作中,而藍光LED指示燈,更增添幾許的科技感。


Spectra X美聲驅動引擎 測試比較


談到這裡,相信很多人(尤其初接觸耳擴的網友)會有些疑問,就是使用Spectra X美聲驅動引擎和不使用上,有些什麼差異的地方?

▼這裡筆者簡單來個測試比較,一組是使用Spectra X,而一組則是沒有,錄音的方法則是,手機直接用3.5mm音源線和相機錄音孔相連,直接錄音,所有的音量皆調整至中等。


▼而使用Spectra X這一組,則是再透過Spectra X美聲驅動引擎後,再將聲音直接錄進相機中。


▼筆者選了一首最愛的歌曲來做測試,就是由鐵肺歌后彭佳慧所唱的"舊夢",舊夢這首歌曲,曲調有低沉也有高亢,透過測試比較,就能更了解有使用Spectra X,和不使用Spectra X的差異了!!


透過以上的測試影片,你可以很清楚聽到其中的差異,受限於一般手機的設計,聲音的輸出表現只能說是差強人意,在不使用Spectra X下,你會發現聲音的表現是矇矇的,高音部分也彷彿口中含了顆滷蛋般,實在聽不清楚,更不用說低音樂器,只能感受悶悶、力量完全散發不出。但經過Spectra X美聲驅動引擎處理後,聲音不僅變得更大聲,而且不管是人聲或是樂器也聽得更清楚,高音嘹喨,低音有力,聲音表現更有層次感,也更立體,完全讓人難以相信,同一隻手機竟有如此大的差異,而其中就能看出Spectra X美聲驅動引擎的重要關鍵角色了。



 

體驗會上與 Spectra X 的美聲邂逅


▼在這次的現場體驗會上,主辦單位還特地精心準備了數十款不同的耳機,供參加網友配合Spectra X 來一場美聲邂逅。


▼每個人都陶醉在耳朵裡的每道,透過Spectra X美聲驅動引擎所演繹出來的音符,仔細聆聽其中的優異。


SENNHEISER MOMENTUM M2 + Madonna - Don't Cry For Me Argentina

▼在現場的體驗中,筆者挑了幾款耳機來配合Spectra X試聽,這支SENNHEISER MOMENTUM M2,採不鏽鋼及奢華真皮製造,所以外表相當具高質感,此外,搭載18Ω釹磁鐵振膜,特大的振膜設計可以傳遞更瀟晰、更多細節及更強力的低頻。

心得:
▼在這首Don't Cry For Me Argentina(阿根廷別為我哭泣)中,Madonna一開頭低沉的開場唱法,在SENNHEISER MOMENTUM M2的18Ω特大釹磁鐵振膜中,聽起來相當令人格外的感動,配合Spectra X,你可以感受到聲音低沉而渾厚立體,彷彿有人就在你雙耳邊呢喃唱歌,而人聲和背景音樂則相當清晰,不會有混在一起矇矇的曖昧感,Madonna的中低頻唱法,每個字節都能清楚而鏗鏘有力,來到副歌"Don't Cry For Me Argentina"那一段,聲音轉為中頻緩緩升調,再伴隨背景的重音交響樂,你可以很清楚聽到大提琴、低音號 Tuba、低音管 Bassoon..等等交織而成的震撼聽覺世界,相當過癮!


SENNHEISER HD 4.30 + 楊丞琳-忘課

▼好吧!我承認是看了美麗模特配戴的這隻白色SENNHEISER HD 4.30,相當的美,相當的好看,所以更想來親自聽聽這副耳機的魅力。這把SENNHEISER HD 4.30採用封閉式動圈設計,可折疊,攜帶相當方便。


心得:
▼在經過幾次使用Spectra X和不使用Spectra X的測試比較下,結果其實不讓我感到意外,一般手機的輸出推力本來就有限,如果沒有比較,你大概只能感受到平凡音樂表現,但是,一旦接上Spectra X,那一整個的表現就只有"驚嘆連連"!!

在楊丞琳這首忘課中,不使用Spectra X直接上SENNHEISER HD 4.30,你會感到楊丞琳好像"中氣不足",高音的每個音節好像都悶在一起,沒有高亢嘹亮的氣息,而來到中頻的音場表現,可說聲音的層次感消失了,剩下的就是平淡的音樂表現,更不用說低音就幾乎完全失去該有的立體感和震撼力。
但一接上使用Spectra X,突然間聲音回復了清晰、清亮!不僅人聲清晰,中高音層次也相當真實,可說那種層次感 + 空間感都回來了,而解析度及樂器分離度表現都令人滿意,讓人可以輕易辨別而不致於是聽感模糊成一團。






▼有了好的硬體撥放裝置,接下來就是要有好的"軟體"-音樂來源了,在目前的網路平台中,可以快速、合法、取得好音質的網站中,KKBOX絕對是大家首選之一,而截至2017年為止,KKBOX 的曲庫已經包含超過3000萬首以上的歌,尤其KKBOX不僅可在一般網頁中使用,同時也支援多裝置,在手機、平板、電腦、電視、穿戴式裝置、車用系統皆可使用,隨時隨地享受最愛的歌曲,探索源源不絕的好音樂,可說是相當方便。


▼然而就在今年的七月底,KKBOX集團宣布正式推出「KKBOX Prime」服務,只要成為Prime會員,就能享有目前旗下整合的4個平台:KKBOX、KKTV、KKLIVE、KK選物等會員權利,想要音樂串流有KKBOX、想要影音串流有KKTV、想要實體演唱會及購票有KKLIVE、娛樂周邊商品則有KK選物,為使用者打造全方位一條龍服務,而要享受這樣的服務,月費更只要199元。


▼要知道,原先在KKBOX和KKTV單一平台上,月費就已經是149元,現在只要再多付一點點錢,就馬上多了其餘三種平台功能,實在是划算!!

KKBOX


▼KKBOX是我最常用的音樂串流平台,上面的歌曲超過3000萬首,不管是台灣、日本、或是西洋的歌曲都有,而且有系統的分類,可以幫助我們快速找到想要聽的歌,真是很方便!


▼另外,KKBOX還提供了線上電台的功能,可以讓你直接點選想要聽的電台,而且同樣依照不同類別分門別列,提供使用者多樣的選擇。

KKTV


▼追劇族的最愛,那就是KKTV了!!
線上提供日本、韓國、台灣,甚至是對岸中國戲劇,在KKTV裡都有提供,可以讓你隨時隨地,走到哪就能看到哪,輕鬆追劇不遺落!


▼大圖示的UI設計界面,可以方便使用者快速、清楚的瀏覽,高清畫質的影音串流,可以獲得最佳影音效果!

KK選物



▼KK選物,可以看得出KKBOX集團進軍線上電商服務的企圖心,不過目前線上商品並不多,期待將來商品會更加完整,給消費者更多的購買選項。


Maxxis VS5 上海昆山試胎之活動心得及花絮篇

ysyyu(ysyyu)

2018/10/05 21:35:11

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#6052858 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



某天的傍晚,一通急促電話響起....
沒錯,這通就是U-CAR打來通知我中選Maxxis上海昆山的試胎活動,老實說,接到電話那一刻,一時間腦中還興奮的空白了約3秒鐘,直到電話那端再三確認問我護照和台胞證問題,我才回過神來,對..對..對...還要趕緊加辦台胞證才行,而且離出發日只剩不到十天,一切得抓緊時間來辦才行!!
 

▌DAY 1: 出發




▼8/17..8/17..8/17很重要,所以說三遍,沒錯,8/17日就是這次MAXXIS上海昆山行的出發日,主辦單位為大家安排的是長榮航空,所以大夥就約在桃機二航廈長榮櫃台前集合,隨著集合時間到來,只見有人舉著MAXXIS "正新輪胎" 旗子,哈,沒錯,就是這次參加活動的成員,這裡面有台灣各大影響力的汽車新聞媒體(像是U-CAR,ANDY老爹,蘋果日報記者..等),而參與的網友們就只有幸運的U-CAR網友,可見U-CAR的影響力有多麼大。

▼這位就是正新輪胎的賴經理,不辭辛苦陪我們一同飛往上海,這四天的活動中,多虧他一路上噓寒問暖的照顧,讓我們無憂地享受這趟極佳的旅程。

▼在導遊熱心的幫大家辦理機票check-in和託運行李後,接下來就自行辦理安檢及通關手續,可以看到機票上的登機時間是12:15分,也就是還有近90分鐘的空檔。

▼由於一早趕出門還沒吃早餐,想起朋友推薦機場裡有個地方提供"牛肉比麵多"的牛肉麵,所以這次一定要來體驗一下,看看牛肉比麵多的"奇景"。

▼登登...,真的是牛肉比麵多,其實這碗麵算小碗,麵體不多,不過牛肉好似不要錢,佔據滿滿碗口,害我連吃好幾碗,評語:湯汁味濃不死鹹,牛肉夠嫩,大塊有料,麵體Q彈,不錯!!有機會一定要來試試!!


▼隨著登機時間到來,趕緊來到登機門。


▼台北到上海,飛行的時間只有短短的一個多小時,真的很近,讓人感覺屁股都沒坐熱就到上海了!!

▼身為受台灣人喜愛的航空公司-長榮航,機上餐點果然不遜色,即使被"牛肉比麵多"的牛肉麵填飽肚子的我,還是捧場的吃完這份機上餐。


▼快到上海時,從機上往外看,這天上海的天氣並不太好,天空中烏雲密布,還下著間歇雨,不過也不會影響我們愉快的心情。

▼上海到著,浦東機場的高、大、上,每每來都讓我覺得台灣真的輸人很多啊,唉...!!


▼這次的活動過程中,主辦單位特地安排一輛中型巴士當作我們專屬的交通工具,不僅舒適也省去換車、找車的麻煩!


▼最特別的是,還有一位美麗的當地導遊小姐,完全就像一般的旅行團一樣,幫大家沿路介紹當地風景名勝及美食,讓大夥玩得更盡興。

 

盛情的接風宴



▼從上海浦東機場離開後,我們一路驅車往目的地-昆山,因為正新輪胎大陸廠的莊副總在那兒等待我們,特地設宴幫我們接風洗塵。


▼這是活動在大陸的第一餐,也是讓人難忘的一場盛宴,另外,不得不讚賞一下主辦單位的用心,這次四天三夜的活動,一路上都是吃好、住好、玩好,令人感受到MAXXIS正新輪胎的拳拳盛意。


▼這餐主要以上海著名的菜色為主,豐盛的餐點讓我們一飽口福。


▼主菜的豬雞鴨魚肉肯定少不了,再搭配各式著名鮮蝦、大閘蟹等海鮮,讓今天與會的每個人都恨不得要多裝一個胃。

 

舒適的飯店



▼在酒足飯飽後,告別了莊副總,天色早已晚了,我們驅車前往今天住宿的飯店-昆山裕元花園酒店,其實也不遠,就在今晚用餐的對街而已。


▼在入住前,其實我心裡就在盤算,不知道今天要和哪位一起住在同間房?就在忐忑不安的心情下,導遊就直接告訴我們,房間是"一人一房,一人一房,一人一房,因為很興奮所以說三次",這主辦單位也太貼心了!!!


▼可以看到房間相當舒適豪華,獨立大床加上泡澡浴缸,肯定能一洗今天舟車勞頓的疲勞!



 

▌DAY 2: MAXXIS測試場




▼第二天早上約九點,我們就來到位於昆山的正新輪胎廠區,這裡不但是正新輪胎大陸重要的生產基地,也是MAXXIS專業測試場所在。


▼進入廠區,放眼望去,綠草如茵,乾淨整齊,真難以想像這看似一般住宅區的環境,居然是個生產輪胎的工廠,讓人佩服正新輪胎的管理,從一般小細節就注意重視。


▼試胎活動前的說明會,除了陪同的賴經理外,正新輪胎大陸廠的高級主管們也一同現身出席。

▼經過行前介紹說明後,緊接著就是大家期待的試胎活動,可以看到每位都非常專業記錄下各樣資訊,以便帶回第一手資料給台灣網友們。


▼當然,U-CAR辛苦的工作人員,更是仔細記錄下輪胎的各項數據,拿出胎壓計詳細記錄試胎時胎壓的數值。


▼在忙碌的試胎活動中,中午的午餐只能在廠區吃"便當"解決,不過這個便當可不是一般的便當,絕對超過500啦!!


▼主辦單位大手筆請來外面的日式餐廳業者,精心製作的日式料理便當,餐品之美味,即使現在看到照片仍然會流口水。


▼整個試胎活動一直進行到太陽下山才畫下圓滿句點。


▼臨走前,正新公司還貼心為每位嘉賓送上小禮物,實在究感心.......


▼忙碌了一天,晚餐來到當地餐廳"一塊七",相當有趣的名字。


▼菜色同樣豐盛,大魚大肉同樣少不了!!


▼還有這撩人的鋼管雞,十分美味好吃。


▼末了,當然要來張杯盤狼藉的照片,才能表示這餐好吃!


▼另外,看到餐廳的徵人啟事,看看這薪資水準,大家心裡應該都頗有感慨吧!!


 

▌DAY 3: 周莊一日遊




經過昨天辛苦的測試活動後,今天的行程就相對的輕鬆了,主辦單位特地安排了周莊景點參訪活動!!

▼為了為勞大家的辛苦,在吃完中餐後,招待大家來體驗一下足部按摩。


▼房間設備舒適,有柔軟的躺椅和大螢幕投影電視,設備真棒!


▼這裡可是很"純淨"的喔!!!


▼這按摩的確舒服,按到我都快睡著了..zzzz


▼在按摩完後,就驅車前往周莊了,往周莊有高速公路可通,路途約一小時左右。


▼周莊之美,素有江南第一水鄉之稱,這裡保存江南水鄉的特色,小橋流水,楊柳垂蔭,是大陸國家5A級風景區,在國際上也是相當著名。


▼逛著逛著,偶然一撇,看到熟悉的名稱"正新雞排",嗯~~這不是正新的轉投資事業啦...




▼周莊之美,這裡不再贅述,大家可以上網查到資料,像是一代巨賈沈萬三的傳奇,還有明太祖的忘恩負義,彷彿歷歷在目!!


▼周莊著名的沈萬三故居-沈聽。









▼隨著夜幕低沉,又到了晚餐時刻,這次我們直接在周莊裡面餐廳用餐,去過大陸遊玩的人都知道,大陸景區裡面的物價可不是吃素佛心來的....


▼不過,可以看到主辦單位可也是大手筆,雞鴨魚肉都不少,還有著名的萬三蹄,可惜也不能買回台灣吃。



▼最後,同樣也是一張吃光光的照片結束,來為今天豐盛的晚餐畫下句點!!


▼不同於前兩天住的酒店,今天下榻的旅館是獨棟別墅的房間,同樣也是一人一間房,可以完全放鬆休息!!



 

▌DAY 4: 返程歸航



▼第四天,也是整個活動最後一天,由於周莊離上海浦東機場仍有一段路,所以一早吃完飯店早餐後,就直接前往機場了!


▼主辦單位還精心挑選當地的名產點心,讓大家帶回當伴手禮,實在讓人感動啊!


▼在浦東機場辦理手續登機,由於車程順利沒有塞車,以至於離登機時間仍相當充裕,等待的時間裡,賴經理招待大家繼續"續攤"吃碗拉麵填飽一下肚子!!





▼上海離台北的直線航程真的很近,轉眼間就回到台灣了,由機上窗戶看出去,美麗的台灣海岸線就在眼前,台灣,我們回來了!!

 

▌活動心得




這次Maxxis VS5崑山試胎活動,真的讓我一圓之前的夢想,透過這次完善介紹和專業的試胎場地,除了讓人見識到MAXXIS VS5產品的優異外,也深刻體會到正新輪胎對輪胎的理想和堅持。雖然MAXXIS無法邀請每一位客戶同樣來享受這樣的活動行程,不過我想,經過像UCAR這樣有影響力的網路媒體介紹,大家一定對正新輪胎MAXXIS有更深的認識和了解,而且更能大大增加對MAXXIS的認同和信心。
當然,最令人期待的就是Maxxis VS5能早日在台灣上市,讓國人能早日體驗到這世界一流水準的高性能胎。

最後,還是要再三感謝台灣正新輪胎的賴經理和同仁們,一路上為我們提供五星級的照顧和服務,才能讓我們平安又順利的完成整個活動。


MAXXIS VICTRA SPORT 5 上海崑山試胎體驗及心得篇

ysyyu(ysyyu)

2018/09/19 00:26:44

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#6051993 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



經過上一篇對MAXXIS VS5和測試場地的詳細介紹後,接下來就是要來到今天整場活動的高潮!沒錯,就是要前進到這個MAXXIS引以為傲的國際級輪胎測試場地,而且還能親自上場體驗測試MAXXIS VS5的性能,回想到這,此刻我下筆的心情仍是相當興奮和激動。

▼前往測試場地,MAXXIS廠方不但安排中型巴士接送,而且還有前導車開道,讓人感受到極致尊榮的禮遇。


▼這密密麻麻的路標指示,就是要往測試場地的方向。

 

▌測試車輛



▼這次廠方安排的測試車為 Audi A5 quattro,只不過這兩台A5的年份款式並不相同,白色A5是舊款屬於B8系列,測試搭配的輪胎就是今天的主角-MAXXIS VS5,規格為 245/40 ZR 18。



▼而銀色款的Audi A5 quattro為較新款,屬於B9系列,上面搭配測試的輪胎則為MICHELIN Pilot Sport 4 (PS4),規格同樣也是245/40 ZR 18。




 

▌振動噪音測試道 N.V.H.Track



對使用者來說,一條有著高性能又能兼具靜音和舒適性的輪胎,可說是最理想和完美的選擇。所以,各輪胎廠商一直以來,都為如何製造出性能最均衡的輪胎而絞盡腦汁,而且不惜投入巨大的研發成本在如何平衡抓地力、靜音和舒適性等性能的問題中,找到最佳解決方案,為消費者提供最完美的產品。

▼想要了解 Maxxis Victra Sport 5的胎躁及乘坐的舒適性,我們來到了振動噪音測試道 (N.V.H.Track),在這裡,可以親身了解 Maxxis原廠是如何來測試VS5的噪音和振動舒適性。


▼振動噪音測試道,共設置了13種特殊路面,像是小卵石凸路、坑洞路面...等等,實際模擬一般的路面狀況,進而測出相關的噪音、振動、舒適性能表現數據。


▼當然,所有測試數據都有專業的儀器來執行,可不是憑"感覺"來描述。這台LAN-XI type 3050-a-060,就是負責處理聲音和振動測量用。


▼另外,在前後都有安裝收音麥克風,而且安裝位置也有學問,是在人耳的高度左右,這樣才能記錄下人耳最實際感受到的聲音值。


▼而這些數值,就會彙整到副駕駛座的電腦上,經過不斷的模擬測試後,最後就會把測得的數據提供給研發單位,作為輪胎後續的修正與改進。

 

▌ISO噪音測試道



▼ISO噪音測試道,路面以瀝青混凝土打造(ISO 10844-2011),測試車輛以慣性滑行(關閉引擎)或是以時速120公里加速通過等方式,來測試輪胎的聲音值。


▼這條測試道主要功能為車外噪音專用測試道路面,同時在路旁可以看到架立一堆相關的測試儀器,像是溫度計、風速計、收音麥克風...等等儀器。


▼隨著車輛通過,儀器就會將測得的聲音數據傳到一旁的監控中心。


▼而一旁的綠色小屋,就是監控中心,同時也是諾大的測試場中唯一有冷氣的地方,在這高達34度的溫度下,這裡可說是如同綠洲般,受到大家歡迎。


▼裡面則有相關的接受數據儀器,並將外部收到資料彙整到這裡的電腦中。

▌實際體驗感想



▼在這一段的測試中,筆者分別乘坐這了兩台試乘車,在胎噪音方面,老實說,我的人耳實在很難分辨出Maxxis VS5和Michelin PS4兩者間的差異,可說兩條輪胎給我的聲音感受是一樣的。
基本上,這兩條輪胎設計是性能胎取向,採用大胎塊和更寬的導引主溝槽設計,因此在行駛時,輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動,所結合構成的空氣噪音,自然就會比靜音胎的路躁來的明顯一點。


▼就Maxxis官方公布的數據來看,車內音的數據,以60km/h速度穿越Rough Road崎嶇粗造路面,車內前座噪音VS5是66.3dB、PS4為66.2 dB;後座VS5是68.7dB、PS4為68.2 dB。換以80km/h速度穿越Smooth Road一般平順路面,車內前座噪音VS5是59.7dB、PS4為59.5 dB;後座VS5是61.5dB、PS4為61.4 dB。


▼而車外音的數據來看,VS5是74.2dB、PS4為74.7dB,通過以上的測試,可以看得出Maxxis VS5和Michelin PS4的表現幾乎可說不分軒輊,(小數點後的數字基本上可以忽略,因為人耳根本就分辨不出其中差異)。


▼不過在振動,乘坐的舒適性上,兩者就會感覺有那麼"稍微"一點不同,Maxxis VS5給人的路感彈跳比較直接,相比之下Michelin PS4則有點Q中帶軟。
這也是因為Maxxis VS5以高運動性能胎為設計取向,不僅採用高強度的三角膠設計與材質,打造出較強的胎體剛性結構,也讓輪胎側向支撐力更出色,所謂魚與熊掌不可兼得,這自然就會犧牲掉了舒適性,當然,VS5路面回饋對操控來說,就會更清晰、更直接。


▼Maxxis VS5的剛性結構及高強度的三角膠胎壁設計,帶給VS5更強的支撐性性能表現,路面回饋感也更直接,儘管舒適性沒Michelin PS4給人較"軟Q"的感受,但對高性能胎的主要訴求表現來說,這些細微的差異基本上都可以忽略掉。

 

▌乾、濕地煞車性能測試



對性能胎來說,上述的靜音和舒適性可說只是加分選項,但,接下來要來測試的煞車制動性能,那可就是必備的要項之一了,畢竟跑得快也得煞的住,否則命都沒了,再快也是七天後的事了!!

對Maxxis VS5的研發來說,我想VS5的乾、濕地煞車性能,自始就是最重要的訴求,這你可從特殊的胎面花紋和3+1主溝槽的設計中就可探得一知,也讓人更期待以下的煞車性能測試。

▼在Maxxis測試場,有專為評價輪胎煞車性能及車輛ABS測試的刹車性能而設的測試道,且設有六種不同摩擦係數的特殊路面,來測試不同條件下的煞車性能,另外,這條測試道其摩擦係數u值涵蓋範圍從 0.2 到 0.8,可以提供最完整的測試需求。


▼煞車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是裡面有設置兩條磁磚路面(白色與灰色),主要功能為模擬冰地路面,可以用來測試輪胎在極地路面的抓地力表現。


▼當然,還得配上一個專業的測量儀器才行,在測試車上都配有一台英國RaceLogic公司生產的v-BOX系列產品,它可以精準的測量速度,加速性,位移(GPS)、時間等物理量。


▼這測試做法,是要將車輛加速至100公里,待通過特定標示三角錐後,馬上排入空擋滑行,並全力踩下煞車直至煞停,藉以取到正確的煞停距離數據。這說起來就三兩句話,好似相當簡單,但實際做起來,對於一般正常開車的我們來說,簡直就是天方夜譚,別的不說,光是每次腳踩煞車的力道就可能不一樣,進而影響到煞停測試數據,也因此Maxxis官方人員告訴我們,想要成為一名合格的測試車手,就要練到每次的煞車力道都一樣!!!


▼而在MAXXIS官方的煞停測試數據,無論在乾、濕地都是VS5拔得勝籌,透過圖表分析可以看到,在100-0km/h乾地煞停表現上,VS5煞停距為33.6公尺、而PS4則是33.9公尺,兩者表現其實都很好,但是VS5更優一點。再來是換成80-20km/h的濕地煞停表現,VS5煞車距為21.4公尺,而PS4時煞車距則為21.7公尺,可見VS5不管在乾濕地表現上,都能讓對手俯首稱臣、甘拜下風。

 

▌實際體驗感想



這次的乾、濕地煞車性能測試,筆者終於有機會可以實際開車來"踩踩"看了,在輪流試過這兩輛測試車和這兩條輪胎後,心中的感受真的就是非常痛快。尤其在乾地試車時,從踩下煞車直到煞停,身體瞬間承受的重力G值可以來到1.6G(如影片下方左邊數值),換句話說,就是整個身體重量瞬間達到原來正常體重的1.6倍,要是沒繫上安全帶,真的就是炮彈飛車般,整個人往前彈飛了(所以開車一定要繫安全帶)。

▼在乾地煞車表現上,Maxxis VS5和競品PS4同樣可圈可點,從踩下煞車直至煞停,都相當的乾淨俐落,不拖泥帶水,也許是AUDI A5本身性能優異也幫了上忙,不過值得一題就是,Maxxis VS5在煞停後的穩定感受上,就明顯的比PS4來的好,如同上面提到VS5胎壁採比較堅韌設計,所以在煞停後回穩感受就比PS4來的出色!


▼而在濕地煞車體驗上,在和PS4相比之下,Maxxis VS5就給我留下相當大的震撼,拜優異的輪胎花紋及3+1主溝槽設計,讓它在對付濕滑路面上的水膜,就如同穿上釘鞋般,牢牢煞停釘住在濕地,而且往前延伸在即將煞停前的溼地表現上,VS5的破水性以及排水性不僅能夠達到最佳煞停表現,而且還能有效減少水漂感,確保車輛安全的行進方向。在體驗VS5的溼地煞停表現後,我想不僅僅只有那優異的煞停表現,更多的反而是那種可以"安心"煞停的駕駛"信心",這種賦予駕駛者的信心感,VS5它作到了!


 

▌濕地操控



▼這條濕地操安測試道,除了圓形的環狀測試道外,還包含許多彎道,每條測試彎道難易度不一,有的是急轉彎,有的則是小彎而已,依照測試需求來決定適合的路線彎道。

▌實際體驗感想



▼開著Maxxis VS5在濕地操控的有甚麼感想?
簡單來說,就是見彎殺彎、乾淨俐落。當開著時速約60-70公里時,因路面積水讓摩擦係數僅有約0.6u的低摩擦,當一轉動方向盤切入彎道,VS5的表現可說一點無猶豫感,優異的破水性和排水性,大大的將水漂效應降到最低,而不會有打滑、偏移感。剛性胎壁結構設計,讓每個過彎回穩的操控循跡表現,仍然可以將車輛安安穩穩地掌握在駕駛人手中。


▼而競品PS4,它在溼地上的表現,雖然破水性和排水性也有一定水準,但你會感到PS4的循跡性就比VS5差,尤其在過彎時,後輪的失控就比較明顯,當你握著方向盤時準備要切往下一個彎道,PS4的後輪循跡性不足,導致後軸車尾發生失控偏移,這時你必須再修正方向盤角度,才能確保過彎順利。


▼同樣的條件下,Maxxis VS5表現就是可圈可點,如同上述,VS5不僅有優異的排水、破水性,讓VS5有牢牢的抓地力性能,過彎的循跡性更佳,也讓車輛和駕駛感受更能融為一體,開車的信心感十足,這方面,我想VS5在濕滑積水路面表現是明顯優於PS4。


 

▌高速周回道測試



▼在這次的Maxxis VS5輪胎測試活動中,另一個令人期待的測試就是-高速周回道了。別的不說,光是看那近45度的斜坡道,我想沒有幾個人的血液不會沸騰地,筆者我腦海中正在好好盤算等等要怎麼來"飆車"一下,無奈冷酷的一盆水就扣上來,因為這個測試需要專業證照才能駕駛,因此還是由隨車教練出馬代勞,不過我們還是能上車過過乾癮。


▼高速周回道,主要來測試輪胎的高速穩定性、高速操控性和循跡性等輪胎性能測試,這也是一條高速性能胎可以充分展現實力的一條測試道,別小看這一條測試道,它可是全場造價最昂貴且技術含量最高的一條測試道(約人民幣1.2億),而且全世界只有兩家公司擁有能鋪設這種斜坡曲線路面技術,相比Maxxis大手筆投入興建,台灣的ARTC落後程度實在令人搖頭。


▼高速周回道在東曲線段斜率為45度,最高安全速度可達210公里/時,而西曲線段最高安全速度則為140公里/時,所以可以看到教練飆起車來完全沒在客氣,時速最高都瀕臨近200公里,實在是過癮阿。


▼而伴隨著高速奔馳的快感下,我們很快面臨一個從未想到的問題,那就是高速離心力所產生的G力,在高速周回道測試中,儀器測得最大G值來到了2.0G,也就是物體承受平常兩倍的重量,也導致我的相機快門失效,無法按下快門拍照,因此可以想像輪胎這時所承重的壓力會有多大了?!

 

▌實際體驗感想



▼如同上面提到,在高速周回道除了測試輪胎的高速穩定性、高速操控性和循跡性外,也是考驗了輪胎耐壓性。基本上,就以"乘坐"感受體驗來說,Maxxis VS5與競品PS4都能展現出高性能胎應有的本質,坐在車中,可以感受到平穩和舒適,不過到了從平面道切上斜面車道時,坐在後座就能感受到一點細節的不同,Maxxis VS5的剛性胎壁可以承受瞬間升值的G力,所以即使上了斜面車道時,也能維持正常乘坐感,而在競品PS4上,你就能感受到較軟腳的感覺,車身會有較下沉的感覺,雖然無法實際開車體驗,不過我想反應到駕駛者上,應該可以感受到離心偏擺距離PS4比VS5要的多了。


▼而最明顯的差異可在高速運動時深刻體驗到,在時速破百的高速下,只見隨車教練手轉方向盤迅速變換車道,Maxxis VS5從切換車道到回穩可說乾淨俐落,坐在車內只感受到身體一晃,車輛瞬間就回復到原有前進方向,還記得Maxxis VS5的仿獵豹爪痕的胎紋設計,在高速運動時,不但可以確保接地面積,更打造出絕佳的循跡操控性和抓地力,而堅韌的胎壁設計,更有助於車身回穩,大幅減少車身的游離位移,讓駕駛可以輕鬆應對每一個路況。
但競品PS4,雖說循跡操控性和抓地力都有水準表現,但明顯的在瞬間拐彎切換車道時,軟腳狀況明顯,車身回正也沒有VS5那樣乾脆,我想這側向瞬間的G力值已經超過競品PS4所能承受,所以晃動也較明顯。


 

▌乾地操控測試



通過了以上各種煞停、濕地操駕、高速周回道後,接下來就是今天最後的一個測試,要來體驗一下乾地操控測試,也就是繞錐測試,或是賽車運動中的金卡納。不過時間來到這裡已經是下午五點多了,加上配合大咖的媒體先上車測試,等到輪到我們這些插花的網友時,天不但要黑了,而且也卡到餐廳用餐時間,總之,就是沒有實際上車測試,因此這一段就沒有甚麼體驗心得了。

▼不過雖然沒有體驗到,但還是可以看看照片來過過乾癮。











 

▌"觀看"感想



雖然,沒有親身上場試駕,不過有了前幾場測試的體驗感想,加上現場觀看的結果,我想單用"腦補"應該也可以體會到,Maxxis VS5有優異的胎紋設計和堅韌的胎體結構設計,因此表現在抓地力和循跡性上,就會有相當出色的表現,你看在以上急彎繞錐動畫中,可以看到Maxxis VS5不僅回穩速度快,同時車身的晃動及偏移也不明顯,相對的競品PS4不僅有明顯偏移且回穩也軟腳多了。
另外,在繞錐切換時,雖然兩者表現同樣乾淨俐落,但感覺Maxxis VS5的抓地力較佳,咬住路面的感覺也紮實多了。
嗯,以上純粹腦補想像畫面..........

 

▌體驗心得



說到MAXXIS(正新輪胎),我想大家都應不陌生,它不僅2018年躍身成為全球輪胎品牌第8名,更是不折不扣的台灣之光。
而在今年,MAXXIS全新推出的高性能胎 Victra Sport 5,表現成績果然令人眼睛為之一亮,透過專業測試其各項成績表現都是相當出色,即使鎖定競品對手是強勁的Michelin PS4,MAXXIS VS5 仍能脫穎而出,各項數據表現猶在PS4之上。
或許成績只是冷冰冰的數字,但透過這次難忘的實駕測試,從煞停到乾濕地的激烈操駕,還有刺激的高速周回道體驗,都在在讓我親身體驗到MAXXIS VS5的強悍,尤其更對MAXXIS的輪胎品牌信心油然大增。另外,奔馳在這大手筆打造的國際一流專業輪胎測試場地,更能讓人體會到MAXXIS對產品創新追求是毫不妥協的。

除了優異的性能外,MAXXIS VS5還有一個比競品Michelin PS4更令人值得注意的,那就是價格優勢。雖然此行,MAXXIS廠方的高階主管堅不透漏上市的價格,不過也強調將來售價會令大家"驚喜",要是真如此,那挾著高性能、和高CP值優勢,我想MAXXIS VS5絕對是你愛車選擇輪胎的首選。

 


再也不用怕迷路了! GARMIN zumo 396 機車專用導航機

ysyyu(ysyyu)

2018/09/01 15:16:47

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#6051067 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



GARMIN也有推出機車用導航機???
相信對很多人來說,乍聽之下可能還會懷疑一下,沒錯,GARMIN早在 2016 年就已經推出重機導航用的機種" zumo 590 ",不過相對於GARMIN在汽車用導航機產品上的努力和重視,在機車用導航市場上這一塊,就顯得輕很多。
而這次GARMIN再接再厲,推出最新機車用的導航機"zumo 396",不僅延續GARMIN在導航功能上的精髓,而且從外觀設計到功能上,都有大幅的進步和更新,到底zumo 396有甚麼令人驚豔的功能和進步呢?就來看以下筆者的實地體驗吧!!!


 

▌開箱!!



▼很多人對GARMIN汽車用導航機產品一定都不陌生,但,其實GARMIN也有出針對機車/重機用戶,推出一系列的專用導航機產品。
這一台就是 GARMIN 新推出的 zumo 396 機車專用導航機,從整體外盒的彩色包裝設計來看,不難看出,仍是維持GARMIN一貫銀灰色底加上白色標題印刷,讓人一眼就可以辨識這是GARMIN的產品。


▼說到Garmin zumo 396 的功能,那可真就會讓人眼睛一亮,因為它不僅整合了衛星導航、內建Wi-Fi資料傳輸更新、油量提示及保養紀錄、免費即時路況及天氣資訊的查詢..等等,而且還能透過群組互連將行車資料分享給車友,等多項人性化功能。


▼開箱ing...一打開盒子上蓋就可以看到今天主角-Garmin zumo 396 機車專用導航機。


▼下方就是相關的隨附配件。


▼除了Garmin zumo 396主機外,還有基本的快速入門手冊、說明書,以及專用電源線、mini USB傳輸線、機車固定座組等附件。

快速入門手冊

彩色說明書

專用電源線

機車固定座組

機車專用固定夾座


 

▌主角登場!!



▼Garmin zumo 396 由於採用一片約4:3的螢幕,所以主機外觀為長方形設計,四角落邊角則採縮角設計,營造出圓弧造型,讓視覺感更顯得輕小。 另外,主要搭配一片 4.3 吋的 WQVGA全彩TFT螢幕,解析度為 480 x 272 像素,這塊霧面螢幕不僅具備了手套觸控機能,還有半反射式背光技術,在陽光背光下,仍可看清畫面。



▼Garmin zumo 396 背面設計,第一眼就讓人感受到相當"耐用"的感覺,沒錯,在機身背面使用立體斜條紋裝飾的部分,是採用厚實硬質橡膠材質,無論觸感或保護效果都相當不錯,而且,背面四周採用多達十顆螺絲固定,看起來有如軍規產品般硬派。


▼在背面上,zumo 396 有配置了一顆內建喇叭,同時有一組電源的金屬接點,兩側則有用來快速接上底座的固定凹槽!

電源開關

喇叭及電源接點

標籤

右固定凹槽接口

左固定凹槽接口



▼然而在背面看不見的地方,其實還有學問,因為要在機車上用,所以Garmin zumo 396具備高等級的IPX7防水能力,因此有些地方就必須加上橡膠防水蓋來保護。


▼打開上方的防水蓋,可以看到是microSD記憶卡插槽,可支援最大達 64GB 容量,zumo 396的記憶卡可以用來擴充地圖資料更新,也可以存放音樂MP3當音樂撥放使用。


▼下方的防水蓋,保護的是 USB 2.0 mini B 規格的傳輸埠。


 

▌設計工藝


▼Garmin zumo 396 機身設計風格採用豪邁風格,但細節中又融入內斂線條。後背的豪邁風格,給人有相當大的信任感、耐用感,而內斂的外角設計,讓zumo 396更好看。

側面

正面

背面


 

▌安裝工程



不同於一般汽車用的導航機,可以直接插上車內點菸器當電源,Garmin zumo 396則必須要請專業師傅施工,將zumo 396接上機車的電源才能啟動。

▼Garmin zumo 396 的電源轉換線,因為機車用的電瓶提供12V供電,而zumo裝置需求耗電為5V/2A,所以必須透過這條專用電源線來轉換電壓。


▼這條專用電源線除了通過多項安規認證外,上面還有一個2A保險絲,避免意外的電流過大,而燒毀zumo 396。


▼為了將主機牢牢固定於機車上,zumo 396的包裝內隨附了完整的固定套件,像是有固定球台與 U 型圓管固定配件,球形固定板、充電座...等等。

固定座組+螺絲

固定球台

球形固定板

固定夾充電座



▼這一字排開的固定配件,看了肯定也會讓你頭皮發麻,但其實組裝上很簡單,只要按部就班,先從底部固定座組裝起,接下來就會船到橋頭自然直。


▼安裝第一步,先找到機車上電源位置,也就是你轉動鑰匙啟動電源的開關,這方面就要請專業師傅來做了,透過三用電表,找到開關的正負極線路。


▼接下來,拿出zumo 396 的專用電源線,將正負極線路接上機車上電源線路即可。


▼而另一端電源接點,則必須小心翼翼穿過機車龍頭來到上方的後視鏡位置。


▼將電源接頭鎖在這個固定夾充電座上,即完成電源部分的施工。


▼接著,組合固定支架,可以鎖在左或右後視鏡桿上。


▼再將充電固定座和固定球台對鎖組合起來。


▼放上球形固定板上,並調整好角度,基本上就大功告成了!!!


▼經過一個多小時的奮鬥,終於完成。其實安裝zumo 396並不會太難,只是師傅也是第一次安裝這樣的產品,難免需要摸索一下,如果熟練的話,我想30分鐘應該可以解決!!




 

▌快速方便的固定夾座


▼在使用Garmin zumo 396前,不得不介紹一下這個方便好用的充電固定夾座,因為少了它就會大大減低使用zumo 396的樂趣。
由於zumo 396是機車用的導航機,使用時只能掛在機車上,而下車離開時,勢必要將zumo 396取下,否則放在外面肯定會被幹走或被破壞!
而Garmin設計的這組快速方便的釋放固定夾座,真的很好用,只要一個按鈕,一秒就可以快速取下zumo 396,而安裝更是非常快速,透過兩旁卡榫凹槽,輕輕一推就能固定使用,非常方便!

充電固定夾座

不使用時,要蓋上防水蓋


▼下方快速釋放鈕,按一下,解除扣具,就可以快速取下zumo 396。


▼透過以下影片,你可以看到,取下或安裝Garmin zumo 396,是非常快速和方便!


 

▌烈日下螢幕表現



▼在機車上使用zumo 396,一定會碰到烈日當頭的狀況,這讓人擔心螢幕不知道能不能清楚看清?
所幸zumo 396這塊螢幕不但具備半反射式背光技術,而且採用霧面設計,所以即使在烈日下也能看清畫面資訊,另外霧面設計也可以避免掉強烈的光線反光,而傷害眼睛!

 

▌IPX7高防水能力



▼騎車出門在外,哪有不淋雨??
zumo 396擁有IPX7高等級的防水能力,而IPX7等級表示可在水下一公尺待30分鐘,且能保有防水能力,所以一般的大雨對zumo 396來說,都是小事一件。

▼管它下大雨,或豪大雨,zumo 396依舊頭好壯壯。


▼而且即使在雨中,你依舊可以輕鬆操作點選zumo 396的各項功能,不會因為手指淋濕,而無法點選,另外,即使冬天帶上手套,仍然可以操作喔!

雨中操作1

雨中操作2

雨中操作3


 

▌基本畫面介紹



當zumo 396安放在固定夾座後,只要一轉動機車電門,就會自動進入系統(也可以單獨按背後開關來啟動zumo 396)。在實際上路導航之前,先來看一下進入系統後的主畫面和功能介紹。

▼進入zumo 396的主畫面後,你一定會發現它和Garmin其他的導航機介面是一樣的,不僅有著易於點選的大圖示,而且功能排列的位置也一樣,如果你也是Garmin的愛用者,那麼可以完全無縫接軌,馬上就能上手。


▼zumo 396的主畫面介紹,上方是狀態顯示列表,可以看到目前zumo 396的狀態,而且你可以"直接"點選圖示來打開相對應的功能,像是點選左邊衛星訊號,可以看到目前連到的衛星數量、行駛速度、高度與預估誤差的資訊,若是點選交通工具圖案,就會顯示汽車、大型重機、機車與直線導航四個使用模式(zumo 396也可以當作汽車用喔),以此類推。

主畫面

衛星訊號狀態

交通工具模式

啟動藍芽功能

調整時間

WIFI功能



▼而且主畫面除了導航功能外,zumo 396也內建了多款相當好用的應用程式,航線行程、分享航線、航跡功能、音樂撥放器....等等數十種應用程式,讓你的zumo 396同樣具備十八般武藝!!

應用程式

目錄一

目錄二



▼而另一個重要的功能就是設定了,舉凡大小系統功能設定方面,都可以在這邊找到,像是調整螢幕亮度,WIFI設定,藍芽設定...等等,都可以來這邊找到答案。

設定功能

設定功能列表

藍芽設定

WIFI設定

WIFI AP列表

地圖與車輛設定



▼這裡面有個功能非常重要,就是系統"更新",因為導航機最重要的就是圖資,有新的圖資才能幫你找到你想去的目的,或是更新最近的路線。在zumo 396裡,更新是一件很方便的事,只要先設定好WIFI,再點選更新,接下來就會由zumo 396來幫你完成,非常簡單。

更新

檢查更新

下載安裝

更新過程1

更新過程2

更新過程3

完成更新





▼說到衛星導航功能,Garmin絕對是這塊領域的翹楚!!旗下相關產品不僅眾多,而且導航和圖資的精準度,更是專業玩家的首選。


▼zumo 396的衛星導航功能,操作相當簡便,而且承襲GARMIN一貫好用的口碑,導航起來不僅準確度高,而且還能透過手機連線提供更多即時行車資訊。


▼zumo 396也採用了Garmin最新一代的使用介面,圖示大小符合人體工學操作,點選功能也相當輕鬆準確,不會有誤點操作的狀況。另外顏色繽紛的小圖示區別,也讓使用者能直覺快速地找到各種功能。 

 

▌多樣化目的地搜尋;分類別詳細、豐富


▼zumo 396的導航功能,可說相當方便、且直覺操作,直接在主畫面點選放大鏡搜尋圖示,即可進行目的地搜尋。


▼而且zumo 396也提供多項搜尋方法,像是你可以針對詳細"門牌地址"進行目的地路線搜尋,抑或是透過詳細的"類別"搜尋來進行相關地點搜尋。另外,系統也將常用的目的地類別獨立出來,像是加油站、停車場、甚至重機服務的相關廠商給予獨立顯示,方便你快速點擊搜尋。



▼zumo 396內建的分類的資訊,真的是有系統且超詳細,幫助你可以快速找到附近餐廳或是加油站等資訊,馬上就能幫你找到定位。

類別搜尋畫面1

類別搜尋畫面2

類別搜尋畫面3

類別搜尋畫面4



▼zumo 396,內建豐富的資料庫,可以快速找到你要去的景點、餐廳、旅館等資料。


▼另外,zumo 396也內建tripadvisor貓途鷹,它可以提供你各地飯店、景點、餐廳等旅遊評論相關資訊,讓你更進一步挑選最佳的地點。

tripadvisor評論

tripadvisor餐廳評論

tripadvisor餐廳評論

tripadvisor景點評論

tripadvisor景點評論


 

▌詳細的導航資訊


▼zumo 396 在導航過程中,除了可以顯示路名和到達時間等資訊外,還可以點擊右下角的"齒輪"圖示來顯示更多的資訊,例如里程計,可以顯示行車動向和時間,轉彎資訊則會秀出要轉彎的路名,航線預覽可以看到待會行經哪些道路,沿途景點資訊可以看到附近有那些餐廳或加油站.....功能真的很多很詳細。

資訊選單

里程計

天氣資訊

沿路景點資訊

交通路況

轉彎資訊

航線預覽

高度

 

▌貼心功能:路口放大圖、超速照相警告


▼Garmin的導航介面不僅詳細,且貼心,在的導航進行中,當遇到多車道或是路口轉彎資訊時,畫面還會出現擬真的路口放大資訊,提供駕駛人更清楚的辨識。



▼而且仔細一看,在多車道行駛時,下方還會指示箭頭提醒你要走哪一個車道,讓你可以提早切換車道,避免快到目的地時才臨時變換車道,也可以減少開過頭的狀況發生。



▼面對小巷弄,zumo 396也能夠準確顯示出來,讓你再也不用擔心在像迷宮中般的小巷弄中迷路了!


▼另外還具備了超速照相警告,在行經測速照相機前,就會發出警告提示你,免得傷了荷包!




▼透過zumo 396的警告,可以讓你避免接到超速紅單喔!


▼在導航畫面上,zumo 396也提2.5D和鳥瞰方式的導航畫面(僅限於一般機車模式),畫面指引相當清楚,讓你不用怕再走錯方向。

2.5D導航畫面1

鳥瞰導航畫面2

2.5D導航畫面3

鳥瞰導航畫面4



▼像筆者我常在三重蘆洲一帶拜訪客戶,這邊的路小條且紊亂,透過zumo 396的導航,都可以輕鬆愉快找到目的地!!


 

▌GARMIN Smartphone Link 即時掌握行車最新動態


▼手機只要下載GARMIN Smartphone Link,就能透過藍芽和zumo 396雙向資訊交換功能,使用者可以在zumo 396上以行動網路掌握道路即時影像、即時交通路況、所在地點附近的天氣、停車場空位資訊以及智慧通知等功能。


▼透過藍芽功能,GARMIN Smartphone Link APP就能快速和你的zumo 396雙向連接。


 

▌即時行車資訊


▼透過Smartphone Link,除了即時的道路監控影像外,要是前方有道路障礙資訊,也能即時顯示到螢幕上,也能提示替代路線資訊協助讓駕駛者充分掌握行車動態。




 

▌訊息智慧通知和電話語音通話


現代人對資訊的依賴程度相當高,手機常常都會有簡訊或是電子郵件等通知,再加上社交網路或是LINE等通訊平台軟體,那麼手機的訊息通知可能會讓你邊開車邊忙不過來。
但是開車瀏覽手機資訊是一件要命的事!!!
zumo 396的「智慧通知」功能,可顯示各項通知內容並能直接唸出訊息內容,降低行駛中操作手機而造成的事故風險。同時也能透過zumo 396來進行語音通話(LINE語音通話也可以使用)

電話接聽

語音通話

智慧通知


▼除了電話通知外,透過GARMIN Smartphone Link連結,zumo 396也可以顯示訊息通知和天氣狀況等等即時資訊。

天氣1

天氣2

天氣

訊息通知

訊息通知



 

▌LiveTrack即時分享位置



▼zumo 396也搭配了最新的LiveTrack功能,可以即時分享位置給你的好友知道,讓他們也能掌握你的行車動態!!(抓猴利器!!)





▼透過Smartphone Link的LiveTrack功能,將想要分享的朋友EMAIL加進來。



▼這樣他就能透過EMAIL收到即時資訊連結,馬上就能得知你的行車路線動態,相當方便好用!

 

▌音樂撥放功能


▼在zumo 396的功能集中,有個音樂撥放功能選項,不同於其他車用的導航機,zumo 396主打機車用途,所以貼心的加上音樂撥放的功能,這樣讓你在騎車時也能享受音樂,旅途上才不會無聊。





▼當然,首先要先準備好你的藍芽耳機並先和zumo 396配對成功,接下來就可以執行音樂撥放的功能,zumo 396允許你可以直接撥放zumo 396裡記憶卡的MP3,或是透過藍芽來串連到手機上的MP3音樂,同時也可以在導航過程中,切換音樂而不用離開導航畫面。

連接藍芽耳機

MP3來源:記憶卡

MP3來源:手機

音樂撥放介面

導航中,MP3功能



 

▌機車族專用功能



zumo 396是針對機車市場推出的產品,所以裡面有些功能就是設計給機車族專用,實在很貼心。
重機服務,主要針對重型機車的車友們設計,裡面收集了重型機車服務點,而且還細分紅牌或黃牌重機,因為重機是門相當專業的行業,所以原廠才有此細分,因此當你車子遇到問題時,你就能夠快速找到維修地點,進行故障排除!

重機服務

重機分類

紅牌重機維修地點示範

黃牌重機維修地點示範



服務紀錄,一般機車維修紀錄,通常沒有像汽車那般會有完整記錄,因此在zumo 396中,它設計了一個資料庫紀錄功能,針對機車每項零件或是維修服務,讓使用者自行輸入資料建檔,建構一個完整的車籍服務資料,這樣你就能隨時查詢哪個零就用多久了,或是甚麼時候更換耗材..等等資訊。

服務紀錄

項目分類1

項目分類2

項目分類3

資料建檔

自行新增服務類別



燃料設定,主動油箱燃料提示功能,依燃料里程設定自動規劃加油時機,駕駛可設定油耗追蹤並開啟動態加油提示,此時機台會依GPS的行駛里程自動提醒加油時機。若剩餘燃料里程低於目的地距離,機台將在出發前發出警告並協助規劃加油站,提供你源源不絕的續航動力。

燃料設定

動態加油站提示

自行輸入滿油行駛距離

剩餘油量警告距離


▌[DESIGN]

 

推薦指數:★★★★☆


就設計上來說,你不得不稱讚Garmin zumo 396的設計和做工,整體非常輕巧,而且組裝品質也非常精良,細節上也都有注意到。
和上一代zumo 590相比,zumo 39不僅體積更小,而且也更薄,整體的設計作工更顯進步。


 

▌[導航功能]

 

推薦指數:★★★★★


Garmin zumo 396的導航功能,可說是相當令人讚賞,導航操作過程相當流暢,路徑搜尋也相當快速,尤其搭配GARMIN Smartphone Link APP,頓時就能讓你的導航系統,更加人性智能化,更加即時化,不僅道路資訊即時掌握,還能幫你了解即時路況、天氣等資料,讓人感覺到這才是真正的智能導航系統。
 

▌[機身、配件功能]

 

推薦指數:★★★★☆


Garmin zumo 396機身提供了IPX7的防水能力,這對需要風吹日曬的車機而言,是相當重要的,因為騎機車哪有不淋過雨的,要是機身防水能力不夠,那肯定沒多久就要送廠維修了。
另外,zumo 396搭配的螢幕也相當稱職,不僅雨中操控無誤外,即使戴上手套也能操控自如,而且霧面設計,讓你在陽光下也能清楚辨識資訊,不至於見光死而看不清畫面。
最後,還是要讚賞一下原廠設計的固定夾座,可以讓你一秒就能快速拆卸和裝上zumo 396,試想,如果沒這個配件,每次拆裝都要費上時間和力氣,久了相信你也會懶得使用,而導致zumo 396的好用性就會大大減低很多,正是所謂小配件、大功用!!

 

▌[建議]


Garmin zumo 396主打機車用的導航產品,這個功能對目前市場需求來說可能有點單薄了點,一來手機有免費的GOOGLE導航,二來相信你也不會每次騎車都需要導航規劃路線,因此建議Garmin是否也能推出整合行車紀錄的zumo系列產品(搭配上可調方向鏡頭)?不需要導航時,也能繼續使用zumo來當行車錄影功能,相信一定能大大提高zumo功能的完整性。

 


跟我一起去圓夢,瑪吉斯 Maxxis Victra Sport 5 上海試車場試胎介紹 (花紋、場地篇)

ysyyu(ysyyu)

2018/08/31 02:30:17

發文

#6050960 IP 61.228.*.* 修改過9 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/08/31 03:47:27

發文IP 1.34.*.*

▌Maxxis Vistra Sport 5 主角登場



▼趕緊來看一下今天的主角-Maxxis Victra Sport 5(以下簡稱VS5),相信有注意到相關消息的網友應該都知道,這是Maxxis瑪吉斯輪胎2018年最新的代表之作,主打頂级轎跑車和運動SUV的全新高階運動胎,強調具備快意的操駕快感及更安全的制動力。而且在今年2018的德國科隆胎展上正式發表後,就引起極大的關注。


▼在胎壁上,顯著的Victra Sport 5英文字體可以讓人一眼就清楚辨識,而特有的賽車旗標誌,也正告訴大家VS5是款定位在高階運動的性能胎。根據網路上的資料,VS5產品系列將涵蓋17至19吋、胎寬215mm至275mm、扁平比35到45的規格尺寸,初期將於2018第3季先於歐洲市場販售,而台灣也即將在年底就會看到身影,這對台灣消費者來說可是一個好消息。


▌Maxxis Vistra Sport 5 花紋設計



一條輪胎的好壞,花紋設計肯定是關鍵因素之一,因為輪胎花紋的作用可以增加輪胎與地面的摩擦力,改善車輛的操控性和穩定性,有助於散熱和降低噪音和震動,增加舒適性。

這次 Maxxis 在 Vistra Sport 5上,不僅採用了全新的技術、全新的结構,更重新設計了完美特殊的輪胎花纹,進而打造出這條兼顧駕控樂趣及優級安全防護的VS5。

非對稱花紋設計,從胎面直接可以觀察到,VS5的花紋設計是採用了非對稱花紋設計,這樣可以有效增大了轉彎時外側花紋的著地壓力,提高了循跡性和高速轉彎性能,所以這種輪胎運動性能突出。


獨特的切腳處理,再仔細看一下,在胎塊上還應用了斜切角和倒角的設計,當行駛在濕滑地時,可以讓胎上的水,迅速導入外側,而倒角的應用,不僅可以增强排水效果,也可以迅速破除水膜,防止雨天打滑增加行車的安全。


特殊爪狀花紋設計,另外,仿獵豹爪狀的特殊花紋設計,能有效提升抓地力,加上輔以流線型運動設計概念,不僅可以確保接地面壓力分布更均勻外,也能有效提升高速運動時的操控性能。


雙倍胎肩橫溝設計,而在強化轉向穩定性的胎肩花紋塊上,還採用了雙倍胎間的橫溝設計,除了能夠快速分散接地的水流外,也進而增加轉彎時濕地的抓地力。


3+1主溝設計:在胎面上除了特殊的爪狀花紋設計外,最令人印象深刻的就是這三條主溝並搭配最外側一條窄主溝的3+1設計,這3大1小的直排水溝槽,不僅提供VS5優異的排水性能,也優化接地壓力分布,大幅提升乾濕地操控的體驗。

▼Maxxis Vistra Sport 5所採用的3+1主溝設計,不僅帶來更好的排水性能,讓車子在溼滑地上行駛時,仍保有優異的駕駛穩定性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 剛性結構設計



▼這次Maxxis Vistra Sport 5 除了全新設計的胎面花紋外,從胎體的根本上,也重新投入心力,運用全新的技術設計出全新的胎體结構,像是採用高強度的三角膠設計與材質,並使用高性能耐隆材質、高性能廉纱材質,打造出較強的剛性結構設計!


▼高性能耐隆材質Nylon+Aramid (2種紗合用),該材質較能抵抗熱漲熱縮,可使輪胎在高溫運作下不易變形,以提高輪胎的高速操控性。
VS5採用耐隆材質Nylon+Aramid混和製程,較單尼龍材質的VS01相比,不僅在強度上提升了56%,在高速變形上更下降了37%。


▼而使用高性能廉纱材質,更提高胎體剛性,單根廉紗直徑加粗79%, 強度增加177%


▼在胎壁結構設計上,採用高強度的三角膠設計與材質,較長的三角膠設計,可以確保輪胎操控性能,而使用剛性較好的膠料更能有效分散硬力集中,較不易變形。

▌Maxxis Vistra Sport 5 最新材料配方


▼除了結構、花紋的設計外,Maxxis原廠還採用了最新Full silica材料配方,來打造全新的Vistra Sport 5,Full silica材料特性會使輪胎表面摸起來略顯粗糙,不過卻有利於提高濕地抓地力,提供輪胎最優異的操控性能。


▼VS5採用第四代的S-SBR,相較前一代的VS01所採用的第三代的S-SBR,材料結構特性綿密均勻,不會有鏤空狀況發生,不僅提高輪胎壽命,也能提供更強的輪胎剛性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 優異成績



▼看了這麼多VS5令人驚艷的特色和設計,接下來我們先來瞧瞧,Maxxis原廠委由第三方專業公正的,南德意志集團 TÜV SÜD 認證機構所做的實際測試,而選擇主要的比較競品,則為Michelin Pilot Sport 4,與Hankook Ventus S1 EVO2,這兩組高性能輪胎,而測試輪胎規格為245/40R-18 97Y。


▼在乾濕地的煞車性能表現上,VS5皆比競品來的優異,而煞車距離更是能減少5.5%以上,相比之下,VS5的有著顯著優異表現。


▼而在操控性方面,VS5和其他競品的表現,差距雖然不大,但仍能以優異的成績取得勝出,如果再計上價格因素,那麼VS5的性價比將會獲得最大的贏家。







在了解完 Maxxis Vistra Sport 5 各項優異的功能特色後,接下來,也將進入此行活動的最高潮,就是要來到 MAXXIS 自有的國際級輪胎測試場,好好親身體驗試駕一番,這方面不僅可以親身體驗 Vistra Sport 5操控性能,更大的吸引點就是這座國際級的輪胎測試場。
說到這座國際級的輪胎測試場,這可是正新公司花了5年時間,並投資近50億新台幣所打造的,整個場地占地約86萬平方公尺,86萬平方公尺有多大???這面積約為120座標準足球場大,整個周長更達6000公尺,可說相當的驚人!!
MAXXIS 位在中國崑山這座輪胎測試場,也是目前中國大陸最具規模的輪胎品牌試車場之一,內設有十條主要測試道,是專為輪胎研發而誕生,其特色在於全部的測試能量與資源都能集中應用在輪胎產品,這對位列全球第九大輪胎製造廠的台灣正新公司來說,這座國際級的輪胎測試場,不僅宣示正新公司對輪胎創新研發的決心,也是邁向全球頂尖輪胎製造商的里程碑!
 

▌控制中心



想要進入MAXXIS 輪胎測試場,那可是相當不容易的一件事,因為裡面常有研發中的產品在作測試,為了研發機密安全,這裡管控是相當嚴格的!

▼測試場內設置有控制中心,只有申報的車輛與領有場內執照的車手,才能將車開進測試車道,而且每個測試道皆有閘門控管,想進入測試還須有通行感應卡,Maxxis試車場內的車手執照分為3個等級,只有最高等級才能獲准進入高速周回路的第3車道、管制機制可說是相當嚴密。


▼這一字排開的監控螢幕,可對測試場內每個要道都一覽無遺,每輛通過控制閘門的車輛,都會將第一手資料傳回到控制中心的電腦,進行紀錄和控管。


▼MAXXIS 國際級輪胎測試場,內設有十條主要的輪胎測試道,以便進行各種不同類型的輪胎測試項目。

1、高速周回路:可進行長時間、高里程的輪胎行車測試,最高時速可達160-280km/hr。
2、煞車性能測試道:針對輪胎的制動性能進行測試,搭配有多種不同摩擦係數路面,模擬世界各地不同的路況。
3、ISO噪音測試道:符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。
4、振動噪音測試道:藉由路面接縫、瀝青不良路、減速板、突起路面等設置,測試輪胎之振動吸收與舒適性。
5、綜合性能測試道:寬40公尺,可依照需求進行綜合式、多樣式的操駕性能測試。
6、乾地操安測試道:以測試輪胎操控性能為主,模擬山區彎道,並設置有高低起伏路段。
7、濕地操安測試道:同樣測試輪胎操控性能,路面設有灑水器保持濕滑狀態,模擬濕地彎道性質。
8、濕地旋回測試道:測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。
9、水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。
10、耐久測試道:以輪胎耐久性能為測試主軸,包含各式不良路面,藉此模擬輪胎長時間、長里程下的耐久表現。

 

▌1.高速周回路


▼高速周回路,整條路面形式為瀝青混凝土,總長4500公尺、寬度12公尺、設計速度160km/h,主要功能作為滾動時燃料消耗、排汙耐久、高速穩定性、高速操控性、高速乘適性測試。


▼別小看這一條測試道,它可是全場造價最昂貴且技術含量最高的一條測試道(約人民幣1.2億),全世界只有兩家公司能鋪設這種斜坡曲線路面技術,曲線段為45度,最高安全速度為210km/h,西曲線段最高安全速度為140km/h。

 

▌2.煞車性能測試道


▼煞車性能測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、磁磚,總長1200公尺、寬度45公尺、設計速度140km/h,主要功能為濕地煞車、ABS起步加速、模擬失控、抓地性。

▼評價輪胎煞車性能及車輛ABS測試的煞車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是設置兩條磁磚路面,主要功能為仿真冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦係數的特殊路面,μ值涵蓋範圍0.2到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面。

 

▌3.ISO噪音測試道


▼ISO噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土(ISO 10844-2011),總長80公尺、寬度5~30公尺、設計速度120km/h!

▼這條測試道主要功能為車外噪音、國際法規專用測試道路面。同時該測試道為中國目前唯一通過法規認證的ISO噪音測試道。

 

▌4.振動噪音測試道



▼振動噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土,總長2300公尺、寬度11公尺、設計速度130km/h,主要功能為震動噪音、乘適性能、耐久。


▼振動噪音測試道,共配置13種特殊路面,是經研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面呈現,充份滿足各車廠需求,與行駛在公路上的噪音、振動、舒適性能表現。
 

▌5.綜合性能測試道


▼綜合性能測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長1500公尺、寬度40公尺、設計速度140km/h,主要功能為操控性、乘適性、加速性。主要可執行車輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車性能評價。

 

▌6.乾地操安測試道


▼乾地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2800公尺、寬度6~9公尺、設計速度120km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼總長2.5公里,直線段最高車速可達到160km/h,是評價輪胎操控性及穩定性最好的一條跑道,包含低、中及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過彎測試可達120公里以上。

 

▌7.濕地操安測試道


▼濕地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2600公尺、寬度6公尺、設計速度40~100km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼為中國首座濕地操安測試道,包括直徑、縱橫向水漂測試區,主要是評價(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能。由180度、90度及各種角度的彎道組成,它採用最先進的全自動電腦灑水控制系統來調整水膜厚度,共由370個噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。


 

▌8.濕地旋回測試道


▼濕地旋回測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長140公尺、寬度5~10公尺,主要功能為操控性、轉向性、抓地性。


▼這裡可以測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。


 

▌9.水膜攝影測試區


▼水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。

▼通過測試區底下的超高速攝影機,可以拍攝出輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,完整呈現輪胎過水的狀況。


 

▌10.耐久測試道


▼耐久測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長4600公尺、寬度7公尺、設計速度100km/h,主要功能為乘適性、耐久性、車內噪音。


▼共配置9種特殊路面,經研發部門耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面破壞狀態呈現,充份滿足評價震動、舒適性、整車耐久測試。

2018/08/31 03:50:01

發文IP 1.34.*.*

去年,U-CAR和正新輪胎MAXXIS舉辦過一場遠征上海崑山的試胎活動,還記的那時消息一上網,頓時間吸引了眾多網友紛紛競相走告,報名相當的踴躍,原因無它,除了可以親身體驗試駕MAXXIS最新輪胎產品外,另外就是可以馳騁在MAXXIS這座國際級的輪胎測試場地。

稍微研究過正新輪胎MAXXIS的網友就知道,正新輪胎可說是台灣輪胎的驕傲,因為正新輪胎名列全球前十大的輪胎製造商,而旗下的MAXXIS品牌,更是被票選為2018年全球十大最有價值輪胎品牌的第八名,可謂名符其實的台灣之光。但這個榮譽可不是憑空而來,正新輪胎不僅在提升產品質量下功夫,同時更是大手筆投入新輪胎的研發工作,為了獲得第一手完整的輪胎測試結果,更是投資近50億台幣,打造國際一流水準的專業輪胎測試場,這個魄力跟遠見,才能造就正新MAXXIS今天的榮耀。

在經過一年努力的扶老婆婆過馬路後,時隔一年後的夏天,筆者有幸獲選參加這次上海崑山試胎活動,而這次要試胎體驗的產品,就是今年才剛發表的Maxxis Victra Sport 5,這條輪胎在德國科隆胎展上正式發表後,其優異的性能表現,立即引起大家的關注,趁此機會能成為台灣少數親身體驗試駕的網友,心中可說是無比興奮(灑花!!)。

GO,跟著我一起來去上海崑山,馳騁在這超夢幻的國際級專業輪胎測試場,體驗Maxxis Victra Sport 5的優異表現吧!!

▌Maxxis Vistra Sport 5 主角登場

▼趕緊來看一下今天的主角-Maxxis Victra Sport 5(以下簡稱VS5),相信有注意到相關消息的網友應該都知道,這是Maxxis瑪吉斯輪胎2018年最新的代表之作,主打頂级轎跑車和運動SUV的全新高階運動胎,強調具備快意的操駕快感及更安全的制動力。而且在今年2018的德國科隆胎展上正式發表後,就引起極大的關注。


▼在胎壁上,顯著的Victra Sport 5英文字體可以讓人一眼就清楚辨識,而特有的賽車旗標誌,也正告訴大家VS5是款定位在高階運動的性能胎。根據網路上的資料,VS5產品系列將涵蓋17至19吋、胎寬215mm至275mm、扁平比35到45的規格尺寸,初期將於2018第3季先於歐洲市場販售,而台灣也即將在年底就會看到身影,這對台灣消費者來說可是一個好消息。


▌Maxxis Vistra Sport 5 花紋設計



一條輪胎的好壞,花紋設計肯定是關鍵因素之一,因為輪胎花紋的作用可以增加輪胎與地面的摩擦力,改善車輛的操控性和穩定性,有助於散熱和降低噪音和震動,增加舒適性。

這次 Maxxis 在 Vistra Sport 5上,不僅採用了全新的技術、全新的结構,更重新設計了完美特殊的輪胎花纹,進而打造出這條兼顧駕控樂趣及優級安全防護的VS5。

非對稱花紋設計,從胎面直接可以觀察到,VS5的花紋設計是採用了非對稱花紋設計,這樣可以有效增大了轉彎時外側花紋的著地壓力,提高了循跡性和高速轉彎性能,所以這種輪胎運動性能突出。


獨特的切腳處理,再仔細看一下,在胎塊上還應用了斜切角和倒角的設計,當行駛在濕滑地時,可以讓胎上的水,迅速導入外側,而倒角的應用,不僅可以增强排水效果,也可以迅速破除水膜,防止雨天打滑增加行車的安全。


特殊爪狀花紋設計,另外,仿獵豹爪狀的特殊花紋設計,能有效提升抓地力,加上輔以流線型運動設計概念,不僅可以確保接地面壓力分布更均勻外,也能有效提升高速運動時的操控性能。


雙倍胎肩橫溝設計,而在強化轉向穩定性的胎肩花紋塊上,還採用了雙倍胎間的橫溝設計,除了能夠快速分散接地的水流外,也進而增加轉彎時濕地的抓地力。


3+1主溝設計:在胎面上除了特殊的爪狀花紋設計外,最令人印象深刻的就是這三條主溝並搭配最外側一條窄主溝的3+1設計,這3大1小的直排水溝槽,不僅提供VS5優異的排水性能,也優化接地壓力分布,大幅提升乾濕地操控的體驗。

▼Maxxis Vistra Sport 5所採用的3+1主溝設計,不僅帶來更好的排水性能,讓車子在溼滑地上行駛時,仍保有優異的駕駛穩定性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 剛性結構設計



▼這次Maxxis Vistra Sport 5 除了全新設計的胎面花紋外,從胎體的根本上,也重新投入心力,運用全新的技術設計出全新的胎體结構,像是採用高強度的三角膠設計與材質,並使用高性能耐隆材質、高性能廉纱材質,打造出較強的剛性結構設計!


▼高性能耐隆材質Nylon+Aramid (2種紗合用),該材質較能抵抗熱漲熱縮,可使輪胎在高溫運作下不易變形,以提高輪胎的高速操控性。
VS5採用耐隆材質Nylon+Aramid混和製程,較單尼龍材質的VS01相比,不僅在強度上提升了56%,在高速變形上更下降了37%。


▼而使用高性能廉纱材質,更提高胎體剛性,單根廉紗直徑加粗79%, 強度增加177%


▼在胎壁結構設計上,採用高強度的三角膠設計與材質,較長的三角膠設計,可以確保輪胎操控性能,而使用剛性較好的膠料更能有效分散硬力集中,較不易變形。

▌Maxxis Vistra Sport 5 最新材料配方


▼除了結構、花紋的設計外,Maxxis原廠還採用了最新Full silica材料配方,來打造全新的Vistra Sport 5,Full silica材料特性會使輪胎表面摸起來略顯粗糙,不過卻有利於提高濕地抓地力,提供輪胎最優異的操控性能。


▼VS5採用第四代的S-SBR,相較前一代的VS01所採用的第三代的S-SBR,材料結構特性綿密均勻,不會有鏤空狀況發生,不僅提高輪胎壽命,也能提供更強的輪胎剛性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 優異成績



▼看了這麼多VS5令人驚艷的特色和設計,接下來我們先來瞧瞧,Maxxis原廠委由第三方專業公正的,南德意志集團 TÜV SÜD 認證機構所做的實際測試,而選擇主要的比較競品,則為Michelin Pilot Sport 4,與Hankook Ventus S1 EVO2,這兩組高性能輪胎,而測試輪胎規格為245/40R-18 97Y。


▼在乾濕地的煞車性能表現上,VS5皆比競品來的優異,而煞車距離更是能減少5.5%以上,相比之下,VS5的有著顯著優異表現。


▼而在操控性方面,VS5和其他競品的表現,差距雖然不大,但仍能以優異的成績取得勝出,如果再計上價格因素,那麼VS5的性價比將會獲得最大的贏家。







在了解完 Maxxis Vistra Sport 5 各項優異的功能特色後,接下來,也將進入此行活動的最高潮,就是要來到 MAXXIS 自有的國際級輪胎測試場,好好親身體驗試駕一番,這方面不僅可以親身體驗 Vistra Sport 5操控性能,更大的吸引點就是這座國際級的輪胎測試場。
說到這座國際級的輪胎測試場,這可是正新公司花了5年時間,並投資近50億新台幣所打造的,整個場地占地約86萬平方公尺,86萬平方公尺有多大???這面積約為120座標準足球場大,整個周長更達6000公尺,可說相當的驚人!!
MAXXIS 位在中國崑山這座輪胎測試場,也是目前中國大陸最具規模的輪胎品牌試車場之一,內設有十條主要測試道,是專為輪胎研發而誕生,其特色在於全部的測試能量與資源都能集中應用在輪胎產品,這對位列全球第九大輪胎製造廠的台灣正新公司來說,這座國際級的輪胎測試場,不僅宣示正新公司對輪胎創新研發的決心,也是邁向全球頂尖輪胎製造商的里程碑!
 

▌控制中心



想要進入MAXXIS 輪胎測試場,那可是相當不容易的一件事,因為裡面常有研發中的產品在作測試,為了研發機密安全,這裡管控是相當嚴格的!

▼測試場內設置有控制中心,只有申報的車輛與領有場內執照的車手,才能將車開進測試車道,而且每個測試道皆有閘門控管,想進入測試還須有通行感應卡,Maxxis試車場內的車手執照分為3個等級,只有最高等級才能獲准進入高速周回路的第3車道、管制機制可說是相當嚴密。


▼這一字排開的監控螢幕,可對測試場內每個要道都一覽無遺,每輛通過控制閘門的車輛,都會將第一手資料傳回到控制中心的電腦,進行紀錄和控管。


▼MAXXIS 國際級輪胎測試場,內設有十條主要的輪胎測試道,以便進行各種不同類型的輪胎測試項目。

1、高速周回路:可進行長時間、高里程的輪胎行車測試,最高時速可達160-280km/hr。
2、煞車性能測試道:針對輪胎的制動性能進行測試,搭配有多種不同摩擦係數路面,模擬世界各地不同的路況。
3、ISO噪音測試道:符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。
4、振動噪音測試道:藉由路面接縫、瀝青不良路、減速板、突起路面等設置,測試輪胎之振動吸收與舒適性。
5、綜合性能測試道:寬40公尺,可依照需求進行綜合式、多樣式的操駕性能測試。
6、乾地操安測試道:以測試輪胎操控性能為主,模擬山區彎道,並設置有高低起伏路段。
7、濕地操安測試道:同樣測試輪胎操控性能,路面設有灑水器保持濕滑狀態,模擬濕地彎道性質。
8、濕地旋回測試道:測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。
9、水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。
10、耐久測試道:以輪胎耐久性能為測試主軸,包含各式不良路面,藉此模擬輪胎長時間、長里程下的耐久表現。

 

▌1.高速周回路


▼高速周回路,整條路面形式為瀝青混凝土,總長4500公尺、寬度12公尺、設計速度160km/h,主要功能作為滾動時燃料消耗、排汙耐久、高速穩定性、高速操控性、高速乘適性測試。


▼別小看這一條測試道,它可是全場造價最昂貴且技術含量最高的一條測試道(約人民幣1.2億),全世界只有兩家公司能鋪設這種斜坡曲線路面技術,曲線段為45度,最高安全速度為210km/h,西曲線段最高安全速度為140km/h。

 

▌2.煞車性能測試道


▼煞車性能測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、磁磚,總長1200公尺、寬度45公尺、設計速度140km/h,主要功能為濕地煞車、ABS起步加速、模擬失控、抓地性。

▼評價輪胎煞車性能及車輛ABS測試的煞車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是設置兩條磁磚路面,主要功能為仿真冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦係數的特殊路面,μ值涵蓋範圍0.2到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面。

 

▌3.ISO噪音測試道


▼ISO噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土(ISO 10844-2011),總長80公尺、寬度5~30公尺、設計速度120km/h!

▼這條測試道主要功能為車外噪音、國際法規專用測試道路面。同時該測試道為中國目前唯一通過法規認證的ISO噪音測試道。

 

▌4.振動噪音測試道



▼振動噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土,總長2300公尺、寬度11公尺、設計速度130km/h,主要功能為震動噪音、乘適性能、耐久。


▼振動噪音測試道,共配置13種特殊路面,是經研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面呈現,充份滿足各車廠需求,與行駛在公路上的噪音、振動、舒適性能表現。
 

▌5.綜合性能測試道


▼綜合性能測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長1500公尺、寬度40公尺、設計速度140km/h,主要功能為操控性、乘適性、加速性。主要可執行車輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車性能評價。

 

▌6.乾地操安測試道


▼乾地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2800公尺、寬度6~9公尺、設計速度120km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼總長2.5公里,直線段最高車速可達到160km/h,是評價輪胎操控性及穩定性最好的一條跑道,包含低、中及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過彎測試可達120公里以上。

 

▌7.濕地操安測試道


▼濕地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2600公尺、寬度6公尺、設計速度40~100km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼為中國首座濕地操安測試道,包括直徑、縱橫向水漂測試區,主要是評價(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能。由180度、90度及各種角度的彎道組成,它採用最先進的全自動電腦灑水控制系統來調整水膜厚度,共由370個噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。


 

▌8.濕地旋回測試道


▼濕地旋回測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長140公尺、寬度5~10公尺,主要功能為操控性、轉向性、抓地性。


▼這裡可以測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。


 

▌9.水膜攝影測試區


▼水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。

▼通過測試區底下的超高速攝影機,可以拍攝出輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,完整呈現輪胎過水的狀況。


 

▌10.耐久測試道


▼耐久測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長4600公尺、寬度7公尺、設計速度100km/h,主要功能為乘適性、耐久性、車內噪音。


▼共配置9種特殊路面,經研發部門耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面破壞狀態呈現,充份滿足評價震動、舒適性、整車耐久測試。

2018/08/31 03:50:53

發文IP 1.34.*.*

去年,U-CAR和正新輪胎MAXXIS舉辦過一場遠征上海崑山的試胎活動,還記的那時消息一上網,頓時間吸引了眾多網友紛紛競相走告,報名相當的踴躍,原因無它,除了可以親身體驗試駕MAXXIS最新輪胎產品外,另外就是可以馳騁在MAXXIS這座國際級的輪胎測試場地。

稍微研究過正新輪胎MAXXIS的網友就知道,正新輪胎可說是台灣輪胎的驕傲,因為正新輪胎名列全球前十大的輪胎製造商,而旗下的MAXXIS品牌,更是被票選為2018年全球十大最有價值輪胎品牌的第八名,可謂名符其實的台灣之光。但這個榮譽可不是憑空而來,正新輪胎不僅在提升產品質量下功夫,同時更是大手筆投入新輪胎的研發工作,為了獲得第一手完整的輪胎測試結果,更是投資近50億台幣,打造國際一流水準的專業輪胎測試場,這個魄力跟遠見,才能造就正新MAXXIS今天的榮耀。

在經過一年努力的扶老婆婆過馬路後,時隔一年後的夏天,筆者有幸獲選參加這次上海崑山試胎活動,而這次要試胎體驗的產品,就是今年才剛發表的Maxxis Victra Sport 5,這條輪胎在德國科隆胎展上正式發表後,其優異的性能表現,立即引起大家的關注,趁此機會能成為台灣少數親身體驗試駕的網友,心中可說是無比興奮(灑花!!)。

GO,2018年的夏天,我在上海崑山,跟著我一起來馳騁在這超夢幻的國際級專業輪胎測試場,體驗Maxxis Victra Sport 5的優異表現吧!!

▌Maxxis Vistra Sport 5 主角登場

▼趕緊來看一下今天的主角-Maxxis Victra Sport 5(以下簡稱VS5),相信有注意到相關消息的網友應該都知道,這是Maxxis瑪吉斯輪胎2018年最新的代表之作,主打頂级轎跑車和運動SUV的全新高階運動胎,強調具備快意的操駕快感及更安全的制動力。而且在今年2018的德國科隆胎展上正式發表後,就引起極大的關注。


▼在胎壁上,顯著的Victra Sport 5英文字體可以讓人一眼就清楚辨識,而特有的賽車旗標誌,也正告訴大家VS5是款定位在高階運動的性能胎。根據網路上的資料,VS5產品系列將涵蓋17至19吋、胎寬215mm至275mm、扁平比35到45的規格尺寸,初期將於2018第3季先於歐洲市場販售,而台灣也即將在年底就會看到身影,這對台灣消費者來說可是一個好消息。


▌Maxxis Vistra Sport 5 花紋設計



一條輪胎的好壞,花紋設計肯定是關鍵因素之一,因為輪胎花紋的作用可以增加輪胎與地面的摩擦力,改善車輛的操控性和穩定性,有助於散熱和降低噪音和震動,增加舒適性。

這次 Maxxis 在 Vistra Sport 5上,不僅採用了全新的技術、全新的结構,更重新設計了完美特殊的輪胎花纹,進而打造出這條兼顧駕控樂趣及優級安全防護的VS5。

非對稱花紋設計,從胎面直接可以觀察到,VS5的花紋設計是採用了非對稱花紋設計,這樣可以有效增大了轉彎時外側花紋的著地壓力,提高了循跡性和高速轉彎性能,所以這種輪胎運動性能突出。


獨特的切腳處理,再仔細看一下,在胎塊上還應用了斜切角和倒角的設計,當行駛在濕滑地時,可以讓胎上的水,迅速導入外側,而倒角的應用,不僅可以增强排水效果,也可以迅速破除水膜,防止雨天打滑增加行車的安全。


特殊爪狀花紋設計,另外,仿獵豹爪狀的特殊花紋設計,能有效提升抓地力,加上輔以流線型運動設計概念,不僅可以確保接地面壓力分布更均勻外,也能有效提升高速運動時的操控性能。


雙倍胎肩橫溝設計,而在強化轉向穩定性的胎肩花紋塊上,還採用了雙倍胎間的橫溝設計,除了能夠快速分散接地的水流外,也進而增加轉彎時濕地的抓地力。


3+1主溝設計:在胎面上除了特殊的爪狀花紋設計外,最令人印象深刻的就是這三條主溝並搭配最外側一條窄主溝的3+1設計,這3大1小的直排水溝槽,不僅提供VS5優異的排水性能,也優化接地壓力分布,大幅提升乾濕地操控的體驗。

▼Maxxis Vistra Sport 5所採用的3+1主溝設計,不僅帶來更好的排水性能,讓車子在溼滑地上行駛時,仍保有優異的駕駛穩定性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 剛性結構設計



▼這次Maxxis Vistra Sport 5 除了全新設計的胎面花紋外,從胎體的根本上,也重新投入心力,運用全新的技術設計出全新的胎體结構,像是採用高強度的三角膠設計與材質,並使用高性能耐隆材質、高性能廉纱材質,打造出較強的剛性結構設計!


▼高性能耐隆材質Nylon+Aramid (2種紗合用),該材質較能抵抗熱漲熱縮,可使輪胎在高溫運作下不易變形,以提高輪胎的高速操控性。
VS5採用耐隆材質Nylon+Aramid混和製程,較單尼龍材質的VS01相比,不僅在強度上提升了56%,在高速變形上更下降了37%。


▼而使用高性能廉纱材質,更提高胎體剛性,單根廉紗直徑加粗79%, 強度增加177%


▼在胎壁結構設計上,採用高強度的三角膠設計與材質,較長的三角膠設計,可以確保輪胎操控性能,而使用剛性較好的膠料更能有效分散硬力集中,較不易變形。

▌Maxxis Vistra Sport 5 最新材料配方


▼除了結構、花紋的設計外,Maxxis原廠還採用了最新Full silica材料配方,來打造全新的Vistra Sport 5,Full silica材料特性會使輪胎表面摸起來略顯粗糙,不過卻有利於提高濕地抓地力,提供輪胎最優異的操控性能。


▼VS5採用第四代的S-SBR,相較前一代的VS01所採用的第三代的S-SBR,材料結構特性綿密均勻,不會有鏤空狀況發生,不僅提高輪胎壽命,也能提供更強的輪胎剛性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 優異成績



▼看了這麼多VS5令人驚艷的特色和設計,接下來我們先來瞧瞧,Maxxis原廠委由第三方專業公正的,南德意志集團 TÜV SÜD 認證機構所做的實際測試,而選擇主要的比較競品,則為Michelin Pilot Sport 4,與Hankook Ventus S1 EVO2,這兩組高性能輪胎,而測試輪胎規格為245/40R-18 97Y。


▼在乾濕地的煞車性能表現上,VS5皆比競品來的優異,而煞車距離更是能減少5.5%以上,相比之下,VS5的有著顯著優異表現。


▼而在操控性方面,VS5和其他競品的表現,差距雖然不大,但仍能以優異的成績取得勝出,如果再計上價格因素,那麼VS5的性價比將會獲得最大的贏家。







在了解完 Maxxis Vistra Sport 5 各項優異的功能特色後,接下來,也將進入此行活動的最高潮,就是要來到 MAXXIS 自有的國際級輪胎測試場,好好親身體驗試駕一番,這方面不僅可以親身體驗 Vistra Sport 5操控性能,更大的吸引點就是這座國際級的輪胎測試場。
說到這座國際級的輪胎測試場,這可是正新公司花了5年時間,並投資近50億新台幣所打造的,整個場地占地約86萬平方公尺,86萬平方公尺有多大???這面積約為120座標準足球場大,整個周長更達6000公尺,可說相當的驚人!!
MAXXIS 位在中國崑山這座輪胎測試場,也是目前中國大陸最具規模的輪胎品牌試車場之一,內設有十條主要測試道,是專為輪胎研發而誕生,其特色在於全部的測試能量與資源都能集中應用在輪胎產品,這對位列全球第九大輪胎製造廠的台灣正新公司來說,這座國際級的輪胎測試場,不僅宣示正新公司對輪胎創新研發的決心,也是邁向全球頂尖輪胎製造商的里程碑!
 

▌控制中心



想要進入MAXXIS 輪胎測試場,那可是相當不容易的一件事,因為裡面常有研發中的產品在作測試,為了研發機密安全,這裡管控是相當嚴格的!

▼測試場內設置有控制中心,只有申報的車輛與領有場內執照的車手,才能將車開進測試車道,而且每個測試道皆有閘門控管,想進入測試還須有通行感應卡,Maxxis試車場內的車手執照分為3個等級,只有最高等級才能獲准進入高速周回路的第3車道、管制機制可說是相當嚴密。


▼這一字排開的監控螢幕,可對測試場內每個要道都一覽無遺,每輛通過控制閘門的車輛,都會將第一手資料傳回到控制中心的電腦,進行紀錄和控管。


▼MAXXIS 國際級輪胎測試場,內設有十條主要的輪胎測試道,以便進行各種不同類型的輪胎測試項目。

1、高速周回路:可進行長時間、高里程的輪胎行車測試,最高時速可達160-280km/hr。
2、煞車性能測試道:針對輪胎的制動性能進行測試,搭配有多種不同摩擦係數路面,模擬世界各地不同的路況。
3、ISO噪音測試道:符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。
4、振動噪音測試道:藉由路面接縫、瀝青不良路、減速板、突起路面等設置,測試輪胎之振動吸收與舒適性。
5、綜合性能測試道:寬40公尺,可依照需求進行綜合式、多樣式的操駕性能測試。
6、乾地操安測試道:以測試輪胎操控性能為主,模擬山區彎道,並設置有高低起伏路段。
7、濕地操安測試道:同樣測試輪胎操控性能,路面設有灑水器保持濕滑狀態,模擬濕地彎道性質。
8、濕地旋回測試道:測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。
9、水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。
10、耐久測試道:以輪胎耐久性能為測試主軸,包含各式不良路面,藉此模擬輪胎長時間、長里程下的耐久表現。

 

▌1.高速周回路


▼高速周回路,整條路面形式為瀝青混凝土,總長4500公尺、寬度12公尺、設計速度160km/h,主要功能作為滾動時燃料消耗、排汙耐久、高速穩定性、高速操控性、高速乘適性測試。


▼別小看這一條測試道,它可是全場造價最昂貴且技術含量最高的一條測試道(約人民幣1.2億),全世界只有兩家公司能鋪設這種斜坡曲線路面技術,曲線段為45度,最高安全速度為210km/h,西曲線段最高安全速度為140km/h。

 

▌2.煞車性能測試道


▼煞車性能測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、磁磚,總長1200公尺、寬度45公尺、設計速度140km/h,主要功能為濕地煞車、ABS起步加速、模擬失控、抓地性。

▼評價輪胎煞車性能及車輛ABS測試的煞車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是設置兩條磁磚路面,主要功能為仿真冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦係數的特殊路面,μ值涵蓋範圍0.2到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面。

 

▌3.ISO噪音測試道


▼ISO噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土(ISO 10844-2011),總長80公尺、寬度5~30公尺、設計速度120km/h!

▼這條測試道主要功能為車外噪音、國際法規專用測試道路面。同時該測試道為中國目前唯一通過法規認證的ISO噪音測試道。

 

▌4.振動噪音測試道



▼振動噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土,總長2300公尺、寬度11公尺、設計速度130km/h,主要功能為震動噪音、乘適性能、耐久。


▼振動噪音測試道,共配置13種特殊路面,是經研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面呈現,充份滿足各車廠需求,與行駛在公路上的噪音、振動、舒適性能表現。
 

▌5.綜合性能測試道


▼綜合性能測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長1500公尺、寬度40公尺、設計速度140km/h,主要功能為操控性、乘適性、加速性。主要可執行車輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車性能評價。

 

▌6.乾地操安測試道


▼乾地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2800公尺、寬度6~9公尺、設計速度120km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼總長2.5公里,直線段最高車速可達到160km/h,是評價輪胎操控性及穩定性最好的一條跑道,包含低、中及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過彎測試可達120公里以上。

 

▌7.濕地操安測試道


▼濕地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2600公尺、寬度6公尺、設計速度40~100km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼為中國首座濕地操安測試道,包括直徑、縱橫向水漂測試區,主要是評價(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能。由180度、90度及各種角度的彎道組成,它採用最先進的全自動電腦灑水控制系統來調整水膜厚度,共由370個噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。


 

▌8.濕地旋回測試道


▼濕地旋回測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長140公尺、寬度5~10公尺,主要功能為操控性、轉向性、抓地性。


▼這裡可以測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。


 

▌9.水膜攝影測試區


▼水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。

▼通過測試區底下的超高速攝影機,可以拍攝出輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,完整呈現輪胎過水的狀況。


 

▌10.耐久測試道


▼耐久測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長4600公尺、寬度7公尺、設計速度100km/h,主要功能為乘適性、耐久性、車內噪音。


▼共配置9種特殊路面,經研發部門耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面破壞狀態呈現,充份滿足評價震動、舒適性、整車耐久測試。

2018/08/31 03:53:49

發文IP 1.34.*.*

去年,U-CAR和正新輪胎MAXXIS舉辦過一場遠征上海崑山的試胎活動,還記的那時消息一上網,頓時間吸引了眾多網友紛紛競相走告,報名相當的踴躍,原因無它,除了可以親身體驗試駕MAXXIS最新輪胎產品外,另外就是可以馳騁在MAXXIS這座國際級的輪胎測試場地。

稍微研究過正新輪胎MAXXIS的網友就知道,正新輪胎可說是台灣輪胎的驕傲,因為正新輪胎名列全球前十大的輪胎製造商,而旗下的MAXXIS品牌,更是被票選為2018年全球十大最有價值輪胎品牌的第八名,可謂名符其實的台灣之光。但這個榮譽可不是憑空而來,正新輪胎不僅在提升產品質量下功夫,同時更是大手筆投入新輪胎的研發工作,為了獲得第一手完整的輪胎測試結果,更是投資近50億台幣,打造國際一流水準的專業輪胎測試場,這個魄力跟遠見,才能造就正新MAXXIS今天的榮耀。

在經過一年努力的扶老婆婆過馬路後,時隔一年後的夏天,筆者有幸獲選參加這次上海崑山試胎活動,而這次要試胎體驗的產品,就是今年才剛發表的Maxxis Victra Sport 5,這條輪胎在德國科隆胎展上正式發表後,其優異的性能表現,立即引起大家的關注,趁此機會能成為台灣少數親身體驗試駕的網友,心中可說是無比興奮(灑花!!)。

GO,2018年的夏天,我在上海崑山,跟著我一起來馳騁在這超夢幻的,國際級專業輪胎測試場,體驗Maxxis Victra Sport 5的優異表現吧!!

▌Maxxis Vistra Sport 5 主角登場

▼趕緊來看一下今天的主角-Maxxis Victra Sport 5(以下簡稱VS5),相信有注意到相關消息的網友應該都知道,這是Maxxis瑪吉斯輪胎2018年最新的代表之作,主打頂级轎跑車和運動SUV的全新高階運動胎,強調具備快意的操駕快感及更安全的制動力。而且在今年2018的德國科隆胎展上正式發表後,就引起極大的關注。


▼在胎壁上,顯著的Victra Sport 5英文字體可以讓人一眼就清楚辨識,而特有的賽車旗標誌,也正告訴大家VS5是款定位在高階運動的性能胎。根據網路上的資料,VS5產品系列將涵蓋17至19吋、胎寬215mm至275mm、扁平比35到45的規格尺寸,初期將於2018第3季先於歐洲市場販售,而台灣也即將在年底就會看到身影,這對台灣消費者來說可是一個好消息。


▌Maxxis Vistra Sport 5 花紋設計



一條輪胎的好壞,花紋設計肯定是關鍵因素之一,因為輪胎花紋的作用可以增加輪胎與地面的摩擦力,改善車輛的操控性和穩定性,有助於散熱和降低噪音和震動,增加舒適性。

這次 Maxxis 在 Vistra Sport 5上,不僅採用了全新的技術、全新的结構,更重新設計了完美特殊的輪胎花纹,進而打造出這條兼顧駕控樂趣及優級安全防護的VS5。

非對稱花紋設計,從胎面直接可以觀察到,VS5的花紋設計是採用了非對稱花紋設計,這樣可以有效增大了轉彎時外側花紋的著地壓力,提高了循跡性和高速轉彎性能,所以這種輪胎運動性能突出。


獨特的切腳處理,再仔細看一下,在胎塊上還應用了斜切角和倒角的設計,當行駛在濕滑地時,可以讓胎上的水,迅速導入外側,而倒角的應用,不僅可以增强排水效果,也可以迅速破除水膜,防止雨天打滑增加行車的安全。


特殊爪狀花紋設計,另外,仿獵豹爪狀的特殊花紋設計,能有效提升抓地力,加上輔以流線型運動設計概念,不僅可以確保接地面壓力分布更均勻外,也能有效提升高速運動時的操控性能。


雙倍胎肩橫溝設計,而在強化轉向穩定性的胎肩花紋塊上,還採用了雙倍胎間的橫溝設計,除了能夠快速分散接地的水流外,也進而增加轉彎時濕地的抓地力。


3+1主溝設計:在胎面上除了特殊的爪狀花紋設計外,最令人印象深刻的就是這三條主溝並搭配最外側一條窄主溝的3+1設計,這3大1小的直排水溝槽,不僅提供VS5優異的排水性能,也優化接地壓力分布,大幅提升乾濕地操控的體驗。

▼Maxxis Vistra Sport 5所採用的3+1主溝設計,不僅帶來更好的排水性能,讓車子在溼滑地上行駛時,仍保有優異的駕駛穩定性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 剛性結構設計



▼這次Maxxis Vistra Sport 5 除了全新設計的胎面花紋外,從胎體的根本上,也重新投入心力,運用全新的技術設計出全新的胎體结構,像是採用高強度的三角膠設計與材質,並使用高性能耐隆材質、高性能廉纱材質,打造出較強的剛性結構設計!


▼高性能耐隆材質Nylon+Aramid (2種紗合用),該材質較能抵抗熱漲熱縮,可使輪胎在高溫運作下不易變形,以提高輪胎的高速操控性。
VS5採用耐隆材質Nylon+Aramid混和製程,較單尼龍材質的VS01相比,不僅在強度上提升了56%,在高速變形上更下降了37%。


▼而使用高性能廉纱材質,更提高胎體剛性,單根廉紗直徑加粗79%, 強度增加177%


▼在胎壁結構設計上,採用高強度的三角膠設計與材質,較長的三角膠設計,可以確保輪胎操控性能,而使用剛性較好的膠料更能有效分散硬力集中,較不易變形。

▌Maxxis Vistra Sport 5 最新材料配方


▼除了結構、花紋的設計外,Maxxis原廠還採用了最新Full silica材料配方,來打造全新的Vistra Sport 5,Full silica材料特性會使輪胎表面摸起來略顯粗糙,不過卻有利於提高濕地抓地力,提供輪胎最優異的操控性能。


▼VS5採用第四代的S-SBR,相較前一代的VS01所採用的第三代的S-SBR,材料結構特性綿密均勻,不會有鏤空狀況發生,不僅提高輪胎壽命,也能提供更強的輪胎剛性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 優異成績



▼看了這麼多VS5令人驚艷的特色和設計,接下來我們先來瞧瞧,Maxxis原廠委由第三方專業公正的,南德意志集團 TÜV SÜD 認證機構所做的實際測試,而選擇主要的比較競品,則為Michelin Pilot Sport 4,與Hankook Ventus S1 EVO2,這兩組高性能輪胎,而測試輪胎規格為245/40R-18 97Y。


▼在乾濕地的煞車性能表現上,VS5皆比競品來的優異,而煞車距離更是能減少5.5%以上,相比之下,VS5的有著顯著優異表現。


▼而在操控性方面,VS5和其他競品的表現,差距雖然不大,但仍能以優異的成績取得勝出,如果再計上價格因素,那麼VS5的性價比將會獲得最大的贏家。







在了解完 Maxxis Vistra Sport 5 各項優異的功能特色後,接下來,也將進入此行活動的最高潮,就是要來到 MAXXIS 自有的國際級輪胎測試場,好好親身體驗試駕一番,這方面不僅可以親身體驗 Vistra Sport 5操控性能,更大的吸引點就是這座國際級的輪胎測試場。
說到這座國際級的輪胎測試場,這可是正新公司花了5年時間,並投資近50億新台幣所打造的,整個場地占地約86萬平方公尺,86萬平方公尺有多大???這面積約為120座標準足球場大,整個周長更達6000公尺,可說相當的驚人!!
MAXXIS 位在中國崑山這座輪胎測試場,也是目前中國大陸最具規模的輪胎品牌試車場之一,內設有十條主要測試道,是專為輪胎研發而誕生,其特色在於全部的測試能量與資源都能集中應用在輪胎產品,這對位列全球第九大輪胎製造廠的台灣正新公司來說,這座國際級的輪胎測試場,不僅宣示正新公司對輪胎創新研發的決心,也是邁向全球頂尖輪胎製造商的里程碑!
 

▌控制中心



想要進入MAXXIS 輪胎測試場,那可是相當不容易的一件事,因為裡面常有研發中的產品在作測試,為了研發機密安全,這裡管控是相當嚴格的!

▼測試場內設置有控制中心,只有申報的車輛與領有場內執照的車手,才能將車開進測試車道,而且每個測試道皆有閘門控管,想進入測試還須有通行感應卡,Maxxis試車場內的車手執照分為3個等級,只有最高等級才能獲准進入高速周回路的第3車道、管制機制可說是相當嚴密。


▼這一字排開的監控螢幕,可對測試場內每個要道都一覽無遺,每輛通過控制閘門的車輛,都會將第一手資料傳回到控制中心的電腦,進行紀錄和控管。


▼MAXXIS 國際級輪胎測試場,內設有十條主要的輪胎測試道,以便進行各種不同類型的輪胎測試項目。

1、高速周回路:可進行長時間、高里程的輪胎行車測試,最高時速可達160-280km/hr。
2、煞車性能測試道:針對輪胎的制動性能進行測試,搭配有多種不同摩擦係數路面,模擬世界各地不同的路況。
3、ISO噪音測試道:符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。
4、振動噪音測試道:藉由路面接縫、瀝青不良路、減速板、突起路面等設置,測試輪胎之振動吸收與舒適性。
5、綜合性能測試道:寬40公尺,可依照需求進行綜合式、多樣式的操駕性能測試。
6、乾地操安測試道:以測試輪胎操控性能為主,模擬山區彎道,並設置有高低起伏路段。
7、濕地操安測試道:同樣測試輪胎操控性能,路面設有灑水器保持濕滑狀態,模擬濕地彎道性質。
8、濕地旋回測試道:測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。
9、水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。
10、耐久測試道:以輪胎耐久性能為測試主軸,包含各式不良路面,藉此模擬輪胎長時間、長里程下的耐久表現。

 

▌1.高速周回路


▼高速周回路,整條路面形式為瀝青混凝土,總長4500公尺、寬度12公尺、設計速度160km/h,主要功能作為滾動時燃料消耗、排汙耐久、高速穩定性、高速操控性、高速乘適性測試。


▼別小看這一條測試道,它可是全場造價最昂貴且技術含量最高的一條測試道(約人民幣1.2億),全世界只有兩家公司能鋪設這種斜坡曲線路面技術,曲線段為45度,最高安全速度為210km/h,西曲線段最高安全速度為140km/h。

 

▌2.煞車性能測試道


▼煞車性能測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、磁磚,總長1200公尺、寬度45公尺、設計速度140km/h,主要功能為濕地煞車、ABS起步加速、模擬失控、抓地性。

▼評價輪胎煞車性能及車輛ABS測試的煞車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是設置兩條磁磚路面,主要功能為仿真冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦係數的特殊路面,μ值涵蓋範圍0.2到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面。

 

▌3.ISO噪音測試道


▼ISO噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土(ISO 10844-2011),總長80公尺、寬度5~30公尺、設計速度120km/h!

▼這條測試道主要功能為車外噪音、國際法規專用測試道路面。同時該測試道為中國目前唯一通過法規認證的ISO噪音測試道。

 

▌4.振動噪音測試道



▼振動噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土,總長2300公尺、寬度11公尺、設計速度130km/h,主要功能為震動噪音、乘適性能、耐久。


▼振動噪音測試道,共配置13種特殊路面,是經研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面呈現,充份滿足各車廠需求,與行駛在公路上的噪音、振動、舒適性能表現。
 

▌5.綜合性能測試道


▼綜合性能測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長1500公尺、寬度40公尺、設計速度140km/h,主要功能為操控性、乘適性、加速性。主要可執行車輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車性能評價。

 

▌6.乾地操安測試道


▼乾地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2800公尺、寬度6~9公尺、設計速度120km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼總長2.5公里,直線段最高車速可達到160km/h,是評價輪胎操控性及穩定性最好的一條跑道,包含低、中及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過彎測試可達120公里以上。

 

▌7.濕地操安測試道


▼濕地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2600公尺、寬度6公尺、設計速度40~100km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼為中國首座濕地操安測試道,包括直徑、縱橫向水漂測試區,主要是評價(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能。由180度、90度及各種角度的彎道組成,它採用最先進的全自動電腦灑水控制系統來調整水膜厚度,共由370個噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。


 

▌8.濕地旋回測試道


▼濕地旋回測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長140公尺、寬度5~10公尺,主要功能為操控性、轉向性、抓地性。


▼這裡可以測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。


 

▌9.水膜攝影測試區


▼水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。

▼通過測試區底下的超高速攝影機,可以拍攝出輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,完整呈現輪胎過水的狀況。


 

▌10.耐久測試道


▼耐久測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長4600公尺、寬度7公尺、設計速度100km/h,主要功能為乘適性、耐久性、車內噪音。


▼共配置9種特殊路面,經研發部門耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面破壞狀態呈現,充份滿足評價震動、舒適性、整車耐久測試。

2018/08/31 03:55:08

發文IP 1.34.*.*

去年,U-CAR和正新輪胎MAXXIS舉辦過一場遠征上海崑山的試胎活動,還記的那時消息一上網,頓時間吸引了眾多網友紛紛競相走告,報名相當的踴躍,原因無它,除了可以親身體驗試駕MAXXIS最新輪胎產品外,另外就是可以馳騁在MAXXIS這座國際級的輪胎測試場地。

稍微研究過正新輪胎MAXXIS的網友就知道,正新輪胎可說是台灣輪胎的驕傲,因為正新輪胎名列全球前十大的輪胎製造商,而旗下的MAXXIS品牌,更是被票選為2018年全球十大最有價值輪胎品牌的第八名,可謂名符其實的台灣之光。但這個榮譽可不是憑空而來,正新輪胎不僅在提升產品質量下功夫,同時更是大手筆投入新輪胎的研發工作,為了獲得第一手完整的輪胎測試結果,更是投資近50億台幣,打造國際一流水準的專業輪胎測試場,這個魄力跟遠見,才能造就正新MAXXIS今天的榮耀。

在經過一年努力的扶老婆婆過馬路後,時隔一年後的夏天,筆者有幸獲選參加這次上海崑山試胎活動,而這次要試胎體驗的產品,就是今年才剛發表的Maxxis Victra Sport 5,這條輪胎在德國科隆胎展上正式發表後,其優異的性能表現,立即引起大家的關注,趁此機會能成為台灣少數親身體驗試駕的網友,心中可說是無比興奮(灑花!!)。

GO,2018年的夏天,我在上海崑山,跟著我一起來馳騁在這,超夢幻的國際級專業輪胎測試場,體驗Maxxis Victra Sport 5的精彩表現吧!!

▌Maxxis Vistra Sport 5 主角登場

▼趕緊來看一下今天的主角-Maxxis Victra Sport 5(以下簡稱VS5),相信有注意到相關消息的網友應該都知道,這是Maxxis瑪吉斯輪胎2018年最新的代表之作,主打頂级轎跑車和運動SUV的全新高階運動胎,強調具備快意的操駕快感及更安全的制動力。而且在今年2018的德國科隆胎展上正式發表後,就引起極大的關注。


▼在胎壁上,顯著的Victra Sport 5英文字體可以讓人一眼就清楚辨識,而特有的賽車旗標誌,也正告訴大家VS5是款定位在高階運動的性能胎。根據網路上的資料,VS5產品系列將涵蓋17至19吋、胎寬215mm至275mm、扁平比35到45的規格尺寸,初期將於2018第3季先於歐洲市場販售,而台灣也即將在年底就會看到身影,這對台灣消費者來說可是一個好消息。


▌Maxxis Vistra Sport 5 花紋設計



一條輪胎的好壞,花紋設計肯定是關鍵因素之一,因為輪胎花紋的作用可以增加輪胎與地面的摩擦力,改善車輛的操控性和穩定性,有助於散熱和降低噪音和震動,增加舒適性。

這次 Maxxis 在 Vistra Sport 5上,不僅採用了全新的技術、全新的结構,更重新設計了完美特殊的輪胎花纹,進而打造出這條兼顧駕控樂趣及優級安全防護的VS5。

非對稱花紋設計,從胎面直接可以觀察到,VS5的花紋設計是採用了非對稱花紋設計,這樣可以有效增大了轉彎時外側花紋的著地壓力,提高了循跡性和高速轉彎性能,所以這種輪胎運動性能突出。


獨特的切腳處理,再仔細看一下,在胎塊上還應用了斜切角和倒角的設計,當行駛在濕滑地時,可以讓胎上的水,迅速導入外側,而倒角的應用,不僅可以增强排水效果,也可以迅速破除水膜,防止雨天打滑增加行車的安全。


特殊爪狀花紋設計,另外,仿獵豹爪狀的特殊花紋設計,能有效提升抓地力,加上輔以流線型運動設計概念,不僅可以確保接地面壓力分布更均勻外,也能有效提升高速運動時的操控性能。


雙倍胎肩橫溝設計,而在強化轉向穩定性的胎肩花紋塊上,還採用了雙倍胎間的橫溝設計,除了能夠快速分散接地的水流外,也進而增加轉彎時濕地的抓地力。


3+1主溝設計:在胎面上除了特殊的爪狀花紋設計外,最令人印象深刻的就是這三條主溝並搭配最外側一條窄主溝的3+1設計,這3大1小的直排水溝槽,不僅提供VS5優異的排水性能,也優化接地壓力分布,大幅提升乾濕地操控的體驗。

▼Maxxis Vistra Sport 5所採用的3+1主溝設計,不僅帶來更好的排水性能,讓車子在溼滑地上行駛時,仍保有優異的駕駛穩定性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 剛性結構設計



▼這次Maxxis Vistra Sport 5 除了全新設計的胎面花紋外,從胎體的根本上,也重新投入心力,運用全新的技術設計出全新的胎體结構,像是採用高強度的三角膠設計與材質,並使用高性能耐隆材質、高性能廉纱材質,打造出較強的剛性結構設計!


▼高性能耐隆材質Nylon+Aramid (2種紗合用),該材質較能抵抗熱漲熱縮,可使輪胎在高溫運作下不易變形,以提高輪胎的高速操控性。
VS5採用耐隆材質Nylon+Aramid混和製程,較單尼龍材質的VS01相比,不僅在強度上提升了56%,在高速變形上更下降了37%。


▼而使用高性能廉纱材質,更提高胎體剛性,單根廉紗直徑加粗79%, 強度增加177%


▼在胎壁結構設計上,採用高強度的三角膠設計與材質,較長的三角膠設計,可以確保輪胎操控性能,而使用剛性較好的膠料更能有效分散硬力集中,較不易變形。

▌Maxxis Vistra Sport 5 最新材料配方


▼除了結構、花紋的設計外,Maxxis原廠還採用了最新Full silica材料配方,來打造全新的Vistra Sport 5,Full silica材料特性會使輪胎表面摸起來略顯粗糙,不過卻有利於提高濕地抓地力,提供輪胎最優異的操控性能。


▼VS5採用第四代的S-SBR,相較前一代的VS01所採用的第三代的S-SBR,材料結構特性綿密均勻,不會有鏤空狀況發生,不僅提高輪胎壽命,也能提供更強的輪胎剛性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 優異成績



▼看了這麼多VS5令人驚艷的特色和設計,接下來我們先來瞧瞧,Maxxis原廠委由第三方專業公正的,南德意志集團 TÜV SÜD 認證機構所做的實際測試,而選擇主要的比較競品,則為Michelin Pilot Sport 4,與Hankook Ventus S1 EVO2,這兩組高性能輪胎,而測試輪胎規格為245/40R-18 97Y。


▼在乾濕地的煞車性能表現上,VS5皆比競品來的優異,而煞車距離更是能減少5.5%以上,相比之下,VS5的有著顯著優異表現。


▼而在操控性方面,VS5和其他競品的表現,差距雖然不大,但仍能以優異的成績取得勝出,如果再計上價格因素,那麼VS5的性價比將會獲得最大的贏家。







在了解完 Maxxis Vistra Sport 5 各項優異的功能特色後,接下來,也將進入此行活動的最高潮,就是要來到 MAXXIS 自有的國際級輪胎測試場,好好親身體驗試駕一番,這方面不僅可以親身體驗 Vistra Sport 5操控性能,更大的吸引點就是這座國際級的輪胎測試場。
說到這座國際級的輪胎測試場,這可是正新公司花了5年時間,並投資近50億新台幣所打造的,整個場地占地約86萬平方公尺,86萬平方公尺有多大???這面積約為120座標準足球場大,整個周長更達6000公尺,可說相當的驚人!!
MAXXIS 位在中國崑山這座輪胎測試場,也是目前中國大陸最具規模的輪胎品牌試車場之一,內設有十條主要測試道,是專為輪胎研發而誕生,其特色在於全部的測試能量與資源都能集中應用在輪胎產品,這對位列全球第九大輪胎製造廠的台灣正新公司來說,這座國際級的輪胎測試場,不僅宣示正新公司對輪胎創新研發的決心,也是邁向全球頂尖輪胎製造商的里程碑!
 

▌控制中心


想要進入MAXXIS 輪胎測試場,那可是相當不容易的一件事,因為裡面常有研發中的產品在作測試,為了研發機密安全,這裡管控是相當嚴格的!

▼測試場內設置有控制中心,只有申報的車輛與領有場內執照的車手,才能將車開進測試車道,而且每個測試道皆有閘門控管,想進入測試還須有通行感應卡,Maxxis試車場內的車手執照分為3個等級,只有最高等級才能獲准進入高速周回路的第3車道、管制機制可說是相當嚴密。


▼這一字排開的監控螢幕,可對測試場內每個要道都一覽無遺,每輛通過控制閘門的車輛,都會將第一手資料傳回到控制中心的電腦,進行紀錄和控管。

▌認識MAXXIS 國際級輪胎測試場
▼MAXXIS 國際級輪胎測試場,內設有十條主要的輪胎測試道,以便進行各種不同類型的輪胎測試項目。

1、高速周回路:可進行長時間、高里程的輪胎行車測試,最高時速可達160-280km/hr。
2、煞車性能測試道:針對輪胎的制動性能進行測試,搭配有多種不同摩擦係數路面,模擬世界各地不同的路況。
3、ISO噪音測試道:符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。
4、振動噪音測試道:藉由路面接縫、瀝青不良路、減速板、突起路面等設置,測試輪胎之振動吸收與舒適性。
5、綜合性能測試道:寬40公尺,可依照需求進行綜合式、多樣式的操駕性能測試。
6、乾地操安測試道:以測試輪胎操控性能為主,模擬山區彎道,並設置有高低起伏路段。
7、濕地操安測試道:同樣測試輪胎操控性能,路面設有灑水器保持濕滑狀態,模擬濕地彎道性質。
8、濕地旋回測試道:測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。
9、水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。
10、耐久測試道:以輪胎耐久性能為測試主軸,包含各式不良路面,藉此模擬輪胎長時間、長里程下的耐久表現。

▌1.高速周回路


▼高速周回路,整條路面形式為瀝青混凝土,總長4500公尺、寬度12公尺、設計速度160km/h,主要功能作為滾動時燃料消耗、排汙耐久、高速穩定性、高速操控性、高速乘適性測試。


▼別小看這一條測試道,它可是全場造價最昂貴且技術含量最高的一條測試道(約人民幣1.2億),全世界只有兩家公司能鋪設這種斜坡曲線路面技術,曲線段為45度,最高安全速度為210km/h,西曲線段最高安全速度為140km/h。

 

▌2.煞車性能測試道


▼煞車性能測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、磁磚,總長1200公尺、寬度45公尺、設計速度140km/h,主要功能為濕地煞車、ABS起步加速、模擬失控、抓地性。

▼評價輪胎煞車性能及車輛ABS測試的煞車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是設置兩條磁磚路面,主要功能為仿真冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦係數的特殊路面,μ值涵蓋範圍0.2到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面。

 

▌3.ISO噪音測試道


▼ISO噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土(ISO 10844-2011),總長80公尺、寬度5~30公尺、設計速度120km/h!

▼這條測試道主要功能為車外噪音、國際法規專用測試道路面。同時該測試道為中國目前唯一通過法規認證的ISO噪音測試道。

 

▌4.振動噪音測試道



▼振動噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土,總長2300公尺、寬度11公尺、設計速度130km/h,主要功能為震動噪音、乘適性能、耐久。


▼振動噪音測試道,共配置13種特殊路面,是經研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面呈現,充份滿足各車廠需求,與行駛在公路上的噪音、振動、舒適性能表現。
 

▌5.綜合性能測試道


▼綜合性能測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長1500公尺、寬度40公尺、設計速度140km/h,主要功能為操控性、乘適性、加速性。主要可執行車輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車性能評價。

 

▌6.乾地操安測試道


▼乾地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2800公尺、寬度6~9公尺、設計速度120km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼總長2.5公里,直線段最高車速可達到160km/h,是評價輪胎操控性及穩定性最好的一條跑道,包含低、中及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過彎測試可達120公里以上。

 

▌7.濕地操安測試道


▼濕地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,總長2600公尺、寬度6公尺、設計速度40~100km/h,主要功能為操控性、轉向性。


▼為中國首座濕地操安測試道,包括直徑、縱橫向水漂測試區,主要是評價(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能。由180度、90度及各種角度的彎道組成,它採用最先進的全自動電腦灑水控制系統來調整水膜厚度,共由370個噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。


 

▌8.濕地旋回測試道


▼濕地旋回測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長140公尺、寬度5~10公尺,主要功能為操控性、轉向性、抓地性。


▼這裡可以測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。


 

▌9.水膜攝影測試區


▼水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。

▼通過測試區底下的超高速攝影機,可以拍攝出輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,完整呈現輪胎過水的狀況。


 

▌10.耐久測試道


▼耐久測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長4600公尺、寬度7公尺、設計速度100km/h,主要功能為乘適性、耐久性、車內噪音。


▼共配置9種特殊路面,經研發部門耗時多年調查國內外路面狀況,完整將實際路面破壞狀態呈現,充份滿足評價震動、舒適性、整車耐久測試。

 

下一篇,就要來帶領大家,親身體驗試胎了!!!

待續................................................................

去年,U-CAR和正新輪胎MAXXIS舉辦過一場遠征上海崑山的試胎活動,還記的那時消息一上網,頓時間吸引了眾多網友紛紛競相走告,報名相當的踴躍,原因無它,除了可以親身體驗試駕MAXXIS最新輪胎產品外,另外就是可以馳騁在MAXXIS這座國際級的輪胎測試場地。

稍微研究過正新輪胎MAXXIS的網友就知道,正新輪胎可說是台灣輪胎的驕傲,因為正新輪胎名列全球前十大的輪胎製造商,而旗下的MAXXIS品牌,更是被票選為2018年全球十大最有價值輪胎品牌的第八名,可謂名符其實的台灣之光。

但這個榮譽可不是憑空而來,正新輪胎不僅在提升產品質量下功夫,同時更是大手筆投入新輪胎的研發工作,為了獲得第一手完整的輪胎測試結果,更是投資近50億台幣,打造國際一流水準的專業輪胎測試場,這個魄力跟遠見,才能造就正新MAXXIS今天的榮耀。

在經過一年努力的扶老婆婆過馬路後,時隔一年後的夏天,筆者有幸獲選參加這次上海崑山試胎活動,而這次要試胎體驗的產品,就是今年才剛發表的Maxxis Victra Sport 5,這條輪胎在德國科隆胎展上正式發表後,其優異的性能表現,立即引起大家的關注,趁此機會能成為台灣少數親身體驗試駕的網友,心中可說是無比興奮(灑花!!)。

GO,2018年的夏天,我在上海崑山,跟著我一起來馳騁在這,超夢幻的國際級專業輪胎測試場,體驗Maxxis Victra Sport 5的精彩表現吧!!

▌Maxxis Vistra Sport 5 主角登場

▼趕緊來看一下今天的主角-Maxxis Victra Sport 5(以下簡稱VS5),相信有注意到相關消息的網友應該都知道,這是Maxxis瑪吉斯輪胎2018年最新的代表之作,主打頂级轎跑車和運動SUV的全新高階運動胎,強調具備快意的操駕快感及更安全的制動力。而且在今年2018的德國科隆胎展上正式發表後,就引起極大的關注。


▼在胎壁上,顯著的Victra Sport 5英文字體可以讓人一眼就清楚辨識,而特有的賽車旗標誌,也正告訴大家VS5是款定位在高階運動的性能胎。根據網路上的資料,VS5產品系列將涵蓋17至19吋、胎寬215mm至275mm、扁平比35到45的規格尺寸,初期將於2018第3季先於歐洲市場販售,而台灣也即將在年底就會看到身影,這對台灣消費者來說可是一個好消息。


▌Maxxis Vistra Sport 5 花紋設計



一條輪胎的好壞,花紋設計肯定是關鍵因素之一,因為輪胎花紋的作用可以增加輪胎與地面的摩擦力,改善車輛的操控性和穩定性,有助於散熱和降低噪音和震動,增加舒適性。

這次 Maxxis 在 Vistra Sport 5上,不僅採用了全新的技術、全新的结構,更重新設計了完美特殊的輪胎花纹,進而打造出這條兼顧駕控樂趣及優級安全防護的VS5。

非對稱花紋設計,從胎面直接可以觀察到,VS5的花紋設計是採用了非對稱花紋設計,這樣可以有效增大了轉彎時外側花紋的著地壓力,提高了循跡性和高速轉彎性能,因此VS5在運動性能的表現肯定不錯。


獨特的切腳處理,再仔細看一下,在胎塊上還應用了斜切角和倒角的設計,當行駛在濕滑地時,可以讓胎上的水,迅速導入外側,而倒角的應用,不僅可以增强排水效果,也可以迅速破除水膜,防止雨天打滑增加行車的安全。


特殊爪狀花紋設計,另外,仿獵豹爪狀的特殊花紋設計,能有效提升抓地力,加上輔以流線型運動設計概念,不僅可以確保接地面壓力分布更均勻外,也能有效提升高速運動時的操控性能。


雙倍胎肩橫溝設計,而在強化轉向穩定性的胎肩花紋塊上,還採用了雙倍胎間的橫溝設計,除了能夠快速分散接地的水流外,也進而增加轉彎時濕地的抓地力。


3+1主溝設計:在胎面上除了特殊的爪狀花紋設計外,最令人印象深刻的就是這三條主溝並搭配最外側一條窄主溝的3+1設計,這3大1小的直排水溝槽,不僅提供VS5優異的排水性能,也優化接地壓力分布,大幅提升乾濕地操控的體驗。

▼Maxxis Vistra Sport 5所採用的3+1主溝設計,不僅帶來更好的排水性能,讓車子在溼滑地上行駛時,仍保有優異的駕駛穩定性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 剛性結構設計



▼這次Maxxis Vistra Sport 5 除了全新設計的胎面花紋外,從胎體的根本上,也重新投入心力,運用全新的技術設計出全新的胎體结構,像是採用高強度的三角膠設計與材質,並使用高性能耐隆材質、高性能廉纱材質,打造出更強的剛性結構設計!


▼高性能耐隆材質Nylon+Aramid (2種紗合用),該材質較能抵抗熱漲熱縮,可使輪胎在高溫運作下不易變形,以提高輪胎的高速操控性。
VS5採用耐隆材質Nylon+Aramid混和製程,較單尼龍材質的VS01相比,不僅在強度上提升了56%,在高速變形上更下降了37%。


▼而使用高性能廉纱材質,更提高胎體剛性,VS5單根廉紗直徑比舊款VS01加粗了79%,而強度也提升增加了177%的驚人表現。


▼在胎壁結構設計上,採用高強度的三角膠設計與材質,較長的三角膠設計,可以確保輪胎操控性能,而使用剛性較好的膠料更能有效分散硬力集中,較不易變形。

▌Maxxis Vistra Sport 5 最新材料配方


▼除了結構、花紋的設計外,Maxxis原廠還採用了最新Full silica材料配方,來打造全新的Vistra Sport 5,Full silica材料特性會使輪胎表面摸起來略顯粗糙,不過卻有利於提高濕地抓地力,提供輪胎最優異的操控性能。


▼VS5採用第四代的S-SBR,相較前一代的VS01所採用的第三代的S-SBR,材料結構特性綿密均勻,不會有鏤空狀況發生,不僅提高輪胎壽命,也能提供更強的輪胎剛性。


▌Maxxis Vistra Sport 5 優異成績



▼看了這麼多VS5令人驚艷的特色和設計,接下來我們先來瞧瞧,Maxxis原廠委由第三方專業公正的,南德意志集團 TÜV SÜD 認證機構所做的實際測試,而選擇主要的比較競品,則為Michelin Pilot Sport 4,與Hankook Ventus S1 EVO2,這兩組高性能輪胎,而測試輪胎規格為245/40R-18 97Y。


▼在乾濕地的煞車性能表現上,VS5皆比競品來的優異,而煞車距離更是能減少5.5%以上,相比之下,VS5的有著顯著優異表現。


▼而在操控性方面,VS5和其他競品的表現,差距雖然不大,但仍能以優異的成績取得勝出,如果再計上價格因素,那麼VS5的高性價比將是最大的贏家。







在了解完 Maxxis Vistra Sport 5 各項優異的功能特色後,接下來,也將進入此行活動的最高潮,就是要來到 MAXXIS 自有的國際級輪胎測試場,好好親身體驗試駕一番,這方面不僅可以親身體驗 Vistra Sport 5操控性能,更大的吸引點就是這座國際級的輪胎測試場。
說到這座國際級的輪胎測試場,這可是正新公司花了5年時間,並投資近50億新台幣所打造的,整個場地占地約86萬平方公尺,86萬平方公尺有多大???這面積約為120座標準足球場大,整個周長更達6000公尺,可說相當的驚人!!
MAXXIS 位在中國崑山這座輪胎測試場,也是目前中國大陸最具規模的輪胎品牌試車場之一,內設有十條主要測試道,是專為輪胎研發而誕生,其特色在於全部的測試能量與資源都能集中應用在輪胎產品,這對位列全球第九大輪胎製造廠的台灣正新公司來說,這座國際級的輪胎測試場,不僅宣示正新公司對輪胎創新研發的決心,也是邁向全球頂尖輪胎製造商的里程碑!
 

▌控制中心


想要進入MAXXIS 輪胎測試場,那可是相當不容易的一件事,因為裡面常有研發中的產品在作測試,為了研發機密安全,這裡管控是相當嚴格的!

▼測試場內設置有控制中心,只有申報的車輛與領有場內執照的車手,才能將車開進測試車道,而且每個測試道皆有閘門控管,想進入測試還須有通行感應卡,Maxxis試車場內的車手執照分為3個等級,只有最高等級才能獲准進入高速周回路的第3車道、管制機制可說是相當嚴密。


▼這一字排開的監控螢幕,可對測試場內每個要道都一覽無遺,每輛通過控制閘門的車輛,都會將第一手資料傳回到控制中心的電腦,進行紀錄和控管。

▌認識MAXXIS 國際級輪胎測試場
▼MAXXIS 國際級輪胎測試場,內設有十條主要的輪胎測試道,以便進行各種不同類型的輪胎測試項目。

1、高速周回路:可進行長時間、高里程的輪胎行車測試,最高時速可達160-280km/hr。
2、煞車性能測試道:針對輪胎的制動性能進行測試,搭配有多種不同摩擦係數路面,模擬世界各地不同的路況。
3、ISO噪音測試道:符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。
4、振動噪音測試道:藉由路面接縫、瀝青不良路、減速板、突起路面等設置,測試輪胎之振動吸收與舒適性。
5、綜合性能測試道:寬40公尺,可依照需求進行綜合式、多樣式的操駕性能測試。
6、乾地操安測試道:以測試輪胎操控性能為主,模擬山區彎道,並設置有高低起伏路段。
7、濕地操安測試道:同樣測試輪胎操控性能,路面設有灑水器保持濕滑狀態,模擬濕地彎道性質。
8、濕地旋回測試道:測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。
9、水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。
10、耐久測試道:以輪胎耐久性能為測試主軸,包含各式不良路面,藉此模擬輪胎長時間、長里程下的耐久表現。

▌1.高速周回道(高速環形跑道)


▼高速周回道,路面形式為瀝青混凝土,長度 總長458公尺, 寬度 12公尺, 設計速度 160公里/時, 此試道功能為 燃料消耗(滾阻),排汙耐久、高速穩定性、高速操控性。


▼別小看這一條測試道,它可是是全場造價最昂貴且技術含量最高的一 條測試道!( 約人民幣1億2千萬),且全世界只有兩家公司能鋪設這個斜 坡曲線路面技術。 總長4.5公里,(形狀為左右不對稱橢圓型),全 線區分為低速、中速、高速三車道,曲線段為45度,最高安全速度 為210公里,丶西曲線段最高安全速度為140公里。

▌2.煞車性能測試道

▼煞車性能測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、磁磚,長度1200公尺(測試區200公尺)、寬度45公尺,設計速度140公里/時,測試道主要功能為濕地煞車、ABS起步加速、模擬失控、抓地性。

▼評價輪胎剎車性能及車輛ABS測試的刹車性能測試道,主要是由長200公尺的特殊路面測試區及西側加速區組成,最特別的是裡面有設置兩條 磁磚路面(白色與灰色),主要功能為模擬冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦係數的特殊路面,u值涵蓋範圍0.2 到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面, 未來也將進行歐洲法規認證!

▌3.ISO噪音測試道


▼ISO噪音測試道,路面形式為瀝青混凝土(ISO 10844-2011),ISO區長度80公尺、ISO區寬度5~30公尺、設計速度120公里/時!

▼這條測試道主要功能為車外噪音、並符合ECE R117與ISO362測試規範,可執行輪胎滾動噪音測試。且通過ISO10844一2011法規認證,可執行中國,歐洲及ISO等的輪胎法規測試。同時這個測試道是目中國前唯一通過法規認證的ISO噪音測試道。

▌4.振動噪音測試道

▼振動躁音測試道N.V.H.Track,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土,長2300公尺、寬度11公尺、設計速度130公里/時,測試道主要功能為振動噪音、乘適性能、耐久..


▼振動噪音測試道,總共配置13種特殊路面,它是經過研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完完整整將實際路面呈現到這條路面上,充分滿足各家車廠的需求,與行駛在公路上的噪音、振動、 舒適性能表現。

▌5.綜合性能測試道

▼綜合性能測試道,路面形式為瀝青混凝土,長度總長1500公尺、寬度40公尺、設計速度140公里/時,東側連接幹地旋回測試區(直徑250M),測試道主要功能為操控性、乘適性、加速性、可執行車輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車性能評價。

▌6.乾地操安測試道

▼乾地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,長度2800公尺、寬度6~9公尺、設計速度120公里/時,測試道主要功能為操控性、轉向性。


▼總長2.8公里,直線段最高車速可達到160公里,是評價輪胎的操控性及穩定性最好的一條跑道,包含低速、中速及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過彎測試可達120公里以上!

▌7.濕地操安測試道


▼濕地操安測試道,路面形式為瀝青混凝土,長度2600公尺、寬度6公尺、設計速度40~100公里/時,測試道主要功能為操控性、轉向性。


▼為中國首座濕地操安測試道,包括直徑,縱橫向水漂測試區,主要是評價(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能。總長2.6公里,由180度,90度及各種角度的彎道組成,它採用最先進的全自動電腦灑水控制系統來調整水膜厚度,總共由370個噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。


 

▌8.濕地旋回測試道


▼濕地旋回測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,總長140公尺、寬度5~10公尺,測試道主要功能為操控性、轉向性、抓地性。


▼這裡可以測試輪胎在濕地行駛的穩定性、抗水漂、濕地抓地力等評價,並設置有不同摩擦係數的路面,用來測試不同濕滑路面的表現。

 

▌9.水膜攝影測試區

▼水膜攝影測試區:路面設置強化玻璃,底下放置超高速攝影機,拍攝輪胎經過積水路面時的破水性、輪胎足跡,用來改善輪胎的濕地性能與安全。

▼水膜攝影測試區可以把輪胎通過水面之後的排水情況,透過慢速攝影機把它記錄下來。

▌10.耐久測試道


▼耐久測試道,路面形式為瀝青混凝土、水泥混凝土、石板,長度4600公尺、寬度7公尺、設計速度100公里/時,測試道主要功能為乘適性、耐久性、車內噪音。


▼乘適耐久測試道總共配置9種特殊路面,經過研發部門,耗時多年調查國內外路面狀況,完完整整將實際路面破壞狀態呈現到這條路面上,充份滿足評價振動、舒適性、整車耐久測試。

PS:MAXXIS測試場資料介紹,來自MAXXIS官方影片及簡介、U-CAR介紹文。

下一篇,就要來帶領大家,親身體驗試胎了!!!

待續................................................................


QNAP AfoBot 阿福寶是您居家視訊、健康照護的好夥伴

ysyyu(ysyyu)

2018/08/23 22:47:08

發文

#6050556 IP 61.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

你有多久沒看到爸爸媽媽了?

你有多久沒有好好跟親人閒話家常呢?

現代人為了生活打拼,往往離開家鄉到各地生活,距離帶來了隔閡,但距離去阻斷不了親情,不管再遠,思念卻總是會存在! 拜科技所賜,雖然可能遠隔千山萬水,但見面可能只要一指之間!!

QNAP 推出的這一款AfoBot 阿福寶視訊陪伴機器人,就是為了彌補距離的缺憾,它的視訊通話能即時傳送影像,就像讓你面對面般的聊天,它的一鍵回家功能,可以讓你立刻看到家裡每個角落,它的相簿分享,可以讓你隨時分享你的照片,讓大家都能一起分享喜悅歡樂!!

除此之外,阿福寶更能幫你照顧家中長輩,它可以測量血壓、模擬血糖,或是體溫,透過完整的紀錄圖表,可以讓你快速掌握長輩的身體健康狀況!所以阿福寶實在是您居家視訊、健康照護的好夥伴!!

▼QNAP推出的這一款智慧視訊裝置有一個很Q的名字,就叫做"阿福寶",這阿福寶不僅名字可愛,連外觀造型也是Q度十足。 

▼這阿福寶功能很多,不僅本身配置了一顆500萬畫素,F2.0大光圈鏡頭,而且配合手機不僅能夠做到遠端視訊通話,另外,更可以遠端控制鏡頭的轉向來做監看,十分的方便,當然,以下有更多的介紹,可以來看一下阿福寶的厲害!!

▼除了基本的觸控操作外,阿福寶也可以透過語音聲控來控制,直接用說的,更方便!!

▼當打開這阿福寶,你一定會對他的包裝紙箱感到印象深刻,因為十分的厚實,厚重,可說達到相當好的保護效果。

▼而包裝的設計亦十分有趣,就像打開門一樣,往兩邊推開,就可以看到阿福寶了!!

▼而另一個印象深刻的就是,隨附的配件也相當簡單,除了阿福寶外,下方就是只有一個紙盒,裡面就是電源變壓器。

▼阿福寶的電源變壓器,支援100-240V電壓,所以國內外都可以使用,想送給遠在國外的親人也都沒有問題!

主角

接下來,要來看看這可愛的阿福寶了!! ▼阿福寶的外觀造型可說相當有型,簡約中又不失可愛,跟家中裝設擺在一起,十分的融合!!

▼阿福寶簡要的規格說明,可以看到備配的是8吋螢幕,解析度達1280X800,配置五百萬畫素,光圈F2.0前鏡頭,系統本身運行ANDROID 6.0,重量約1.7公斤!!

▼阿福寶的前鏡頭,可以用來視訊通話以及拍攝照片使用,具備五百萬畫素,光圈F2.0,所以在較暗的環境下,也可以提供相當不錯的拍攝效果。

▼透過這段影片可以看到,這個鏡頭能夠手動或自動調整角度,而轉動的角度可達100度,可以輕鬆遠端遙控鏡頭攝錄的方向,相當的方便。

▼再加上,機身可以360度旋轉,幾乎可說是拍攝無死角!!

▼當然重要的就是這個8吋的主螢幕,他的解析度達1280X800,並提供十點觸控功能。

▼仔細看,在螢幕左右邊,則各有一個收音麥克風。

▼螢幕正下方為開關鍵,也是阿福寶唯一的一個按鍵,不管開機或是關機,都是透過這個按鍵。另外中間則是喇叭!

▼而在機身上,則巧妙的設計一個環形的指示燈,綠燈表示待機狀態,藍燈表示阿福寶正在運作!

▼在輸出輸入介面上,下方有一個USB2.0。

▼而在螢幕正下方則有 USB 2.0 Type-C接口,而旁邊則有可接microSD記憶卡。

▼阿福寶的背面,可以看到有RJ45的網路孔和電源孔。

▼底部,有相關的資訊,滿滿的安規認證可以看得出品質的要求!!另外也可以看到有一標準的1/4吋螺絲孔,可以直接固定在適合的腳座上。

看完了阿福寶的主機介紹後,另一個值得一提的就是,AfoTalk APP!! AfoTalk 這個APP軟體,可以讓你配置所需的設定並管理 QNAP 阿福寶的群組成員。或是撥打視訊電話給阿福寶並邀請多位使用者加入通話。另外,還可以上傳相片和影片,並與其他使用者分享。

▌AfoTalk APP安裝

▼阿福寶支援遠端的語音視訊通話及操控,但是要完整使用,那麼就要在手機或平板上安裝QNAP提供的AfoTalk APP,這樣才能夠讓你出門在外,都能隨時和心愛的人保持聯繫。

▼AfoTalk APP可以在GOOGLE PLAY商店或是APPLE STORE中免費下載。

 

▼當安裝好AfoTalk APP後,首次登入需要輸入QNAP的專屬ID,如果你曾有使用過QNAP的NAS,那麼也可以直接使用之前申請過的QNAP ID即可,否則就需要線上即時申請,這申請的方法可以透過手機號碼或是EMAIL認證,過程完全免費。

▼首次進入AfoTalk APP,主畫面中會列出公眾的AfoBot像是客服阿福寶等等,接下來把你的阿福寶連結進來,只要點選一下新增阿福寶的加號,系統就會提示你,請輸入你的阿福寶專屬的阿福碼。

▼所謂的阿福碼,就是阿福寶的身分證號,獨一無二,透過這個阿福碼,你才能在網路上找到你的專屬阿福寶,進行各項的服務,像是視訊通話或是資料分享等功能。

▼阿福碼也可以透過QR CODE的顯示,只要透過手機掃描就可以建立,省去輸入的麻煩。

▼點選一下QR CODE的掃瞄,就可以快速連結到你的阿福寶了!

▼一旦系統連結成功,你就可以正式使用阿福寶的各式功能。

▼打開阿福寶我們來看看操作的環境,考量到小孩及老人家的使用者需求,你會發現整個功能介面設計得非常簡潔,搭配上觸控大圖示,讓操作更容易,阿福寶的功能主要有五大項,視訊通話,拍照錄影,家庭相簿,應用程式和系統設定。

▼而在左上角像一朵雲的,就是小福語音助手。

▼你可以輕點它,或是對著阿福寶喊出"小福小福",就可以喚起小福語音助手,直接透過用"說"的方式來操控阿福寶。下面會有更詳細的介紹。

▌1.視訊通話

人在遠方時最是掛念家人的時刻,如果能夠隨時隨地透過視訊通話,而且不必顧慮電話費,那該有多好!? 阿福寶最主要的功能之一,就是可以透過網路來進行視訊通話,由於是透過網路,所以打電話的費用都是免費的,不管是在國內外,只要能透過網路,就是通通免費!!

▼一但手機成功連結到阿福寶後,它就會自動建立聯絡人名單,這樣只要點選圖像,就能立即進行通話。

▼另外,透過阿福碼,你也可以打電話給網路上其他的阿福寶。

▼當來電時,阿福寶也能秀出來電者的圖像,可以方便快速辨識來電者的身分。

▼視訊通話可以拉近彼此的距離,就像面對面說話一樣,而且同步顯示雙方的畫面,讓你即使在遠方也能立刻一解思念。

▼而在整個視訊通話過程中,阿福寶還提供通話錄影及畫面截圖的功能,點擊左上角的截圖和錄影鍵,即可進行通話錄影及畫面截圖。

▼可以看到整個視訊畫面已經進行錄影存檔的動作,每個影像最多可錄10分鐘,可以提供後續瀏覽使用。

▌1-1.多方通話

阿福寶的視訊通話,除了一對一外,還能進行多方視訊通話,讓你"樓上揪樓下,阿公揪阿罵",親朋好友一起來聊天。

▼在視訊通話中,點選右下角的加入圖示,你就可以隨時添加其他的使用者,一起來進行多方的視訊通話。

▼從通訊錄名單中,選擇想要一起來聊天的使用者,點擊邀請鍵後,就可以進行多方通話了!

▼多方通話不但可以同時聊天,也可以同步顯示多方的視訊畫面。

▼而且想要放大哪一個視訊,只要點選左下的視訊畫面,立即就會切換畫面顯示。

▼來看一下阿福寶多方通話的影片示範!!

影片網址:https://youtu.be/TNP0n_VURQg

▌1-2 視訊通話自動臉部追蹤+自動接聽

阿福寶可說是一個很貼心的智慧視訊機器人,在視訊通話時,它能夠偵測你的人臉位置,即使移動,整個阿福寶鏡頭也能跟著你移動,讓你的視訊通話都能保持正常。

▼像家庭主婦們,滿手的鍋鏟和食物,要時這時阿福寶來電,肯定不方便騰出空手來按接聽及轉動鏡頭。

▼這時候阿福寶不但可設定自動接聽來電,更可以自動追蹤你的臉孔,即使你移動位置,它也能跟隨你,將鏡頭保持在你的範圍內!

▼來看一下阿福寶臉部自動追蹤的影片示範!!

影片網址:https://youtu.be/ZH-SsUED6xs

▌拍照錄影

▼阿福寶可以透過機頂上方的500萬畫素鏡頭來執行拍照錄影的功能。

▼輕點一下拍照鍵,就可以輕鬆拍下照片,和手機操作是一樣的。

▼不過拍照和錄影功能有點陽春,在錄影功能中除了錄影鍵外,沒有其他的功能選項可供選擇。

▼而在拍照功能裡,另有3秒自拍功能,方便你擺好姿勢並自動拍照。

▌家庭相簿分享

▼家庭相簿主要就是將阿福寶拍的照片、影片,通通都會歸納在這裡,因為有免費 10GB 雲端空間,一家人的照片、影片都可以瀏覽。

▼而且家庭相簿是一個非常棒的分享功能,因為除了在阿福寶上,只要連結進來的AfoTalk APP,也都能夠瀏覽。

▼在手機平板上,輕點一下相簿功能,你就能馬上瀏覽阿福寶裡的照片和影片,讓遠方的親人都能馬上看到你的照片。

▼當然更方便的是,你可以將手機或平板裡的照片/影片,直接上傳到阿福寶上。

▼輕鬆一點,就能上傳到遠方的阿福寶家庭相簿中,即使親人不在身旁,也都能了解到你的現況,或是思念孫子的阿公阿罵,也都可以馬上就看到孫子的照片,真的幫助很大。

▌應用程式

▼應用程式,就好像手機裡的GooGle PLAY商店,可以下載擴充其他的APP軟體,只不過這裡主要是QNAP獨家的Qmarket,提供QNAP軟體為主。

▼像是Qfile,Qphoto等軟體,所以如果你有在使用QNAP家的NAS主機,就可以安裝這些軟體,讓阿福寶進行QNAP NAS資料的存取!

▌系統設定

▼系統設定裡,你可以看到阿福寶的一些軟硬體資訊,或是硬體的更新功能等等!

▼像是無線網路功能,也是要透過系統設定來設定。

▼語音聲控,這個功能可說已經很普遍,在阿福寶身上,它可也是具備了這項功能,只要喊出"小福小福",就可以透過用說的,讓阿福寶來幫你做動作。

▼像是拍照,只要說出"小福小福,拍照",阿福寶就能自動幫你啟動拍照功能。

▼並自動啟動三秒自拍,可以讓你擺好POSE在自動幫你拍出美美的照片喔!

▼想看世界盃足球賽,用說的,阿福寶也能幫你找到網路上相關的影片。

▼或是跟小福說,明天早上七點叫我,阿福寶就會自動聰明的幫你設定好鬧鐘!!

▼除了拍照外,阿福寶的語音聲控還可以作很多的功能,到底有哪些功能可以叫小福來執行?? 來看一下阿福寶語音聲控的影片示範!!

影片網址:https://www.youtube.com/watch?v=6osQlJH_hAM

▼除了遠端視訊通話外,AfoTalk APP更能讓你隨時隨地遠端查看家中環境,點擊遠端觀看,畫面就能自動連線到你家中的阿福寶。

▼和一般監控鏡頭不同,你可以遠端控制阿福寶鏡頭並調整想看視角,達到360度無死角的畫面,如果家中有請保姆照顧小孩,或是想看遠方親人的狀況,這個一鍵回家的功能就十分的好用!!

▼來看一下阿福寶一鍵回家的影片示範!!

影片網址:https://youtu.be/V9VxWcTJQdE

▼當然,阿福寶的本事還不是只有視訊聊天而已,他也能搖身一變成一個小型的多媒體影音中心。

▼透過網路,可以搜尋到很多的影片。

▼滿足小朋友的娛樂時間。

▼還有滿坑滿谷的YOUTUBE影片,不管是台劇或是韓劇、日劇都可以讓你直接線上觀賞。

▼喜愛歌曲音樂的朋友,阿福寶更內建了KKBOX平台,可以讓你選擇喜愛的音樂撥放,讓阿福寶成為你家中的多媒體影音中心。

▼而且現在購買阿福寶,就送您一個月的體驗,直接開啟使用者權限後就能使用囉!

 

▼阿福寶不僅能夠撥放YouTube影片,更可以透過語音聲控功能來打開KKBOX來聽歌曲,不過這需要使用KKBOX的有效帳號,才能進行音樂播放, 如果沒有KKBOX帳號,現在阿福寶有送一個月的體驗,開啟使用者權限後就能使用囉!非常的方便好用,來看一下這段示範影片!

影片網址:https://youtu.be/3WiluWNSa_g

現代社會,年輕人不少都離鄉背井到外地求職,而家中往往都只留年邁的雙親,除了偶爾視訊電話的關心外,最讓人擔心的就是雙親的健康,畢竟人老了,病痛也悄悄上身。

▼阿福寶除了視訊通話,拍照分享外,如果添加了安糖寶、血壓計、額溫計,它就能搖身一變成專職的遠距智慧健康照顧者!

▼針對健康照顧的問題,阿福寶搭配的日康遠距照顧解決方案,可以幫助你照顧健康的問題!!

▼阿福寶同時也要安裝上日康遠距照顧APP,不過,這套日康遠距照顧功能是要付費,才能取得帳號使用。

▼這套日康遠距照顧APP,提供模擬血糖、量測血壓、額溫等測量功能,不但能夠記錄每次的測量值,也能歸納成圖表,更方便你掌握每項數值的變化。

 

▌安糖寶-無創血糖測量機

糖尿病位居國人十大死因之一,每年近萬人因糖尿病死亡,根據國民健康署統計,全國約有200多萬名糖尿病的病友,且每年以25,000名的速度持續增加! 而糖尿病患者每人都幾乎備有一台血糖機,以便隨時監控體內血糖變化,而這類的血糖機都幾乎要刺破手指取血,讓不少患者每天都要挨上的一痛!!!

▼安糖寶是一款採用無創的健康管理,它是透過感測器來模擬體內血糖血氧血紅蛋白血流速度值和脈搏,讓你不用再挨上這一刺!!

▼安糖寶的配件很簡單,除了機身外,還有說明書和USB充電線!

▼說明書,印製的很精美,使用前可要仔細了解一下。

▼初看安糖寶,你會覺得它長得很像某個東西!沒錯,它的外觀造型就很像隻滑鼠。

▼外型溶入人體工學造型設計,讓使用上更顯易上手。

▼前端則是開機鍵,和microUSB充電口。

▼打開上面的手指夾,可以看到裡面佈滿各式的感測器。

▼使用上也很簡單,就是將手指放進夾住即可! 不過要注意的是,手指甲不能塗指甲油喔!

▌日康遠距照顧APP,模擬血糖

▼執行日康照顧APP,選擇安糖寶,可以看到三個主要功能。

▼在進行量測,先要透過藍芽來進行配對,打開安糖寶的開機鍵,接下來阿福寶就會進行安糖寶藍芽搜尋。

▼當搜尋到後,點擊連結即可完成藍芽連結。

▼一切就緒後,就可以將手指放入測量區,進行模擬!

▼阿福寶透過藍芽和安糖寶連線,從而讀取測量值,並顯示出來。

▼不一會兒,螢幕上依序會顯示完成的步驟,從血氧飽和度SpO2 > 血紅蛋白HGB > 血流速度BFV > 脈搏Pulse > 血糖BGL

▼最後,完整的報告出爐!不但有語音提示每項數值,還會有語音建議喔!

量測記錄:會記錄每一次血糖模擬測量的數值,讓你可以隨時瀏覽。

健康動態:則會分析過去血糖模擬測量的數值,可以更清楚看到血糖的變化。

▼除了血糖模擬測量外,系統還能提供你有關糖尿病的相關知識,可以讓你更清楚瞭解到每個測量數值的意義。

▌自動血壓計

▼這是福達康臂式自動電子血壓計,測量血壓是全自動的,一個按鍵就能完全自動地幫你測量血壓!

▼血壓計主機,上面的主要有三個控制鍵,比較值得注意的是,按下電源鍵,同時也就啟動血壓的測量,另外所有標示都是中文說明,可以很清楚了解。

▼旁邊的接孔就是接測量臂袋,透過這個孔,將空氣加壓進測量臂袋中。

▼主機的電源可以直接使用變壓器。

▼或是使用4顆AA電池。

▼接下來將手臂平放和心臟約為同高,套上測量臂袋,即可按下測量鍵(電源)進行血壓測量!

▌日康遠距照顧APP,測量血壓

▼執行日康照顧APP,選擇血壓測量,進到畫面後可以看到兩個主要功能。點選開始量測,就可以測量血壓了!

▼同樣血壓計和阿福寶也是透過藍芽連結,因此等待阿福寶和血壓計配對連結。

▼當配對就緒後,按下血壓計主機的電源鍵,就會開始進行血壓量測了!

▼最後數值,同樣也會顯示在螢幕上,讓你知道你的收縮壓,舒張壓以及脈搏數。

量測記錄:同樣會完整記錄每次血壓量測的數值,並有統計圖表,可以讓你了解血壓的狀況!!

▼來看一下阿福寶自動血壓測量的影片示範!!

影片網址:https://youtu.be/xoFsL-oZUxI

▌額溫計

耳溫槍、額溫計可說是居家常見的測量保健器材,因為測量速度快,使用方便,早就取代以往使用的水銀體溫計。

▼這次在阿福寶裡的日康遠距照顧方案中,也提供了額溫計這個輔助的測量工具,使用上同樣的方便好用!

▼額溫計使用的是AAA型電池兩顆當電源。

▼使用上也非常簡單,按下黃色電源鍵,然後對準要量測的額溫部位,按下SCAN鍵掃描即可,不到1秒鐘就能測得溫度。

▼人體工學彎形設計,使用上非常容易就手。

▼前方探測頭的設計。

▼可以看到會發出藍光感測溫度,

▌日康遠距照顧APP,測量額溫度

▼執行日康照顧APP,選擇額溫測量,進到畫面後可以看到兩個主要功能。點選開始量測,就可以測量額溫了!

▼額溫計計和阿福寶也是透過藍芽連結,因此等待阿福寶和額溫計配對連結。

▼在測量的同時,就會把數據同步傳送到阿福寶的螢幕上。

▼由於具備LCD顯示螢幕,所以可以單獨獨立使用,也可以連線搭配阿福寶使用。

量測記錄:同樣會完整記錄每次額溫量測的數值,並有統計圖表,可以讓你了解體溫的狀況!!

▼除了量測功能外,這套日康遠距照顧APP還有一些很貼心的功能。

▼像是用藥或是量測的提醒,只要設定好時間,它就能自動提醒你要吃藥或是量血壓/血糖,不用怕記憶不好了!!

▼而且還提供線上醫師預約,這個對偏遠的老人家或是住在國外的使用者來說,真是大大的方便,尤其你在國外看過醫生的人就知道, 國外看醫生不僅費用高,而且還要提早好幾十天預約,看病的便利性和台灣是無法相比的!

從拿到阿福寶那一刻,心想應該只是個可愛的視訊玩具罷了!但實際體驗後才發現阿福寶帶來的方便是如此之多!!

作為一個視訊通話的功能,阿福寶它成功作到了!!從介面操控到視訊畫面呈現,可以發現設計團隊真的是針對小孩和長輩需求下手設計,不僅圖示超大好操控,而且直覺觸控使用非常人性化,可說非常適合不懂科技產品複雜操作的族群使用。

而且相簿分享的功能更是方便好用,我可以直接用手機拍照完後,立即上傳到阿福寶,遠方的阿公阿罵就能立即看到掛念的孫子,也可以請遠方的長輩們自拍照片,這樣在手機上也可以馬上看到他們,真是好用!!

當然除了視訊通話外,阿福寶搭配上日康遠距照顧更是讓人印象深刻,因為他把零碎的保健測量通通整合起來,每一次的量測數據更能有效保存並分析成圖表,可以讓你掌握家中長輩健康的狀況,而且遠方的子女們可以下載日康的App,就能同步更新阿福寶測量資訊,讓遠方的子女更能安心家中長輩的健康情形!!

另外在安裝上,第一次的系統設定可能會比較困難,像是網路設定或是QNAP ID和AfoTalk APP連結,這方面可能對老人家比較難以處理,不過不用擔心,QNAP原廠還推出了到府安裝的付費活動,由工程師直接到你家安裝並教學,所以你不用特地跑回老家幫長輩們安裝,QNAP工程師都可以幫你搞定!!而且好康的是,而且好康的是,即日起至9/30還可以提供免費嘗鮮服務。


為遊戲而生的鼠界戰神,FANTECH X5s G10 專業電競滑鼠

ysyyu(ysyyu)

2018/08/17 03:16:27

發文

#6050268 IP 36.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


 

在你征戰電玩世界旅途中,滑鼠可說是你最佳得力助手之一

好的滑鼠可以帶你上天堂,攻無不克、所向披靡

爛的滑鼠不僅帶你下地獄,還會讓你戰死的不明不白




 

所以一隻好的滑鼠,肯定是你電玩世界中的最佳武器

不過,現在電競周邊,只要冠上電競兩個字,肯定代表身價不斐

但今天要來開箱介紹的FANTECH X5s和G10這兩款電競滑鼠

不僅價格親民,而且規格同樣也是電競專業滑鼠等級,CP值爆表,絕對值得你信賴




 

這款FANTECH X5s電競滑鼠,代號ZEUS,就是希臘神話中的宙斯,你就可以之它的威力

它不但搭載高性能遊戲級專業光學傳感器,擁有高達1000Hz的高回應率

以及高達4800dpi解析度,可以提供極致流暢的手感體驗



在後面可以看到其他的介紹,透過專屬的軟體設定

你可以自定義6個按鍵,讓你可自行設定快捷鍵功能,以最短的時間達到最高的效率。



側邊印上大大的X5s ZEUS,紅底白字印刷配色

讓人看了更加熱血澎湃



打開封面頁包裝,可以看到透明包裝的FANTECH X5s電競滑鼠

左邊可以看到詳細功能英文介紹:

FANTECH X5s電競滑鼠主要功能:
●四檔DPI一鍵快速切換 
● 高達4800dpi快速移動 
● 全新升級11種RGB酷炫燈光 
● 燈光按鍵可獨立調整燈光特效 
● 符合人體工學左右手適用 
● 6個自定義按鍵快捷操作 
● 金屬滾輪設計精準操控 
● BSMI認證:R41291

 

▌開箱


打開整個包裝,可以看到裡面所有的配件

其實也就只有FANTECH X5s電競滑鼠的主體一個,包裝算是相當簡潔

而原廠專用軟體,則需要上網去下載,以下會詳細介紹



【握感:符合人體工學設計】
▼從以下連續圖可以看到,FANTECH X5s電競滑鼠的外觀設計,相當具有完美流線形弧度,非常貼服你的手掌

FANTECH X5s電競滑鼠規格:
型號:X5s 
分辨率:200-4800dpi 
按鍵數:6個自定鍵 
移動速度:高達6000FPS 
回報率:高達1000Hz 
燈光:RGB燈光 
線長:180cm 
材質:ABS塑膠/金屬 
尺寸:126x68x40mm 
重量:127.3g 
BSMI認證:R41291 


【握感:適合左右手設計】  

從以上的連續圖可以看到

FANTECH X5s電競滑鼠擁有低調沉穩的外觀及配色,搭配完美流線形弧度設計

符合人體工學設計左右手均可靈活操控,適合習慣使用掌握型方式的使用者



【金屬滾輪】

FANTECH X5s電競滑鼠,滾輪採用金屬材質設計

不僅好看,也更耐用



 

在操作上,大型滾輪設計加上金屬刻紋

可以讓你更精準操控滾輪的準度



【快感:高達4800dpi快速移動】  

FANTECH X5s電競滑鼠提供自由調整四段DPI變速,最高達4800dpi分辨率

讓你可以快速換檔且輕鬆控制滑鼠指標的移動速度。



【編織線+加強USB接頭】

在線材的用料上,可以看到FANTECH X5s電競滑鼠可一點都不馬虎

採用防繞編織線材,可以有效降低線材纏繞

兒加強USB接頭,可以增加插拔的耐用性




【1000萬次點擊 超高使用壽命】

FANTECH X5s電競滑鼠,採用金屬材質滾輪搭配數百萬次點擊的高壽命開關

即使在極端使用條件下也能提供超強的耐用性

同時更能確保保持快速的響應。



【高性能光學晶片】

另外,使用專業高性能遊戲級光學傳感器,高達1000Hz的高回應率

在遊戲中快速反應,提供高穩定的數據傳輸



【搭載可自行調整RGB燈光特效】

當然,身為電競商品,超炫的RGB燈光特效可也少不了

FANTECH X5s電競滑鼠,採用RGB燈光特效設計,在黑暗環境中更顯特色。



FANTECH X5s電競滑鼠,設置獨立燈光控制按鍵,可人性化調整燈光模式效果

11種RGB炫光模式,多色混搭特效變化在黑暗空間內帶有迷幻的視覺衝擊效果



【6個自定義快捷按鈕】

FANTECH X5s電競滑鼠,採用6個自定義快捷按鍵設計,

可自行定制編輯、上下頁等多功能快捷鍵,省去繁瑣步驟快速執行命令。




【下載專屬設定軟體】

要自設6個自定義按鍵功能,先到以下網頁下載FANTECH X5s的專屬軟體


http://www.fantech.id/page/download


基本設置

在基本設置功能中,你可以自己設定6個按鍵的功能


高級設置

在高級設置模式中,可以再進一步調整滾輪速度,感應回報率等等更細節的參數


呼吸燈設置

另外,針對RGB燈光效果,你也可以自由調整閃爍的頻率和燈光色彩


 

滑鼠最佳伴侶-fantech MP44電競專用滑鼠墊

 



一張好的鼠墊,可以提供滑鼠更精準的定位

同時也能提供更流暢的滑動體驗,可說是滑鼠最佳的搭檔。

就是今天要一起開箱的fantech MP44電競專用滑鼠墊



fantech MP44電競專用滑鼠墊,展開大小約440mm X 330mm



這張fantech MP44電競專用滑鼠墊,從細節上可以看到用心

像是抗磨損的無縫針織邊框,可以避免鼠墊翹邊,增加使用壽命。



仔細看,fantech MP44電競專用滑鼠墊,表面採顆粒塗佈

有助於玩FPS射擊遊戲,提供滑鼠更精準的定位,減少滑鼠飄移



另外,具有紋理的天然橡膠底面,也能夠保持滑鼠滑動的穩定性

大大提升的滑鼠操作的精準和可靠性。



▼fantech MP44電競滑鼠搭配上 X5s電競滑鼠,使用上非常滑順,可說是最佳搭檔!!


 

遊戲體驗心得分享

 




在玩射擊遊戲時,你一定需要超高穩定且滑動流暢的滑鼠,因為射擊往往只有短瞬間可以瞄準,一個定位精準的滑鼠,可以幫助你將敵人一擊必殺,增加你戰場的存活率。像筆者在玩的戰艦世界,要是在激烈射擊遊戲戰鬥中,若滑鼠指標飄移或是因為DPI太低導致滑鼠滑動太慢,那麼線上的敵軍就會難以瞄準射擊,而這短暫的瞬間,可能就是勝敗的關鍵。


所以在玩射擊類的遊戲,你就需要FANTECH X5s電競滑鼠,它的4800高解析DPI,可以讓你快速移動準星瞄準敵人,而且它的高性能遊戲級光學傳感器,可以產生高達1000Hz的高回應率,在遊戲中快速反應,提供高穩定的數據傳輸,讓你輕鬆決勝千里。
另外,它耐用的按鍵壽命,更可以讓你放心盡情地按鍵殺敵,不用擔心三兩下,滑鼠就故障,所以FANTECH X5s電競滑鼠,不僅帶給你更多的電競滑鼠的最佳體驗,也是你上戰場殺敵的最佳武器!!

 

同場加映-FANTECH G10 輕量級高速專業電競遊戲滑鼠

 




而針對一般輕量級的電腦玩家,或是預算上的考量

FANTECH也推出了 G10 輕量級高速專業電競遊戲滑鼠


FANTECH G10電競遊戲滑鼠特色:
● 800-1200-1600-2400四檔DPI一鍵快速切換 
● 滾輪控制音樂播放、音量大小調整 
● 高性能高壽命按鍵開關 
● 符合人體工學左右手適用 
● 表面LOGO透光處理搭配多彩燈效 
● 完美弧度外型操控舒適順暢 
● 辦公/電競遊戲等適用 
● BSMI認證:R41291

 

平價但不廉價,FANTECH G10電競滑鼠,同樣擁有低調沉穩的外觀及配色,搭配完美流線形弧度設計

不但符合人體工學設計可靈活操控,也適合習慣使用爪握型方式的使用者

而且搭載高性能專業光學傳感器,採用四段變速調整,提供極致流暢的手感





【符合人體工學設計】

FANTECH G10電競滑鼠,每個按鈕的位置和每條曲線都是針對人體工學設計

不能達到的最佳舒適,請通過各種各樣的手形大小及抓握類型,讓個使用者達到最佳使用遊戲體驗




FANTECH G10電競滑鼠,設計人體工學,握感十分舒適,也同樣適合左右手不同玩家使用。



【高壽命點擊開關鈕】

別小看G10它只是一般的入門電競鼠


它同樣具備有三百萬次高壽命點擊開關,擁有超長使用壽命。


【防滑滾輪設計】

FANTECH G10電競滑鼠,採用防滑橡膠包覆滾輪

且具備防滑紋路,使用起來會更佳順暢,避免手指滑脫



【四段DPI變速控制】

此外,提供800-1200-1600最高2400dpi分辨率的自由調整四段變速

依個人需求快速控制滑鼠指標的移動速度。



【編織線+加強USB接頭】

G10它雖然只是定位在一般的入門電競鼠,但是小細節上一點都不馬虎

採用防繞編織線材,可以有效降低線材纏繞

加強USB接頭,可以增加插拔的耐用性



【RGB多彩燈效設計】

在低調色系的滑鼠表面以FANTECH專業形象LOGO做透光處理

搭配多彩燈效設計點綴迷幻的視覺效果,讓G10同樣引人注目。



FANTECH G10 輕量級高速專業電競遊戲滑鼠規格:
型號:G10 
分辨率:800-2400dpi 
移動速度:30IPS 
回報率:125Hz 
加速度:8G 
線長:180cm 
材質:ABS塑膠 
尺寸:118x64x34mm 
重量:111.4g 
BSMI認證:R41291