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夠夠魚(gogofish)
於
2018/10/27 00:55:53
發文
http://auto.ltn.com.tw/news/11096/2
今年 4 月的時候,歐洲正式發表全新第 4 代 Ford Focus,不僅換上嶄新面貌,更有多項最新科技與更好操控表現,而台灣市場方面,也在 24 日正式結束現行第 3 代的生產,意味著第 4 代 Focus 準備登陸台灣,不過總代理表示,也要視庫存與市場反應而定。
台灣市場方面,在 24 日正式結束現行第 3 代 Ford Focus 的生產。
經致電詢問台灣總代理六和汽車,確定現行第 3 代 Ford Focus 已經停止生產,自 2012 年第 3 代問世以來,至今累積 5 萬 1802 輛的銷售成績,尤其是 2015 年導入 1.0 升渦輪引擎後,相當受消費者歡迎,接下來將換第 4 代接手。
第 4 代 Focus 導入台灣的時間點,總代理六和汽車尚未給出明確的時間點。
目前針對第 4 代 Focus 導入台灣的時間點,總代理六和汽車尚未給出明確的時間點,根據公關給出的訊息,需要視庫存與市場反應,才能正式確定上市時間,而庫存約還有 1,500 輛左右,按照現在的銷售狀況,以及末代車型的促銷方案,預計 3 個月會消化完畢。
內裝也進化不少,經過重新設計後,換上用料更加的選材,大幅提升座艙的質感。
第 4 代 Ford Focus 搭載最新的 C2 模組化底盤,內部空間、空氣動力與省油性都更進步,外觀上也變得更具質感,內裝也進化不少,經過重新設計後,換上用料更加的選材,大幅提升座艙的質感,並採用旋鈕式的換檔系統。
歐規版本的動力配置,搭載 EcoBoost 汽油引擎與 EcoBlue 柴油引擎。
歐規版本的動力配置,搭載 EcoBoost 汽油引擎與 EcoBlue 柴油引擎,汽油動力分別為 1.0 升 EcoBoost 渦輪引擎和 1.5 升 EcoBoost 渦輪引擎,兩款引擎又因應不同調校,有多達 5 種不同馬力輸出,柴油則有 1.5 升 EcoBlue 渦輪引擎、2.0 升 EcoBlue 渦輪引擎。
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新一代Focus看起來很快就會發表了
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則留言
LuLaLa(lulala5566)
2018/10/27 01:02:00
新Focus是還蠻帥的,希望能夠在這些新世代掀背車裡面有點戰鬥力吧
你有freestyle嗎(jazzcat)
2018/10/27 01:06:45
Focus的操控還是同級車裡面數一數二的,只是給福特六和來生產跟販賣,可惜了一輛好車
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http://auto.ltn.com.tw/news/11096/2
今年 4 月的時候,歐洲正式發表全新第 4 代 Ford Focus,不僅換上嶄新面貌,更有多項最新科技與更好操控表現,而台灣市場方面,也在 24 日正式結束現行第 3 代的生產,意味著第 4 代 Focus 準備登陸台灣,不過總代理表示,也要視庫存與市場反應而定。
台灣市場方面,在 24 日正式結束現行第 3 代 Ford Focus 的生產。
經致電詢問台灣總代理六和汽車,確定現行第 3 代 Ford Focus 已經停止生產,自 2012 年第 3 代問世以來,至今累積 5 萬 1802 輛的銷售成績,尤其是 2015 年導入 1.0 升渦輪引擎後,相當受消費者歡迎,接下來將換第 4 代接手。
第 4 代 Focus 導入台灣的時間點,總代理六和汽車尚未給出明確的時間點。
目前針對第 4 代 Focus 導入台灣的時間點,總代理六和汽車尚未給出明確的時間點,根據公關給出的訊息,需要視庫存與市場反應,才能正式確定上市時間,而庫存約還有 1,500 輛左右,按照現在的銷售狀況,以及末代車型的促銷方案,預計 3 個月會消化完畢。
內裝也進化不少,經過重新設計後,換上用料更加的選材,大幅提升座艙的質感。
第 4 代 Ford Focus 搭載最新的 C2 模組化底盤,內部空間、空氣動力與省油性都更進步,外觀上也變得更具質感,內裝也進化不少,經過重新設計後,換上用料更加的選材,大幅提升座艙的質感,並採用旋鈕式的換檔系統。
歐規版本的動力配置,搭載 EcoBoost 汽油引擎與 EcoBlue 柴油引擎。
歐規版本的動力配置,搭載 EcoBoost 汽油引擎與 EcoBlue 柴油引擎,汽油動力分別為 1.0 升 EcoBoost 渦輪引擎和 1.5 升 EcoBoost 渦輪引擎,兩款引擎又因應不同調校,有多達 5 種不同馬力輸出,柴油則有 1.5 升 EcoBlue 渦輪引擎、2.0 升 EcoBlue 渦輪引擎。
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新一代Focus看起來很快就會發表了