車輛生產時程與售價可能受影響,BMW等品牌針對實車道路排放測試提出看法

535i touring(mikeyo)

2018/03/25 21:39:55

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#6042106 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

https://news.u-car.com.tw/article/41205/%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E7%94%9F%E7%94%A2%E6%99%82%E7%A8%8B%E8%88%87%E5%94%AE%E5%83%B9%E5%8F%AF%E8%83%BD%E5%8F%97%E5%BD%B1%E9%9F%BF%EF%BC%8CBMW%E7%AD%89%E5%93%81%E7%89%8C%E9%87%9D%E5%B0%8D%E5%AF%A6%E8%BB%8A%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%8E%92%E6%94%BE%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E6%8F%90%E5%87%BA%E7%9C%8B%E6%B3%95

根據歐洲汽車媒體的說法,包括了BMW發言人、Volkswagen財務長、Renault執行長,均提出他們對於實車道路排放量測的看法;BMW表示,為了因應RDE實車道路排放量測(real-driving emissions)方法,BMW已經暫停5月份的某些車型的產線計畫,包含7 series、X1、 X2、X5、X6等車系,受影響時間可能達數周甚至數月,直到能夠符合歐盟的排放檢測標準後,才能繼續產線的生產計劃。

 

不管是哪裡

歐洲還是台灣

環保法規都是漲價的好理由

看看這些年漲的車價

尤其是摩托車

為了滿足新法規做的改變真有那麼值錢嗎

這種事情大家心裡有數

6

則留言

1

你有freestyle嗎(jazzcat)

2018/03/25 21:52:16

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#6042109 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

隨著環保法規變嚴格,成本就是會上升,售價也會跟著提高,這是沒辦法的事情。環保從來不是沒有代價,但卻是有必要的

LuLaLa(lulala5566)

2018/03/25 21:53:24

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#6042110 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

車價變貴,就是一種環保手段,車的人變少,搭大眾運輸的人變多

535i touring(mikeyo)

2018/03/25 22:03:38

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#6042118 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我的重點不是不能漲

是該漲多少

jasonguo(jasonguo)

2018/03/26 00:07:19

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#6042162 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

要漲多少是車廠說了算,要不要買是你說了算,所以你是老大,他也是老大,大家平等。

精打細算(azxcxza123)

2018/03/26 18:13:42

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#6042201 IP 59.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這問題應該在於作弊程式吧!!
歐洲大廠根據測試辦法來作弊~~
逼得相關單位變更檢測辦法~~甚至增加檢測距離
原本在屋子實驗室做的就加個戶外長距離測試~~看看還有哪些車廠在作弊!!

唉~~道高一尺魔高一丈啊~~

MiyaoBrother(paulomiyao)

2018/03/26 22:20:36

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#6042227 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

這問題應該在於作弊程式吧!!
歐洲大廠根據測試辦法來作弊~~
逼得相關單位變更檢測辦法~~甚至增加檢測距離
原本在屋子實驗室做的就加個戶外長距離測試~~看看還有哪些車廠在作弊!!

唉~~道高一尺魔高一丈啊~~

 

車廠作弊,消費者買單😂,不過也是因為作弊程式所以才能用比較低的成本滿足環保法規,現在就當作是補漲回去吧

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