於
2018/03/12 13:35:44
發文
於
2018/03/13 13:16:45
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
我已經跟你講很多次了
工廠管制生產的 一定會有前端經銷商 轉拋 銷售的資料
工廠再去評估生產預測
這時代會有人傻到 做一堆庫存車 然後跨年度 便宜嗎? 為什麼不用點腦
車子這行 也有淡旺季 做總公司 辦公室 的 整天冷氣 沒事幹?
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
我已經跟你講很多次了
工廠管制生產的 一定會有前端經銷商 轉拋 銷售的資料
工廠再去評估生產預測
這時代會有人傻到 做一堆庫存車 然後跨年度 便宜嗎? 為什麼不用點腦
車子這行 也有淡旺季 做總公司 辦公室 的 整天吹冷氣 沒事幹?
於
2018/03/12 15:42:09
發文
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
於
2018/03/13 00:19:46
發文
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
先不說別的
目前本田產能滿載
要全力應付新車銷售量
庫存的壓力應該不大
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
庫存?新古車撒下去就搞定啦,搞不定還有一堆有的沒的方法可以處理掉啦😂
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
樓上兩位沒法子猜是那款車,就只會說了一堆屁話而已!
回應 mikeyo(535i touring)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
先不說別的
目前本田產能滿載
要全力應付新車銷售量
庫存的壓力應該不大
台灣本田屏東廠太老舊了
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
庫存?新古車撒下去就搞定啦,搞不定還有一堆有的沒的方法可以處理掉啦😂
除了這一招外,當年的大慶汽車也搞過 外銷 清庫存!
所以 FLH Escort 台組車有機會搞外銷喔!
會不會誤判?當然會,如果你有在其位,且時間長達20年以上。
於
2018/03/13 10:55:48
發文
於
2018/03/13 10:56:29
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight(Sunlight)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
樓上兩位沒法子猜是那款車,就只會說了一堆屁話而已!
屁話?
因為你根本不知道所謂 安全生產量、產銷需求預測....
你沒這種工業製造觀念 跟人家搶什麼庫存?
沒什麼影響的話題
於
2018/03/13 10:57:37
發文IP 180.176.*.*
回應 sunlight(Sunlight)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
樓上兩位沒法子猜是那款車,就只會說了一堆屁話而已!
屁話?
因為你根本不知道所謂 安全生產量、產銷需求預測....
你沒這種工業製造觀念 跟人家講什麼庫存?
沒什麼影響的話題
回應 sunlight(Sunlight)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
樓上兩位沒法子猜是那款車,就只會說了一堆屁話而已!
屁話?
因為你根本不知道所謂 安全生產量、產銷需求預測....
你沒這種工業製造觀念 跟人家講什麼庫存?
沒什麼營養的話題
我只是點破你而已😆
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
哈、哈、哈
偶爾回來優卡看看笑話心情好~
回應 fordsucks(HaHa)所寫
可見他的智商真的是很低 會發這種低能文章被大家嘲笑不意外😆
鋁罐T神車使者, 用下三濫惡意言論攻擊鄉民 , 幫忙標註一下 . 這個月還沒賣出一台 ?!
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
回應 fordsucks(HaHa)所寫
可見他的智商真的是很低 會發這種低能文章被大家嘲笑不意外😆
鋁罐T神車使者, 用下三濫惡意言論攻擊鄉民 , 幫忙標註一下 . 這個月還沒賣出一台 ?!
我們要熱烈歡迎 哈哈 先生來抬轎喔!
今天給他一張 福特六和護衛者的輪胎是
MIC中國製造進口來台組裝的喔!
他應該會很高興有說嘴的話題了,長安福特 Escort 在台灣喔!
回應 taiwangod(taiwangad)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 sunlight(Sunlight)所寫
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !
看這種發文就知道是個屁都不懂!
HR-V的銷量雖然比不上火熱得的老哥CR-V,但是再那個級距已經是稱王了,尤其本田產能是最節制和規劃完整的,怎可能還誤判呢..大笑😄!
豐田產能大,去年SIENTA銷量不如預期,但和泰反應快手段靈活,再加上現在的修法讓SIENTA可以營業車申請,銷量注入活水,且廠商已有警惕,行銷會更靈活,庫存情況更能掌握!
ESCORT本就不會大銷,這是廠商和大家人盡皆知的事,廠商怎會過度生產呢?
U5銷量還算不錯,而納智捷經過這兩三年來的銷量挫折洗禮,已更熟嫻產能調控..
S3.哈哈..以它的銷量會過度生產嗎?
以上車款會被誤判成庫存王嗎?
陽光先生,請有個基本SENSE好嗎?
樓上兩位沒法子猜是那款車,就只會說了一堆屁話而已!
屁話?
因為你根本不知道所謂 安全生產量、產銷需求預測....
你沒這種工業製造觀念 跟人家講什麼庫存?
沒什麼營養的話題
我只是點破你而已😆
閱! 還是 屁 話沒什麼新樣?
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
合太系統跟納志傑系統都有消毒往君喔!
還有你是不是跟我一樣猜2018庫存王是這台 中國車!
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
合太系統跟納志傑系統都有消毒往君喔!
還有你是不是跟我一樣猜2018庫存王是這台 中國車!
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
合太系統跟納志傑系統都有消毒往君喔!
還有你是不是跟我一樣猜2018庫存王是這台 中國車!
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
合太系統跟納志傑系統都有消毒往君喔!
還有你是不是跟我一樣猜2018庫存王是這台 中國車!
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
合太系統跟納志傑系統都有消毒往君喔!
還有你是不是跟我一樣猜2018庫存王是這台 中國車!
回應 kuotse(電腦我不會)所寫
本來也不討厭牛頭牌 , 這陣子被這些人用到臭了.
合太系統跟納志傑系統都有消毒往君喔!
還有你是不是跟我一樣猜2018庫存王是這台 中國車!
國產車的意思是在台灣組裝,優勢是可隨銷量來衡量產能!
最近幾台投入國產組裝的新款車,誰會誤判市場再度成為庫存王呢?
Escort U5 Sienta HR-V S3 .....
當然還有未現身的 Kicks Kona....到底要不要國產的 Ecosport !