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於
2018/01/13 02:19:04
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好歹人家還能數出前五，台灣國產引擎...恩
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
好歹人家還能數出前五，台灣國產引擎...恩
不錯了，台灣至少沒有掛蛋，不像其他組車廠，只能聽命於母廠，母廠給什麼就吃什麼，最多只能在外觀搞搞小花樣，還什麼特仕車？這樣就爽得要上天了。
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最好笑的是，沒有的還笑有的不好，不怕牙齒痠到全掉光。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
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好歹人家還能數出前五，台灣國產引擎...恩
不錯了，台灣至少沒有掛蛋，不像其他組車廠，只能聽命於母廠，母廠給什麼就吃什麼，最多只能在外觀搞搞小花樣，還什麼特仕車？這樣就爽得要上天了。
我常常在想，這個年代零件技術共用已經是常態，也不是每個國家的車廠都有必要研發自己的引擎。與其研發出來的引擎耗油動力也差，不如當個組裝廠，還可以讓消費者享用更先進的技術。國產車廠也並非完全聽命於母廠，有銷售量，就有談判空間，商業操作一直都是如此，除非是子公司，不然沒有完全聽命這種事情
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
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好歹人家還能數出前五，台灣國產引擎...恩
不錯了，台灣至少沒有掛蛋，不像其他組車廠，只能聽命於母廠，母廠給什麼就吃什麼，最多只能在外觀搞搞小花樣，還什麼特仕車？這樣就爽得要上天了。
我常常在想，這個年代零件技術共用已經是常態，也不是每個國家的車廠都有必要研發自己的引擎。與其研發出來的引擎耗油動力也差，不如當個組裝廠，還可以讓消費者享用更先進的技術。國產車廠也並非完全聽命於母廠，有銷售量，就有談判空間，商業操作一直都是如此，除非是子公司，不然沒有完全聽命這種事情
是這樣嗎？T牌的母廠有多少車款引進台灣一定會熱銷，但母廠卻不肯給，為何？
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好歹人家還能數出前五，台灣國產引擎...恩
不錯了，台灣至少沒有掛蛋，不像其他組車廠，只能聽命於母廠，母廠給什麼就吃什麼，最多只能在外觀搞搞小花樣，還什麼特仕車？這樣就爽得要上天了。
我常常在想，這個年代零件技術共用已經是常態，也不是每個國家的車廠都有必要研發自己的引擎。與其研發出來的引擎耗油動力也差，不如當個組裝廠，還可以讓消費者享用更先進的技術。國產車廠也並非完全聽命於母廠，有銷售量，就有談判空間，商業操作一直都是如此，除非是子公司，不然沒有完全聽命這種事情
是這樣嗎？T牌的母廠有多少車款引進台灣一定會熱銷，但母廠卻不肯給，為何？
談不攏吧，人家說不是完全聽命，也沒說母廠都會處處配合啊。不就是你進我退我進你退，反正橋一個大家都能接受的方案。而且，沒進來台灣你怎麼知道一定會熱銷...先知
看起來很厲害，但是也沒有把數據列出來比較，不知道可信度有多高。
而且我更好奇的是，中國製造的引擎和歐美日本汽車大國的引擎相比，落後多少？至少差異沒有台灣和汽車大國的大吧XD