在給柯P一個提案 規劃双黃區禁(限)摩
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#2
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市長大人也上u-car???????
#4
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先培養騎車的正確習慣、方法會比較好一些
不要再鑽了
很危險..😡
不要再鑽了
很危險..😡
#6
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別想太多.會有民憤.真的要這要搞 其實把機車停車位弄掉.騎樓 人行道 立告示禁停.再把所有白線補成紅的
大概只剩一樓可以停進家裡的人或有車庫的人的 才敢讓機車進入
大概只剩一樓可以停進家裡的人或有車庫的人的 才敢讓機車進入
#7
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| 別想太多.會有民憤.真的要這要搞 其實把機車停車位弄掉.騎樓 人行道 立告示禁停.再把所有白線補成紅的 大概只剩一樓可以停進家裡的人或有車庫的人的 才敢讓機車進入 | |||
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回應 naive888 (阿哲) 所寫是的 必有民憤
是 提案
是實上是給柯P的 警告
不僅是機車
連自行車也會被拖吊
去年自行車被拖吊數已超過5000輛
“雙黃區” 是筆誤
那是指
大安、信義、中正、松山、中山、萬華等的 “蛋黃區”
擇二
😝
#8
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禁摩?!
法源在哪?
法源在哪?
離退休的45個基數還剩66個月
#9
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是的 必有民憤 是 提案 是實上是給柯P的 警告 不僅是機車 連自行車也會被拖吊 去年自行車被拖吊數已超過5000輛 “雙黃區” 是筆誤 那是指 大安、信義、中正、松山、中山、萬華等的 “蛋黃區” 擇二 😝 | ||||||||||||
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古時候的 “大禹治水”
是以疏導法
其父 “鯀”
是用防堵法
結果...
看看柯P的辦法吧
#10
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古時候的 “大禹治水” 是以疏導法 其父 “鯀” 是用防堵法 結果... 看看柯P的辦法吧 | ||||||||||||||||||||||
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以 柯P 商業模式來看,只要'開始收費'一切好談.
#11
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停車收費跟禁行機車有什麼相關性啊😵
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#12
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禁限摩這個名詞查了一下才知道是對岸用語
難怪看起來不太熟悉
我個人十分贊成巷弄停車格全面收費
畢竟是公家的地，你長期佔著當自己車位
我繳的稅不是給你這樣用的
難怪看起來不太熟悉
我個人十分贊成巷弄停車格全面收費
畢竟是公家的地，你長期佔著當自己車位
我繳的稅不是給你這樣用的
以上，個人獨斷的偏見
#13
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其實有劃線，有規劃
才會有管理
才會有討論
才能談效率與效果
也才會有改善的方法與作為
一片空白是無法做任何事的
所以
一切皆從畫線開始
不管是白線、黃線、紅線、停車格....
才會有管理
才會有討論
才能談效率與效果
也才會有改善的方法與作為
一片空白是無法做任何事的
所以
一切皆從畫線開始
不管是白線、黃線、紅線、停車格....
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#14
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台北市應該是要"禁汽車"吧~!?
車子那麼多
車子那麼多
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#15
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於
2015/12/02 11:05:38
發文
於
2015/12/02 11:05:38
發文IP 75.160.*.*
我提議上述區域機車摩托車全都禁, 裡面住家換上特殊牌框(當然外地人如果想仿製,可以先觀察不守法的人多不多),只能大眾運輸進入. PS: 我不是當地人, 哈哈哈哈...
於
2015/12/02 11:06:08
發文IP 75.160.*.*
我提議上述區域汽車摩托車全都禁, 裡面住家換上特殊牌框(當然外地人如果想仿製,可以先觀察不守法的人多不多),只能大眾運輸進入. PS: 我不是當地人, 哈哈哈哈...
#17
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 自行車停車塔 🙂 | |||
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感覺很炫
可是似乎佔空間
一個架子停沒幾台
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#18
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>該規劃興建的一定比例的汽機車停車位被賤賣及被濺商的容積率吃掉...........人渣偽政權....
>柯P不要中了那些還在體制內的黨國公務員的計謀..........故意借柯的改革變成...苛政............😌
>柯P不要中了那些還在體制內的黨國公務員的計謀..........故意借柯的改革變成...苛政............😌
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
北市停車
再也沒白吃的午餐
北市的捷運&公交系統四通八達
通勤 來往的便利性
是舉世之 “最” 之一吧
北市的摩托車騎士們
雖全都有帶安全帽 也都遵守 交安
但摩托車的車位少了很多 很多
摩托車停車 大大不易
敬請北市評估 考量
北市的禁(限)摩之案
由双黃區先試行
😰