在給柯P一個提案 規劃双黃區禁(限)摩
0
明天
北市停車
再也沒白吃的午餐
北市的捷運&公交系統四通八達
通勤 來往的便利性
是舉世之 “最” 之一吧
北市的摩托車騎士們
雖全都有帶安全帽 也都遵守 交安
但摩托車的車位少了很多 很多
摩托車停車 大大不易
敬請北市評估 考量
北市的禁(限)摩之案
由双黃區先試行
😰
北市停車
再也沒白吃的午餐
北市的捷運&公交系統四通八達
通勤 來往的便利性
是舉世之 “最” 之一吧
北市的摩托車騎士們
雖全都有帶安全帽 也都遵守 交安
但摩托車的車位少了很多 很多
摩托車停車 大大不易
敬請北市評估 考量
北市的禁(限)摩之案
由双黃區先試行
😰
2015/12/01 08:41:45
0
市長大人也上u-car???????
0
先培養騎車的正確習慣、方法會比較好一些
不要再鑽了
很危險..😡
不要再鑽了
很危險..😡
0
別想太多.會有民憤.真的要這要搞 其實把機車停車位弄掉.騎樓 人行道 立告示禁停.再把所有白線補成紅的
大概只剩一樓可以停進家裡的人或有車庫的人的 才敢讓機車進入
大概只剩一樓可以停進家裡的人或有車庫的人的 才敢讓機車進入
0
 |
|  | |
| 別想太多.會有民憤.真的要這要搞 其實把機車停車位弄掉.騎樓 人行道 立告示禁停.再把所有白線補成紅的 大概只剩一樓可以停進家裡的人或有車庫的人的 才敢讓機車進入 | |||
 |  |
回應 naive888 (阿哲) 所寫是的 必有民憤
是 提案
是實上是給柯P的 警告
不僅是機車
連自行車也會被拖吊
去年自行車被拖吊數已超過5000輛
“雙黃區” 是筆誤
那是指
大安、信義、中正、松山、中山、萬華等的 “蛋黃區”
擇二
😝
0
禁摩?!
法源在哪?
法源在哪?
離退休的45個基數還剩66個月
0
|
| | ||||||||||
是的 必有民憤 是 提案 是實上是給柯P的 警告 不僅是機車 連自行車也會被拖吊 去年自行車被拖吊數已超過5000輛 “雙黃區” 是筆誤 那是指 大安、信義、中正、松山、中山、萬華等的 “蛋黃區” 擇二 😝 | ||||||||||||
| |
古時候的 “大禹治水”
是以疏導法
其父 “鯀”
是用防堵法
結果...
看看柯P的辦法吧
0
|
| | ||||||||||||||||||||
古時候的 “大禹治水” 是以疏導法 其父 “鯀” 是用防堵法 結果... 看看柯P的辦法吧 | ||||||||||||||||||||||
| |
以 柯P 商業模式來看,只要'開始收費'一切好談.
0
停車收費跟禁行機車有什麼相關性啊😵
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
0
禁限摩這個名詞查了一下才知道是對岸用語
難怪看起來不太熟悉
我個人十分贊成巷弄停車格全面收費
畢竟是公家的地，你長期佔著當自己車位
我繳的稅不是給你這樣用的
難怪看起來不太熟悉
我個人十分贊成巷弄停車格全面收費
畢竟是公家的地，你長期佔著當自己車位
我繳的稅不是給你這樣用的
以上，個人獨斷的偏見
1
其實有劃線，有規劃
才會有管理
才會有討論
才能談效率與效果
也才會有改善的方法與作為
一片空白是無法做任何事的
所以
一切皆從畫線開始
不管是白線、黃線、紅線、停車格....
才會有管理
才會有討論
才能談效率與效果
也才會有改善的方法與作為
一片空白是無法做任何事的
所以
一切皆從畫線開始
不管是白線、黃線、紅線、停車格....
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
0
台北市應該是要"禁汽車"吧~!?
車子那麼多
車子那麼多
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
2015/12/02 11:05:38
0
於
2015/12/02 11:05:38
發文IP 75.160.*.*
我提議上述區域機車摩托車全都禁, 裡面住家換上特殊牌框(當然外地人如果想仿製,可以先觀察不守法的人多不多),只能大眾運輸進入. PS: 我不是當地人, 哈哈哈哈...
於
2015/12/02 11:06:08
發文IP 75.160.*.*
我提議上述區域汽車摩托車全都禁, 裡面住家換上特殊牌框(當然外地人如果想仿製,可以先觀察不守法的人多不多),只能大眾運輸進入. PS: 我不是當地人, 哈哈哈哈...
0
|
| | |
 自行車停車塔 🙂 | |||
| |
感覺很炫
可是似乎佔空間
一個架子停沒幾台
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
共
17
則留言