[轉貼]英菲尼迪可能跟隨雷諾離開紅牛?
如果沒有記錯的話, Infiniti對RedBull不僅僅是冠名贊助, 還有一部份的底盤合作
如果雷諾真的買下現在的蓮花車隊並以廠隊之姿重返競爭行列, Infiniti就更不可能繼續與RedBull合作了
雖然RedBull一向都致力於各項極限運動, 但少了雷諾跟Infiniti的支援, 資金缺口還真不小
如果雷諾真的買下現在的蓮花車隊並以廠隊之姿重返競爭行列, Infiniti就更不可能繼續與RedBull合作了
雖然RedBull一向都致力於各項極限運動, 但少了雷諾跟Infiniti的支援, 資金缺口還真不小
畢竟是要養一隻F1廠隊
整個集團的錢當然還是要花在自己人身上
整個集團的錢當然還是要花在自己人身上
沒關係, RedBull很有錢, 像McLaren撐個幾年沒冠名贊助商的日子不成問題, 只是長期一定要找到合作對象, 若幾年內無法回到競爭行列, 相信一定會興致缺缺
不過就客觀而言, 與擁有廠隊的引擎供應商合作, 要拿世界冠軍真的是難事, 像RedBull這樣的隊伍, 拿年度二三名絕對不是他想要的結果
不過就客觀而言, 與擁有廠隊的引擎供應商合作, 要拿世界冠軍真的是難事, 像RedBull這樣的隊伍, 拿年度二三名絕對不是他想要的結果
繼明年可能與雷諾分道揚鑣之後,冠名贊助商英菲尼迪的合約似乎也要有變動了,儘管他們同紅牛的合同到2016年結束。
理論上說英菲尼迪的合同與雷諾引擎供應合同是互相獨立的。一位紅牛內部人士堅稱合同仍然牢固。
但是另外一些消息源暗示,合同中有說到,如果紅牛不用雷諾引擎,那麼英菲尼迪如果不願意就沒有義務繼續留下。也就是說,如果紅牛改變引擎供應商,英菲尼迪有可以離開的條款。
過去有英菲尼迪的內部人士暗示他們更願意紅牛和梅賽德斯相聯繫,因為梅賽德斯-奔馳的品牌效應。英菲尼迪和梅賽德斯在公路車項目上已經是合作夥伴了。
不過自從和紅牛敲定協議後, 英菲尼迪的管理層有了變動,現在他們更加同情雷諾。
有消息源指出Carlos Ghosn可能會堅持讓英菲尼迪離開紅牛,轉而支持雷諾所在的車隊,以保持雷諾聯盟的讚助協議。
此外,考慮到紅牛-梅賽德斯已經不大可能成行,要在英菲尼迪品牌下運作紅牛-法拉利的話,會更加困難。
除了商業方面的考慮,還有個簡單的事實就是,紅牛和雷諾的分手可能會搞得一團亂,以致不可能有雷諾陣營的公司與紅牛保持關聯了。
如果英菲尼迪真的撤走,那會給紅牛的預算留下一個巨大的洞,特別是考慮到道達爾也會自動跟隨雷諾離開。
儘管車隊從持有人和FOM那裡獲得主要的資金,但外部贊助商的離開仍然會是巨大的損失。
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