U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
計程車換油電車 交通部補助11.5萬
#監理及交通法規

阿波羅麵包(alan9713)

於

2013/02/25 03:06:23

發文

#4762307 IP 47.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=226506

交通部對計程運將也太好了吧!!

共

34

則留言

共 2 頁

歸陪(b00449)

於

2013/02/25 03:08:49

發文

#4762308 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嫌國家負債不夠多嗎😝😝

我想當老闆(twsnake2003)

於

2013/02/25 03:10:59

發文

#4762309 IP 47.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬的還補助喔😲
看來小黃是鐵票區啊~~~😇😝😡

阿波羅麵包(alan9713)

於

2013/02/25 04:02:15

發文

#4762310 IP 47.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼不先淘汰不適任&歲數很高的計程車運將😠
再來談補助

blhsing(blhsing)

於

2013/02/25 05:39:45

發文

#4762312 IP 152.7.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/02/25 05:39:45

發文IP 152.7.*.*

[quote=alan9713 (阿波羅麵包)]為什麼不先淘汰不適任&歲數很高的計程車運將[怒火] 再來談補助[/quote]你有讀新聞內容嗎？還是只看標題？[嘆氣]補助對象僅限於十年以上的舊車換新。

於

2013/02/25 05:41:49

發文IP 152.7.*.*

[quote=alan9713 (阿波羅麵包)]為什麼不先淘汰不適任&歲數很高的計程車運將[怒火] 再來談補助[/quote]那要誰來決定誰不適任？適不適任的標準又在哪裡？

於

2013/02/25 05:42:23

發文IP 152.7.*.*

[quote=alan9713 (阿波羅麵包)]為什麼不先淘汰不適任&歲數很高的計程車運將[怒火] 再來談補助[/quote]那要誰來決定適不適任的標準在哪裡？
回應 alan9713 (阿波羅麵包) 所寫
為什麼不先淘汰不適任&歲數很高的計程車運將😠
再來談補助
那要誰來決定適不適任的標準在哪裡？

老農民(ms7758)

於

2013/02/25 06:50:49

發文

#4762315 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
嫌國家負債不夠多嗎😝😝


+1000000000

哪裡有選票錢就往哪裡砸
公車是大眾運輸還有話講小黃是私人賺錢工具啊😞
生活不要太拘謹對我開玩笑是沒有關係的

BU喜歡~(lovebubu)

於

2013/02/25 08:32:18

發文

#4762332 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小黃補助
客運補助
貨運補助
航空補助
海運補助
工廠燃油補助
機關補助
...................................

.......
拔老百姓雞毛
牠又不痛

不夠就再多拔幾根而已....😠😠😠
感謝天 讓我有一個漂亮的小寶貝 小咕唧滿月囉

麥克ㄚ舍(sanmars336)

於

2013/02/25 08:39:00

發文

#4762341 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞

怎麼不補助可憐的勞工~~~先~~~

😇

MK2(mk2_is_good)

於

2013/02/25 09:26:43

發文

#4762451 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

豐田爽翻了

可能有捐政治獻金

😆😆😆
搞爛台灣，接軌中國

低調小跟班(dave1120)

於

2013/02/25 09:27:08

發文

#4762453 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌😌😌
Happy wife, happy life!!

夠了(slkfv)

於

2013/02/25 09:49:37

發文

#4762531 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
每次都去做一些不政要的事情
小黃太多了啊
沒救了啊
爽到車商啊
對了 別以為油電車省喔
換電池的時候你就知死了啊
😞

小爺(oxoxxyz)

於

2013/02/25 10:22:49

發文

#4762607 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎不補助弄幾台油電公車來😲

* /\ *(daretosay)

於

2013/02/25 10:23:42

發文

#4762610 IP 242.45.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/02/25 10:23:42

發文IP 242.45.*.*

換油電車要補助, 燃料費要補助, 油錢400公升內也要補助每公升4元, 到底要補助到什麼程度, 計程車駕駛真有那麼弱勢嗎? 一定要補助到大家都去開計程車使得滿街都是計程車嗎? 國內有多少弱勢家庭的學童連三餐都無法溫飽, 政府知道嗎? 國家到底有多少資源可以這樣浪費? 對計程車補助了一大堆, 講難聽就是在補助搭計程車的乘客, 使用者付費, 計程車資該漲就要漲, 搞了一堆補助, 根本就是扭曲國家資源分配的公平性. 此外, 政府對計程車的一堆的補助還建立在一個錯誤的立論上, 就是把計程車認定為大眾運輸. 所謂的大眾運輸基本上應該要對社會有節能減碳的貢獻, 而計程車根本是比自用小轎車還要浪費能源的, 自用車要去任何目的地就是來回兩趟, 沒有虛跑的里程. 而計程車除了來回兩趟的里程, 還有空車攬客的虛跑里程. 這種浪費能源的交通工具根本就應該以價制量, 讓油價成本充分反映在車資上油乘客來付擔, 如果因此而減少載客量, 剛好可以藉此減少計程車數量, 結果政府竟然反其道而行, 除了腦殘還有什麼詞可以形容的. 也許計程車駕駛有選票要考慮, 難道被掏空口帶的納稅人就沒選票嗎?

於

2013/02/25 10:24:49

發文IP 242.45.*.*

換油電車要補助, 燃料費要補助, 油錢400公升內也要補助每公升4元, 到底要補助到什麼程度, 計程車駕駛真有那麼弱勢嗎? 一定要補助到大家都去開計程車使得滿街都是計程車嗎? 國內有多少弱勢家庭的學童連三餐都無法溫飽, 政府知道嗎? 國家到底有多少資源可以這樣浪費? 對計程車補助了一大堆, 講難聽就是在補助搭計程車的乘客, 使用者付費, 計程車資該漲就要漲, 搞了一堆補助, 根本就是扭曲國家資源分配的公平性. 此外, 政府對計程車的一堆的補助還建立在一個錯誤的立論上, 就是把計程車認定為大眾運輸. 所謂的大眾運輸基本上應該要對社會有節能減碳的貢獻, 而計程車根本是比自用小轎車還要浪費能源的, 自用車要去任何目的地就是來回兩趟, 沒有虛跑的里程. 而計程車除了來回兩趟的里程, 還有空車攬客的虛跑里程. 這種浪費能源的交通工具根本就應該以價制量, 讓油價成本充分反映在車資上由搭車的乘客來付擔, 如果因此而減少載客量, 剛好可以藉此減少計程車數量, 結果政府竟然反其道而行, 除了腦殘還有什麼詞可以形容的. 也許計程車駕駛有選票要考慮, 難道被掏空口帶的納稅人就沒選票嗎?
換油電車要補助, 燃料費要補助, 油錢400公升內也要補助每公升4元,
到底要補助到什麼程度, 計程車駕駛真有那麼弱勢嗎?
一定要補助到大家都去開計程車使得滿街都是計程車嗎?
國內有多少弱勢家庭的學童連三餐都無法溫飽, 政府知道嗎?
國家到底有多少資源可以這樣浪費?
對計程車補助了一大堆, 講難聽就是在補助搭計程車的乘客,
使用者付費, 計程車資該漲就要漲, 搞了一堆補助,
根本就是扭曲國家資源分配的公平性.

此外, 政府對計程車的一堆的補助還建立在一個錯誤的立論上,
就是把計程車認定為大眾運輸.
所謂的大眾運輸基本上應該要對社會有節能減碳的貢獻,
而計程車根本是比自用小轎車還要浪費能源的,
自用車要去任何目的地就是來回兩趟, 沒有虛跑的里程.
而計程車除了來回兩趟的里程, 還有空車攬客的虛跑里程.
這種浪費能源的交通工具根本就應該以價制量,
讓油價成本充分反映在車資上由搭車的乘客來付擔,
如果因此而減少載客量, 剛好可以藉此減少計程車數量,
結果政府竟然反其道而行, 除了腦殘還有什麼詞可以形容的.
也許計程車駕駛有選票要考慮, 難道被掏空口帶的納稅人就沒選票嗎?

K(kkjr3d)

於

2013/02/25 10:25:27

發文

#4762614 IP 170.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
榮總PM來共：『怎不補貼柴油車』






😆😆😆

柴油車170K(hifeng0336)

於

2013/02/25 10:30:11

發文

#4762617 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 daretosay (* /\ *) 所寫
換油電車要補助, 燃料費要補助, 油錢400公升內也要補助每公升4元,
到底要補助到什麼程度, 計程車駕駛真有那麼弱勢嗎?
一定要補助到大家都去開計程車使得滿街都是計程車嗎?
國內有多少弱勢家庭的學童連三餐都無法溫飽, 政府知道嗎?
國家到底有多少資源可以這樣浪費?
對計程車補助了一大堆, 講難聽就是在補助搭計程車的乘客,
使用者付費, 計程車資該漲就要漲, 搞了一堆補助,
根本就是扭曲國家資源分配的公平性.

此外, 政府對計程車的一堆的補助還建立在一個錯誤的立論上,
就是把計程車認定為大眾運輸.
所謂的大眾運輸基本上應該要對社會有節能減碳的貢獻,
而計程車根本是比自用小轎車還要浪費能源的,
自用車要去任何目的地就是來回兩趟, 沒有虛跑的里程.
而計程車除了來回兩趟的里程, 還有空車攬客的虛跑里程.
這種浪費能源的交通工具根本就應該以價制量,
讓油價成本充分反映在車資上由搭車的乘客來付擔,
如果因此而減少載客量, 剛好可以藉此減少計程車數量,
結果政府竟然反其道而行, 除了腦殘還有什麼詞可以形容的.
也許計程車駕駛有選票要考慮, 難道被掏空口帶的納稅人就沒選票嗎?

被掏空口袋的納稅人 => 選票可能被賭盤操縱了.😌
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

螺絲起子(owalay)

於

2013/02/25 10:40:09

發文

#4762645 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油耗1級都不收貨物稅還差不多
不然這樣新車二手都貴的要死

雖然貴的要死
還是滿滿都是車............😌
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」

等下班(absmen3000)

於

2013/02/25 10:40:27

發文

#4762647 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌

一堆人一窩瘋的跑去當計程車司機,市區的小黃多到一個不行!
以價制量才是比較符合使用者付費的原則吧!

難道要逼我從勞工階層轉換成不繳稅(擺路邊攤)的階層嗎?

我愛Enclave(honypro)

於

2013/02/25 11:07:28

發文

#4762730 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 absmen3000 (等下班) 所寫
😌

一堆人一窩瘋的跑去當計程車司機,市區的小黃多到一個不行!
以價制量才是比較符合使用者付費的原則吧!

難道要逼我從勞工階層轉換成不繳稅(擺路邊攤)的階層嗎?



還有一樣職業也不用繳稅...........廟公
我打算退休時去擔任哩 😌

環保柴油(taiwanjeff)

於

2013/02/25 11:20:57

發文

#4762777 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
實在想不出補助的理由在哪裡? 預算不是應該用在對大多數人有利的事情上嗎?
印象中目前計程車職業駕照只發到68歲, 我想還是會有人為了生活超齡開計程車吧

A.J TAXI(jay_r521)

於

2013/02/25 11:21:00

發文

#4762778 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
把物價降低
就沒這些文題了...

只是這種做法
貪污的人就污不到錢...😌
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

小爺(oxoxxyz)

於

2013/02/25 12:22:26

發文

#4762944 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
實在想不出補助的理由在哪裡? 預算不是應該用在對大多數人有利的事情上嗎?
印象中目前計程車職業駕照只發到68歲, 我想還是會有人為了生活超齡開計程車吧


記得有很多地方有白牌
弄好來對於小黃會比較有用吧!
熱門新聞
一窺W1秘密 原廠設計總監與產品經理專訪
McLaren W1亞洲首發後，原廠特別安排與設計總監和產品經理的專訪，讓我們得以搶先窺探更多有關W1的秘密……
中國汽車強力挑戰 日系品牌泰國陷入苦戰
Nissan針對泰國，也規劃會在2025年秋季進行裁員，這不單單是因為原廠全球瘦身計畫，也是日系品牌在泰國的日益衰退。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.