拿80幾萬起的車跟130多萬起跳的車比還真有夠專業
怎麼拿售價相當的rav4和納7比
怎麼拿售價相當的rav4和納7比
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顆顆。 在下花了一點小小的時間,利用整理了U-car公開的資料,比較了一下下Luxgen MPV跟Toyota Previa的銷售狀況。 也就是說,Luxgen MPV一推出,Toyota Previa就立刻躺平。一路躺平到2012年的10月跟11月才略有起色。在下當然也知道,有些人就是喜歡避重就輕,例如:只提2012年11月的銷量,其他時候的銷量,裝作沒看到,或者只提2012年至今的銷量,其他的時候也裝作沒看到。Previa還有整月都沒銷售數字的時候,或者那種一整個月只賣23輛的哩。 神車真的是神車嗎?不過是一家沒沒無聞的本土正台灣車廠[號稱被關稅保護了五十年]推出的第一款車就立刻打爆了據說是世界大廠的正日本血統來的神車車系的Previa,神車血統真是情何以堪啊~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我看避重就輕的人才是你
還特別把2011年日本311地震後的數字拿來說??
能不能客觀一點?
MPV歷史單月銷量能衝高是可喜可賀
但是今年MPV銷量下滑你還在講慘電??
你是活在過去的人?
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我看避重就輕的人才是你 還特別把2011年日本311地震後的數字拿來說?? 能不能客觀一點? MPV歷史單月銷量能衝高是可喜可賀 但是今年MPV銷量下滑你還在講慘電?? 你是活在過去的人? | |||
七先生是看不懂趨勢的~
MPV除了一月份的五字頭外,已經從2~7月的二字頭滑落至8~11月的一字頭了😰
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。
這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎?
每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。
心態可異...
這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎?
每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。
心態可異...
於
2012/12/09 12:39:27
發文
於
2012/12/09 12:39:27
發文IP 242.47.*.*
[quote=john5894022 (凱文鍾)]看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。
這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎?
每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。
心態可異...[/quote]
請你搞清楚,這邊沒人要捧豐田車(我根本壓根不喜歡),也沒人要拿L牌跟豐田比~只是針對七先生「至此之後到現在,T牌的Previa還在處於被Luxgen MPV慘電的狀態當中」這句話覺得可笑而已,要捧一個品牌不是這種捧法[睡覺][睡覺]
於
2012/12/09 13:27:13
發文IP 242.47.*.*
[quote=john5894022 (凱文鍾)]看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。
這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎?
每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。
心態可異...[/quote]
請你搞清楚,這邊沒人要捧豐田車(我根本壓根不喜歡),也沒人要拿L牌跟豐田比~只是針對七先生「至此之後[color="#FF0000"]到現在[/color],T牌的Previa還在處於被Luxgen MPV慘電的狀態當中」這句話覺得可笑而已,要捧一個品牌不是這種捧法[睡覺][睡覺]
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看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。 這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎? 每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。 心態可異... | |||
請你搞清楚,這邊沒人要捧豐田車(我根本壓根不喜歡),也沒人要拿L牌跟豐田比~只是針對七先生「至此之後到現在,T牌的Previa還在處於被Luxgen MPV慘電的狀態當中」這句話覺得可笑而已,要捧一個品牌不是這種捧法😴😴
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
於
2012/12/09 13:15:47
發文
於
2012/12/09 13:15:47
發文IP 251.193.*.*
[quote=john5894022 (凱文鍾)]看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。
這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎?
每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。
心態可異...[/quote]酸? 有啥好酸.. 市場是現實的..
如果車子好.. 就不會有一堆人拋售...
於
2012/12/09 13:21:25
發文IP 251.193.*.*
[quote=john5894022 (凱文鍾)]看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。
這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎?
每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。
心態可異...[/quote]酸? 有啥好酸.. 市場是現實的..
如果車子好.. 就不會有一堆人拋售...
當然.. 你認為哪個牌子是你的喜愛選項.. 那就去買吧.. 那是你的自由..
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看了一堆回應,真的體認到台灣人做不了品牌。除了自信心不足,還有就是外國月亮就是比較圓的心態。講豐田汽車就認為"神車",就因為賣的多就叫神嗎? 台灣廠商嘗試自己造車,就在那邊酸東嫌西、講的好像台灣不能自創汽車品牌一樣。任何汽車品牌,都是由抄襲被嫌品質中、不斷改進而來的。哪有成立不滿五年的廠牌,就要跟百年的車廠相提並論。 這樣不倫不類的比較,就像把豐田跟奇瑞拿來比一般。今天買車每人取向不同,難道因為你聽到那個 專家 跟你講他不買、你就不買?那如果哪天那位 專家 跟你講大陸車是好車,你就非買不可嗎? 每個廠牌都說是自己好,誰又是真正的好車? 韓國車跟日本車油耗說的多好,還不都是灌水數據被抓包。嫌油耗差,去買油電車或是全電車。嫌車價貴去買奇瑞阿或TOBE阿,或是未來買可能進口的印度塔塔車。 心態可異... | |||
如果車子好.. 就不會有一堆人拋售...
當然.. 你認為哪個牌子是你的喜愛選項.. 那就去買吧.. 那是你的自由..
說的甚是。
最近幾個月 SUV7 、 MPV 都趴下去了
最近幾個月 SUV7 、 MPV 都趴下去了
於
2012/12/09 13:33:49
發文
台灣對於Luxgen是粉重要的~~~😆
台灣先上市,讓車主做debug,
經修正後中國上市,這樣才不會被中國人幹到沒力!
才不會影響銷售啊,
中國車市可是競爭的很,
這點算Luxgen聰明..................
台灣先上市,讓車主做debug,
經修正後中國上市,這樣才不會被中國人幹到沒力!
才不會影響銷售啊,
中國車市可是競爭的很,
這點算Luxgen聰明..................
~nothing~
by JJ
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台灣對於Luxgen是粉重要的~~~😆 台灣先上市,讓車主做debug, 經修正後中國上市,這樣才不會被中國人幹到沒力! 才不會影響銷售啊, 中國車市可是競爭的很, 這點算Luxgen聰明.................. | |||
中國人幹到沒力
哪的話
中國人的習慣是掀桌..砸店
哪像台灣人眾人吃.眾人欺
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