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新車?感覺上像是貿易商車?

沙沙亞(frankct)

2016/09/29 10:14:11

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#5947261 IP 242.44.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/09/29 10:14:11

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新車? 沒有大陣帳出來拍廣告 感覺上像是貿易商車? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_783462.jpg[/img]

2016/09/29 10:29:16

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_783463.jpg[/img] 新車? 沒有大陣帳出來拍廣告 感覺上像是貿易商車?

新車?
沒有大陣帳出來拍廣告
感覺上像是貿易商車?

沒有「榮民」資格的台籍老兵

沙沙亞(frankct)

2016/06/18 20:51:43

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#5901396 IP 242.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有「榮民」資格的台籍老兵
一脈 2016/06/18
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歷經太平洋戰爭與國共內戰的台籍老兵許昭榮。攝影:潘小俠

「2012年12月上旬,曾送出20萬名台灣軍投入太平洋戰爭、超過1萬5千名台灣兵參加國共內戰、400萬台灣子弟前往外島服役的「光榮碼頭」退役。「光榮碼頭」的退役,或許又喚起一些曾經在外島服役的記憶,但台灣兵的歷史,又有多少人會關心?」這是Mattel在《八二三砲戰與那些被遺忘的台灣兵》的喟嘆。

屏東共和新村王大哥說「退伍軍人協會」早在俞國華任行政院長時,就為了老兵財產權去跟政府抗議過,當時還有一位老兵自焚。

我在網路上查詢不到相關訊息。不過,卻查到了台籍老兵許昭榮自焚案。

這件發生在2008年馬英九520上台時的案子,我們居然無所知悉,他們年輕時被國民黨征召到中國打仗,回來後政府卻不聞不問,放他們自生自滅,死後遺族連一個紀念碑憑弔都沒有。在一場1994年立院公聽會上,呈現了一群老兵的面貌與處境:「我們台籍老兵一生戎馬為國,終生只能作二等兵,連個受國家照顧俸養的『榮民』資格都沒有!」這正是1994年春在經濟上貧無立錐、精神上只能行走於荒原、身分認同上是社會邊緣人的台籍老兵最真實寫照。

相較於他們的處境與遭遇,我的老父親至少還有榮民身份,有基本生活費與醫療資源。很難想象,這些戰死沙場的台灣人與家眷是如何困頓地面對他們的人生。而身處在同一塊土地的我們對他們的苦,給予的瞭解與關懷是如此的少,真的是很慚愧啊!假如這個社會每個人只關心自己的苦難,卻無視於別人的存在,這就是一個悲慘世界。

想看台籍老兵的血淚故事,今天終於找到1991年的老兵自救運動。當時正值解嚴,各種社會運動如雨後春筍崛起,老兵們也紛紛走上街頭,從一開始的三、五人發展到萬人。這件事《遠見雜誌》有報導,記載在胡台麗的書中。

看見剛來台老兵所處環境,三餐做兩餐吃,大家圍坐一圈搶飯吃,吃慢的晚來的就沒飯吃。正值發育的青年,就要動腦筋想辦法把碗內的飯添少一點,才能多夾點菜裝進碗裡,否則等吃完這一碗,去添飯回來,菜就沒了。

這故事小時候聽父親說過,可是,小孩子沒餓過肚皮,哪懂得沒飯吃的辛酸。而且我總是想,那個時代已經過了。現在過得好就好了。我哪裡會瞭解歐威爾說的道理:「誰控制了未來,就控制了現在;誰控制了過去,就控制了未來」。

除了物質環境的匱乏,精神情感生活也貧困可憐。這些小兵被規定不能結婚,隨時都要準備反共大陸,等到民國四十七年退役時已過了適婚年齡。政府當時並沒有退撫制度,美其名是「自謀生活」,意思就是自生自滅。這些操着外省口音的老兵,沒有人脈關係,有無一技之長,只能做著最底層的工作。當時退伍,除了軍官,不論在軍隊服務多少年的小兵(有的從北伐便入伍),在戰場上受多少苦,皆以階級為標準,只發給三個月的薪俸及主副食代緊約四、五百元,另有蚊帳一定、席子一條、衣服二件。有些居無定所流浪在外的退伍弟兄,熬不過現實的煎熬,病倒路邊,蓆子卷一卷就隨地埋葬了。

舉世找不到一個國家是這樣對待征戰沙場為國賣命的軍人,最歧視榮民的原來就是國民黨政府。想起前兩天國民黨主席洪秀柱疼惜地抱著榮民老伯伯,說要制定反種族歧視法,實在令人噁心透頂!國民黨若真心想彌平社會的對立,應全力支持轉型正義,因為他們躲得了上個世代,也躲不了這個世代對公平正義的追求。

台灣籍士兵投入戰爭人數

項目

台灣兵人數

太平洋戰爭台籍日本兵

207,083

國共內戰台灣兵(國民黨軍)

約15,000

國共內戰台灣兵(共產黨軍)

約3,000

古寧頭大戰台灣兵

不詳

韓戰台灣兵

不詳

八二三砲戰台灣充員兵

將近40,000

來源http://www.hi-on.org.tw/bulletins.jsp?b_ID=156905

全聯賣中國農產品?[新聞] 超市蘿蔔 中國貨竟標日本產?

沙沙亞(frankct)

2015/11/08 10:18:35

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#5824743 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

記得以前好像家樂福都會向賣場附近當地農民批購農產品
但是
全聯賣中國農產品??

摘自蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20151105/36882874/


全聯福利中心龍潭中正店架上賣的生鮮蘿蔔,標價牌標示產地為日本,包裝上標示卻是
註明中國,消費者質疑產品標示不實,直呼烏龍。對此,全聯福利中心坦承疏失,是標
價牌上標示錯誤,蘿蔔產地為中國大陸,承諾改善。消保官則表示,業者應標示正確產
地資訊,若消費者因此遭誤導購買,可要求退費處理。

誤買可要求退換

桃園陳小姐表示,十月二十五日上午她前往位於龍潭區中正路上的全聯福利中心購物,
在生鮮食品區挑選蔬菜時,看見架上的蘿蔔正在特價,產地標示日本進口,但她檢視蘿
蔔包裝上的產地標示,竟是中國大陸,與架上產地標示不符,當下詢問店員,對方也不
確定產地為何,「感覺商品來路不明」。

對此,全聯福利中心公關表示,經查,正確產地為中國,是分店人員製作商品標價牌,
不慎誤植為日本,對此感到抱歉,往後會多加留意,避免造成消費者誤會。

桃園市消保官廖維敏表示,業者應正確揭露商品產地、成分、價格等正確資訊,若消費
者因錯誤資訊而被誤導購買,可向業者要求退換貨處理。


新型詐騙ˇ??

沙沙亞(frankct)

2015/10/16 18:15:54

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#5813788 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛回到家也遇到

還一直要求提供身分證字號等資訊..

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=3124153
剛剛接到一通電話
來電:你好,請問王xx先生在嗎
我:我就是
來電:你好,這裏是桃園榮總,請問你是不是有委託一位李xx先生來幫你辦醫療診斷證明
我:沒有
來電:請問你認識李xx先生嗎
我:不認識
來電:那他為什麼有你身分證和健保卡(這個地方不確定她講的是指證件正本或相關資料,但證件都在我身上)
我:我不知道,麻煩你叫警察把他抓起來
來電:要叫警察把他抓起來嗎
我:對
接下來就掛斷電話了。

我住台南,壓根沒去過桃園榮總,
這是詐騙新手法嗎?
不知有沒有其他大大接到同樣電話呢?
接下來的手法和話術又是如何呢?


花蓮強震...

沙沙亞(frankct)

2015/08/13 22:46:46

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#5777157 IP 242.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還以為是自己頭暈咧


筆記..一些樂團MV

沙沙亞(frankct)

2015/06/28 17:18:48

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#5750431 IP 242.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不好意思..
做個筆記

小男孩樂團



這間3K傳產 從外勞不做到本勞搶做

沙沙亞(frankct)

2015/04/05 11:47:28

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#5693855 IP 242.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉貼
http://udn.com/news/story/7238/816062-這間3K傳產-從外勞不做到本勞搶做

嘉義太保市,一座原本粉塵瀰漫的翻砂廠房,從無法呼吸到可以呼吸,從外勞都怕到本勞搶著應徵;十年磨一劍,一切,得從十四年前那一趟歐洲之旅說起。
「一天24小時粉塵瀰漫,一進廠房伸手不見五指;廠內翻砂機器高達180分貝的噪音嘎嘎作響.......,員工不到二小時就走人,不幹了。」穎杰鑄造公司總經理涂南昌這樣形容他的工廠。

但那是廠房十多年前的樣子了;俗稱「翻砂」的鑄造業,是古老的傳產業,更是用外勞最多,在「骯髒、辛苦及危險」等(3K)產業裡「3K中的3K」,連外勞都不願做,卻可年創800億台幣產值;涂南昌和妹妹董事長涂美華老闆當得辛苦,直到2001年赴歐洲考察,才發現歐洲的鑄造公司廠房竟然可以設在公園旁邊。

人家的翻砂廠可以乾淨明亮,既看不到黃沙滾滾,更不見噪音,讓涂南昌開了眼,也很驚訝;他回國後,決心大改造,雖知不能一步到位,卻知道一定要改善惡劣的工作環境。

接著,他投入上億元更新廠房,挑高空間加上利用輸砂管輸送碎砂,讓噪音大減;環境改善了,年輕人也來了;員工平均年齡由55歲降到43歲,還有1/4低於30歲。穎杰「變身」後,從「外勞都不願做」到「本勞也願意做外勞的工作」。

「要不是我已經60幾歲了,平均年齡會更低。」涂南昌哈哈哈地說,鑄造業是所有工具、民生、航太及生物醫學的基礎產業,「也是地球上最老的行業」,工作環境更是傳產中最惡劣的,老人化現象明顯,如果不改善,人才青黃不接,「產業就消滅了。」

行政院全力推動「傳產維新方案」,活化台灣傳產業,尤其是讓年輕人願意投入,讓傳產得以永續經營。

穎杰公司的成功經驗,前任勞動部長潘世偉前年參訪後大為驚艷,認為「如果3K產業願意改善工作場所,本勞就會搶著做,就不必用那麼多外勞了」;去年勞動部訂定「改善鑄造業工作環境方案」,補助3K產業更新設備,改頭換面。配合行政院傳產更新方案,「穎杰經驗」成為廠商參訪標的。

涂南昌說,由於舊廠還要運作,因此在舊廠旁舊蓋新廠房,挑加高廠房高度,讓空氣流通,自然採光,變成呼吸式廠房;引進台灣第一套「呋喃無砂箱」自動造模設備,採電腦控制自動化生產,可自動翻轉砂模、合模及脫模;最容易製造粉塵的碎砂輸送也改用輸送帶,碎砂直接墜入地下回收槽,大量降低粉塵散布廠區。

涂南昌說,經過一番大改造,效益更高,業務量大幅提升,員工人數從原來80幾人增加到180人,一個外勞也沒增加,增加的全是本勞,「有些原本外勞做的工作,本勞都願意做。」

新一代Škoda Superb廠圖再一發

沙沙亞(frankct)

2015/02/06 20:25:37

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#5654775 IP 242.198.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2015/02/06 20:25:37

發文IP 242.198.*.*

這個水箱罩 不會跟某廠太像了嗎?? 車內裝很樸實. 不過 外觀設計得蠻不錯的.. [url="http://news.u-car.com.tw/25497.html"]http://news.u-car.com.tw/25497.html[/url] 樸實卻又不隨便,新一代Škoda Superb廠圖再一發 撰文│蘭楠楠 編輯│林耘彤 2015/02/06 facebook plurk . 先前U-CAR在2014年12月的報導中,曾為你帶來Škoda旗下高階房車Superb新一代的車頭設計廠圖,以便讓車迷搶先目睹這輛旗艦產品的最新面容;近日Škoda再度釋出新一代Superb的內裝廠圖,讓我們得以預測大改款Superb的全新車艙風格。 新一代Superb車室內使用了全新的設計語言,主要色調以黑、棕色為主,整體造型雖看起來偏於簡單和樸實,但新元素的注入卻讓內裝不顯古板之態。Škoda將現行Superb車系的四幅式方向盤改為帶有運動氣息的三幅式設計,儀錶板依舊為傳統雙圓式造型,中控台的部分,冷氣出風口以及大尺寸觸控螢幕以鍍鉻飾條點綴,另外輔以深色烤漆面板等不同材質的組合,使之散發出簡單卻不隨便的氛圍。 [img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_526167.jpg[/img] [img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_526167.jpg[/img]

2015/02/07 08:22:30

發文IP 242.198.*.*

這個水箱罩 不會跟某廠太像了嗎?? 車內裝很樸實. 不過 外觀設計得蠻不錯的.. [url="http://news.u-car.com.tw/25497.html"]http://news.u-car.com.tw/25497.html[/url] 樸實卻又不隨便,新一代Škoda Superb廠圖再一發 撰文│蘭楠楠 編輯│林耘彤 2015/02/06 facebook plurk . 先前U-CAR在2014年12月的報導中,曾為你帶來Škoda旗下高階房車Superb新一代的車頭設計廠圖,以便讓車迷搶先目睹這輛旗艦產品的最新面容;近日Škoda再度釋出新一代Superb的內裝廠圖,讓我們得以預測大改款Superb的全新車艙風格。 新一代Superb車室內使用了全新的設計語言,主要色調以黑、棕色為主,整體造型雖看起來偏於簡單和樸實,但新元素的注入卻讓內裝不顯古板之態。Škoda將現行Superb車系的四幅式方向盤改為帶有運動氣息的三幅式設計,儀錶板依舊為傳統雙圓式造型,中控台的部分,冷氣出風口以及大尺寸觸控螢幕以鍍鉻飾條點綴,另外輔以深色烤漆面板等不同材質的組合,使之散發出簡單卻不隨便的氛圍。 [img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_526165.jpg[/img] [img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_526167.jpg[/img]
這個水箱罩
不會跟某廠太像了嗎??
車內裝很樸實.
不過
外觀設計得蠻不錯的..


http://news.u-car.com.tw/25497.html
樸實卻又不隨便,新一代Škoda Superb廠圖再一發
撰文│蘭楠楠 編輯│林耘彤
2015/02/06
facebook
plurk .
先前U-CAR在2014年12月的報導中,曾為你帶來Škoda旗下高階房車Superb新一代的車頭設計廠圖,以便讓車迷搶先目睹這輛旗艦產品的最新面容;近日Škoda再度釋出新一代Superb的內裝廠圖,讓我們得以預測大改款Superb的全新車艙風格。

新一代Superb車室內使用了全新的設計語言,主要色調以黑、棕色為主,整體造型雖看起來偏於簡單和樸實,但新元素的注入卻讓內裝不顯古板之態。Škoda將現行Superb車系的四幅式方向盤改為帶有運動氣息的三幅式設計,儀錶板依舊為傳統雙圓式造型,中控台的部分,冷氣出風口以及大尺寸觸控螢幕以鍍鉻飾條點綴,另外輔以深色烤漆面板等不同材質的組合,使之散發出簡單卻不隨便的氛圍。





請問有人認識大智通的從事人員嗎?

沙沙亞(frankct)

2015/01/10 08:06:56

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#5631301 IP 242.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如題

請問有人認識大智通的從事人員嗎?

最近很火的富士康质检员张全蛋激情演说【还会英语哦】

沙沙亞(frankct)

2014/11/09 17:05:42

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#5576740 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這啥....😲




鬼島現代化

沙沙亞(frankct)

2014/11/03 20:50:01

發文

#5571489 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這片還可以看看
但是還是有錯誤的地方..
我的父母是免費念日本小學(強制).
台灣人家裡如果可以的話才會念到畢業
一般都是小學三年.四年就去工作了
但是還是讓台灣脫離文盲的重大教育措施

日本時代跟國民時代
政府機關省籍人員配額也都有管制...
台灣在日治時代
人口在五十年內從200萬增長到600多萬
而在日治台灣也是日本屬地.徵兵參予戰爭
那時屬戰時.白米食物是配給的

二戰結束日本戰敗
在國民黨接收後.官商勾結
台灣人民反倒只有地瓜簽.




轉貼-別再吵22K了:教育與產業脫節,當然是政府的錯

沙沙亞(frankct)

2014/11/02 13:17:51

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#5570089 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉貼-別再吵22K了:教育與產業脫節,當然是政府的錯
http://www.thenewslens.com/post/86787/

別再吵22K了:教育與產業脫節,當然是政府的錯

最近看到講大學生領22k的月經討論文(相關新聞請見此),然後又是如出一轍的對罵,看了實在很受不了。我們今天會有這種低薪水準,一定會有一個很長的故事,最後導致這麼悲慘的結果,這不是隨便一句「沒有不景氣、只有不爭氣」就可以打發的。

筆者之所以會被這種討論氣到,主要是看到古早BBS年代的一些老人,十幾年過去了還在那邊用個體案例來否定全體趨勢,說到底就為了自己的意識形態找理由,明明就業環境真那麼糟了,還是要找一堆藉口來解釋這都是個案。

學校與產業脫節:當然是政府的錯
我們先來把問題釐清,現在高喊的學校教育接軌不上產業,這是哪邊不對?首先,學校教育與產業現實脫節,這是學校的錯還是學生的錯?這當然是學校教育的錯,學生打6歲開始進入義務教育體系,直到15歲畢業出去,十二年國教後變成18歲出社會。
這段時間都是受學校的教育,除了極少數的個案,多數學生根本不知道社會到底需要哪些人,也無從判斷自己學習的是否對未來有所幫助。
其次,學校教育跟產業、社會脫節,這鐵定是政府的錯,因為我國教育政策從來就不是由下而上,正好是由上而下,由一群專家學者開會討論制定出,他們關心的是學科的本身哪些該學哪些不該,不怎麼在乎就業問題。而找來討論技職體系的產界大老,多半都是以自己公司為主去建議,對整體國家技職教育少有貢獻。
這種情況下,學生畢業後沒有競爭力,或是根本沒有學習力,這是政府的錯。
第三,學生在這種情況下出社會,我們的產業界是否有投入足夠的資源,讓這 些人可以在短時間內教育訓練完成,成為具有戰力的產業人力?這點就很見仁見智,因為多數產業根本不會花這個錢去教育訓練,就算有也是片段的學習,但個別的企業行號的確會有系統性的訓練,這點我們也不能一干子打翻整船人。

但就台灣整體來說,產業界的教育訓練不確實是很顯著的。
我們的教育:爛工廠用過時SOP生產過氣產品
綜合以上,結論就是,我們根本就是把一群群學生,像一座過時爛工廠的生產線一樣,廠內SOP嚴重過時,品管也不確實,然後生產一堆根本就過氣的產品。
最後,我們說產品賣不掉,一定是賣相不好、本身產品自己的錯,最後只能賤價賣掉。
這讓筆者想起一個老笑話,「從小學開始,爸媽叫學生專心念書別想太多,然後拚死考上大學之後,爸媽大罵你都長大了怎麼什麼都不會想。」明明就不是這學生的問題,我們社會倒是很喜歡把責任都推給沒辦法替自己辯護的人。

不然做個學生調查如何?去問問國高中學生,到底有幾隻貓知道自己在念什麼,曉得念書可以幹嘛,或是念了這些對自己會有什麼幫助。

別說問學生了,去問問學校老師也是空話一堆,根本沒幾個人答得出來。原因很簡單啊,大部分老師都師範體系畢業就出來教書了,真的在產業界待過,知道狀況是什麼的鳳毛麟角。
所以,怪學生不念書所以領得少,這有道理?話又說回來,念這些書既然接軌不上,念的意義在哪?

教育政策在培養高階人力,但產業轉型沒跟上
念書的重要筆者不打算多談,所謂的22k是假議題,若我們在身邊做大規模的調查,一定會有學歷低但拚到高薪,也會有學歷高但薪資低的狀況。拿這種個案例子是不能替政府政策辯護的,這只是找藉口,目的只是要終止討論,告訴別人你不想面對現實。

國家教育政策在這三十年來有很多次的變革,其目的就是要培養高階的人力資源,希望國家整體的人力水準提升。可這是要有但書的,若我們的產業毫無轉型,卻培養出大批高水準人力,這當然是完全接軌不上,然後學生還要被罵眼高手低。

這不是開玩笑,產業轉型並非整體型態轉變,就算是傳統產業,也是有可以經由大學以上素質的人力,對每一個生產細節進行調整跟優化,進而降低生產成本、提高效率。但這在台灣以代工為主的產業卻撞壁了,因大多數的代工業都是拿既有的生產流程套用,老闆不希望你去改變什麼。在代工業上,高素質人力變成維護用,還有寫假資料唬爛別人用。

台灣的產業問題恰巧就是產業不自由,競爭沒市場
我們訓練一堆大學以上的人才,若不能創造出適合的環境讓其發揮,就應該要讓這些人來提升整體產業的水準。理論上是這樣,但實際上這涉及權力問題,一個依照傳統過程幹了20年的老課長,絕對不會去錄用一個比自己強的年輕大學生, 就算錄用了也是什麼都不教,或是在緊要之處扯後腿。理由呢?待過業界的都很清楚為什麼。

結果就是,我們創造了一整個照理說可以提升國家競爭力的世代,但這個世代最後被困在傳統與科技代工業的文化中,掙扎求生無可奈何。縱然有沖天之志,磨個幾年大概也只剩下年終可以多領一點的希望。整個產業界變成這樣,沒有別的理由,純粹就是缺乏競爭。

缺乏競爭,並不是替自由市場理論辯護,請不要動輒拿一堆沒工作過的蠢左理論來發牢騷。台灣的產業問題恰巧就是產業不自由,競爭沒市場,簡稱裙帶資本主義橫行,不相信的去看這次頂新出包事件,還有國家千方百計替其美化與辯護的統一。

因為大企業財團依靠的不是強大的創新與競爭力,而是跟政府打造良好的關係,讓政府替財團創造寡占的市場,當市場被政府與財團控制,你到超商去看到玲瑯滿目的商品,背後其實都可以追到少數一兩家企業。而這些企業是真的有強大的對外競爭力嗎?

不如說坦白點,今天我們把進口車關稅降低到零,裕隆還能活嗎?我們把進口的農產品項目,諸如玉米、麵粉、油脂這些,自由開放讓外國企業進駐,不要用什麼買油要有油槽等技術干擾,今天我們會花那麼多的成本在吃東西上嗎?保護國內產業的免死金牌,已經證明我們要多花幾十萬買車,連吃東西都在餿水等級,是還想要替這些財團解釋什麼?

大型財團依附政府取得寡占地位,其結果就是所有的中下游、中小型廠商,都必須滿足這些寡占企業的標準才能存活,拼命降低成本,壓榨基層勞工,然後跑去跟地方政府勾結,所以每次都查不到汙染,勞工權益一直被犧牲。這些能說是小型廠商的老闆無良嗎?若他發現有良心的去經營,下場就是虧錢倒閉,會活下去的一定都沒良心。

當整個國家都變成這個樣子,財團就不會想要開發新的商品與經營模式,畢竟跟政府合作去剝削老百姓多簡單啊,開個會就可以制定進口價格多兩塊,然後大家爽爽賺,多好。當上游都這樣,中下游除了同流合汙之外,就只能關廠歇業回家吃自己,至少對得住自己良心。

學歷代表在義務教育體系裡所做出的篩選分類
事已至此,一個學生畢業後領22k很剛好啊,反正台灣又不需要高階人力,產業的東西簡單的靠杯,找奴工就好了。教育訓練更不需要,反正就拿SOP照著練就可以,一切運轉如昔躺著收鈔票,黃金十年可喜可賀。

別再靠杯學歷無用論了,這根本就是騙人的,扣掉極端的案例。台灣的學歷基本上保障了你畢業後進入的產業,所以你很難在科技業看到,出現一個地區名不見經傳爛職校的工程師,也很難在地面上化學藥水溢流滿地的化工廠,看到台大化學博士在裡面晃。

所以我們產生了一種錯覺,以為學歷沒有用,因為當你全部都是差不多學歷的人進到差不多的環境,很難看出哪些人有超強的水準跟不同的思維。在這種環境下出現了一些怪胎,例如技職體系出身結果打爆其他大學的怪物,就會被放大檢視。 拜託,真要看出學歷是否無用,何不拿一整間工廠或企業的學歷來對比分析看看,保證現在還是一樣,你的學歷跟你的薪資水準都有正相關。

學歷並非無用,就算我們的教育體系很糟糕,但至少透過不停的考試,可以篩選出學習能力優劣的人。能夠一路上建中去台大的,腦袋絕對不會蠢到哪去,丟東西給他學的能力,絕對比一些沒聽過的職業學校要強的多。

筆者想講的是,學歷代表一種我們在義務教育體系裡,所做出的篩選分類。所以學歷跟未來的收入有其正相關,與其說是學校教的好,不如說這些被篩選出的學生本來就很強。強者到哪裡去都不會弱的,拿跑到科大的強者,來證明讀大學的都很弱,拿個體案例想顛覆總體趨勢,真是天才。

國家產業衰弱至此,是政府的問題
最後,筆者想說的不多,今天國家產業衰弱至此,這是政府的問題,不是學生的錯。政治上我們選擇錯誤,產業政策整體被扭曲,國際貿易的方向也沒搞對,會衰弱到今天絕對不是運氣問題。台灣不是世界霸權,國力雖可名列地區強國,但周邊更強的國家好幾個,實在不能說僅僅靠自己就可以。

國際關係處理的很失敗,絕對是政府的問題,我們把雞蛋都放在中國這個籃子,也是政府幹出來的。這道理不難懂,因為台灣從來就沒自由市場過,政府政策方針有絕大的影響力,若我們沒那個勇氣打破保護走出世界,讓全體台灣人都面臨 到殘酷的生存競爭。那起碼也該打破這個政府,用選票不停地輪替政黨,讓政黨至少在國內願意充滿競爭力。

別再替政府創造的低薪環境找藉口,那只會顯得你對台灣大多數下層人民的痛苦漠不關心而已。

本文獲作者授權刊登,文章來源:王立第二戰研所

責任編輯:鄭少凡
審稿編輯:楊士範

轉貼-經濟學錯了!西雅圖調高基本工資兩倍,成長速度躍升第一名

沙沙亞(frankct)

2014/10/30 09:40:35

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經濟學錯了!西雅圖調高基本工資兩倍,成長速度躍升第一名
《BO》導讀:美國右派雜誌《Politico Magazine》刊載了億萬富翁企業家 Nick Hanauer 的文章。Hanauer 除了是個成功的生意人之外,也是一個政治實踐家、麥當勞薪資抗議活動的啟發者,還是亞馬遜創辦人貝佐斯的好友。在這篇題為< 寫給億萬富豪們的一封信> 的文章中, Hanauer 第一句話就說,自己是全世界 0.1% 的無恥資本家。他提到,中產階級正在消失,這將讓社會返回法國大革命前的飄蕩年代,而這些幻想自己將以財富名留千史的億萬富豪們,就是那些即將被農民推上斷頭台的既得利益者。

Hanaur 親身參與社會改革,推動西雅圖是調高基本工資,反而讓西雅圖成為成長最快的城市。Hanaur 在這封信解釋了為什麼會有這樣的結果,他呼籲:提高基本薪資可以創造更多財富、中產階級的富足才是讓資本家更富有的關鍵。

把視角拉回台灣。高雄氣爆事件中,有許多企業家積極捐款協助,再度體現出台灣企業家願意回饋社會的愛心;不過我們換個角度思考,社會救助更需要的是長遠的持續性與可擴散性,台灣的中產階級正快速消逝,社會兩極化愈來愈劇烈,社會沈痾難以吸引主流媒體鏡頭關注,卻是更根本、也更需要關注的根本問題。 Hanauer 的建議不只適用於他對西方資本主義社會的觀察,對台灣企業家來說,也是反思回饋社會、提振台灣經濟與自家企業成長,甚至拉起袖子參與社會改革的一道借鏡。

以下以第一人稱方式摘譯整理 Hanauer 的文章。
你或許不知道我是誰,但我就跟你們一樣,是全世界 0.1% 無恥的資本家。從我 20 歲開始算起,我已經投資了超過 30 間公司,不管是獨資、合資,小至夜店、大至亞馬遜。順便一提,我是亞馬遜第一個非家族成員的投資人。

後來我成立了「aQuantive」一個網路廣告公司,並在 2007 年以 64 億元賣給微軟;光我跟我朋友的財力就足以擁有一間銀行。

我說這些,是想要告訴你們,我跟你們並沒有不同。

就像你們一樣,我對資本和企業也有很廣泛的見解,獲獎無數,過著 99.99% 的美國人無法想像的奢華生活,擁有好幾棟房子、私有飛機 … … 等等奢侈品。
◾看的比別人更遠,大概就是我成功的祕訣吧!

我在 1992 年繼承家業「Pacific Coast Feather Co.」,我的工作就是把枕頭賣給全美各地的零售商。

那個時代的網路是一個笨重的蠢東西,每秒鐘 300 波特,還會發出怪聲音。即使在那個年代,我的許多顧客們(那些大型百貨公司),我們都知道網路是不可避免的趨勢;就在不遠的未來,當網路的速度越來越快,穩定度也到達值得信賴的程度時,那時候人們會為之而瘋狂。所以再見了賣場們,Caldor、Filene’s 還有 Borders。

而幸運的是,我有兩個好朋友,他們都絕頂聰明,也都看到了網路的潛力。其中一位你們大概都沒聽過,他叫做 Jeff Tauber,另一位叫做 Jeff Bezos。

我想到網路無窮的潛力就覺得興奮,我告訴他們,無論他們想做什麼,我都願意投資。Jeff Bezos 先來找我,為他的小書店擔保;另一個 Jeff 則創立了一個網路百貨,叫做 Cybershop。

不過當時網路銷售仍處於低迷狀態,高檔的線上商店還無法被接受;人們還是希望可以看到實體商品,不像低價的生活用品,像是書就比較沒有品質的差異。也因此 Cybershop 這個想法並沒有成功,只是成為網路泡沫化的一個殘骸而已。相較之下,亞馬遜就表現得很好,也讓我擁有了一輛遊艇。

不過坦白說,我並不是最聰明的,也不是最認真的人。我只是一個普通人,跟科技一點關係都沒有,我甚至不會寫任何程式語言。是什麼東西讓我跟別人不一樣?我想應該是對風險的忍受程度和對未來趨勢的直覺吧,看見未來的趨勢是企業家的要素之一。
◾貧富差距越來越大,老百姓的革命迫在眉睫

許多人們就跟你我一樣,還在幻想著自己能夠成為一個名留青史的富豪。

而有產跟無產的界限越來越明顯,而且越來越快。1970 年代,美國前 1% 的人們握有全國 8% 的財富,而後 50% 的人只擁有 18% 的財產。而現在,前 1% 的人握有 20% 的財富,後 50% 的人卻剩下 12% 的財產。

但這個問題並不代表任何不公平,有些不公平是來自既有高度分工化的資本主義。這個問題是從以前就存在的,而且日益嚴重。我們的國家慢慢的從資本轉向封建了。除非政策大改,不然總有一天,中產階級會消失,我們就會退回 18 世紀後期,就像大革命以前的法國了。

所以,紙醉金迷的朋友們,趕快醒醒吧!如果我們不做點什麼來修補這些不平,一切都會消失的。老百姓就快要爆發了,沒有任何一個社會可以接受這麼懸殊的貧富差距。事實上,現在的狀況是前所未有的嚴重,但卻還沒有崩盤。

在一個極度不平衡的社會,老百姓會讓你知道什麼是法治社會,又或者是反抗事件,沒有一次例外。這並不是會不會發生的問題,而是什麼時候發生!

很多人會說,這不一樣,因為「這裡是美國」。我們認為自己可以免於這種事情的發生,像是阿拉伯之春、法國跟俄國的大革命。因為如此,我知道你,我的兄弟,前 0.1% 的朋友們,我們都在試著逃避這個問題。

有很多朋友曾耳提面命的告訴我,這件事情有多嚴重,而我只是生氣。是的,我知道你們總是會說,你看到很多窮苦的孩子手拿著 iPhone,什麼貧富不均都是假象。
◾清醒吧!富豪想要繼續紙醉金迷,最好積極解決貧富不均的問題

很多人認為,當貧富不均發展到了一個臨界點,世界將從混亂進入危險和不安之中,到時候我們才能知道未來在哪裡。但歷史系的學生一定都知道,事情不是這樣走的。

我們現在就像一間瀕臨破產的公司,一個小缺口出現,突然就變得難以控制。

有一天,一位男子在街上自焚,數千人都在這條街上,等你知道這個消息的時候,整座城市已經消失了。我們沒有時間跑到機場,跳上私人飛機,逃到紐西蘭,這才是事情真正的樣貌!如果貧富不均的憤怒持續升溫,這些最終都會發生的,我們沒有辦法去預言,但這將會很可怕,對任何人來說都是,尤其是對我們。

最諷刺的是,貧富不均完全是我們自己弄巧成拙的產物,根本沒有必要存在。如果我們能做些什麼,修改法律,就像小羅斯福在經濟大蕭條的時候說的。只有這樣我們才能幫助那 99% 的人們,搶先安撫那些革命家和狂熱分子,包括那些手中握有鏟子的人們。

這也是對我們這些有錢人來說最好的方法,不單只是逃亡到國外,而是讓「大家」更富有。
◾放棄愚蠢的涓流經濟,投入最新的 Middle-out 經濟學

我們應該向 Henry Ford 看齊,他明白他在密西根的廉價勞工們並不只是被剝削的工人而已,他們也是消費者。Ford 心想,如果他調高工資,每天多付 5 塊錢,這些人就有能力購買自家的產品 。

一切都必須重新來過,我們必須要向此試看看。涓流經濟會摧毀我的顧客,當然也包括你的。

當我明白這個道理後,我決定離開我的烏托邦,涉入政治立法。而不像多數的億萬富翁那樣,經濟支持著若干候選人。我有一個新的想法,從 Eric Liu 的想法中產生的,我稱為 Middle-out economy 自中輻射經濟學。

過去美國把涓流經濟視為理所當然,支持經濟學的一派理論,認為市場機制會自動調節,經濟增長的收益會自動的流到低收入階層的手中。不分黨派的迷信這樣的理論,限制了中產階級和我們經濟的發展,然而這樣的想法早就過時了。自中輻射經濟學否定了這個古早的想法,過去認為涓流經濟是很有效率、系統化,擁有較正確的經濟觀念,就像在複雜的生態系中,人們互相依賴生存一樣。

這就是為什麼我們一定要制定法律來規範資本主義的行為,如果藍領階級可以擁有更多錢,就等於企業擁有更多顧客。換句話說,我們讓中產階級成為消費者,而不是我們這些商人,我們的責任應該是創造工作機會。中產階級不是美國經濟繁榮的產物,而是推手,是他們讓我們更富有。

2013 年 6 月 19 日,我在《Blommberg》發表了一篇文章談到:資本家必須面對的真相 ──── 調高 $15 最低時薪(美國現在最低資本時薪 $7.5)。這被富比世說是瘋狂的提案。

僅僅一周後,我的朋友國際勞工服務總會的幹部 David Rolf ,發起了速食店員工全國罷工,希望能提高基本薪資到每小時 15 元。一年之後,西雅圖市長 Ed Murray 通過法案,提高其勞工基本時薪到 15 元,就在我的文章發表之後的 350 天。
◾供需法則告訴你薪水上漲、勞動需求下降,但真的是這樣嗎?

因為我們提醒了社會大眾,他們是繁榮的推手,而不是富人們。我們點醒了他們,當他們擁有更多錢,商人就擁有更多顧客,然後需要更多員工。如果商人支付了足夠的薪水,而不是壓榨他們,那麼就沒有必要依照貧富課稅。

最後我們成功了,74% 的西雅圖投票人支持 $15 的最低時薪。

共和黨和背後支持他們的財團,甚至很多民主黨的人都認為,如果基本薪資上漲,工作機會將會減少,企業為了生存必須解雇多餘的員工。這個論點就充分顯示我們的刻板印象,如果你有上過 Econ101(基礎經濟學),那你的教授也一定告訴過你,如果薪資上漲,勞動需求量就會下降。這就是傳說中的供需法則。這就是為何你會接受 John Boehner 和其他共和黨議員的論點:如果你付很高的薪水給員工,你就會虧錢,但事實真的是這樣嗎?

告訴你一件很奇怪的事,過去三十年來,CEO 的酬勞翻了 127 倍,但勞工呢?自從 1950 年開始,CEO 和勞工的薪水比例上升了 1000%,沒錯,就是十倍。

過去 CEO 比勞工的薪水高上 30 倍,而現在這個比例是 500 倍。

據我所知,並沒有任何公司刪減任何高階經理人,或是外包到中國,甚至用機器人取代勞動力。事實上,現在我們擁有更多的管理人員。

套用到勞工身上,這也應該成立,人民擁有數倍的薪水,我們也會莫名的擁有更多員工。

對我們商人來說,我們希望我們的顧客很富有,卻讓員工很貧窮。到目前為止,資本主義仍然十分盛行,資本家也都這麼反駁基本薪資調漲的議題。過去 75 年來,我們一直抱怨這些大企業,當基本薪資的問題浮現、當女性受到不平等待遇、當童工越來越多。

每次他們的回覆都一樣,我們要破產了、我們要倒閉了、我們需要解雇所有人。事實上,這從來沒發生過。數據顯示,當公司員工受到更好的對待,公司也會變得更好。這些反對基本薪資調漲的人都錯了。

大多數的人都認為西雅圖瘋了,這樣的政策會讓我們的經濟陷入危機。事實上,西雅圖本來的最低薪資就超過聯邦政府的規定 30%,$9.32。而這有摧毀我們的經濟嗎?

涓流經濟的擁護者看過來!我國兩個工作成長率最高的城市,西雅圖和舊金山,而且這些就業機會成長多來自小型企業。

而猜猜哪個城市的基本薪資最高?誰是美國成長最快速的城市?

沒錯,西雅圖。
◾$15 的基本時薪並不是天方夜譚,而且它將讓一切更加美好

換個方式說,可能比較好懂。如果一個工人每小時是 7.5 元,也就是目前我國最低薪資,你認為他最後會有多少閒錢放進收銀機,大概微乎其微吧!這個人可能會繳房租,會到 safeway 買食物,或許還很幸運的有一張悠遊卡。但是他不會去餐廳吃飯、不會上街買新衣服、不會在母親節的時候買康乃馨給媽媽。

這有比我提出來的想法更複雜嗎?當然,雇用關係和動態涉及更多影響因素。但拜託,不要再堅持「如果我們支付廉價勞工更多薪水,失業率會上升、經濟會瓦解」,這根本不合理!

涓流經濟最陰險的論點不是「富人更富有,有助於經濟發展」,而是他們相信「窮人越富有,有害於經濟發展」。

我知道你們認為我強迫企業支付勞工更多薪水,在某種程度上是不合理的,或是這樣政府介入太多了。你們可能會說 Costco 和 Gap 就是很好的例子,讓市場決定價格;但是想想麥當勞、沃爾瑪,他們支付的薪水大約就是基本薪資,但事實上他們說,如果合法的話,他們也可以付少一點(謝天謝地他們最近表示,並不會反對基本薪資調漲)。

在任何一個團體裡面,就是有些人不願意做對的事情。這就是為何我們的經濟只能說是安全有效率,就像政府制定了交通規則,紅燈停,綠燈行。

沃爾瑪是我國雇員做多的公司,大約有 140 萬人在此工作,創造了 250 億的稅前營收。那麼為什麼各州醫療補助接受者中,最大的團體就是沃爾瑪的員工?

如果每年多付這一百萬名基層員工一萬元,就可以讓他們脫離貧困,負擔的起沃爾瑪的消費。這不僅可以讓我們省下很多糧票的費用、醫療和租屋補助等等;同時沃爾瑪的稅前營收仍然會超過 150 億元。但沃爾瑪當然不想支付比競爭對手高的薪資。

所以為了維持「我們大家」的經濟,應該要強迫這些零售業者支付足以過生活的酬勞,而非禮貌性問問。

我們富人都被學校教育和社會的肯定騙了,自以為是工作機會的提供者。這完全是錯誤的觀念。只靠超級有錢人是無法支撐美國經濟的。

我賺的錢大約是一般美國人的 1000 倍,可是沒有辦法購買 1000 倍的東西。我的家人過去幾年來買了 3 輛車,而不是三千輛。我一年只買幾件褲子和襯衫,像一般美國男人一樣。我買了兩條很讚的毛料長褲,我在寫作的時候會穿,我的夥伴 Mike 戲稱那是「經理的褲子」。我想我可以買一千條褲子,可是為什麼我要這麼做?我多餘的錢都存在銀行,比起拿去消費,這對國家沒什麼幫助。

所以忘掉那些那些無謂的形容詞吧!美國人、我、你,甚至賈伯斯都沒有這麼偉大。就算你不承認,你也不能否認,如果我們出生在索馬利亞或是剛果,我們可能就是那些光著腳在路邊賣水果的人。並不是說他們沒有偉大的企業家,而是他們的人們只能負擔的起路邊的零售商品。

所以為什麼不談談這個新政策?能吸引右派,就能吸引左派,從自由主義到自由主義者。首先我會叫我共和黨的朋友縮小政府規模,是的,你沒有聽錯,聯邦政府某種程度上來說太大了。但你不能大幅的刪減政府,至少不是現在。雷根總統和小布希總統都有八年的執政時間,可惜他們都失敗了。

共和黨和民主黨的國會議員沒有辦法只靠希望來縮減政府,要刪減政府的唯一方法就是回歸經濟訴求:降低對政府的需求。

如果人民每個小時能賺進 15 元,那他們就不需要政府提供糧票,也不需要租屋補助,更不需要你我來分擔他們的健保費用。如果中產階級回來了,他們會買東西會購物,那就代表你不需要這麼多的社會福利。同時課徵到的營業所得稅也會上升,還能降低財政赤字。

換句話說,這就是整合左右兩派的方法。或許這就是讓右派的民眾清醒的方法。雖然國會共和黨眾人極力反對,Mitt Romney 和 Rick Santorum 仍然有意要提高基本薪資。
◾有一件事是可以確定的,那就是這個改變絕對不會從思想過時的華盛頓開始

但這並不會影響我們的政策推動,所有的社會運動都是先從基層的政府單位開始的。1938 年才通過的「八小時工作制」,其實自 19 世紀初就由伊利諾州和麻州發起的。而美國的社會保險也是從 1930 年代的加州所發起。現在歐巴馬在推動的健保制度,一開始也是由 Mitt Romney 在麻州所提出的模型去修改的。

令人遺憾的是,只有少數民主黨員願意支持提高基本工資的想法。歐巴馬也是,雖然他的方向是對的,但他在今年的國情咨文上,有提到提高基本工資的必要性,但卻沒有闡述這可以降低貧富不均的壓力,以及中產階級的崛起可以帶動經濟發展一事。

事實上,我們最常聽到民主黨表示,提高薪資是因為社會公平性,只因為對勞工階級的愧疚,這種古早的社會正義理論可以套用在各個社會議題上面,展現歐巴馬和民主黨的「同理心」。共和黨要成長,民主黨要公平,雙方爭論,都只是在浪費時間而已。

雖然這兩黨都還搞不懂這件事情的重要性,不代表我們富人們可以坐以待斃。如果你覺得,佔領華爾街和其他反資本主義的抗議人士都莫名地的消失了,那你就錯了。我知道只為了社會正義,就想把群眾聚集在一起,一起在公園靜坐抗議是一件不容易的事。

但是我們這些抗爭者是從 2008 年的金融海嘯中獲得啟發的人,我們可以做點什麼來改變這個國家的命運,從債務上限到貧富不均等問題。
◾富豪們,你們還不懂我在說什麼嗎?

親愛的朋友們,現在有越來越多人相信資本主義存在著許多問題。我不相信,我想你們也是。資本主義只要管理得當,會是人類社會科學最偉大的發明,帶領著我們邁向繁榮的社會;但是也造成財富過度集中和腐敗的狀況。

我們可以決定這個制度是要讓少數人在短期獲利,或者是長期讓大家都過更好的生活。民主黨的目標是後者。這就是為什麼投資在中產階級可以讓社會更好,但是所得稅寬減額卻對富人們無用。

透過提高基本薪資來平衡勞工和億萬富翁的權力,對資本主義本身來說並沒有不好。事實上,只有聰明的人才會用這個方法讓資本主義更穩定更長久。

人類社會中幾個重大的抗爭事件,都是因為財富和權力過度集中所導致的。過去我們總是告訴基層的人民,我們的地位是具有正當性,並且對全人類都有幫助的。以前這叫王權神授,現在這叫涓流經濟。

多麼不合理呀,我們真的有這麼偉大?我們真的是宇宙中道德和經濟的中心嗎?你呢,你是嗎?

我的家族一開始在德國賣羽毛和枕頭,後來被希特勒逐出,最後逃到西雅圖,開創了另一間枕頭公司。三代過去了,我仍然從中獲利。後來我很幸運得認識了一個夥伴 Bezos,帶我搭上了網路時代的列車。我看著路上的人們,心想「若不是 Jeff 的功勞,我可能也跟你們一樣」。就算是我們,在最糟糕的環境之下,也有可能光著腳丫,站在骯髒的道路旁賣水果。我們都不應該忘記是中產階級的努力造就了我們,而不是我們造就了他們。

當然我們也可以,坐在私人遊艇上,享受人生,然後等著老百姓舉起鋤頭反抗。

愛心阿嬤陳樹菊住院 總統關心致意

沙沙亞(frankct)

2014/10/25 20:46:13

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#5562114 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道現在是否安好
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http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS2/9010120.shtml
愛心阿嬤陳樹菊住院 總統關心致意
【台灣醒報╱記者章文╱台北報導】 2014.10.20 12:21 am


曾於2010年入選時代雜誌百大影響力人物、捐款無數的「台灣之光」台東市場賣菜阿嬤陳樹菊,19日驚傳細菌感染送醫急救,目前已轉到台東馬偕醫院普通病房,醫師初步診斷是白血球驟降,研判是她的蜂窩性組織炎復發。
陳樹菊阿嬤2天前就身體不舒服,有發炎高燒現象,但她強忍未就醫,直到19日下午體力不支癱軟在家,經消防員破門送醫,幸無大礙。
昏倒在家
19日上午陳樹菊和平常一樣到菜市場賣菜,下午因菜市場整修,陳樹菊回家休息,1時許,陳樹菊的哥哥過去找她,發現大門深鎖,無人應答。經向119求援,救護人員破門而入,發現陳樹菊吐了滿地,癱軟在床上,救護車立即將她送醫。

陳樹菊送醫過程中不斷提醒救護人員,不要讓大家知道她生病了,也不要讓縣長黃健庭知道。不過,黃健庭在第一時間已接獲訊息,並於晚間排除原定行程前往醫院探望。黃健庭表示,陳樹菊已轉到普通病房,初步診斷是白血球驟降,研判是她的蜂窩性組織炎復發。

府方人士透露,馬總統第一時間得知陳樹菊的狀況後非常關心,得知陳樹菊已經在休息,不方便打擾,20日會再擇時向陳樹菊致電慰問。

一直排斥就醫

生命遭遇坎坷、生活節儉的台東賣菜阿嬤陳樹菊動輒捐贈上百萬給弱勢兒童,甚至為她贏得時代百大人物美譽。陳樹菊的書「不凡的慷慨」透露了原委:她不願意把辛苦賺來的錢留給後輩、也對佛教勸募團體失望,決定「做善事,自己來」,直接把錢捐給台東阿尼色弗兒童之家與仁愛國小,不料一舉成名。

陳樹菊曾在受訪時表示,她一直對醫院有一種排斥心理,除非病到垂危,否則絕不去醫院看病。後來榮總的醫生免費替她開刀,以雷射來治療她的靜脈曲張問題,並吩咐她出院後要靜養休息,但是出院第二天,她擔心生意,立刻回去工作。

結果舊傷加新傷,使現在的她每天必須吃止痛藥才能穿上鞋子,不然不能走路。

舊疾常復發

陳樹菊二十幾年來都罹患久治不癒的腳痛,走一步就痛一步,這幾年再加上靜脈曲張與蜂窩性組織炎,更是嚴重,挪一步都會難過。因為她常常要扛著動輒上百斤的菜簍,搬上搬下,要承擔的重量,往往超過身體的負荷,受到重壓的腳在不斷摩擦下,腳掌外側和腳跟就會破皮、流血,接下來就是潰爛、發炎。

她說,當她把襪子脫掉,大家都嚇一跳,常常一腳都是血,並將腳和襪子緊緊黏在一起。這時候,襪子不能直接脫,一脫就會把皮扯下來,傷口更大,更難對付。她往往都在回到家後,穿著襪子去泡水,然後才慢慢剝下來。


轉貼 國道佔領-國道收費員抗議政府及財團

沙沙亞(frankct)

2014/10/25 13:27:52

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#5561944 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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http://disp.cc/b/163-8e4s

國道南下52.8處被佔領了

有人知道怎麼了嗎?

好多警察!!



這個新聞應該會被淡化掉..
就如同華隆關廠員工到處包圍政府機關..
頂新之於大愛...
淡化就等於沒發生過.
台灣的各個角落充滿著不為人知的事實..

轉貼統一企業聲明稿..三菱商事??

沙沙亞(frankct)

2014/10/24 18:42:31

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#5561477 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
疑?三菱商事..
很奇怪..


強冠也有日本大股東-三井物產
三井物產http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E7%89%A9%E7%94%A2
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轉貼https://www.pecos.com.tw/news-122.html#.VEor5MtxlEZ
統一企業產品預防性下架聲明稿
發佈時間:2014年10月24日
本公司決定即時預防性下架一批產品,詳細內容如附:

1.統一企業股份有限公司所使用之精製牛油,目前皆採購自『統清股份有限公司』。

2.統一企業股份有限公司於2014年10月23日下午5點20分左右接獲『統清股份有限公司』通知,本公司於2014年6月10日進貨一批精製牛油 5.57噸,貨源係來自『頂新製油實業股份有限公司』。

經了解,『統清股份有限公司』於2014年5月23日油品精製設備故障,由『統清股份有限公司』股東之一『三菱商事株式會社台北分公司』安排調度,並由『統清股份有限公司』直接與『頂新製油實業股份有限公司』聯繫安排進貨事宜。該批貨於2014年5月30日入統清廠,發票為三菱商事所開具,並提供三菱商事品質檢驗報告(附件一:三菱商事成品檢驗表)。

食藥署於2014年10月22日公告『頂新製油實業股份有限公司』進口之牛油、其中自越南輸入牛油恐有疑慮,相關產品需進行預防性下架。『三菱商事株式會社台北分公司』2014年10月23日上午10點左右電話告知『頂新製油實業股份有限公司』牛油來源有疑慮。『統清股份有限公司』立即啟動內部調查,但因資料查證缺乏,無法釐清全貌,遂於2014年10月23日下午5點20分左右啟動通報機制通知本公司。

◎經交易溯源追查供應流向為:頂新製油→三菱商事→統清→統一企業

3.統一企業股份有限公司於2014年6月10日自『統清股份有限公司』進貨該批精製牛油5.57噸。經追查:

◎疑受此批貨源污染之相關牛肉風味速食麵產品共17項及供貨給7-ELEVEn關東煮麻辣鍋油包。

(1)產品因製造日期前後不一,前述17項相關牛肉風味速食麵產品有效日期含括至2014.12.16~2015.1.26期間。各項產品明細及產品效期期間詳如附件二。

(2)有疑慮之7-ELEVEn關東煮麻辣鍋油包已請各門市全數盤點下架。

◎本公司第一時間主動通報台南市政府衛生局,並與政府相關單位著手進行調查,同時決定即時採行預防性下架措施,並啟動第一階段消費者對此產品有疑慮者之退貨機制。相關消費者退換貨辦法將刊登新聞稿另行公告。

7-ELEVEn關東煮部分,因發票無法分辨麻辣或原味湯底,故本辦法不限口味一體適用。適用退換貨發票期間:2014.7.14~2014.10.24。

4.後續如主管機關證實上述牛油確為不合格油品,本公司將即時啟動相關退貨補償機制。針對本事件所造成消費者不便及社會不安,本公司深感遺憾!本事件涉及之複雜層面,在處理過程中造成消費者任何不便,請消費者予以包涵,本公司將盡最大能力儘快釐清事實。

5.本次預防性下架作業,考量消費者及全國業界通路便利性,消費者退費採單一通路於7-ELEVEn全國任一門市進行。

(1)統一企業牛肉風味速食麵17項產品
(有效日期含括至2014.12.16~2015.1.26期間)

(2)7-ELEVEn關東煮麻辣湯頭

6.產品退費辦法與啟動時間,將另行發布新聞稿公告。


轉貼【今周刊報導】你喝的茶,暗藏農藥危機!

沙沙亞(frankct)

2014/10/24 18:02:08

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#5561452 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還好
碰巧買的茶包是沒另外加料的.

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20141022/492464/%E3%80%90%E4%BB%8A%E5%91%A8%E5%88%8A%E5%A0%B1%E5%B0%8E%E3%80%91%E4%BD%A0%E5%96%9D%E7%9A%84%E8%8C%B6%EF%BC%8C%E6%9A%97%E8%97%8F%E8%BE%B2%E8%97%A5%E5%8D%B1%E6%A9%9F%EF%BC%81

2014年10月22日14:02
本內容由今周刊官網提供
當全台民眾身陷黑心「油」風暴之時,同樣被視為民生必需品的「茶」,安全恐怕也亮起了紅燈!根據《今周刊》調查,市售的茶葉、茶包嚴重充斥著農藥殘留,在我們檢驗的53 項產品、共58 個樣本中,即有7 項產品、8 個樣本有農藥超標的情形。而吊詭的是,在未超標的樣本中,則出現一款產品同時殘留22 種農藥「合格卻不安全」的怪異現象。在檢驗結果出爐之後,各廠商因應態度不同,有些產品已預防性下架。

根據台灣製茶公會統計,台灣每年茶相關消費金額就高達八百五十億元,其中在各大通路販賣的瓶裝茶就占了二百五十億元,而早餐店、連鎖手搖杯店、茶坊等茶飲市場亦高達三百五十億元,茶葉農藥問題,茲事體大,因此《今周刊》展開追踪,發現了「農藥超標」與「農藥多種」兩大問題。

發現1:茶葉農藥過量,逾13%農藥殘留超標

為了慎重起見,《今周刊》這次總共送驗53 項產品、共58 個樣本茶產品至台灣檢驗科技公司(SGS)進行檢驗,包括盒裝茶包、罐裝茶葉及保特瓶茶飲,統整所有檢驗結果後,除了10款從便利商店購買的保特瓶茶飲皆未檢出農藥外,其餘48 個樣本通通都有農藥殘留,其中7項產品、8 個樣本更違反了農藥殘留的國家標準,換言之,逾13%的樣本農藥殘留超標。

發現2:農藥殘留支數過多,同一產品居然出現22 支農藥

不只農藥超標,《今周刊》還發現送驗的產品中普遍存有殘留農藥種類過多的問題。農委會茶業改良場文山分場巫嘉昌博士表示,若按正常作業程序,一般茶樹每季從生長到採收,頂多只會噴灑6-8 種農藥,而經過正常代謝後,農藥殘留在茶葉的支數理應更少。但從這次的報告中,農藥殘留高於8 種的就多達15 個樣本。

對此,長庚腎臟科醫師顏宗海指出,雖然國際癌症研究中心(IRAC)尚未將芬普尼、歐殺松、賽果培和、撲滅寧列為致癌物,但芬普尼經動物試驗發現,服下後會出現呼吸異常、身體顫抖、攝食量減少、肝腫大等情形,長期大量接觸仍具有風險。歐殺松則在動物實驗後也發現會引發肝癌,長期曝露則會產生頭痛、頭暈現象,重度則有昏迷現象,而賽果培在針對雄鼠和雌鼠實驗中,則分別會罹患甲狀腺癌和子宮腺癌;至於撲滅寧則是一種會干擾性賀爾蒙的藥劑。「總之,農藥一旦違規使用,就不能輕忽!」


轉貼-「對不起良心!」  鼓足勇氣踢爆全聯

沙沙亞(frankct)

2014/10/24 17:52:07

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#5561442 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
超商的肉品....
除了煮火窩時.有人去超商賣場買肉的嗎??
另外問一下.
雞肝或豬肝哪裡買?
要煮給小狗吃的
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轉貼--
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141024/493815/

鼓足勇氣踢爆全聯

「消費者吃到過期商品對不起自己良心!」今天上午前全聯超市員工張小姐,透過新北市
議員召開記者會,踢爆全聯超市將過期商品換標籤再販售,張小姐表示,去年新莊區全聯
西盛店開幕後,就在該超市生鮮部門內工作,但發現店長要求將過期肉品、蛋糕換標籤,
更改過保存期限後再上架販售,張小姐無法接受這種泯滅良心的行為,暗自錄下換標籤作
業後,勇於出面踢爆黑心作業力抗大財團。

張小姐表示,全聯西盛店自去年十一月開幕後,由於開幕前三個月業績相當好,並沒有太
多過期商品,但三個月之後,業績回歸正常開始就有損耗品出現,「一天多則七、八個,
過年期間甚至高達三十盒」,但店長卻要求,如果賣相還可以的商品就換過標籤重新上架
販售,如果不能拿出去賣的,就做成試吃品,甚至要求員工自己掏錢買回家,「買回家也
捨不得丟掉,只好吃下去!」

張小姐曾經質疑店長這樣的做法是否正確,張小姐轉述店長說「別家店也說這是不能說的
秘密」,平均下來每月透過上述方式,可為分店減少損耗約一萬五千元,「不這樣做就會
被店長要求寫報告,我們也很無奈」,從開幕到現在有一年的時間,都是在做同樣的事情
,很對不起自己的良心,因此張小姐選擇挺身而出踢爆黑心作業,為民眾健康把關。(李
定宇/新北報導)



轉貼蘋果-未表態佔中也挨鍘 李安金城武傳遭中國封殺

沙沙亞(frankct)

2014/10/19 06:42:09

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#5554802 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20141018/490382/1/%E6%9C%AA%E8%A1%A8%E6%85%8B%E4%BD%94%E4%B8%AD%E4%B9%9F%E6%8C%A8%E9%8D%98%E3%80%80%E6%9D%8E%E5%AE%89%E9%87%91%E5%9F%8E%E6%AD%A6%E5%82%B3%E9%81%AD%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%B0%81%E6%AE%BA
中國集權威嚇在影視圈也盛行,先前黃賭毒等「劣跡藝人」已觸及當局神經,廣電總局正式行文各電視台及網路媒體,暫停播出包含柯震東、房祖名、黃海波、王全安等人在內的節目。沒想到,近日「佔中運動」又讓當局誇張地再度開鍘。

《蘋果》接獲爆料信件,有中國主流媒體被上級部門通知,要求不得在包括影視、綜藝、音樂等領域的節目或視頻中,「推薦」以下名人:劉德華、梁朝偉、周潤發、黃秋生、黃耀明、黃貫中、鄧紫棋、陳妍希、張家輝、李安、何韻詩、蘇永康、鄭中基、杜汶澤、鄭秀文、阿信、九把刀、張懸、謝安琪、歐錦棠、葉蘊儀、鄧萃雯、張敬軒、金城武、林夕、甄妮、郭富城、梁詠琪、蔡卓妍,共29位港台名人。

何韻詩、杜汶澤等藝人力挺佔中,是表達自由思想,卻跟違法的黃賭毒藝人一樣被封殺;像劉德華、梁朝偉等人其實並未表態,只是曾發聲反對暴力,陳妍希也只說希望香港民眾平安,竟也都列名其中;更甚者,「台灣之光」李安和金城武從未對相關議題發言,居然也被點名。這其中不乏當今影壇大咖,中國當局若真要全部封殺,等於把自己的影視市場「鎖國」。

陳妍希的經紀公司表示不清楚此事,金城武的經紀公司表示,金城武沒有臉書,也沒有微博,公司也不清楚這件事。(娛樂中心/綜合報導)

開放中國經金門航線.在討論頂新油品的時候.故意?蓄意?

沙沙亞(frankct)

2014/10/10 20:51:20

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#5546708 IP 177.158.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當大家都在討論頂新油品的時候.故意?蓄意?
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馬政府要引狼入室嗎?立委葉宜津爆料說,中國在廈門開發新港區「劉五店」,要求我方開放中國船隻經過小金門、大二膽島間的禁行航道,總統馬英九還親自下令交辦,交通部長葉匡時證實,確實有開過相關會議,不過,「國安」會是第一考量,行政院還在處理當中。

民進黨立委葉宜津:「我認為這個是你們準備又在國家安全方面又做一個大步的退讓。」

民進黨立委葉宜津這麼生氣,不是沒有原因,原來是,交通部將開放中國大陸貨輪直航通過,被列為禁止水域的金門航道,讓葉宜津痛批,國安又要出現漏洞。


立委(民)葉宜津vs.交通部長葉匡時:「國防部國安會都有參與討論對,層級夠高夠高,國安會是秘書長自己親自主持嗎,這個以前..秘書長親自主持,更早以前總統也有針對這個事情,有做過一些討論,所以這個劉五店港口是總統親自指導的,親自下令的他有關心,因為這是一個談判的過程,我們絕對不會第一個不能危及國安,第二個既然(中國)跟我要好處,我當然要想辦法從他那邊拿到好處。」

從地圖上來看,中國在廈門開發新港區「劉五店」,為了節省船運時間,中國官方要求能經過小金門、大二膽島間,一段被列為禁制水域的金門航道,以便銜接國際航道。


立委(民)葉宜津vs.交通部長葉匡時:「你這個不經許可可以直接直航,可以穿越禁制區應該不行不是吧,經過大小金門之間有一條航道,基本上認為中國貨輪經過,應該沒有國安上的問題,好國安會主導國防部沒有意見,我們台灣又要再棄守一大塊。」

交通部官員掛保證,綠營立委表示會繼續監督,不會讓台灣的國家安全受損傷。(民視新聞王姵雯、張玄會、簡士峰、陳威余綜合報導)