Vettel的第三冠~可能會物歸原主喔!
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於
2012/11/28 10:50:52
發文
#2
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| 五個小時前，Fernando Alonso的西班牙粉絲團發表了一則訊息，由於是西班牙文，小編盡力用翻譯軟體大概翻譯：『大家好，身 為粉絲團管理員我必須公布這段畫面，2012的賽季並沒有結束在巴西站的方格旗下。Vettel黃旗超車的爭論仍在繼續，在比賽結束 後引起了不小的轟動。FIA也相當謹慎地詢問了幾位車手，一切似乎平靜下來，直到今天早上又有媒體公布了第三段的影片，看起 來Vettel像在黃旗狀態變綠燈前超越了Toro Rosso的賽車。影片也顯示Vettel的方向盤有兩個黃色的警告燈光，表示黃旗狀態不能做 超越動作，再加上賽道沿途都有指示燈。Vettel似乎忽略了並超車，影片中都有做註解與解釋。一位記者叫Carlos Miquel今天上午 表示，Ferrari已經將這段影片送交FIA裁決，Ferrari車隊的最後上訴日期為11月30日。如果FIA決定懲罰Vettel（照賽事規則判罰20 秒），那麼他將是第八位（與第七位的Michael Schumacher衝線時間差12秒），則Fernando Alonso將超越一分奪到世界冠軍。 也許不太可能翻盤，如果FIA決定不罰，但每個人都會知道，至少在某種程度上，Vettel得到的是一個『非法』的世界冠軍。 PS.一定要嚴逞,不然以後是要怎麼約束車手,不是冠軍爭奪戰就可以亂搞!笑死人了,不是大臘臘的說別人用骯髒伎倆,是在說自己嗎! 在比賽中抗壓性那麼差,還自亂陣腳~賽後發言又那麼幼稚不成熟!要支持Vettel很難,過幾年再看看吧,現在只不過是個小屁孩 "Hello from Sao Paulo, We pushed hard and believe, until the end that it could be possible to win the championship! But RedBull was too strong this year. Congrats to RedBull and his driver, Sebastian. We are still preparing the 13' car, to be back stronger next year ! All the best guys !! Many many thanks Nado' !"...............................這段話是Alonso賽後第一時間在FB留給所有支持他的車迷!Vettel學著點 | |||
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回應 spencer0206 (SpencerLin) 所寫-------------------------------------------
如果申訴成功~~~等於最後兩場浣熊幫FA拿了WDC~~~這何以回報阿?
不過FA真的已經是三十而立的真男人~~成熟許多~~~
FA曾說過拿3冠就退~~~不要阿~~
男人賺一些錢準備結婚~~然後賺更多前準備離婚~~現在有新女友~~~
#3
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於
2012/11/28 11:23:24
發文
有影片有真相
但是應該不會改判
#4
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木已成舟....
隔這麼久要改判機率很少😌
隔這麼久要改判機率很少😌
#5
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於
2012/11/28 11:25:47
發文
後半段另一個影片.有慢動作
#6
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好明顯，不過我也覺得不會改判....😌
#7
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最後幾圈由safety car帶，怎麼改判？怎麼加罰20秒？阿龍不也由第三升至第二(問馬沙情不情願)、不、FIA應該從看比賽，看看阿龍是否也有非法超車？！
這就是賽車。事後諸葛即是骯髒手段！
這就是賽車。事後諸葛即是骯髒手段！
#8
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| 最後幾圈由safety car帶，怎麼改判？怎麼加罰20秒？阿龍不也由第三升至第二(問馬沙情不情願)、不、FIA應該從看比賽，看看阿龍是否也有非法超車？！ 這就是賽車。事後諸葛即是骯髒手段！ | |||
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爪黃飛電
戰鬥武勳增加？😆
不大可能會改啦.....
#9
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於
2012/11/28 11:51:34
發文
這跟車隊指令不能比吧 車隊指令已經合法了
這可不能跟SENNA走逃生道比,畢竟走逃生道一方面也是顧及到其他車手的安全
都能被PROST找出來抗議了
黃旗超車已經是百分之百犯規了..要是不罰
大家明年都在黃旗的時候趁人不注意攻來攻去
這可不能跟SENNA走逃生道比,畢竟走逃生道一方面也是顧及到其他車手的安全
都能被PROST找出來抗議了
黃旗超車已經是百分之百犯規了..要是不罰
大家明年都在黃旗的時候趁人不注意攻來攻去
#10
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於
2012/11/28 11:52:24
發文
於
2012/11/28 11:52:24
發文IP 242.42.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LFER0esusF0[/youtube]
如果 FIA 要判罰
超小林可夢為這個就可以了，這個時間點是安全車要進站的那一圈。
不過這個責任問題，嚴格起來要歸咎於巴西FIA委員會。
第一時間就判罰，那阿龍索就能淚灑巴西站。
而不是落寞的登上頒獎台，他今年開著未成熟的F2012能有所表現已經讓人讚嘆。
這個判罰要是真的下來，那維特爾的身心上會遭受更大打擊。
會跟漢米爾頓當年一樣，陷入對於F1的正義性感到質疑。
放這影片者，簡直是要讓法拉利跟龍迷深受打擊，因為又要在一次感受那種無法言語的遺憾。
於
2012/11/28 11:56:33
發文IP 242.42.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LFER0esusF0[/youtube]
如果 FIA 要判罰
超小林可夢為這個就可以了，這個時間點是安全車要進站的那一圈。
第三計時段都是閃黃燈，而維特爾看小林可夢為打滑就超車，癥結點在於小林並沒有發生賽車故障。
而維特爾沒有選擇把位置讓回來。 (而且在過起跑線前就超車)
不過這個責任問題，嚴格起來要歸咎於巴西FIA委員會。
第一時間就判罰，那阿龍索就能淚灑巴西站。
而不是落寞的登上頒獎台，他今年開著未成熟的F2012能有所表現已經讓人讚嘆。
這個判罰要是真的下來，那維特爾的身心上會遭受更大打擊。
會跟漢米爾頓當年一樣，陷入對於F1的正義性感到質疑。
放這影片者，簡直是要讓法拉利跟龍迷深受打擊，因為又要在一次感受那種無法言語的遺憾。
如果 FIA 要判罰
超小林可夢為這個就可以了，這個時間點是安全車要進站的那一圈。
第三計時段都是閃黃燈，而維特爾看小林可夢為打滑就超車，癥結點在於小林並沒有發生賽車故障。
而維特爾沒有選擇把位置讓回來。 (而且在過起跑線前就超車)
不過這個責任問題，嚴格起來要歸咎於巴西FIA委員會。
第一時間就判罰，那阿龍索就能淚灑巴西站。
而不是落寞的登上頒獎台，他今年開著未成熟的F2012能有所表現已經讓人讚嘆。
這個判罰要是真的下來，那維特爾的身心上會遭受更大打擊。
會跟漢米爾頓當年一樣，陷入對於F1的正義性感到質疑。
放這影片者，簡直是要讓法拉利跟龍迷深受打擊，因為又要在一次感受那種無法言語的遺憾。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#11
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基本上是不會罰了 去年有一站MASSA起跑多了半個車身 事後也沒罰 可惜了ALONSO~~~
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很痛苦
#12
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| 基本上是不會罰了 去年有一站MASSA起跑多了半個車身 事後也沒罰 可惜了ALONSO~~~ | |||
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這樣龍迷真的更難過阿...😇
#13
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嗯嗯，ALO神最棒...
連小屁孩都來相挺...😆😆😆
連小屁孩都來相挺...😆😆😆
#14
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這樣龍迷真的更難過阿...😇 | ||||||||||||
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我倒覺得在等待FIA結果前, Alonso應該感到欣慰了, 巴西站幾乎是受整場幸運女神的眷顧, 少任何一場事故都不行
1. VET與SEN事故, 讓VET從末位開始追
2. ROS爆胎, 讓安全車出來清賽道碎片, 一下減少HUL和BUT賭出來40秒的差距
3. HUL與HAM的事故, 前進兩位, 沒有2, 就不會有這兩人的爭鬥
4. P.di Resta事故引出最終安全車領跑方格旗, 若VET被判罰20秒, 那這次的安全車就是關鍵
加上MAS讓位, 說真的在這站ALO擁有天時,地利,人和, 再加上自己的穩定性, 幾乎是往WDC完美推升的過程, 反觀VET卻是命運坎坷下只能不斷找機會往前, 連自家WEB都不挺, 還幫ALO吃掉VET積分, 不過黃旗超車明顯, 被判罰也只能怪自己不夠沉著了, 個人認為最終兩戰的表現, 技術上VET證明自己的確有其本事, 但臨機成熟度卻還有相當的成長空間
兩個終站命運截然不同的WDC車手, 最終WDC的歸屬卻落在賽道外, FIA的會議上, 這也蠻諷刺的, 如同阿隆索向前走大大說的, FIA沒有在當下做出判決就是最大的失職
#15
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只要紅軍沒冠軍,誰拿都很爽!😆😆😆
你想知道一個人內心缺少什麼，
不看別的，就看他炫耀什麼；
你想知道一個人自卑什麼，
不看別的，就看他嫉妒什麼。
#16
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基本上改判機會不大或只是象徵性罰不痛不癢的秒數.....😇😇😇
扣掉耶誕假期距離2013年賽季,也不到4個月法拉拉應該專心在新賽季才是...😊😊😊
扣掉耶誕假期距離2013年賽季,也不到4個月法拉拉應該專心在新賽季才是...😊😊😊
#17
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沒有直接看過規則，不過黃旗應該是要適當減速並注意安全，但不是絕對不能超車。
譬如前車滑出賽道又回來，後車順順的就超過去，這是沒什麼問題的。
Vettel 看起來是在大直路超車，距離也蠻安全的，我個人認為沒什麼問題。
至於是否有適當減速，可能要調數據出來看，不是看畫面能看出來的。
譬如前車滑出賽道又回來，後車順順的就超過去，這是沒什麼問題的。
Vettel 看起來是在大直路超車，距離也蠻安全的，我個人認為沒什麼問題。
至於是否有適當減速，可能要調數據出來看，不是看畫面能看出來的。
#18
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於
2012/11/28 13:11:47
發文
很好阿
冠軍給龍哥好了
最近有點厭煩一些新迷
這樣也許它們會開心點
#19
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| 沒有直接看過規則，不過黃旗應該是要適當減速並注意安全，但不是絕對不能超車。 譬如前車滑出賽道又回來，後車順順的就超過去，這是沒什麼問題的。 Vettel 看起來是在大直路超車，距離也蠻安全的，我個人認為沒什麼問題。 至於是否有適當減速，可能要調數據出來看，不是看畫面能看出來的。 | |||
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安全車領跑黃旗是禁止超車的~~~又不是局部賽道黃旗狀況~~~~~何況方向盤上的黃燈亮的那麼明顯~~超過後不久黃燈才熄滅~~
還大直路超車..距離蠻安全...我合理懷疑巴西站FIA應該是像你這種人組成的😰
#20
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於
2012/11/28 13:14:45
發文
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| 最後幾圈由safety car帶，怎麼改判？怎麼加罰20秒？阿龍不也由第三升至第二(問馬沙情不情願)、不、FIA應該從看比賽，看看阿龍是否也有非法超車？！ 這就是賽車。事後諸葛即是骯髒手段！ | |||
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讓車行為是合法的
但是看的人很不爽
不過在紅軍眼中這是再也合法不過了
#21
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安全車領跑黃旗是禁止超車的~~~又不是局部賽道黃旗狀況~~~~~何況方向盤上的黃燈亮的那麼明顯~~超過後不久黃燈才熄滅~~ 還大直路超車..距離蠻安全...我合理懷疑巴西站FIA應該是像你這種人組成的😰 | ||||||||||||
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對這一幕沒什麼印象了，我只記得之前有黃旗超車、黃旗開 DRS 都沒事的案例。
規則是真的不清楚，主撥講的規則，不一定跟真正的規則完全一致。
為粉絲團管理員我必須公布這段畫面，2012的賽季並沒有結束在巴西站的方格旗下。Vettel黃旗超車的爭論仍在繼續，在比賽結束
後引起了不小的轟動。FIA也相當謹慎地詢問了幾位車手，一切似乎平靜下來，直到今天早上又有媒體公布了第三段的影片，看起
來Vettel像在黃旗狀態變綠燈前超越了Toro Rosso的賽車。影片也顯示Vettel的方向盤有兩個黃色的警告燈光，表示黃旗狀態不能做
超越動作，再加上賽道沿途都有指示燈。Vettel似乎忽略了並超車，影片中都有做註解與解釋。一位記者叫Carlos Miquel今天上午
表示，Ferrari已經將這段影片送交FIA裁決，Ferrari車隊的最後上訴日期為11月30日。如果FIA決定懲罰Vettel（照賽事規則判罰20
秒），那麼他將是第八位（與第七位的Michael Schumacher衝線時間差12秒），則Fernando Alonso將超越一分奪到世界冠軍。
也許不太可能翻盤，如果FIA決定不罰，但每個人都會知道，至少在某種程度上，Vettel得到的是一個『非法』的世界冠軍。
PS.一定要嚴逞,不然以後是要怎麼約束車手,不是冠軍爭奪戰就可以亂搞!笑死人了,不是大臘臘的說別人用骯髒伎倆,是在說自己嗎!
在比賽中抗壓性那麼差,還自亂陣腳~賽後發言又那麼幼稚不成熟!要支持Vettel很難,過幾年再看看吧,現在只不過是個小屁孩
"Hello from Sao Paulo,
We pushed hard and believe, until the end that it could be possible to win the championship!
But RedBull was too strong this year. Congrats to RedBull and his driver, Sebastian.
We are still preparing the 13' car, to be back stronger next year !
All the best guys !!
Many many thanks Nado' !"...............................這段話是Alonso賽後第一時間在FB留給所有支持他的車迷!Vettel學著點