學長遇到車禍，若有目擊者請幫忙指認，謝謝！

17:57 （直）MotoGP：西班牙站
22:00 F1排位賽：巴西站
23:00 （直）F1賽前報導：巴西站
23:45 （直）F1主賽道：巴西站
01:45 （直）F1方程式地帶：巴西站

連續 8.5 小時...😍

突發奇想，排位賽第三節是不准加油的，車輛跑完排位賽的狀態就是正賽上場的狀態。
那如果用軟胎做出單圈成績，然後換硬胎結束排位賽，第二天就用硬胎上場，這樣可以接受嗎？

這……分明是大貨車改裝的……😩

不論汽車或機車，普遍來說 CVT 還是沒有手排省油。
那為什麼汽車要往 CVT 發展，而不往自手排發展？
以 F1 來說，理由是換檔再怎麼快，也比不上 CVT，但是市售車對性能的要求應該沒有那麼嚴苛才對。

我覺得這是很不明智的決定，本來 NCAP 依據一定的標準測試被動安全，可以得到客觀的參考數據。
硬要以粗劣的方式加入主動安全的項目：沒有 ESC 就不能拿五顆星。
有 ESC 的車在主動安全的部分必然優於沒有 ESC 的車？
而且主動安全的項目 (ESC) 變成被動安全成績 (撞擊五顆星) 的條件也讓人感到莫名其妙。
如果真的這麼注重，就直接排除(拒絕測試)沒有 ESC 的車就好。

早上 8:45 在新竹科學園區，介壽路右轉園區一路的路段。
看到黑色四門 Focus 車號 0810-MN (0180-MN?) 以緊貼前車的方式，在上班車陣中連續變換車道。
在機車陣中穿梭如入無人之境，低沈細緻的引擎咆哮盪人心弦，
右轉園區一路後還帥氣的闖過第一個紅燈，在第二個紅燈停下來。
其實您不用理會第二個紅燈啊，雖然那兒有交通警察，但是在車陣中，他絕對追不到您的。

本來是不該存在食物中的東西，現在只要三聚氰胺 2.5ppm 以下就合格。
比黃麴毒素的標準 15ppb 高出一百多倍，黃麴毒素還是正常可能出現的東西。
看來以後買食物還要多看一項三聚氰胺含量才行。😞

今天收到一張違規停車的罰單，地點是新竹市金山街。
這邊的停車狀況在兩三年前還可以，但是因為違建的出租套房林立，
導致居住人口密度比正常高出許多，而使得停車狀況極度惡化。
儘管如此，居民仍喬出了一套停車方式，雖然很多是紅線或並排停車，但至少也相安無事。
政府對違建的出租套房漠不關心，對必然衍生的交通問題不想辦法處理，
如果真有本事每天來把違停車輛拖走，維持交通順暢，那至少也讓人心服。
沒有任何有效的對策，只在要錢的時候來開罰單，實在令人厭惡。

如果 Fisichella 在領先時把 Raikkonen 帶出場<br>讓 Alonso 拿冠軍<br>Renault 本站積分可多 McLaren 10 分 (10:0)<br><br>否則就算 Fisichella 守住冠軍<br>Renault 本站積分只多 McLaren 8 分 (16:8)<br><br>最遭的結果（也是現實的結果）<br>Fisichella 被 Raikkonen 超掉<br>結果Renault 只多 McLaren 4 分 (14:10)<br><br>我來亂的...:D

如題<br>前擋風玻璃下的排水孔堵塞了<br>水漏得很慢<br>如果洗車的話<br>往往水就直接流進引擎室內<br>請問該怎麼清理排水孔咧

日前去開車(四代雅歌)<br>發現排檔鎖(原廠副的)鑰匙無法插入<br>看起來是鎖孔裡的小卡筍變形卡住<br>電門鎖鑰匙可以插入<br>但只能轉動到(1)的位置<br>--PS:<br>--(0)是插入的位置<br>--(1)是方向盤防盜鎖打開<br>--(2)是所有電路接通<br>--(3)是啟動馬達轉動<br><br>在嘗試開鎖的時候也警察路過<br>告知該路段常有破壞車子的事情發生<br>看起來像是被破壞但沒成功打開<br><br>請問這種情況找鎖匠能處理嗎？<br>如果必須換鎖的話(被敲壞大概也不能修吧)有需要去原廠嗎？<br>或是一般保養廠就能處理？<br>是否更換鎖頭即可？<br><br>問題多了點<br>因為實在修車修到怕了(也怕被敲竹槓)<br>感謝答覆